Category: ダラスニュース

画像の出所：https://candysdirt.com/2025/04/24/dallas-buys-part-of-old-dmn-hq-puts-lemon-on-stemmons-up-for-auction/?__cf_chl_rt_tk=fkYqRXBAPeTiLKo5kx_KZ_wc.N.iY50dW7LSjSTg1.w-1745501332-1.0.1.1-Npdu3Ks3aiXh5kLlU8eyKVggmht2a0VJ4IQ.7ApJ3RM ダラス市が新しい不動産取引を一時停止する中、ダラス市議会は水曜日に2件の大規模な取引を承認しました。 1つ目は、スタムモンズフリーウェイにある問題を抱えたオフィスビルの売却です。 もう1つは、コンベンションセンターの拡張のために、ダラスモーニングニュースの旧ダウンタウンキャンパスの一部を購入することです。 市議会のメンバーは、508 Young St.の不動産を購入するために5100万ドルの支出を承認するために投票し、13対2の結果となりました。 この不動産は、ケイ・ベイリー・ハッチソン・コンベンションセンターの背後に位置しており、その改修および拡張のために利用されます。 開発者のレイ・ワッシュバーンは、2019年に2800万ドルでこのビルを購入し、今年初めには、市の関係者とのコミュニケーションに不満を持って、データセンター企業にこの8エーカーの物件を売却すると発表しました。 それ以来、市議会のメンバーは、市の職員と定期的に非公開の会議を行い、ワッシュバーンから不動産の一部を購入する目標について話し合っていました。 「私たちは前進する準備が整いました。彼らがその不動産の裏手を整備し、コンベンションセンターの拡張に取り組み始めることができるように準備をしています」とワッシュバーンはCandysDirt.comに語りました。 新規プロジェクトの不動産取得を市が停止している中で、この投票が行われたことは注目に値しますが、議会のメンバーは公の議論を行わずに投票を行いました。 ただし、カラ・メンデルソン市議（第12地区）はロールコール投票を要求しました。 メンデルソンとエリック・ジョンソン市長は唯一の反対票を投じました。 「私はケイ・ベイリー・ハッチソン・コンベンションセンターの再開発を全面的に支持していますが、これらの機会を評価するための市のプロセスと手続きを私たちが見直すまで、大規模な不動産購入に関して市が行動することには不安があります」とジョンソン市長はCandysDirt.comに対して声明を発表しました。 先週、市のマネージャーであるキンバリー・ビゾール・トルバートは、既に有権者または市議会の承認を得ていないすべての不動産取得を停止すると発表しました。 この決定は、11階建てのオフィスビル「レモン・オン・スタムモンズ」の問題についてのアフターアクションレポートで発表されました。 同市は、税金を市民に支払わせながら、徹底的なデューデリジェンスを行わずにこのビルを購入しました。 この問題のある購入は、市の納税者に2900万ドル以上の費用がかかっています。 バックグラウンドで発言した市職員は、CandysDirt.comに、この停止は508 Young St.には適用されないとのことです。 「ケイ・ベイリー・ハッチソン・コンベンションセンター（KBHCC）のマスタープランは以前に市議会の承認を受け、ダラスの有権者はKBHCCの拡張に関する提案を承認しました。水曜日の市議会の検討は、これらの既存の承認の実施に向けた一歩です」とその職員は述べました。 議会メンバーは水曜日に、債券資金で支払われる他のいくつかの低リスクの土地取引にも承認を出しました。 ダウンタウンダラスはデータセンターの脅威を回避しました。 最近公開されたコンベンションセンターの計画の1つは、駐車場がコンベンションセンターの拡張の一部として含まれていることを示しています。 テキサス州運輸省がコンベンションセンターの拡張（ラマー通りの西側）と近接する州間高速道路30号プロジェクトに関する要求を示した後、若干の修正が行われました。 「TxDOTの要求に対するイーゼメントを提供することは、数千フィートを併走する不動産にコンベンションセンターを移動させる必要がありました」と市の文書は説明しています。 ワッシュバーンは、2019年にこの8エーカーの物件を購入し、コンベンションセンターの拡張を補完するためのエンターテイメント地区とブティックホテルの開発を計画していました。 現在、それらの計画が前進できるようです。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/opinion/commentary/2025/04/23/dallas-hiv-crisis-is-growing-texas-lawmakers-can-help-stop-it/ ダラスは、緊急の公衆衛生危機の中心にあります。 この都市は、AIDSVu（インタラクティブマッピングツール）によると、テキサス州で新たなHIV感染率が最も高いのです。 