Nihon US News

2025年7月3日、アラスカ州フェアバンクス北星郡とアラスカ州国土安全保障および緊急管理局からの発表により、ネナナリッジコンプレックス（#531）の避難レベルが引き上げられました。 レベル3「GO！」の状態にあるのは、パークスハイウェイの316マイルポストから333マイルポストまでで、ハイウェイから1マイルの範囲内にあるすべての住宅が対象となります。 また、ダイニージアム通りの320マイルポストから321マイルポスト間も同様にGOの状態です。 パークスハイウェイの313マイルポストから316マイルポストまではレベル2「SET」に引き上げられ、こちらもハイウェイから1マイルの範囲内の住宅が対象です。 さらに、309マイルポストから313マイルポストまでの地域はレベル1「READY」となっています。 避難及びシェルターに関する支援が必要な方は、907-459-1308までお電話ください。 ボナンザクリーク火災（#238）は64,447エーカーの面積に広がっています。 ゴールドストリームクリーク火災（#270）は95,586エーカーの面積に達しています。 現在、152人の消防士が出動しており、火災エリアには木枯らし注意報が発令されていました。 このため、火の動きは非常に激しくなりましたが、後に重い煙の覆いが太陽光を遮ったことで、火の成長は抑制されました。 木枯らし注意報は金曜日の午後10時まで継続される見込みで、北東からの突風、湿度24%以下、気温は中〜上80°Fに達する予報となっています。 熱く乾燥した風の条件は、火の急速な広がりを引き起こす可能性があります。 資源は日々到着しており、気象条件が引き続き山火事の活動を促すと予想されています。 ボナンザクリーク火災（#238）では、スモークジャンパーとアラスカ州林業と消防保護局のパイオニアピークホットショットチームが、厳しい煙の中で、構造物を守り、火の広がりを制限するために、戦略的な発火技術やホースの設置、スプリンクラーを使ってシフトで作業をしました。 一方、ワシントン州のキティタス手作業チームとカスケード手作業チームも発火作業をバックアップしながら、ホーニング技術と構造物保護に従事しました。 地域の消防団やエスターのボランティア消防団は、タンダーシャトルを運転し、ホースの設置やスプリンクラーシステムに水を供給するために水を流し続けました。 地上でのこの作業は、ヘリコプターや多目的水スコーパー、消火剤を搭載した空中攻撃機によって大いに支えられました。 ボナンザクリーク火災は木曜日にジョージパークスハイウェイの近くに数回進出しましたが、消防士と航空機の協力により、火は道路を越えることはありませんでした。 ゴールドストリームクリーク火災（#270）でも、同様の戦略が使用され、構造物の保護が試みられました。水曜日の夜から木曜日の未明にかけて、火はジョージパークスハイウェイを越え、南側に位置付けられましたが、重機のオペレーターや消防士の努力が続けられました。 パークスハイウェイでは消防士と一般交通の安全のために、極めて注意が必要です。 308マイルポストから341マイルポストの間では、パイロット車両による間欠的な交通が行われており、長時間の遅延が予想されます。 この地域の通行は、必要不可欠でない限り避けるべきです。 消防士は家を守り、火の蔓延を制限するために、昼夜を問わず懸命に働いています。 彼らが完了した後、家族のもとに戻れるよう助けてください。 ゆっくり運転し、消防士および自身の安全に注意を払いましょう。 道路状況については、アラスカ州運輸局のウェブサイトを確認してください：https://511.alaska.gov。 画像の出所：akfireinfo

サンディ市の警察署内で、深刻なストーカー事件に対する対応の誤りが、変更と追加のトレーニングを促した。 「この事件が発生した後、私たちはそのプロセスを見直しました。」とグレッグ・セヴァーソン警察署長は述べた。 この事件は、ストーカー、嫌がらせ、そして復讐ポルノを含むもので、女性のアザレアさんは、5月16日にサンディ警察に助けを求め、5月21日に再度連絡を取った。 しかし、彼女は6月4日まで探偵から連絡を受けることがなかった。 KSLの調査によると、警察の対応はユタ州のドメスティック・バイオレンス法の一部に従っていなかった。 「実際、逃れる方法はありません。私たちはこの事件への対応が遅れてしまいました。」とセヴァーソン署長は認めた。 