Nihon US News

画像の出所：https://www.cnn.com/politics/live-news/trump-harris-election-11-04-24/index.html 元大統領ドナルド・トランプと副大統領カマラ・ハリスの大統領選キャンペーンの締めくくり方は、ほぼすべての基準で対照的である。 今、選挙日を迎える中で、両候補者は有権者に対する最終的な訴えを行っている。 この最終日には、ハリスが勝利への道の鍵を握る可能性のある単一の州に焦点を当てている一方で、トランプは複数の道を探りながら3つの州を訪問するという明確なアプローチの対比が見られる。 トランプの対照的なメッセージ トランプはペンシルベニア州の有権者に向けて行った最後の訴えの中で、2024年の選挙における民主党の不正行為に関する根拠のない主張を行い、2020年の敗北後に「ホワイトハウスを去るべきではなかった」と主張し、彼に向けた「フェイクニュース」を「撃ち抜いてやる」と発言し、彼が過去に2回勝利した州での接戦を示すアイオワ州の世論調査に対しても怒りをあらわにした。 全体的なメッセージとムードは、暗いレトリック、卑猥な攻撃、そして根拠のない陰謀を閉じる議論の中核として抱え込んでいることを浮き彫りにしており、民主党の対抗候補との政策的な対比を描くのではなくなっている。 一方で、ハリス副大統領は最終的な訴えの中でトランプに触れず、ミシガン州の有権者に対して「恐怖と分断の時代を終わらせる」ことを呼びかけた。 「新しい未来への道」の強調は、ハリスにとって明確な対比を示しており、最近の直接的な訴えである「アメリカ国民のための『やることリスト』に焦点を当てる大統領」と「敵リストに従った大統領」との選択を提示している。 競り合うイベント ハリスは、月曜日にペンシルベニア州で5つのイベントを行う予定で、スクリantonでのキャニバスの開始から始まる。 続いてレディング、オールタウン、ピッツバーグに立ち寄り、最後はフィラデルフィアでオプラ・ウィンフリーやレディ・ガガなどのセレブ、ミュージシャン、選挙関係者が参加する集会でキャンペーンを締めくくる。 トランプは、2020年に非常に接戦だったノースカロライナ州で集会を開始する。 今とりわけ重要な州の一つで、彼の選挙人地図にとっても重要である。 ノースカロライナ州での滞在は、トランプがすでに3日連続でこの州に滞在していることを示している。 その後、トランプはペンシルベニア州に移動し、レディングとピッツバーグでのイベントを行う。 ピッツバーグとレディングでの競り合うイベントは、ペンシルベニア州におけるその投票層の重要性を示しており、どちらの候補者が次期大統領に選ばれるかを決定づける要因として意義を持つ。 共和党の候補者トランプは、2024年のキャンペーンの最後の集会を、トランプの迷信的な傾向を反映してミシガン州のグランドラピッズで行う。 興味深いことに、ハリス副大統領も同じく2020年の選挙キャンペーンの最後の集会を行った同じ都市で2024年のキャンペーンを締めくくろうとしている。

画像の出所：https://www.wrti.org/wrti-spotlight/2024-11-03/fanfare-musicians-from-marlboro-the-gesualdo-six-and-amadeus Fanfareはフィラデルフィアエリアのクラシック音楽コンサートに関する毎週のガイドです。 今すぐFanfareを購読して、毎週日曜日にあなたの受信箱に届くようにしましょう。 フィードバックや今後のイベントを共有したい場合は、お知らせください！ スポットライト：マーラーボロの音楽家たち – 金曜日、キンメルセンターのペルマンシアター フィラデルフィア室内楽協会は、毎シーズン、マーラーボロ祭のパフォーマンスツアーを主催します。 この祭は、夏の室内楽のメッカであり、優れた既存の室内楽奏者と素晴らしく才能のある新進アーティストを組み合わせることで知られています。 コンサートシーズン中、いくつかのグループがツアーに出かけます。 このプログラムでは、マーラーボロ共同アートディレクターの内田光子氏がピアノで演奏し、セントルイス交響楽団の主ビオラ奏者であるベス・グッターマン・チュー氏が参加します。 若いパートナーたちは、ヴァイオリニストのステファニー・ジザック、チェリストのオリバー・ハーバートです。 後者は素晴らしい才能の持ち主であり、前者のバイオリニストもこの名高いメンバーの中にいることが推薦のひとつです。 プログラムは、室内楽文献のスタンダードから成り、興味深いアクセントとして、神秘的なハンガリーの作曲家、ギョルギー・クルターグのミニアチュールが、ベートーヴェンのピアノ三重奏曲変ロ長調、作品70、第二番とシューマンのピアノ四重奏曲変ロ長調、作品47の前奏となります。 