Category: 経済

画像の出所：https://www.nbcnews.com/business/business-news/biden-blocks-japans-nippon-steel-acquiring-us-steel-rcna186073 バイデン大統領は金曜日、米国の鋼鉄企業U.S.スチールの日本企業日鉄による150億ドルの買収を阻止する決定を下した。 これは、選挙年の政治に波及した1年間のビジネスの物語の幕引きである。 この決定は、財務省の委員会による国家安全保障のレビューの後、合意に至らなかったため、昨年12月に大統領に最終決定が委ねられたものである。 NBCニュースは9月に、バイデンが買収を阻止する準備を進めていると報じていた。 大統領は、就任からわずか2週間余りを残す中、著名なピッツバーグの企業の運命を巡る難しい政治的算段に直面していた。 外国企業により、この企業が経済的な安定を得る可能性がある一方で、U.S.スチールを米国の手の中に保つことは、激しい外国競争の中での企業の生存を危うくするリスクもあった。 「私が何度も言ってきたように、鋼鉄の生産とそれを生産する鋼鉄労働者は、我が国のバックボーンです。」とバイデン大統領は声明の中で述べた。 「強力な国内所有および運営の鋼鉄業界は、重要な国家安全保障の優先事項であり、堅牢なサプライチェーンに不可欠です。 …国内の鋼鉄生産や国内の鋼鉄労働者がなければ、我が国はより弱く、より安全でなくなります。」と続けた。 U.S.スチールの株価はこのニュースを受けて急落し、金曜日の市場オープン時に7%下落した。 約11,000人の労働者を抱えるこの企業は、1901年に設立され、その全盛期には第二次世界大戦中に約340,000人を雇用していた。 株価は1990年代以来ほぼ横ばいで、アジアを中心とした安価な鋼鉄生産が進む中で苦境に立たされている。 木曜日の夜にコメントを求められたU.S.スチールの広報担当者は、前述の声明を引用し、取引が「製造業と革新への投資を通じて、アメリカの国家安全保障と経済安全保障を強化する」と述べた。 さらに、その取引が「中国による競争の脅威に対抗するための最良の方法である」と主張した。 「これは、U.S.スチール、そしてその従業員、地域社会、お客様が今後も繁栄し続けるための最良の方法です。」と広報担当者は続けた。 「バイデン大統領が正しい判断をし、米国の国家および経済安全保障を明確に強化する取引を承認することを願っています。」 日鉄は、コメントの要請にはただちには応じていない。 多くのU.S.スチールの従業員を代表する労働組合「アメリカスチールワーカーズ」は、この発表を歓迎した。 「国内鋼鉄業界を維持するために、バイデン大統領が果敢な行動をとってくださったことに感謝します。」と労働組合は声明を発表した。 「今後、責任ある経営が行われることで、U.S.スチールは優れた雇用、健全なコミュニティ、そして堅牢な国家および経済安全保障を今後も支え続けると確信しています。」 ペンシルベニア州知事のジョシュ・シャピロは、U.S.スチールに対して州西部の雇用を保護することを優先するよう促す別の声明を発表した。 「この問題はまだ終わってはいない。西ペンシルベニアにおける鋼鉄製造の未来とその労働者を保護するための長期的な解決策を見つけなければなりません。」と述べた。 この取引の潜在的な阻止は、米国の主要な同盟国であり、最大の外国投資国である日本との関係に悪影響を与える可能性を引き起こしていた。 金曜日が銀行休業日である日本からの公式なコメントは直ちにはなかった。 日本政府の公式は、個別企業の管理に関する問題について具体的なコメントを控えているが、米国と日本の経済関係を強化し、相互投資を拡大することが重要であると述べている。 アメリカ及び国際的なビジネス団体も、この取引が政治化されていると批判している。 提案された買収は、2023年12月に発表されるとすぐに論争を招き、バイデンはその月の声明で、この取引を「国家安全保障とサプライチェーンの信頼性に対する潜在的な影響を考慮する必要がある」と述べていた。 バイデン大統領と民主党の大統領候補カマラ・ハリスは、U.S.スチールがアメリカの所有であるべきだと主張し、この取引に反対するキャンペーンを展開していた。 次期大統領ドナルド・トランプもこの売却に反対の意を示し、12月には合併を阻止し、税制優遇措置や関税の組み合わせでU.S.スチールを復活させると述べていた。…

