Tue. Jan 21st, 2025

Category: 国際

日本とインドネシア、経済と防衛の強化で合意

画像の出所:https://abcnews.go.com/International/wireStory/indonesia-japan-promise-deeper-defense-economic-ties-regional-117575542 インドネシア、ボゴール — 日本とインドネシアは、グローバルな地政学的緊張が高まる中、日本の首相の訪問中に経済と防衛の tiesを深めることを約束しました。 日本の首相、石破茂は金曜日にクアラルンプールからジャカルタに到着し、マレーシアのアヌワール・イブラヒム首相と会談した後、インドネシアを訪れました。 この2カ国への訪問は、中国の南シナ海における強硬姿勢に対抗する地域協力を促進することを目的としていますが、米国の地域への存在感は、トランプ大統領に就任する予定の間に減少する可能性があります。 インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領は、ジャカルタの郊外にあるボゴール大統領宮殿で石破を歓迎し、インドネシアの伝統衣装を着た迎賓者たちと軍楽隊が両国の国歌を演奏しました。 二人の指導者は、両国の防衛大臣を務めた経験があるため、二国間会談を行いました。 会談中、石破はインドネシアの食料とエネルギーの自給自足の目標を支援し、国防の開発や天然資源の産業化、特に戦略的な鉱物の採掘に参加することを約束しました。 さらに、インドネシアの小学生に栄養豊富な食事を提供することを約束しました。 石破首相は、スビアント大統領との共同記者会見で、インドネシアが経済協力開発機構(OECD)のメンバーになるための支援を約束したと述べました。 両国は、インドネシアの交通と流通を改善するための新しい港の建設を含むプロジェクトのために903億円(5億7300万ドル)に相当する日本の融資協定に署名しました。 スビアント大統領は、会議は「温かく、友好的で、そして集中的」と述べ、地域の状況や政治的緊張の高まりについても話し合ったと説明しました。 「インドネシアはすべての国との良好な関係を維持することを望んでおり、主要国間の緊張を和らげる雰囲気に貢献できるよう努めています」とインドネシアの大統領は述べました。 マレーシアとインドネシアは、重要な航路の近くに位置する海洋地域の大国であり、日本や世界の安全保障や経済にとって重要です。 「安全保障の分野での二国間関係については、両国の防衛当局間で海洋安全保障に関する話し合いを開始し、防衛装備技術協力についても合意しました」と石破は語りました。 この訪問は、日本の防衛大臣である中谷元が火曜日にジャカルタでインドネシアの相手方であるシャフリー・ジャムソディン大臣と会談した数日後に行われました。 両大臣は、軍艦やその他の軍事装備の共同開発および技術移転に関する交渉を継続することで合意しました。 日本は、防衛装備と技術の移転に関する現行のガイドラインの下で完成したフリゲート艦や潜水艦を輸出することができず、共同開発が最も実現可能な方法であると考えられています。 東京は、地域の国々に対して、中国の南シナ海における攻撃的な振る舞いに対抗する形で、ルールに基づく国際システムを尊重する姿勢を示したいと考えています。 石破はジャカルタ到着直後に発表した声明の中で、「いかなる力や強制によって現状を一方的に変更しようとする試みは、世界のどこにおいても受け入れられない」と述べました。 インドネシアは、ワシントンと北京の間の対立の中立を維持することを約束していますが、地域での安全保障の緊張の高まりについて懸念を表明しています。 同国は、中国と東南アジアの隣国との間の領有権を巡る争いの周辺にとどまっており、北京との正式な争いはありませんが、インドネシアは10月に中国の海警船をインドネシアのエネルギー会社の船から押しやり、対策を講じたと言われています。

