Category: シアトルニュース

画像の出所：https://www.chronline.com/stories/at-seattle-rally-sawant-says-kamala-harris-deserves-to-lose-1000-times,363743 2024年10月16日、水曜日の朝、緑の党の大統領候補であるJill Stein（ジル・スティーン）と元シアトル市議会議員のKshama Sawant（シャーマ・サワント）が、シアトルで集会を行い、さらなる抗議が巻き起こる中、民主党の候補者への小さな票がトランプ支持に繋がる可能性について懸念を示した。 サワントは激しい演説を行い、二大政党制を糾弾しながらも、特に民主党とカマラ・ハリス副大統領に対して厳しい言葉を投げかけた。 「カマラ・ハリスは千回負けるに値する」とサワントは述べ、彼女がガザにおける何万人もの人々の死亡の責任を負っていると非難した。 スティーンも、自らの発言の大部分をガザでの戦争に費やし、イスラエルへの米国の武器支援の停止を求めて訴えた。 「もしあなたがこの大虐殺候補のいずれかに投票すれば、あなたは大虐殺を支持し、承認し、助長していることになります」と彼女は語った。 「私たちのキャンペーンへの一票は、帝国に対する強いメッセージです。」 シアトルのワシントンホールでおよそ150人の聴衆を前に、サワントはハリスが「ウォール街の利害関係者によってより影響を受けやすく、操作される」と非難した。 彼女は、スティーンのミシガン州での活動を支持するよう聴衆に訴えた。 ミシガン州は、選挙を決定づける可能性が高い、接戦の州の一つであり、アラブ系アメリカ人が多く住む地域で、バイデン政権のイスラエルへの支持に批判的である。 「ミシガン州は私たちの影響力を示すための焦点です」とサワントは述べた。 サワントは、市議会での10年間の活動を振り返りながら、スティーンには勝利の可能性がないことを認めた。 ハリスは世論調査で後退しているが、「この選挙は依然として未確定であり、気を抜くべきではない」とも語った。 先週のミシガン州での集会でも、サワントはこの州を「カマラ・ハリスに罰を与え、彼女を打ち負かすための戦場」と表現した。 火曜日のシアトルのステージには、ワシントン州ではなく、ミシガン州での投票の重要性を強調する看板が掲示されていた。 「私たちは、特にミシガン州のような接戦州で、Jill Steinに可能な限り多くの票を集める必要があります」とサワントは強調した。 彼女は昨年、再選を目指さず、新しい政治組織「Workers Strike Back」を立ち上げ、全国に自らの政治メッセージを広める活動を始めると宣言した。 サワントは、長い間二大政党のいずれにも反対してきた。 2016年、クリントンに反対するためにフィラデルフィアでの民主党全国大会に参加し、トランプの当選後は大規模な抗議を呼びかけている。 今回がスティーンの三度目の大統領選挙への挑戦であり、2016年の選挙では全国の票の約1%、2012年には0.5%未満を獲得している。 また、スティーンは2002年と2010年にマサチューセッツ州知事に立候補し、いずれも勝利することはなかった。 スティーンの選挙活動は、民主党が彼女を対象にした広告キャンペーンを展開する中で行われている。 民主党全国委員会からの新しい広告では、「スティーンへの投票は実際にはトランプへの投票である」と訴えている。 彼女は今年、38州で公職候補者としての投票用紙に載っており、接戦州のうちネバダ州以外にはすべて名前が掲載されている。 民主党のグループが一部の州で小規模候補者を投票用紙から外そうと法的挑戦を行う中、スティーンのキャンペーンは共和党からも支援を受けている。…

画像の出所：https://www.theurbanist.org/2024/10/16/seattle-finalizes-design-for-expanded-elliott-bay-trail-in-belltown/ エリオット湾コネクションズは、シアトルのノースダウンタウンのウォーターフロントトレイルをアップグレードするために設立された公私連携プロジェクトで、設計を最終決定し、建設に向けて進んでいます。 メリンダ・フレンチ・ゲイツ、マッケンジー・スコット、エクスペディアなどのプライベートドナーの支援によって資金提供が行われており、この改善は長年計画されてきたシアトルの中心部のウォーターフロントの改装の追加のカプストーンとして意図されています。 プロジェクトは、ダウンタウンと既存のエリオット湾トレイルの間を歩行や自転車で移動できるマルチユーストレイルと、マートルエドワーズパークおよび隣接するポートオブシアトル所有のセントニコラスパークのアップグレードを含んでいます。 これには、パスやビーチの改良、トイレを含む新しい設備ビルの建設が含まれています。 改善の資金は公的資金ではなく、長期にわたって進められてきたウォーターフロントシアトルプロジェクトにより未完成であったウォーターフロントプロジェクトの一部を完成させるものと位置づけられています。 