Category: 経済

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/usa-japan-south-korea-north-america-and-europe-lead-ai-integration-in-travel-driving-a-three-thousand-billion-dollars-market-growth-by-2033/ 人工知能（AI）は、旅行業界の運営方法を再定義しています。 予約やカスタマーサービスから、旅程の計画、リアルタイムの旅行アップデートに至るまでです。 産業予測によると、旅行業界におけるAI市場は、2023年の1317億ドルから2033年には29037億ドルに成長し、驚異的なCAGR36.25%を示すとされています。 この変革技術により、グローバルな旅行者の進化するニーズに応えるシームレスでパーソナライズされた効率的な旅行体験が実現しています。 旅行業界への変革的影響 AIは、運営の効率化と顧客とのインタラクションの向上を通じて、旅行体験を革命的に変えています。 機械学習アルゴリズムは膨大なデータセットを分析し、旅行需要を予測し、価格を最適化し、個々の嗜好に基づいた提案を行います。 バーチャルアシスタントやチャットボットは、24時間365日サポートを提供し、質問に答え、予約を処理し、リアルタイムの旅行アドバイスを提供しています。 主要な進展には以下のものが含まれます： 1. ダイナミックプライシングモデル：AIは需給予測に基づいて価格を調整し、競争力を確保し、収益を最大化します。 2. 顔認識技術：空港でのスムーズなチェックインとセキュリティの向上に使用されています。 3. バーチャルリアリティ（VR）：AIを活用したVRは、旅行者が予約前に目的地をプレビューできるようにします。 地域別の成長：北米が先頭を切る 2023年には、北米がAI旅行市場を支配し、34.5%の世界シェアを保持し、454億ドルの収益を上げています。 この地域の成功は、先進技術の導入と旅行およびテクノロジー企業による重要な投資に起因しています。 AIツールである予測分析や顧客感情分析は、航空会社、ホテル、旅行代理店全体で効率性を向上させ、顧客満足を促進しています。 ヨーロッパは次に続き、堅固な観光インフラを活かしてAIを推進しています。 アジア太平洋地域は新たな大市場として浮上しており、日本や韓国は動的な価格設定やホスピタリティにおける強化された顧客サービスのためにAIを統合しています。 旅行業界におけるAIの応用 AI技術は旅行業界のさまざまな側面で広く応用されています： 1. パーソナライズされた旅行体験：AIエンジンは旅行者の嗜好を分析し、個々の興味に応じた目的地や宿泊先、アクティビティを推奨します。 2. カスタマーサービスの向上：AI搭載のチャットボットやバーチャルアシスタント（Trip.comのTripGenieなど）は、旅行計画をより簡単かつインタラクティブにするために24時間サポートを提供します。 3. 業務効率の向上：航空会社はAIを使用して、フライトスケジュールを監視し、遅延を減らし、手荷物処理を効率化しています。…

画像の出所：https://www.businessinsider.com/american-buy-home-in-japan-cheaper-investment-property-akiya-retirement-2025-1 エリック・ブーロウは、アメリカに住んでいた時に、日本で26,000ドルの家を購入しました。 ブーロウは日本で育ち、キャリアが終わったらいつか戻りたいと考えています。 その間、彼は日本に移住したいと考えている他のアメリカ人に自分の家を借りるつもりです。 このエッセイは、エリック・ブーロウとの対話に基づいています。彼は、放棄された日本の家、アキヤを外国人が購入する手助けをするウェブサイト「アキヤマート」を通じて、新潟県の家を購入しました。 39歳のブーロウは、ミネソタ州ミネアポリス郊外で建設業を営んでいます。 「ミネソタ州で生まれ育った多くの人は、ここに永遠にいると思います。私は、ここに住んで10年ほどです。 今では、誰もが、かつて購入できた北ミネソタのキャビンにお金を使っているかのように感じることがあります。今、北のキャビンを購入しようとすると、300,000ドルでスタートする小屋のようなものです。 では、北ミネソタに300,000ドルを使うより、日本に30,000ドルでキャビンを買う方が良いですか？私は日本出身で、慣れていて、実際に行くのが楽しみです。 今年、私はアキヤを購入しました。7月に契約を結び、3ヶ月間リモートで全てを行いました。 実際に日本に行ったり、家を見に行ったりすることはありませんでした。私は、エージェントと一緒に働き、彼が現地から私にフェイスタイムをしてくれました。 