数は増加傾向にあります。 テキサス州全体が、国内で最も高いHIV感染率を持っており、この傾向が続けば、個人だけでなく、家族、コミュニティ、そして私たち全体のヘルスケアシステムに対して、壊滅的な影響が及ぶでしょう。 幸いにも、私たちは新たな感染を予防するためのツールを持っており、行動を起こすことを約束した法律家もいます。 2012年以降、PrEP（HIV曝露前予防）というFDAに承認された経口薬は、テキサス州全体で新たなHIV感染を減少させる効果的なツールとして機能しています。 しかし、多くのダラスの住民は、医療提供者と患者が保険会社から薬にアクセスするための追加の許可を求める必要がある「事前承認」という障壁のために、不必要な遅延に直面しています。 このため、テキサス州の下院議員、Venton Jones（D-Dallas）は、HB 1680を提出しました。 私たちは、遅延を待つ時間がありません。 PrEPへの迅速なアクセスを確保することは、新たなHIV症例を減少させ、公衆衛生を改善する上で重要な一歩です。 もしこの法案が通過すれば、保険会社はPrEPに対して事前承認を要求することを禁止し、テキサス州の住民が迅速に予防医療にアクセスできるようにします。 現在、HB 1680は下院保険委員会に送付されており、審議を待っています。 多くの患者は、クリニックでの長い待ち時間に直面したり、PrEPを始めることに失望したりするかもしれません。 オークローンのKind Clinicでは、事前承認がダラスの住民にどのようにPrEPへのアクセスを遅らせているかを実際に見てきました。 患者は時には数日、または数週間薬を待つことになります。 PrEPなしの毎日は、HIVに感染するリスクがあるもう一日です。 PrEPへのアクセスを効率化することは、簡単で常識的な解決策であり、より多くのテキサス州民が自分の健康を管理し、全州的にHIVの蔓延を抑える手助けをすることができます。 この問題に対処することは、財政的にも責任のある選択です。 新たなHIV感染者一人あたり、終生の医療費が約50万ドルに達することが研究によって示されています。 今、予防に投資することは、個々の健康を改善するだけでなく、私たちのヘルスケアシステムへの財政的負担を減少させます。 PrEPのコストは、長期的なHIV治療を提供するために必要な費用のわずか一部です。 予防は効果的であるだけでなく、HIVの流行に対処する最も経済的なアプローチです。 HB 1680は、人々がタイムリーな医療を受けることを妨げている主要な障壁を取り除く実用的な解決策です。 これを通過させることは、新たな感染を減らし、より多くのテキサス州民が健康を守るために無制限の機会を持つことを保証する決定的な一歩となるでしょう。…

画像の出所：https://candysdirt.com/2025/04/14/district-8-candidates-in-southern-dallas-vie-for-tennell-atkins-termed-out-seat/?__cf_chl_rt_tk=IMGptvQZALaqsotajIgSyShS.lDGEMdsHJEqm.3Oeqk-1744637584-1.0.1.1-NSkMRrZjiSHB3c605LlF14Jjxzywk.Ea86D_sbhzrKc テネール・アトキンス副市長は任期満了ですが、彼の元任命された都市計画委員会のロリ・ブレアが、彼の席を争って立候補しています。 ブレアは引退したルース・スチュワート、不動産業者のエリック・ウィルソン、低電圧技術者のユージン・ラルフ、過去の候補者であるスブリナ・リン・ブレンハム、ダバンテ・ピーターズと対戦しています。 不動産に特化したニュースサイトCandysDirt.comは、市議会候補者に、彼らの地区の住宅問題について質問を行い、より難しい質問として、ダラスの住宅の手頃な価格を改善するために市議会議員として何ができるかを尋ねています。 5月3日の選挙：自分の市議会地区がどこか不明な場合は、ダラス市のウェブサイトで住所を検索することで、自分の地域を確認できます。 または、City of DallasのArcGISマップを利用して住所を検索することもできます。 CandysDirt.comは、ダラス市議会の各候補者に質問を送信し、読者や有権者に直接話す機会を提供しました。 ここにエリック・ウィルソン、ダバンテ・D・ピーターズ、ユージン・ラルフの順で受け取った未編集の回答を掲載します。 エリック・ウィルソン： 第8地区で最も重要な住宅のニーズは、手頃な価格、住宅所有のチャンス、そして家族、高齢者、さまざまな収入レベルの人々に対応できる多様な住宅オプションです。 多くの住民が住宅コストの上昇、素晴らしい賃貸物件へのアクセスの制限、賃貸から購入への移行の難しさに直面しています。 さらに、老朽化した住宅のストック、新しい住宅開発の不足、経済成長を促進する混合使用・混合所得のコミュニティの必要性などの困難にも直面しています。 