「初めて警察が報告を受けた時から、探偵が被害者に連絡を取るまで、あまりにも時間がかかり過ぎました。」 この事件は、訓練中だった探偵に割り当てられた。 セヴァーソン署長は、今後、探偵が不在の際に事件を割り当てないように部門が変更を加えたと述べた。 「探偵がここにいるか、休暇中かに関係なく、事件が割り当てられたその日に、探偵または巡査部長が被害者に連絡を取ります。」 「その目的は、まず被害者の安全を確保し、次に彼らのニーズに応え、次のステップについて話すことです。」 サンディ警察は、アザレアさんが初めて報告したとき、致命的リスク評価を使用しなかったことを以前から認めている。 これは、警察が被害者がどれほど危険な状態にあるかを判断するために使用する調査であり、ユタ州の法律によって義務付けられている。 セヴァーソン署長は、若い警官が初期の報告を受けたと説明した。 「この警官は、これはドメスティックケースであることを認識しませんでした。それは言い訳にはなりません。」 「この事件が発生した後、私たちは再度、警察署全体に致命的リスク評価のトレーニングを行う必要があると判断しました。」 「そのため、翌週、当警察署のすべての警官が致命的リスク評価トレーニングを受け、今後この問題が発生しないように努めました。」 この事件は、ユタ州のドメスティック・バイオレンス法のあまり知られていない一節も浮き彫りにした。この法律には、「法執行機関は、家庭内暴力の苦情が発生した後5日以内に、事件の報告書を適切な検察官に送付しなければならない。」と定められている。 サンディ警察は、ほとんどのドメスティックバイオレンス事件を市検察官事務所で審査するためのプロセスを持っていたが、ソルトレイク郡の検察事務所との同様のプロセスは確立されていなかった。 それ以来、変更が行われ、セヴァーソン署長は、自分の部門だけがそのプロセスを持っていなかったとは思わないと言った。 「私たちだけではないと思います。」 アザレアさんの事件は、サンディ警察に助けを求めてから数日後にストーカーによって撃たれたメモレズ・ラックリーとその子供の悲劇的な事件を思い起こさせるものである。 セヴァーソン署長は、この事件が現在も自分に影響を与えていると述べた。 「私はその日、そこにいました。そして、その車の後部座席で死んだ子供の姿は私の記憶に刻まれています。」 「私は、おそらく二度とこのようなことを見たくありません。特にサンディ市では。」 ストーカー事件がいまだに誤って扱われていることに疑問を持つ人々に対して、セヴァーソン署長は次のように応えた。 「私たちは年間63,000件のサービス要請に対応しています。 私たちはこのような事件において最善を尽くしています。明らかに、今回の事件ではその基準に達しませんでした。」 しかし、彼は、警察が行動を起こし、変更を行っていると述べた。 「このような厳しい状況が私たちに通知されると、改善し、より良くなる機会が与えられます。それが私たちが目指していることです。」…

近年、ユタ州はユタ州のバッファロー・ソルジャー遺産トレイルの開設を祝いました。 これは、国のために素晴らしい働きをした黒人兵士を公に認める重要な瞬間です。 彼らの多くはフォート・ダグラスやフォート・デュチェンヌ、さらにはユタ州北東部の他の地域に駐留していました。 しかし、この重要な出来事は、アメリカ陸軍が静かに人種的平等に向けた象徴的な行動の一つである、黒人第一次世界大戦の英雄ヘンリー・ジョンソンの名前をルイジアナ州リースビルにある陸軍基地から削除しようとしているという事実と同時期に起こりました。 これらの二つの出来事は、一つは地域で前向きなものであり、もう一つは国家的で逆行的であるという、厄介な矛盾を明らかにしています。 いかにして我々は、全ての奉仕者を称賛すると主張しながら、白人男性だけが中心となったアメリカの価値観を支持し続けることができるのでしょうか。 また、ユタ州のバッファロー・ソルジャーという歴史的なマイルストーンを、象徴的な行為の域を超え、より深いシステム的な偏見をそのままにしたままにしないためにはどうすればよいのでしょうか？ ユタ州の軍事史は、しばしば教えられるものよりも複雑で多様です。 フロンティアの警備を行ったバッファロー・ソルジャーから、ヒル空軍基地を指揮した5人の黒人指揮官に至るまで、黒人の軍人たちはこの州と国を守るために長きにわたり重要な役割を果たしてきました。 彼らの物語は副次的なものではなく、私たちの共有する歴史の中で重要な部分です。 