私は建設業に従事しているため、日本に慣れていますので、「行くことなく、決断を下す準備ができている」と思いました。 私の物件は約3,000平方フィートで、約150年の歴史があります。日本人が分類するには8つの寝室がありますが、私の見解では6つだと思います。 追加の部屋が2つありますが、彼らが寝室と見なすにはクローゼットが不足しているため、私は「ボーナスルーム」と呼ぶことにしました。 また、2台用のガレージ、バスルーム1つ、そして古典的なスタイルの非常に広いリビングルームが複数あります。 すべての費用（税金、不動産手数料など）を含めて、26,000ドルでした。 多くの人が「価格は非常に良いけれども、保険や税金が厳しくなるだろう」と言いますが、そうではありません。 私の保険は、$200,000の補償で年間500ドル未満です。一度に5年間の保険を購入しました。 私の税金は年間183ドルです。日本では、22年以上の古い家は減価償却されるので、その183ドルは土地に対するものだけで、家には税金がかかりません。 私はミネソタ州バーンズビルに家を所有しています。 面積は同じく3,000平方フィートで、ガレージもあります。2017年に30万ドルで購入し、2017年から今にかけて、私の税金は3,000ドルから約5,000ドルに増えました。 私は、少し軽率かもしれませんが、どんなに悪い家でも見たことがないものではないとわかっていました。 私は、見に行かないのなら、立地が私が希望するものであれば、それが不動産の本質であり、これらの家が本当に重要なことだと思いました。 修理ができるし、家を良くしたり悪くしたりすることもできますが、動かすことはできません。 私は、日本で育ったので、戻りたいという願望があります。 私は、ミサワ市にあるアオモリ県の米軍基地で育ちました。母は公務員教師をしていたので、長い間そこに住んでいました。 大学進学に伴い、正式にアメリカに移住しました。でも、日本で育っていた時から、いつかそこで不動産を持つという大きな願望がありましたが、それは常に不可能なことと見なされていました。 母や姉、兄弟にあたる日本人の義理の兄がいるだけで、私たちはそれを「複雑すぎる」からだと受け入れていました。 私はアキヤマートに相談を申し込みました。彼らは、私にバイヤープログラムの第一号として参加するよう提案してくれました。これでうまくいったと思います。 私の最大の目標は、日本の文化に囲まれて過ごすことでした。…

画像の出所：https://simpleflying.com/japan-airlines-tokyo-chicago-flights-increase-west-coast-frequencies/ Oneworld アライアンスのキャリア、日本航空（JAL）は、シカゴへの第二のフライトを今夏に追加し、東京の成田空港とウィンディ・シティを結ぶことを発表しました。 このフライトは、5月末に開始され、アメリカン航空とのコードシェア運航となります。 日本航空は本日、シカゴ・オヘア国際空港（ORD）と東京・成田空港（NRT）を結ぶ新路線が2025年5月31日に始まることを確認しました。 同社によると、このフライトは日本と北米間の需要、ならびに東南アジアやインドと北米間の接続需要に応じて追加されたとのことです。 このフライトはアメリカン航空とのコードシェア運航で、両社が広範な国内ネットワークを活用して、インターコンチネンタルフライトへの乗客を集めることができます。 サービスは便利な時刻で運航され、シカゴから出発した場合、西行きの便は出発翌日の午後に到着し、東京からの東行きの便は同日の午後に出発した時間に到着します。 フライトスケジュールは以下の通りです。 – JL055: シカゴ・オヘア発 12:30 – 東京・成田着 15:15 (+1) – JL056: 東京・成田発 18:15 – シカゴ・オヘア着 16:00 2025年9月1日から10月25日までは、スケジュールが少し変更され、シカゴへの到着時刻が15:45に、出発時刻が20分早い12:10になります。 新路線のためのチケットは、2月3日から販売開始されます。 賑わう路線 日本航空は、新路線を運航する航空機についてはまだ公表していませんが、シカゴ・オヘアから東京・羽田空港（HND）への既存のサービスは、同社のボーイング777-300ER機で運航されていることが確認されています。 同社は成田路線の導入に伴い、羽田の接続便を廃止するわけではなく、今年も両方のルートを運航し続けると確認しました。 シカゴから羽田へのJL9便は、6月1日から昼間のフライトから01:30発に変更され、出発の翌日の04:20に東京に到着します。…

