Category: ヒューストンニュース

画像の出所：https://defendernetwork.com/news/opinion/kelly-rowland-returns-houston/ ケリー・ローランドは、ヒューストンで最も愛されている音楽家の一人であり、最近、彼女のルーツへの心温まる戻りで話題になりました。 この歌手で女優は、ヒューストンのソウルフードである「ヒューストン・ディス・イズ・イット」を訪れたことが確認されました。 このレストランは、長年にわたり市の料理シーンの定番となっている、サードワードの人気店です。 彼女は、ペプシの「ローカル・イーツ・ベター」とのコラボレーションの一環としてこのサードワードのレストランを訪れました。 このプログラムは、全国の地域のレストランを紹介し、次の「ダインスター」を見つけることを目的としています。 10月まで、顧客はお気に入りの地元のレストランと料理を提出することが奨励されており、「ディレマ」の歌手が広告の顔となっています。 ローランドがこの地元の黒人経営のビジネスを選んで訪れたことは、彼女のヒューストンへの愛と、彼女を育てたコミュニティを支援する姿勢を示す一例です。 レストランがローランドにちなんで料理を名付けたことは、彼女の市への貢献に対する適切な賛辞です。 「ケリー・ローランド・ミール」は、ファンが彼女が楽しむ同じ美味しい味を体験しながら、地元のビジネスを支援できるメニューです。 この料理は、9月24日まで14ドルで楽しむことができ、ペッパーステーキパティとミートローフがライスの上に盛られ、たっぷりのブラウングレイビー、サイドにグリーンビーン、ピーチコブラー、選べるファウンテンソーダが付いています。 これらの店舗は、都市の文化や経済に重要な役割を果たしており、私たちが彼らを支援し続けることが重要です。 トランプへのまた別の暗殺未遂 最近のドナルド・トランプ元大統領への暗殺未遂事件は、私たちが生きている危険な時代を思い起こさせるものです。 一部の人々がこの攻撃をジョークとして扱っているように見えますが、それはアメリカにおける暴力のデシンシティゼーションを反映しています。 元大統領の命に対する攻撃を笑うことができるという考えは、政治的見解に関係なく、暴力がどれだけ普通になっているかを示しています。 この事件は、銃規制に関する深刻な疑問も提起します。 一体なぜ、ある男がゴルフコースの外で12時間もキャンプをし、ライフルを持って元大統領を狙うことができるのでしょうか？ この国の緩い銃法は、悪意のある意図を持った人々が武器を手に入れることを余りにも簡単にしています。 トランプへの命の試みが数ヶ月の間に二度もあったという事実は、政治的立場に関係なく、誰もが警戒しなければならないということを示しています。 暴力を軽視すべきではなく、この国での銃の容易さもまた然りです。 銃に関して、状況がどれほど深刻でなければならないのか、銃規制が真剣に受け止められるまで。 このような状況の重みは、これ以上平常だとされてはなりません。 若い黒人男性がレッドロブスターを破産から救えるか？ レッドロブスターが破産を申請しました。クレジット:ポール・マッキノン/ゲッティイメージズ 最近、RLインベスター・ホールディングスLLCのCEOにダモラ・アダモレクンが任命されたことは、アイコニックなシーフードチェーンの未来についての全国的な議論を引き起こしています。 この会社が再構築され、再発明を目指す中で、多くの人々がこの若い黒人男性が道を切り開けるかどうか疑問を抱いています。 アダモレクンは、P.F. チャンズの元CEOで、レストラン業界での豊富な経験を持っており、ビジネスへの革新的なアプローチで知られています。 しかし、レッドロブスターが直面している課題は重大です。…

画像の出所：https://stylemagazine.com/news/2024/sep/20/houstons-unstoppable-comeback-solid-waste-management-wraps-up-second-pass-for-hurricane-beryl-debris-collection/ ヒューストンは、そのDNAに復興力が織り込まれているかのように、再び嵐を乗り越えられることを証明しました。 ハリケーン・ベリルによって引き起こされた混乱の後、ヒューストン市の固体廃棄物管理部（SWMD）は、今週末に二回目の嵐の残骸収集を完了しようとしています。 これは、清掃モードから本格的な復興への重要なステップです。 