画像の出所：https://www.cnn.com/2025/01/03/business/biden-blocks-us-nippon-steel-takeover/index.html ニューヨークCNN — バイデン大統領は金曜日、日鉄による米国製鉄の143億ドルの買収を阻止すると発表しました。これは、彼の政権の終わりが近づく中での重要な大統領権限の行使を示しています。 「私が何度も言ってきたように、鋼鉄生産とそれを生産する鋼鉄労働者は我が国の背骨です。」と彼は声明で述べました。 「国内で所有され、運営される強い鉄鋼業は、本質的な国家安全保障の優先事項であり、持続可能な供給網にとって重要です。」 この動きは、ワシントン・ポストやニューヨーク・タイムズが報じた通り驚きではありませんが、今後の外国の米国企業への投資に影響を与える可能性があります。 バイデン大統領は以前からこの取引に反対していると言及しており、次期大統領のトランプ氏もこの取引に反対し、就任後に阻止すると表明しています。 この取引は、2023年12月に発表されて以来、政治的な緊張を生んでおり、米国の重要な産業である鋼鉄業の外国による支配に対する bipartisanな政治的反対を引き起こしています。 取引を阻止することは国内で政治的に人気があるかもしれませんが、他の米国企業への外国投資をためらわせるかもしれません。また、米国製鉄が必要とする投資の流れを止める可能性もあります。 先月末、外国投資に関する米国委員会（CFIUS）は、バイデン大統領に対し、米国製鉄の売却が国家安全保障上のリスクをもたらすかどうかについて合意に至らなかったことを通知しました。 そのため、取引をブロックするかどうかの最終判断は大統領に委ねられることになりました。 米国鉄鋼労働者組合（USW）は、取引が発表された瞬間から強く反対の立場を貫いており、日鉄が労働組合員が働く古い製鉄所の雇用を守るための十分な保障を提供していないと主張しています。 しかし、バイデン大統領の取引への反対は最後の判断ではないかもしれません。日鉄と米国製鉄は、バイデン政権や次期トランプ政権が取引を阻止しようとしても、裁判で承認を得るために闘うと表明しています。 米国製鉄、日鉄、USWは、バイデン大統領の行動についてのコメントを求められた際、すぐには回答を得られませんでした。 米国製鉄と日鉄は、この取引が米国製鉄の国内鋼鉄業務に必要な投資を提供するために不可欠であると主張しています。 米国製鉄は日鉄からの27億ドルの投資がなければ、USWの代表を務める製鋼所を閉鎖せざるをえないと主張しています。 政治的な決断 提案された買収は不人気であることが必至でした。 米国製鉄はかつてアメリカの産業の象徴であり、1901年に設立されて以来、世界で最も価値のある企業であり、初めて時価総額が10億ドルを超えました。 戦後のアメリカ経済にとっては、車や家電、橋や高層ビルなど、その強さを示すものとなった企業でした。 しかし、戦後のピーク以来、数十年にわたり衰退を遂げています。 現在では米国の最大の製鋼企業でもなく、比較的小規模な雇用主であり、米国内で14,000人の従業員を抱えるうち、11,000人がUSWのメンバーです。 しかし、ペンシルベニア州という政治的に重要な州で、米国製鉄が外国の手に渡るのを見たくない政治家たちにとっては、依然として注目に値する企業です。 同社はかつてのような大規模な雇用を維持してはいませんが、米国製鉄は18,000人の退職者と年金受給者が年金基金から利益を受け取っていると報告しています。 また、何百万人ものアメリカ人が、親や祖父母、さらには曾祖父母がかつて米国製鉄で働いていたことを知っています。 バイデン政権が提案を阻止することが政治的性質を示していることは明白です。 トランプ氏は日鉄による米国製鉄の買収に反対しましたが、最近は日本のソフトバンクからの1,000億ドルの投資を歓迎しました。これは、米国の人工知能技術への投資を含んでいますが、国家の安全保障にとってはより重要なものとされています。 もし日鉄による米国製鉄の買収が国家安全保障上の脅威をもたらすなら、一部の外国投資家は米国企業への合併や買収、または投資をためらうかもしれません。…

画像の出所：https://abcnews.go.com/Business/wireStory/japan-business-survey-shows-slight-improvement-outlook-manufacturers-116754985 バンコク発 – 日本銀行の四半期調査によると、製造業の業況感がわずかに改善し、特に自動車製造、化石燃料、機械などの重厚産業で顕著である一方、サービス業界はあまり盛り上がりを見せていない。 今週金曜日に発表されたこの調査は「短観」と呼ばれ、企業の業況感に対して楽観的な意見を持つ企業と悲観的な意見を持つ企業の差を示している。 最新の調査結果は利上げへの期待を裏切り、日本円は弱含みとなった。金曜日には米ドルが152.90円で取引され、過去2週間での最高水準に近づいている。 その一方で、日経225株価指数は1%以上下落した。 「BOJが短期金利を0.25％に維持するとの期待が高まっており、これは4回連続の変動なしを示す」とIGがコメントした。 日本の経済は、前四半期に年率1.2％の成長を修正され、持続的な消費者支出が寄与した。しかし、IGのエコノミストは、米国のトランプ次期大統領が多くの国からの輸入に対して高関税を課すことを誓っていることから、将来の見通しは不確実であると指摘した。 