11月8日午後7時30分、ペルマンシアター、キンメルセンター、300 South Broad Street、$30；チケットと情報。 アッシュ・ミルズ / アーティストの提供 ゲザルド六世 – 木曜日、セント・メアリーズ教会、ハミルトンビレッジ ロンドンの叫び – 金曜日、フライシャーアートメモリアル ここで、英語ルネサンスの声楽音楽の即興祭を、二晩続けて楽しむチャンスがあります。 木曜日、ペンライブアーツは、英国の著名な声楽アンサンブルであるゲザルド六世のフィラデルフィアデビューを、彼らのプログラムにふさわしい西フィラデルフィアの会場で行います。 彼らのプログラムには、チューダー合唱の巨匠であるタリス、バード、ギボンズ、トムキンスの作品が含まれます。…

画像の出所：https://www.inquirer.com/politics/election/shapiro-parker-kamala-harris-economic-plan-20241103.html フィラデルフィアにおいて、チェレル・L・パーカー市長がグレーター・フィラデルフィア・ヒスパニック商工会議所のネスター・トーレス（左）に紹介され、ジョシュ・シャピロ知事や小規模企業のオーナーたちと共に、日曜日にゲルマンタウンでカマラ・ハリス副大統領と彼女の「機会の経済」のためのラリーを行いました。 シャピロ知事とパーカー市長は、フィラデルフィアのビジネスリーダーに向けて、バイス・プレジデントのカマラ・ハリスのための投票を呼びかけるイベントで連携しました。 二人の民主党の政治リーダーは、州と市のために進めている経済計画を実現するためには、ホワイトハウスのサポートが必要だと訴えました。 パーカー市長は、自身の歴史的な当選を振り返り、フィラデルフィアの初の女性市長となったことを述べ、1月に新しいオフィスに就任した際の心境を語りました。 「私は脆弱に感じていました」とパーカーは約80人の聴衆に語りかけました。 「この歴史的なマイルストーンに到達したにもかかわらず、政府間の協力と計画、そして支援がなければ、私が約束したことは何も実現できないことを理解していたからです。」 彼女は、フィラデルフィアの計画と約束がホワイトハウスの支持なしには達成できないと気づいたことを強調しました。 ペンシルバニアを「全国で最も揺れ動く州」と呼んだパーカー市長は、皆に投票するよう呼びかけました。 彼女は2020年の選挙を例に挙げ、ジョー・バイデン大統領が約8万票差で州を勝ち取ったことを指摘しました。 「その勝利はフィラデルフィア、バックス、チェスター、モンゴメリー郡の高い投票率によるものです。」 パーカーは、ハリスに対する高い支持を感じていると語り、「まだアンダードッグの状態にあります」と述べました。 彼女は、フィラデルフィアの人々が食料品の高騰を心配していると聞いたことを振り返り、ハリスの経済計画が困窮する家族を助けると信じていると述べました。 「私たちの中には、私自身のように、慎ましい出身の人間もいて、日々の生活を支えるために何を意味するのかを考えます。」とパーカーは語りました。 「だから、私たちの副大統領が『機会の経済』について語るとき、それは人々がただ生き延びるものではなく、彼らを前進させるための経済のアクセスを提供する機会の経済についてです。」 その後、シャピロ知事はハリスの「機会の経済」を実現するための計画について説明しました。 「彼女は私たちの経済を健全にし、あなたがキッチンテーブルに座って、カマラ・ハリスが大統領になることで、より良い状況にあると感じられるようにしてくれる人です。」とシャピロは述べました。 「その一方で、ドナルド・トランプの経済政策は、彼の友人たちに税金の減免を与え、こちらの皆さんを苦しめることです。」 シャピロは、知事として取り組んでいることは、ペンシルバニア州民の自由のために戦うことと、実際に成果を上げることであると強調しました。 「今の選挙は、これら二つのことの是非を問うものです — どの大統領候補が本当に私たちの自由のために働くのか、どの候補が私たち全員のために実現するのか。」とシャピロは述べました。 効果的であるためには、シャピロはペンシルバニア州とともに働く大統領が必要だと語り、昨年バイデンがフィラデルフィアでガソリンタンクトラックの事故後12日でI-95の再開を支援した例を挙げました。 知事は、ペンシルバニアの有権者の決定的な力を強調し、州と国の歴史的なルーツについても言及しました。 「ウィリアム・ペンは、宗教的寛容の約束、包括の約束の上にこのコモンウェルスを設立しました。 