これらの要求を満たすために、市議会議員として次のステップを実行します： スマート成長とインフラ投資を促進する： 交通ハブや商業地域の近くでの戦略的開発は、雇用、学校、必要なサービスへのアクセスが容易な活気のある徒歩可能な地域を実現します。 手頃な住宅イニシアティブの拡大： 開発者に手頃な価格の住宅や労働者向け住宅を生産させる政策が必要です。これには、税額控除、官民パートナーシップ、ゾーニングの変更が含まれます。 住宅所有の機会を増やす： 初めての住宅購入者プログラム、頭金援助、金融リテラシーの取り組みを強化することで、賃貸から所有へと移行する人々を支援し、結果として世代間の富を増やします。 混合所得、混合使用の開発を奨励します。\n ゾーニング規制を更新し、一戸建て住宅、タウンホーム、多世帯アパートを含む広範な住宅タイプを奨励し、よりバランスの取れた持続可能なコミュニティを実現します。 既存の住宅ストックの保護： 低所得者や高齢者の住宅所有者への住宅修理支援プログラムを提供することで、立ち退きを最小限に抑え、地域の整合性を維持します。 ダバンテ・D・ピーターズ： 公共の安全と経済開発。 市議会は、非警察暴力防止プログラムへの資金を提供し、精神的健康と危機対応チームの増設、警察の監視委員会への資金提供を行い、実際に機能させることができます。 犯罪防止プログラムや職業訓練に投資し、我々の都市の犯罪の根本原因を特定し、それを改善するための資金を割り当てる必要があります。 経済開発：…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/arts-entertainment/performing-arts/2025/03/15/review-overloaded-schumann-and-brahms-from-dallas-symphony/ ダラス交響楽団がフライデーナイトに行ったシューマンのピアノ協奏曲の演奏（ヘレーヌ・グリモーを迎えて）とブラームスの交響曲第4番には、素晴らしい瞬間がありましたが、音楽監督ファビオ・ルイージの指揮のもとでは、特に静けさが求められる過去の音楽を過度に強調した演奏も見られました。 観客からは、両曲の演奏後に大きな拍手と歓声が上がりました。 メイソン交響楽団のセンターで行われたこのプログラムでは、アメリカの作曲家ジュリア・ペリーの「スターバト・マーテル」から始まりました。 ペリーは1924年から1979年まで生きた作曲家で、彼女の時代において、黒人女性としては非常に稀な教育を受け、成功を収めました。 ウェストミンスター合唱学院、ジュリアード音楽院、タングルウッドで学び、さらにイタリアの作曲家ルイージ・ダッラピッコラやフランスの指導者ナディア・ブーランジェのもとで成長しました。 彼女は3つのオペラ、12の交響曲などを作曲しました。 1951年に書かれた「スターバト・マーテル」は、メゾ・ソプラノと弦楽器のためにスコアされ、キリストの受難時の聖母マリアの哀しみを描いた讃美歌の10番のスタンザを設定しています。 曲の冒頭はゆったりとした線が絡み合い、不安な雰囲気を醸し出します。 音楽は、テキストが「誰がこのような苦悩にあるキリストの母を見て涙を流さないだろうか？」と問いかけるにつれて、ますます動揺を増します。 その後、信者の魂が「燃え上がっている」という言葉が描かれます。 メイソンの生音響において、南アフリカのメゾ・ソプラノであるシポカジ・モルテノは、子音をもっと響かせるべきでしたが、彼女の声は素晴らしかったです。 重厚な低音から目を見張る高音まで、彼女の歌唱は内省的でありながら電撃的でした。 ルイージと少数の弦楽器は心に響く演奏を提供し、コンサートマスターのアレクサンダー・カーの素晴らしいソロもありました。 ダラス交響楽団はペリーの交響曲の一つをプログラミングすることを考えるべきでしょう。 インターミッションの後、シューマンの演奏後に楽団の友人たちはグリモーの演奏に非常に興奮していました。 その演奏には確かに卓越した技術があり、音楽の中の歓喜と夢の様子を大胆に表現していました。 グリモーは中間楽章の冒頭に微妙な遊び心をもたらしましたが、ピアノとオーケストラの両方からの大きなパッセージは、プロコフィエフの協奏曲に適したレベルまで引き上げられました。 特にシューマンの時代のピアノの繊細さを考えると、彼の音楽にはより軽いタッチが求められます。 ブラームスの作品では、ルイージの非常に強調されたフォルティッシモが音楽を圧倒し、密度の高いスコアの中で詰まった感じがしました。 このアプローチは、時にはブラームスよりもヴェルディ的に感じられ、勝利した象やエジプト人の大集団を想像させました。 特にメイソンの音響では、素晴らしいものですが、この音楽には一定のアポロ的な抑制と思慮深い明瞭さが求められます。 ホルンやフルートが時に目立ちすぎるという奇妙なバランスもありました。 しかし、トランペットの素晴らしい色合いを加えるサポートには賞賛を送りたいと思います。 最初の3楽章のテンポは良好でしたが、フィナーレは標記されているアレグロ・エネルジコ・エ・パッショナートよりもモデラートで始まりました。 その後のテンポの変化は、楽章の構造的整合性を過度に超えてしまいました。