「今回の短観での全企業規模にわたる業況の平凡な増加は、昨年の四半期に続き活動が意味深く回復することは難しいことを示唆している」とキャピタル・エコノミクスのトー・オー・ユー氏はコメントした。 日本企業にとっての最大の障害の一つは、労働力が減少し全体の人口が減少している中での深刻な労働力不足であるとトー氏は述べた。短観では、雇用に対するセンチメントが前四半期と同様にマイナス36であった。 それでも、製造業と非製造業の全体的な業況感は14から15に上昇した。 大型製造業のセンチメント指数は、9月の13から12月には14に上昇し、部分的には自動車メーカーが業界の認証スキャンダルに続いて生産を再開したことが寄与している。 建設業や不動産業の業況も改善した。 しかし、自動車メーカーやその他の大規模産業が地盤を固める一方、小売業やその他のサービス業界ではセンチメントが悪化し、34から33に低下したとはいえ、依然としてプラス圏にある。 小売業の指数は28から13へと急落した。 日本銀行は、今年初めに負の金利政策からの脱却を開始し、経済を支えるために信用コストを低く保つことを目指している。これは、国の人口が減少し需要が低下しているためである。 長年にわたり、超緩和的な金融政策は需要が極めて低迷して価格が下落する長期のデフレに対抗するために維持されてきた。 しかし、COVID-19パンデミック後の世界的な価格上昇と日本円の他の通貨に対する弱含みが、BOJの目標である約2％のインフレを超えて価格を押し上げ、より従来的なスタンスに向かうきっかけとなった。 日本は10月に4か月連続で貿易赤字を計上した。これは、弱い円と高騰するエネルギー価格が輸入コストを高めたためである。 菅義偉首相は、日本の基本の非課税所得控除を引き上げ、手取り賃金を増やし、低所得者家族への補助金を支給することで消費者支出を促進することを提案している。 しかし、彼の少数政権は、予算やその他の法律について野党からの支持を得るのに苦労する可能性があり、政治的な行き詰まりが経済施策を妨げるリスクが高まっている。

画像の出所：https://www.forbes.com/sites/williampesek/2024/12/11/donald-trumps-japan-snub-raises-alarming-economic-questions/ 次期アメリカ合衆国大統領ドナルド・トランプは、世界のリーダーたちとの会談を重ねて急速に動いている。 ここ数週間の間に、彼はカナダのジャスティン・トルドー、フランスのエマニュエル・マクロン、ウクライナのヴォロディミル・ゼレンスキー、ハンガリーのヴィクトール・オルバン、アルゼンチンのハビエル・ミレイ、さらにはウィリアム王子との時間を過ごした。 しかし、安倍首相が訴えているにもかかわらず、日本の石破茂は予定されていない。 トランプの次期政権への接触を避ける「ローガン法」と呼ばれる法律が理由として挙げられ、石破はトランプとの会見を果たせていない。 一般的に、これは日本に対する重要なスナブと見なされるかもしれない。 一つの可能性は、トランプが東京の政治エスタブリッシュメントが現在考えている以上に日本に対して貿易戦争を強化する計画を練っていることだ。 トランプの2017年から2021年の大統領在任中、日本の安倍晋三元首相は外務界の中でも最高の友人だったといえる。 2016年11月、トランプが驚異的な選挙勝利を収めた後、安倍は世界のリーダーとして最初にトランプタワーに駆けつけ、祝辞を述べたばかりでなく、トランプに対して「信頼できるリーダー」と称賛した。 彼は続けて、「トランプ氏には大きな信頼を寄せられるリーダーだ」と述べ、記者たちに報告した。 その後、安倍はトランプのホワイトハウスでの晩餐会や、フロリダにあるトランプのゴルフクラブでの親密な交際が多く報じられた。 安倍は貴重なゴルフ道具をトランプに贈り、3575ドルのドライバーなどが含まれていた。 多くの政治観察者は、安倍を「地政学的トランプのささやき屋」と称賛し、トランプの怒りから日本を守る手助けをしたと盛んに評価しました。 残念ながら、石破は安倍の足跡を辿ることを試みているが、現状は厳しい。 トランプ再選を狙う石破は、選挙結果の直後からトランプとの会見を求めているが、再び拒否される結果となった。 日本は、彼の仲間である各国首脳がトランプとの会見を果たす姿をただ目の当たりにしている。 韓国では、尹錫悦大統領も同様にトランプとの会見を追求しているが、それも叶わない状況にある。 両国の自動車製造業者にとっては、トランプの貿易戦争がどれだけ直接的な影響を及ぼすか、心配の種となっている。 特に、トランプはメキシコ製自動車に対して100％の関税をかけると脅迫したことがあり、これが日本や韓国の企業への直接的な影響を懸念させた。 トヨタ、ホンダ、日産、現代自動車、起亜自動車などの著名なアジアの自動車メーカーが、このトランプの嵐を乗り切れるという道理はどこにあるのだろうか。 週末には、トランプがNBCのインタビューで中国の習近平リーダーとの連絡を報告した。 彼は「我々は交流を持っている」と述べ、自身が記した合意についても言及した。 