Nihon US News

オーストラリアのオーロラで、金曜日の夜にスケーターを襲った致命的なヒットアンドラン事件に関して、地元コミュニティからの情報提供と戦略的な捜査が功を奏し、19歳の男が逮捕されました。 逮捕されたのは、デイヴォン・ジャヴォン・ジェームズ・ジャクソン容疑者で、オーロラに住んでいます。 オーロラ警察のスポークスマン、ジョー・モイランによると、彼は金曜日の夜の午後7時前に交通捜査ユニットのメンバーによって逮捕されました。 ジャクソン容疑者は、死亡を引き起こす事故からの逃避、過失運転による死亡、ヒットアンドラン、事故を警察に報告しなかった罪で逮捕されています。 警察は、コミュニティからの通報と徹底的な調査のおかげで、ジャクソンを容疑者として特定できたと述べています。 事件が発生したのは、東ウェスレー・ドライバーと南ダンカーンストリートの交差点付近で、午後11時15分頃にヒットアンドランの被害者に関する通報を受けて警察が現場に到着しました。 当時、警察は意識がありながらも重傷を負った16歳の少年を発見しました。 少年は地元の病院に搬送されましたが、到着後すぐに急速に状態が悪化し、亡くなってしまいました。 初期の調査によると、少年は自転車レーンで北に向かってスケーターに乗っていたところ、同じ方向に走っていた車に後ろから衝突されたと報告されています。 その後、運転手は現場から逃走したと考えられています。 事故発生時、近くに住む住民たちは、騒がしい排気音がする車が現場を早急に通過する音を聞いたと警察に伝えています。 警察は、現場付近の住民に対して、午後11時15分から11時20分の間に外出先の防犯カメラを確認して、事故の映像が撮影されていないかを調べるように求めました。 警察は、事故から20時間も経たないうちにジャクソンを特定し逮捕しました。 オーロラ警察のチーフ、トッド・チャンバレンは、今回の迅速な逮捕は、捜査を担当した捜査官たちの徹底的な調査の賜物であると賞賛しています。 「地域住民からの重要な情報と、オーロラ警察署のリアルタイム情報センターを通じた映像技術の活用がなければ、これはまた別の無実の命が失われる事件となっていたかもしれません」と彼は述べました。 また、近隣にいた2人のティーンエイジャーは、地元メディアで報じられた致命的な事故の情報を見て、捜査官に連絡を取りました。 彼らは、事故の時間に近隣を急速に走り抜ける車の詳細な説明を提供しました。 その情報は警察のリアルタイム情報センターに伝えられ、技術的にその車両が実際に事故と関連していることが確認されました。 事故に関連する車両は、2014年製の青いダッジ・チャージャーでした。 調査官は、車両がオーロラからデンバーに進入した経路を逆に追い、最終的にはデンバーのアパートの駐車場で放置された車両を発見しました。 その車両は、オーロラの住所に登録されていることが判明し、ジャクソンを発見しました。 現在、ジャクソンは市の留置所に収容されています。 警察は、情報を持つ人物に対して、メトロデンバー犯罪ストッパーズに連絡するよう呼びかけています。 通報者は匿名性を保持しつつ、最大2,000ドルの報酬を受け取ることができます。 画像の出所：sentinelcolorado

コロラド州のウェスタンスロープ地域の観光経済は、記録的な観光客数を経た後、明らかな停滞を迎えています。 一部のコミュニティでは、訪問者の交通量や支出が減少していると報告しており、これはパンデミック以来初めての減速を示しています。 州の観光当局は、昨年から観光市場の軟化を警告しています。昨年、コロラド州は9540万人の訪問者を迎え、284億ドルを消費しました。 これは2023年に282億ドルを消費した訪問者数から210万人の増加を示しています。 昨年の訪問者数の大部分は、コロラドを探求するフロントレンジ地域からの日帰り旅行者によるもので、2024年には宿泊客の成長が見られなかったと、コロラド観光局の最新の報告書は述べています。 この2024年は、2014年以来、コロラド州の観光経済における宿泊客の減少を示す初めての年となります。 パンデミックによる旅行の世界的な崩壊を除いて、10年以上にわたり、訪問者数と観光支出は毎年記録更新を続けてきましたが、そのトレンドが2025年に終わる可能性が高まっています。 州全体のホテルの稼働率は、6月までに2%減少しています。ホテルの収益も減少しており、2025年の第一四半期には短期レンタル住宅の予約が前年対比で10%減少しました。 