画像の出所：https://finance.yahoo.com/news/cleveland-cliffs-ceo-blasts-evil-112256177.html クリーブランド・クリフスのCEOであるロレンソ・ゴンカルベスは、ライバルの製鉄会社である日本製鉄の本拠地である日本を月曜日の記者会見で「悪」と表現し、米国企業がU.S.スチールに対して新たな入札を準備していることを明かしました。 U.S.スチールの将来に対する不確実性が再び高まる中、バイデン大統領が国の安全保障を理由に、140億ドルを超える日本製鉄の買収提案をブロックすることを決定したため、クリーブランド・クリフスは2023年にU.S.スチールの取得を試みたものの失敗した後、新たなチャンスを見ています。 月曜日の記者会見で、ゴンカルベス氏はU.S.スチールに対する新しい入札を行う準備があることを述べましたが、同時に日本への激しい批判も展開しました。 「中国は悪で、中国は邪悪で、中国はひどいが、日本はさらに悪い、日本はもっと悪い」と彼は述べました。 「日本は悪です。日本は中国に多くのことを教えました。」とゴンカルベス氏は言いました。 「日本は中国にダンピング、過剰生産、過剰供給の方法を教えました。」と彼は続けました。 日本製鉄は1977年に中国で初めて進出し、中国初の近代的な製鋼所の設立を手助けしました。 2004年には中国宝武鋼鉄グループのメンバーである宝鋼との合弁事業を設立しました。 現在、宝鋼は世界最大の製鉄会社とされています。 世界鉄鋼協会によると、世界のトップ10の製鋼業者のうち6社は中国の企業です。 日本製鉄は昨年、難しい中国市場と米国とインドへの投資の集中を希望して、宝鋼との合弁事業を終了しました。 「あなたたちは我々がどれほど優れているかを学びませんでした」と月曜日、ゴンカルベス氏は日本に対しての感謝の念がないと非難しました。 「1945年以降、何も学んでいない」と彼は言いました。 「あなたたちは我々がどれほど寛大で、寛容で、赦しの心を持っているかを学んでいませんでした。」 米国は第二次世界大戦後に日本の経済を再建する手助けをしました。 また、米国は日本に対して、米国企業を保護するために半導体や自動車などの輸出を自発的に制限するようにロビー活動も行ってきました。 日本の政治家たちは、バイデン政権が提案を阻止したことについて困惑して反応しています。 「残念ながら、日本の産業界の間で、今後の日本・米国間の投資に関する懸念が raised されています」と岸田文雄首相は1月初めに語りました。 東京は、ゴンカルベス氏の批判に対して記者たちにコメントを求められた際、反応しませんでした。 「政府は、個々の企業の経営陣が行うすべての発言についてコメントすることは控えたい」と林芳正官房長官は述べました。 クリーブランド・クリフスは2023年にU.S.スチールに対して約72.5億ドルでの買収を提案しましたが、U.S.スチールはクリーブランド・クリフスとの合併が独占禁止法の懸念を引き起こす可能性があることに懸念を示し、提案を拒否しました。 U.S.スチールはこの提案を「不合理だ」とし、後に日本製鉄が140億ドル以上で同社を買収しようとしました。 月曜日にCNBCのインタビューで、ゴンカルベス氏はU.S.スチールの買収に今なお興味を示しました。 「私はアメリカらしい解決策を用意しています」と彼は言いました。 以前報じられたところによると、クリーブランド・クリフスは、別の米国製鉄生産者であるヌコールとともに共同入札を行う予定です。 日本製鉄のU.S.スチール提案は、昨年の米国大統領選挙中に政治的な騒動を引き起こし、バイデン氏とトランプ氏は両者とも提案を阻止すると約束しました。 日本製鉄とU.S.スチールは現在、米国政府の決定をブロックするよう求める訴訟を提起しており、連邦控訴裁判所にバイデンの決定を覆すよう求めています。…

画像の出所：https://www.fxstreet.com/news/japanese-yen-jumps-to-four-week-top-against-usd-amid-boj-rate-hike-talks-202501160252 日本円（JPY）は、先週の木曜日にアメリカの通貨であるドル（USD）に対して4週間ぶりの高値に達した後、若干の売り圧力を受けているが、利上げ期待があるため下落は限定的である。 経済や物価の状況が改善されれば、今月末の日本銀行（BOJ）の会合で利上げを行う可能性が議論されることが、円を支えている。 また、日本におけるインフレの広がりを示す兆候が、BOJによるさらなる政策引き締めの期待を高めており、日本国債（JGB）の利回りは数年ぶりの高水準に達している。 対照的に、アメリカの国債利回りは、穏やかなインフレデータが発表されたことを受けて急落し、日米の利回り差の縮小が円を下支えしている。 さらに、ドナルド・トランプの貿易関税が市場に与える影響が和らいだことでリスクオンのムードが広がり、伝統的な安全資産である円の需要が低下している。 米連邦準備制度（Fed）が今月末に利下げサイクルを一時停止するとの見方が広がり、ドル需要が回復し、USD/JPYペアは156.00のラインを再び上回る形となった。 しかし、穏やかなアメリカのインフレデータがFedによる利下げ期待を一層高め、ドルの上昇には限界があるとの見方もある。 