さて、ペンが私がユダヤ人の知事として黒人経営のビジネスの前に立ち、アジア系アメリカ人女性がアメリカ合衆国の大統領になろうとしていることを想像したかどうかは分かりませんが。」とシャピロは笑いながら言い観衆から拍手を受けました。 「私は、彼がそれに誇りを持つと思いたいです。」 その中で、トランプの取り巻きもフィラデルフィア地域でキャンペーンを行い、数人の元政権高官や議会メンバーが郡周辺での州全体のバスツアーの一環としていくつかのイベントに参加しました。 デラウェア郡のブルーマールの建設会社での土曜日の演説では、スピーカーたちはそこに集まった150人の支持者に、自分たちの友人や家族に投票を促すよう訴えました。[ 彼らは、フィラデルフィアの郊外が国の未来を決定するだろうと主張しました。…

画像の出所：https://publicola.com/2024/11/02/councils-budget-balancing-package-restores-seattle-channel-programming-grabs-59-million-more-from-jumpstart/ シアトル市議会の予算委員長ダン・ストラウスが提案した予算「バランシングパッケージ」は、副市長ブルース・ハレルが提案した予算に対する初稿の編集案であり、ジャンプスタート給与税基金からの資金を一般基金の優先事項に再分配し、警察や中心街の美化など無関係な政治的優先事項に使う慣行をさらに定着させるものです。 全体として、ストラウスのプランは、次の2年間で承認されたジャンプスタートの支出目的からさらに5900万ドルを引き出し、2026年までの一般基金への合計で5億3100万ドルの移転を可能にしています。 既に報告されているように、ハレルの予算案は、ジャンプスタートの収入の大半を使って追加支出を賄い、予算削減を避けるもので、キャンプ撤去チームの拡大、2026年ワールドカップに向けた準備や祝賀イベントのための300万ドルの投資、シアトル周辺の近隣に対するライブカメラスurveillanceを含む100百万ドルの新プログラムの支出が含まれています。 ハレルはこのジャンプスタートからの資金を引き出すことを、260百万ドルの一般基金の予算ギャップを大幅な削減なしで埋める唯一の方法だと正当化しました。 その後、10月の収入予測が今後2年間で4860万ドルの一般基金収入の減少を示していることを指摘し、ストラウスのパッケージはさらに深くフィンドしています。 議会のメンバーは、納得のいく理由から、予算に彼ら自身の印を加えたいと考えていますが、ほとんどの場合、それは新しいプログラムを作成したり、既存のものを拡大したりすることを意味します。 また、議会はハレルが提案した予算削減を復元するためのいくつかの修正案も提案しており、シアトルチャンネルの元々のプログラミングを保存する提案も含まれています。 ここで、一つの予備情報を提供します。 シアトル市議会の新しいメンバーの多くは、「財政責任」や「良好なガバナンス」をそのキャンペーンの焦点にしており、シアトルの巨額の予算赤字が「収入問題」ではなく「支出問題」であると主張していました。 （実際にはそれが非常に多くの収入問題であることが証明され、彼は多くの人が予想していたことを行ったのです：新しい収入源であるジャンプスタート税を使用して支出削減を回避しました。） 選挙から1年後、サカは明らかに、ジョージタウン、ソド、パイオニアスクエア、西シアトルを含む彼の地区の最も重要な予算ニーズは、子供たちの保育園の駐車場に左折することを妨げている交通安全バリアを取り除くことであると決めたようです。 ストラウスがこの点を強調したのは、彼がサカの「ナンバーワンの優先事項」として予算会議で言及したからです。 そして、彼自身がそれに同意しなかったとしても、サカを妨げるつもりはないと述べました。 サカの修正案は、交通の流れに対処するため、シアトル市交通局の予算に200万ドルを確保するもので、他の目的には使えなくするものです。 サカは、交通権利のアクセスの競合を「解決する」と述べました。 PubliColaは、サカが交通安全バリアに対する不満を表明したことを昨年報じており、それを米国とメキシコの間の国境の壁に例えたとされることを注意しなければなりません。 「歴史的に、バリアは排除、孤立、分割、差別、権力を示すために使用されてきた」とサカは2022年に書きました。 「最近では、トランプ政権がメキシコとの国境に巨大な壁を建設しようとしたのです。」 このバリアは「ハードセンターライン」として知られる一般的な交通抑制装置であり、ドライバーが対向する交通に向かって左折するのを妨げています。 この場合、対向車は車両だけでなく、子供たちとその親が通学する際に利用するバイクレーンや歩道も含まれます。 