Nihon US News

画像の出所：https://laist.com/news/los-angeles-activities/holiday-light-displays-in-southern-california-guide 感謝祭の翌日、残りのターキーサンドイッチにグレービーがしみこむ前に、あなたの中にはすでに次の大きな祝日であるクリスマスの計画を立て始めている人もいるかもしれません。 南カリフォルニアのいくつかの地域では、訪れる人々を素晴らしいファンタジックな展示で歓迎しています。 通りを歩いたり、運転したり（ホリデーシーズン中もロサンゼルスの交通に逃れられません）して、まさに一年の中で最高の季節を感じましょう。 トーランスのスリーピー・ホロウ・クリスマス・ライツ トーランスのシーサイド・ランチョス地区を歩いたり運転したりして、 elaborate holiday displaysを楽しむことができます。 L.A. ドジャースへのトリビュートやディズニーの名作へのオード、サンタの等身大カットアウトなど、この地域にはすべてがあります。 この伝統は1984年に始まり、感謝祭の翌日から1月1日まで装飾が施されます。 （プロのヒント：いくつかの家族はホットチョコレートやチュロスを販売して、地域のスポーツチームを支援しているので、現金を持参することをお勧めします。） 場所：5300 リースロード、トーランス、CA 90505 開始日：感謝祭の翌日から元日まで 時間：夕暮れから午後10時まで エルセグンドのキャンディケインレーン 「キャンディケインレーン」のプラーク。 エルセグンドのイーストアカシアアベニューは、毎年ホリデーシーズンに「キャンディケインレーン」として知られ、エディ・マーフィとトレーシー・エリス・ロス主演のホリデー映画「キャンディケインレーン」のインスピレーションとなりました。 家族は感謝祭の翌日すぐに装飾ボックスを取り出し、LEDの氷柱、窓のガーランド、照らされたリースやオーナメント、ブッシュの上のフェアリーライト、電動列車やエルフで庭を飾り始めます。 この地区には独自のYelpページがあり、1949年からグループでホリデー装飾を行っています。 場所：イーストアカシアアベニューとカリフォルニアストリート、エルセグンド 開始日：12月14日から12月25日までの夜まで 時間：午後7時から9時まで ウッドランドヒルズのキャンディケインレーン ウッドランドヒルズのキャンディケインレーンで飾られた家々の一つ。 1952年以来、住民はウッドランドヒルズのルバオアベニューとオックスナードストリートのブロックを訪問者に歓迎してきました。 584個のライトを数えるのをやめた後も、華やかな装飾は圧巻で、アニマトロニックのトナカイやサンタにフェアリーライトがちりばめられています。…

画像の出所：https://www.miaminewtimes.com/restaurants/best-miami-art-week-food-and-restaurant-events-21883449 アートバーゼルのシーズンがやってきました。 今年のマイアミでは、アートウィークを祝うために、美食とアートが融合した魅力的なイベントが盛りだくさんです。 エダンビストロでは、特別なテイスティングメニューが用意されており、シェフAitor Garate Berasaluzeの巧みな料理による8品のコースディナーが楽しめます。 特に、スモークしたコーンスープや、ブリーチーズとコンチャの組み合わせ、トリュフ入りフリッター、グリルしたグルーパーなど、目玉となる料理が揃っています。 また、有名なコーシャー・フレンチレストラン「オストロウ・ブラッセリー」は、NBAレジェンドのアマレ・スタウダマイアがホストを務めるアートウィークオープニングディナーを開催します。 この4コースのディナーは、国際的に著名なアーティストであるギル・ゴレンとニール・セガルの作品にインスパイアされたものです。 さらに、ベネズエラのアーティストLAMACAによるライブパフォーマンスが行われ、収益の一部はアマレ・スタウダマイア基金に寄付されます。 Gheeにおいては、シェフNiven Patelとモ・アルカッサーが、Shake Shackのエグゼクティブシェフであるジョン・カランギスと地元のアーティストBrian Butlerとコラボレーションし、特別な料理とアートの体験を提供します。 シェフパテルは、独特なインディアンフレーバーを使用しながらShake Shackのシグニチャー料理に新たなひねりを加えたメニューを作成。 