日本とインドネシアが経済と防衛の連携を深化させることを誓う

画像の出所:https://abcnews.go.com/Business/wireStory/indonesia-japan-promise-deeper-defense-economic-ties-regional-117576219 インドネシア・ボゴール — 日本とインドネシアは、経済と防衛の連携を深化させることを誓った。これは、日本の首相の訪問中に行われたもので、中国が影響力を強める中、地域の協力を促進する狙いがある。ドナルド・トランプが次期米大統領に就任する準備をしている今、これは重要な動きである。 首相の石破茂は、クアラルンプールから来た後、金曜日にジャカルタに到着した。彼は、1月20日のトランプの就任式を前に、早期にトランプと会い、地域との関与の重要性を伝えたいと考えている。 「私は、トランプ氏がこの地域にどの程度関心があるか、実際に彼と話をするまで分からない。しかし、私は、この地域における外交的関与が、日本にとっても、アメリカにとっても非常に重要であると確信している。」と石破は記者団に語った。 日本は、中国の南シナ海における攻撃的な行動に対抗して、ルールに基づく国際秩序の尊重を示し、東南アジア諸国にとって最良のパートナーであることを伝えたいと考えている。 石破は金曜日の声明で、「力や強制によって一方的に現状を変えようとする試みは、世界のどこでも受け入れられない」と述べた。 ボゴールの大統領府でインドネシアのプラボウォ大統領と会談した石破は、インドネシアの食糧とエネルギーの自給自足の目標を支援し、防衛開発や自然資源の産業化、戦略的鉱物の採掘に参加し、インドネシアの学校に通う子供たちに栄養満点の食事を提供することを約束した。 また、石破はインドネシアが経済協力開発機構(OECD)に加盟するための支援を約束した。 両国は、新しい港の建設を含むプロジェクトのために、904億円(約5.73億ドル)の日本の融資に関する合意に署名した。 「インドネシアはすべての国との良好な関係を維持したいと考えており、それによって主要国間の緊張を和らげる雰囲気に貢献できることを望んでいる。」とプラボウォは述べた。 インドネシアは南シナ海における中国と東南アジア諸国との領土問題の周辺に留まっている。インドネシアは北京との正式な争いを持っていないが、10月にインドネシアのエネルギー会社の船が行う地震調査をめぐって、中国の沿岸警備隊の船を追い払ったと報告されている。 「安全保障分野での二国間関係について、我々は両国の海上安全保障に関する防衛当局間の議論を開始することで合意した。」と石破は述べた。 日本とインドネシアは以前に、海軍艦艇などの共同開発および防衛装備技術の協力に関する交渉を継続することで合意している。日本は現行の防衛ガイドラインの下では、完成したフリゲートや潜水艦を輸出することができない。 インドネシアは、ワシントンと北京の対立の中で非同盟を維持することを誓っているが、この地域の安全保障の緊張の高まりには不安を抱いている。

海上自衛隊の大型護衛艦「かが」、F-35B試験のための米国任務から帰還

画像の出所:https://news.usni.org/2024/12/19/japans-largest-warship-back-home-after-california-f-35b-tests-russian-ships-aircraft-operate-near-japan-alaska 海上自衛隊の大型護衛艦「かが」(DDH-184)が、F-35Bの試験を実施するための3ヶ月間の米国任務から帰還し、日曜日に呉の母港に到着した。 月曜日、海自はソーシャルメディア「X」にて、「かが」が日曜日に呉海軍基地に到着したと投稿した。 この試験は、かがと姉艦「いずも」(DDH-183)からのF-35Bの運用に向けた準備の一環で行われた。 試験は、10月19日から11月6日まで、カリフォルニア州沿岸で実施されており、試験に使用されたF-35Bは、米国の「サルティ・ドッグス」空軍試験評価中隊(VX-23)に配属されたテスト機であり、試験パイロットはF-35パタクセントリバー統合テストフォースから派遣された。 この部隊は、すべての洋上で運用されるF-35バリアントのテストを担当しており、米海軍、海兵隊、英国空軍、英国海軍、ロッキード・マーチン、英国防衛会社、ノースロップ・グラマン、そして米国政府の民間職員が参加している。 試験後、かがは11月18日に乾貨物船USNSワシントン・チェンバース(T-AKE-11)と海上補給を行った。 かがは、11月26日に真珠湾ヒッカム基地に入港し、その後、帰路に就いた。 海上自衛隊は空母部隊を持っているが、日本が発注した42機のF-35Bは日本航空自衛隊が運用することになり、F-35Aと併せて105機を運用する予定である。 日本の防衛大臣中谷元は、12月13日の記者会見で、2024年度(日本の会計年度は4月1日から翌年3月31日まで)の間に、6機のF-35Bをニュウタバル航空基地に配備する意向を示した。 また、航空機の配備に先立ち、F-35Bの一時的な部隊が設立されることが確認された。 中谷大臣は、6機の航空機の納入日が米国と調整中であることを述べた。 水曜日の発表において、NORADは、火曜日にアラスカのADIZで4機のロシア軍機を検出し、追跡したと発表した。 「ロシアの航空機は国際空域内にとどまり、米国またはカナダの主権空域には侵入しなかった。」と発表文に記されている。 アラスカADIZでのこのロシアの活動は定期的に行われており、脅威とは見なされていないとされている。 発表にはまた、ADIZは主権空域の終わりで始まり、国家の安全保障の観点からすべての航空機の即時確認が必要な、国際空域の定義された区域であると述べられている。 NORADがアラスカADIZでのロシア航空機の情報を前回報告したのは9月23日であった。 火曜日のNORADの発表には、ロシアの航空機の具体的なタイプについては言及されなかったが、ロシア国防省は火曜日にリリースを行い、ロシア航空宇宙軍の長距離爆撃機ツポレフTu-95MSがスホイSu-35SおよびSu-30SMに護衛され、アラスカ沖の中立水域上で15時間の飛行を行ったと述べた。 ロシア国防省の発表には、長距離航空部隊のパイロットが北極、北大西洋、太平洋、黒海、バルチック海の中立水域上で定期的に飛行を実施していると記されており、「ロシア航空宇宙軍の航空機によるすべての飛行は、国際的な空域利用のルールに従って厳格に実施されている。」と述べられている。 その他の動きとして、日本は今週、対馬海峡を通過するロシアの潜水艦と、沖縄と宮古島の間を通過する人民解放軍海軍(PLAN)の艦船を追跡した。 月曜日、日本の自衛隊の統合スタッフ本部(JSO)は、ロシア海軍のキロ級潜水艦RFSウファ(B-588)と救難曳船アラタウが、土曜日の午前5時に対馬から62マイル南西のエリアで北東に進んでいるのを目撃し、その後北東に進み、対馬海峡を通過して日本海に入ったと発表した。 発表によると、潜水艦と曳船は、12月3日に与那国島と西表島の間の水域で北東に航行しており、東シナ海に入ったとのことだ。 海上自衛隊の護衛艦「おなみ」(DD-111)、高速艇「おたか」(PG-826)、及び九州本島の海上自衛隊鹿屋航空基地に配備されたP-1哨戒機が、ロシアの艦船を追尾したとされている。 ウファはロシア海軍太平洋艦隊に加入するために向かっており、2022年11月に就役し、太平洋艦隊に配属される予定である。 シェイクダウン期間と乗組員訓練をバルト海で行った後、ウファは地中海に向かい、2023年12月にロシア軍のシリアでの作戦を支援するために到着し、その後2023年9月末から10月初頭にかけてこの地域を離れ、ロシア海軍太平洋艦隊に配属される予定である。 12月3日に東シナ海に入った後、ウファとアラタウは12月9日から12日まで中国の青島で寄港し、その後、帰路に就いた。 JSOは、日曜日の午後1時に、人民解放軍の駆逐艦CNS済南(152)と護衛艦CNS常州(549)が宮古島の北東74マイルのエリアで南下しているのを発見したと発表し、その後南下し、宮古島と沖縄の間の水域を経てフィリピン海に入ったと報告した。 発表によると、海上自衛隊の給油艦「とわだ」(AOE-422)と沖縄の那覇海上自衛隊第5航空隊に配備されたP-3Cオリオン哨戒機が、人民解放軍の艦船を追尾したとされている。 木曜日、JSOは、その日の正午に済南と常州が宮古島の北東55マイルを北上しているのを発見したとの発表を行い、その後、宮古島と沖縄の間の水域を北上して再び東シナ海に入ったと報告した。 また、海上自衛隊のP-3Cオリオン哨戒機が人民解放軍の艦船を追尾したとされている。