画像の出所：https://www.nbcdfw.com/news/local/sculptures-seward-johnson-dallas-arboretum-blooms/3792850/ テキサスの春の花々の美しさの中に、ダラスのアーボレタムでは日常生活の最もシンプルな瞬間の栄光があります。 スーウォード・ジョンソンの彫刻のシリーズは、40回目のダラス・ブルームス2025: Outside the Ordinaryを補完し、9月1日まで展示されます。 毎春、ノーステキサスの人々はダラスのアーボレタムに訪れ、チューリップ、ダッフォディル、ヒヤシンス、桜が咲くのを楽しみます。今年は、ジョンソンの超リアルな作品も一緒に見ることができます。 「私たちは庭にアートを配置します。それは古今東西のテーマです。アートと庭は永遠に結びついています。園芸自体もアートなのです。そして、それらは非常に美しく互いに引き立て合います。」と、ダラスアーボレタムの社長兼CEOであるサビーナ・カーは言います。 ジョンソンは2020年に亡くなり、ジョンソン＆ジョンソンの共同創設者の孫です。38歳のときに叔父に家業から追い出された後、彼はアーティストとして自分のキャリアを築きました。彼は、普通の人々が普通のことをしている様子を描いた等身大のブロンズ彫刻を創作しました。 「すべては小さな生活の断片に焦点を当てています。」とダラスアーボレタムのプログラムおよび学習担当副社長であるダスティン・ミラーは言います。 ジョンソンは、ニュージャージー州トレントンの外にあるボタニカル＆スカルプチャーガーデンであるグラウンズ・フォー・スカルプチャーを設立しました。彼の記念碑的な作品「クロッシング・パス」は、ベンチに座っておしゃべりをする二人の女性を描いています。この彫刻はグラウンズ・フォー・スカルプチャーにあり、ニュージャージー州外に移動するのは初めてです。 ダラスアーボレタムではジョンソンの彫刻を2020年の夏に展示しました。この記念碑的なバージョンの「クロッシング・パス」は、5年前に同じ場所に設置された等身大のバージョンと同じ場所にあります。あまりにも大きいため、ガーランド・ロードからも見ることができます。しかし、それには何を意味するのでしょうか？ 「それはあなたが何を意味するかによります。それは、時間の中の何か普通の瞬間を捉えています。スーウォードは、人生において小さなことが最も重要なことだと信じていました。」とカーは言います。 庭の中に点在する等身大の彫刻は、ジョンソンの技術の発展とスキルを際立たせています。「ガーデンを手入れする」という作品は、珍しい委託作品です。 「スーウォード・ジョンソンのもとに女性が近づいて、自分の肖像を彫刻にしてほしいと頼みました。しかし、残念なことに、彼女は作品が完成する前に亡くなりました。」とミラーは言います。 この彫刻は、彼女の犬が彼女の注意を引こうとする中で庭を手入れする女性を描いています。 「これは彼の晩年の作品の素晴らしい例です。手の静脈に特に注目できる、非常に詳細な表現が見られます。これが完全に塗装されたパティナです。これはすべて自動車用塗料で作られています。この手法で、最初のレイヤーは緑と青のペイントで、最終的にこのリアルな見た目に仕上げます。」とミラーは説明します。 ジョンソンはクライアントの犬をモデルに使用し、女性の服装の細部への注意が見られます。ジョンソンは、クライアントから衣服をリクエストしたり、古着を探したり、バーグドルフ・グッドマンで新しい服を購入したりして、正確にテクスチャを再現しました。 「これらの生地は、見ている彫刻に応じて、実際にはステンレス鋼または金属のブレンドで作られていますが、テクスチャは本物の布から得られたものです。」とミラーは続けます。 庭のコンサートヒルを見下ろす場所には、「ウェン・ゼン・ビカムズ・ナウ」があります。女性が馴染みのある景色をスケッチしています。 「この作品はどこへ行っても、アートをカスタマイズしますので、彼女は実際にこのコンサートヒルを描いています。」とミラーは言います。 この彫刻は完全に塗装されておらず、ジョンソンの精密な詳細をさらに強調しています。 「私にとって、これは特に服装を最もリアルに見せている作品の一つです。特に彼女の持っているタンクトップの下のセーターです。」とミラーは言います。 「ホット・ウェザー」は、アイスクリームコーンを舐めている男性を描いています。この夏、この彫刻を取り囲む花壇には、アイスクリームやサンデーにインスパイアされた植物や花が植えられる予定です。 この彫刻には、ジョンソンがお気に入りである時計が配置されており、バンドエッジもあります。 「彼は家族のビジネスへの小さなノスタルジーを表現しています。」とミラーは言います。 この男性の青いジーンズのスタイルは、彫刻の年代を推測する手がかりを提供します。 「あなたはまた、このジーンズのスタイルを基に彫刻の年代を推測することができます。」とミラーは言います。 ジョンソンの彫刻は、人生のシンプルな瞬間を大切にすることが決して時代遅れにならないことを証明しています。 詳細を学ぶには:…