研究によれば、ハードセンターラインは左折する車が歩行者を衝突しないようにするための最も効果的な手段の一つです。 別のサカの修正案は、ウェストシアトルのデュワミッシュヘッドにおける斜め駐車を並行駐車にするために17万5000ドルを追加し、アウキ・アベニューSWの並行駐車を復元することを提案しています。 シアトル市交通局は、近隣住民の要求に応じて、サカ自身が7月に述べたように「実際には右の空間を攻撃的に運転するための空間が著しく増えるだろう」として、斜め駐車の削除に抵抗しています。 PubliColaは読者の皆様のご支援で成り立っています。 以下をクリックして一回限りまたは月間寄付をお願いします。 シアトル市議会の提案修正案に含まれる他の優先事項は以下の通りです。 ハレルが（報告によればこのチャンネルのファンではない）シアトルチャンネルの予算を半分に削減し、元のプログラムの削除を提案しているに対して、議会の提案は毎年160万ドルを復元するものであり、サカが駐車場に左折するために費やしたい金額よりも少ない金額です。 シアトルチャンネルは、芸術の報道、 elected…

画像の出所：https://www.thedp.com/article/2024/11/philadelphia-biden-union-visit-november-1 バイデン大統領は、元ペンシルベニア大学の教授であり、フィラデルフィア北東部の労働組合ホールを訪れました。 11月1日、選挙日のわずか4日前に、バイデン大統領はUA Local 692 スプリンクラー取り付け技師の会場で、労働組合のメンバーの前で行政の労働組合への支持について話しました。 このイベントでは、バイデン大統領は、故シンシナティ・チームスターのブッチ・ルイスの未亡人、リタ・ルイスさんに大統領市民賞を授与しました。 バイデン大統領の登場前には、いくつかの労働組合のリーダーや政治家がスピーチを行い、ユナイテッド・フード・アンド・コマーシャル・ワーカーズローカル1776のウェンデル・ヤング会長やチームスター東部地域のビル・ハミルトン副会長、アメリカ合衆国労働長官代行ジュリー・スー、下院議員のブレンダン・ボイル（ペンシルベニア州）などが含まれました。 バイデン大統領が登壇する前のスピーチでは、労働者が大統領選挙を決定する上で果たす重要な役割が強調されました。 さらに、スピーカーたちは、かつての大統領で1968年にウォートンを卒業したドナルド・トランプを批判し、共和党の政策とバイデンの労働組合支援を対比させました。 「ドナルド・トランプは労働組合や労働者の友人ではありません。私たちの大統領、ジョー・バイデンと副大統領カマラ・ハリスの政権は、我が国史上最も労働者に優しい政権です。」とハミルトン副会長は述べました。 「私たちは彼らのリーダーシップに永遠に感謝し、バイデン大統領をアメリカの働く人々の最良の代表者として称えます。」 バイデン大統領がステージに走り上がると、観衆は「ありがとう、ジョー！」と叫びました。 バイデン大統領のスピーチでは、子供の頃のエピソードを引き合いに出しながら、仕事の「尊厳」やアメリカン・レスキュー・プラン、中間層の重要性について話しました。 「アメリカ合衆国議会から送られた全てのペニーは、アメリカの製品とアメリカの労働者のために使っています。」とバイデンは拍手を受けながら述べました。 スピーチ後、バイデン大統領はリタ・ルイスさんに大統領市民賞を授与しました。 この賞は、アメリカで二番目に高い市民の栄誉です。バイデン大統領は、故ブッチ・ルイスさんの名に由来するブッチ・ルイス法案の一環であるこの表彰を行いました。 バイデン大統領は、この法律が50年以上で最も影響力のある年金保護措置であり、ペンシルベニア州で65,000人に影響を与えたと述べました。 感情がこもったリタ・ルイスさんのスピーチでは、この法律の重要性が強調され、選挙日の前に「共和党はあなたの年金を守るために一票も投じなかったことを忘れないでほしい」と聴衆に呼びかけました。 「バイデン大統領は、私たちをずっと支えてくれました。この時代に、特に政治の分野で誰かが約束を果たすのは稀です。」と彼女は語りました。 「民主党は言葉だけでなく行動を持って信じています。私たち中間層はこの国を支え、経済を築いてきたのです。」