しかし、国内ではその貢献を減少させたり消去しようとする持続的な努力が見られます。 文化的保守派は「アイデンティティ政治」と呼ばれるものに対して強く反発しますが、白人兵士だけを本当の英雄と認める愛国心を促進することがあります。 ヘンリー・ジョンソンをルイジアナの基地から削除する考慮は、中立性の問題ではなく、消失の問題です。 テディ・ルーズベルトも同様で、彼の物語が進むにつれて、バッファロー・ソルジャーの10騎兵隊の兵士たちの勇気を軽視し、場合によっては省略していきました。 この愛国心の姿勢は、人種的に排除的であるだけでなく、持続不能です。 アメリカ軍は即応力を維持するために多様な人口に依存しています。 2022年の国勢調査の推計によると、アメリカ合衆国には約7850万人の白人男性が18歳以上いますが、これは2億8300万人の成人人口の中で縮小しているセグメントです。 ユタ州では、その数は約140万人です。 女性や有色人種を軍務から除外すれば、誰が残って奉仕することになるのでしょうか？ 誰がリーダーになるのでしょうか？ この現実にもかかわらず、私たちは白人のみのアメリカの力の遺産を美化する物語を受け入れ続けています。 そのような神話は過去を歪め、現在を害し、未来を弱体化させます。 全ての奉仕者の貢献を認識すること — それが人種や性別に関わらず — は単なる政治的正しさに関するものではありません。 それは正確さ、責任、国の統一に関するものです。 さらに、国の即応力に関する重要な要素でもあります。 もし、私たちが政策や歴史書、基地の名称における人種差別をそのままにしてしまうなら、私たちは伝統の名の下に不正を受け入れ、国の物語を冒涜し、国家の即応力を弱体化させることになります。…

かつてのハイランドルーテル教会が、バークレーの高齢者向けの手頃な住宅に生まれ変わることが決まりました。 この建物は1958年に建設され、約14,000平方フィートの広さを持っていました。教会は2024年に建物を売却することを決定しました。 その後、複数の開発計画が失敗した結果、信仰に基づく非営利団体であるMounashram Inc.が昨年2月に148万ドルでこの物件を購入しました。 Mounashramは最終的にはこの物件の用途地域を変更し、4つの手頃な住宅ユニットに変える予定ですが、正式な計画プロセスはまだ始まったばかりです。 レゾーニングコンサルタントのフィル・ワークマンは、地域住民からのフィードバックを収集し、地域の登録住民組織であるバークレー・レジス・ユナイテッド・ネイバーズ（BRUN）の会議に参加してきました。 ワークマンは、計画を進めるために、教会周辺の住民と直接会って意見を聴くつもりです。 教会を高齢者向け住宅に転用するアイデアは、BRUNのゾーニング委員会のメンバーであるアレハンドラ・カステニャダから出てきたものです。 彼女は、散歩中に出会ったワークマンのコミュニティエンゲージメントのチラシを見てコンタクトを取りました。 カステニャダは、この物件が全世代に収入制限付きの住宅を提供できることを望んでいますが、他の住民にとって魅力的な概念にするために、まず高齢者向けにすることで支持を得られると考えました。 「密集した住宅開発に反対する人たちが『ノー』と言えないものにするのは面白い」とカステニャダは述べました。「これは比較的簡単に実現できるアイデアです。」 予想通り、この案は先月のBRUNのゾーニング委員会の会議で好評でした。 カステニャダは、駐車問題についても言及しましたが、他の委員たちがその懸念を受け入れ、このプロジェクトを支持する声を上げたことに驚いていました。 ワークマンは、スキナー中学校の近隣であることが駐車問題を複雑にする可能性があることを認めていますが、住民とのオープンダイアローグを保ち続ける意向を示しています。 Mounashramは、さらにいくつかの住民会合を経た後、物件の再ゾーニングを申請する予定です。これにより、現在の一戸建て分類の下では許可されていない複数の住宅ユニットを建設できるようになります。 その後、Mounashramは市に承認のためのコンセプトプランを提出しますが、ワークマンは具体的な建設開始のタイムラインを示すことを控えています。 その間、MounashramはEl Siloeというスペイン語の教会に物件を賃貸し、毎週の礼拝や地域のイベントを実施しています。 ワークマンによれば、El Siloeのリース契約は来年の夏まで続くとのことです。 