Nihon US News

画像の出所：https://www.syracuse.com/weather/2024/11/parts-of-upstate-ny-could-see-feet-of-lake-effect-snow-snarling-post-thanksgiving-travel.html シラキュース、ニューヨーク — 重い湖の影響による雪雲が、西ニューヨークやタッグヒル高原の一部で数インチ、さらには数フィートの雪をもたらす可能性があると、国立気象局が警告しています。 中央ニューヨーク、特にシラキュースを含む地域では、週末の間にほとんどのコミュニティが1インチから2インチほどの雪しか見込まれていないとのことです。 しかし、バッファロー南部からペンシルベニア州の境界線、そしてワトータウン周辺のコミュニティでは、風と冷たい温度がグレートレイクスから雪を巻き上げることが考えられ、旅行が危険で不可能になるほどの降雪が見込まれていますと、このサービスは述べています。 影響を受ける地域では、雪は今日（金曜日）から始まり、土曜日から日曜日にかけて強くなると予想されています。 このシステムの予測は困難であると、気象局は述べています。 つまり、金曜日の午前5時の時点で、特定のコミュニティでの予測降雪量には幅広い範囲が示されています。 以下は、本日から月曜日の初めまでの、特定のコミュニティに対する予測です： ダンカークでは29インチから47インチ、 ジャムズタウンでは9インチから17インチ、 プラシキでは8インチから16インチ、 ロウビルでは11インチから21インチ、 そしてワトータウンでは49インチから64インチ、すなわち月曜日までに5フィート以上の雪が見込まれています。 お住まいの地域のより正確な予報を得るには、このリンクを使用して郵便番号や市を入力してください。 雪は、州内のいくつかの高速道路で視界不良や危険な旅行条件を引き起こすことが予想されます。 より具体的には、これらの道路区間が雪の影響を最も受けるかもしれません： ニューヨーク州高速道路のリプレイからエデン/アンゴラの出口まで、 I-81のマンズビルからワトータウンまで、 I-86のペンシルベニア州境からサラマンカまで。 この地図は、金曜日から土曜日の午前6時までの予測を示しています。 国立気象局からのこの地図は、2024年11月29日金曜日から30日土曜日の間の24時間以内における潜在的な降雪量を示しています。 いくつかのニューヨーク州の郡には、大雪警報が月曜日の朝まで発令されています： アレガニー、 キャタラウカス、 チャウタウカス、 エリー州南部、 ジェファーソン、 ルイス、…

画像の出所：https://www.pbs.org/newshour/politics/mexicos-president-sheinbaum-says-she-is-confident-tariff-war-with-trump-can-be-averted メキシコシティ（AP）— メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は木曜日、アメリカ合衆国との関税戦争を回避できると自信を示した。 しかし、彼女の発言は、米国の次期大統領ドナルド・トランプとの電話会談の翌日に行われたもので、誰が何を提供したのかは明確ではなかった。 シェインバウムは、記者からこの問題について尋ねられた際、「潜在的な関税戦争はないだろう」と明言した。 トランプは水曜日、自身のSNSでシェインバウムがアメリカへの不正移民を止めることに合意したと書いた。 その同じ日に、シェインバウムは自身のソーシャルメディアで、「移民やキャラバンは、国境に到達する前に対策を取っている」と述べた。 しかし、それが約束、誓約、あるいは単なる現実の表明であるかは明確ではない。 近年、メキシコを通過する許可を得ることができなかった移民たちは、国境に向かうために団結してキャラバンを組むことが多かった。 彼らは、数の安全を求めて北へと歩いたり、ヒッチハイクをしたりしている。 実際、2018年と2019年の初期のキャラバンを除けば、キャラバンが一貫して国境に到達したことはない。 その大半は、歩いたりヒッチハイカーする代わりに、バスで北へ運ばれた。 