画像の出所：https://caughtinsouthie.com/features/trailblazer-patty-kenneally-donovan-first-female-firefighter-in-boston-celebrating-40-years-on-the-job/ パティ・ケネリー・ドノバンは、先月ボストン消防局のメンバーとして40年を祝いました。 ケネリー・ドノバンは、サウスボストンの住民であり、妻であり、母であり、コーチであり、ボランティアでもあります。 そして、ボストン消防局で初めての女性消防士でもあります。 ケネリー・ドノバンの娘であるアイスリン・ドノバンのソーシャルメディア投稿によると、彼女は55人の男性たちと共に9週間の訓練を受けた後、1984年10月31日にボストン市の初女性消防士となりました。 彼女は6階建ての建物を登り、80ポンド以上の圧力で水を送る水ラインを扱いました。 ケネリー・ドノバンは煙の充満した迷路を通り抜け、筆記試験も「素晴らしい成績」で合格しました。 彼女はチャールズタウンのエンジン50でキャリアをスタートし、これまでに市内のあらゆる場所で勤務してきました。 最近では、ボストン消防局の初女性火災調査官となりました。 彼女の献身と loyaltyの驚くべき物語 2014年、エドワード・ウォルシュ中尉と消防士マイケル・ケネディがバックベイの9アラーム火災で亡くなりました。 ボストン消防士組合の地元718のメンバーは、ウォルシュの妻クリステンの家を訪れて、彼女と彼女の3人の子供のためにできることはあるか尋ねました。 クリステンは、彼女の夫の結婚指輪を求めました。 ケネリー・ドノバンはその指輪を見つけました。 以下は、ボストン・グローブのコラムニスト、ケビン・カレンが書いた記事からの抜粋です。 先週の水曜日、彼らがクリステン・ウォルシュのウエストロクスベリーのリビングルームに立ち、彼女に夫であるボストン消防士エドワード・ウォルシュがバックベイで亡くなったと告げたとき、リッチー・パリスとエド・ケリーは彼女の痛みを和らげるためになにかできないかと思いました。 「クリステン、何ができる？」とケリーは尋ねました。 「何でも」とリッチー・パリスは付け加えました。 （彼女は彼女の夫の結婚指輪を求めました。その指輪は、火事のあったビーカンストリートから彼の遺体が運び出されるときには手に着けられていませんでした。 エンジン33 / ラダー15では、ウォルシュが勤務中に結婚指輪を着けていたことは知られていたため、それは彼の死の現場で見つかる可能性がありました。） （地区）チーフ・マギーは、その指輪を見つけることを誓いました。 マギーの下で、調査ユニットのケビン・マッカーシー中尉と消防士リチャード・テイラーおよびパティ・ケネリー・ドノバンがビーカンストリートの火事の現場を担当しました。 彼らはウォルシュの兄弟消防士たちが彼の遺体を引き出した場所に真っ先に行きました。 それは、焦げた瓦礫やすすをかき分ける、汚い仕事でした。 彼らは数時間をかけて検索し、ある時、ケビン・マッカーシーはそれを見つけることはないのではないかと心配しました。 彼と他のメンバーは、金鉱を探すように手と膝をついて、ただ幸運を願いながら検索を続けました。 そして午後6時前、パティ・ケネリー・ドノバンがボストン消防局で初めて任命された女性消防士であり、前職の消防士であり、父、夫、兄弟二人も消防士である彼女は、その指輪を見つけました。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/transportation/2024/11/04/greyhound-to-eye-service-expansion-in-new-dallas-location-ceo-says/ インターシティバスサービスのグレイハウンドは、ダウンタウンの駅のリース延長が4月に期限を迎えるにあたり、ハリー・ハインズ・ブルバードへの主要ターミナルの移転を発表しました。 全国的なバス会社であるグレイハウンドは、フリックス社の所有であり、ダラスエリアラピッドトランジットのバックマン駅の近くに新しい駅の工事を間もなく始める予定です。 新しい場所は2025年中頃にオープンする予定で、同社はダラスへの路線の拡大を最終的に可能にすることが期待されています。 CEOのカディル・ボイサン氏は、「ダラスのバス駅は、私たちにとって南西部の米国における重要なハブであり、その運営を継続することは全国ネットワークにとって絶対に重要ですので、私たちは運営を続けられるようにします。」と述べています。 「新しいターミナルが開設される際には、実際により多くのスケジュールを提供し、D-FW地域の住民や訪問者に対して、より多くの選択肢を提供できるようになるでしょう。」 広告 ダウンタウンにあるグレイハウンドの駅は、1946年頃にオープンした205 S. ラマーストリートに位置しています。 最初のリース契約は10月に期限が切れることになっていましたが、ダラスの不動産デベロッパーでビジネスマンのレイ・ワッシュバーン氏がその物件の購入契約を締結し、バスオペレーターが移転準備を進める時間を確保するために、グレイハウンドのリースを2025年4月まで延長しました。 