こうした状況に加え、円には強気の基礎的なバックグラウンドが存在しており、為替ペアの上昇を押さえている。 日本銀行のウエダ総裁は、経済や物価情勢が改善されれば今年中の利上げを行う意向を示しており、これが円の強化に寄与している。 ウエダ総裁の発言は、同日の岡村副総裁のコメントとも一致し、今月23-24日の会合での利上げ期待を高めている。 また、日本の10年物国債利回りは、BOJのさらなる金融引き締め期待の中で2011年以来の最高水準に上昇している。 一方、アメリカの国債利回りは水曜日に発表された消費者物価指数（CPI）の結果を受けて低下し、インフレ加速の懸念が和らいだ。 米労働省（BLS）は、12月のCPIが前月比0.4%上昇したことを報告し、前年同月比では2.9%に加速した。 コアCPIは、変動の激しい食品やエネルギーを除外したもので、前年比3.2%の上昇と、11月の3.3%から鈍化した。 連邦準備制度のリッチモンド地区総裁は、最新のインフレデータが2%目標への進展を示しているが、金利は依然として引き締まった水準を維持する必要があると述べている。 トランプ氏の貿易関税への懸念が和らいだ背景の中で、穏やかなアメリカのインフレデータは市場の楽観的なムードを支えている。 市場参加者は、北米セッション中に米国のマクロデータから新たな刺激を探る一方で、今後のBOJの政策会議にも注目している。 USD/JPYペアは、156.35から156.40のサポート転換レジスタンスの下で脆弱と見られている。 さらなる下落がある場合は、155.00の心理的なライン付近でサポートされる可能性が高い。 それ以下では、154.55から154.50の範囲まで滑り込む可能性が示唆されており、このラインは4か月にわたる上昇チャネルの下限を示しており、重要な転換点となるだろう。 このラインを convincingly 下回る場合は、新たなベアリストのトリガーとなり、先週の高値からの下落を拡大する可能性がある。 スポット価格はさらに154.00を下回って153.40から153.35の重要なサポートをテストする可能性がある。 一方、回復を試みる場合、156.00マーク、156.35から156.45の範囲、および156.75エリアでレジスタンスに直面するだろう。 157.00を超える買いが続けば、牛派の偏りが戻り、USD/JPYペアは155.55から155.60の中間ハードルまで上昇し、最終的に158.00のラウンドフィギュアに向かう可能性がある。 その後、モメンタムは158.85から158.90の地域にある数ヶ月間のピークに挑戦するまで拡大するかもしれない。

画像の出所：https://www.travelandleisure.com/how-to-plan-a-trip-to-japan-on-a-budget-8774511 2025年、日本は旅行者にとって魅力的な目的地となります。 一生に一度の体験を求める旅行者は、ミシュラン星付きのおまかせ寿司店での絶品握りを味わったり、東京の最高級の5つ星ホテルに宿泊したり、豪華なプライベート温泉体験を楽しむことができますが、人生の思い出に残るような日本旅行は、決して高額である必要はありません。 この夏の38年ぶりの安値となる円安を考慮すれば、特にそうです。 東京や京都などの高価格の都市でも、手頃な価格のアクティビティ、宿泊施設、食事の場所がたくさんあります。 主要な観光地を離れると、さらにリーズナブルになります。 日本への予算旅行を計画する方法をご紹介します。 旅行を計画する際、桜の季節（3月下旬から4月初旬）は日本を訪れる最も人気のある時期ですが、2024年3月には、日本は310万人の国際観光客を迎え、そのほとんどが美しい桜の花を見ることを期待して訪れました。 この時期は、当然ながら非常に混雑しており、費用も高くなります。 旅行の計画を花の時期に合わせることは予測が難しいため、気候変動の影響で、期待した通りに桜を見られないかもしれません。 日本旅行の専門家であり、写真家、作家でもあるトッド・フォンは、「桜のシーズンにどうしても訪れたいのなら、伝統的なサクラシーズンの前後少し早めに訪れることをお勧めします。東北地方や北海道の観光地では、4月に入っても素晴らしい桜が楽しめます」と指摘します。 梅の花のシーズンは2月にあり、こちらも見事であり、オフピークの時期です。 日本での国内旅行は、ゴールデンウィーク（通常5月の第1週）、お盆（8月13日から16日）、年末年始（おおよそ12月30日から1月4日）の3つの主要な祝日に集中しています。 フォンは、これらの時期を可能な限り避けることをすすめます。 国内旅行者と共に多くの外国人観光客が訪れるため、交通機関や宿泊施設は通常非常に混雑します。 新幹線の切符やフライトは、これらの時期には特に取りにくくなります。 秋も鮮やかな紅葉を見るための人気の時期ですが、一般的にはそれほど混雑していません。 