移民のキャラバンは、メキシコの警察や移民局の職員によって、しばしばブロックされ、嫌がらせを受けたり、ヒッチハイクを妨げられたりしてきた。 また、しばしば強制的に捕まり、グアテマラ国境近くに戻されることが多かったのだ。 したがって、シェインバウムの発言は、これまでの状況を反映したものであるようだ。 アメリカのジョー・バイデン大統領は木曜日、トランプがメキシコとカナダに関税を課す計画を見直すことを望んでいると述べ、そうしないと「親しい同盟国との関係を悪化させる可能性がある」と警告した。 「彼が再考することを願っている。これは逆効果の行動だと思う」と、マサチューセッツ州ナンタケットで記者団に語った。 トランプは以前、メキシコとカナダからの輸入品に25%の関税を課すことを脅迫し、これらの国が不正移民やフェンタニルなどの違法薬物の流入を効果的に止めるまで続けると述べた。 トランプはまた、中国からの輸入品に対しても10%の追加関税を課すとし、北京がフェンタニル製造に使う材料の生産を抑制することを求めている。 シェインバウムが自信を示したにもかかわらず、多くのメキシコ人は、アメリカの関税がメキシコの多様な象徴的商品や地域経済全体に影響を及ぼす可能性があることを心配している。 メキシコ西部では、アボカドを生産する小規模農家の収入を供給する作物は他に例がない。 メキシコはアメリカ市場へのアボカドの主要供給国である。 しかし、アボカドの生産者や労働者、パッカーたちは、アメリカの消費者が25%の高価格に直面した場合、グアカモレを止めるかもしれないとの懸念を抱いている。 さらに今週、シェインバウムはトランプが輸入関税を実施した場合の報復関税リストの準備を進めていると述べた。 もしメキシコ、カナダ、中国がトランプが提案した追加関税を受ける場合、税収はおおよそ2660億ドルに達する可能性がある。 この額は貿易の中断や他国の報復の影響を考慮に入れない数値である。 これらの税のコストは、アメリカの家庭、輸入業者、国内外の企業に、価格の上昇や利益の減少として影響を及ぼすことになるだろう。

画像の出所：https://www.voanews.com/a/biden-hosts-japanese-philippine-leaders-to-discuss-china-aggression/7565922.html アメリカのバイデン大統領は木曜日、ホワイトハウスで日本の岸田文雄首相とフィリピンのマルコス大統領を招待し、中国に対して南シナ海での攻撃的な行動を停止するよう明確なメッセージを送ることを目的とした三者サミットを開催しました。 「アメリカの日本とフィリピンへの防衛の約束は、鉄壁のものである」とバイデン大統領は三者サミットで述べました。 最近、マニラと北京の間で緊張が高まっています。 ここ数週間、中国海警の船がフィリピン軍の補給任務を妨害する挑発行動をとっており、南沙諸島の主権主張を守るためのフィリピン軍兵士の展開が影響を受けています。 「私たちの時代の複雑な課題に直面するためには、皆の協力が必要であり、共通の目的への献身と法に基づく国際秩序に対する揺るぎないコミットメントが求められます」とマルコス大統領は述べ、北京を標的にした外交的な表現で自らの言葉をまとめました。 「盟友との多層的な協力が、法の支配に基づく自由で開かれた国際秩序を維持し強化するためには不可欠である」と岸田首相は繰り返しました。 中国の威圧的行動として知られる「グレイゾーン戦術」は、ワシントンとマニラの間の1951年相互防衛条約を引き起こす危険がある状況です。 バイデン大統領は、この条約に対するアメリカのコミットメントを強調しました。 「南シナ海におけるフィリピンの航空機、船舶、または武装部隊への攻撃は、我々の相互防衛条約を引き起こすだろう」と彼は述べました。 リーダーたちは、海上防衛に関する新たな抑止措置を発表し、フィリピンでのインフラプロジェクトへの投資とグローバルな人道支援の取り組みの協力についても合意しました。 マルコス大統領は昨年5月の訪問に続き、バイデンホワイトハウスに2度目の訪問をしました。 彼は前任者のロドリゴ・ドゥテルテよりもワシントンとより密接に連携していると見られています。 