スキーシーズンの訪問者数は昨年1380万人に達し、過去3年間からは減少しましたが、コロラド州のリゾートでは依然として長期平均を上回っています。 特に、2019年以来、コロラド州の国内旅行者のシェアが低下しており、これに加え国際旅行者数が劇的に減少していることが、州のビジネスやコミュニティにとって課題となっています。 「私たちの市場シェアは、国全体と比べても継続的に低下しています。」と、コロラド観光局の代表ティム・ウルフは述べています。 彼は、2023-24シーズンの冬に向けて140万ドルの広告キャンペーンを展開し、訪問者が14.4億ドルを消費しました。 この成果は、1州の冬の観光広告キャンペーンで過去最高の投資収益率を示していますが、ウルフは「それでも心配があります。」と続けました。 コロラドサンによる18の大・小のウェスタンスロープ山岳町の正味課税売上の追跡によると、2024-25年のスキーシーズンの収入が何年ぶりかで減少しています。 これら18の町は、2024年11月から2025年4月の間に50億ドルを消費しましたが、これは2023-24シーズンよりも200万ドル少ないものの、パンデミック前の2018-19シーズンからは48%の増加を示しています。 中間報告によると、西部の山岳町では夏の観光が珍しく減少しています。 過去6か月間、17の山岳町での予約ペースが前年同月毎月減少しており、これは2020年のパンデミック以来の最長の減少傾向です。 一貫した国際的な旅行者の減少が、山岳町への訪問者数の減少を引き起こしています。 カナダからの予約は2024年に比べて58%減少し、ヨーロッパからの予約は39%減、オーストラリアとニュージーランドからは21%減少しています。 コロラドを訪れる国際的な旅行者の数は、2019年のパンデミック前のレベルには戻っていません。 トランプ政権の関税政策やカナダの併合に関する噂が、アメリカの北部および南部の隣国の旅行者に不快感を与えているため、彼らはアメリカでの休暇を避ける傾向があります。 「私たちが最も懸念しているのは、この国際的な減少が来年の1月に何を意味するかです。」と、アスペン商工会議所のエリザ・ボスは述べています。 アスペンとスノーマスのマーケティングを担当するボスは、国際旅行者が毎年冬に数多く訪れる都市であるため懸念を示しています。 「政治的な気候や関税に関する不確実性が影響を与えていると考えています。」と述べました。 国際旅行者は、コロラドでのバカンス中に平均8日間滞在し、国内旅行者の3倍から5倍の費用を使います。 これにより、国内旅行者に比べて地域経済を活性化しやすく、日帰りの観光客が少なくても影響が少なくなります。 「国際旅行者は私たちのコミュニティにとって非常に重要です。」とウルフは語ります。 「彼らは高い価値を持つゲストだと理解しています。」 国際的な旅行者の減少と米国の旅行者の慎重さが相まって、山岳リゾートでの夏シーズンの予約ペースは7%以上減少しています。 「最大の課題は、この国際的な減少がどれくらい続くかです。」とデスティメトリックスのトム・フォーリーが述べています。…

デンバーの観光名所と言えば、広大な山々やクラフトビール、ダイナミックなカーシーンが思い浮かびますが、実際には水辺でのアクティビティも見逃せません。 特に、デンバー周辺には多くの美しい人造湖があります。 今回は、デンバー市内や、少し足を伸ばして冒険を求める人々におすすめの湖を紹介します。 まず最初に紹介するのは、デンバーの中心地にあるスローンズレイクです。 この湖はデンバーの定番とも言えるスポットで、その理由も納得です。 ボートを持っている人には最適とは言えませんが、カヤックやカヌー、パドルボードなどの非機械式の水上艇は許可されています。 ただし、泳ぐことは禁じられていますので、全体的にピクニックや犬の散歩、自転車での散策がメインとなります。 湖の周囲には2.8マイルの舗装された道があり、デンバーのスカイラインを背景にしてパノラマの景色が楽しめます。 釣りやテニス、バスケットボールのコートもあるため、様々な活動で楽しむことができます。 ここでは水上スポーツのレンタルはありませんので、自分のギアを持参することをお勧めします。 湖を存分に楽しんだ後は、周辺の飲食スポットを巡ることもできます。 デンバーの人気のある食べ物や飲み物を楽しむための絶好の場所です。 インサイダーのヒントとして、毎年恒例のコロラド・ドラゴンボートフェスティバルも見逃せません。 