「シャックバーガー・アラエス」や「パコラバイト」、バターチキンサンドイッチなどが楽しめます。 また、特製のドリンクも提供され、チャイレモネードやマンゴーパッションフルーツラッシーシェイクなどが味わえます。 リトルハバナでは、「ムラールズ・オン・27th」と名付けられたラテンアメリカアーティストによる特別なルーフトップポップアップハッピーアワーが開催されます。 このインスタレーションは、アーティストたちによるライブアートのプロセスを毎日体験できる貴重な機会です。 Milaでは、著名なアーティストMr. Dripとのコラボによるライブペインティングショーが行われ、ゲストは彼のアートが生まれる瞬間を目撃できます。 オープンな形式のイベントで、オークションも行われ、アート作品を購入する機会も提供されます。 また、シェフズテーブルでは、サウスビーチでダイナースタイルのディナーシリーズを開催し、異なるシェフが食べ物をテーマにした各夜の料理を披露します。 Coteでは、特別な『バゼル・フィースト』メニューが用意されています。 シェフデイビッド・シムによるこの特別メニューは、アートウィーク中のみ利用可能で、A5和牛、トリュフタルトレット、季節のバンチャンが含まれます。 マンダリン・オリエンタルのMOバーでのカクテルとアートのペアリングにも注目です。 ここでは、著名なアーティストによる特別なカクテルが提供される予定です。 また、ミシュラン推薦されているラ・マールでは、シェフディエゴ・オカのアートワークも展示され、新作のテイスティングメニューは、彼の作った陶器のプレートに盛り付けられます。 R…

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2024/11/japan-allows-joint-development-and-production-of-australias-new-general-purpose-frigates-by-bidding-with-new-ffm/ 日本政府は11月28日、オーストラリア政府がアップグレードされたMogami級フリゲート艦を選択した場合、オーストラリアの新型一般目的フリゲート艦の共同開発と生産を許可することを決定したと発表した。 この決定は、国家安全保障会議を開催した後、防衛装備および技術移転のための三つの原則と運用ガイドラインに基づいて慎重に検討された結果だ。 日本は平和主義国として、これまで大半の兵器輸出を禁止してきたため、もしFFMの輸出が実現すれば、日本海上自衛隊（JMSDF）の艦艇に関する初の防衛装備移転事例となる。 「国家防衛戦略に記載されている通り、日本はオーストラリアとの間にインド太平洋地域における‘特別戦略的パートナー’として緊密な協力関係を築いています。この関係は日本・米国の防衛協力に次ぐ重要なものです」と日本政府は述べた。 「この政策に基づき、この共同開発および生産プロジェクトは、オーストラリアとの相互運用性と互換性を大幅に向上させ、インド太平洋地域における艦船建造や整備の基盤を強化し、日本の艦船の将来の能力を向上させることに寄与します。これは日本の国家安全保障にとって非常に重要です」とも語った。 中国からの軍事的脅威が急速に増大するインド太平洋地域において、日本とオーストラリアはこれまで以上に密接な関係を築いている。 東京はアップグレードされたMogami級の輸出成功に努め、二国間関係のさらなる強化を目指している。 日本政府はオーストラリア政府がMitsubishi Heavy Industries（MHI）とドイツのThyssenkrupp Marine Systems（TKMS）を、スペインおよび韓国の候補者を差し置いて海軍の未来の一般目的フリゲートを建造するための入札者として選定した後にこの発表を行った。 オーストラリアは、1990年代および2000年代初頭に就役した老朽化した8隻のANZAC級フリゲート艦を置き換える形で、11隻の新しい一般目的フリゲート艦を取得する計画を立てている。 この10年間の一般目的フリゲート艦計画はProject Sea 3000として知られ、オーストラリア政府は「我が国の戦略的状況に対応するために、より大きく、より致死性の高い水上艦隊を装備することを目指します」と11月25日に国防省が発表した。 オーストラリアの新型一般目的フリゲート艦は、「海上貿易路と我が国の北部接近路を確保するために、対潜水艦戦および地元の空中防衛に対応できる装備が整えられます」とも付け加えた。 