今年初め、マルコス政権はフィリピンの基地へのアメリカのアクセスを実質的に倍増させ、5つの既存の軍事基地に加えて4つの新しい軍事基地を発表しました。 マニラはまた、日本に対して、フィリピンの土壌に日本の軍を駐留させるための相互アクセスの取り決めを交渉しています。 類似の状況が岸田首相の国でも起きています。 彼の国は、中国のグレイゾーン戦術の影響を受け、東シナ海の尖閣諸島を巡る問題に直面しています。 木曜日のアメリカ合衆国議会への共同演説で、彼は中国の台頭によるリスクについて警告し、防衛の責任をより多く分担することを約束しました。 この木曜日のリーダー間の議論の重要なポイントは、グレイゾーン攻撃の定義に対する共通理解と条約の施行基準に関するものでした。 「我々は、中国のいわゆるグレイゾーン戦術、その威圧的な戦術、そしてそれがもたらす影響について非常に密接に調整し続けています」と、ある高官は水曜日のブリーフィングでVOAの質問に応じて述べました。 この高官は匿名を条件に話しました。 アメリカとフィリピンの条約は「フィリピンの武装部隊、公営船舶、または航空機に対する攻撃」にまで及ぶと、彼は強調しました。 「それには海警も含まれており、南シナ海のどこでも適用されます」と彼は付け加えました。 ワシントンは中国の行動についてますます懸念を抱いています。 昨年、地域を訪問中、カマラ・ハリス副大統領はフィリピンのパラワン島に立ち寄り、南沙諸島の東330キロメートルの地点で北京への反論を行いました。 中国のグレイゾーン戦術は、意図的に致死的でない武力を使用することによって、従来の武装攻撃と見なされる境界線を曖昧にしてきました。 軍用グレードのレーザー、音響装置、高圧の水砲、または単に船に衝突することが含まれますと、戦略国際問題研究所の東南アジアプログラムのディレクター、グレゴリー・ポーリングは述べました。 「問題は、これらの行動が統計的な意味では非致死的であるだけであることです」とポーリングはVOAに語りました。 「しかし、十分に行われれば、誰かが死ぬことになります。」 マニラとワシントンは、その後、条約の下で相互防衛を適用するかどうかを決定する必要があると彼は追加しました。…

画像の出所：https://jhvonline.com/jewish-actress-excited-to-star-in-tuts-production-of-frozen-p34220-152.htm ジェナ・リア・ローゼンは、ディズニープリンセスとして生まれる運命にあった。 ローゼンは、彼女の両親が「美女と野獣」の全国ツアー中にこの世に誕生した。 彼女はカリフォルニア州オレンジ郡のディズニーブレイカの近くで育ち、テレビでいくつかのディズニープリンセスの歌唱を担当してきた。 そして今、ローゼンは、ヒューストンでディズニーの最大のプリンセスの一人であるエルサを演じることになった。この人気のあるユダヤ系女優兼歌手は、12月10日から29日までホビーセンターで行われる、ティアター・アンダー・ザ・スターズのブロードウェイ公演『アナと雪の女王』で主役を務める。 「エルサを演じることができるのは本当に夢が叶った瞬間です」とローゼンは今度のショーのリハーサルの合間にJHVに語った。 「彼女はとても複雑なキャラクターで、その美しさは魔法や煙の背後にあるものを超えています。」 『アナと雪の女王』は、さまざまな移動部分や衣装、パペット、魔法が満載の大きなショーです。 私たちはリハーサルでたくさん楽しんでおり、素晴らしいショーになると思っています。」 TUTSは、ディズニーによって選ばれた数少ない劇場の1つであり、『アナと雪の女王』の地域公演を実現することになった。この新しい舞台設計とデザインは、アイコニックなミュージカルのすべての魔法を特徴としており、観客はアレンデールを新しい方法で体験することができる。 『アナと雪の女王』は、エルサとアンナという2人の王女の物語で、強力な氷の呪いによって引き離されてしまう。 アレンデールが終わりのない冬に見舞われる中、アンナは勇敢なクリストフ、陽気なオラフ、忠実なスヴェンと共に、エルサを再会させて王国を救うための冒険に出かける。 ヒューストンのキャストには、アンナ役にカイレン・フー、クリストフ役にファージー・フィリップ、オラフ役にマーク・アイビー、ハンス役にマニュエル・スターク・サントスが参加する。 