トランプ再登板での日本の不安と外交戦略の試練

画像の出所:https://www.theguardian.com/world/2024/dec/19/japan-close-ties-us-survive-fads-quirks-donald-trump アジアのどの国も、ドナルド・トランプがホワイトハウスに戻ることで日本ほど不安な理由を持っていないかもしれません。 なぜなら、アメリカは第二次世界大戦以来、日本の外交および安全保障政策の要だからです。 2017年、まだ首相ではなかった石破茂は、トランプの手法を「相手を不安や緊張の状態に置くこと、心理的不安定を生み出し、その後に取引を開始すること」と表現しました。 日本は、ロシア、中国、北朝鮮という3つのますます敵対的な核大国の隣で厳しい環境に置かれています。 近年、日本は東シナ海の争われた海域で中国とのいくつかの対立に関与しています。 今、トランプのアメリカ第一主義がこのすでに揺れ動く状況に新たな爆発的要素をもたらしています。 日本は、最も重要な外交資産である米国との親密関係が、トランプ政権の中国強硬派にとって欠かせない同盟国としての特権的地位をもたらすのか、それとも冷淡にされ、貿易戦争の冷たい風にさらされ、その安全が独裁者との危険な取引を開始する準備ができた男の気まぐれにさらされるのかを発見しようとしています。 東京大学国際政治学部のケン・エンド教授は、「日本の外交官がトランプ政権との関係を築くことは、日本の未来のみならず、中国に対抗するアメリカの努力にも重要である」と述べています。 新しい首相石破は、かつての首相安倍晋三がトランプ政権の間に果たした役割を受け継ぐ厳しい立場にあります。 安倍は2022年に選挙演説中に暗殺されました。 2016年、安倍はトランプ当選者のドアを叩いた最初の指導者の一人であり、4000ドルの金製ゴルフクラブを贈り物に持参しました。 安倍はその外交政策の専門知識、個人的な魅力、ゴルフスイング、そしてアメリカの武器を購入する意欲によって、日本をトランプの最良の同盟国の一つとすることに成功しました。 その中で、安倍はインド太平洋地域の自由で開かれた概念をトランプが受け入れやすい形に転換しました。 日本を戦後の平和主義傾向から徐々に離脱させ、安倍はトランプを管理する教科書的な例と見なされていました。しかし、自由貿易についてはすべての要望を叶えることができませんでした。 残念ながら、韓国のユン・ソクヨル(弾劾された)大統領が古いゴルフクラブを再び活用してゲームをリフレッシュしているのとは対照的に、石破は40年間ゴルフをしておらず、軽口に欠ける理想主義者として見られています。 自称防衛オタクでもある石破の趣味は、戦闘機や船のプラスチックモデルを作ることです。 彼のトランプとの最初の電話は比較的短い5分でした。 トランプは法的制約を挙げ、就任前に石破に会う時間がないと述べています。 さらに、石破の自由民主党は最近、1955年以降で3回目となる議会の過半数を失いました。 これは、突然の選挙に賭けた誤った賭けであり、生活水準の圧迫や党の資金スキャンダルの不手際で有権者に罰せられました。 議員たちが再選挙で石破を首相に再任させた劇的な日、彼は国会で眠り込むという出来事を起こし、YouTubeでは何百万回も視聴されました。 風邪の薬が原因だとされていますが、多くのアナリストは、彼自身か彼の少数派連立政府が来年夏の上院選挙で生き残ることはないと見ています。 いずれにせよ、石破の特別顧問である永嶋昭久は、すでにワシントンでのトランプチームの気分を測るために活動しています。 彼は、いくつかの難しい統計を説明する必要があるでしょう。 昨年、日本はアメリカとの間で663億ドルの顕著かつ増大する貿易黒字がありました。 トランプが前回の政権にいた間、米国への日本の輸出は40%以上増加しました。 2023年だけでも、日本は150万台の車両を米国に輸出し、輸出額は4兆円(260億ドル)に達しました。 トランプ政権はまた、日本の防衛費の水準を疑問視するかもしれません。 しかし、確かに日本の防衛強化プログラムは2022年に転換点を迎え、GDPの1%という非公式の防衛費の上限が撤廃されました。…

