Thu. Nov 21st, 2024

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プーチン大統領、ウクライナの攻撃に対するロシアの核ドクトリンを更新
労働者階級の投票先としての民主党の信頼失墜
ウクライナに対する米国の長距離武器使用許可とトランプのフェンタニル対策計画
トランプのRFKジュニア受け入れと関税政策が農業界に警戒感を呼ぶ

編集者の選択

新たにオープンした日本式バーガー店「Ookuma Japanese Burger」

画像の出所:https://www.dmagazine.com/publications/d-magazine/2024/november/dallas-next-star-burger-comes-to-the-cedars-from-japan/ ジョージ・カイホは非常に多忙です。 彼は8年間ジェティソンで働いた後、現在はブラノ・ダヴァイヨンシェフが手掛けるカティ・トレイルの新しいレストラン「ル・パサージュ」で毎晩バーテンダーとして活躍しています。 また、彼の妻、ユイ・サクパニチクル・カイホが経営する、ダラス市内の最高のタイレストラン「カ・ティップ・タイ」では、時折注文を取ったり、ケータリングの手伝いをしたりもしています。 現在、彼には3つ目のビジネスがあります。それが「オクマ・ジャパニーズ・バーガー」です。 このお店は、カイホの幼少期の日本料理の思い出を活かしたもので、カ・ティップがサクパニチクル氏のタイの遺産を引き継いでいるのと同様です。 現時点では、オクマはシンプルなスタイルを保っています。 非常に暑い夏の3回の訪問の間、ジョージ・カイホは一人でこのビジネスを運営していました。 キッチンはセダースにある旧サンドイッチハグのスペースで、1964年のこの建物は広いスペースを提供していません。 キッチンは内部にあり、ダイニングルームは色鮮やいテーブルと明るいピンクのシェルター付きパティオです。 注文はタブレットを使ってピックアップウィンドウで行います。 電話はなく、タブレットはレシートを印刷しません。 角を曲がったところには、元サンドイッチハグのオーナー、レイナ・ドゥオンが運営するベトナムコーヒーショップ「チムラン」に、もう一つのウィンドウがあります。 秋と冬のパティオの天候が快適になるにつれ、カイホはバーガーを求める客に応じて更なる助けを募集するかもしれません。 しかし、彼は夕方にカクテルをミックスする仕事があるため、執筆時点ではオクマを水曜日から日曜日までのランチ営業に制限しているところです。 メニューも非常に簡潔に保っています。 バーガーは3種類:照り焼き、タルタル、トマト、それぞれに複数のパティのオプションがあります。 おつまみバスケットは4種類、全て揚げ物:チキン、野菜コロッケ、たこ焼き、フライドポテトです。 サイドサラダとケーキ1スライスを追加すれば、全てを試したことになります。 メニュー全体を注文して、良いチップを渡しても、120ドルを下回ります。 「これはアメリカの食文化が日本で食べられるような感じです。」とカイホは自身のレシピについて語ります。 「日本のMOSバーガーやマクドナルドに行けば、照り焼きバーガーを食べることができます。 これは非常に人気のある料理です。 それは伝統的な食文化ではなく、むしろポップフード文化の一部としてのものです。」 日本では、照り焼きバーガーは通常豚肉で作られ、時には豚と牛のミックスで提供されます。 これがカイホが育った環境で食べたバーガーです。 彼はテキサスの人々にアピールするために、全牛のバーガーも追加しました。 オクマのメニューは、文化的な影響が実際に動いている様子を捉えています。 ここで牛肉のバーガーを注文すれば、それはアメリカの食べ物に対する日本的なアレンジのアメリカ風リミックスを楽しめます。 つまり、これは融合料理です。…