この教会はバルクレーコミュニティにとって長い歴史があります。 地元の歴史家であるマリー・エドガーは、今後もこの場所が地域の組織活動や放課後プログラムに使われることを希望しています。 カステニャダは、物件の未来が同じくらい重要であると考えています。 「誰もが健康で尊厳のある住居へのアクセスを持つべきです。ほとんど使われていないこの建物と土地が存在している中で、住宅の手頃さに関する危機があるのは道徳的に間違っています。」とカステニャダは語りました。 「コミュニティが賃貸できる小さなスペースで、地域の中で年を重ねていけるというのは、本当に良い選択肢に思えます。」 画像の出所：coloradocommunitymedia

先月、アイ70のアイゼンハワー・ジョンソンメモリアルトンネルを西向きに降下中の２台のトレーラーが巻き込まれた多重衝突により、５人が負傷し、そのうちの１人は重傷を負った。 この衝突は、トラックのうち１台の運転手がブレーキを失い、別のトラックに衝突したことで発生した。これにより、両トラックは３車線を横切り、ガードレールを突き破り、斜面を下り、対向車線に突っ込んでしまった。 この事故は非常に大きな規模であったが、山中での商用車のブレーキの喪失は珍しくない。 この衝突は、アイ70山中回廊でトラック運転手と周囲の車両にとって、何かがうまくいかない場合の高いリスクを示している。 スコット・モーラーとジョー・トラッセルは、このような事故を未然に防ぐために活動している。 二人は、コロラド州コマースシティに拠点を置くCDL303を運営しており、ここでは全米で唯一、山中での運転に特化した包括的な商用運転免許学校のトレーニングプログラムを提供している。 「私たちの目標は、すべての人が毎晩無事に帰れるようにすることです」とトラッセルは述べている。 コロラドの高地を通るアイ70を頻繁に利用する人は、9月から5月までの間、冬の天候による閉鎖が一般的であることを知っている。 これらの閉鎖はさまざまな理由で発生するが、セミトラックが関与している場合、それが故意かどうかにかかわらず、その影響は自動的に大きくなる。 トラックがトラクションをロスしたり、ジャックナイフを起こしたり、衝突に巻き込まれたりした場合、より多くの車線に影響を及ぼし、道路が再開されるまでにより長い時間がかかるだろう。 コロラド州運輸省によると、アイ70が閉鎖されている毎時間ごとに、経済的損失は100万ドルを超えると推定され、その影響は100マイル以上に広がることがある。 夏の乾燥した道路でも事故や閉鎖が減るわけではない。 「アイ70山中回廊での事故の大多数は、晴れて乾燥した天候の中で発生しています」とコロラド州運輸省の貨物および移動管理者であるクレイグ・ハーストは述べている。 コロラド州運輸省、コロラド州警察、コロラド自動車運送業者協会は、トラック業界と協力して、トレーラーを巻き込んだ事故や閉鎖の可能性を最小限に抑える努力を行っている。 その戦略には、チェーン法や罰金の施行が含まれますが、解決策の大部分は啓発と教育にあると、コロラド州警察の貨物安全セクションの指揮官であるジョン・ハーン大尉は述べています。 「私たちが記録している逃げ道ランプの発生の92％は、運転経験が5年未満の州外のドライバーから来ています。彼らは通常、アイ70山中回廊を運転するのは初めての5回未満のドライバーです」とハーストは言います。 「運転経験の少ないドライバーは、ブレーキの過剰使用が一般的です。」 山道に不慣れなドライバーへの警告 ハースト氏と彼のチームは、州外のドライバーにアプローチするためにいくつかの手法を利用しています。 キャブ内メッセージングが、トンネルや降下前の特定の「危険」ゾーンに近づくドライバーに警告します。 また、SiriusXMのRoad Dog Truckingのプログラムや「山のルール」というYouTube動画を作成し、トラック運転手に山道運転の安全について教育しています。 モーラー氏は元溶接工で、2021年にCDL学校に入学し、トラック運転へのキャリアチェンジをしました。 彼は2年間フラットベッドトレーラーで貨物を運んだ後、CDL303を設立しました。 「私は教えるのが本当に好きで、（トラック業界）に教育を通じてもっと貢献できると思った」とモーラー氏は言います。 彼は、自分のCDLトレーニングにギャップがあると感じ、他の人により効果的な方法で教えられると思ったと付け加えました。 「当初のアイデアは、コロラドで最高のCDLトレーニングを提供することでした」とトラッセルは述べています。 CDL303が注目を集めるにつれ、彼らはRoadAware Safety…