移転が完了した後、ワッシュバーン氏は、そのサイトをより大きなダウンタウン再開発計画の一環として再構築する計画です。 26,000平方フィートの物件は、ダラス中央評価局によると280万ドルの価値があります。 フリックス社が2021年にグレイハウンドを購入した際、ターミナルが所在する不動産は契約に含まれておらず、多くの場合、都市中心部の主要な不動産であることが多いです。 代わりに、フリックス社は2022年にベンチャーキャピタル会社のトゥエンティ・レイク・ホールディングスに売却された30以上のサイトでリース契約を締結しました。 グレイハウンドのリース契約が期限を迎える中、同社は、何十年も運営されていた駅を閉鎖しています。 従って、接続を待つ乗客が取り残されるのではないかという懸念が高まっています。 高齢者、障害者、低所得者層の乗客は、目的地に到達するためにインターシティバスに依存することが多いです。 ボイサン氏によると、同社の戦略は、公営交通機関とスペースを共有できるインターモーダル・ターミナルに移転することです。 しかし、ダラスに主要な交通ハブがないため、グレイハウンドは創意工夫を迫られています。 フリックスは、市の関係者や警察との話し合いの結果、新しい場所を決定しました。 ボイサン氏は、「ハリー・ハインズのバックマン駅への近接性があり、私たちのガレージにも近く、現在の場所と比較して乗客に優れたサービスを提供できるようになります。」と述べています。 グレイハウンドは、ダラスのダウンタウンに小さな拠点を維持することを望んでいます。 同社のリーダーシップは、中央ビジネス地区のイースト・トランスファー・センターをピックアップおよびドロップオフのために使用することについてDARTと話し合っています。 ボイサン氏は、「乗客がダラスの通りに放置されることがないことを自信を持ってお伝えします。」と強調しました。 「私たちはすべての当局と協力して、ビルドアウトが時間通りに完成することを確認しているので、サービスに中断が生じることは絶対にありません。」と付け加えています。 「それは私たちにも、そして市にとっても重要です。」

画像の出所：https://www.nwprogressive.org/weblog/2024/11/alexis-mercedes-rinck-has-a-huge-lead-over-tanya-woo-in-seattle-city-council-special-election-npi-poll-finds.html シアトルの有権者たちは、今月、任命された全域代表の市議会議員ターニャ・ウーを、より進歩的な挑戦者である活動家アレクシス・メルセデス・リンクと入れ替える大きな変化を遂げる可能性が高いようです。 最近終了した613人のシアトルの有権者を対象とした調査では、52％の回答者がリンクに投票した、または投票する予定だと言っており、ターニャ・ウーに投票する予定の回答者は28％に過ぎませんでした。 6％は市議会選挙で投票しなかった、6％は投票内容を思い出せない、6％は不明、2％は特別選挙には投票しないと答えました。 調査で過半数を獲得した候補者がその後選挙で敗れたことはありませんので、結果が予測的なものではないにせよ（どんな調査結果もそうですが）、リンクが大差で勝利する可能性を示唆しています。 リンクとウーの差は24ポイントで、その差は挑戦者としては非常に大きいものであり、シアトルの住民たちが現市議会に対して不満を抱いていることを物語っています。 住民たちは前の市議会の大多数を終わりまで好まなかったかもしれませんが、今の市議会の大多数はさらに好まれていないようです。 シアトルの市議会名義が偶数年度に競われることはめったにありませんが、今回はウーの前任者であるテレサ・モスケダが昨年、ジョー・マクダーモットの後任としてキング郡議会に選ばれたため、実施されているのです。 モスケダは2024年の初めにその交代を果たしました。 その後、その後 City Council 、ますます保守化しているサラ・ネルソンの指導の下で新しい市議会がウーを選ぶことに決定しました。 シアトルのビジネスコミュニティ内の勢力は、ネルソンと新しい多数派にターニャ・ウーが選ばれることを望んでいることを明確に伝えました。 ストラテジストであるティム・セイスがウーさんを支援するためにドナーを動かしました。 ウーさんはビジネスオーナーであり家主として、数週間前にタミー・モラレスに対して議会の選挙で失敗しましたが、議会に選ばれることになりました。 しかし、それは一時的なものでした。 