この合意は、違法薬物、特に中国からのフェンタニルに関するものである。 石破やトヨタ、ホンダ、日産が恐れているのは、アメリカと中国の「大取引」の貿易合意が成立し、日本がその外に取り残されるということだ。 トランプの選挙戦での言及は、彼が二国間貿易協定を求める希望とは逆行している。 トランプの人事選考を見ると、彼が貿易戦争を避けることが難しいことが明らかだ。 トランプの「関税男」としての本能は、ハードライナーのピーター・ナヴァロを上級貿易顧問に取り込もうとする動きにも表れている。 また、中国批判者のマルコ・ルビオをトランプの国務長官に任命する意向も見て取れる。 さらに、ジャミーソン・グリーアをトランプの貿易交渉チームに加えることも計画されている。 一縷の望みとして、トランプの財務長官の指名候補スコット・ベッセントが、次期ホワイトハウスに対して取引のアートに焦点を当てるよう促すことが期待されている。…

画像の出所：https://finance.yahoo.com/news/japan-growth-gets-revised-boj-000718887.html 日本の経済は、中央銀行が今月の政策決定に向けてデータを解析する中で、初期の予想を上回る速さで成長したことを示しています。 日本の内閣府が月曜日に発表したデータによると、国内総生産（GDP）は、9月までの三か月間で前期比年率1.2%成長しました。 この結果は、予備の推計値である0.9%を上回り、主にネット輸出、資本支出、在庫の改善によるものです。 エコノミストたちは1.0%への上方修正を予測していました。 強い成長データは、日本銀行が経済が引き続き穏やかに拡大すると考える根拠を支持しています。 ネット輸出と資本支出の減少は縮小し、在庫の成長も上方修正されました。 日本銀行の上田家康総裁は、12月13日の経済短観調査を含む経済データを注意深く検討し、12月19日の政策決定に臨むと考えられています。 上田総裁は、最近の日経新聞のインタビューで、利上げのタイミングが「近づいている」と述べており、中央銀行が今月利率を引き上げるかもしれないという憶測を呼んでいます。 明治安田総合研究所のエコノミスト、児玉裕一氏は、「今日の報告は、経済が引き続き穏やかに回復していることを再確認した」と述べています。 「日本銀行は、12月に再び利上げを行う50%以上の確率があると考えています。 しかし、最近円がわずかに上昇したため、急ぐ必要はなく、1月まで待つ可能性もあります。」と続けました。 ブルームバーグ経済学によると、GDP報告を総合的に捉えると、日本銀行は経済がさらなる刺激策の削減に耐えうるほど強くなってきたという証拠として受け止めると考えています。 本日発表されたデータは、経済が2四半期連続で成長したことを確認しました。 消費者の支出は、8月の大規模な台風にもかかわらず、2四半期連続で比較的堅調であり、経済の基礎的な力が回復している兆しを示しています。 それでも、一部のエコノミストは、成長の持続可能性に懐疑的です。 特に、元首相の岸田文雄氏が命じた一時的な減税が要因の一つとみなされています。 家計支出を含む別の消費データでは、消費者が引き続き慎重に財布の紐を締めていることが示されています。 現在のインフレは30か月以上、日本銀行の目標水準を上回っています。 現時点で、日本経済は4四半期に年率1.5%の成長が見込まれています。 いとしの岸田政権は、経済の状態について慎重な姿勢を維持しています。 政府はデフレからの出口を宣言しておらず、最新の経済刺激策では、昨年のものよりわずかに大きい規模の十分な財政支援を選択しています。 また、日本経済は主要貿易相手国の不確実性にも脆弱です。 アメリカでは、ドナルド・トランプ大統領がすべての輸入に対して高い関税を課すと公約しています。 中国では、当局は不動産セクターの低迷の中で成長を促進するために大胆な刺激策を進めています。 トランプ氏のホワイトハウスへの復帰は、アメリカと中国の間で緊張を高め、さまざまなグローバルサプライチェーンに影響を与え、世界全体の需要を減退させる可能性があります。 現時点では、修正されたGDP数値は、主に日本銀行の予測通りに展開している最近の経済データやインフレデータと一致しています。 明治安田の児玉氏は、「日本銀行は、今後の展開を引き続きトラックに沿って進んでいると考えるだろう」と述べています。 （エコノミストのコメント、さらなる情報を更新しました。）