「私たちは単に公園スペースを開放するだけでなく、都市の中でまったく新しい体験や場所を開放しているのです。 また、何十年も存在している素晴らしい場所を体験する新たな方法や新しいスペース、機会、体験が提供されることとなります。」とダウンタウンシアトル協会(DSA)のジョン・ショールズ社長兼CEOは、先週行われた最終デザインの発表で述べました。 DSAはエリオット湾コネクションズのプロジェクト実施パートナーとして、市、ポート、そしてプロジェクトのドナー間の連絡役を果たしています。 「この街に対する素晴らしい投資が行われており、これを実現するために立ち上がったフィランソロピックリーダーたちに感謝しています。そして、これを実行に移すチームにも感謝しています。」とショールズは述べました。 計画されている「グリーンウェイ」は、アラスカンウェイの旧ウォーターフロントストリートカーの右側通行に沿った広いトレイルで、向かい側のセントラルウォーターフロントに新たに作られたサイクルトラックまで結ぶ二方向保護バイクレーンのSDOTプロジェクトとは別のものとなります。 そのプロジェクトも数か月内に建設が始まる予定です。 このグリーンウェイは、街の西側を走る広い道を特徴としており、11フィートのパスや公共の座席を含む設計となっています。 アラスカンウェイの旧ウォーターフロントストリートカーの右側通行に沿った「グリーンウェイ」には、向かい側の保護されたバイクレーンの代替となる幅広の道が含まれます。 特にクルーズシーズンにおいて、アラスカンウェイにある保護されたバイクレーンが船の積み下ろしのために閉鎖される際には、ダウンタウンから北へ向かう広い道が設けられるため、混雑の緩和が期待されています。 しかし、このグリーンウェイトレイルには大きな設計上の制約があり、中心部のウォーターフロント沿いの自転車道の設計選択と同様のものとなっています。 トレイルは完全に接続されておらず、クレイストリートとブロードストリートの間のブロックには歩道が計画されていません。 そのため、エリオット湾トレイルに北上したい人は、クレイストリートで道を横断し、向かいの保護されたバイクレーンまたは歩道に渡る必要があります。 この設計選択は、ブロードストリートとアラスカンウェイの交差点の複雑さ、自動車の交通量、および右折車両の多さを考慮したものです。 「この場合、私たちが選択したのは、クレイでグリーンウェイを終了させ、安全で視認性の高い横断歩道を提供することで、人々がそのまま他の側の道に移行できるようにすることです。」とプロジェクトの主要コンサルタントであるウォーカーメイシー社のララ・ローズは先週説明しました。 新しいトレイルはウォーターフロントの訪問者にとって人気が集まることは間違いありませんが、その接続のギャップがSDOT資金による向かいのバイクレーンの高い利用価値を示しています。 マートルエドワーズ公園とセントニコラス公園のアップグレード エリオット湾コネクションズプロジェクトから特に大きな成果が期待できるのは、マートルエドワーズ公園とその北に位置するセントニコラス公園です。 海岸に沿って広がる歩行者用のパスが、さらなる交通を受け入れるために幅広く刷新されます。 アップタウンへのトーマスストリート歩行者オーバーパス近くの小さなビーチは、その規模が倍増し、訪問者にとって魅力的なアメニティとなり、2023年に開設されたパイオニアスクエアハビタットビーチの北側の補完物となります。 マートルエドワーズ公園での改良には、海に沿った歩行者用の道を広げ、自然のビーチを拡大し、公園の訪問者にとっての大きなアトラクションとなることが含まれています。 セントニコラス公園でもパスの刷新が行われ、主な改良点は、トイレやコンセッションスタンド、多くの座席が備えられた新しいアメニティビルの建設です。 セントニコラス公園に計画されているコンセッションスタンドは、釣り桟橋近くにある現在閉鎖中のスタンドを取り替えるもので、改良と再開がポートオブシアトルによって予定されています。 このプロジェクトには、道標、アート、そして既存の植栽を新しいネイティブプラントで更新することにも重点が置かれています。 芝生の改良には、能動使用向けに設計されたスペースだけでなく、Pollinatorsを誘引することを意図したスポットも含まれています。…