最初の3隻は海外で建造され、最初の艦は2029年にオーストラリア海軍（RAN）に納入され、2030年に就役する予定である。 残りの8隻は西オーストラリアのヘンダーソン造船所で建造される予定だ。 TKMSはMEKO A-200設計を提案している。 一方、日本はアップグレードされたMogami級、すなわちNew FFM（または06FFM）を提案している。 日本政府の声明によると、New FFMは日本のための空母戦闘艦だ。 MHIは「FMF-AAW」と呼ばれる日本の空母戦闘艦設計を示しており、これはNew FFMである。 FMF-AAWにおける「AAW」は対空戦闘（Anti Air…

画像の出所：https://www.fxstreet.com/news/usd-jpy-attracts-some-sellers-below-15100-as-japans-tokyo-cpi-inflation-accelerates-in-november-202411290018 日本円は、安全資産としての投資先としてしばしば見なされています。 これは、市場が不安定な時期には、投資家が日本通貨に資金を移す傾向があるためであり、その信頼性と安定性が評価されています。 市場の混乱の時期には、円の価値がリスクの高い他の通貨に対して強まる可能性があります。 過去10年間にわたり、日本銀行（BoJ）の超緩和的な monetary policyは、他の中央銀行、特にアメリカの連邦準備制度（Fed）との政策の乖離を拡大させてきました。 これにより、米国と日本の10年国債の利回り格差が広がり、結果としてドルに対する円の価値が低下しました。 2024年に日本銀行がこの超緩和政策を段階的に辞め、他の主要中央銀行が利下げすることが予想されている中、この利回りの差は縮小しています。 日本銀行の重要な任務の一つに通貨の管理がありますので、同銀行の動きは円にとって重要です。 日本銀行は時には為替市場に直接介入し、円の価値を下落させることがありますが、主な貿易相手国の政治的懸念からこうした介入はあまり多くは行われません。 2013年から2024年にかけての日本銀行の超緩和政策は、主要通貨に対する円の価値を下落させていましたが、最近ではこの超緩和政策の段階的な廃止が円に若干の支持をもたらしています。 日本円（JPY）は、世界で最も取引される通貨の一つです。 その価値は、日本経済のパフォーマンス、特に日本銀行の政策、日本の国債と米国国債の利回り差、またトレーダー間のリスク感情などの要因によって広く決定されます。 金曜日の早朝のアジアセッションでは、USD/JPYペアは約150.95に減速しました。 日本円（JPY）は、11月の東京消費者物価指数（CPI）の予想以上の結果を受けて上昇しました。 金曜日に日本の総務省が発表したデータによれば、11月のヘッドライン東京消費者物価指数（CPI）は前年同月比で2.6%上昇しました。 これは前月の1.8%からの大幅な上昇です。 また、東京CPIのフレッシュフードとエネルギーを除いた部分では前年同月比で2.2%の上昇を示し、前回の1.8%から改善しています。 さらに、11月の東京CPI（フレッシュフード除く）は、10月の1.8%増加に対し、2.2%増加しました。 この数値は市場のコンセンサスである2.1%を上回るもので、基幹CPIは日本銀行の2%の目標を上回ったままです。 これにより、近くの利上げへの市場期待が高まり、円が強化され、USD/JPYに向かう逆風となっています。 日本銀行の上田総裁は、インフレが安定的に2%に達する見込みである限り、さらに金利を引き上げる方針であると述べています。 一方で、水曜日に発表された米国のPCEデータは、インフレの低下が最近の数ヶ月間で停滞していることを示しており、これは連邦準備制度（Fed）が2025年に金利を引き下げるとの期待を弱める可能性があります。 これにより、米国の国債利回りのわずかな反発を引き起こすかもしれず、ドルにも支援を提供します。 市場は、12月にFedが四半期ポイント利下げを行う確率を62.8%と見積もっており、これは今週初めの55.7%からの上昇です。 これらのページの情報には、リスクや不確実性を伴う将来の見通しが含まれています。 このページで特集されている市場や金融商品は情報提供のみを目的としたものであり、これら資産の売買を推奨するものではありません。 投資決定を行う前には、自ら十分な調査を行う必要があります。 FXStreetは、情報に誤りや重大な誤表現がないことを保証するものではありません。…

