Category: ロサンゼルスニュース

画像の出所：https://www.latimes.com/california/story/2025-01-14/firefighters-lafd-response-lack-of-staff-engines-pacific-palisades-fire ロサンゼルス消防局（LAFD）は、2024年1月14日火曜日、パリセーズ火災の燃焼区域において、熱源を探しながら強風への備えを進めていた。 ロサンゼルス市消防局は、生命を脅かすような風が予想される中、約1,000人の利用可能な消防士と数十台の水運搬エンジンの緊急配備を、パシフィック・パリセーズの火災に対して事前に割り当てないことを決定した。 この火災はパリセーズの大部分を焼き尽くし、未だに燃え続けている。 LAFDの内部記録やインタビューによると、彼らは火災の発生前に、火曜の風が強まるにつれて消防士を第二シフトに残しておくことを命じなかった。 これは、現場にいる人数を倍増させることになり、利用可能な40台以上のエンジンのうち5台だけが火災との戦いに提供されていたことを意味する。 LAFDの公式は、パリセーズで火災が発生する約10時30分前には、余分なエンジンは配置されていなかったと述べている。 その一方で、消防局はサンフェルナンドバレーとハリウッドに9台のエンジンを事前に配置しており、他の地域での火災が発生することを予想していた。 記録によると、彼らは「翌朝すぐに」もっと多くのエンジンを移動させ、ロサンゼルス北東部をカバーするために動かした。 このようなことが浮き彫りになる中、LAFDの高官たちは、消防努力が予算の削減や一部の消火栓の水位低下によって妨げられていると主張し続けている。 「私たちは、誰もが都市を管理する必要があるから、計画として彼らが作成したものを支持する」とLAFDの消防署長クリスティン・クラウリーは「ロサンゼルス・タイムズ」に答えた。 しかし、LAFDの戦術に深い経験を持つ複数の元消防官は、火災が始まる前に、利用可能な40台以上のエンジンのほとんどを火災区域に事前配備することができたと指摘した。 また、911コールの増加にも対応するために、他のエンジンをステーションに残すことができたはずだと述べている。 「今使っている計画は、火災の前に使用すべきだった」と元LAFDのバッテリーチーフリック・クロウフォードは言った。 「それは知られたスタッフ戦術、つまり展開モデルだ。」 過去数日間にわたり、クラウリーや他の公式は、定期的な配備を補足するために利用可能なエンジン数について、ロサンゼルス・タイムズにさまざまな説明を与えてきた。 ロサンゼルス・タイムズが情報源から取得した内部計画文書によれば、彼らは火災の危険区域に追加の9台のエンジン（いわゆる“待機予約”エンジン）を配備することを「いいえ」と言ったことが示されていた。 これらは、バレーとハリウッドに事前に配置された9台のエンジンとは異なるものである。 最初、クラウリーは「ほとんどの待機予約エンジンは動作不良で利用できない」と語ったが、後にクラウリーの広報担当者は、9台のエンジンのうち4台だけがすぐに利用可能でないと述べた。 しかし、その後、別の公式が、7台がある時点で稼働していたと示す文書を提示した。 LAFDの現役官たちが言うには、停電した待機予約エンジンの代わりに、40台以上のエンジンからの他のエンジンを利用できたはずだ。 デピューティーチーフリチャード・フィールズは、火災の前に計画した展開が「即応に適していた」とインタビューで述べた。 「火災が発生した後で、何をすべきだったかをソファに座って批評するのは簡単だ」と彼は続けた。 「私たちが行ったことは、長年の経験に基づいており、その日、都市全体を管理するための責任を持っていた。」 一部の消防官はまた、風が非常に強力だったため、追加の人手やエンジンがあっても火炎を抑えることはできなかったと主張している。 緊急業務の最高副長であるジェイソン・ヒンは、前方地域での資源が事前に配備されたのは不十分だったと認めたが、追加が違いを生むとは考えなかった。 彼は、火災の展開が過去に見た中で最も不規則だったことを語った。 「60マイルから90マイルの風が、さまざまな方向から吹き抜け、かつてないほどの火が点火することがあった。」 そういう状況下でも、防御を増やすことで、火が小さなうちに制御する可能性が高まると主張する人々もいる。 彼らは、LAFDの作業マニュアルを引用し、「私たちの初期の草火に関する応答は、『迅速かつ強力に対応する』という概念に基づいている」と述べている。…