今年は9月6日と7日に開催されるので、まだ間に合いますよ。 次に紹介するのは、南リトルトンにあるチャドフィールド貯水池です。 この湖はデンバーから比較的近く、他の湖よりも広いため、友人と一緒にボートを持って行くにふさわしいスポットです。 パワーボートやセーリングボート、ジェットスキーが許可されているため、水上スポーツが盛んな地域です。 また、指定されたエリアでの水泳も可能で、ハイキングコースや乗馬、キャンプ、野生動物観察も楽しめます。 チャドフィールドには69エーカーのオフリードドッグパークもあるため、犬を連れて行く方にもぴったりです。 マリーナも完備しており、楽しい水上活動のための基本的なニーズはすべて揃っています。 インサイダーのヒントとして、こちらには「コード」が存在し、ボートが多いタキシード領域を出る際には前のボートと同じルートに従うことが求められます。 注意が必要ですが、ノーボートゾーンを越えるときは、他の人が水に落ちないように、また旗に気をつけてください。 「流れに乗ろう、ダude」と言った海亀の言葉を思い出してください。 次に紹介するのは、オーロラにあるオーロラ貯水池です。 地元住民にとって、おすすめのデンバー郊外のスポットの一つです。この貯水池は、デンバーから近く、静かで清潔です。 水泳、釣り、パドルボードが楽しめる理想的な場所であり、モーターボートは電動トローリングモーターのみが許可されています。 大きな800エーカーの湖で、穏やかな水面は初心者にはぴったりの環境を提供します。 指定されたスイミングビーチでは、ライフガードが監視し、ピクニック用の荘厳な場所も完備されています。また、柔らかな砂浜も魅力的です。 ここではマリーナでの機材レンタルも可能で、約8.5マイルの舗装された自転車用ループも整備されています。 釣りでは、トラウトやバス、パーチ、ワalleyeが釣れる非常に良好な環境で、冬季はアイスフィッシングも楽しめます。…

コロラド大学デンバー校（CUデンバー）は、州唯一の公立大学ベースのサイケデリックファシリテーター養成プログラムの受講者を募集しています。このプログラムは、急速に進化するメンタルヘルスケアの領域に学問的な厳密さと透明性をもたらすものです。 この16週間のハイブリッドプログラムでは、将来のファシリテーターがサイケデリックを用いた体験を合法的かつ倫理的に導くためのツールを得ることができます。 CUデンバーのカリキュラムは科学に基づき、すべての背景を持つ人々への理解とサービスを重視しており、公共の責任を果たすことを約束しています。コロラド州の規制当局（DORA）によって承認されており、州の新たなサイケデリックライセンスフレームワークに則っています。 CUデンバーの学術的な講義訓練を修了した後、学生は提携先と協力して、トレーニング生として実践的な経験を積むために必要な追加の実務経験を完了できます。これにより、6か月以内にライセンスを取得することが可能です。 サイケデリックセラピーは、心的外傷後ストレス障害（PTSD）やうつ病などの症状に対する有望な治療法と見なされており、メンタルヘルスの専門家やコミュニティ組織はこの療法をますます重要視しています。 CUデンバーの教育およびトレーニングディレクターであるヴィヴィアン・シュウ博士は、「このプログラムは、安全かつ責任を持って、思いやりを持ったサイケデリックケアを提供できるファシリテーターを育成します。私たちは、まだ形成中の分野に対する倫理的で専門的な基盤を築く手助けをしています。そして、適切にこれを進めることが重要です。」と述べています。 プログラムに参加するトレーニーは、サイケデリックに関する学際的な理解を得ることができ、以下の3つの重要なスキルを発展させます。 1. 倫理的誠実性：クライアントの安全、文化的謙虚さ、インフォームドコンセント、境界の尊重、ファシリテーションが適切でない場合の判断に焦点を当てます。 2. サイケデリック専門知識：サイケデリックの歴史、文化、法律、治療的文脈に関する学際的な理解を深め、それらが信頼と安全に欠かせないことを認識します。 3. 身体的存在感：自己認識、感情の調整、レジリエンス、強いクライアント体験中に地に足をつけたままでいる能力を育みます。 CUデンバーのプログラムは、私立企業が主導してきた分野における公的セクターのイニシアティブとして先駆的な役割を果たしています。コロラド州が規制モデルを展開する中、CUデンバーは国のベストプラクティスを定義するのを助けています。