ハリケーン・ベリルは2024年7月8日にヒューストンを直撃し、約300万立方ヤードの残骸を残しました。 ちょっと考えてみてください。それはなんと900以上のオリンピックサイズのプールを埋めることができるほどです！ 困難なタスクにもかかわらず、SWMDとその契約業者たちは懸命に働いてきました。 そして、2024年9月21日（土）には、公式に二回目の嵐の残骸収集を終了します。 二つの嵐の物語：ベリルとデレクの後片付け 一つの自然災害だけでは十分ではなかったようで、ハリケーン・ベリルのタイミングは最悪でした。 それは、ヒューストンが5月16日デレク風嵐から回復している最中に襲いかかりました。 想像してみてください。風嵐の残骸に対処しているその瞬間、息をつく間もなく、ハリケーンが飛び込んできて、混乱を倍増させるのです。 これが、ヒューストンが今夏直面した現実でした。 しかし、真のヒューストンらしさで、都市は動じませんでした。 初期回復フェーズでは170万立方ヤード以上の残骸が除去されました。 そして、数週間の注意深い作業の後、SWMDは二回目の回収を完了し、すべての倒木や風で吹き飛ばされたごみが集められるのを確実にします。 固体廃棄物管理部のマーク・ウィルファルク部長は言います。「ヒューストンは最近、キングウッドの洪水、デレク風嵐、ハリケーン・ベリルという多くの課題に直面しています。 しかし、何度もコミュニティはその回復力を証明してきました。」 数字がすべてを物語る：470万立方ヤード以上の残骸が除去された デレク風嵐とハリケーン・ベリルの清掃活動を合わせると、数字は驚くべきことになります。 SWMDのクルーと契約業者は、合計で470万立方ヤード以上の残骸を運び去りました。 想像してみてください。まるで限りないごみ収集車の行列が、満杯の状態で続いているかのようです。 これは巨大な努力であり、ヒューストンを元の状態に戻すために働くチームの献身なしには不可能でした。 「私たちのチームは、すべての影響を受けた近隣地域が適切な残骸収集サービスを受けられるよう、効率的かつ安全に作業してきました」とウィルファルクは述べます。 「私たちは進捗を誇りに思い、このプロセスを終わらせるために地域社会の忍耐と協力に感謝しています。」 今後は？ 通常業務への復帰 嵐の残骸収集が完了に近づいているため、SWMDは通常の粗大ごみ収集スケジュールに戻る準備を進めています。 多くの市民が待ち望んでいるこの正常への回帰は、まさに多くの人々によく求められていることでしょう。 しかし、まだ残骸を持っている住民に対しては、ヒューストンの近隣ドロップオフセンターが準備を整えています。…

画像の出所：https://abc13.com/post/documented-gang-member-christian-cavazos-sentenced-life-houston-murder-spree-claimed-5-lives-charging-docs-say/15332185/ クリスチャン・カバソス（Christian Cavazos）は、2019年に恐怖をもたらし、5人を殺害したとして、今22歳の彼は終身刑に処される。 カバソスは、殺人を認める有罪判決を受け、検察側はその中のいくつかの殺人がビデオで捉えられ、ソーシャルメディアプラットフォームに投稿されていたことを明らかにした。 「彼は私の息子を獣のように追い詰め続けた。」とシャミルワ・マクゴーワン（Shamilwa McGowan）は言った。 マクゴーワンの息子、ライアンは2019年9月にカバソスに殺された。ライアンは、ハリス郡北西部のウィンドフェルンの11300ブロックの車の後部座席で射殺された。 マクゴーワンは、今日の判決で、カバソスの犠牲者である3人の母親の中で最初に証言台に立ち、彼女の痛みの原因としてカバソスを非難した。彼女は、10分間の発言中、感情を一切表さなかったカバソスを真っ直ぐに見つめた。 「私はあなたを恐れていない。」と彼女は言った。彼女は、息子の殺人犯に向けて、「私はあなたを見ているが、あなたにも私を見てほしい。あなたは私の力を奪うことはできなかった。」と伝えた。 ライアンを殺した19日後、カバソスは再び殺人を犯した。彼は2019年9月25日の早朝、ラミロとロザルバ・レイエス（Ramiro and Rosalba Reyes）を、自宅前の紫色のダッジ・チャージャーに駐車しているところを襲撃した。カップルは、ロザルバの母親が亡くなった後、病院から帰宅したばかりだった。 レイエス夫婦の殺害は、ABC13の未解決事件シリーズの初期のストーリーの一つであった。