画像の出所：https://www.latimes.com/lifestyle/story/2025-01-11/la-affairs-claes-nordenskiold-after-my-wife-died-i-was-lost-could-i-love-again ロサンゼルスのバヌナイズ高校での最後の年、私は彼女に気づいた。 特に私の2人の友人が、その親友に夢中になっていたからだ。 彼女はサンフェルナンドバレーのクワッドを、誘惑者のような雰囲気で歩いていた。 友人たちは必死にその女の子の近くに寄ろうとし、私は後について行くことにした。 金曜日の午後、マイク、ラリー、そして私の3人は、エンセナダにサーフィンの週末を過ごすために一緒に運転していた。 ベンタラ・ブールバードからセプルヴェダ・ブールバードに右折すると、運命的な偶然で、その魅力の源を見つけて通り過ぎてしまった。 彼女たちは、2人の友人と一緒に丘の方向に歩いていた。 私たちはクレイジーな勢いでUターンし、女子たちと話をすることになった。 彼女たちは私の未来の妻の家とプールに招待してくれた。 私たちはウッドクリフ・ロードを上っていき、週末の旅行のために、もう一人のマイクを親のガレージに迎えに行くのを忘れてしまった。 プールサイドで、私は未来の妻のダークブラウンの目に見惚れ、彼女のブリーチブロンドの友達と一緒にいるのを見つめていた。 友人たちは、長い間憧れていた女の子のそばでカッコよく振る舞おうとしていた。 その瞬間、私は彼女が17歳の私が今まで出会った中で最も美しい女の子だと気づいた。 メキシコ旅行をキャンセルしたいと思ったが、友人たちを説得することができなかった。 数時間後、私たちは最終的にもう一人のマイクを迎えに行くことになった。 その週末の全ての時間、私は月曜日に学校で彼女に再会することを夢見ていた。 ダークブラウンの目を持つ女の子とは最終的に結婚した。 32年と3人の子供が生まれる結婚だったが、2012年に彼女が乳がんで亡くなったとき、私は大混乱の年を迎えた。 私は打ちのめされ、ヨガや海での時間が私にとっての最良の治療法であることを見出した。 その後、私はデートを始めた。 月単位の短期間の関係や、1年もの長期的な関係もありました。 私のデート場は主にベニスのアボットキニー・ブールバード沿いで、特にワビ・サビやテイスティング・キッチンが多かった。 だが、私の心は本当に短期のフックアップを求めているわけではなかった。 再び深い、魔法のような、包み込む愛と30年間を送るチャンスを望んでいた。 友人たちは私が非現実的だと言ったが、私はそれが複雑なことだと言った。 私はずっと、友人や家族によるセッティングを拒否し、誰かと会うことを促す試みを優しく断っていた。 また、デートアプリのアイデアもその時は考えていなかった。 誰かを見つける方法には恵まれていたが、結局は何も続かなかった。 数年前のある女性の紹介で、ミシェルと出会うことになるまで。…

画像の出所：https://www.latimes.com/california/story/2025-01-12/power-lines-old-embers-arson-investigators-experts-amateur-sleuth-seek-cause-of-l-a-firestorms ロサンゼルスは火災の驚異的な損失に直面しており、その影響は経済的、財政的、政治的に深刻な結果をもたらす可能性がある。 パリセイズおよびイートン火災は、1万2千以上の建物を焼き尽くし、アメリカの歴史の中で最も高額な火災となる見込みで、損失は500億ドルから1500億ドルに達するとの見積もりだ。 住民たちは、火災の発生前に周囲の丘で見たことを互いに語り合っている。 公共事業者は、彼らの設備の近くにある故障を調査している。 政治家たちは互いに責任を押し付け合い、オンラインの捜査者たちはソーシャルメディアで動画や証拠とされるものを共有している。 パリセイズ火災の発生の1週間前に、その地域で小規模な火災が発生した。 それは元旦のことで、古い燃えクズが再点火された可能性はあるのか？ また、イートン火災で焼失した家々は、強風の中で電力が供給されているように見えたが、倒れた電力線が原因か？ ケネス火災の「関心のある人物」が特定されたが、火災のいくつかは放火犯の仕業だろうか？ 現在までのところ、公式は慎重であり、明確な答えを持っていないが、彼らは間もなく答えを得ると述べている。 それは、現在始まったばかりの複雑で、時には数か月に及ぶ「発生源および原因」調査を完了する必要があるからだ。 「多くの誤情報が流れていますし、多くの人々が答えを求めています — これは理解できます。 我々はその答えを提供します。」と、ATFの広報官であるジンジャー・コルブランは述べた。 「しかし、我々は追加の人員をここに呼び寄せ、調査を進める必要があります。」 ATFの国家対応チームは、アメリカでの大規模災害調査で著名なユニットで、パリセイズ火災の原因を究明することを担当している。 コルブランは、火災がまだ燃えており、燃焼パターンが変動し、新たな避難命令が発令されているため、調査者たちはまだ事実を集める必要があると言った。 「今すぐに結論を出すのは推測です」と彼女は言い、調査の終了タイムラインは提供できなかった。 これは、他の都市、郡、州機関が指揮する他の調査についても同様であり、火災調査の専門知識を持った機関がATFと作業を分担している。 これらの火災の数や作業の複雑さを考えると、調査は分割されている。 こうしたロサンゼルスの火災のように大規模で激しい火災の原因を調査することは、通常数か月以上かかる。 例えば、2023年8月に起こったマウイの大規模野火の後、ATFの国家応答チームは1年以上かけて調査し、最終的な結果は2024年10月に発表された。 専門家は、都市部に広がる野火の原因を調査することが非常に難しいことがあると述べた。 それには明白な理由があり、強烈さと温度がその道を壊滅させるためだ。 「基本的に、犯罪現場をオーブンに入れているようなものです」と、スタンフォード大学の気候とエネルギー政策プログラムのディレクターであり、元カリフォルニア州野火委員会のメンバーでもあるマイケル・ワラは述べた。 しかし、火災調査の科学は非常に高度で技術的であると彼は言い、都市環境では利用可能な大量のデータを活用できる。 これには、公共事業者からのデータも含まれている。 これらの火災の原因を知ることは、ロサンゼルスや他の都市が将来に同様の火災を避ける手助けとなるため、極めて重要であるとワラは述べた。…

画像の出所：https://www.latimes.com/california/newsletter/2025-01-05/2024-was-brutal-for-los-angeles-restaurant-closures-essential-california ロサンゼルスのレストラン業界は、2024年に100軒以上の名のある店舗が閉店するという厳しい現実に直面しました。 おはようございます、エッセンシャルカリフォルニアニュースレターへようこそ。 今日は日曜日です。 私がホストを務めるアンドリュー・J・カンパです。 週末を始めるための最新情報をお届けします。 2024年、あなたのお気に入りの飲食店が閉店する可能性は高いです。 ロサンゼルスのレストラン業界は、インフレーションや価格の懸念を背景に、2023年に多くの店舗が閉店しました。 2024年に向けての期待も早くも消え去り、12月までにはL.A.タイムズの集計で100軒以上の名のある店舗が閉店したことが記録されています。 閉店した店舗の中には、L.A.タイムズの「101ベストレストランリスト」に名を連ねる店や、ミシュラン星付きのテイスティングメニューレストランも含まれていました。 この厳しい状況は、すべての規模のビジネスに影響を与えました。 私の同僚であるステファニー・ブレイジョは、今週初めにこの料理界の厳しい現状を追跡し、何が起こっているのか、今後何が予測されるのか、また2024年に閉店した店舗のハイライトを紹介しています。 では、これらの閉店につながった理由は何でしょうか？ レストラン経営者たちは、2024年から始まったものや、パンデミックの影響が続いているものなど、いくつかの要因を挙げています。 最低賃金の引き上げ、保険料の上昇、パンデミック時のローンと未払いの家賃、そして2023年のエンターテイメント業界のストライキの影響が、地域全体のレストランに影響を及ぼしました。 