安全性とアクセスに焦点を当てることで、同大学はサイケデリックセラピーが公共に責任を持って導入されるのを形作っています。 ヴィヴィアン・シュウ博士は、CUデンバーの心理学部で教授として教え、認知心理学と神経科学の専門家です。彼女の現在の研究は、サイケデリック薬物の使用パターンとそれらに関連する法令の変化に焦点を当てています。シュウ博士は、サイケデリック支援療法のファシリテーターとしての訓練を受けており、この進化する分野に積極的に貢献しています。彼女は、安全でアクセスしやすい療法を多様なコミュニティに提供することを目指し、ファシリテーターが必要なスキルと理解を身に付けられるような包括的なトレーニングプログラムを開発することに情熱を注いでいます。 コロラド大学デンバー校について、CUデンバーはイノベーション、研究、学びが結びつくグローバルな都市の中心部に位置する州の主要な公立都市研究大学です。100以上の需要の高い学士、修士、博士課程を提供し、様々な学びの段階やキャリアにある多様な学習者と提携しています。 7つの学部と学校を通じて、優れた教員は学生と共に複雑な課題を解決し、影響力のある創造的な仕事を生み出しています。州最大の大学システムの一部として、CUデンバーはコロラド経済において重要な貢献を果たしています。 画像の出所：news

カナダの貿易担当大臣ドミニク・ルブラン氏は、日曜日に「必要な作業を続ける準備がある」と述べ、ワシントンを離れた際に新しい貿易合意を得られなかったことについて言及しました。 ルブラン氏は、CBSの「フェイス・ザ・ネイション」に出演し、「米国とカナダの間には、相互に強い経済を築くための共通の基盤があると信じている」と語りました。 ホワイトハウスは先週、アメリカの第2の貿易相手国であるカナダに対し、カナダ・アメリカ・メキシコ協定（CUSMA）に含まれないカナダ製品に対する関税が25％から35％に引き上げられることを発表しました。 これは、カナダが移民問題やフェンタニルの流入に対処するために十分な対応をしていないという理由に基づいています。 ルブラン氏は、「その決定については明らかに失望したが、交渉者は引き続き作業を続けるだろう」と述べました。 彼は、アメリカ側の懸念をよりよく理解するためにチームが持ち帰ったとし、アメリカの通商代表ジャミソン・グリア氏や商務長官ハワード・ルートニック氏との会談を「建設的で親しい対話」と表現しました。 「ルートニック長官とグリア大使との会話に期待を持っているが、まだ私たちが必要とする地点には達していない」とルブラン氏は語りました。 トランプ大統領は先週60以上の国に対して増税を発表しましたが、カナダはその中でも最大の貿易相手国であり、昨年のデータによるとアメリカの製品を世界で最も多く購入し、アメリカに対して第3位の輸出国となっています。 カナダは2024年にアメリカから約3500億ドルの製品を購入し、アメリカ市場に対して約4120億ドルを販売しました。 「アメリカ側が必要な行動を取った場合、カナダが報復関税を課すと、アメリカはその効果を保持する必要がある」とグリア氏は「フェイス・ザ・ネイション」で述べました。 「我々の見解では、大統領はカナダとの貿易条件を修正しようとしている。合意に達する道があれば見つけるだろう」と言及し、「そうでなければ、今の関税水準を維持する」と続けました。 カナダのマーク・カーニー首相は金曜日の声明でトランプ大統領の行動に「失望している」と述べ、カナダはアメリカのフェンタニル輸入のわずか1％を占めており、この数値をさらに削減するための取り組みを行っていると強調しました。 ルブラン氏は、カーニー首相が「数日以内に」トランプ大統領と会話を持つことを期待していると述べ、カーニー首相が「ビジネスライクで尊重のある関係」をトランプ大統領と築いてきたことを指摘しました。 「我々は、大統領の国家安全保障上の利益に対する見解を完全に理解し、尊重している。実際、我々はそれを共有している」とルブラン氏は述べました。 「我々がアメリカの同僚に対して指摘したのは、どのようにしてお互いを支えるための適切な合意を構築できるかであり、それがアメリカ経済に必要な雇用を維持し、コスト効率の良い方法を保つことにつながる」と締めくくりました。 画像の出所：cbsnews