画像の出所：https://www.syracuse.com/weather/2024/11/parts-of-upstate-ny-could-see-feet-of-lake-effect-snow-snarling-post-thanksgiving-travel.html シラキュース、ニューヨーク — 重い湖の影響による雪雲が、西ニューヨークやタッグヒル高原の一部で数インチ、さらには数フィートの雪をもたらす可能性があると、国立気象局が警告しています。 中央ニューヨーク、特にシラキュースを含む地域では、週末の間にほとんどのコミュニティが1インチから2インチほどの雪しか見込まれていないとのことです。 しかし、バッファロー南部からペンシルベニア州の境界線、そしてワトータウン周辺のコミュニティでは、風と冷たい温度がグレートレイクスから雪を巻き上げることが考えられ、旅行が危険で不可能になるほどの降雪が見込まれていますと、このサービスは述べています。 影響を受ける地域では、雪は今日（金曜日）から始まり、土曜日から日曜日にかけて強くなると予想されています。 このシステムの予測は困難であると、気象局は述べています。 つまり、金曜日の午前5時の時点で、特定のコミュニティでの予測降雪量には幅広い範囲が示されています。 以下は、本日から月曜日の初めまでの、特定のコミュニティに対する予測です： ダンカークでは29インチから47インチ、 ジャムズタウンでは9インチから17インチ、 プラシキでは8インチから16インチ、 ロウビルでは11インチから21インチ、 そしてワトータウンでは49インチから64インチ、すなわち月曜日までに5フィート以上の雪が見込まれています。 お住まいの地域のより正確な予報を得るには、このリンクを使用して郵便番号や市を入力してください。 雪は、州内のいくつかの高速道路で視界不良や危険な旅行条件を引き起こすことが予想されます。 より具体的には、これらの道路区間が雪の影響を最も受けるかもしれません： ニューヨーク州高速道路のリプレイからエデン/アンゴラの出口まで、 I-81のマンズビルからワトータウンまで、 I-86のペンシルベニア州境からサラマンカまで。 この地図は、金曜日から土曜日の午前6時までの予測を示しています。 国立気象局からのこの地図は、2024年11月29日金曜日から30日土曜日の間の24時間以内における潜在的な降雪量を示しています。 いくつかのニューヨーク州の郡には、大雪警報が月曜日の朝まで発令されています： アレガニー、 キャタラウカス、 チャウタウカス、 エリー州南部、 ジェファーソン、 ルイス、…

画像の出所：https://www.pbs.org/newshour/politics/mexicos-president-sheinbaum-says-she-is-confident-tariff-war-with-trump-can-be-averted メキシコシティ（AP）— メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領は木曜日、アメリカ合衆国との関税戦争を回避できると自信を示した。 しかし、彼女の発言は、米国の次期大統領ドナルド・トランプとの電話会談の翌日に行われたもので、誰が何を提供したのかは明確ではなかった。 シェインバウムは、記者からこの問題について尋ねられた際、「潜在的な関税戦争はないだろう」と明言した。 トランプは水曜日、自身のSNSでシェインバウムがアメリカへの不正移民を止めることに合意したと書いた。 その同じ日に、シェインバウムは自身のソーシャルメディアで、「移民やキャラバンは、国境に到達する前に対策を取っている」と述べた。 しかし、それが約束、誓約、あるいは単なる現実の表明であるかは明確ではない。 近年、メキシコを通過する許可を得ることができなかった移民たちは、国境に向かうために団結してキャラバンを組むことが多かった。 彼らは、数の安全を求めて北へと歩いたり、ヒッチハイクをしたりしている。 実際、2018年と2019年の初期のキャラバンを除けば、キャラバンが一貫して国境に到達したことはない。 その大半は、歩いたりヒッチハイカーする代わりに、バスで北へ運ばれた。 移民のキャラバンは、メキシコの警察や移民局の職員によって、しばしばブロックされ、嫌がらせを受けたり、ヒッチハイクを妨げられたりしてきた。 また、しばしば強制的に捕まり、グアテマラ国境近くに戻されることが多かったのだ。 