カバソスは、祖父母がライバルのギャングメンバーだと勘違いして、彼らを誤って射殺したのである。 「私たちの人生は、これからもずっと影響を受け続ける。」とカップルの一人娘、ロクサナ・ビジャレアル（Roxanna Villarreal）は発言した。 その3ヶ月後、ゴンザロ・ゴンザレス（Gonzalo Gonzalez）がスマート・ストリートで音楽ビデオを撮影していた際、カバソスは他のギャングメンバーと共に車で通り過ぎ、何十発という銃弾を発射した。クリスマスの2日後に起きたこの事件で、映画製作と脚本を書く夢を持つ20歳のゴンザロは、複数回撃たれて即死した。 「そのビデオを見て、私たちはずっとその場にいたかのように感じる。」とゴンザロの母、グロリア・ゴンザレス（Gloria Gonzalez）は述べた。「私は悲鳴や混乱を聞き、弾丸が私を打ち抜くのを感じた。」 ラップビデオに参加していた22歳の父親であるジョナサン・ヒメネス（Jonathan Jimenez）も殺害された。警察の発表によると、他の7人が負傷した。 「私たちは毎日苦しんでいる。」と判決後、ジョナサンの母、ビッキー・ヒメネス（Vicki Jimenez）は語った。「この若者は、私たちが毎日直面している苦労を全く理解していない。」 カバソスと彼のギャング、10Kは、何年にもわたって連邦政府と地元当局によって調査されてきた。彼らは、強力なライフルやハンドガン、20,000ドル以上の現金、そして薬物を押収され、10Kのメンバーがハリス郡内および周辺での数多くの重大暴行や殺人に関与しているとされている。 「私はこれを10年間やっており、カバソスのような人物を見たことがありません。これからも見られないかもしれません。」とハリス郡地方検事局のナポレオン・スチュワート（Napoleon Stewart）は語った。 「彼は危険なだけでなく、無鉄砲でもある。」と、カバソスの事件を何年も担当してきた元ハリス郡保安官局の刑事ジャック・ファレル（Jack Ferrell）は述べた。 2023年10月、別の10Kのメンバーであるルイ・サンティ（Louis…

画像の出所：https://abc13.com/post/houston-attorney-sean-kennedys-uptown-home-searched-after-houseguest-robert-bonds-disappearance-hpd-says/15327801/ テキサス州ヒューストン（KTRK） — ヒューストンの弁護士の自宅で、彼と彼の妻が再び捜査官によって捜索されました。 彼らの自宅には、訪問者であるロバート・ボンドという男性が行方不明となったとされており、捜査官が出動しました。 捜査官は、ウプタウン地区のセージロードにある自宅で約6時間にわたり活動していました。 彼らはガレージの内部の写真を撮影する様子が見られましたが、何を探しているのかは明らかにしませんでした。 ロバート・ボンドの最後の目撃場所はこの自宅であり、捜査官によれば、彼は6月16日に自宅を離れたのが最後の目撃とされています。 ボンドは当時、弁護士のショーン・ケネディ、その妻アレー・プライス＝ケネディ、そして彼らの子供たちと共にこの自宅に滞在していました。 関連情報として、警察は「行方不明者事件」としての捜索に関連して、同自宅の捜索時にメタンフェタミンとコカインが見つかったとして、ショーン・ケネディに対して2件の薬物所持の罪で起訴しています。 ロバート・ボンドは6月16日以降行方不明のままです。 「彼は私たちが彼の住まいを見つけるまで、一時的に滞在していました」とアレー・プライス＝ケネディは月曜日の裁判所出廷後に語りました。 「私は非常に心の優しい人間です。 私は夫に彼を一時的に受け入れるよう説得しましたが、彼は薬物を使い始めました。」 記録によれば、ボンドは失踪当時、薬物所持の保護観察中でした。 警察によると、9月5日のケネディの自宅捜索でメタンフェタミンとコカインが発見されたとのことです。 「彼が薬物を使用していることを知ったとき、私たちは彼に対峙し、彼の保護観察官に連絡しました。 彼は逃げました」とプライス＝ケネディは主張しました。 しかし、警察はその説を裏付けていません。 9月5日の捜索の後、警察はショーン・ケネディを薬物所持の罪で起訴し、彼の妻にはクレジットカード詐欺の罪がかけられました。 捜索の結果、薬物以外にも、隣接する物件からの盗まれたクレジットカードや社会保障カード、郵便物が見つかりました。 その中にはボンドの運転免許証と社会保障カードも含まれていました。 「私の家で見つかったものはすべて合法なものです」とプライス＝ケネディは強調しました。 「私の夫は一生懸命働いています。」 ケネディ夫妻は最初に保釈されましたが、ケネディの保釈は水曜日に条件違反を理由に取り消されました。 検察側は、彼が禁止されているにもかかわらず妻に連絡を取り続けたと主張しています。 ケネディ夫妻はボンドの失踪に関連する告発はされていません。