食料品や修理、設備の交換など、さまざまな商品やサービスの価格上昇が利益を圧迫しました。 インフレーションは鈍化したものの、米国農務省によれば、2019年から2023年にかけて食料品の価格は25％も上昇しました。 これらの要因の多くは、2025年にも問題として残ると予想されています。 「コストは過去最高で、リスクも過去最高です。」 ワックスペーパーの共同オーナーであるローラン・レモスは、タイムズに語りました。 「常に未来への楽観的な展望は持ちたいですが、果たして持続可能であるのかを本当に心配しています。 「今後しばらくの間、家族経営のレストランが存続できるかどうかはわかりません。」 （マリア・タウガー / タイムズ用） シルバー・レイクのアリメントは9月にさようならを告げました。 新鮮なパスタや、写真映えするフライドチキンサンドイッチ、 シルバー・レイクの人気イタリア料理を10年間提供してきたアリメントが9月に閉店しました。 シェフオーナーのザカリー・ポラックは、新型コロナウイルスの影響やエンターテインメント業界のストライキ、インフレーションなど、「さまざまな試練とより厳しい挑戦」により閉店を決定しました。 ポラックのピッツェリアCosa…

画像の出所：https://www.latimes.com/sports/dodgers/story/2024-03-01/shohei-ohtani-marriage-announcement-japanese-culture 日本の人気アスリートとして知られる大谷翔平が、フェニックスのキャメルバックランチでの木曜日の記者会見で、突然の結婚発表について説明した。 大谷が日本で最も人気のあるアスリートとなる以前、その地位はフィギュアスケーターの羽生結弦に帰属していた。 大谷と同様に、羽生も29歳であり、東北地方、つまり日本の本土の北部で生まれ育った。 昨年、引退した羽生は、ソーシャルメディアで結婚を発表した。 3ヶ月後、彼は同じプラットフォームで別の発表を行った。 彼は離婚したことを明かした。 二度のオリンピック金メダリストである羽生は、自身の家族が嫌がらせを受け、メディアからの問い合わせや報告の対象となったと述べた。 羽生が秘密にしていた妻の正体は、週刊誌によって暴露された。 「未来を考えたとき、伴侶には幸せになってほしい、無限の幸せを持ってほしいと思ったので、離婚の決断をしました」と羽生は日本語で書いた。 羽生のストーリーは、大谷が結婚を発表した方法を理解する助けになる。 Instagramでの結婚発表と、記者会見を開いたが、伴侶の名前を教えないということは、アメリカ人には奇妙に思えるかもしれない。 しかし、日本の文化、特に日本の著名人文化の基準から見ると、このことは異常ではない。 まず第一に、日本では職業と私生活がアメリカよりも明確に区別されている。 例えば、恋人は仕事関連の社交イベントに招待されることはめったにない。 プラスワンは結婚式の招待状の標準機能ではない。 アスリートは通常、結婚するまで関係をプライベートに保つため、結婚のニュースはしばしば突然のもののように感じられる。 大谷の結婚は、日本のメディアによって「ショックウェディング」と表現されたが、実際には大谷は昨年に婚約したと述べている。 日本の野球選手は、鈴木一朗や菊池雄星、前田健太など、著名なスポーツキャスターと結婚した例がある。 ダルビッシュ有は、世界チャンピオンのグレコローマンレスラーと結婚した。 彼らの妻は結婚前から公のプロフィールを持っており、結婚後もそのプロフィールを維持している。 しかし、選手が一般人（いっぱんじん）と結婚した場合、配偶者は匿名のままであることが多い。 松井秀喜は、日本で最も人気のある選手の一人であり、今でも彼の一般人の妻について多くのことは知られていない。 日本のフィギュアスケーターである羽生結弦が、ロシアのソチでの2014年冬季オリンピックで金メダルを持つ姿。 大谷は「普通の」日本人女性と結婚したことを明かしており、彼女は影に隠れることが期待される。 結婚は、大谷が日本語でInstagramアカウントに投稿したメッセージで発表された。 投稿のコメントセクションには、英語で別のメッセージが投稿されていた。 2つのメッセージの内容は似ているが、同じではなかった。 日本語版で大谷は、次の日に記者と話すと述べ、ジャーナリストに自分や妻の家族への接触を控えるようお願いした。 最終的に、これが大谷が伝えたかったことだった。…