ハワイのマウナロア火山の噴火を予測する新たな方法

画像の出所:https://learningenglish.voanews.com/a/study-hawaiian-volcano-showed-signs-two-months-before-exploding/7865155.html 科学者たちは、ハワイのマウナロア火山が噴火する約2ヶ月前に、噴火の兆候を特定することができたと報告しています。 この新しい研究は、彼らが発見した兆候について説明しており、今後の噴火予測にどのようにこの方法が使われるかを示しています。 マウナロアは世界最大の活火山です。 この火山の最近の噴火は2022年11月に始まりました。 噴火の数週間前に、科学者たちは近くで小さな地震を特定しました。 彼らは他の火山活動の兆候も認識し、ハワイ島の人々に警告を出しました。 現在、火山からの溶岩の検査により、地下から溶けた岩が動き始めた時期が確認されました。 ケンドラ・リンはハワイ火山観測所の研究地質学者であり、研究を主導した一人です。 彼女はこの研究を共同執筆しており、最近『ネイチャーコミュニケーションズ』に掲載されました。 リンはAP通信に対し、火山の近くでの地面の膨張と地震活動の増加は、地球の地殻の深いレベルから溶けたマグマが上昇していることによるものだと説明しました。 この液体の岩石の動きが火山の下にある隙間を埋めました。 地下の圧力が十分に高くなると、マグマは硬い地表の岩を突き破り、溶岩になりました。 その後、研究者たちは火山岩の一部を収集しました。 研究チームは、溶岩の中の特定の結晶の化学を研究し、主要な動きがいつ始まったかを推定しました。 彼らは、マウナロアの噴火の約70日前に、地下3~5キロメートルから表面の2キロメートル下まで大量の溶けた岩が移動したことを発見しました。 研究者たちは、この動きが他の兆候と一致していると述べました。 2022年以前、マウナロアが噴火した最後の時期は1984年でした。 科学者たちが活動中と見なすアメリカの火山の多くはハワイ、アラスカ、そして西海岸附近にあります。 世界中で約585の火山が活動中と見なされています。 「火山は難しいです。 私たちは内部で何が起こっているのかを直接見ることができないため、別の兆候を探さなければなりません」と、オハイオ州デニソン大学の火山専門家エリック・クレメッティ・ゴンザレスは述べています。 ベン・アンドリュースは、アメリカ政府のスミソニアン協会の火山プログラムを担当しています。 彼もこの研究には関与していません。 アンドリュースはAP通信に対し、科学者たちはまだ火山の噴火を完全に予測することができないと言いました。 しかし、彼は、観察とデータに基づいて「予報」を出すことができると述べました。 アンドリュースは火山の予報を、発生の可能性に基づく天気予報に例えました。 専門家たちは、過去の火山の行動に関するデータをより良くすることが、今後の活動の詳細な予報を作成するのに役立つと述べています。 クレメッティ・ゴンザレスは付け加えます。「未来において同様のパターンを探求し、噴火の条件が発生する確率が高くなることを期待できます。」

米国・韓国・日本の首脳がロシアと北朝鮮の軍事協力に反対する会見を実施

画像の出所:https://www.aljazeera.com/news/2024/11/16/us-south-korea-and-japan-slam-dangerous-ties-between-russia-north-korea 2024年のAPECサミットの合間に、米国、韓国、日本のリーダーたちがロシアと北朝鮮の条約に反対する意見を表明しました。 米国、韓国、日本の各国の首脳は、北朝鮮とロシアの間の軍事協力が増大していることを非難する共同記者会見を開きました。 この会見は、ペルーのリマで開催されたアジア太平洋経済協力(APEC)サミットの合間に行われ、2025年に退任する米国のジョー・バイデン大統領にとっては最後の機会となりました。 「我々は今、重要な政治の変化の瞬間に達しています」とバイデンは金曜日に記者団に語りました。 彼は、米国、韓国、日本の結束が自身の政治的遺産の重要な部分であるとし、「これは私の最後の重要な三国間会議になる可能性が高いが、このパートナーシップを築くための一端を担ったことを誇りに思う。これは持続可能なものであると信じている。それが私の希望であり期待である」と述べました。 バイデンは2025年1月に次期大統領ドナルド・トランプに代わることになります。トランプは「アメリカ・ファースト」の外交政策を推進しています。 これらの政治的風向きの変化は、日本、韓国、米国が北朝鮮、すなわち朝鮮民主主義人民共和国(DPRK)の核の脅威に対抗するための協力にとって重要であるかもしれません。 今週初め、北朝鮮はロシアとの間でウクライナでの戦争を支援するための軍事条約を締結しました。 この協定には相互防衛協定が含まれており、すでに約1万人の北朝鮮軍がロシアとウクライナの国境に派遣されたと報じられています。 バイデンは金曜日、米国と日本、韓国の同盟関係が「北朝鮮のロシアとの危険で不安定な協力に対抗するための重要な役割を果たす」と強調しました。 韓国のユン・ソクヨル大統領もこの考えを支持し、北朝鮮の部隊の海外展開を指摘しました。 「最近のDPRK軍のロシアへの展開からもわかるように、地域内外の安全保障環境の厳しさは、我々の三国間協力の重要性を改めて思い起こさせます」とユンは述べました。 ユン大統領およびバイデン大統領は、10月就任の日本の岸田文雄首相と共に会見を行いました。 岸田首相は、自国と米国との関係のバランスの取れた関係を推進する必要性を力説しており、アメリカの軍事基地の共同管理を提案しています。 三国の首脳がスタンドアロン形式で初めて会合したのは、2023年8月でした。 金曜日、ユン大統領は、リーダーたちが毎年会合を続けて関係を強化できることを願う旨を表明しました。 リーダーたちの記者会見は、三国の共同声明と重なりました。 この声明の中で、三国はウクライナの「固有の防衛権」を再確認しました。 「日本、韓国、アメリカは、DPRKとロシアのリーダーがウクライナに対するロシアの侵略戦争を危険にさらす決定を強く非難します」と声明は述べています。 「DPRKとロシアの軍事協力の深化、特に弾薬や弾道ミサイルの移送は、ロシアが国連安全保障理事会の常任理事国であるという地位を考えると、特に極めて重大です。」 しかし、トランプが再びホワイトハウスに戻ることが決まったことで、米国のウクライナ防衛への継続的なコミットメントについて疑問が生じています。 米国議会には、ウクライナへの軍事支援に対する反発が高まっており、とりわけ共和党の間で顕著です。 例えば、昨年共和党上院議員のジョシュ・ホーリーは、ウクライナへの資金を全く引き上げることを呼びかけました。「ウクライナへの資金はすぐにイスラエルに振り向けるべきだ」と彼は述べました。 トランプ自身は、世界の紛争に平和をもたらし、米国の海外関与の多くを終わらせるというプラットフォームで選挙戦を展開しました。 批評家は、彼の「アメリカ・ファースト」政策がより大きな孤立主義のレシピであるかもしれないと憶測しています。 トランプの和平計画が伴う妥協についても疑問が呈されています。 11月5日の大統領選で共和党が勝利した後、次期大統領の元顧問はBBCニュースに対し、トランプが紛争を終わらせるためにウクライナの領土を犠牲にする意向があることを示唆しました。 「ウクライナのゼレンスキー大統領が交渉のテーブルに来て、‘クリミアを持つことができなければ平和が得られない’と言った場合、彼は私たちに彼が真剣ではないことを示す」と元顧問のブライアン・ランザは述べました。「クリミアは消えてしまった。」 トランプの移行チームはその後、ランザのコメントから距離を置き、BBCに対し、ランザは「大統領候補を代表するものではない」と伝えています。…