画像の出所：https://dallas.eater.com/2025/3/11/24382205/dallas-fort-worth-best-most-anticipated-new-restaurant-openings-spring-summer-2025 メトロプレックスでは、新たなレストランのオープニングが続々と進んでいます。 今年は多くの新しいスポットが登場する予定であり、これらの情報をまとめて、より良い選択をするためのガイドを提供します。 今回は、ダラスとメトロプレックス周辺で春と夏にオープンする、最も期待されるレストランを紹介します。 **エラ** 7949 ウォルナットヒル レーン, #130 現在、チド タコス ラウンジが入っている場所がエラに移行します。 料理や装飾に関する詳細は少ないですが、ここでの大きなニュースは、2024年ミシュランテキサスエクセプショナルカクテルアワードの受賞者、ジュリアン・シェイファーが一般マネージャー兼飲料ディレクターに就任することです。 彼はまた、ミシュラン認定のサシェや現在閉店したブールバルディエの元シェフ、カイル・ファーが参加します。 その空間は、ベルベットタコやダウンタウンのスタトラー・ホテル、メキシカンスーガーなどを手がけたプランBグループによって再設計されます。 **予想オープン日:** 2025年春/初夏 **フレンチー** 8420 プレストンセンター プラザ ステファン・クールソーとダニエル・ガルシア、トラヴィスストリートホスピタリティチーム（ローズカフェ、ノックスビストロ、ジョージー）が、ユニバーシティパークの元コーナーベーカリーの場所にオールデイ・フレンチカフェをオープンします。 料理ディレクターのブルーノ・ダバイヨンがメニューを監修し、彼の特徴であるフランス料理に地中海やカリフォルニアの要素を融合させた料理を提供します。 メニューには、リレッテ・ド・ソーモンやテリーヌ・ド・ラパン（ローズマリーと春の玉ねぎのピクルスを添えたウサギのテリーヌ）、アイル・ド・レイ・ムニエール（ケイパーとレモンブラウンバターソースで焼いたスケートウィング）などが含まれます。 ガルシアとロバート・ロマーノがデザインしたフレンチーには、大きくて風通しの良いアウトドアパティオがあります。 **予想オープン日:** 2025年春 **ママニ** 2681 ハウエル…

画像の出所：https://www.dallasobserver.com/news/dallas-southwest-airlines-gets-worse-with-end-of-free-bag-policy-21906895 サウスウェスト航空への深い忠誠心を抱く人々がいますが、私にとってそれは至高の存在でした。 ダラス・スターズ、テキサス・マンスリーの年間購読、そしてサウスウェスト航空の3つが私の忠誠心の対象です。しかし、今日、その忠誠心は揺るがされています。 サウスウェスト航空は、その設立当初から、世界の良い面を象徴していました。 フライトは安価であり、24時間前にチェックインを行えば、ほぼ確実に窓側の席を確保できました。 南部のホスピタリティを思わせるフライトアテンダントからのウインクと「ミモザの料金を忘れちゃった」という言葉を受けた回数は数知れません。 今日、私はその全てが終わりを迎えると感じています。 2つの無料手荷物を持って目的地に飛ぶことができなければ、自由意志を持つアメリカ人としての重要性が失われると思い、私はサウスウェストのマイルを貯めるクレジットカードを切り刻んでいます。 今朝、ダラスに本社を置くこの航空会社は、夏に愛されてきた「2つの無料手荷物」ポリシーを廃止することを発表しました。 無料の荷物は、ラピッドリワーズ・ロイヤリティプログラムの上位階層のメンバーやビジネスクラスのチケットを持つ人々、または航空会社のクレジットカード所持者（私もそうでした）に引き続き適用されます。 これが原則の問題であり、階級の結束でもあります。 昨年、サウスウェスト航空は私的資本の切り刻みを体験しました。 エリオット・インベストメント・マネジメントがこの会社に19億ドルの投資を行ったことから始まりました。 今日の発表は、顧客体験を損なう可能性がある利益追求のための大きな一撃のように感じます。 エリオットは航空会社をコスト削減によって利益を増やそうとし、5億ドルのコスト削減を求めています。 サウスウェスト航空の創業者ハーブ・ケレハーは馬鹿ではありませんでした。 彼は利益を追求しながらも、顧客体験を大切にする製品を構築する方法を理解していました。 サウスウェストが飛行機の乗務員が私に無料のミモザを提供する度に9ドルを失うとしても、私は他の航空会社を国内では何年も利用してきませんでした。 エリオット・インベストメント・マネジメントは、サウスウェストの特長的なポリシーを支持した長年の取締役を追放してきました。 