画像の出所：https://www.click2houston.com/news/local/2024/09/18/help-for-houston-drivers-tricked-into-paying-high-parking-fees/ ヒューストン – ダウンタウンヒューストンのドライバーは、高額な駐車料金にショックを受けている。 カリフォルニアを拠点とする駐車会社、メトロポリスは、ドライバーを高額な料金の支払いに騙す行為で非難を受けている。 昨夏、KPRC 2の調査の焦点となっていた同社は、現在、提起された集団訴訟の中心となっている。 昨年8月、KPRC 2は、ヒューストンのダウンタウンにあるフランクリン通りのガレージに関する数々の苦情を暴露した。 顧客は、週末に12時間の広告料金5ドルにもかかわらず、26.25ドルを請求されたと、調査報道記者のエイミー・デイビスに連絡した。 最初の調査で取り上げた顧客には返金が行われたが、苦情はその後も続いている。 現在、ヒューストンの法律事務所がこの会社に対して不当な駐車料金の請求を止めるための訴訟を提起した。 ラニア法律事務所のアレックス・ブラウンによると、「この現象は、これらのセンターでは毎日起こっていると予想しています。」 メトロポリスのビジネスモデルは、北米全体で4,000以上のロケーションを運営し、毎年数十億ドルの駐車料金を管理している。 同社はAI技術を使用して駐車取引を処理している。 ほとんどのガレージには係員やゲートがなく、代わりにドライバーはQRコードをスキャンして支払い、カメラがナンバープレートを記録している。 しかし、多くのドライバーは、予想よりもはるかに高い請求書を受け取って驚いている。 初期の料金が10ドルだったドライバーは81ドルを請求されたり、17ドルの料金が68ドルに変わった例もある。 駐車場の料金に異議を唱えることは難しい。 AI駆動のシステムのため、これらの料金に異議を申し立てるのが難しい場合がある。 アレックス・ブラウンは、「これは本当に凄まじいことです。新しい技術に不具合があることは理解できますが、それが全てではありません。」とコメントした。 訴訟では、メトロポリスが駐車料金よりも罰金からより多くの利益を上げており、支払いを強いるために車をブーツや牽引する脅しのような手法を使っていると主張している。 メトロポリスは、自社ウェブサイトで北米最大の駐車オペレーターであると主張している。 ドライバーは料金が変動する可能性があることに注意する必要があり、現在の料金を見る唯一の方法は、ガレージ内でQRコードをスキャンした後であることが多い。 訴訟はこれらの疑わしい慣行を終わらせることを求めているが、解決までには数ヶ月または数年かかる可能性がある。 メトロポリスのスポークスマンは、保留中の訴訟についてコメントできないが、次の声明を送信した。 「私たちは、会員経験の向上に努めており、これは顧客サービスを含むものです。 過去12か月間に言及された8件の問題は、メトロポリスによるヒューストンでの駐車取引の1%未満を示しています。」と述べた。 「私たちは、すべての問題が顧客の満足に沿って解決されたことを報告できることに満足しています。」 「もちろん、問題が発生した場合は、当社のカスタマーサービスチームに…

画像の出所：https://abc13.com/post/houston-suburban-population-outpaces-city-growth-us-census-american-community-survey/15321878/ テキサス州ヒューストン（KTRK）— 新しいアメリカ合衆国国勢調査のデータによると、ヒューストン市の人口増加が停滞している一方で、周辺の郊外の郡では新しい住民が続々と増加しています。 先週発表された2023年アメリカコミュニティ調査の数字によれば、2022年から2023年の間に成長が最も顕著だった東南テキサスの郡は以下の通りです： リバティ郡（6.15%）：101,992人から108,272人 モンゴメリー郡（4.84%）：678,490人から711,354人 フォートベンド郡（3.1%）：889,146人から916,778人 ハリス郡の人口は1.13%増加し、54,000人以上が増えました。