アルピーヌ A110 ラリー、独特なドラゴン風のカラーリングで日本のWRCに挑戦

画像の出所:https://www.newsweek.com/sports/racing/unstoppable-alpine-a110-rally-brings-its-dragon-livery-conquer-wrc-japan-1987430 アルピーヌ A110 ラリーが、独特なドラゴンをテーマにしたカラーリングでFIA世界ラリー選手権日本に挑戦する準備を整えています。 このカラーリングは、日本の豊かな文化を称えるものであり、特別な意味を持っています。 2020年の発売以来、アルピーヌ A110 ラリーは急速に評価を高め、2つのFIA R-GT カップ、3つのFFSAフランス二輪駆動ラリー選手権、スペインターマックラリーカップを含む多くの栄誉を獲得してきました。 その際、46回の総合優勝と162回の表彰台フィニッシュを記録しています。 次回のWRC日本戦は、アルピーヌ A110 ラリーが欧州の土を離れて初めて挑む大会となります。 ラリーの世界において、アルピーヌ A110は革新とパフォーマンスの代名詞となっています。 2024年のラリー日本、通称FORUM8ラリージャパン2024への参戦は、2024年のWRCサーキットのクライマックスを意味します。 このイベントは11月21日から24日まで行われ、愛知県トヨタ市の厳しいターマック路面で21のスペシャルステージを含む302.59キロメートルの競争距離が設定されています。 イベントのクライマックスは、トヨタスタジアムで行われ、歴史ある自動車の地でラリーが展開されます。 アルピーヌ A110 ラリーは、日本の地で新たな挑戦を迎え、そのドラゴン風のカラーリングでWRC日本に参戦します。 この積極的な試みに関わるチーム、シャゼル テクノロジー コースは、ベルギーのドライバー、アルマンド・フマールとフランスのコドライバー、ジュール・エスカルテフィーグと共に参加します。 このコンビは、すでに過去2年間に中央ヨーロッパラリーでR-GTクラスの優勝を果たすなど、その実力を証明しています。 また、2024年ラリー・モンテカルロにおいても3位を獲得しました。 注目すべきは、アルピーヌ A110 ラリーの独自な日本文化にインスパイアされたドラゴンのカラーリングです。…