ドナルド・トランプ大統領が、長年構想を温めてきた新たな計画を発表しました。 ホワイトハウスに90,000平方フィートのボールルームを建設するというものです。 ホワイトハウスの報道官カロライン・レビットは、先週の木曜日に次のように語りました。 「150年間、歴代の大統領やホワイトハウスのスタッフは、現在許可されているよりも大人数を収容できる広いイベントスペースを求めてきました。」 建設は9月から始まり、トランプ氏の任期終了までに完了する予定です。 ボールルームの画像には、豪華な金箔のデザインが描かれています。 ホワイトハウスは、この2億ドルの費用をトランプ氏とプライベートドナーが負担するとしています。 エド・レンゲル氏は、2016年から2018年にかけてホワイトハウス歴史協会のチーフヒストリアンを務めました。 私たちはこの新たな建設計画について話をしましたが、まず以前のホワイトハウスの改修について触れました。 「ほとんどの大統領は、美的な変更を行ってきました。」とレンゲル氏は言います。 「例えば、ニクソン大統領がホワイトハウスの地下にボウリングアリーナを設置したことがあります。」 「しかし、大きな変更、特にホワイトハウスに関して語ると、歴史上最も大きな変更は、ハリー・トルーマンによるものでした。 彼は第二次世界大戦後に内部を完全に改装し、全てを取り除きました。」 通常、大きな変更はナショナル・パーク・サービスや議会と連携し、変更の必要性を正当化するプロセスを経る必要があります。 大きな建築的な変更は、通常は大統領が一方的に決定するものではありません。 レンゲル氏は、提案されたボールルームのレンダリングを見て、こう続けました。 「エンターテインメントスペースの必要性については、確かに存在すると言えるでしょう。」 「多くの社交的なイベントが様々な部屋や東の間で行われており、私もそのようなイベントに参加したことがあります。」 「以前のホワイトハウスのキュレーターが、ゲストが家全体に広がるため、苦労していたことを私に話してくれました。 彼は、卵nogが壁紙に付いてしまうことを例に挙げていました。」 「それを考えると、ボールルームは確かに有用かもしれませんが、大きな建物がホワイトハウスの全体の美学に与える影響については懸念があります。」 トランプ大統領は他にもホワイトハウスにいくつかの変更を行っています。 彼は北側と南側の芝生に88フィートの旗柱を2本設置しました。 そして、今夏、クルーは有名なホワイトハウスのバラ園を取り壊し、最近そのエリアを舗装しました。 レンゲル氏はそのプロジェクトについて、「変化は唯一の常です。 変化に反対するわけではありません。 多くの人々がバラ園の舗装を悔やんでいますが、実用的な理由があったとされています。」と語ります。 「特にハイヒールを履いている女性たちには、通行が困難だったとのことです。 しかし、ジャッキー・ケネディやリディ・バード・ジョンソンはその点を気にしていなかったようです。」 レンゲル氏は続けて、「それは、ホワイトハウス全体の親しみやすさや快適さを失わせる要因の一つだと思います。」と述べました。…

ヒューストン — ダニエル・サバラは布製のアームチェアにもたれかかり、右手を挙げて神に誓います。「これから言うことは真実です」と。 カメラを見つめながら、ペンテコステ派の宣教師は、何十年もの間、大学生たちが精神的な導きを求めて彼のアイビーに覆われたバンガローにやって来る信頼をどのように得たかを語ります。 聖書を使い、彼らにポルノやマスターベーションといった不快なトピックについて話しても良いと信じ込ませました。 それから、彼は「イエスに近づくため」と称して彼らの陰茎に触れ、彼らに自分の陰茎を触るよう圧力をかけたのです。 「私は自分が間違っていることを知っていました」とサバラは2023年に弁護士によって撮影されたビデオで言います。「しかし、私はそれをやりました。」 彼によれば、宗教は彼の欺瞞の道具だったといいます。「人々はあなたの人生の霊的な部分だけを見ることができ、あなたの全体像を見ることはできません。」 そして、彼が真の自分として持っていた人物像は？ 「操作的」、と彼は冷静に言います。「ずる賢い。」そして「悪意のある」。 サバラがこのような行為を数十年もの間続けてきた方法を解きほぐすために、弁護士、活動家、告発者たちが2年間にわたって努力してきました。 性犯罪者の有罪判決を受けたサバラは、8年生の教育を受けた後、なぜ多くの牧師や若いクリスチャンたちが彼に信頼を寄せ、彼を見捨てなかったのかという理由を明らかにしました。 警察の報告書、訴訟、オンラインフォーラム、NBCニュースとのインタビューの中で、数十人の少年や若い男性が、サバラが彼らに対してどのように捻じ曲げた福音のバージョンを語ったかを証言しています。 