画像の出所：https://simpleflying.com/japan-airlines-earns-use-it-or-lose-it-usdot-waiver-for-lax/ 日本航空は、ロサンゼルス国際空港（LAX）との間を結ぶ大阪関西国際空港（KIX）とのフライトに関して、連邦航空局（FAA）から一時的な免除を取得しました。 この免除は2024年3月31日から10月26日まで有効であり、KIXからLAXへのフライトに適用されます。 日本航空は、LAXから日本の3つの空港への週19便のフライトを運航しています。 同社は、LAXでのフライトJL60/69の使用権を維持するための免除を申請し、FAAがこれを認可しました。 この免除は日本航空が3月31日から10月26日までの期間に利用することができます。 使用しなければ無効になるフライトスケジュールのルールからの免除は、フォースマジュールの状況を理由にして承認されました。 アメリカ合衆国運輸省（DOT）の提出によると、日本の民間航空局（JCAB）は、2024年1月にこの免除を発表し、ルールからの救済措置を提供していました。 この免除は、3月31日に始まった現在の夏季シーズンに適用され、10月26日までの期間で有効です。 JCABは、航空会社が直面している制限がロシアの空域の制限、プラット・アンド・ホイットニーエンジンの故障による機体の整備、及び日本および他国での空港グランドハンドリングスタッフの不足など、航空会社の管理を超えたものであると主張しました。 この機会を利用して、日本航空はLAXでのキャンセルされたフライトの優先処理を求める請願を提出しました。 日本のグランドハンドリングスタッフの不足とJCABの免除の相互性を考慮に入れ、同社はKIXからLAXへ向かうJL60便とLAXからKIXへ向かうJL69便の運航時間を返上しました。 米国の連邦航空局（FAA）の発表によれば、LAXはレベル2空港とされ、そのために、このような施設、特にカリフォルニアの空港ではスロットはありませんが、混雑を減らすために航空会社と米国規制当局との間での密接な協議と自主的な合意に基づいてスケジュールの調整が行われます。 レベル2空港では、FAAは通常、FAAに承認され、前のスケジュールシーズンに運航されたキャリアによるフライトに対して優先的に考慮を提供します。 つまり、FAAが前のスケジュールシーズンで承認したフライトは、次のシーズンにおいても優先されます。 そのため、日本航空は、使用権ルールからの救済を受ける理由が十分にあるとFAAは結論付けました。 これにより、航空会社の運航計画は次の夏季シーズンの基準となります。 ただし、この救済措置には2つの条件があります。 日本航空は、レベル2空港において以前に承認されたスケジュールをFAAに事前に返却しなければならず、現在の夏季シーズンに初めて使用されたスケジュールは免除の対象にはなりません。 日本航空のLAXからのスケジュールによると、同社は2024年6月にKIXへ週5便、東京羽田空港（HND）及び成田国際空港（NRT）へそれぞれ週7便を運航しています。 データ分析会社Ciriumによると、日本航空はLAXから日本の3つの空港へ合計で4268席を提供し、週38.1百万席キロメートルの能力を持っています。 平均して、日本航空は224.6席の便を運航しています。 カリフォルニア州の他の空港には、サンディエゴ国際空港（SAN）やサンフランシスコ国際空港（SFO）も含まれています。

画像の出所：https://therealdeal.com/la/2025/01/02/third-street-promenade-sale-tops-las-big-retail-deals/ 2024年のロサンゼルスの小売市場は、苦悩と成功の二つの平行した物語をたどった。 ロサンゼルス郡の最大の投資取引を見れば、そのストーリーラインが浮き彫りになる。 ビバリーヒルズのような強い市場では、平方フィート当たりの取引で最高価格を記録した。 投資家の間で人気が高かった近隣センターは、その実用性から評価を受けた。 一方で、テナントが退去した険しい市場の小売は、サンタモニカのサードストリートプロムナードの取引に見られるように、小売業界の課題を強調している。 