コロラド州は、その名に恥じない美しい野生花で彩られています。 5月から8月初旬にかけて、州内ではさまざまな野生花が咲き誇り、特に高地でのピークシーズンは今月初めに訪れます。 そんな中でも、クレストッドビュートでは、毎年恒例の野生花祭りが7月11日から20日まで開催され、ガイド付きハイキングや写真教室など様々なイベントが楽しめます。 しかし、デンバーから4時間以上も運転したくない方も、フロントレンジ周辺には素晴らしい花々がたくさん咲いています。 コロラドネイティブプラントソサエティのエグゼクティブディレクターであるマギー・ガディスに、デンバーから2時間以内で楽しめる野生花のスポットを教えてもらいました。 最初に紹介するのは、コロラド州の花、ロッキー山コロンバインです。 この花は、白い5枚の花びらと紫色の星型スパーに囲まれていることで知られています。 霧のかかった高原の草原で育つこの花を見るには、ネダランドのロストレイクが最適です。 ヘッシートレイルを進むと、約4マイルの道のりでコロンバインの群生や、ムースにも出会えるかもしれません。 次に紹介するのはインディアンペイントブラシです。 この花は、その刷毛のような形の葉が鮮やかな色合いを持ち、見た目も美しいです。 一般的な桃色品種は低地で見られますが、Mt. エヴァンス自然保護区では、より珍しいピンクや白の品種を見つけることができます。 シカゴレイクス・トレイルは9マイルで2100フィート以上の高低差があり、そこでは紫色のコロラド・タンジアスターや黄色のアルプスアヴェンスが待っています。 シルバールーピンは、まさに目を引く花です。 ペリウィンクルの花弁を持ち、長い房状に真っ直ぐに立ち上がります。 シルバースプリングにあるアコーンクリークトレイルでは、西向きの斜面にルーピンが群生しています。 ここでは花々に目を奪われすぎないように注意してください。 トレイルはUテピークの西側を登り、ゴアレンジの大パノラマビューも楽しむことができます。 ブランケットフラワーは、黄と赤の美しいグラデーションが特徴で、耐久性のある野生花です。 低地の環境を好み、ゴールデンのウィグリー・トレイル周辺でも見られます。 この1マイルの自転車道を通じて、ペンステモンという多様なコロラドの自生植物を楽しむことができるのも魅力です。 最後にダトットゲイフラワーを紹介します。この独特な花は特に目を引き、色鮮やかな景観を演出します。 コロラド州の初夏の風物詩ともいえるこれらの野生花を見に、ぜひ出かけてみてはいかがでしょうか。 画像の出所：5280

デンバーの料理シーンは、プライベートシェフによる個性的なダイニング体験が増加していることから、再生の時を迎えています。 その中でも特に注目を集めているのが、デンバープライベートシェフのオーナーでありシェフであるブレイク・スタインです。 コロラド芸術大学でのバックグラウンドを持つ彼は、新鮮で地元の食材を使って、クライアントの好みに合わせた美しい料理を作り上げる才能で知られています。 今年初めに、オハイオから移住してきたカップルのために、シェフ・スタインがキュレーションした親密なディナーに同行する特権を得ました。 デンバーに移住した彼らは、すぐにシェフ・スタインの料理のアーティスティックな才能の熱烈な支持者となり、何度も彼を自宅に招いて、パーソナライズされたダイニング体験を楽しんでいました。 「すべての皿には物語があり、今夜のメニューはデンバーのように温かさと歓迎をテーマにしています」とシェフ・スタインは語りました。 彼らの温かさと情熱は伝わってきて、以前のディナーそれぞれのユニークな旅を語る彼らの姿からも伝わりました。 感覚の饗宴 この夜のメニューは、シェフ・スタインの多様性と味の深い理解を証明するものでした。 各コースは慎重に準備され、季節の新鮮な食材とカップルの個人的な好みに反映されたものになっていました。 私たちの夜は、三種類の美しい前菜から始まりましたが、それぞれの皿が忘れがたい料理体験の舞台を整えてくれました。 最初は、香り高いピストゥとリッチなバルサミコ reductionでキスされた繊細なマッシュルームの串焼きから始まり、エスプレットとカラブリアンチリの大胆なタッチが加えられました。 シンプルでありながら印象的な一口で、味覚を覚醒させました。 