フランスのCSG、日本のインド太平洋展開に向けて沖縄に寄港予定

画像の出所:https://www.navalnews.com/naval-news/2024/12/french-csg-to-call-in-japan-during-indo-pacific-deployment/ 2023年12月17日、フランスのアジア太平洋における武装勢力の総司令官であるギヨーム・ピンゲット海軍少将は、東京で発表し、シャルル・ド・ゴール空母打撃群(CSG)の一部艦艇が、2025年2月から3月にかけて日本の最南端の都道府県である沖縄に寄港する予定であると述べました。 この計画は、フランス海軍の進行中のクレマンソー25作戦の一環であり、核動力空母シャルル・ド・ゴールとその護衛艦艇が太平洋へと派遣される予定です。 シャルル・ド・ゴールは、フランス南部のトゥーロンから11月28日に出航し、5か月の任務のためにCSGを指揮しています。このフランス海軍による空母の太平洋展開は57年ぶりであり、1968年に通常動力型空母クレマンソーが南太平洋の核実験に参加するために一時的に派遣されて以来のことです。 ピンゲット少将は、日本記者クラブでの発言の中で、CSGからどの艦船が沖縄に寄港するかや、具体的にどの沖縄の島に艦艇が寄港するかといった詳細は明らかにしませんでした。 ただし、海軍ニュースの情報によると、空母自体が沖縄に接岸することはない見込みです。 ピンゲット少将は、「沖縄に寄港することで新しい可能性が開かれる」と述べ、フランス軍の太平洋司令官としての役割を果たしています。 しかし、平和主義的な性向を持つ沖縄の住民が、フランスの軍艦をどのように迎えるかは不明です。 フランスは、インド洋と太平洋の両方に常駐軍を維持している唯一の欧州連合(EU)メンバー国です。 ピンゲット少将は、自身が司令を務める広大な太平洋の地域に、160万人のフランス市民が住んでおり、フランスの排他的経済水域(EEZ)の91パーセントがこの地域に位置していると語りました。 また、フランス軍は地域の安全を守るために、12隻の軍艦、6隻の沿海パトロール艇、30機の航空機を配備しており、7,000人の常駐兵力を擁しています。 クレマンソー25作戦のために出港した駆逐艦「フォルビン」も、トゥーロンの母港から出航しました。 ピンゲット少将は、クレマンソー25作戦の4つの主要な目的を挙げました。 第一は、国際貿易に不可欠な紅海やアラビア湾での国際・欧州の作戦への貢献や、これらの地域の海洋安全の強化です。 第二は、インド太平洋地域のパートナーや同盟国との共同訓練を発展させることです。 第三は、自由で開かれた、安定した国際法に基づくインド太平洋地域の促進です。 第四は、インド太平洋地域に領土を持つ主権国家として、フランスの国民と利益を保護するための貢献です。 クレマンソー25作戦は、米国、日本、カナダ、オーストラリア海軍との共同演習「パシフィック・ステラー」を含みます。 中国の急速な海洋進出に関して懸念しているかとの質問に対して、ピンゲット少将は以下のように答えました。 「今日、我々が存在する国際法の枠組みを挑戦しようとする国家がいくつか存在すると思います。それは代替の国際秩序を促進しようとするものです。法の枠組みの下で運営する西側諸国にとって、既存の法律を維持することは重要な懸念事項です。 第二の懸念は、力によって紛争を解決することへの強い欲望であり、これはフランスが日本やその同盟国と共通して抱える懸念です。 防衛の分野において、フランスと中国の関係は非常に限られており、協力活動は計画されていません。 しかし、フランスの立場上、中国との対話を維持する必要があり、それが私の役割です。」 ピンゲット少将の説明の背景には、フランスのマクロン政権が、米国と中国の対立を理由にインド太平洋地域を二つのブロックに分ける動きを一貫して拒否し、緊張を緩和するための独自の「第三の道」を追求してきたことがあります。 近年、主要な欧州諸国はインド太平洋地域における安全保障の関与を深め、日本との防衛協力を強化しています。 2021年9月、英海軍の空母クイーン・エリザベスは、米海軍横須賀基地に初めて寄港し、2024年8月にはイタリア海軍の空母カヴールが、海上自衛隊の横須賀基地に初めて寄港しました。 また、2021年11月には、ドイツ海軍のフリゲート艦バイエルンも東京国際クルーズターミナルに寄港しました。