以下は、『The Real Deal』の分析に基づく、ロサンゼルス郡の2024年の最大の小売売上10件のリストである。 1. サードストリートプロムナード | 不明 | 1億300万ドル メリーランドに本拠を置く連邦不動産投資信託が、サンタモニカのサードストリートプロムナードの8棟からなる区間を1億300万ドルで販売した。 185,000平方フィートの取引は、平方フィートあたり557ドルに相当し、連邦不動産にとって20年以上の所有権の終焉を迎えた。 この取引は、連邦不動産が2023年12月に12,300平方フィートの店舗を1,720万ドルでパサデナのグローバルミューチュアルプロパティーズに売却した後のものである。 同社の投資担当者であるジャン・スウィートナムは、この売却が他の取得機会への道を開くと語った。 連邦不動産は、プロムナードの取引で自身を代表し、ニュー・マークのダン・ピカートが未公開の買い手を代表した。 2. エスプラネードショッピングセンター | プライムストール開発 | 9,000万ドル プライムストール開発は、ティージェイ・マックス、ディックス・スポーティング・グッズ、ホームデポに支持されたオックスナードのパワーセンターに9,000万ドルでディスカウントを得た。 購入価格は平方フィートあたり256ドルで、売り手DRAアドバイザーが2018年に支払った価格より5％低い。 カラバーシティを拠点とするプライムストールにとって、この取引はロサンゼルスの中核市場の周辺部にポートフォリオを多様化するのに役立った。 エスプラネードは、売却発表時点で94％の賃貸率を保持していた。…

画像の出所：https://la.urbanize.city/post/here-are-10-la-projects-watch-2025 2024年から2025年へのカレンダーがめくりとり、再び来る年の振り返りを行います。 昨年のこのリストの前回のバージョンを振り返ると、期待されていたことのいくつかは実現しました。アーツ地区の最初の高層ビルが完成し、ハリウッド・バーバンク空港は13億ドルの新しいターミナルの建設に着手しました。 しかし、残りのリストはより混合した結果となりました。 市場環境は、ダウンタウン・ロサンゼルスやダウンタウン・ロングビーチのようなハブにおける高層建設にとって unfavorable（不利）であり続け、LAXピープルムーバーのような公共部門のプロジェクトは遅延やコスト超過、ダッジャー・スタジアム・ゴンドラに関する政治的障害に悩まされています。 さて、2025年には何に注目していくべきか見ていきましょう。 ロサンゼルス会議場 15年以上の試みが経た後、ロサンゼルス会議場の拡張に関して、もはや後戻りできない地点に近づいています。 昨年、ロサンゼルス市役所内のさまざまな派閥が、予算危機の中でこのプロジェクトを進める是非を議論しました。 2028年のオリンピックの会場としての会議場の地位のために、建設を完了する限られた期間の中で、拡張を進めるべきだとの声が最終的に勝利しました。 市議会はパートナーシップとして、プラネリーグループおよび会議場オペレーターのAEGと共にプロジェクトを進めることを決定しました。 完成時には、19万平方フィートの新しい展示ホール、5万5000平方フィートの会議室、9万5000平方フィートの多目的スペースが追加され、ギルバート・リンドゼイ広場やピコ通りの一部も改修される予定です。 これにより会議場の総面積は100万平方フィートを超え、アナハイムやサンフランシスコの競合施設とより競争できるようになります。 作業は2025年に始まる予定です。 LAX/メトロ輸送センター駅 再登場するもう一つのプロジェクトとして、LAX/メトロ輸送センター駅が2025年の第一四半期に開業する予定です。 900億ドルを超えるこの輸送ハブは、C線とK線、さまざまなバス路線（将来的にはセプルベダ地下鉄やリンカーン通りBRT線も含まれるかもしれません）にサービスを提供します。 短期的には、LAXピープルムーバーへの重要な接続があり、予想される開業日は2026年初頭にずれ込んでいます。 D線延伸のセクション1 40年以上かかり、連邦法の覆され、二つの住民投票が行われましたが、ついに現実のものとなります。 メトロのD/パープルライン延伸の最初のフェーズが2025年に開業予定です。 