彼は、彼の裏庭のサウナで互いに裸を見せ合うことが真の兄弟になるために必要であると教えました。 あるいは、彼が言ったように、「裸は団結である」と。 性的な誘惑に悩む人々には、逆説的な解決策を提供しました。 クリスチャンの賛美歌を聞きながらのグループマスターベーションです。その中には、少なくとも10人が彼に性的虐待を訴えています。 「彼は、『マスターベーションしても大丈夫だよ』と言った」と、2004年にサバラによって長年にわたって手懐けられたと主張するジョセフ・クリーブランドは言います。「『兄弟だから、一緒にやってもいいよ』と。」 数百人の高校生や大学生をサバラの家に送り届けた牧師たちは、大学キャンパスで福音を広めるクリスチャンミニストリーである「カイアルファ」のメンバーでした。 学生たちは、小さな聖書研究や賑やかな礼拝を通じて、神や互いに結びつくためにカイアルファを求めます。 サバラの影響を受けたカイアルファでは、数十年にわたって彼を「精神的天才」として称賛し、彼から信仰の深層的な問いに答えてもらいました。 サバラに奉仕することに専念していた少年や若者たちは、「パパ・ダニエル」や「神の放浪者」、「生きている中で最も聖なる男」と呼ばれました。 彼の指導の下、学生たちのチームは、彼の告発が行われた裏庭のサウナを建設しました。 その教えにどっぷりと浸かりすぎて、彼のフォロワーたちは、自分たちが犠牲者だとは見なせないことが多く、時には数十年も経ってからようやくそれに気付くのです。 サバラによって性的に搾取された大学生の中には、自ら牧師になり、サバラの家の暗いサウナの中で教えを受けるために自分の息子を連れて行った者もいます。 その献身の報酬は：サバラ同様、彼にも今、無期懲役の可能性が待っています。 サバラのミニストリーは2023年初頭に崩壊しました。 その頃、数人の男性が匿名で彼と彼の弟子たちの性的虐待と搾取を告発し、大規模な刑事告訴、訴訟、牧師の解雇が連鎖的に引き起こされました。 サバラは逮捕され、少なくとも6人のカイアルファ牧師、指導者、および彼の下で学んだ学生が強制的な性行為を行なったとして告発されました。 これらの暴露はカイアルファや、その運営団体である「アセンブリーズ・オブ・ゴッド」に激震をもたらし、同教団はアメリカ内に約300万人の信者を持ち、13,000の教会が存在します。…

イアン・バルーマは、1945年の歴史を探る『Year Zero: A History of 1945』や、第二次世界大戦中の欺瞞と生存を描いた『The Collaborators: Three Stories of Deception and Survival in World War II』など、数多くの著作を精力的に執筆している。 近年の右派ポピュリズムの拡散について、バルーマはそれをウイルスと比喩し、各国が独自の文化や歴史に基づいた異なる変種を受け入れていると指摘する。 1930年代のファシズムを通じて示されたように、ポルトガルのカトリックファシズムはドイツのナチズムとは異なり、現在のアメリカのドナルド・トランプ大統領のカルト的人気もフランスのマリーヌ・ルペンの国民連合とは異なったものだ。 日本でも、サンセイト（日本第一党）という自国優先を掲げる右派ポピュリズムが台頭している。 2020年に設立されたサンセイトの党首、神田壮平は「日本をユダヤ資本に売ることはない」と発言し、男女平等を共産主義として描いている。 最近の上院選挙において、与党自由民主党が過半数を失ったことから、サンセイトは14議席を獲得し、合計15人の議員を抱える大きな勝者となった。 この議席数は多くはないものの、日本の主流保守派を脅かすには十分であり、彼らはさらなる右派への票の流出を懸念している。 日本のポピュリズムは他の国々の極右政党や、日本の旧来の極右とは若干異なる。 過去数十年間、日本の都市に騒音をまき散らしてきた音声トラックは、愛国的な戦時歌謡を流し、若者たちが準軍服姿で目立っていた。 彼らは主に懐古主義に基づき、日本の帝国主義的過去を懐かしみ、アメリカや左翼、日本共産党に対して当時の日本が誇りを持って戦ったことを訴えてきた。 このような騒音立てる少数派の極右は、戦後の平和憲法や国際情勢にも強い影響を与えており、特にアメリカによって策定された平和憲法に多くの不満を抱いている。 現在、彼らが最も興奮を覚えているのは、増加する外国人の存在に対する反応である。 日本には伝統的に外国人が少なく、多くは日本語のみを話す韓国人を除いて、ほとんど受け入れられなかった。 1980年代に入ると、イラン・イラク戦争から逃れたイラン人などの移民労働者が来たが、ほとんどが帰国していることが多い。…