「秋の紅葉は多くの人が想像するよりも遅れて始まります。考えてみてください: 10月中旬ではなく、11月初めです」とフォンは述べています。 スキーリゾートや雪をかぶった温泉町を除くと、冬は少しゆっくりした時期であるため、（休日を除いて）よりお得な取引を見つけやすくなります。 安価なフライトを見つける方法として、過去最高の観光客数で、安いフライトを見つけることは困難ですが、春（ゴールデンウィーク以外）や秋の肩のシーズンが、便利な選択肢となります。 国際的な旅行者は、コストを削減するために、ストップオーバーを考えることもできます。 ロサンゼルスやサンフランシスコ発のフライトは、ニューヨーク発の約半額であるため、西海岸でロングウィークエンドやストップオーバーする価値があるかもしれません。 手頃なホテルを見つける方法としては、円安の影響で、4つ星ホテルの割引が比較的容易になっています。 例えば、金沢の三井ガーデンホテルでは、一泊72ドルからの料金が設定されており、東京のYOTEL Ginzaでは、朝食込みで155ドル以下で宿泊できます。 また、宿代を節約したい旅行者は、東京の新宿や渋谷などの賑やかな都市部で一般的なカプセルホテルを検討することもできます。 一泊の平均料金は20ドル程度です。 日本は安全で効率的な新幹線が評判で、広範な鉄道ネットワークを提供しています。 運賃は路線やクラスによって異なります。…

画像の出所：https://www.fxstreet.com/news/japanese-yen-struggles-near-multi-month-low-seems-vulnerable-amid-boj-uncertainty-202501100222 米ドル（USD）が安定しており、非農業部門雇用者数（NFP）報告を控える中、円（JPY）は米ドルに対して厳しい状況にあります。 USD/JPYペアは、今週初めに達成した数ヶ月ぶりの高値を下回って取引されています。 日本での広がるインフレ圧力の兆候が見られるにもかかわらず、投資家たちは日本銀行（BoJ）が次回利上げを行うタイミングに対して懐疑的です。 さらに、連邦準備制度理事会（Fed）のタカ派的なシフトにより、米国と日本の金利差が拡大し、これも低金利のJPYを圧迫する要因となっています。 とはいえ、市場全体の慎重なムードや貿易摩擦の懸念、長引くロシア-ウクライナ戦争などの地政学的リスクが、安全資産としてのJPYの支援要因となる可能性があります。 また、日本当局が国内通貨を支えるために市場介入を行う可能性についての憶測が、JPYに対する弱気なベッティングを抑制する要因となっています。 しかし、非農業部門雇用者数（NFP）報告を間近に控え、強気な米ドルの影響を受けて、USD/JPYペアの下落余地は限定的です。 円売りのバイアスは、BoJの利上げ計画に対する疑念によって影響を受け続けています。 日本の経済相である赤澤亮正氏は、本日、国民のデフレ思考を根絶し、より高い賃金と投資によって成長が促進される段階への転換の「重大な段階」にあると述べました。 本日発表された政府データによると、日本の実質家計消費（個人消費の重要な指標）は、価格の高止まりの中で前年同月比で0.4%減少し、4ヶ月連続で減少しています。 これにより、11月の実質賃金も4ヶ月連続で減少し、広がるインフレ圧力を示しています。 この状況は、来年1月または3月のBoJによるさらなる利上げの余地を残します。 しかし一部の投資家は、BoJが強い賃金の動きを確認するため、春の企業と労働組合の交渉を待つために、4月まで利上げを見送る可能性があると見込んでいます。 米国の10年国債の利回りは、先週の中頃以来で最高水準に接近しており、連邦準備制度のタカ派的なシフトによるものです。 ボストン連邦準備銀行のスーザン・コリンズ総裁は木曜日、経済は2%のインフレ目標に向けて緩やかに、不均一に回復していると述べ、利下げの目前の見通しについて徐々にかつ慎重なアプローチをとることが求められると強調しました。 フィラデルフィア連邦準備銀行のパトリック・ハーカー総裁は、インフレを2%の目標に戻すのに思ったより時間がかかるとし、データに基づいて、依然として利下げを継続する見通しであると述べました。 カンザス連邦準備銀行のジェフリー・シュミット総裁は、インフレは目標に向かって進行中であり、成長は勢いを示しているものの、雇用市場は弱いが依然として健康的であると述べました。 今後の利下げは、徐々にデータに基づいて行われるべきとしています。 連邦準備制度の理事会メンバーであるミシェル・ボウマン氏は、現在の政策スタンスは他の見方ほど制約されていない可能性があると述べ、選挙後の抑圧された需要がインフレリスクを高める可能性があると警告しました。 米ドルは近年の高値に近い位置で強さを保っており、USD/JPYペアは158.00の水準を維持しています。 トレーダーたちは、本日発表予定の米国の雇用データ（いわゆる非農業部門雇用者数報告）を注視しています。 