『アナと雪の女王』は、TUTSのアーティスティックディレクターであるダン・クネヒトゲスによって演出と振り付けが行われる。 ローゼンにとって、エルサは彼女がティーンエイジャーの頃に母親と友人たちと映画を見たときから準備してきた役柄だ。 「私はその瞬間をはっきりと覚えています。みんなでマッチングの服を着て映画館に行き、サウンドトラックに夢中になり、何度も再生しました。」 「『レット・イット・ゴー』が公開されてから、私はさまざまな場所でそれをいくつも歌ってきました。」 ローゼンは、ディズニーアニメーションで充実した歌唱キャリアを享受し、アジアでディズニー交響楽団と共に旅行し、2022年には台湾で75人のオーケストラと共に『レット・イット・ゴー』を歌った経験もある。 彼女はまた、ミュージカルシアターにおいても十分な経験があり、生まれてから『美女と野獣』のベル姫を演じるという円環を辿ってきた。 彼女はまた、『グリース』のサンディ、『アダムス・ファミリー』のウェンズデー、『マック＆メイベル』のメイベル、最近では『ファニー・ガール』のファニー・ブライスを演じた。 「私は、この年に数々の主人公を演じられて、非常に恵まれたと思っています。そしてエルサは2024年を締めくくる素晴らしい役です。」 「エルサは人間として非常に興味深いキャラクターであり、その過程を通じて私自身を役に持ち込もうと考えています。」 ローゼンは以前にも『アナと雪の女王』のオーディションを何度も受けており、19歳の頃にはオリジナルのブロードウェイ公演のオーディションを受けた。 今年初めにエルサを演じると聞いた瞬間は特別な瞬間だった。 「私はメインの『ファニー・ガール』の昼休みに外に出てて、マネージャーから『話せるかな？』とテキストが来たときでした。 外に出てみると、彼らは『叫ぶことはできないけれど、エルサを演じることはどう思う？』と言うのです。 『私は、うわぁ！』と思いました。」 「私はこの素材に長い間取り組んできましたが、今機会を得ることができるのは本当に特別です。」 両親がミュージカルシアターに携わってきたことが、ローゼンをここまで導いてきた。 彼女はまた、自身のユダヤ教との関係が、彼女がどのように人生を進んでいくかに影響を与え、しばしばそれがどのように予期しない形で現れるかについても話した。…

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/qatar-airways-increases-new-flight-routes-to-london-male-miami-and-tokyo-to-boost-winter-travel-amid-growing-air-passenger-demand/ カタール航空は、2024年にスカイトラックスによって「世界最高の航空会社」として認識されており、2024-2025年冬季シーズン中にいくつかの主要な国際路線へのサービスを拡大することを発表した。 同航空会社は、旅行者の卓越した旅行体験を求める需要の高まりに応える形で、ロンドン、マレ（モルディブ）、マイアミ（アメリカ）、東京（日本）へのフライト数を増加させる。 この拡大は、カタール航空の世界的な顧客基盤に対する世界クラスのサービスと接続性を提供するというコミットメントを強調している。 ロンドン・ヒースローへのサービスの拡充 2024年10月27日より、カタール航空はロンドン・ヒースロー（LHR）行きの毎日のフライトを8便に増便し、週あたりのフライト数を56便にする。 この増便により、カタール航空はロンドンへのフライトが最も多い湾岸キャリアとなり、UK市場における同航空会社の強力な存在感を強化する。 同航空会社は、ブリティッシュ・エアウェイズとの戦略的提携の一環としてロンドンとドーハ間の2便のフライトも運航している。 両社はこれにより、これらの2つの主要なハブ間で合計10便の日々のフライトを提供し、週あたり42,000席以上を提供することになる。 新しいフライトスケジュールは、オーストラリア、インド、ナイジェリア、パキスタン、サウジアラビア、UKなどの様々な国際市場からの需要に応えるように設計されている。 