今年初めには、同社で初めての大規模な解雇も行われました。 昨夏、航空会社は客が自分で座席を選ぶという50年間の伝統を終わらせると発表しました。 今月初めには、かつての寛大なポイント獲得構造の急激な評価減が発表されました。 「ワナ・ゲット・アウェイ」運賃は、数週間前の1ドルあたり67％少ないポイントしか獲得できないようになり、この大胆な変更はすでに予約済みのフライトにも遡及的に影響を及ぼしています。 これらすべてを考慮すると、サウスウェスト航空の無料手荷物ポリシーは、同社にとって最後の良い部分だったと感じます。 今、何も良いものを嫌うお金に縛られた投資家たちによって、それも失われることとなりました。 サウスウェスト航空は以前から完璧ではありませんでした。 他の航空会社に比べて株式価値は長い間低迷しており、これがエリオットの買収を引き起こした一因です。 2022年の冬のスケジュールの混乱は、ウィキペディアのページまで持つほどのひどさでした。 また、サウスウェストはボーイングの危機の際にも大きな打撃を受けました。 それでも私はサウスウェスト航空を愛していました。…

画像の出所：https://www.dallasnews.com/food/restaurant-news/2025/01/20/blue-fish-closed-sushi-dallas-greenville/ ダラス・フォートワース地域で最大の日本料理チェーンに成長した寿司レストラン『ブルー・フィッシュ』が、ダラスのグリーンビル通りにある店舗を閉店しました。 このレストランは1998年にその場所にオープンしました。 当初はロサンゼルスのクールなスポットを模した酒バーとしてスタートし、ダラスモーニングニュースの批評家は数ヶ月後にそのデビューを評しました。 創業者のジュリー・リーさんと彼女の兄アレックス・リーさんは、ダラスの観客に日本酒を紹介する手助けをしました。 白濁した濾過されていないお酒や、熱くて安い日本酒の両方を提供しました。 リーさんたちは日本酒を冷やして飲むことを提案しましたが、1ドルの熱燗のカラフェがブルー・フィッシュをハッピーアワーのホットスポットにしました。 1998年のファイル写真には、寿司シェフのピョン・チョエがブルー・フィッシュの特別ディナープレートを準備している様子が見られます。 プレートにはジュリーズ・ロール、キャタピラーロール、クレイジーロール、そして各種寿司が含まれていました。 ブルー・フィッシュは、ダラスが生の魚を提供するレストランとの関係を築いている時期に比較的早くオープンしました。 ブルー・フィッシュでは、生魚の他にもエダマメ、照り焼きソースの鶏胸肉、そしてシェア可能な2ポンドの揚げたナマズなどの熱い料理が提供されていました。 『ブルー・フィッシュはかなりのキャッチだ』と、故ドッティ・グリフィス批評家は1998年に書いています。 『ブルー・フィッシュ』は、『ニュース』が1998年のベストニューレストランリストに載せた、ヒップなローワー・グリーンビルのロケーションを持ち、いくつかの他のレストランもこのリストに名を連ねており、今では定番となっています。 ティーテイ・ロバタ・バー、ザ・マーキュリー、アル・ビアーナッツがその例です。 1998年はダラスの食文化にとって素晴らしい年だったようです。 ブルー・フィッシュは北テキサスでの成長を遂げ、ダラスのグリーンビル通り、フランクフォード通りのダラス北トールウェイ、およびアービン、カーロルトン、アレンに店舗を展開しました。 数週間前にコロラド州ブレッケンリッジを訪れた際、スキーを楽しむ人々が厚いコートと手袋を着て、メインストリートから数ブロックの場所にある『ブルー・フィッシュ』に入っていく様子が見られました。 現在、2軒のブルー・フィッシュレストランが残っています。 アレンとブレッケンリッジにある店舗は、創業者のジュリー・リー・オズボーンが所有しています。 彼女はオリジナルの店舗をオープンさせて以来結婚しました。 他の店舗は2019年に売却されたと彼女は確認しています。 数十年の間、ブルー・フィッシュはアイコニックなステンレス鋼の内装とネオンライトを持ち、2004年のレビューでは『テクノ・ラズル』と呼ばれる外観でした。 その頃はツナタワーや、ハラペーニョでスパイスを効かせた生イエローテイルの時代でした。 2020年代に入ると、ダラスの日本食は大きく変わりました。 オマカセレストラン、つまり165ドル以上の価格で、12コース以上の固定メニューが提供される店舗が出現し始めました。 2024年末には、ダラスでミシュラン星を獲得したレストランはわずか1軒で、それは無関係な日本のレストラン『タツ』でした。 ブルー・フィッシュのフランチャイズオーナーは、2023年にカーロルトンに高級日本料理レストラン『ブルー・マキ』をオープンしました。 このレストランでは手巻き寿司や刺身、クルード、ロールが提供されています。 一方で、ブルー・フィッシュは過去数年間、グリーンビル通りでは空きが目立つようになっていました。 フランチャイズ会社の代表者は、グリーンビル通りのレストランが閉店した理由についてのコメントに即座には応じませんでした。…