したがって、シェインバウムの発言は、これまでの状況を反映したものであるようだ。 アメリカのジョー・バイデン大統領は木曜日、トランプがメキシコとカナダに関税を課す計画を見直すことを望んでいると述べ、そうしないと「親しい同盟国との関係を悪化させる可能性がある」と警告した。 「彼が再考することを願っている。これは逆効果の行動だと思う」と、マサチューセッツ州ナンタケットで記者団に語った。 トランプは以前、メキシコとカナダからの輸入品に25%の関税を課すことを脅迫し、これらの国が不正移民やフェンタニルなどの違法薬物の流入を効果的に止めるまで続けると述べた。 トランプはまた、中国からの輸入品に対しても10%の追加関税を課すとし、北京がフェンタニル製造に使う材料の生産を抑制することを求めている。 シェインバウムが自信を示したにもかかわらず、多くのメキシコ人は、アメリカの関税がメキシコの多様な象徴的商品や地域経済全体に影響を及ぼす可能性があることを心配している。 メキシコ西部では、アボカドを生産する小規模農家の収入を供給する作物は他に例がない。 メキシコはアメリカ市場へのアボカドの主要供給国である。 しかし、アボカドの生産者や労働者、パッカーたちは、アメリカの消費者が25%の高価格に直面した場合、グアカモレを止めるかもしれないとの懸念を抱いている。 さらに今週、シェインバウムはトランプが輸入関税を実施した場合の報復関税リストの準備を進めていると述べた。 もしメキシコ、カナダ、中国がトランプが提案した追加関税を受ける場合、税収はおおよそ2660億ドルに達する可能性がある。 この額は貿易の中断や他国の報復の影響を考慮に入れない数値である。 これらの税のコストは、アメリカの家庭、輸入業者、国内外の企業に、価格の上昇や利益の減少として影響を及ぼすことになるだろう。

画像の出所：https://www.voanews.com/a/biden-hosts-japanese-philippine-leaders-to-discuss-china-aggression/7565922.html アメリカのバイデン大統領は木曜日、ホワイトハウスで日本の岸田文雄首相とフィリピンのマルコス大統領を招待し、中国に対して南シナ海での攻撃的な行動を停止するよう明確なメッセージを送ることを目的とした三者サミットを開催しました。 「アメリカの日本とフィリピンへの防衛の約束は、鉄壁のものである」とバイデン大統領は三者サミットで述べました。 最近、マニラと北京の間で緊張が高まっています。 ここ数週間、中国海警の船がフィリピン軍の補給任務を妨害する挑発行動をとっており、南沙諸島の主権主張を守るためのフィリピン軍兵士の展開が影響を受けています。 「私たちの時代の複雑な課題に直面するためには、皆の協力が必要であり、共通の目的への献身と法に基づく国際秩序に対する揺るぎないコミットメントが求められます」とマルコス大統領は述べ、北京を標的にした外交的な表現で自らの言葉をまとめました。 「盟友との多層的な協力が、法の支配に基づく自由で開かれた国際秩序を維持し強化するためには不可欠である」と岸田首相は繰り返しました。 中国の威圧的行動として知られる「グレイゾーン戦術」は、ワシントンとマニラの間の1951年相互防衛条約を引き起こす危険がある状況です。 バイデン大統領は、この条約に対するアメリカのコミットメントを強調しました。 「南シナ海におけるフィリピンの航空機、船舶、または武装部隊への攻撃は、我々の相互防衛条約を引き起こすだろう」と彼は述べました。 リーダーたちは、海上防衛に関する新たな抑止措置を発表し、フィリピンでのインフラプロジェクトへの投資とグローバルな人道支援の取り組みの協力についても合意しました。 マルコス大統領は昨年5月の訪問に続き、バイデンホワイトハウスに2度目の訪問をしました。 彼は前任者のロドリゴ・ドゥテルテよりもワシントンとより密接に連携していると見られています。 今年初め、マルコス政権はフィリピンの基地へのアメリカのアクセスを実質的に倍増させ、5つの既存の軍事基地に加えて4つの新しい軍事基地を発表しました。 マニラはまた、日本に対して、フィリピンの土壌に日本の軍を駐留させるための相互アクセスの取り決めを交渉しています。 類似の状況が岸田首相の国でも起きています。 彼の国は、中国のグレイゾーン戦術の影響を受け、東シナ海の尖閣諸島を巡る問題に直面しています。 木曜日のアメリカ合衆国議会への共同演説で、彼は中国の台頭によるリスクについて警告し、防衛の責任をより多く分担することを約束しました。 