ソーシャルメディアにはすでにスニークプレビューが登場していますが、プロジェクトのセクション1はほぼ4マイル延伸され、ビバリーヒルズのウィルシャー/ラ・ブレア、ウィルシャー/フェアファックス、ウィルシャー/ラ・シエネガの3つの停車駅を含みます。 最終的なプロジェクトは90億ドルを超える費用がかかり、ウィルシャー/ロデオ、センチュリーシティ、ウィルシャー/ウェストウッド、VAキャンパスの駅を含みます。 延伸により、毎日53000人以上の新しい乗客を引き寄せることが期待されており、西側からダウンタウンまで30分以内で移動できるようになります。 A線がポモナまで延伸 建設にかかる時間は比較的短く、A/ゴールドラインの次のフェーズも2025年に開業予定です。 ポモナに新たな終着駅が追加されることに加え、グレンデール、サンディマス、ラ・ヴェルネに駅を設置する計画です。 これにより、すでに49マイルで世界最長のライトレールラインにさらに追加されることになります。 A線はさらに拡大を続け、昨年州交通当局からポモナからモントクレアまでの3.2マイルの延伸に資金がリリースされ、メトロレールはサンバーナーディーノ郡に進出します。…

画像の出所：https://laist.com/news/los-angeles-activities/las-minaret-records-brings-its-cult-jazz-shows-to-venues-across-the-city-this-week ロサンゼルスに拠点を置くレコードレーベル、ミナレットレコードが、2回目の冬のフェスティバルを開催します。 このフェスティバルは、ソロトロンボーンの演奏からオルタナティブ/ポップ/ジャズのハイブリッドまで、様々なスタイルと世代のアーティストによる1週間にわたるお祝いです。 会場はロサンゼルス中心部や北東部のポップアップ会場が使用されます。 ミナレットについて ミナレットは、ユセフ・ヒルミのアイディアから始まりました。彼はロサンゼルスのジャズシーンにおいてニッチが存在することに気づきました。その友人たちがジャズを演奏していても、レコードレーベルや支援するシステムがないことに悩んでいました。 「ロサンゼルスのジャズシーンには若いレーベルが存在せず、素晴らしいアーティストたちが共存していることが見受けられました」とヒルミは語りました。「だからこそ、これらの若いアーティストを支援し、ロサンゼルスのジャズ音楽、ひいてはアメリカのジャズ音楽の物語を語ることができるレーベルを作ろうと思ったのです。」 生涯音楽ファンであるヒルミは、知っているアーティストと仕事を始め、徐々に地元音楽シーンでのカルト的なフォロワーを築いていきました。 レーベルの名前は、ヒルミのバックグラウンドに由来しています。ミナレットはモスクに付随する塔で、祈りの呼びかけが行われる場所であり、彼にとっては日々の思い出や方向性の象徴です。これらのテーマはミナレットレコードの作品に通じるものです。 「私はアラブ人で、エジプト人です。ホスピタリティがすべてという文化で育ちました」と彼は言います。「このようなショーを通じて、家族や親しみやすさ、友情の感覚を持っていこうとしています。今の時代において、それは非常に重要なことです。」 このコミュニティを重視する精神は、ミナレットのイベントシリーズにも反映されています。初の試みはパンデミックの直前に行われ、ヒルミは中断せざるを得ませんでした。 「DIYという言葉を使う人が多いですが、私はためらっています。なぜなら、私たちが行っていることは非常に高い生産価値があるからです。中間業者やチケットプラットフォームをカットし、オーディエンスに直接届けるのが本当に重要です」とヒルミは語っています。 ショーについて 伝統的な単日フェスティバルではなく、フェスティバルは1週間にわたるシリーズの形を取っています。 多くのイベントは教会や非営利のスペースなど、再利用または独特な会場で開催されます。 昨年のフェスティバルが特定のコンサート会場での単日イベントであったのに対し、今年のラインナップはミナレットの通常の offeringsに似た形になります。 各夜には、ヒルミがダブルビルをブッキングしていて、さまざまな作品が用意されています。「ミナレットに初めて参加する人に、私たちのショーがどのようなものか感じてもらいながら、フェスティバルのレイアウトが楽しめるようにしたいのです」と彼は述べました。 