労働者階級の投票先としての民主党の信頼失墜

画像の出所:https://www.yahoo.com/news/democrats-lost-working-class-union-120000898.html ジョー・バイデン大統領は、自らをアメリカ史上最も労働者保護を支持する大統領と誇示したが、労働者階級の投票者は今年の選挙で伝統的に民主党の支持基盤からますます離れていった。 このことは、労働者階級の投票者を獲得するアプローチを見直す必要があるとの声を上げる要因となった。 労働組合は、彼らの広範な組織化活動が民主党を助けたと主張しているが、NBCニュースの出口調査によると、労働組合家庭におけるカマラ・ハリス副大統領の支持は2020年のバイデンの支持よりもわずかに低下している。 労働者階級の投票者の一般的な支持の低下は、党にとって憂慮すべき事態である。 「私は、党が労働者階級を完全に受け入れていないと思いますし、実際に数十年にわたってそうである」と労働者国際連合の総裁ブレント・ブッカーは述べた。「もし彼らが労働者階級の党となるつもりなら、民主党を解体し再構築しなければなりません。」 過去50年間で組合員数は激減しているため、組合のリーダーたちは、90%の労働者が組織されていない世界では、彼らができることには限界があると述べている。 ブッカー氏は、「私たちは、すべての非組合労働者とコミュニケーションを取ることはできません。私たちのメンバーの一部としかコミュニケーションを取れません。」と語った。 彼は、民主党が経済についてもっと熱心なポピュリストのメッセージを持ち、文化的な問題に関しては彼のメンバーの間で民主党がエリート的であると感じさせるようなクールな姿勢を持つ方が、党の支持を伸ばしたかもしれないと考えている。 「私たちのメンバーには銃を所有している人が多く、狩猟をする人も多いのです。」 ブッカー氏は、今年仕事の現場を訪れた際に、インフレ、移民、そして環境保護のために殺されたケーストーンパイプラインの消失についての声を聞いたと言う。 これは、彼のメンバーの仕事を生むはずだった問題であり、これらの問題は GOP の利益を促進する要素となった。 労働者階級の定義は、ポスト工業社会においては難しいが、収入や教育の達成度で測った場合、ドナルド・トランプは全体として労働者階級投票者を獲得し、ヒスパニックやアジア系アメリカ人のような非白人の労働者階級の投票者の間でも強い支持を得ている。 2012年には、大学を卒業していない有権者は票をほぼ均等に分けていたが、今年は彼らはハリスに対してトランプに2対1で投票したとNBCニュースの出口調査が示している。 また、バラク・オバマ元大統領が2012年に30,000ドルから49,999ドルを稼ぐ人々の57%を獲得したのに対し、トランプはその所得区間で53-45%を占めている。 共和党に投票していた教養のある専門職はトランプに反発し、民主党はより豊かで教育を受けた支持者を増やしている。 しかし、これは党の指導者、寄付者、オペレーター、他の決定権者を低所得および中所得労働者の生活からますます遠ざけていると労働リーダーたちは考えている。 彼らは、民主党がポストコロナのインフレの影響を認めず、高所得の専門職がより保護されているのに対して、抽象的な経済指標を人々に信じさせようとしたと述べている。 「彼らはインフレについて対応を怠り、労働者が直面している痛みを真剣に受け止めていませんでした。」 国際ペインターおよび同業種連合の会長、ジミー・ウィリアムズはX上でこう述べている。 「民主党は、実際に労働者にとって重要な問題を優先する強力な労働者階級のメッセージを提供できていません。」 労働組合は、労働者や女性が多いサービス部門の組合に比べて、白人、男性、保守的であることが多いが、労働運動にはさまざまな意見が含まれている。 しかし、トランプが労働者階級のチャンピオンとして自らを位置づけ、民主党に対する不満が広がっていることには広く共感を得ている。 「彼が描いた物語は、経済や雇用に焦点を当て、製造業の雇用を取り戻し、中国に対して厳しく接し、労働者家庭がより多くのお金を手に入れられるようにするという点で、ほぼ労働組合の教義そのものだった」と、全米労働組合連盟(AFL-CIO)のラジ・シュラー会長は言う。 シュラー氏は、労働者を迷わせ、約束した雇用創出には達しなかった億万長者のそのメッセージの力を否定することはできないが、その効果も認めている。 トランプは、労働組合のリーダーが「高すぎる会費でメンバーシップを搾取する」ことを無視するように、組合のメンバーに直接的に訴えかけている。 労働者階級の支持が民主党にとって新しい現象というわけではないが、党内の一部では、これらの長期的な傾向が危機的なポイントに達していると言われている。 「もしあなたが一般的な働く人であるなら、民主党が強力な特別利益に立ち向かい、あなたのために戦ってくれると思いますか?その答えは明確にノーだと思います。」とバーニー・サンダース上院議員(I-Vt)はNBCニュースの「ミート・ザ・プレス」で述べた。…