画像の出所：https://www.dallasobserver.com/news/dallas-plan-commission-debated-parking-minimum-elimination-21544349 木曜日のダラス市計画委員会の会議では、長年待望されていたダラスの駐車コードの変更について議論が行われたが、委員たちは全市的な駐車最低基準の完全禁止がダラスにとって有効な戦略ではないとの認識を示した。 駐車コードの再評価は、1965年に作成されたものであり、5年間のプロセスを経ている。委員たちは木曜日に、ダラスのゾーニング Ordinance Advisory Committee（ZOAC）が提案した改正駐車ルールブックの72ページを7時間にわたり精査した。 委員たちは、ライトレール駅周辺地域や小さな飲食店や小売エリアの外部など、一部のエリアで駐車最低基準を廃止することには前向きである一方、ZOACの全廃という提案には慎重だった。第14地区の委員であるメリッサ・キングストンは、ZOACの「全てか無か」というアプローチに懸念を示し、駐車最低基準の完全廃止は将来のダラスのリーダーたちに問題を引き起こす可能性があると警告した。 「5年後に振り返って『これはうまくいかなかった』と言えるわけにはいきません」とキングストンは警告した。「もし今駐車最低基準を廃止して、10年後に再導入しようとすれば、1960年代と同じように「デルタクレジット」という架空の理論を作り出さなければならなくなるでしょう。」 デルタクレジットとは、駐車最低基準が導入される前に建設された物件のビジネスオーナーに信用を与えるようなもので、今後駐車最低基準を廃止した場合、10年間の間に開業したビジネスに関して追跡する必要が出てくると市のスタッフは警告した。 第10地区の委員であるティプトン・ハウスライトは、駐車最低基準を適用する場合としない場合のガイドラインのセットを提案し、それに関して委員会は2月13日に議論を行う予定である。提案は、木曜日に公聴会で発言した多数の一般市民の意見を反映し、駐車最低基準の廃止による利点と市内の物件所有者の懸念のバランスをとるものであった。 前回のForward Dallasに関する議論と同様に、駐車最低基準の廃止に対する反対と支持は世代によって分かれた。 公聴会で発言した約10人のジェネレーションZおよびミレニアル世代のスピーカーは、全員がダラスでの駐車最低基準の廃止を支持した。彼らは、自動車依存度の低下が歩行者の移動性や公共交通機関の利用者増加につながるという点を指摘し、あるいはビジネスマインドからアプローチをとった。 イーストダラスの住民であるアンディ・バーテルズは、駐車規制が自分の近所でスポーツ用品店をオープンするのを妨げていると委員会に語った。「この駐車要件を解除することで、私のような人々がビジネスを始め、既存の建物をそのまま利用できるようになります」とバーテルズは述べた。「この変化は小規模ビジネスの観点及び税収の観点でも、即座にプラスの影響をもたらすでしょう。」 しかし、他の住民は、駐車最低基準を廃止することがダラスのすべての地域に適しているとは限らないと警告した。市のスタッフは、ビジネスに自転車ラックを設置させたり、自転車通勤する従業員のためにシャワーを設置するようビジネスにインセンティブを提供するなど、車利用削減のためのいくつかの戦略を文書で提示したが、ダラスの「非常に南西部分」のエレン・タフトは、これらの戦略の多くは自分の地域には適用されないと述べた。 「私たちの地域には交通機関がありません。バスサービスも、DARTサービスもなく、最寄りの食料品店は4マイル離れています」とタフトは言った。「駐車規制を廃止するというのは受け入れられません。一つの基準がダラス全体に合うわけではありません。」 タフトの懸念は、ウェストダラスやオーククリフの一部を代表する委員であるデボラ・カーペンターやダレル・ハーバートも同様に反映し、公共交通機関への代替をなで駐車基準を廃止することは、伝統的に不十分な地域社会に悪影響を与える可能性があると指摘した。 しかし、駐車最低基準の廃止に反対する多くの高齢のダラス市民は、Retailやレストラン地区で駐車要件を廃止すれば、必然的に近隣の住宅街に駐車があふれるのではないかという懸念を示した。 ダラスISDの高校生でDallas’ Youth Commissionのメンバーであるアブラハム・モレノにとって、この懸念はある程度なりとも妥当なものである——高齢の世代は、長い間ダラスをある特定の形で知っているのだから、なぜそれを変えなければならないのか。 モレノは、変化は避けられないとし、ダラスが取り残されたくないのならという。昨年、オースティンは全米で最も大きな都市として駐車最低基準の全廃を実施し、アトランタもある地区で規制を削減し始めた。 