この木曜日のリーダー間の議論の重要なポイントは、グレイゾーン攻撃の定義に対する共通理解と条約の施行基準に関するものでした。 「我々は、中国のいわゆるグレイゾーン戦術、その威圧的な戦術、そしてそれがもたらす影響について非常に密接に調整し続けています」と、ある高官は水曜日のブリーフィングでVOAの質問に応じて述べました。 この高官は匿名を条件に話しました。 アメリカとフィリピンの条約は「フィリピンの武装部隊、公営船舶、または航空機に対する攻撃」にまで及ぶと、彼は強調しました。 「それには海警も含まれており、南シナ海のどこでも適用されます」と彼は付け加えました。 ワシントンは中国の行動についてますます懸念を抱いています。 昨年、地域を訪問中、カマラ・ハリス副大統領はフィリピンのパラワン島に立ち寄り、南沙諸島の東330キロメートルの地点で北京への反論を行いました。 中国のグレイゾーン戦術は、意図的に致死的でない武力を使用することによって、従来の武装攻撃と見なされる境界線を曖昧にしてきました。 軍用グレードのレーザー、音響装置、高圧の水砲、または単に船に衝突することが含まれますと、戦略国際問題研究所の東南アジアプログラムのディレクター、グレゴリー・ポーリングは述べました。 「問題は、これらの行動が統計的な意味では非致死的であるだけであることです」とポーリングはVOAに語りました。 「しかし、十分に行われれば、誰かが死ぬことになります。」 マニラとワシントンは、その後、条約の下で相互防衛を適用するかどうかを決定する必要があると彼は追加しました。…

画像の出所：https://jhvonline.com/jewish-actress-excited-to-star-in-tuts-production-of-frozen-p34220-152.htm ジェナ・リア・ローゼンは、ディズニープリンセスとして生まれる運命にあった。 ローゼンは、彼女の両親が「美女と野獣」の全国ツアー中にこの世に誕生した。 彼女はカリフォルニア州オレンジ郡のディズニーブレイカの近くで育ち、テレビでいくつかのディズニープリンセスの歌唱を担当してきた。 そして今、ローゼンは、ヒューストンでディズニーの最大のプリンセスの一人であるエルサを演じることになった。この人気のあるユダヤ系女優兼歌手は、12月10日から29日までホビーセンターで行われる、ティアター・アンダー・ザ・スターズのブロードウェイ公演『アナと雪の女王』で主役を務める。 「エルサを演じることができるのは本当に夢が叶った瞬間です」とローゼンは今度のショーのリハーサルの合間にJHVに語った。 「彼女はとても複雑なキャラクターで、その美しさは魔法や煙の背後にあるものを超えています。」 『アナと雪の女王』は、さまざまな移動部分や衣装、パペット、魔法が満載の大きなショーです。 私たちはリハーサルでたくさん楽しんでおり、素晴らしいショーになると思っています。」 TUTSは、ディズニーによって選ばれた数少ない劇場の1つであり、『アナと雪の女王』の地域公演を実現することになった。この新しい舞台設計とデザインは、アイコニックなミュージカルのすべての魔法を特徴としており、観客はアレンデールを新しい方法で体験することができる。 『アナと雪の女王』は、エルサとアンナという2人の王女の物語で、強力な氷の呪いによって引き離されてしまう。 アレンデールが終わりのない冬に見舞われる中、アンナは勇敢なクリストフ、陽気なオラフ、忠実なスヴェンと共に、エルサを再会させて王国を救うための冒険に出かける。 ヒューストンのキャストには、アンナ役にカイレン・フー、クリストフ役にファージー・フィリップ、オラフ役にマーク・アイビー、ハンス役にマニュエル・スターク・サントスが参加する。 『アナと雪の女王』は、TUTSのアーティスティックディレクターであるダン・クネヒトゲスによって演出と振り付けが行われる。 ローゼンにとって、エルサは彼女がティーンエイジャーの頃に母親と友人たちと映画を見たときから準備してきた役柄だ。 「私はその瞬間をはっきりと覚えています。みんなでマッチングの服を着て映画館に行き、サウンドトラックに夢中になり、何度も再生しました。」 「『レット・イット・ゴー』が公開されてから、私はさまざまな場所でそれをいくつも歌ってきました。」 ローゼンは、ディズニーアニメーションで充実した歌唱キャリアを享受し、アジアでディズニー交響楽団と共に旅行し、2022年には台湾で75人のオーケストラと共に『レット・イット・ゴー』を歌った経験もある。 