ウクライナに対する米国の長距離武器使用許可とトランプのフェンタニル対策計画

画像の出所:https://www.npr.org/2024/11/18/g-s1-34653/up-first-newsletter-president-biden-ukraine-long-range-missiles-russia-donald-trump-fentanyl-plan おはようございます。あなたは「アップファースト」ニュースレターを読んでいます。ここにサブスクリプションをして、朝のニュースを受け取ることができます。また、アップファーストポッドキャストを聞いて、1日のニュースを始めるのに必要な情報を得ましょう。 今日の主なトピックスです。 バイデン大統領は、ウクライナに対して米国の長距離ミサイルをロシア国内に対して使用する許可を与えたと、米国の公式がNPRに語りました。 このミサイルは「陸軍戦術ミサイルシステム」(ATACMS)として知られ、約190マイルの距離を移動できます。 米国の公式によると、バイデンの決定は、ロシアが最近、北朝鮮の兵士約10,000人をクルスク地域に配置し、ウクライナ軍をロシアの領土から追い出そうとしていることに関連しています。 バイデンの懸念はロシアのエスカレーションの可能性ですが、現時点で彼の優先事項は、1月に退任する前に彼の政権ができることを示すことです。 この新しい政策には実際の制限があります。 ロシアはすでにミサイルの射程から外れるように、戦闘機や他の重要なシステムを撤退させています。 次期大統領トランプは、戦争を終わらせるための交渉を望むと述べ、米国の軍事支援の増加に反対の姿勢を示しています。 ウクライナ側は、ロシアに譲歩するプレッシャーを受けることを懸念しており、その中には領土に関する譲歩が含まれる可能性があります。 世界最大の経済国のリーダーが、今日と明日にブラジルのリオデジャネイロで開催されるG20サミットに集結します。 これはバイデンにとって最後のG20サミットとなり、いくつかの課題が待ち受けています。 彼が支持する見込みのある政策の中には、次期トランプ政権が支持しないものもあります。 ブラジルのルイジ・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領は、トランプの再登場に動じず、世界の最も裕福な個人への課税を含む進歩的な提案を推進しています。 彼の左派政党は、最近の全国選挙で大きな損失を被りました。 また彼は、トランプの復帰に力づけられている南アメリカの極右リーダー達、つまり元大統領ジャイール・ボルソナロやアルゼンチンのウルトラ自由主義者ハビエル・ミレイなどとも対峙しています。 バイデンはアマゾンを訪れ、熱帯雨林保護のための新たな米国資金を約束しました。 彼は現職の米国大統領として初めてその場所を訪れました。 アメリカでは、毎年約100,000人がフェンタニルやその他の街の薬物によって命を失っています。 死亡者数は減少傾向にあるものの、依然として高水準にあります。 トランプは彼の選挙運動中、フェンタニルの密輸業者やディーラーへの厳しい取締りや境界を安全にすることに焦点を当てていました。 トランプが国境担当者として任命したトム・ホーマンは、メキシコの麻薬カルテルに対して軍事行動を約束しました。 フェンタニルへの対応をより厳しくすることを求める薬物政策や依存症の専門家たちは、トランプのチームが行き過ぎるのではないかと懸念しており、米国の軍事攻撃が薬物密輸を遅らせたり命を救ったりする効果はほとんどないが、外交関係を壊しメキシコを不安定化させる可能性があると言っています。 2020年の夏、ある知られざる写真家を探す過程が始まりました。 それは南フランスのフリーマーケットで見つかった古いアルバムに377枚のアマチュアの白黒写真が収められていたからです。 写真は1940年から1942年の間に撮影され、占領下のフランスの市民やドイツ兵が一般的な様子をフランスの名所周辺で過ごしているシーンを含んでいました。 ナチス占領とフランス抵抗運動の歴史家であるジュリアン・ブランは、その写真が本物の都市を示していると述べ、ナチス公認の写真家が撮影したプロパガンダショットとは異なると言います。 これらの写真をを鑑賞し、レンズの背後にいた人物の謎を解く方法について詳しく学びましょう。 過去数年にわたり、そして今年の対立の激しい選挙シーズンを通じて、人々のコミュニケーションは粗野になってきました。…