一方、ヒューストン市の人口は0.31%増加し、約7,000人にとどまりました。 ヒューストン・クロニクルの人口統計レポーターであるサム・ゴンザレス・ケリー氏によると、このような現象は東南テキサスに特有のものではないそうです。 都市部の住宅コストが上昇しているため、家族はより低コストで生活できる郊外に移動していると彼は説明しました。 一方、ヒューストンではここ数年で住宅ユニットの数が増加しています。 「都市に残っているのは独身者や子供のいないカップルが多いかもしれません。家族が多い世帯は郊外へ移動しているのです。」とケリー氏は述べました。 「郊外の学区は、家族にとって多くの魅力を持っています。リモートワークの普及により、人々は住宅選びに柔軟性を持てるようになっています。」 ライス大学のキンダー都市研究所のダニエル・ポッター氏も、外れの郡は人々が住み、働き、遊ぶことができるエリアになってきていると説明しました。 「彼らは、居住地域のすぐそばに大きな商業地区を配置しようとしています。この観点から見ると、住宅コミュニティには必要なものへのアクセスが整った新しい経済の小さな起点ができるチャンスがあります。」とポッター氏は述べました。 ただし、ヒューストンとハリス郡の人口成長率は低いものの、実際には多くの人々が移入していることを強調しました。 数字を理解する際には、少し誤解を招く可能性があります。ハリス郡には約500万人が住んでいるのに対し、その周辺の郡には数十万人しか住んでいません。 したがって、40,000人の増加はハリス郡にとっては1%未満の増加に過ぎず、他の郡にとっては二桁の増加を意味します。 人種や民族によって分けて見ると、ケリー氏によれば、ヒューストンの成長は自然出生と国際移民によって進んでいるのに対し、郊外の成長は国内移住に起因しているとのことです。 これらの傾向が続くと、ヒューストンは中流家庭にとってさらに手の届きにくい、実用的でなくなる可能性があります。 ニューヨーク市やワシントンD.C.のような大都市の後を追うかもしれません。 「私たちは、より上流階級の顧客にサービスを提供しようとするニッチ経済の出現を見るかもしれません。この過程で、ヒューストンが次のラグジュアリーシティになるリスクがあります。」とポッター氏は警告しています。 「問題は、これによってヒューストンがかつて中流階級を生み出していた都市としての不平等や格差を加速するかもしれないということです。」 アメリカ合衆国国勢調査局のアメリカコミュニティ調査ウェブサイトで、さらなるデータを閲覧できます。 ヒューストンの多様なコミュニティに関する記事を読むには、ロージー・グエンをFacebook、X、Instagramでフォローしてください。

画像の出所：https://spacecityweather.com/houston-likely-experiencing-its-last-fling-in-2024-with-really-hot-temperatures/ ヒューストンでは、今週の残りの間、日中の最高気温は中旬の95°F（約35°C）に達する見込みです。 週末には少し気温が下がる予想ですが、来週には低い確率の雨の可能性が戻ります。 さらに、カリブ海の動きにも注目しています。 昨日の夜、外にいた方は満月を見たかもしれません。 その光景は非常に壮観でした。 ただし、月の上部が少しぼやけたり暗くなっているのを見たかもしれません。 これは部分月食の影響で、実際には月の表面の約8％が地球の影に覆われていたことになります。 前もってこの現象があることを知っていれば、昨日の投稿でお知らせしていたかもしれません。 気温は今日も非常に高く、最大の気温が予想されています。 水曜日、木曜日、金曜日 これらの3日間は非常に似たような天候が続くと考えられます。 各日ともに、ヒューストンのほとんどの地域で最高気温は中旬の95°Fに達し、沿岸部ではわずかに涼しい気温になる見込みです。 空は部分的からほぼ晴れ渡るでしょう。 南東からの軽い風が5〜10マイルの速度で吹きます。 夜の最低気温は上部の70°Fに下がる見込みです。 雨の可能性はほぼゼロですが、極めて孤立した雨があるかもしれません。 おそらく、今年の残りの期間で最も暖かい天候となるため、暑さが好きな方は楽しんでください。 そして、もう少し温暖な気温を好む方は、もう少しだけ待つ必要があります。 土曜日と日曜日 引き続き似たような天候が続くでしょうが、高気圧が少し弱まるため、日中の気温は数度下がる可能性があります。 