日本と米国の安全保障同盟は、世界で最も密接なパートナーシップの一つであり、数十年にわたって続いています。この間、日本は二つの矛盾する危険—見捨てられることと、巻き込まれること—を懸念してきました。 見捨てられることは、米国が日本の利益を無視し、敵国との取引を優先することを意味します。一方、巻き込まれることは、日本が米国が選んだ戦争に強制的に参加させられる状況を指します。 このような極端な結果に対する懸念は、ワシントンD.C.の政治的雰囲気によって揺れ動いてきました。しかし、現在、日本は見捨てられることと巻き込まれることの両方を心配しています。これは、トランプ大統領の政権が戦後の過去からの大きな断絶を示している象徴とも言えます。 巻き込まれることへの懸念は、常に最も現実味のある危険とされてきました。最近、アメリカの防衛高官たちが、日本とオーストラリアに対し、中国による台湾への侵攻や威圧があった場合に、明確に防衛するかどうかの約束を求めていると報じられています。 驚くべきことに、アメリカの高官が日本やオーストラリアのような親しい同盟国に対して明確な約束を求めている一方で、アメリカ自身も特にトランプ大統領の意向が明確ではない状況です。この状況は最近のアメリカ政府の方針からの大きな逸脱ではありませんが、日本にとっては奇妙な立場に立たされていると言えるでしょう。 バイデン政権中、アメリカと日本の間では、台湾の安全保障と安定への共同懸念が高まる中、首脳会談後の共同コミュニケの中でその重要性が再確認されることがありました。しかし、実際に未来の戦争に参加する約束をすることは、政治的に厳しい課題です。 特に、現在、国会の両院で過半数を欠く政府にとっては、そのような約束をすることは非常に難しく、国内政治におけるリスクが伴います。また、このような約束が日本と中国との関係をさらに悪化させる可能性があることも指摘されています。 見捨てられる危険は常に二つの危険の中で最も現実味が薄いと言われてきました。アメリカは日本を最大の海外軍事基地として位置付けており、日本の同盟を見捨てることは考えにくいからです。 特に、ペンタゴンや共和党の主要人物が、中国との地域および世界的な覇権争いを強調していることからも、その考えは一層強まっています。しかし、トランプ大統領は取引的なアプローチを強く持っており、特に外国政策においては、19世紀の「勢力圏」という考えに対して強い共感を示しています。 彼は、アメリカがグリーンランドを掌握すべきだと主張し、カナダをアメリカの「51番目の州」にすべきだと宣言し、パナマ運河の再獲得を要求しています。このことから、トランプが台湾や南シナ海における中国の「勢力圏」を受け入れる条件として、アメリカの地域内での領土を容認する姿勢を取る可能性が完全に否定できるわけでもありません。 このような状況が現実になることは極めて稀であると思われますが、トランプ大統領の共和党の大多数が中国をアメリカの主要な敵として特定し、台湾への強い支持を持っていることから、このシナリオはなおさら不確実性を伴います。 トランプ政権の外交政策の不確かさは、現在のアメリカの同盟国政府のすべてに影響を与えています。アメリカの外交政策が、彼が一時的な悪天候のようなものであるのか、それとも長期的な気候変動として続くのかという問いは大きな課題です。 最も安全な答えは、彼が両者の側面を持っているということです。彼の激しい変動や敵対的な態度は個人的なものであり、一時的なものであるように見えますが、彼が提唱しているアイデアには、米国の中で持続する広範な共鳴があるかもしれません。 アメリカがインド太平洋地域における安全保障の中心的役割を担っているため、日本はワシントンD.C.から生じる不確実性に適応せざるを得なくなっています。 安倍晋三首相の下、そして2022年に岸田文雄首相によって新たに導入された国家安全保障戦略に基づき、日本は防衛の前向きな立場を採用しています。これにより、アメリカとの共同抑止作戦への寄与を高め、将来的に米国との関係が壊れる場合に備えた選択肢を増やしています。 この戦略を継続し、さらに強化することが、日本にとって唯一の現実的な計画と言えるでしょう。 