ミナレットの契約アーティストには若いアーティストが多いですが、フェスティバルは世代を超えたラインナップを表示します。たとえば、1960年代から1970年代にかけてキャノンボール・アダレイと共演したロイ・マクカーディがハイランドパークのスクリブルで火曜日に出演します。 そのため、ヒルミは、より多くのジャズ愛好者を自分のショーに呼び込むことを目指しています。「ジャズ音楽は多くの場合、バーで行われますが、何も問題はありません。しかし、高校生や中学生、大学生の中には21歳未満の人々もいて、この音楽の大ファンで、たくさん貢献しています。その人たちは時には最も知識がある人々です。」 この包括性は、ライブネイションや音楽業界の大手企業の時代に、特にヒルミにとって重要です。「私は非常に反企業的なイベントをプログラムし、チケットの価格を手頃に保つよう努めています。これはお互いを支え合うコミュニティで、誰もが歓迎される場所です。」 ショーを楽しむ場所の情報 注意：この記事執筆時点で、フェスティバルの火曜日、水曜日、木曜日の公演には低チケット警告が出されています。興味がある方は、素早く行動することをお勧めします。詳細については、ミナレットレコードのウェブサイトをご覧ください。

画像の出所：https://www.statista.com/statistics/1084227/japan-number-japanese-residents-los-angeles/ スタティスタRは、業界のリーダー、トッププロバイダー、そして卓越したブランドを特定し、評価することで、独自のランキングやトップリストを提供しております。 この活動は、世界中の著名なメディアブランドとのコラボレーションによって行われています。 詳細については、私たちのウェブサイトをご覧ください。 スタティスタ+は、特定のニーズに応じた追加のデータ駆動型サービスを提供しています。 データ駆動型の成功を支援するパートナーとして、私たちは研究、戦略、そしてマーケティングコミュニケーションの専門知識を組み合わせて、さまざまなソリューションを提供します。 スタティスタのウェブサイトでは、170の産業からの直接利用可能なデータを、150以上の国で、100万以上の事実を提供しています。 また、39,000以上のオンラインストアやマーケットプレイスに関する詳細情報を持っており、公共および民間企業に関するビジネス情報は1億以上です。 さらには、消費者の態度や行動に関する洞察を世界中で提供しており、190以上の国および地域で1,000以上の市場に関する市場予測や専門的なKPIが得られます。 これらは、各国および地域に関する重要な数字を含んでいます。 さらに、政治的および社会的トピックに関する詳細情報や、さまざまな業界における消費者とブランドのインサイトも提供しています。 さらに、企業や製品に関する主要な数字やランキング、業界および市場の洞察や予測もご覧いただけます。 トレンドに関する概要や予測も提供しており、今後の市場動向を見逃すことはありません。 統計をお気に入りとしてマーキングできるように、従業員アカウントを作成してください。 そうすれば、ヘッダーの星を通じてお気に入りの統計にアクセスできます。 今すぐ登録しましょう。 現在、共有アカウントを使用されています。 個別の機能（例：統計をお気に入りとしてマーキングする、統計アラートを設定する）を使用するには、個人アカウントでログインしてください。 管理者の場合は、再度ログインして認証を行ってください。 統計をXLS形式でダウンロードするには、スタティスタアカウントが必要です。 統計をPNG形式でダウンロードするには、スタティスタアカウントが必要です。 統計をPDF形式でダウンロードするには、スタティスタアカウントが必要です。 統計をPPT形式でダウンロードするには、スタティスタアカウントが必要です。 プレミアムユーザーになることで、この統計に関する詳細な出所の参考情報や背景情報にアクセスできます。 プレミアムユーザーは、この統計の発表に関する背景情報や詳細にもアクセスできます。 この統計が更新されると、すぐにメールでお知らせいたします。 そのため、この統計をいつでもプレゼンテーションに組み込むことができます。 少なくともスターターアカウントが必要です。 すべての統計にアクセスするには、年間2,388米ドルからの費用がかかります。 これは商業用のみです。…