自衛隊、KC-46Aペガサスに関する習得強化のためアメリカ訪問

画像の出所:https://www.mcconnell.af.mil/News/Article/4009436/fueling-a-partnership-japan-and-us-airmen-exchange-air-refueling-knowledge/ 2024年12月11日から12日まで、航空自衛隊(JASDF)第405空中給油飛行隊の14人のメンバーが、マッコーネル空軍基地を訪問しました。この訪問は、KC-46Aペガサスに関する理解と戦闘準備の向上を目的とし、警戒態勢、整備、給油作戦に重点を置かれました。 今回の代表団には、過去の訪問よりも幅広い役割の人員が含まれていました。給油士、警備部隊、整備士といったメンバーが、アメリカ空軍の仲間と交流し、それぞれの役割に合った専門知識と訓練を共有しました。 「彼らがKC-46をよりよく活用できるように、私たちの運用を見せることで、これらのプロトコルを持ち帰ってもらうように努めました。」と349空中給油飛行隊のパイロット、キャプテン・ジャレッド・ギレンは述べています。 彼はさらに「彼らは私たちのミッションシステムや、ジェットの安全を向上させるための制限を乗り越える方法について多くの素晴らしい質問をしました。」と付け加えました。 訪問の重要な要素の一つは、マッコーネルの警戒施設の見学でした。この施設では、迅速な給油作戦の準備と実行方法、そして運用の効果を維持するための準備態勢の重要性が強調されました。 マッコーネルの航空自衛官たちは、国際的なパートナーに対してKC-46を迅速に展開する方法を示すため、詳細なブリーフィングと実践演習を行いました。 2018年以来、マッコーネルは航空自衛隊との連携を強化し、KC-46の導入と運用統合の支援を行っています。これには、KC-46の効果的な使用と整備に関する人員の訓練、ミッション計画の戦略共有、相互運用性の促進が含まれています。 KC-46は、日米の空中給油協力の中心的存在となっています。KC-46の初の外国オペレーターとして、航空自衛隊はこの機体を自軍の arsenal に組み込む作業を進めています。このプロセスでは、新システム導入に伴うチャレンジ、インフラの更新や人員の訓練が必要です。 「私たちはKC-46の給油機群に対して慣れてきています。」とキャプテン・ダイスケ・シノカワは語ります。「この導入は私たちの空中給油ミッションを改善しました。私たちは現在の運用の向上だけでなく、機体の拡充も楽しみにしています。」 ペガサスの導入は、日本が空中給油能力を近代化し、アメリカとの同盟関係を強化する意志を示しています。航空自衛隊は2021年10月に初のKC-46を受領し、2022年2月に2機目を受領しました。さらに、9機のKC-46給油機の追加取得計画が進行中であり、国及び同盟国の運用状況を強化しています。 「この訪問は私たちのチームにとって非常に貴重な経験でした。」と中佐・ナンメ・アキヒロは述べます。「KC-46ペガサスは航空自衛隊にとって革新をもたらすプラットフォームであり、マッコーネルの空軍兵士たちが共有してくれた知識は、私たちの戦闘準備や効果的な運用能力の向上に大いに役立つでしょう。」 この訪問は、アメリカ空軍と航空自衛隊のパートナーシップをさらに強固にし、グローバルセキュリティを維持する上での協力の重要性を再確認させるものでした。共通の知識と準備態勢に焦点を当てることで、両国は卓越性、安全、そして互いを再確認しました。