達津ダラス、ミシュラン1つ星を受賞:歴史的瞬間を捉えた15枚の写真

画像の出所:https://www.dallasnews.com/food/restaurant-news/2024/11/12/tatsu-dallas-1-star-michelin-reactions/ ノーステキサスのダイナーたちは、2024年11月11日に発表されたミシュランテキサスガイドに不満を漏らしています。オースティンやヒューストンは、ダラスよりも多く、さらに高い評価を受けました。 しかし、ダラスで唯一の1つ星ミシュランレストランを運営するオーナーたちの15枚の写真を見てみると、見方が変わるかもしれません。1つの特別なレストランで、この家族にとって歴史的な瞬間が昨晩訪れました。 シェフの関口達也(Tatsuya “Tatsu” Sekiguchi)氏と彼の妻、ひろこ(Hiroko Sekiguchi)さんは、COVID-19パンデミックの間にニューヨーク市からダラスに引っ越しました。彼らは、ミシュランがテキサスに進出する可能性があることに気づいていましたが、それが確実ではありませんでした。彼らはただ、自分たちの料理を提供したい、そしてダラスこそがそれを実現できる場所だと考えました。 オープニングは2022年で、10席の「達津(Tatsu)」はダラスで最も小さなレストランの一つであり、最も優れたレストランの一つでもあります。 シェフ関口は、達津ダラスでブルーフィンツナの赤身を調理しています。 ミシュランが2024年にテキサスで初めてガイドを発表することを決定したとき、私たちは達津に連絡を取りました。シェフの彼は、この機会が夢の実現であると語るだろうと期待していましたが、そうではありませんでした。 「星を目指しているわけではありません」とシェフは言いました。 「星を受けるかどうかに関わらず、私たちは成長を続けなければなりません」と2024年7月に「ダラスモーニングニュース」に語った彼の謙虚さは印象的でした。 2024年11月11日の授賞式で、ミシュランが達津の名前を呼んだとき、ひろこは夫をハグしながら飛び上がりました。そして彼はステージに上がり、カウボーイハットを脱いでミシュランジャケットを身に着けました。 これは、授賞式でのシグネチャームーブです。その後、再びハットをかぶり、ひろこは涙を流しました。 シェフ関口は、ミシュラン授賞式の後に「私たちは怖かった」と表現し、名誉に深い感謝の意を示しました。 彼は4代目の寿司シェフですが、彼の家族の中で初めて、そして生まれ故郷である日本・蓮田市の出身者としても初めてミシュランの星を受賞しました。 「私は若いシェフたちのロールモデルになりたい」と彼は「ダラスモーニングニュース」に語りました。 「そして、もっと多くの人がダラスに来てほしいです。」 達津ダラスは、ダラスの3309エルムストリートにあります。ミシュランによると、予約を取るのがすでに難しいレストランでしたが、1つ星を受賞した後は、さらに難しくなることでしょう。 このストーリーは、ダラスモーニングニュースのミシュランガイドテキサスに関する特集の一部です。ダラス-フォートワースおよびテキサス全体のレストラン選択についての詳細をお読みください。

ダラス市の指導者が高速度鉄道の視察のため日本を訪問

画像の出所:https://www.nbcdfw.com/news/local/dallas-leaders-tout-high-speed-rail-during-japan-visit/3695630/ ダラス市の指導者の代表団が、日本での一週間の旅行から帰国し、高速鉄道が新しい会議センターの開発に果たす役割について直接体験を得ました。 市議会議員のゲイ・ドネッル・ウィリス氏とアダム・バザルデュア氏は、ダラス・フォートワース国際空港への帰国のため、東京からのフライトに搭乗する前に、NBC 5とともに新幹線に乗車した際に話をしました。 「私たちは、山梨県から東日本の東京に戻る途中、実際に富士山の隣にいます」とバザルデュア氏は述べました。 名古屋と東京の間を結ぶ212マイルの旅に、他の市官僚7人が参加しており、時速185マイルの速さで90分で到着しました。 テキサス州知事のグレッグ・アボット氏は、7月に東アジアへの経済開発旅行の際、同じ速さの通勤を体験しました。 旅行中、ウィリス氏とバザルデュア氏は、高速鉄道の体験と、日本の60年の技術をテキサスにもたらす可能性についてのインタビューで意見を共有しました。 アムトラックは、ヒューストンからダラスへ向かうバレット列車が到着する予定のセダース地区に、高速鉄道駅の設置をすでに承認されています。 その駅は、今年の夏に着工したケイ・ベイリー・ハッチソン会議センターに接続されます。 ダラス市の臨時市長であるキンバリー・ビゾール・トルバートは、11月4日に市議会に旅行の詳細を含む旅程を共有しました。 この旅程には、東京での4泊と名古屋での1泊を含む5泊のホテル宿泊が含まれています。 この旅行の費用は、会議およびイベントサービス部門の資金を通じて支払われ、この資金はその部門内のプロジェクトや活動にのみ使用でき、他のダラス市の目的には使用できないことが説明されています。 「何千ドルもの投資を通じて、人間関係を強化し、この規模のプロジェクトに関連することのリターンは、30億ドルのプロジェクトに対して重要です。ダラスとヒューストンの地域経済が成長することは真剣に考えるべきです」とバザルデュア氏は述べました。 ウィリス氏は、Aichi県のリーダーとの会合で尋ねた際に、この旅行の価値がどのように表れたかを述べました。’ 「私たちが尋ねた質問の一つは、誰が訪れていて、どれだけ頻繁に訪れているかでしたが、その結果、ダラスは後れを取っていることがわかりました」と述べました。 「テキサスの他の都市は、少なくとも年に一度は訪れ、より頻繁に訪問団を受け入れ、人間関係の側面を理解していることが示されています。Zoomの会議や電話、メールでは、そうした関係は構築できません」。 マイケル・モリス氏は、北中テキサス政府協議会の責任者で、地域の長期計画を担当しています。 彼はNBC 5とのインタビューで、現在のアメリカにおける高速鉄道回廊の開発と、20世紀中頃の州間高速道路システムの開発の相関関係を見ていると語りました。 「どのように高速鉄道を州間高速道路システムに統合するかが、私たちが解決する必要があることです」とモリス氏は述べました。 「彼ら(ダラスの公式)が直接見に行くことができてとても嬉しく思います」とモリス氏は語りました。 テキサス州では、高速鉄道の計画が数十年にわたり中断と再開を繰り返していますが、ダラスとヒューストンの間の高コストと土地所有者の反対が、進行を妨げています。 「東海岸と西海岸の両方がこの計画を進めようとしてきましたが、まだ実現されていません」とバザルデュア氏は語りました。 「これはテキサスの機会を示しており、私たちはこのプロジェクトを実現させます」