夜間の最低気温も中旬の70°Fに下がるでしょう。 空はほぼ晴れており、雨の可能性は低いか、存在しません。 来週 来週の気温は低90°Fの範囲にとどまる見込みで、部分的からほぼ晴れの空が広がります。 雨の可能性は依然として低いですが、火曜日からは20％から30％に上昇する予想です。 次の週末には、北東からの冷たく湿気の少ない前線が接近する可能性がありますが、モデルにはまだ確実性はありません。 したがって、約10日後に涼しい前線が来ることを期待することはできますが、現時点ではただの希望に過ぎません。 トロピカルな展望 国家ハリケーンセンターは、数日前から話題にになっているカリブ海のエリアに注目し始めました。…

画像の出所：https://www.houstonpublicmedia.org/articles/infrastructure/2024/04/17/483907/houston-to-dallas-high-speed-rail-project-seems-to-be-gaining-momentum/ テキサス州の二大都市、ヒューストンとダラスを結ぶ超高速鉄道計画は、アメリカと日本の政治指導者から支持を受けており、特に日本の新幹線技術を活用することが期待されています。 アムトラックはこのアイデアに引き続き取り組んでいます。 これまでに停滞していたヒューストンとダラス間の高速鉄道建設のアイデアは、最近再び勢いを増しています。 アメリカのジョー・バイデン大統領と日本の岸田文雄首相は、ホワイトハウスが発表した政治的合意のリストの中で、この提案を支持する姿勢を示しました。 この提案は、ヒューストンとダラス間を約90分で移動できる新幹線技術を利用することを目指しています。 アムトラックの幹部は、ダラス地域での鉄道会議で、同社が何十億ドル規模の計画を支持し、開発を進めていることを再確認しました。 アムトラックは、テキサス・セントラルというダラスに本社を置く会社とパートナーシップを探求しており、昨年12月にはこの提案をさらに研究するために50万ドルの連邦助成金を受け取っています。 アムトラックのハイスピード鉄道開発プログラムを担当するシニアバイスプレジデントのアンディ・バイフォードは、「これはアムトラックが現在主導しているプロジェクトです。 私が CEO と理事会に提言する際には、追求する価値があるプロジェクトであることを確認しなければなりません。 今のところ、収益予測を確認し、これまでの調査を行った結果、それがそのケースであると思います。 ただし、これは決定が下されたという意味ではありません」と述べました。 計画では、240マイルの高速鉄道が建設され、ヒューストンとダラスの間に1カ所の停車駅を設ける予定です。 テキサス・セントラルは、長年の CEO カルロス・アギラールが2022年に辞任する前に、土地取得と資金調達の面でいくつかの重要な障害をクリアしました。 同社は提案されたルートと使用する高速技術について連邦政府の承認を得ており、テキサス州最高裁判所も2022年にテキサス・セントラルに土地を権利取得する法的権限があると判断しました。 バイフォードは、プロジェクトに必要な土地の約30%が確保されているとし、少なくとも300億ドルの費用がかかると見積もっています。 地方の土地所有者たちからの反対やさらなる土地取得が必要となる状況に加え、広範な政治的支持、民間と公共の資金源の混合が、この高速鉄道の実現には欠かせないと語りました。 彼は、アムトラックの幹部らがヒューストンとダラス間の接続をアメリカ国内で最も実現可能な高速鉄道の一つと見なしていると述べ、人口基盤、距離、そしてその間の比較的平坦な地形を理由に挙げました。 さらに彼は、ヒューストンとダラスの間の魅力的な交通手段が不足していることを指摘し、インターステート45号線やこの地域の空港がますます混雑すると予測しています。 車やトラックでの移動には3-4時間を要します。 「これはダラスからヒューストンだけの問題を超え、全国的な問題であると思います」とバイフォードは語りました。 「私たち国民をますます混雑する高速道路に追いやるのか、納税者にただただ広がる道路の支払いを強いるのか、ますます混雑した空港に頼らせるのか、今こそ対抗策を考えるべき時です。 これは実証済みの代替手段であり、ほとんどの先進国で安全に利用されているシステムです。 アメリカだけがこれを持っていないのです。」 新しいヒューストン市長のジョン・ウィットマイヤーのオフィスは、彼が高速鉄道提案を支持するかどうかのコメントにすぐには応じませんでした。 