次に出てきたのは、私たちのお気に入りの一つ、和牛の刺身。 溶けるように柔らかく、リッチな焼肉ソースに浸され、スモーキーなベーコン炒飯と愉快なユズとハラペーニョ reductionが添えられました。 この組み合わせは贅沢そのもので、深い旨味とシトラスのキックが絶妙にバランスをとっていました。 この前菜のトリオの最後は、金色でカリッと揚げられたコキーニャでした。 ユカのポテトクラストに包まれた柔らかいコンフィチキンが、温かく香り豊かなバドゥバンのスパイスで味付けされ、クリーミーな赤唐辛子のレムラードが加えられて、ちょうど良いタングな辛さを演出しました。 一口ごとに病みつきになる美味しさでした。 前菜で贅沢を尽くしたと思った瞬間、冬のサラダが到着しました。 クリスプなミックスグリーンが、スライスしたフェンネル、コールラビ、グリーンアップルと絡み、明るいレモンとミントのエマルジョンで優しくドレッシングされていました。 ペコリーノとマイクロコリアンダーのスプリンクルが、意外な深みを加え、このサラダがショーストッパーであることを証明しました。 一口目から、これは単なる食事ではないと明らかでした。 メインディッシュの登場は、味と職人技の傑作でした。 フリーレンジチキンの詰め物は、手作りのソーセージが充填された、驚くべき美味しさで、どの一口を取っても豊かで風味深いことがわかりました。 シルキーな白ワインソースに浸かり、フレッシュなバジル、カラブリアンチリ、ソレルの明るさが加えられ、優雅さと快適さが共演した一品でした。 そして、真の傑作は、2ポテトミルフィーユでした。 クリーミーなマッシュドスイートポテトと、バターのような黄金色のマッシュポテトが、贅沢な小説のページのように重なり合った美しい一皿でした。…

日本の国立公園スタンプラリーキャンペーンは、国の35の国立公園を訪れることによって、観光客に地方の魅力を発見してもらう良い機会を提供します。 このキャンペーンは、主要都市の混雑を緩和し、観光客を地方やあまり知られていない目的地に導くことを目的としています。 日本の環境省が推進するこの「国立公園の印」キャンペーンは、2025年2月1日から2027年3月31日までの期間限定で行われています。 参加者は、各国立公園のビジターセンターで収集したオリジナルのスタンプを、和式の書道用紙に押印することができます。 キャンペーン用の資料は、日本語、英語、中国語、および韓国語の4か国語で提供されています。 このキャンペーンの主な目標は、国内外の観光客に国立公園間の旅行を促すことです。 北海道から沖縄まで、各国立公園はユニークな風景や野生生物、文化体験を提供しています。 自然を楽しむだけでなく、地域の歴史や地元の伝統も発見できる絶好のチャンスです。 観光省は、このキャンペーンによって、より多くの人々が国立公園の施設を訪れ、日本の自然の遺産について学び、従来の観光スポットを超えて探索することを促進しています。 特に、2024年の国際観光客の記録的な増加を受けて、政府は主要都市の混雑を緩和するために、観光の流れを積極的に地方へと誘導することを目指しています。 環境省の公式ウェブサイトでは、各国立公園でスタンプを取得できる場所を示しています。 ここでは、関東地域とその周辺のいくつかの国立公園のハイライトをご紹介します。 関東の国立公園を探る 秩父多摩甲斐国立公園は、1950年に指定された、東京近郊で最も近い山岳国立公園です。 埼玉、東京、山梨、長野の4つの都道府県にまたがり、126,259ヘクタールの森林に覆われた山々や壮大な谷、清らかな川があります。 多様な風景と季節ごとの美しさが、アウトドア愛好者を年間通して魅了します。 この公園では、ハイキングや登山、キャンプ、渓流釣り、キャニオニングなどのアクティビティを楽しむことができます。 秩父多摩甲斐国立公園には、三会館、奥多摩、御嶽、山のふるさと村の4つの主要なビジターセンターがあります。 三会館では、御嶽の自然と民話に関する展示があり、自然散策やワークショップも開催されています。 奥多摩ビジターセンターでは、トレイルの最新情報や季節のハイライトを提供し、ガイド付きのハイキングや教育イベントを主催しています。 御嶽ビジターセンターは御嶽神社の近くにあり、地域の植物や動物、文化遺産に関する展示があります。 山のふるさと村ビジターセンターは、地域の自然と文化に焦点を当てています。 各センターではスタンプが利用可能で、都心からのアクセスが良く、豊かな自然の多様性と共にスタンプラリーに参加するのが簡単です。 