ご存知の通り、法律では、空席は臨時的な方法でのみ任命されることが規定されています。 この地位を残りの任期にわたって保持するかどうかは有権者が決定することになっています。 議会や現在の議会の多くに影響を与えたいロビー活動家が決定することではありません。 有権者です！ それは当然のことです。 ウーさんはこの席を保持しようとする現職候補ですが、数値を見ればそれとは反対のことがわかります。 ウーさんは再選を目指していますが、住民たちは彼女に代表されることを望んでいません。 このことは、私たちの調査結果と、アレクシス・メルセデス・リンクが3ヶ月前の選挙で1位を獲得し、投票率50.18％を得たことからも明らかです。 ウーは38.38％を得て、他の3候補は合わせて11.16％の票を集めました。 私たちが尋ねた質問とその回答は次のとおりです。 すでに投票済みの質問：シアトル市議会のポジション#8の選挙で、誰に投票しましたか？ すでに投票したという回答者にはこの質問が示されました。 アレクシス・メルセデス・リンク：54％…

画像の出所：https://broadandliberty.com/2024/11/04/david-p-hardy-philadelphia-teachers-like-their-students-want-educational-choice/ フィラデルフィアの学校区は最近、新しい数百万ドル規模のカリキュラムを採用しましたが、教師たちはその内容に不満を抱いています。 フィラデルフィア公立学校区は、2024–25年度に向けて2500万ドルの英語言語芸術（ELA）プログラムを導入しました。 『フィラデルフィア・インクワイアラー』の最近の記事によると、教師たちの反応はさまざまです。 一部の教師はこのプログラムを「素晴らしいプログラム」や「厳格で証拠に基づいている」と称賛しています。 ある教師は、彼の生徒たちが以前よりも早く進歩していると主張しています。 しかし、多くの教師（報復を恐れて匿名を希望する教師も含む）は、この新しいカリキュラムに懐疑的または反対しています。 中には、新カリキュラムを「負担」と呼ぶ教師もいます。 あるベテラン教師は、その不正確さに苦しんでいます。 「子どもたちに‘これを消して、定義は間違っている’と言わなければならない」と、インクワイアラーは引用しています。 教師たちは、このプログラムが一部の生徒には効果があるが、他の生徒にはそうではないことを認めています。 教師たちがこのように感じているとすれば、生徒たちはどう感じているのでしょうか？ この問題はカリキュラムにとどまらず、教育は多面的なものであり、生徒の価値観や人格、創造性を育成し、知的好奇心、情緒的安定、社会的意識、問題解決能力を養う必要があります。 一律のシステムを導入することは無謀な試みです。 さらに、教育の選択肢を制限することは、学業の達成度も制限します。 数字がそれを物語っています。 フィラデルフィアの生徒のうち、学年レベルで読めるのはほんの3分の1しかいません。 トライアル・アーバン・ディストリクト・アセスメントは、フィラデルフィアの学校を26の大都市学校区の中で下から3番目に位置づけています。 一部のリーダーはパンデミックのせいにしがちですが、フィラデルフィアの学校はCovid-19以前もあまり良くありませんでした。 私たちが今やっていることを続ける限り、同じ結果が続くことになるでしょう。 つまり、これらの成績差を縮めることは、近い将来には起こりそうにありません。 フィラデルフィアの教育長トニー・ワトリングトンの言葉を借りれば、「私たちには長い道のりがあります」。 その間、フィラデルフィアの生徒と教師は何をすべきでしょうか？ クリスティナ・グティエレス、フィラデルフィアの二言語幼稚園教師は、足で投票するかもしれないと述べています。 「もし同じ給料を得られる仕事が他にあったら、私は辞めるだろう」と彼女は言います。 グティエレスは、彼女だけではないと主張し、新しいELAカリキュラムが「教師の素晴らしい脱出」を引き起こすことになるだろうと示唆しています。 フィラデルフィア教師連盟（PFT）も、このプログラムが教師を区から追い出すことになるのではないかと懸念しています。 「多くのベテラン教師が厳しいと言っています。彼らは長年働いてきた人々で、彼らはフラ frustrationし、辞めることを考えている」とPFTの会長アーサー・スタインバーグは述べています。 しかし、教師が辞めるのは簡単ではありません。…