彼女はまた、ミュージカルシアターにおいても十分な経験があり、生まれてから『美女と野獣』のベル姫を演じるという円環を辿ってきた。 彼女はまた、『グリース』のサンディ、『アダムス・ファミリー』のウェンズデー、『マック＆メイベル』のメイベル、最近では『ファニー・ガール』のファニー・ブライスを演じた。 「私は、この年に数々の主人公を演じられて、非常に恵まれたと思っています。そしてエルサは2024年を締めくくる素晴らしい役です。」 「エルサは人間として非常に興味深いキャラクターであり、その過程を通じて私自身を役に持ち込もうと考えています。」 ローゼンは以前にも『アナと雪の女王』のオーディションを何度も受けており、19歳の頃にはオリジナルのブロードウェイ公演のオーディションを受けた。 今年初めにエルサを演じると聞いた瞬間は特別な瞬間だった。 「私はメインの『ファニー・ガール』の昼休みに外に出てて、マネージャーから『話せるかな？』とテキストが来たときでした。 外に出てみると、彼らは『叫ぶことはできないけれど、エルサを演じることはどう思う？』と言うのです。 『私は、うわぁ！』と思いました。」 「私はこの素材に長い間取り組んできましたが、今機会を得ることができるのは本当に特別です。」 両親がミュージカルシアターに携わってきたことが、ローゼンをここまで導いてきた。 彼女はまた、自身のユダヤ教との関係が、彼女がどのように人生を進んでいくかに影響を与え、しばしばそれがどのように予期しない形で現れるかについても話した。…

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/qatar-airways-increases-new-flight-routes-to-london-male-miami-and-tokyo-to-boost-winter-travel-amid-growing-air-passenger-demand/ カタール航空は、2024年にスカイトラックスによって「世界最高の航空会社」として認識されており、2024-2025年冬季シーズン中にいくつかの主要な国際路線へのサービスを拡大することを発表した。 同航空会社は、旅行者の卓越した旅行体験を求める需要の高まりに応える形で、ロンドン、マレ（モルディブ）、マイアミ（アメリカ）、東京（日本）へのフライト数を増加させる。 この拡大は、カタール航空の世界的な顧客基盤に対する世界クラスのサービスと接続性を提供するというコミットメントを強調している。 ロンドン・ヒースローへのサービスの拡充 2024年10月27日より、カタール航空はロンドン・ヒースロー（LHR）行きの毎日のフライトを8便に増便し、週あたりのフライト数を56便にする。 この増便により、カタール航空はロンドンへのフライトが最も多い湾岸キャリアとなり、UK市場における同航空会社の強力な存在感を強化する。 同航空会社は、ブリティッシュ・エアウェイズとの戦略的提携の一環としてロンドンとドーハ間の2便のフライトも運航している。 両社はこれにより、これらの2つの主要なハブ間で合計10便の日々のフライトを提供し、週あたり42,000席以上を提供することになる。 新しいフライトスケジュールは、オーストラリア、インド、ナイジェリア、パキスタン、サウジアラビア、UKなどの様々な国際市場からの需要に応えるように設計されている。 フライトは毎日運航され、スケジュールは以下の通り： ドーハ（DOH）からロンドン（LHR）へのフライトQR109：出発09:30；到着14:05 ロンドン（LHR）からドーハ（DOH）へのフライトQR110：出発15:30；到着01:10 この拡大は、ドーハとロンドン間の接続性を向上させるだけでなく、UKへの出入国旅行者にとってのカタール航空の選択肢を強化する。 モルディブのマレへのサービス拡大 カタール航空はまた、モルディブのマレ（MLE）へのサービスも強化し、週あたりのフライト数を21本から28本に増加させる。 この増加は、2024年12月13日からピークホリデーシーズンに間に合うように行われ、より多くの旅行者がモルディブの美しいビーチや高級リゾートを探求できるようになる。 特にドイツ、イタリア、UKからの旅行者にとっては、モルディブは夢の休暇先として頻繁に選ばれている。 拡大されたスケジュールでは、毎日フライトが運航され、以下のタイミングで出発する： ドーハ（DOH）からマレ（MLE）へのフライトQR672：出発01:35；到着08:15 マレ（MLE）からドーハ（DOH）へのフライトQR673：出発20:15；到着23:10 このようなサービスの増加により、カタール航空はモルディブの観光産業を支援し、高級で静かな休暇を求める旅行者に多くの選択肢を提供している。 