画像の出所：https://www.statnews.com/2024/12/11/wall-street-unitedhealthcare-ceo-shooting-brian-thompson/ ユナイテッドヘルスCEOブライアン・トンプソンの死亡事件で逮捕されたルイジ・マンジョーネは、激しい背中の痛みに苦しんでいたと報じられています。 これは、保険会社によって医療が拒否されるという過去1週間の経験を語る人々にとって驚きではありません。 数十年前、健康保険業界は、営利目的の健康保険会社に対する国民の不満を隠し、 reformersを抑え込むためのダイクを構築しました。 今、そのダイクが崩壊しそうです。 私はシグナの元広報担当副社長として、このダイクを築き強化する役割を果たしました。 毎年、私の同僚や業界全体は、私たちのお客様が医療ケアをカバーするために支払ったお金を、ロビー活動、選挙資金、欺瞞的なPRキャンペーン、さらには善意を得るための寄付に使うことに大規模な資金を費やしました。 これらの支出はすべて、株主へのリターンを最大化する目的で行われました。 患者の必要なケアへのアクセスを制限することは、ユナイテッドヘルス、シグナ、およびその他の大手保険会社をウォール街の人気企業にし、たくさんの人々に多くの利益をもたらしながらも、ケアを向上させることはほとんどありませんでした。 このような支出の多くは、私たちアメリカ人が健康保険システムに満足しており、政治家がそれを変えようとする明るいアイデアを持たないことを示す幻想を創り出すために行われました。 ブライアン・トンプソンの悲劇的な殺害のわずか3週間前、業界最大のPRおよびロビー団体であるAHIPは、「大多数が現在の雇用主提供プランに満足している」とする最近の「調査」を自慢しました。 しかし、私は疑念を抱いています。 この調査は、企業の評判を管理し「認識を形成する」ために政治家たちによって設立されたD.C.の戦略コミュニケーション会社によって生産されました。 AHIPは、主にユナイテッドヘルスやその他の大手営利中間業者によって資金提供されており、彼らの fortunesは投資家や一握りのウォール街の金融アナリストの好意を得ることに依存しています。 これまでに見たメディア報道は、この衝撃的な企業暗殺事件において、ウォール街の関係を十分に探求していないようです。 特に、トンプソン氏はユナイテッドヘルスの年次投資家デーのためにニューヨークにいたのです。 私は大企業の投資家デーがどれほど重要であるかをよく知っています。 なぜなら、私もシグナの投資家デーの計画を手伝っていたからです。 上級幹部たちは、この日の準備に何時間も費やします。 なぜなら、招待されるのは、会社のほとんどの株式を所有する機関投資家と、この業界を担当する金融アナリストであり、彼らは投資コミュニティ向けの高給のジャーナリストのような存在だからです。 驚くことに、患者はこれらのイベントには招待されず「患者」という言葉はほとんど、あるいは全く言及されることはありませんが、「利益率」や「株主価値」という言葉は頻繁に口にされます。 私が計画を手伝った最後の投資家デーについては、私の最初の本「デッドリー スピン」で述べています。 それは、ブライアン・トンプソンが殺された場所からそれほど遠くないニューヨークのマンダリンオリエンタルホテルで行われました。 私の記憶によれば、シグナはこの6時間の会議に150人の投資家、アナリスト、シグナの幹部を招待するために、25万ドルを顧客のお金で支出しました。 その中には、参加者に対する食事だけで6万ドルが費やされました。 また、5万ドルは、競争相手が抱えるハイデダクタブルプランの利点を高く評価する書籍の著者への講演料に充てられました。 業界全体の戦略は、可能な限り多くの保険加入者を、できるだけ早く、CDHP（Consumer-Driven…

画像の出所：https://www.theguardian.com/business/2024/dec/07/trumps-tariffs-auto-industry-ford フォードF-150ピックアップトラックは、アメリカ自動車産業の力を象徴する存在であり、40年以上にわたって国内で最も売れている車両です。 しかし、F-150はそのイメージが示唆するほどアメリカ製ではありません。 これは、ドナルド・トランプが「アメリカを再び偉大にする」ことを目指す中で、フォードにとって独自の課題をもたらす可能性があります。 連邦データによると、F-150の部品の約32%はアメリカまたはカナダで製造されており、外国からの輸入品に対するトランプの提案された関税が実施される場合、問題が生じる可能性があります。 F-150 Lightning電気トラックのアメリカ製の部品はさらに少なく、約24%です。 業界の観察者たちは、何らかの軽減策がなければ、F-150の価格がほぼ間違いなく急騰すると語っています。 しかも、短期間でその供給網を完全にアメリカに移すことはほぼ不可能であり、そのプロセスには数年かかる可能性があります。 トラックに関する不確実性は、自動車業界全体の状況を象徴しています。 業界全体が、トランプが輸入品に対する一律の税金を実行するかどうかを待っています。 アメリカで最も売れている車両も同様に、全世界から部品を調達しています。 自動車業界の供給チェーンは「複雑な宇宙」であると、業界分析会社エドマンズのインサイトディレクター、イヴァン・ドゥルーリーは述べています。 「自動車メーカーは、皆が考えているように、すべての部品を製造しているわけではなく、部品収集者のようなものです。」とドゥルーリーは付け加えました。 