ダラスの病院、交通流減少案に異議を唱える

画像の出所:https://www.dallasnews.com/news/transportation/2024/11/18/not-acceptable-dallas-hospitals-question-road-diet-near-medical-district/ ダラスの3つの病院が、南西医療地区近くの交通流を減少させるという市当局の提案に疑問を呈しています。 提案された「ロードダイエット」は、モッキングバードレーンからオークローンアベニューまでの2.4マイルのマプルアベニューの車線数を4から3に減らし、ターンレーンを追加し、忙しい通りに自転車道を設けるというものです。 しかし、子供医療センター、パークランド病院、UTサウスウエスタン医療センターがあるこの地区の広報担当者は、この計画が地域に「重大な影響」を及ぼすと述べています。 「マプルアベニューはすでに、医療施設に直接影響を与える重要な径路です。」と南西医療地区の会長デイビッド・ビグラーは、11月7日付けの市当局への手紙に書いています。 「新しい小児病院がオープンし、南西医療地区のマスタープランの実施の際、マプルアベニューはハリー・ハインズ・ブールバードの交通負担を軽減するための輸送リンクとしての重要性が高まります。南西医療地区の機関にとって、3車線に自転車道を追加するオプションは受け入れられません。」 この区間では、1日あたり約18,000台の車両が通行しています。 この提案は、歩行者死亡事故や重傷事故が多発するこの回廊での事故を減らすことを目的としています。 計画には、歩道の修理や歩行者島の追加など、他の変更も含まれています。 今月初めに行われた地域住民会議では、100人以上の住民や地域の商業者、自転車利用者が参加し、計画について意見が割れました。 一部の参加者は、交通渋滞を悪化させ、地元の小売店へのアクセスを難しくする可能性があると指摘しました。 他の参加者は、マプルアベニューは歩行者や自転車にとって危険であり、歩きやすさを改善することはビジネスや住民に利益をもたらすと述べました。 ダラスの広報担当者によると、過去12ヶ月間で、オークローンアベニューとインウッドロードの間のマプルアベニューで2件の交通関連の死亡事故が発生しました。 同じ区間では、2020年以降、政府は16件の死亡または重傷の事故を記録しています。 医療地区の担当者は、ビグラーのもとで、交差点、歩道、ランプの改善や照明の向上など、一部の計画を支持しています。 「バトラー・デントン・カットオフ・ハドンとボマー・マプル・マナー・ウェイの問題交差点の対策が検討されることを特に嬉しく思います。」と手紙には書かれています。 「一方で、医療地区の知られている拡張の影響とハリー・ハインズの交通流を緩和するためにすでに承認されたプロジェクトの影響を考慮すると、年間交通成長率が1%から0.5%に低下するという想定は過小評価です。 詳細が重要であり、オークローンからモッキングバードにかけての全てを2車線に変更するという全体的な変更が問題です。」 交通と公営事業のスタッフは、2023年に地区への意見を求めるためにアウトリーチを始めたと述べています。 「公共の意見はすべてのTPWプロジェクトで重要であり、影響を受けたすべての個人や機関からのフィードバックは歓迎されます。」と広報担当者はメールで述べています。 「南西医療地区やマプルアベニューの住民、商業者からの質問の多くは、11月11日の週に市のウェブサイトに掲載されたよくある質問文書で対処されました。」 マプルアベニューの道路設計の変更はまだ初期設計段階にあり、まだ最終決定されていないと市議会議員ヘッセ・モレノは今月初めに述べました。 医療地区の関係者は、今後の地域改善に関する会話に参加することを望んでいるとビグラーは書いています。 住民は、11月20日までに提案された変更内容を確認し、オンラインでコメントを提出できます。