一部の委員は、オースティンやアトランタの施策はまだデータ的に確固たるものがないとして慎重な姿勢をとったが、モレノはこれらの都市の行動が時代を反映していると考えている。「ダラスはもはや小さな町ではないことを認識する必要があります。それは大きく、活気のある都市であり、移動手段を利用したい人々や歩きたい人々がいるのです。アパートやタウンハウス、二世帯住宅に住みたい方もいます。」とモレノはオブザーバーに語った。 「ダラスは、この無限の都市スプロールではなくなっています。人々は車を使って帰るだけの都市ではないのです。ダラスは変わりつつある都市であるのです。」 委員たちのスタンス 市計画委員会は、ハウスライト委員の提案を2月13日に考慮する予定である。 提案には、バーやレストランについては駐車最低基準を保持しつつ、要件を現在の1:100比率から1:200比率に変更すること、小規模なバー、レストラン、小売スペース（2,500平方フィート未満）の要件を完全に廃止すること、学校、教会、商業娯楽スペースに対する最小要件を維持すること、ライトレール駅から半マイル以内の地域で駐車最低基準を廃止すること、全国的に有料駐車を許可すること、そして全ての多世帯住宅開発に対して荷物積載スペースを必要とすることが含まれている。 キングストンは、ハウスライトの提案には「彼女が賛成できる点が多く含まれている」と述べ、一方で、より慎重なカーペンターは、変更を「もっと考える時間が必要だ」と語った。 「1965年に始まった条例が60年経って注意が必要だというコンセンサスは得ていると思います」とハウスライトは言った。「可能な限り最低基準を廃止するために前進する時が来たと感じています。」

画像の出所：https://lakewood.advocatemag.com/bartender-micah-bernard-has-mastered-the-art-of-the-pivot/?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAqEAgAKgcICjCVxKwLMKLPxAMwnKbZAg&utm_content=rundown グリーンビルのグッドウィンズでは午後4時15分、バーテンダーたちがバーカウンターの横で集まっている。 それはシフト前のひとときであり、彼らは白い襟付きのボタンダウンシャツに黒いネクタイ、黒いパンツ、そして茶色のエプロンを身に着けている。 この集まりの中にいるのは、メガネをかけて穏やかな笑顔を浮かべた26歳のミカ・バーナードである。 彼女は今夜、フロントバーで働く二人の女性のうちの一人であり、全体では三人の女性バーテンダーがいる。 バーナードは、緑の再利用可能な水筒と、「スナッキー」と呼ばれる小さな茶色のボックスを小さな隙間に収納し、シフト中の夕食として使うことにしている。 彼女はバーカウンターの隅、入口に最も近い場所に「パーソナリティ」として立つ。 ここに来たときに最初に目にする顔だ。 この水曜日の夜は、彼女の計画には常に含まれていなかった。 彼女はサザンメソジスト大学で英文学を専攻し、卒業後、彼女は自分の進むべき道が変わり始めるのを感じた。 「本当に、私はただ迷っていただけでした」と彼女は言う。 「自分の人生に何をしているのか全くわからなくて、それは私らしくなかった。」 バーナードは次のステップを見つけるための時間が必要だった。それは自然に感じられるものでなければならなかった。 彼女は以前からアルコールに対する好みがあり、飲める年齢に達する前から、家族の集まりの際に何らかのジュースの混ぜ合わせを作ることで知られていた。 振り返ると、バーテンダーになるのは理にかなった選択だった。 それを期待していなかったものの。 「私の頭の中では、楽しくやっているだけで、基本的には1年の時間を与えるためにやっていた」と彼女は言う。 バーナードは、常連客が入り込むと笑顔を浮かべ、冗談を交わす。 彼女がガーニッシュを選びながら、必要とした1年が現在2年にわたって続いていることに気づく。 「私はバーテンダーとして活動するのは約1年の予定でしたが、『ただのギャップイヤーを過ごして、学校に戻り、やりたいことを見つけよう』と思っていました」とバーナードは続ける。 「そして、私は思ったのです。『ああ、実際にはこれが大好きだ』。 私はまだ学校に戻りますが、支えてくれる人々がいるので、この業界を早く去る必要はないことに気づいたのです。」 彼女はリラックスしながら飲み物を注ぎ、かき混ぜ、顧客の元にドリンクを滑らせ、笑顔を向ける。 最初に始めたとき、バーバックとしての彼女にはこのようなやり取りは不可能だった。 「バーバックの時は、ただ頭を下げて仕事をするだけだった」と彼女は言う。 バーバックとしての仕事は、空間を準備し、ケグを扱い、バーテンダーのための地盤を形成することだが、ゲストとのやり取りはまったくできない。 それは厳禁だ。 バーバックは一般的だが、女性がバーバックをすることはあまりない。 ましてや、身長が5フィートの女性が。 「私は仕事をするための力をつけるためにトレーニングしなければならなかった」とバーナードは言う。…