フライトは毎日運航され、スケジュールは以下の通り： ドーハ（DOH）からロンドン（LHR）へのフライトQR109：出発09:30；到着14:05 ロンドン（LHR）からドーハ（DOH）へのフライトQR110：出発15:30；到着01:10 この拡大は、ドーハとロンドン間の接続性を向上させるだけでなく、UKへの出入国旅行者にとってのカタール航空の選択肢を強化する。 モルディブのマレへのサービス拡大 カタール航空はまた、モルディブのマレ（MLE）へのサービスも強化し、週あたりのフライト数を21本から28本に増加させる。 この増加は、2024年12月13日からピークホリデーシーズンに間に合うように行われ、より多くの旅行者がモルディブの美しいビーチや高級リゾートを探求できるようになる。 特にドイツ、イタリア、UKからの旅行者にとっては、モルディブは夢の休暇先として頻繁に選ばれている。 拡大されたスケジュールでは、毎日フライトが運航され、以下のタイミングで出発する： ドーハ（DOH）からマレ（MLE）へのフライトQR672：出発01:35；到着08:15 マレ（MLE）からドーハ（DOH）へのフライトQR673：出発20:15；到着23:10 このようなサービスの増加により、カタール航空はモルディブの観光産業を支援し、高級で静かな休暇を求める旅行者に多くの選択肢を提供している。 マイアミ（アメリカ）への接続性向上 2024年12月16日より、カタール航空はマイアミ（MIA）へのフライトを毎週10便から12便に増加させる予定だ。 この拡張は「マジックシティー」として知られるマイアミでの需要に応え、インドネシア、タイ、フィリピンなどの目的地へのより柔軟な旅行オプションを提供する。 新たなフライトスケジュールでは、毎週月曜日と水曜日に次のように運航する： ドーハ（DOH）からマイアミ（MIA）へのフライトQR781：出発01:20；到着09:50 マイアミ（MIA）からドーハ（DOH）へのフライトQR782：出発23:30；到着21:05 +1 これらの追加フライトは、マイアミに拠点を置く旅行者に対して中東およびその先への接続性を強化し、カタール航空がグローバル航空業界の主要なプレイヤーとしての役割を担うことを強調している。…

画像の出所：https://www.civilbeat.org/2024/05/the-sunshine-blog-maui-officials-slip-off-to-japan-to-learn-how-to-handle-disasters/ コミュニケーションの断絶: サンシャイン・ブログは、マウイ郡の議員タマラ・パルトンが先週の郡議会予算会議でビデオ画面に登場し、飲食店にいるかのように見えたことに驚いたのは恐らく私たちだけではなかった。 後には列車に乗っている姿も見られた。 実は、それは新幹線だった。日本で。 パルトンは、州の立法者や地元のビジネスおよび市民リーダーを含む約20名の人々と共に、日本の東北地方への教育旅行に参加した。日本政府の招待によるものである。 会議中にパルトンが日本の仲間たちと一緒にいることが明らかになると、ブログはマウイ郡のウェブサイトで何が起こっているのかを確認しようとしたが、何も得られなかった。 マウイ郡のひどいコミュニケーションの慣れから、まったく公の発表なしに一行は旅行を出発してしまった。 特別コメント: プロジェクトシビルビートの意見ライターたちは、州および地方政府における透明性と説明責任を高める努力に注目している。 私たちのために、アイデアや逸話を[email protected]に送信してください。 ブログはマウイ郡のコミュニケーションオフィスにメールを送り、詳細を尋ねた。 そして驚くべきことに、実際に誰かから返信が来たが、誰なのかはわからなかった。なぜなら、いつものように、そのメールには名前がなく、「コミュニケーションチーム」から送信されたからである。 どうやらリチャード・ビッセン市長が率いるグループには、福島県を訪問し、2011年の地震と津波による災害復興について学ぶプログラムが含まれていた。 コミュニケーションチームによると、ビッセン市長とパルトンの他に、州上院議員トロイ・ハシモト、ネイティブ・ハワイアン推進協議会のクヒオ・ルイス、アイランド・インシュランスのコルバート・マツモトがVIP旅行グループに参加していた。 