画像の出所：https://www.bisnow.com/boston/news/multifamily/mass-towns-that-embraced-rezoning-law-see-uptick-in-development-proposals-126594 マサチューセッツ州の町々、特にミルトン、ホールデン、ロックポートなどは、公共交通機関の停留所近くにある新しいアパートプロジェクトを阻止する権利を求めて、法廷で戦っています。 しかし、州のMBTAコミュニティ法を支持する地域が新しいゾーニングルールを可決すると、開発が急増しています。 これまで承認を得るのが難しかった開発者や土地所有者は、今後の成功を期待しています。 レキシントンは、2023年4月に1,231ユニットの要件を承認し、この法の精神に適した効果的なゾーニング修正を作成した最初の町の一つでした。 その後、計画部門には985の住居ユニットに関する8件の提案が寄せられ、その中には143の手頃な価格のユニットも含まれています。 「町は、より多くの住宅を生産するためにこの法律の精神に合った効果的なゾーニング修正を作成したかったのです」とレキシントンの計画部長アビゲイル・マケイブは述べました。 「期待していた以上に多くの申請がありました。これほど早くこの数になるとは思っていませんでした。」 定められた期限は2021年に施行されたMBTAコミュニティ法に従い、ゾーニング計画を通過させる必要がある177の自治体があります。 10月1日の時点で、75のコミュニティが新しい「権利ベースのゾーニング」を可決しました。その中には、昨年の期限を持つ11の自治体も含まれています。 遵守が必要なコミュニティは、通勤鉄道の停留所を持つか、停留所のあるコミュニティに隣接しています。 必要なユニット数は、小규模な町での100ユニットから、ケンブリッジやソマービルなどの都市では何万ユニットにも及びます。 州では、新しい開発を望まない地域からの反発が高まっています。 マサチューセッツ州の最高司法裁判所は、住民が2月に承認された計画を否決した後、ミルトンに対してアンドレア・キャンベル司法長官が提起した訴訟の口頭弁論を今月行いました。 「私たちは、合意形成に取り組んでおり、合理的で協力的であることを望んでいます。司法長官は自治体を訴えたくはありません」とマサチューセッツ州副司法長官ロンティア・ペンドルトンはビズノウのイベントで述べました。 「しかし、法律に従って責任を果たさない自治体に対しては、我々の法的責任を果たすためにためらうことはありません。」 積極的な開発計画を承認した町では、開発者や土地所有者からの提案が急増しているという。 「新しい住宅を促進する方法を考える人たち、特に開発に対するNIMBY（自分の家の近くには嫌だ）や反対者、アルマーニストの影響を気にしない人たちがどれだけいるかにかかっています」と、サリバン＆ウースターのパートナーであり、同社の認可および土地使用グループのリーダー、グレッグ・サンプソンは述べました。 レキシントンの提案のうち、2つはすでに承認されています。 5-7パイパーロードの46ユニットの2棟のコンドミニアムプロジェクトは開発者のモーガン・ポイントLLCから、89ベッドフォードストリートでは開発者のFKパートナーズ・レキシントンが、30ユニットのプロジェクトのために区画の歴史的な家を移動させる許可を得ました。 「私たちが今持っている提案のうち、少なくとも3件は、長い間何かをしたいと思っていた場所から来ています」とマケイブは言いました。 「新しいゾーニングを設けたことで、彼らの希望が実現しやすくなったと言えます。」 先月、ケンブリッジのSGL開発が3、4、5ミリティアドライブの区画に319ユニットの開発を提案しました。 このサイトは、地元の無宗派教会グレース・チャペルのミニストリーや他のオフィステナントのための建物があります。 BXP（旧ボストンプロパティーズ）は、2022年にフラクティル・ヘルスが物件を離れた後、空いている17ハートウェルアベニューのオフィスビルを312ユニットのアパートビルに置き換える計画です。 ウエストフォードでは、マイアミのZOMリビングが530ユニットのプロジェクトを提案しましたが、これはMBTAコミュニティゾーンでの最大規模の提案の一つです。 この提案は、町が4月の町会議で5倍の計画を承認した後に来ました。 「私たちは適切な機会に焦点を当てており、常にそうしてきましたが、同時に市内および内陸の郊外の交通指向市場にも注目しています」とサミュエルズ＆アソシエイツのプリンシパル、ジョエル・スカラーは水曜日のビズノウ・ボストン州市場イベントで述べました。 「MBTAコミュニティ法は本当に重要な立法で、これを通じて開発が進むことを助けるでしょう。」 ウエストウッドでも、開発者の注目を集めるゾーニングが承認されており、ペトルジエロ・プロパティーは9月に「ザ・ブロック」住宅開発で工事を始めました。…