そのため、関税はパンデミックの混乱に似た供給チェーンの衝撃を引き起こす可能性が高いと彼は指摘します。 「これは、欲しいトラックを手に入れられなくなるという影響をもたらす可能性があります。」と述べました。 トランプは、中国製品に対して60%から100%の関税を提案し、他のすべての貿易相手国から輸入される製品には10%から20%の税金を課すとしていますが、詳細はほとんど明らかになっていません。 10月の集会では、メキシコで製造された自動車に対して500%の税金を約束しました。 「彼らが1台の車を売ることができないようにするつもりです。」とトランプは群衆に誇らしげに宣言しました。 その目標は、フォードや他の自動車メーカーに生産をアメリカに移し、ここで製造業の雇用を創出させることですが、そのアイデアは、経済全体にわたって不足とインフレの懸念を生んでいます。 関税は、平均的なアメリカの家庭に年間約2600ドルのコストをもたらすと、一部の推定では示されています。 より高価なF-150は、この数字に影響を与える可能性がありますが、新たな関税の影響は業界全体に広がるでしょう。 業界分析家のアメリカ製品指標（AMI）は、アメリカ自動車表示法に基づいてアメリカ製の自動車の部品の生産地、車両の組み立て場所、車両の生産に対するアメリカの工場の雇用、エンジンおよびトランスミッションの調達を基にして、アメリカで販売される上位100台の車両がどれだけ「アメリカ製」であるかを評価します。 2024年のAMIランキングでは、F-150とF-150 Lightningはそれぞれ58位と56位に位置付けられました。 この法律は、自動車メーカーに対して、ステアリングホイールやエアバッグなどの構成部品が製造されている場所について詳細なデータを提供することを要求していないため、理論的に20%の輸入税がF-150のコストをどれだけ増加させるかを計算することは不可能です。 しかし、Cars.comの報告によると、F-150の3.5リッターエンジン（パワーブーストハイブリッドやラプターを含む）はメキシコで製造されています。 すべてのトランスミッションはアメリカで製造され、最終組立はカンザスシティまたはデトロイト近くの工場で行われます。 F-150 Lightningに関しては、すべてのモーターと駆動装置がアメリカで製造され、最終組立はデトロイト近くで行われます。…

画像の出所：https://asiatimes.com/2024/12/trump-tariffs-potential-death-knell-for-japan-automakers/ 世界のどこか、恐らくベイルートで、カルロス・ゴーンは憐れみを感じていることでしょう。 日産のCEOで国際的な逃亡者となった彼は、現在のCEOの5年間の任期中に株価が47％も下落したのを目にしています。 まことに、内田誠氏は日本のトピックス指数を100ポイント以上も下回っており、1974年以降日産の最も業績が悪いリーダーとなっています。 しかし、日産のつまずきは孤立して起こっているわけではなく、他の日本の自動車メーカーもその影響を受けています。 2019年、同社はゴーン氏の金融不正疑惑による逮捕と逃亡に衝撃を受けていました。 今や日産とその日本の同業者は、グローバル市場を揺るがす中国の自動車産業の台頭に直面しています。 自動車業界アドバイザーのマイケル・ダン氏は、これを「大中国自動車の電撃攻撃」と呼んでいます。 ダン氏は、「中国の自動車の急増が、数十年にわたる市場シェアと利益の安定を根本から覆している」と指摘します。 そして、中国からの競争が高まる中、トランプ氏がホワイトハウスに戻ることで、中国企業に対する大きな標的が生まれることになります。 特に電気自動車セクターで、中国からの競争の爆発的な増加が日本の製造業者にプレッシャーをかけています。 今年、中国が100カ国以上に向けて600万台の自動車を輸出し、世界第1位の輸出国の地位を確立しようとしています。 その平均価格は19,000米ドルであり、「アメリカやヨーロッパにおける新車の平均価格の半分にも満たない」とダン氏は付け加えます。 消費者はチェvy、VW、ホンダを置き去りにして、チェリー、MG、長安、BYDなどの新しいモデルに乗り換えています。 中国の電気自動車が日本の市場を侵食する状況は、トランプ氏が再び登場する中でさらに危機感を強めています。 トランプ氏の再選が発表されてから48日後に、彼はカナダやメキシコと中国に対する輸入税を発表しました。 トランプ氏が北米の隣国にも関税を設ける計画を進めていることに、東京とソウルは衝撃を受けています。 大きな懸念は、トランプ氏がメキシコ製の車両に100％の関税を課す計画です。 トランプ氏が再び政権に戻ると、彼の「復讐」ツアーはアジアで始まるでしょう。 これにより、トヨタ、ホンダ、日産、現代、自動車業界のリーダーたちは、同規模の関税がアジアにも向けられることを警戒しています。 自動車生産が盛んな経済圏であるタイなども、グローバルサプライチェーンが崩れる可能性にさらされています。 