日光国立公園は、1934年に設立され、日本の最も古い国立公園の1つです。 福島、栃木、群馬の各県にわたり、面積は114,908ヘクタールです。 東京からアクセスが良い日光国立公園は、見事な自然の景観と数世紀の文化遺産を融合させています。 訪問者は、火山のピークや滝、湖を探訪でき、特に秋の紅葉シーズンに美しさをます。 この公園には、ユネスコ世界遺産に登録された豪華な神社や寺院があります。 日光湯元ビジターセンターでは、トレイルの更新、野生動物の観察情報、季節のハイライトを提供しており、ガイド付きの自然散策も利用可能です。 尾瀬国立公園は、2007年に指定され、福島、栃木、群馬、そして新潟県にまたがって37,222ヘクタールを占めています。…

共和党が可決した新しい国内政策法案は、メディケイドやSNAPといった給付プログラムに大規模な変更をもたらし、また移民の取り締まりへの資金を大幅に増加させる一方で、環境プログラムの資金を削減する内容となっています。 この法案は、トランプ大統領が2017年に実施した減税をほぼ永久的なものにする主要な条項を含んでいます。 独立した報告によると、これらの減税は主に富裕層に影響を与えましたが、トランプ政権は中低所得家庭も毎年10,000ドルの節約を続けられると主張しています。 イェール予算研究所によれば、法案の結果、今後10年間で連邦赤字が少なくとも3兆ドル増加する見込みです。 オレゴン州において、この法律の影響は特に顕著であると考えられています。 先行版の分析によれば、この法案によるメディケイド削減の影響で、州の多くの住民が医療保険を失う可能性があります。 また、法案の上院版は州の森林地域への資金を削減し、さらにオレゴン州の学生たちが大学に通うための支払い方法や、学生ローンの返済方法にも影響を及ぼす可能性があるとされています。 以下に、法案がオレゴン州内でどのように影響を与えるかについての5つの重要なポイントを挙げます。 **オレゴン州健康プランに対する重大な変更** この法案の最も重要な影響の一つは、オレゴン州のメディケイドプログラムを実施・資金調達する方法に対する変更を含んでいます。 新しい資格要件を含むこれらの変更により、特にメディケイドの受給資格に影響を与えることになります。 19歳から64歳の成人は、メディケイドに登録するかカバレッジを維持するために、月に80時間働いているかボランティアをしていることを示さなければなりません。 特定の障害や病状を抱える人々や、13歳以下の子供を持つ親といった一部のグループは、免除されることになります。 この法案によって、新たに約40%のメディケイド受給者がより頻繁な資格確認を求められることになります。 州の健康機関の推計によると、これによりオレゴン州で15万人から20万人がメディケイドのカバレッジを失う可能性があります。 これは、労働要件を満たさない人々だけでなく、新しい書類手続きやオンライン報告要件の完了に苦労する人々も含まれます。 頻繁な資格確認の実施に関しては、オレゴン州だけで1億ドル以上のコストがかかると見込まれており、技術システムの更新や新しい管理ポジションの設置も必要となります。 この労働要件は、2026年12月31日に発効します。 期限内に対応できない州は、最大2年間の遅延を請求することができます。 **オレゴン州の医療費支出の制限** この法案は、州がメディケイドプログラムの資金を調達するために使用できる地方税に新たな制限を設けています。 この条項により、オレゴン州は今後10年間で117億ドルの連邦および州の収入を失うと予測されています。 州は、医療サービスのためにメディケイドプロバイダー（病院など）に税金を課すことが許可されていますが、この税率は時間と共に最大3.5%に引き下げられます。 オレゴン州の6%のプロバイダー税と連邦補助金は、オレゴン健康プランの資金の約4分の1を提供しています。 この税率の引き下げにより、2027-29年の間に8億7200万ドル、2029-31年の間には19億4000万ドル、2031-35年までに完全なプロバイダー税の削減により88億6000万ドルを失うとオレゴン州健康局が試算しています。 もし立法者が一般財源や他の地方税収でこの金額を補填できなければ、オレゴン州はメディケイドからさらに多くの人々を削除したり、給付内容を減少させざるを得なくなります。 **プランドペアレントフッドへの支払い禁止** 法案は、プランドペアレントフッドや一部の医療非営利団体に対する州のメディケイド支払いを1年間禁止することになります。 プランドペアレントフッドはすでに連邦資金で中絶に対して支払いを行うことが禁止されていますが、低所得者向けの他のサービスを提供するためにメディケイドに大きく依存しています。 プランドペアレントフッド・コロンビア・ウィラメットによれば、同団体の患者の約70%がメディケイドを通じて子宮頸がん検査やSTI検査などのサービスの支払いを行っています。…