韓国の国会が尹錫悦大統領の弾劾決議を可決、日韓関係に影響

画像の出所:https://thediplomat.com/2024/12/why-japan-is-worried-after-the-impeachment-of-south-korean-president-yoon-suk-yeol/ 12月14日、韓国の国会は尹錫悦大統領の弾劾を可決した。 これにより尹大統領の権限は停止され、憲法裁判所の判断次第では彼が正式に罷免される可能性がある。 ソウルの政治混乱は、尹大統領の下で劇的に転換した日韓の外交および安全保障関係に即座に影響を及ぼしている。 韓国政府の事実上の無能力化は、両国間の「シャトル外交」を停止させた。 元首相の菅義偉や防衛大臣の中谷元による12月の韓国訪問は中止され、来年1月に予定されていた石破茂首相の訪問も疑問視されている。 韓国での混乱の中、日本は「待機・様子見」方針を選択した。 ある高官は日経新聞に対し、「日本は今、韓国とオープンにコミュニケーションをとるべきではない」と明言し、日本が政府間の交流を再開するのは新しい韓国政府が立ち上がった後が賢明であるという見解を示した。 憲法裁判所が判断を下すと、尹大統領が復職するか、または彼が罷免され、60日以内に新たな大統領選挙が行われることになる。 ソウルでどのような事態が展開されるかについては深い不確実性があるが、日本国内では今後の展開についての共通した憶測がある。 その多くは厳しい見通しだ。 尹大統領が戒厳令を宣言し、彼の弾劾に至る出来事が起こったため、日本のメディアは韓国の新大統領が日本に対して敵対的な「外交方針の転換」をする可能性について懸念を示している。 原則的に李在明 – 韓国の主要野党、民主党のリーダー – の言葉を信用すると、この懸念は現実になり得る。 李氏は、「重いお気に入り」とされており、日本に対して公然と「反日」と見なされている政治家とされている。 過去に、日本が韓国に対して課した貿易制限に反発し、李氏は日本を「敵対国」と見なすべきだと主張した。 彼は、自国が日本の帝国主義の過去を踏まえて監視する必要があると述べた。 尹大統領が就任した後、李氏は再び日本を「友好国」と見なすべきか疑問を呈し、日本との協調を重視する韓国-アメリカ軍事同盟の需用を否定した。 これは、尹大統領の主な遺産の一つと見なされる制度化された三国間安全保障協力の必要性を事実上否定するものである。 李氏の日本に対する過去のコメントや、彼の党が第一の弾劾決議を支持したことは、李氏の反日イメージを和らげる助けにはならなかった。 弾劾決議の結論部分は、尹大統領が推進した日韓の和解が重大な誤りであり、そのこと自体が弾劾の理由であるという含意を持っていた。 特に以下の文が報じられたことで、日本国内では深刻な懸念が呼び起こされた。 「さらに、いわゆる価値外交の名の下に、尹錫悦大統領は地政学的なバランスを無視し、北朝鮮、中国、ロシアを敵視する奇妙な日本中心の外交政策を採用し、主要政府関係に日本志向の人物を任命して、北東アジアにおける孤立を引き起こし、戦争の危機を招き、国民とその安全を守る義務を放棄した。」 この文は日本のメディアによって広く報道され、深刻な懸念を引き起こした。 しかし、その後、李氏の要請により、12月14日に国会を通過した第二の弾劾決議からはこの部分が削除されたと報じられている。 李氏や他の野党の議員は、尹大統領が日本の植民地の遺産や戦時中の行動問題を軽視または否定していることを頻繁に批判している。 未来の李大統領がこれらの歴史的な議論を再浮上させ、それを日韓関係の焦点にする場合、尹大統領が優先した問題、すなわち中国や北朝鮮の強引さに対抗する協力的な努力は裏方に追いやられる運命にある。…

ポール・ワトソン、デンマークが日本の引き渡し要求を拒否した後、クリスマスに子供たちと再会

画像の出所:https://www.theguardian.com/world/2024/dec/17/denmark-refuses-to-extradite-whaling-activist-paul-watson-to-japan-says-lawyer 反捕鯨活動家のポール・ワトソンは、デンマークが日本の引き渡し要求を拒否し、グリーンランドの刑務所から解放されたことで、クリスマスに幼い子供たちと再会できることを喜んでいると語った。 74歳のワトソンは、デンマークの自治領で150日間の拘留を経て、火曜日の朝に弁護士から解放される旨の連絡を受け取った。 ワトソンはガーディアンに対し、「今朝8時46分に警備員が来て、弁護士が電話中だと言われた。私が目を覚ましたばかりの時だった。私は非常に安心しています。これで私の2人の小さな息子に会えるからです。これが私の唯一の関心事でした。この期間中ずっと。私たちがしていることのリスクは理解していますし、時には逮捕されることもありますが、罪を犯したことはないことを誇りに思っています。」と述べた。 ワトソンは、3歳と8歳の2人の息子を持っており、7月21日にグリーンランドのヌークで、付属船MVジョン・ポール・デジョリアを給油中に12人の警官に逮捕された。 警察は日本によって発行されたインターポールの赤色通報に基づいて行動した。 東京は、2010年2月に南極海で日本の捕鯨船「翔南丸2」に不正に乗船したことに関連する罪で彼の引き渡しを求めていた。この罪には、最大15年の懲役が科せられる可能性がある。 ワトソンは、主張されている犯罪の現場にはいなかったとし、これらの疑惑を否定している。 日本政府は彼の解放に失望を示した。「デンマーク政府が日本の引き渡し要求を受け入れなかったことは遺憾です。」と、政府の有力なスポークスマンである林義正は述べた。 デンマークの司法大臣ピーター・ハンメルゴールは、ワトソンが引き渡しの間に過ごした5ヶ月が将来の刑罰から控除されるという十分な保証を日本から得られなかったため、決定を説明した。 彼は「この決定は、全体的な事案の評価に基づいている。今後起こりうる引き渡しの決定までのワトソン氏の拘留時間を考慮し、犯罪の性質と年齢を考えることが非常に重要でした。」と述べた。 ハンメルゴールは、彼の考慮には日本の法制度に対する批判は含まれなかったとも述べた。 彼は「日本は法の支配に基づく民主主義国家です。ケース処理中に日本当局との良好で密接な対話があった」と語った。 彼の解放を求めるキャンペーンには、フランスの大統領エマニュエル・マクロンやブリジット・バルドー、アイルランドの俳優ピアース・ブロスナンなど、多くの著名人が支持を表明した。 ワトソンは「私の拘留期間は、少なくとも日本の違法な捕鯨活動に対する関心を集める目的に貢献した。また、デンマークのファロー諸島でのイルカの殺害問題にも注目を集めるという追加の利益がありました。それゆえに、ある意味では成功したキャンペーンでした。」と話した。 彼は自らの拘留生活について、「私は最悪の事態に備え、最善を期待します。それができることです。ある日は自信を持てたが、他の日は、まあ、日本がデンマークに多くの経済的圧力をかけていたからです。幸いながら、デンマークは人権に関する良好な記録を持っています。」と述べた。 今月初め、ガーディアンとの刑務所内インタビューで、ワトソンは「日本の刑務所に送られたら、生き延びられないと思います。もし日本に送られることがあれば、家に帰れない」と語った。