状況を厳しくさせているのは、テスラの億万長者イーロン・マスクがトランプ氏の耳に入るという事です。 今年の初め、マスク氏は中国の電気自動車市場が中国外でも「大きな」成功を収める運命にあると警告しました。 「中国の自動車会社は、世界で最も競争力のある自動車会社です」とマスク氏は1月に述べました。「したがって、関税や貿易障壁がどのように設定されるかに応じて、彼らは中国の外でも大きな成功を収めると思います。」 しかし、彼は加えて「実際、貿易障壁がなければ、彼らは世界のほとんどの他の企業を打ちのめしてしまうでしょう」と言いました。 その後数ヶ月、マスク氏は自らの見解を修正しようと試みました。 恐らく、上海地区の誰かがマスク氏にテスラの広大な生産拠点について思い出させたのでしょうか。彼は最初の海外「ギガファクトリー」をそこに建設しました。 マスク氏のトランプ氏との密接な関係 —特に政府効率のアドバイザーとしての役割— は問題を複雑にしています。…

画像の出所：https://www.theguardian.com/business/2024/dec/01/cost-living-prices-election-trump サル・ジャヤラマンは試みた。最低賃金キャンペーン団体ワン・フェア・ウェイジの代表である彼女は、ワシントンDCの民主党指導者たちに対して、選挙有権者が生活費の高騰について心配していることを伝えたのは1月のことである。 「それに対して返事はなかった」と彼女は語った。「我々が直面した最大の課題の一つは、彼らが経済について話したがることで、我々はそのことは問題ではなく、私たちの経済についての問題であり、私が卵やガソリンを支払える能力に関することですと繰り返し申し上げました。」 「人々が子供を連れて投票に行かなかった理由や、カマラに投票したりトランプに投票した理由は、我々には驚きではなかった」とジャヤラマンは言った。「‘あなたたちは私たちの話を聞いていない’という普遍的な感情がありました。」 彼女は、最低賃金以下のチップ制の時給で苦しみながらウェイトレスとして3つの仕事を掛け持ちしているシングルマザーについて語った。「彼女は、3つの仕事の合間を縫って、どちらか一方に投票する時間を取ることはないでしょう。」と続けた。「労働者のニーズに本当に対処しない限り、党の未来はないと思います。『対処する』という言葉を使います。単にその問題について語るだけではないのです。」 民主党への行動の呼びかけ ミシガン州の重要なスウィング州で10年間、サーバーとして働いてきたサム・タウブは、この年の結果にはそれほど驚かなかった。 「中西部に住む人々や、働く人々、特に中西部の働く人々についての一般化がたくさん見られます。」と彼は言った。「私自身がそういう人間の一人として、彼らがあなたの話を聞いていると言いながら、実際にはまったく聞いていないというのは少し腹立たしいです。」 民主党が本当に理解すべきメッセージは、すでに何を考えているのか、何が必要なのか知っていると仮定してはいけないということだと彼は付け加えた。 ワン・フェア・ウェイジによって組織されたオープンレターを支持した数百人のサービス業従事者の一人であるタウブは、民主党に対して、労働者のニーズにもっと応えるように求めている。 トランプ政権の第二任期が近づく中で、州レベルの民主党員は労働者の権利をさらに守るために戦うべきだと彼は主張した。また、ミシガン州におけるサーバーの最低賃金引き上げを防ごうとする業界の動きに対抗すべきだという。 「ドナルド・トランプが労働者の権利を守ることは明らかではないので、州レベルの政治家ができるすべてのことをして労働者を守ることが非常に重要です。」とタウブは言った。「段階的に進行中の最低賃金制度の撤廃が、多くの人々を助けることができます。」 ニューヨーク市で16年間、バーテンダーとして働いているフアン・カルロス・ロメロは、食産業での生活の厳しさを訴えた。「この経済状況でやりくりをするのは本当に難しい。」 トランプ政権の下で、サービス業の労働者が改善を見込むことはできないと彼は示唆し、チップ課税の廃止といったその執政案は、チップと最低賃金に依存する多くのサービス労働者が困難な経済状況にあるという根本的な問題を見逃していると指摘した。 「トランプが大統領になる前の最後の数週間を私たちを支持するように使わなければなりません。」と彼は付け加えた。「私たちが見ている現実からくる desperation（絶望感）が、特に給与がこのままの状態なら、日常的に多くの人々に影響し続けるというのは本当に大事なことです。」 リセッションの恐れ 活動家や学者たちは、民主党がホワイトハウスと上院の多数派を失い、下院の多数派を奪還できなかった結果、低所得の労働者、とくに移民が脆弱な立場に置かれることを恐れている。 「この選挙の一つの結果は、労働者が組合に加入したいときに政府が支援の手を引くことになるということです。」とハーバード大学法科大学院労働および公正経済センターのシャロン・ブロック所長は言った。「今こそ、組合に入る必要がある時なのに、その皮肉を見ているのが本当に悲惨です。」 