「ビッセン市長は、災害復興と再建の取り組みから得た貴重な教訓、及び国の革新的な実践を持ち帰ることができるでしょう」とコミュニケーションチームは記した。 先週、福島地域へのハワイの団体の訪問に関する日本の報道があったが、マウイ郡はハワイの地元メディアにその旅行について何も伝えていなかった。 家族の話: 次のハワイ州の准将およびハワイ州陸軍州兵の指揮官には、マジョン・ジェネラルのケネス・ハラが10月1日に辞任すると、ブリガディア・ジェネラルのスティーブン・ローガンが就任することになる。 ゴフ・ジョシュ・グリーンが金曜日に発表した。 彼がその職に就くのは、兄のジョー・ローガンがこの役割に就いていた頃以来のことである。 ハラが2020年に辞任したとき、ジョー・ローガンはその職に就いていた。 ハワイ州国軍のブリガディア・ジェネラル・スティーブン・ローガン（公式写真/2022） これでハワイのローガン王朝は終わりではない。 ジョーとスティーブンの他に、退役したコロネルのマークもいる。 ジョーはその後、ホノルル警察署の署長となり、国軍でのキャリアをスタートさせた。 兄弟のスティーブンとマークも同様である。 二人とも警察官として勤務してから国軍に参加した。 スティーブンは2004年にHPDから大尉として退役し、国軍の州航空士に就任した。 彼らは次々に去っていく:…

画像の出所：https://rove.me/to/atlanta/japanfest-atlanta ジャパンフェスト アトランタは、日本の文化と遺産をテーマにした年次フェスティバルです。 このイベントは、アトランタの日本領事館、ジョージア日本アメリカ協会、ジョージア日本商工会議所によって主催されます。 毎年9月に開催され、フェスティバルには約25,000人の来場者が集まります。 会場はジョージア州ダルースにあるガスサウス コンベンションセンターです。 フェスティバルイベント ジャパンフェストには、25件以上のパフォーマンスやワークショップがあります。 武道ファンは、様々な相撲、太刀道、新剣道、空手、忍術の展示を訪れることができ、スポーツの達人たちが見事な敏捷性と持久力を披露します。 主催者は数多くのマスタークラスや実践的な体験を行い、いけばな（生け花）や書道のデモンストレーションを行います。 訪れる人々は、盆栽、着物、日本茶道について多くを学ぶことができます。 銀座通り、または「メインストリート」では、120以上のベンダーが素晴らしいお土産やアートを提供します。 家族連れは、ふくわらいゲームに参加できる遊び場で、日本のゲームを楽しむことができ、目隠しをしたプレイヤーが描いた顔の部品を置くゲームや、風船をキャッチするヨーヨー釣りを体験できます。 パフォーマー ジャパンフェストは、様々なゲストパフォーマーのラインアップで来場者を常に感動させます。 日本のアーティストから楽器アンサンブルまで、多彩な演目を揃えています。 Miyabiya Japanが今年も華麗な歌舞伎劇を上演し、Katsura Sunshineが面白い落語ショーを披露します。 Matsuri Taiko Drumは、その力強いドラミングで観客を驚かせます。 Yoshi Amaoがいくつかの武士の展示を行い、武士のブートキャンプでこの技術のすべてのヒントやトリックを学ぶことができます。 食べ物と飲み物 日本のフードコートはフェスティバルの主な魅力の一つです。 美味しい照り焼き、焼肉、スリリト（寿司ブリトー）、寿司タコス、天ぷらうどん、枝豆や春巻き、日本のかき氷、豚骨ラーメン、茶そばサラダ、牛丼などをお試しください。 忘れずに、酒とビールガーデンにも立ち寄り、いくつかの美味しい酒のバリエーションやビールを楽しんでください。 スケジュールと営業時間…