マイアミ（アメリカ）への接続性向上 2024年12月16日より、カタール航空はマイアミ（MIA）へのフライトを毎週10便から12便に増加させる予定だ。 この拡張は「マジックシティー」として知られるマイアミでの需要に応え、インドネシア、タイ、フィリピンなどの目的地へのより柔軟な旅行オプションを提供する。 新たなフライトスケジュールでは、毎週月曜日と水曜日に次のように運航する： ドーハ（DOH）からマイアミ（MIA）へのフライトQR781：出発01:20；到着09:50 マイアミ（MIA）からドーハ（DOH）へのフライトQR782：出発23:30；到着21:05 +1 これらの追加フライトは、マイアミに拠点を置く旅行者に対して中東およびその先への接続性を強化し、カタール航空がグローバル航空業界の主要なプレイヤーとしての役割を担うことを強調している。…

画像の出所：https://www.civilbeat.org/2024/05/the-sunshine-blog-maui-officials-slip-off-to-japan-to-learn-how-to-handle-disasters/ コミュニケーションの断絶: サンシャイン・ブログは、マウイ郡の議員タマラ・パルトンが先週の郡議会予算会議でビデオ画面に登場し、飲食店にいるかのように見えたことに驚いたのは恐らく私たちだけではなかった。 後には列車に乗っている姿も見られた。 実は、それは新幹線だった。日本で。 パルトンは、州の立法者や地元のビジネスおよび市民リーダーを含む約20名の人々と共に、日本の東北地方への教育旅行に参加した。日本政府の招待によるものである。 会議中にパルトンが日本の仲間たちと一緒にいることが明らかになると、ブログはマウイ郡のウェブサイトで何が起こっているのかを確認しようとしたが、何も得られなかった。 マウイ郡のひどいコミュニケーションの慣れから、まったく公の発表なしに一行は旅行を出発してしまった。 特別コメント: プロジェクトシビルビートの意見ライターたちは、州および地方政府における透明性と説明責任を高める努力に注目している。 私たちのために、アイデアや逸話を[email protected]に送信してください。 ブログはマウイ郡のコミュニケーションオフィスにメールを送り、詳細を尋ねた。 そして驚くべきことに、実際に誰かから返信が来たが、誰なのかはわからなかった。なぜなら、いつものように、そのメールには名前がなく、「コミュニケーションチーム」から送信されたからである。 どうやらリチャード・ビッセン市長が率いるグループには、福島県を訪問し、2011年の地震と津波による災害復興について学ぶプログラムが含まれていた。 コミュニケーションチームによると、ビッセン市長とパルトンの他に、州上院議員トロイ・ハシモト、ネイティブ・ハワイアン推進協議会のクヒオ・ルイス、アイランド・インシュランスのコルバート・マツモトがVIP旅行グループに参加していた。 「ビッセン市長は、災害復興と再建の取り組みから得た貴重な教訓、及び国の革新的な実践を持ち帰ることができるでしょう」とコミュニケーションチームは記した。 先週、福島地域へのハワイの団体の訪問に関する日本の報道があったが、マウイ郡はハワイの地元メディアにその旅行について何も伝えていなかった。 家族の話: 次のハワイ州の准将およびハワイ州陸軍州兵の指揮官には、マジョン・ジェネラルのケネス・ハラが10月1日に辞任すると、ブリガディア・ジェネラルのスティーブン・ローガンが就任することになる。 ゴフ・ジョシュ・グリーンが金曜日に発表した。 彼がその職に就くのは、兄のジョー・ローガンがこの役割に就いていた頃以来のことである。 ハラが2020年に辞任したとき、ジョー・ローガンはその職に就いていた。 ハワイ州国軍のブリガディア・ジェネラル・スティーブン・ローガン（公式写真/2022） これでハワイのローガン王朝は終わりではない。 ジョーとスティーブンの他に、退役したコロネルのマークもいる。 ジョーはその後、ホノルル警察署の署長となり、国軍でのキャリアをスタートさせた。 兄弟のスティーブンとマークも同様である。 二人とも警察官として勤務してから国軍に参加した。 スティーブンは2004年にHPDから大尉として退役し、国軍の州航空士に就任した。 彼らは次々に去っていく:…