ワーナー・ブラザース・ディスカバリーのCEOであるデイビッド・ザスラフにとって、今週は一筋の明るいニュースがあったようである。 しかし、残念なことに、エンターテイメント業界のCEOの中で彼よりも広く嫌われている人物が現れた。それはパラマウント・グローバルのオーナー、シャリ・レッドストーンである。 信じがたいことに、彼女はアメリカ合衆国の既に崩壊しつつある民主主義にさらに危険をもたらしてしまった。 先週の水曜日の朝、パラマウントの共同CEOであるジョージ・チークスは、株主たちに、同社がいかにしてドナルド・トランプ大統領に対する訴訟を和解することに決めたかを説明するという憂鬱な任務に直面した。 トランプは、カマラ・ハリスとの10月の60ミニッツのインタビューが彼女を良く見せるように編集されていると無根拠に主張したため、訴訟を起こしたのである。 「そうだ、企業はしばしば法的な防御の高コストや予測不可能さ、重大な金融損失や評判のダメージを避けるために和解を選ぶことがある」とチークスはハフポストに語った。 これはつまり、「我々は取引をするために尻込みした」ということだ。 パラマウントは長らく、スカイダンス・メディアなどの製作大手に買収されることを期待してきた。 しかし、トランプという大きな問題が浮上したことで、買収の話は一時停止された。 2024年のアメリカ大統領選挙の前週、トランプはパラマウント傘下である60ミニッツに対して10億ドルの訴訟を起こし、ハリスの「言葉のサラダ」を優遇する編集を行ったと主張したのである。 その訴訟は根拠がないものであると多くの法律専門家から見なされている。 CBSは、ハリスの両方の発言が同じ質問に対する回答の一部であったことを確認し、適切な理由で編集していると詳細に説明した。 それにもかかわらず、トランプは選挙結果が出た後も訴訟を継続し、トランプの忠実な支持者たちの助けを借りて進めた。 元連邦通信委員会のメンバーであるブレンダン・カーは、FOXニュースで、ハリスの編集がスカイダンスとの合併許可に影響を与える可能性があると言及した。 トランプの私的なAIプロジェクトは、オラクル創設者のラリー・エリソンを巻き込んで立ち上げられたが、エリソンはトランプの親しい友人であり、スカイダンスのCEOデイビッド・エリソンの父でもある。 この合併の動きには、トランプ政権が意図する圧力がかかっているようだ。 CBSは最終的に訴訟を和解することで合意したが、これは間違いなくトランプとその取り巻きへの譲歩を意味すると見ることができる。 5月、複数の民主党の上院議員がレッドストーンに書簡を送り、和解の撤回を促し、自由なメディアと民主主義のために立ち上がるよう求めた。 オレゴン州の上院議員ロン・ワイデンは、その中で「民主党が権力を取り戻す際に、企業幹部を公に呼び出し説明を求める」と脅迫した。 和解が公式に行われた後、ワイデンはそれを「賄賂」と呼び、連邦起訴を呼びかけた。 パラマウントの幹部たちは、トランプの訴訟に対抗するという非常に勝てそうなケースを追求しなかったことに今も不満を抱いている。 さらに、CBS内での不満の声は高まり続けている。 ジャーナリストの権利を守るための団体であるワイダは、パラマウントの決断が非常に不当であると非難した。 CBSの「60ミニッツ」企画で名を馳せたスコット・ペリーは、放送中に会社の経営陣に対して不満を述べたことがある。 彼らはトランプの訴訟に抗おうとした。 パラマウントのケアにおいて、企画のホストたちは幹部に手紙を送り、トランプに抵抗することを求めたが、聞き入れられなかった。 そのような状況の中で、パラマウントの幹部たちはトランプに屈服し、企業が抱える問題に直面せざるを得なくなった。 この和解によって、CBSは今後、権力に対して責任を負うことができるのだろうか？ 視聴者が、彼らが信頼を売ったと考える際に、報道機関をどう信じることができるのか？ もちろん、トランプ支持のメディアもこの結果を予測通りに反応している。…