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/uss-george-washingtons-carrier-air-wing-returns-to-japan-with-new-additions-f-35c-and-cmv-22b/ 2024年11月17日、アメリカ海軍の艦載航空団ファイブ（CVW-5）の4つの戦闘飛行隊が、6ヶ月間の展開を終え、岩国海兵隊航空基地（MCAS岩国）に帰還しました。 CVW-5は1973年に日本に初めて配備された艦載航空団で、当時は航空母艦USSミズーリ（CV 41）と共に活動を開始し、過去50年以上にわたりインド太平洋地域の平和と安定に貢献してきました。 今年の5月には、CVW-5が艦載されていた原子力空母USSロナルド・レーガン（CVN 76）と共に日本を離れ、サンディエゴでジョージワシントン（CVN 73）との「ハルスワップ」を行い、機材や人員の移動が行われました。 今回は、CVW-5がUSSジョージワシントンに配属され、新たに3つの航空機タイプを装備して日本に戻ってきました。 最初の新機体は、最先端のステルス戦闘機F-35Cです。 F-35Cは第五世代のF-35ステルス戦闘機の空母搭載型で、空母運用に対応できるように、翼面積を拡大し、翼の折り畳み機構や強化された着陸装置を備えています。 日本では、アメリカ海兵隊がF-35Bを運用しており、日本航空自衛隊（JASDF）がF-35Aを配備しています。 F-35Cの追加により、日本はアメリカ以外で3つのF-35バリエーションを展開する唯一の国となります。 次に新たに導入されたのは、CMV-22Bオスプレイです。 このティルトローター機は、長年使用されたC-2Aグレイハウンドの後継機であり、空母と陸上施設との間で物資や人員を輸送する任務を担っています。 他のV-22バリエーションとは異なり、CMV-22Bは側面に大きな燃料タンクを装備しており、印象的な長距離飛行能力を持っています。 さらに、新たに配備されたのはE-2Dアドバンスドホークアイです。 CVW-5は以前、USSロナルド・レーガン艦隊に配備されていた時期にE-2D機を運用していましたが、今回配備された新型機は空中給油プローブを装備しており、以前のモデルに比べて長時間のミッションを遂行することが可能です。 「航空団ファイブは、海軍の最新技術への投資と、この重要な劇場での無比の経験を基にした高度な訓練を代表しています。 日本に展開するわが国の部隊は、世界でも最も能力の高いものであり、アメリカの日本とこの地域へのコミットメントの明確な印です。」と、ジョージワシントン空母打撃群の第70任務部隊司令官であるグレッグ・ニュークァーク海軍少将は述べています。 CVW-5の各飛行隊とその装備は以下の通りです： ・攻撃戦闘飛行隊（VFA）102「ダイヤモンドバックス」 機体：F/A-18Fスーパーホーネット（2座型） ・攻撃戦闘飛行隊（VFA）27「ロイヤルメイス」 機体：F/A-18Eスーパーホーネット（単座型） ・攻撃戦闘飛行隊（VFA）115「イーグルス」 機体：F-35CライトニングII（空母搭載のステルス戦闘機） ・攻撃戦闘飛行隊（VFA）195「ダンバスター」 機体：F/A-18Eスーパーホーネット ・電子攻撃飛行隊（VAQ）141「シャドーホークス」 機体：EA-18Gグラウラー（F/A-18Fを基にした電子戦機）…

画像の出所：https://defendernetwork.com/news/local-state/black-tech-saturdays-houston/ ジョニーとアレクサ・ターンエイジは、もっと多くの黒人とブラウンの天才たちが手を挙げて、未知の空間での恐怖や不安をコントロールするよう促しています。 デトロイトを拠点とするカップルは、Black Tech Saturdaysを共同設立し、「Bright Future: Black Genius」というイベントをヒューストンに持ち込みました。 このネットワーキングイベントは、同じ志を持つテクノロジー愛好者たちのコミュニティを推進し、インクルージョンの意味を再定義しようとしています。 彼らは、文化と仲間意識を基盤にしたイベントを作り出し、緊張やインポスター症候群を機会に変換することを目指しています。 「極端な少数派であると、インポスター症候群が生まれます。」とジョニーは言います。 「人々はその緊張感を『あなたは準備ができていない、あなたはこれをできない』と誤解します。」 このカップルは、ジョニーのアーミー・ブラットとしてのバックグラウンドや草の根運動、そしてアレクサのテクノロジーと平等に対する企業家精神を生かして、ブラック＆ブラウンのプロフェッショナルが繁栄できるエコシステムを作りました。 