移民労働者を狙ったデポーテーション計画は、すでにこれらの労働者に恐怖を煽っている。移民団体は、バイデンに対して1月の政権移行前に移民を保護する措置を確立するように求めている。 「トランプとその支持者たちからの反移民の熱狂は恐ろしいもので、人間性を無視しています。」と全米雇用法プロジェクトのジュディ・コンティ政府関係ディレクターは言った。「そして、移民労働者には、差別や暴力、職場の襲撃を恐れる理由があると思います。」 トランプの提案する関税やそれが基本的な商品や必需品に及ぼす影響も懸念されている。 「彼らが賃金を引き上げる話をしていないとしたら、20%も生活に必要な商品やサービスを高くすることを話しているのです。」とコンティは警告した。「リセッションの恐れ、そして、特に最も手頃でない人々にとって物の価格がどんどん高くなることに対する懸念があります。」 今後トランプがホワイトハウスに戻る中で、依然として公職に留まる民主党員たちは、そうした人々を助けるように呼びかけられている。「たとえ失敗しても、ワン・フェア・ウェイジの手紙が言っているように、『せめて一度は戦う姿勢を見せてほしい』。」

画像の出所：https://www.fxstreet.com/news/usd-jpy-attracts-some-sellers-below-15100-as-japans-tokyo-cpi-inflation-accelerates-in-november-202411290018 日本円は、安全資産としての投資先としてしばしば見なされています。 これは、市場が不安定な時期には、投資家が日本通貨に資金を移す傾向があるためであり、その信頼性と安定性が評価されています。 市場の混乱の時期には、円の価値がリスクの高い他の通貨に対して強まる可能性があります。 過去10年間にわたり、日本銀行（BoJ）の超緩和的な monetary policyは、他の中央銀行、特にアメリカの連邦準備制度（Fed）との政策の乖離を拡大させてきました。 これにより、米国と日本の10年国債の利回り格差が広がり、結果としてドルに対する円の価値が低下しました。 2024年に日本銀行がこの超緩和政策を段階的に辞め、他の主要中央銀行が利下げすることが予想されている中、この利回りの差は縮小しています。 日本銀行の重要な任務の一つに通貨の管理がありますので、同銀行の動きは円にとって重要です。 日本銀行は時には為替市場に直接介入し、円の価値を下落させることがありますが、主な貿易相手国の政治的懸念からこうした介入はあまり多くは行われません。 2013年から2024年にかけての日本銀行の超緩和政策は、主要通貨に対する円の価値を下落させていましたが、最近ではこの超緩和政策の段階的な廃止が円に若干の支持をもたらしています。 日本円（JPY）は、世界で最も取引される通貨の一つです。 その価値は、日本経済のパフォーマンス、特に日本銀行の政策、日本の国債と米国国債の利回り差、またトレーダー間のリスク感情などの要因によって広く決定されます。 金曜日の早朝のアジアセッションでは、USD/JPYペアは約150.95に減速しました。 日本円（JPY）は、11月の東京消費者物価指数（CPI）の予想以上の結果を受けて上昇しました。 金曜日に日本の総務省が発表したデータによれば、11月のヘッドライン東京消費者物価指数（CPI）は前年同月比で2.6%上昇しました。 これは前月の1.8%からの大幅な上昇です。 また、東京CPIのフレッシュフードとエネルギーを除いた部分では前年同月比で2.2%の上昇を示し、前回の1.8%から改善しています。 さらに、11月の東京CPI（フレッシュフード除く）は、10月の1.8%増加に対し、2.2%増加しました。 この数値は市場のコンセンサスである2.1%を上回るもので、基幹CPIは日本銀行の2%の目標を上回ったままです。 これにより、近くの利上げへの市場期待が高まり、円が強化され、USD/JPYに向かう逆風となっています。 日本銀行の上田総裁は、インフレが安定的に2%に達する見込みである限り、さらに金利を引き上げる方針であると述べています。 一方で、水曜日に発表された米国のPCEデータは、インフレの低下が最近の数ヶ月間で停滞していることを示しており、これは連邦準備制度（Fed）が2025年に金利を引き下げるとの期待を弱める可能性があります。 これにより、米国の国債利回りのわずかな反発を引き起こすかもしれず、ドルにも支援を提供します。 市場は、12月にFedが四半期ポイント利下げを行う確率を62.8%と見積もっており、これは今週初めの55.7%からの上昇です。 これらのページの情報には、リスクや不確実性を伴う将来の見通しが含まれています。 このページで特集されている市場や金融商品は情報提供のみを目的としたものであり、これら資産の売買を推奨するものではありません。 投資決定を行う前には、自ら十分な調査を行う必要があります。 FXStreetは、情報に誤りや重大な誤表現がないことを保証するものではありません。…