オーストラリア-日本-アメリカの防衛協力の重要性

画像の出所:https://thediplomat.com/2024/12/australia-japan-defense-cooperation-must-stand-on-its-own/ オーストラリア-日本-アメリカのパートナーシップは、3カ国の地域における抑止戦略の核となるかもしれませんが、それは常に最も弱いリンクの強さによって決まります。 2024年12月7日、ヤマサクラ87がキャンプ朝霞で正式に開始された際、オーストラリア、日本、アメリカの国旗が地上部隊司令部の前に掲揚されました。 長年にわたる日米共同軍事演習ヤマサクラは、先週末に幕を開けました。今年の87回目の開催には、オーストラリア国防軍から約300人の兵士が参加しており、これは昨年に続くものです。この再度の参加は、オーストラリアの軍隊が今後、日本-アメリカの合同演習により頻繁に参加することを示唆しています。 一つの側面から見ると、ヤマサクラ87はオーストラリア、日本、アメリカの間で進展する防衛協力の一例です。しかし、私は西オーストラリア大学の防衛と安全保障研究所向けの新しい報告書で主張するように、これはオーストラリア-日本の戦略的パートナーシップの大きな進展なしには実現できませんでした。 2022年に更新された共同安全保障協定に署名して以来、キャンベラと東京は防衛協力において新たな地平を開いています。 10年間の交渉の末、2022年に締結された相互アクセス協定により、オーストラリアと日本のF-35戦闘機が相互に基地を訪問することが容易になりました。両国の高官は、戦略的評価をより頻繁に共有し、防衛協力の範囲、目的、形式を洗練しています。 同時に、日本の三菱重工業は、オーストラリアの次世代海軍フリゲートを建造する競争のファイナリストに選ばれており、これは防衛技術やサプライチェーンにおける協力の強化を促進する可能性があります。 これらは二国間関係における重要な進展です。しかし、両国がこのような協力を、アメリカとの広範な三国間防衛計画を実現するために不可欠であると位置付けていることも重要です。 最近の日本-アメリカおよびオーストラリア-アメリカの共同声明にもこのような枠組みが見られ、3つのパートナーシップを連携させて地域の抑止戦略を強化するための重要な努力が反映されています。 その点で、ヤマサクラは二国間の関与が「三国間化」される広範なパターンにフィットしています。日本は、オーストラリア-アメリカ間の年次タリスマン・セイバー演習に定期的に参加するようになっています。これは、オーストラリアがヤマサクラに互恵的に参加するための重要な要素として軍の指導者が位置付けてきました。 その結果、来年から、日本の水陸機動連隊がオーストラリア陸軍とアメリカ海兵隊との年次演習に参加する道が開かれています。 嬉しいことに、三国間協力はスクリプトに沿った訓練を超えて進展しています。日本-アメリカ二国間情報分析セル(BIAC)へのオーストラリアの統合が近づいており、これは東シナ海における共同海上監視作戦や、そこから得た情報の共同分析を含んでいます。 これにより、3カ国が「リアルワールド」の抑止作戦に向けたスクリプト化された関与を実現する真剣な姿勢を示しています。ここには相互主義の具体的な展望があり、日本がオーストラリア-アメリカ間の強化された空軍協力イニシアティブを通じて実施される海洋領域認識協力に貢献する可能性もあります。 これらの進展は、オーストラリア-日本の防衛関係の変化を特に見逃せません。オーストラリア-日本-アメリカのパートナーシップが、三国間の地域抑止戦略の核心にあるかもしれませんが、それは常に最も弱いリンクの強さによって決まります。 しかし、オーストラリア-日本の防衛協力は、三国間のためのものであるだけでは本当の意味で花開くことはありません。 実際、オーストラリアと日本は、持続的なアメリカのコミットメントを支持すること以上に多くの点で合意しています。彼らはまた、ワシントンの助けがなくても、自ら地域の安全環境を形成する必要があるという必要性でも合意しています。実際、彼らの地政学的および戦略的な状況は、彼らがともに防衛結果を実現できる必要があることを示しています。 もちろん、オーストラリアや日本がアメリカの支援なしに戦う主要な紛争シナリオを想像するのは難しいです。しかし、両国が協力して地域の戦略環境を形成し、平時における抑止力を強化するために、共に行うべきことはたくさんあります。これは、戦略的パートナーシップの原動力となり、ワシントンとの三国間協力を促進する方向でもあります。 その点において、キャンベラと東京は、彼らの防衛関係が具体的な軍事効果をもたらすべきはどこ、どのように、そしてどんな目的のために行われるべきかを見極める必要があります。ここで、両国の他の地域パートナーシップに目を向けることは、何が可能かの事例を提供します。 オーストラリアにおける日本の水陸両用訓練体制の適正化がスタート地点として良いでしょう。多くのアナリストは、キャンベラと東京がオーストラリア-シンガポール軍事訓練イニシアティブに似た取り決めを検討すべきだと提案しています。これは、シンガポールの水陸両用および航空部隊がオーストラリアで延長された年次訓練を行うものであり。 これにより、両国間の相互運用性が高まり、特に東南アジア全体で、より複雑な二国間軍事演習が促進されるでしょう。オーストラリアと日本は、このような取り決めから同様の利益を得る可能性があります。 日本の海上航空機や水上艦がオーストラリア施設を訪れることも助けになります。たとえば、日本軍は中東での対海賊任務への移動中に、東インド洋や東南アジア沿岸でオーストラリア側との海上監視作戦に参加することができます。これは、オーストラリアとインドがすでに実施している活動を補完するものです。 実際、日本の海賊対策部隊は、南シナ海での東南アジアのパートナーとの輸送中の作戦でこのような活動を時折行っています。 この種の二国間活動は、アメリカとの協力とは別の形でオーストラリア-日本の防衛パートナーシップを具体的に示すものとなります。ヤマサクラのような演習は、確かにその広範な三国間戦略 agendaの進展に寄与しますが、これらの活動が支えるとされる共同戦略は最終的にはオーストラリアと日本が自ら立ち上がる能力に依存するでしょう。