技術的な観点から、短期的なバイアスは強気なトレーダーに傾いていますが、最近のレンジ相場での動きから、さらなる上昇に向けた本格的なバイイングが見られるまで待つのが賢明です。 158.55の水準は、今週の水曜日に達成した数ヶ月ぶりの高値であり、 immediate hurdleとして機能する可能性があります。 この水準を越えれば、USD/JPYペアは159.00のマークを取り戻しに向かう可能性があります。 その後のモメンタムは、159.45の中間ハードルに向かっても拡大する可能性があります。 一方で、昨晩のスイングロウは、157.60-157.55の範囲であり、即時下落を保護する役割を果たすでしょう。 しかし、さらなる売りが続くとUSD/JPYペアは157.00の水準に滑り、156.75の近くで次の重要なサポートに向かう可能性があります。…

画像の出所：https://wolfstreet.com/2025/01/07/bank-of-japan-balance-sheet-qt-takes-off-assets-drop-to-lowest-in-15-months/ 日本銀行は2024年7月31日の会合で、量的引き締め（QT）を開始することを発表し、その影響がバランスシートに現れ始めている。 同銀行は2022年半ばから企業債券やコマーシャルペーパーの保有を減少させており、その大部分は既に減少している。 日本政府の債券（JGB）の保有額は2024年2月にピークに達した後、ジグザグに減少を続けている。 日本銀行のJGBの保有は、2024年12月末時点で¥582兆（$3.68兆）となり、2024年2月のピークから¥18兆（-$1140億）、すなわち-3.1%減少した。 これは2023年1月時点の保有額を下回っている。 JGBは総資産の78%を占めており、2024年2月からジグザグに減少している。 また、日本銀行のJGBの保有は3か月のサイクルで動くため、長期債が満期を迎え、バランスシートから外れる際に、次の数ヶ月で代替の債券を購入してその保有額が小幅に増加するという形になっている。 コマーシャルペーパーと企業債券に関しては、2022年5月のピークから¥5.0兆減少し、現時点で¥6.6兆（$420億）となっている。 日本銀行は2022年初頭にコマーシャルペーパーと企業債券の購入を停止し、それ以降は満期を迎えるにつれて保有額が減少している。 現在、これらは総資産の1%未満を占めている。 エクイティETF（上場投資信託）および日本のREIT（不動産投資信託）に関しては、2021年に約¥38兆（$240億）に達した際に買い入れを停止し、その後も基本的に変わっていない。 日本銀行はこれらを市場価値ではなく、コストで評価しているため、売却しない限りバランスシートから姿を消さない。ただし、それを売却することで日本の株式市場に打撃を与えたくない理由から、売却する意欲はない。 量的緩和（QE）期間中、米国の金融メディアはこれらのETF購入を大きな影響があるかのように喧伝したが、現在では資産の5%に過ぎない。 貸出に関しては、¥109兆（$690億）で、2023年6月以来最低の水準となっている。 これらは総資産の14%を占めており、いくつかのプログラムの下で銀行や他の団体に貸し付けられた。 特にパンデミック時の貸付が大きく寄与し、2020年2月の¥49兆から2022年3月のピークでは¥152兆に急増した。 日本銀行の総資産は、2024年のピークから¥17兆（-$1080億）減少し、現在は¥748兆（$4.73兆）、2023年9月以来の最少額となっている。 QE関連の資産に加え、これには金、流通用の硬貨、および外貨も含まれている。 円は2012年から2022年までのQEによって代償を支払っている。 日本銀行の大規模なマネー印刷の時代は、アベノミクスのもとで2012年に始まり、2024年まで続いた。この期間中、円は46%下落し、2012年には1ドル85円から2024年には157円となった。 為替レートは、先に挙げた「タダ金」政策による結果が顕著に表れている。 現在の量的引き締めはまだわずかであり、金利の引き上げもわずかで、円に対する影響を変えるには至っていない。 日本の2023年11月の年間CPI（消費者物価指数）インフレ率は2.9%に戻り、8月以来最高の値で、2023年10月以来も2番目に高い水準である。 持続的な貿易赤字のため、圧迫された円は日本にとって良い兆候ではない。 日本は2010年以降、2016年と2017年を除いて、毎年貿易赤字を計上しており、輸出よりも輸入が上回っている。 圧迫された円は輸入品を高くし、貿易赤字が拡大し、インフレを引き起こしている。 さらに、主要な日本の製造業者は生産の一部を海外に移転している。 例えば、アメリカで購入できる日本車の多くは北米で製造されており、多くの部品が北米、中国、タイなどで作られているため、弱い円は競争力を高める要因にはならない。 弱い円は、海外で得た収益を円に換算する際にのみ、日本企業にとって有利に働くが、それはあくまで帳簿上の利益に過ぎない。