彼の前任者であるシルベスター・ターナーとダラス市長エリック・ジョンソンもこの提案を支持していました。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/news/transportation/2024/04/14/us-and-japan-signal-support-for-dallas-to-houston-high-speed-rail-after-leaders-meet/ 日本の首相がホワイトハウスを訪問した後、アメリカと日本はダラスからヒューストンへの高速鉄道計画への支持を再確認したようだ。 ホワイトハウスは水曜日に、バイデン大統領が岸田文雄首相を迎えた後の事実シートを発表した。 両国のリーダーは、防衛と安全保障、経済協力、外交と開発など、様々な問題に関する “政治的理解 “を確認または再確認した。 会議の前には、ロイターがバイデン大統領が数十億ドル規模のプロジェクトに対する関心の再活性化を目指していると報じた。 サミットの準備に関与した3人の関係者の情報によれば、テキサスセントラルのプロジェクトが会議の議題に上ることに期待が寄せられていた。 会議後の事実シートには、アメリカ運輸省と日本の国土交通省がアムトラックのプロジェクトのリーダーシップを歓迎する旨が記載されていた。 「開発活動や他の要件の成功裏の完了は、将来的な資金調達の機会のためにプロジェクトを位置づけることになるだろう」とホワイトハウスの職員は事実シートに書いている。 ダラスからヒューストンまで約90分で輸送することを目指したこの提案は、すでに10年間も開発が進められている。 提案された駅間の220マイルの距離は、少なくとも3時間半（おそらくそれ以上）の運転時間を要する。 日本はこのプロジェクトにも関与しており、テキサスセントラルは日本の中央鉄道と提携している。 日本中央鉄道は、同国の新幹線を所有し運営している会社である。 ダラス・ヒューストン間の提案されたテキサスセントラル駅の概略位置が、ダウンタウン・ダラスのI-30キャニオン南側に特定されている。 最近数か月間、このプロジェクトは急速に進んでおり、アムトラックが8月にテキサスセントラルとの提携を検討していると発表した。 アムトラックの関与により、このプロジェクトは2021年の二党法に基づいて設立された回廊特定と開発プログラムから計画と開発のために500,000ドルの資金を受け取った。 アムトラックの高速鉄道開発担当副社長、アンディ・バイフォードは、「ダラスとヒューストンを高速鉄道で結ぶというこの変革的プロジェクトに対する二国間の強調を心から支持する」と述べている。 「アムトラックは、FRAの回廊特定と開発プログラムの一環として、設計とプロジェクト開発活動を進め続けるだろう」とバイフォードはニュースに対する声明で述べている。 テキサスセントラルの計画は、主に高電圧の送電線に沿って走行する新幹線技術を利用することを計画しており、カレッジステーションとハンツビルの間のブラゾスバレーに停車する予定である。 日本の新幹線N700スプリーム列車が、テキサスセントラルパートナーズのダラスからヒューストンへの高速鉄道路線の予定される車両である。 日本政府そのものもこのプロジェクトへの資金提供を行っている。 2018年に、日本国際協力銀行はテキサスセントラルに3億ドルの貸付契約を締結した。 その際、同銀行はこの融資が「日本企業の国際競争力の維持・向上に貢献すると期待されている」と発表した。 この協定には、交通・都市開発のための日本海外インフラ投資株式会社（JOIN）も含まれていた。 同社の株主の大半は日本政府であるとそのウェブサイトに記載されている。 JBICが主導的な投資者となるか、JOINが融資の大部分を担うかは明確ではない。 JOINの投資ポートフォリオによると、同社の最大投資額は約1億6500万ドル（253億日本円）である。 水曜日、テキサスセントラルの最高経営責任者でありFTIコンサルティングのシニアマネージングディレクターであるマイケル・ブイは、アメリカと日本の政府が旅客鉄道の発展のための取引フレームワークに関する原則合意に達したことを確認した。 「このフレームワークの目的は、アメリカ合衆国と日本の共同の努力でプロジェクトを建設するための道筋を定義することだ」とブイは述べ、テキサスセントラルはまだフレームワークの当事者ではなく、協議は進行中であると付け加えた。…