世界の国々に関する最新情報

画像の出所:https://www.thestar.com/news/world/asia/us-marines-start-partial-transfer-from-okinawa-in-japan-to-guam-under-plan-agreed-12/article_4aa73fa6-1808-511d-b471-9f65c5008746.html 最近、国際的な情勢や地域ごとの重要な出来事が注目されています。特に、北米、中南米、アフリカ、アジア、ヨーロッパといったさまざまな地域にわたる国々の状況が報じられています。 アメリカ合衆国は、経済的および政治的なリーダーシップを維持しており、カナダやメキシコをはじめとする周辺国との関係を強化しています。 米国領バージン諸島や米国領小島嶼も重要な地域であり、旅行者にとって人気のスポットとなっています。 カリブ海地域では、バハマやキューバ、ドミニカ共和国、ジャマイカなどが魅力的な観光地として知られています。 アイスランド、グリーンランドといった北極圏の国々も、観光業が成長しています。 アフガニスタンやアルバニア、アルジェリアといった国々の状況も国際的な関心を集めています。 特に、アフリカではアンゴラやボリビア、ケニアなどが注目されており、経済成長が期待されています。 オーストラリアやニュージーランドといったオセアニアの国々も、重要な経済圏として成長を続けています。 アジアでは、インドや中国、日本などが経済的な中心地として知られています。 また、中東地域ではバーレーンやクウェート、サウジアラビアなどが新しいビジネスの拠点として浮上しています。 ヨーロッパでは、フランスやドイツ、イタリアが重要な役割を果たしており、多様な文化が共存しています。 スイスやオーストリアといった国々は、観光業の分野でも知られており、多くの人々が訪れています。 これらの国々の中には、ハイチやジャマイカなど、特有の文化や美しい景観を持つ国々も存在します。 最近では、気候変動や環境問題に対する対応が各国で課題となっており、国際的な協力が求められています。 国々の協力関係は、経済や文化的な交流においても重要です。 米国やカナダは、エネルギーや貿易の分野で強固な関係を築いています。 メキシコとのNAFTA更新により、北米地域の経済が一層強化されることが期待されています。 南米では、アルゼンチンやブラジル、チリが経済的な影響力を持ち、地域協力が進められています。 アフリカでは、南アフリカやナイジェリア、ケニアが注目され、投資先としての魅力が高まっています。 アジア地域では、インドネシアやフィリピンの経済成長が話題となり、ビジネスチャンスが広がっています。 欧州連合(EU)内での協力的な取り組みも、経済の安定と成長に寄与しています。 さらに、各国の観光業も国境を越えた交流を促進しています。 例えば、フランスやイタリアは、旅行者にとって魅力的な目的地として挙げられます。 これらの情報を背景に、世界中の国々との連携が重要であることが再認識されています。 経済や文化の交流を通じて、国際的な理解が深まり、共に繁栄する未来が期待されます。