画像の出所：https://english.kyodonews.net/news/2025/01/bb68a40c5784-feature-japan-firms-working-to-attract-retain-skilled-foreign-workers.html 日本が労働力不足に直面する中、低賃金やその他の雇用課題により、外国人労働者の流出が増加しています。 その中で、いくつかの企業が外国人労働者が離れないように努力しています。 冷凍食品の製造・販売を行うEat & Holdings Inc.は、外国人労働者に依存している企業の一つであり、適切な人材の確保が最優先課題となっています。 同社は、家具付きの賃貸住宅、日本語の支援、リーズナブルな食堂の利用などを提供し、外国人労働者が「完全に安全で快適」に働ける環境を整えています。 「私たちは、医療や財政の問題など、外国人労働者を援助することを確実に行っています」と、同社の人事部門で働くベトナム出身のグエン・ティ・クイン・トラン氏は述べました。 「彼らの最初の印象がとても重要ですので、問題を早期に解決できるよう尽力しています。」 同社は、7カ国の370人以上の外国人労働者をサポートしており、技術実習生や、事前の研修なしで指定された業界で働ける『特定技能外国人』ビザの保有者が含まれています。 同社は、月々の手当を提供するだけでなく、日本語テストに合格した労働者には十分な住宅支援や生活費の補助を行い、インフレによる生活費上昇を補っています。 また、外国人労働者のスキル向上や、特定技能外国人No.1ビザの試験に合格することを促しています。このビザは、最大5年間の滞在を許可し、更にNo.2ビザへの進展を奨励しています。このNo.2ビザは無制限の更新を可能にし、永住権への道を開き、外国人労働者が配偶者や子供を日本に連れて来ることも可能にします。 同社の努力が実を結び、2024年10月に実施された試験で18人中16人が合格し、食品および飲料製造業界でNo.2ビザを取得しました。 その中の1人である、群馬県伊香保にある工場で働く32歳のベトナム人社員は、家族名での呼称を希望しました。彼女は学ぶことの難しさを認めつつも、「できるだけ長く会社に貢献したい」と述べ、入社以来「周囲の皆さんが非常に助けてくれた」と伝えました。 彼女は2016年にベトナムの大学を卒業後、日本に外国人研修生として来日し、日本の文化を学ぶことを望んでいました。 彼女は他の食品会社で3年間働いた後、より高い賃金と良好な評判を聞いてEat & Holdingsに入社しました。 試験に合格した後、彼女は新たな挑戦を受ける気持ちが湧いてきたと言います。「私は今、日本語能力試験のN1を勉強しています」と、標準的な言語能力試験の最も難しいレベルを指して笑顔で述べました。 日本が深刻な労働不足に直面する中、2024年6月には物議を醸していた外国人研修生制度を2027年までに新たな制度に置き換える法律が成立しました。 新制度は、外国人の才能を育成し確保することを明確に目指しています。 外国人研修生制度は、厳しい労働条件や人権侵害の批判に直面しており、多くの雇用主が安価な労働力を確保するためにこの制度を悪用しているとされています。 新制度に参加する者は、3年以内に必要なスキルを習得し、特定技能外国人プログラムに移行できることが期待されています。また、最初の職場で1年または2年間働いた後に職場を転職することも可能になります。 指定技能外国人ビザの適用対象業種は、2024年3月に道路や鉄道交通、林業や木材業など16の業種に拡大されました。 日本は2024年4月からの5年間で820,000人の外国人を専門技能ビザのもとで受け入れることを計画しており、これは2023年度までの5年間で予想されていた数の2倍以上になります。 より多くの企業が外国人労働者の雇用を目指す中で、Mynavi Global Corp.の社長、ユズリハ・モトキ氏は、雇用者が労働者の定着に影響を与える動向や要因に目を光らせる必要があると強調しました。 「私たちの調査によると、熟練外国人労働者が仕事を離れる理由は、業界や国籍、会社での雇用期間によって異なります」とユズリハ氏は述べました。…