日本がさらに力を入れるべきは、既に高いレベルにある北東アジアや東南アジアにおける外交努力です。このような不確実で厳しい情勢を乗り越えるために、また、危機的時にワシントンに対する自国の交渉力を高めるためにも、日本は同じ圧力に直面している他国、最初に韓国、次にベトナム、フィリピン、インドネシア、そして台湾との連携を深めることが重要です。 これらの国々は貿易面でトランプからの圧力を受けており、自国の安全保障や経済のレジリエンスに投資する必要があるため、貿易、技術、そして安全保障の問題でできる限り協力することで、交渉力を高め、レジリエンスを強化することが理にかなっています。 日本は、この地域的な協力を推進する鍵となり得ます。巻き込まれたり、見捨てられたりする恐れは完全には排除できませんが、協力を通じてそれらが軽減される可能性があります。 画像の出所：asiatimes

日本は気候政策において重要な岐路に立っています。 世界が気候危機対策として電気自動車（EV）の普及を加速する中、憲法民主党や日本イノベーション党、国民民主党など7つの野党が特別ガソリン税の廃止法案を提出しました。 この法案が成立すれば、日本の気候進展を逆行させるだけでなく、パリ協定へのコミットメントに疑問を投げかけることになるでしょう。 提案された廃止は、日本が気候目標を達成するために必要なことを理解していないことを示しています。 日本は化石燃料の税を減少させるのではなく、むしろガソリン税を段階的に強化し、その収益をEVへの移行を加速するために使用すべきです。 このアプローチこそが、脱炭素社会への現実的な道筋を表しています。 現在、日本ではガソリンに対してリットルあたり53.8円（36米セント）の税金が課せられていますが、この税率はOECD諸国の中では中程度であり、包括的な炭素価格政策を実施している欧州諸国には及びません。 脱炭素化を加速するために、日本はガソリン税をリットルあたり80円に徐々に引き上げ、その収益を再生可能エネルギーやEVインフラへ戦略的に投資すべきです。 日本の年間ガソリン消費量は約446億リットルと推定されており、26.2円の増加は理論上約1.17兆円（79億ドル）の追加収益を生むことになります。 需要の減少を考慮しても、この額は気候対策への新たな資金として8000〜9000億円をもたらす可能性があります。 この収益は、以下の4つの重要な分野に分配されるべきです。 第一に、EV購入支援の強化です。新車の補助金を90万円から150万円に引き上げ、さらに中古EVや企業のフリートの更新に対する支援を拡大します。 第二に、充電インフラの拡充です。2030年までに3万の急速充電ステーションを全国に設置することで、特に地方における充電のデザート地域への対応に150億円を allocations することが求められています。 第三に、電力網の脱炭素化です。EV充電のために100%再生可能エネルギーをサポートし、住宅用の太陽光発電と蓄電システムを推進します。 第四に、正義な移行支援です。 価格上昇に関する公共の懸念に対処するために、低所得層や地方住民への負担軽減措置、輸送業界の電化支援を提供します。 環境への影響は明らかです。日本の温室効果ガス排出量は11.35億トン（CO2換算）で、輸送部門が192百万トン（20%）を占めています。 自動車は輸送排出の85.7%を占めており、日本全体のCO2排出量の約17%が車両由来です。 世界で5番目のCO2排出国である日本のこの分野における行動は、地球規模の気候危機対策に直接的な影響を与えます。 26.2円の税金増加は明確な価格シグナルを発信し、輸送部門のCO2排出量を年間2%削減する可能性があります。 これは国際的な炭素税の有効性研究に一致しています。 日本のガソリン税負担は35のOECD諸国中29位に位置し、税率は41.5%と、欧州のリーダーに比べて著しく低いです。 欧州諸国は一貫して税率を50%超えとし、燃料課税を通じた環境と財政政策を優先しています。 特別税の廃止は、日本に年間約1.25〜1.5兆円の収益喪失をもたらし、一般会計税収の2%に相当します。 他の国々が気候政策を強化する中、日本が後退することになります。 ガソリン税が減少すれば、日本の自動車産業の競争力にも悪影響を与えるでしょう。 EUが2035年までにガソリン及びディーゼル車の販売禁止を計画している中、中国は2023年に新規登録の37%をEVが占めました。 また、米国のインフレ削減法では最大$7,500のEV税控除が提供されます。…