ダウンタウン・ダラスのマクドナルド、ドライブスルーの使用許可を巡る議論

画像の出所:https://candysdirt.com/2024/11/17/is-downtown-mcdonalds-drive-thru-hindering-walkability-plan-commission-suggests-2-year-permit-extension/ 今月、ダラスの計画委員会は、ダウンタウンのマクドナルドの10年の特定使用許可(SUP)の更新に対して難色を示した。 代わりに、2年間の許可を設定し、このビジネスが活気ある商業地区への再生の触媒となることを望む立地において、良い利用であるかどうかについての広範な議論を開くこととなった。 西グリフィン通りのコマースとジャクソン通りの間でこの地域を代表する委員メラissa・キングストンは、SUPを全く否定しようとしたが、同僚の支持を得ることができなかった。 彼女は、SUPが期限切れになった時に、レストランがドライブスルーなしで運営する方法を考案することを提案したと述べた。 キングストンは、「ドライブスルーの利用は、他の地元ビジネスを使用することを妨げる。人々は車で来て、欲しいものを手に入れ、すぐに出て行くからだ」と言った。 「それは、公共交通機関、自転車、徒歩での移動をすることを阻止することになる。単独利用の車の使用を促進するので、歩行者や自転車に優しい環境を持つことに対立する」と続けた。 ダラスのプランナーであるマーティン・ベイトは、スタッフが5年間の延長を推薦したことを認めたが、そのドライブスルーはダウンタウン・ダラス360プランに反すると述べた。 この廊下は再開発の触媒となる場所として具体的に認識されていると、キングストンは言った。 ダウンタウンのビジネスオーナー、住民、労働者の数十人が反対の意見を掲載した手紙を提出したと、彼女は説明した。 この20,000平方フィートのマクドナルドは1979年からダウンタウンに存在しているが、必ずしも全員に愛されるランドマークではない。 しかし、実際には手頃な価格であり、午前6時前と午後10時以降の唯一のダウンタウンの食事オプションであると、土地利用弁護士のスザン・ケドロンは述べた。 マクドナルドのSUPの支持について、3人のダラス住民が発言したが、そのうち2人はマクドナルドの従業員であった。 先週のCPC会議では、ただ1人の住民がこの許可に反対したが、職員たちは前述の数十通のメールに言及した。 第7区の委員タビサ・ウィーラー・リーガンは、ドライブスルーを取り去ることはレストランのビジネスの68%を取り除くことになり、最終的には閉店する可能性があると示唆した。 ダウンタウンのマクドナルドは、元受刑者や他の場所で雇われにくい人々に雇用機会を提供していると、委員は述べた。 タビサ・ウィーラー・リーガンは続けて言った。「グレイハウンド・ステーションはマクドナルドではなく、この地域で最大の目障りな存在だ。」 「この会場にいる人々の大多数が黒人と茶色の人々で、すでにダウンタウンに住むことができないのに…ダウンタウンはジェントリフィケーションされている。包摂を促進しない」と彼女は述べた。 「ドライブスルーは閉鎖される必要はない。我々は生活できないし、食事をする余裕もないし、ほとんど雇われることもないのだ。360プランやビジョンゼロプランは気にしない。影響を受ける人々を考慮する必要がある」と彼女は強調した。 キングストンは、ウィーラー・リーガンのコメントに不快感を示し、マクドナルドを非難しているわけではなく、市の方針を遵守し、より良い未来を計画したいと述べた。 「ダウンタウンは非常に包摂的だ。我々の市で最も包摂的な場所だ」と彼女は言った。 「反対意見を持っている二人は、我々が市で最も大きな手頃な住宅の開発業者であり、ダウンタウンで手頃な住宅プロジェクトを運営している。」 「この問題に反対している人々が、裕福な白人の男性たちだと言うのは間違いだ」と彼女は主張した。 ウィーラー・リーガンは、「彼女が言ったわけではない」と反論し、決定を下す際に影響を受ける人々を考慮すべきだと訴えた。 『変化の開始の機会』 委員のトム・フォーサイスは、40年以上も良好な隣人であり続けるビジネスの『死』に貢献したくないと述べた。 委員のロリー・ブレアは、1997年にダラスに移住してからこのダウンタウンのマクドナルドを利用し続けていると言った。 ドライブスルーが導入される前は、駐車場の状況が厳しく、人々が閉じ込められてしまうことがあった。 ドライブスルーが開設された後、人々は迅速かつ安全に出入りできるようになったとブレアは説明した。 委員のダレル・ハーバートは、ダラスはまだ歩行者に優しい都市ではなく、今はドライブスルーを閉鎖する時ではないと強調した。…