画像の出所：https://stylemagazine.com/news/2024/sep/15/fest-eve-2024-a-magical-evening-for-the-arts-and-community-artist-collective/ ヒューストンはその豊かな文化的風景に支えられて繁栄する都市であり、コミュニティアーティスツコレクティブ（CAC）は、ほぼ四半世紀にわたってこの芸術的活力の灯台となっています。 私たちは、2024年9月28日土曜日に開催されるフェストイブ！に向けて、この愛される非営利団体が引き続き推進する創造性、コミュニティ、文化の遺産を思い起こしています。 今年のイベントはホビーセンターで行われ、シルベスター・ターナー氏の名誉議長のもと、ウィネル・ヘロン氏とアン・ジョンソン氏というダイナミックなコンビにより共同議長を務められます。 フェストイブは、ヒューストンの最も優れた芸術的才能を披露するエクレクティックな夜となることを約束しています。 このイベントは単なる祝賀ではなく、コミュニティ、文化、そして創造性をつなぐ運動です。 コミュニティアーティスツコレクティブが37年の変革の年を祝う中、これはヒューストンの芸術的中心に対する彼らの揺るぎないコミットメントを示す節目です。 地元のアート作品から魅惑的なパフォーマンス、静かなオークション、そして美味しいビュッフェまで、今年のフェストイブは、出席者を魅了し、将来の教育、展示、起業プログラムを支援することを目的としています。 このコレクティブの旅は歴史的なものとなっており、その根は深く張っています。 1985年にアーティストかつアート教育者のミッシェル・バーンズ氏とテキサスサザン大学のサラ・トロッティ博士が共に設立したこの組織は、当初、特に女性に焦点を当てたプロフェッショナルなアフリカ系アメリカ人アーティストのニーズに応えるために考案されました。 かつては謙虚な使命として始まったものが、現在では変化をもたらす文化機関へと成長し、芸術を通じて生活を豊かにし続けています。 バーンズ氏はサードワード出身であり、彼女の作品には情熱とビジョンが感じられます。 彼女は困難を克服することに慣れており、その芸術的活動は多様性を反映しています。 陶芸への愛情から紙粘土への挑戦まで、バーンズ氏は終わりなき創造性とコラボレーションの精神を体現しています。 彼女は1960年代のヒューストン大学での初期の日々を回想します。 その時期は、同大学がマイノリティ学生に特に優しい環境ではなかったのですが、彼女の芸術への献身が彼女を前進させ、ヒューストンのアートシーンの未来を形作りました。 教育の力に対するバーンズ氏の信念は、コレクティブの基本です。 設立以来、この組織は展覧会や教育プログラムを通じて無数の人々にアプローチしてきました。 S.H.A.P.E.のようなコミュニティセンターや、ヤングウィメンズプレップやジャック・イェイツ高校との提携を通じて、コレクティブの活動は単なるアートへの露出を超え、恵まれないコミュニティにおいて帰属意識と表現を育んでいます。 コレクティブの代表的なプログラムのひとつ、アーティストインレジデンスは、地元のアーティストが自らの技術を磨くだけでなく、そこから生まれたコミュニティに還元することを奨励しています。 この相互成長とコミュニティ強化の倫理は、コレクティブの使命を数十年にわたって定義しており、今後もその精神を受け継いでいくことでしょう。 フェストイブ！2024に近づく中、過去のセレブレーションを振り返ることが重要です。 各年の祝祭は、ヒューストンの文化カレンダーに欠かせないイベントとしての地位を確立してきました。 2019年のフェストイブでは、シルベスター・ターナー市長とアシュリー・ターナーが名誉議長としてステージに立ち、2022年のフェストイブでは詩人やジャズバンド、竹馬のパフォーマンスが賑わう素晴らしい夜であったことが記憶に新しいです。 これらの夜は単なるイベントではなく、ヒューストンが提供する驚異的な才能を称賛する体験でした。 今年の焦点は変わらず、ヒューストンのアートを祝うこと、教育を支援すること、そしてコミュニティを育むことです。 これは、1985年にミッシェル・バーンズ氏とコレクティブが始めた仕事を続け、新たな機会を受け入れ、次世代のアーティストを奮い立たせることに関するものです。 したがって、ヒューストンスタイルマガジンと共にフェストイブ！2024に参加し、この進行中の遺産の一部となってください。 唯一無二のアート作品に入札するか、ヒューストンの優れた才能の心に響くパフォーマンスを楽しむことで、芸術の力を通じて生活を変えていく活動に貢献します。 コレクティブが過去37年間示してきたように、アートは見るだけのものではありません。…