ヒューストンでのこのイベントでは、いくつかの創業者やトピックが取り上げられました。 – ストックパルの創設者マイケル・ポーク – MIファウンダーズファンドの責任者ダグ・ソング、ミシガンの最初のテクノロジーのユニコーンおよびマルチビリオンドルのベンチャー企業買収デュオ・セキュリティーのエンジン – コミュニティ駆動型のエンゲージメントのインサイト – 資本調達の基礎と長期的な持続可能性 Black Tech Saturdaysの誕生 このイベントは、文化とテクノロジーの交差を目指しています。 Black Tech Saturdaysは、2023年4月の最初の大規模な出席者を受けて、急速に成長しています。 最初の出席者が250人を超えたことをきっかけに、より多くの人々に開放することを決定しました。…

画像の出所：https://www.zona-militar.com/en/2024/11/26/the-uss-george-washington-has-finally-arrived-in-japan-to-begin-its-role-as-the-u-s-navys-forward-deployed-aircraft-carrier-in-the-pacific/ 2023年11月22日、USSジョージ・ワシントン（CVN 73）が日本の横須賀に到着し、米海軍の太平洋地域における前方配備空母としての役割を正式に引き継ぎました。これはUSSロナルド・レーガン（CVN 76）からの引き継ぎです。 艦船の横須賀到着は、4月にノーフォーク海軍基地を出発してから始まった数ヶ月に及ぶ航海の結末を意味します。この間、艦船は米南方司令部地域で南米の海軍との演習に参加し、最近では韓国海軍や日本の海上自衛隊との演習も行いました。 「米国の空母は、我々が持つ最も先進的な海洋能力を持ち、この地域の安全保障に対する最も重要な投資です」と、USSジョージ・ワシントンの到着式典で米第7艦隊のフレッド・カチャー副提督は述べました。「ジョージ・ワシントンは、我々の抑止力と安全保障への投資を反映した最先端の技術を携えて帰還します」と強調しました。 USSジョージ・ワシントン（CVN 73）の日本への復帰は、この艦船が再び前方配備空母として任務を果たすことを意味します。初めての配備は、米海軍にとって重要なマイルストーンとなり、初の原子力空母がこの形態で運用されたことを示しています。 しかし、2008年から2015年までの初期の任期以来、状況は大きく変わりました。中華人民共和国と台湾間の緊張の高まりや、ロシア軍によるインド太平洋地域での活動の活発化が見られます。 先週、日本の自衛隊は日本海南部上空でIL-20信号情報収集機の存在を報告しており、ロシア海軍および航空宇宙軍の資産による長距離パトロールが続いています。一方、新しいロシアの攻撃型潜水艦が近くに太平洋艦隊に加わる見通しです。 これらの課題の中、USSジョージ・ワシントン（CVN 73）は、昨年4月にノーフォーク海軍基地を出発する前に大規模な準備を行い、そのプロセスは困難や遅れを伴いました。艦船の燃料補給と複雑なオーバーホール（RCOH）は2023年5月に完了し、元のスケジュールからほぼ2年遅れていました。 これらの障害を克服した後、艦船の乗員は極東への航海に向けた準備を始めました。4月の配備中、艦船は大西洋と太平洋の両岸で南米海軍との重要なPASSEX演習に参加し、サンディエゴ海軍基地に到着しました。 西海岸での最終準備を完了した後、空母は太平洋横断を開始しました。11月中旬に横須賀に到着する前に、艦船とその空母打撃群は、韓国および日本の海軍との三国間の自由のためのエッジ演習に参加しました。 最後に、この旅の終わりと任務の開始を示す中、ジョージ・ワシントンの艦長、ティム・ウェイツは「横須賀に到着することは、この乗組員にとって何ヶ月もの重要な出来事であり、何人かは4月にバージニアを出発したところから始まったのです」と述べました。 彼はさらに、「このチームを誇りに思います。安全に、そして時間通りに到着しただけでなく、配備の初日から、私たちはすべての目標を達成し、期待を超え、7艦隊の作戦地域に入ると同時に任務に就く準備が整いました」と言いました。 写真: 米海軍