画像の出所：https://apnews.com/article/nippon-steel-japan-cfius-economy-biden-099564a3cddca587af0d7340e0c15ed6 ワシントン（AP）— ジョー・バイデン大統領は、東京の日本製鉄がピッツバーグに本社を置く米国製鉄（U.S. Steel）を買収するという約150億ドルの提案を阻止した。この決定は、バイデンが大統領選挙中に「スチールタウンUSA」の最も歴史的な製鉄会社の買収を防ぐと誓ったことを裏付けるものである。 提案されたこの取引は、アメリカの工業地帯で選挙年の政治的混乱を引き起こし、この阻止によって日本製鉄から訴訟の脅威が示された。 「我々は、アメリカの国家利益を代表する主要な米国企業が継続的にリードし続ける必要がある」とバイデンは金曜日の声明で述べた。 日本製鉄と米国製鉄は共同声明でこの決定を非難し、バイデンの決定は「明らかなプロセスの欠如と法律の違反」を反映していると述べた。また、バイデンが国家安全保障上の懸念を示す信頼できる証拠を示さなかったことを指摘し、訴訟に踏み切る可能性があるとした。 「我々は、我々の法的権利を守るために適切な措置を取る以外に選択肢がない」と述べた。バイデンの決定は、米国の国家安全保障のリスクに関する合意に至らなかった米国の外国投資委員会（CFIUS）の長年待たれていた報告書を受けてのものである。バイデンは最終決定を下すために15日間の猶予が与えられていた。 この委員会は、財務長官ジャネット・イエレンが議長を務め、その他の内閣メンバーが参加している。委員会は、大統領に取引を阻止することを推奨することができ、連邦法は大統領にその権限を与えている。 事情に詳しい米国の当局者は先月、取引を許可することが日本企業の米国製鉄会社の買収が国家安全保障のリスクを生むことにはならないという懐疑的な考えを持つ連邦機関もあったと述べた。 この決定は、民主党の大統領が退任を控えている時期に行われ、アメリカの最大のアジアの同盟国であり、米国の債務の最大の外国保有者である日本との関係に影響を及ぼす可能性がある。 両製鉄会社は「米国の利益を促進する取引を拒否することは衝撃的であり、非常に憂慮すべき事態だ」と述べ、日本をこのように扱うことは「パートナーに対して冷淡なメッセージ」を送ると警告した。 「不幸なことに、これは米国に重要な投資を行おうとする同盟国に本社を置く企業への冷ややかなメッセージを送ります」と両社は述べた。 バイデンは以前、選挙運動中にこの取引に反対すると表明し、労働条件を維持するか、雇用を削減するかに懸念を示した米国鉄鋼労組から支持を受けていた。彼は、米国製鉄が100年以上の歴史を持つ象徴的なアメリカの製鉄会社であり、国内で所有・運営されることが重要であると述べた。 ドナルド・トランプ大統領選出もこの買収に反対し、12月にTruth Socialプラットフォーム上で取引を阻止し、製鉄会社の利益を向上させるための税制優遇や関税の使用を誓った。 金曜日、製鉄労働者（Steelworkers）組合のデビッド・マコール会長は、バイデンが売却をブロックしたことに感謝すると述べ、「これは我々のメンバーとアメリカの国家安全保障にとって正しい決定だ」と語った。 マコールは、日本製鉄が米国の貿易利益において誠実な仲介者であるかどうかを長い間疑問視しており、金曜日にそれを再確認した。「日本製鉄は、国際貿易の詐欺者であり、米国の製鉄業を低下させ、数十年間にわたり国内製鉄業をはく奪してきた」とマコールは述べた。 「日本製鉄が米国製鉄を買収することを許可することは、我々の貿易システムを内側からさらに不安定化し、国家安全保障や重要なインフラ需要を満たす能力を損なう機会を与えることとなる」と彼は続けた。マコールは、米国製鉄が利益を上げており、18億ドルのバランスシートを報告したことを強調した。日鉄の提案は、経営者や投資家にとっては「巨大な風益」となるが、アメリカや労働者にとってはそうではないと言った。 しかし、米国製鉄は、日本製鉄からの資金がなければ、老朽化した高炉の生産を安価な非組合電気炉へ移転し、本社をピッツバーグから移転する可能性があると警告した。 一方、日本製鉄は、アメリカの製鉄業が中国に支配される業界で競争できるようにするための最適な位置にあるとし、ペンシルベニア州とインディアナ州の老朽化した高炉を含め、労働組合が代表する施設に数十億ドルを投資すると約束した。 同社は、米国製鉄を貿易問題において保護すると約束し、高炉と競合する鉄鋼スラブを輸入しないことを約束した。 日本製鉄は、2023年12月に米国製鉄を現金と債務で149億ドルで買収すると発表し、米国製鉄の名とピッツバーグ本社を維持することを約束した。しかし、提案は、労働組合員の雇用、サプライチェーン、及び米国の国家安全保障に対する取引が意味することに関する懸念を引き起こした。 発表は、アメリカの製造業セクターの再建に対する新たな政治的支持の潮流の中で行われ、過去の保護主義的な米国の関税が国内製鉄業を再活性化させに役立っていると分析されている。 日本製鉄は、支持を得るためのPRキャンペーンを繰り広げ、米国製鉄の従業員に対して$5,000の閉鎖ボーナスを提供することさえ発表した。これは約1億ドルの費用に相当する。 保守派の多くや米国商工会議所のようなビジネス団体は、取引を公然と支持していた。日本製鉄は、労働者と市長一部を味方につけ始めていた。 日本製鉄は、2023年において世界第四の製鉄会社であると、世界製鋼協会のデータは示している。米国製鉄は24位であった。