画像の出所：https://mynorthwest.com/3997942/rantz-media-loves-saying-atmospheric-river-to-impress-us-but-it-basically-just-means-storm/ シアトルのメディアはこの時期になると、威圧的に聞こえ、緊急性を求め、気象の天才のように聞こえる言葉「大気河」をよく使用します。 この言葉は、実際には「嵐」を表す隠された意味しか持たないため、過剰な反応に騙されてはいけません。 シアトルのメディアによる報道は、まるで私たちが終末を迎える準備をしているかのように感じさせる一方で、大気河はほとんど脅威ではありません。 この現象に過度の関心を寄せる必要はなく、大半のメディア関係者はその正確な定義も理解していません。 ワシントン大学の気圧学の教授であるクリフ・マス氏は「ジャスン・ランツ・ショー」で次のように語っています。 「人々は専門用語が好きで、印象的に聞こえますが、これは新しいことではありません。」 10月に気象現象が発生することは、まったく驚くべきことではありません。 マス氏は、「この用語はそれほど古くはなく、90年代に開発されたものです。 つまり、大気中に湿気が流入すると、湿気が山と相互作用し、湿気が上昇することで空気が冷却され、降水が発生します。 それが起こっているのがこれだけのことです。」と説明しました。 ワシントン州における大気河の影響を心配する必要はあるのでしょうか？ 10月の降雨は特に異常ではありません。 マス氏は「大気河は西海岸では非常に一般的な現象です。」と述べています。 「それは、一般的に南西から流入する湿気の現在であり、数百マイルの幅を持っています。」 「つまり、これは我々の地域の典型的な気候学的な現象であり、アラスカ湾のトラフとカリフォルニアの高気圧があるときに発生します。 強風の流れが湿気をもたらし、これを大気河と呼ぶのです。」とマス氏は説明しました。 重い雨はワシントン州の生活に影響を与えることはありません。 降雨のほとんどは、特にバンクーバー島のブリティッシュコロンビア州の山脈に降り注ぎます。 マス氏は「バンクーバー島近辺の海岸では、重い雨が予想されます。 これは特異なことではなく、過去にも何度も起きています。」と語っています。 シアトル地域では今後数日で雨が見込まれますが、特筆すべきことはありません。 10月中旬は、湿気が地域に向かって流れ込み、11月中旬になると「降水量が急激に増加する」時期です。 「つまり、1ヶ月以内に本当にかなり控えめな状況から年間で最も降水量が多い状況に移行します。」とマス氏は語ります。 この言葉を使って毎回感心させられることになりますが、通常の冬の週には、大気河は10〜20回発生します。 したがって、濡れた気候が続き、アンカーや気象予報士は皆、「大気河」という言葉を使って我々を感心させることでしょう。

画像の出所：https://www.kuow.org/stories/seattle-restauranteurs-raising-money-for-lebanon-amid-israel-conflict 今週、シアトル地域のレストランが中東の支援団体のために資金調達活動を開始しています。 30軒以上のレストランが、今月末までにレバノン赤十字社に寄付をすることを誓っています。 参加する各レストランは、特定の営業日の売上の一部を寄付するか、特別な料理を提供することで寄付を集める方法を選ぶことができます。 この資金調達の主導者は、バラードにあるルペのシチュータコスのシェフオーナー、ルペ・フローレスです。 このレストランではメキシコ-レバノン料理を提供しています。 フローレスの家族のメンバーは、100年以上前からレバノンの人々がメキシコに移住した波の中に含まれています。 10月22日、フローレスのレストランはその日の売上の50％をレバノン赤十字社に寄付します。 フローレスは、自分が料理をする以外にできることはあまりないと感じながら、ガザで起こっているという「ジェノサイド」とも言われる情勢から、イスラエルが関心を広げ、レバノンの爆撃と侵攻が行われているのを見て心が痛んでいると言います。 これが彼女がこの活動を始めた理由です。 これは、2023年10月にハマスがイスラエルを攻撃し、ガザとのongoing of the conflictをエスカレートさせた以来、シアトル地域で行われる2回目の資金調達活動です。 最初の資金調達では、ハマスに対するイスラエルの反撃が始まる中、パレスチナの支援に焦点を当てていました。 その攻撃で何万人ものパレスチナ人が死亡しました。 イスラエルはその後、ヒズボラに対する軍事作戦を拡大し、レバノン全体を爆撃しており、多くの人々が死亡、負傷、または避難を余儀なくされています。 「イスラエルが再びレバノンの私の人々を攻撃し始めたとき、私は怒りと無力感、心の痛みを感じました」とフローレスは言います。 フローレスはレバノンには行ったことがありませんが、彼女がレストランで提供するスープやタコスには、その文化的な遺産の遺産が含まれています。 彼女のレストランは、メキシカンタコスの一種であるタコス・ドゥラードを専門にしていますが、彼女はそれにひよこ豆、じゃがいも、またはハシュウェというレバノンの伝統的な牛肉のフィリングを詰めています。 「ハシュウェは伝統的なレバノンの牛肉のフィリングで、キッベ、ロールキャベツ、ミートパイに使います。 それをタコスに入れるのは私のシチューから学んだ方法です」と彼女は述べています。 「シチュー」はレバノンアラビア語で「祖母」という意味です。 地域によっては異なる綴り方がありますが、概ね同じ意味です。 フローレスは、祖母や親戚、そして彼女の人生に関わった他のレバノン-メキシコの女性たちのおかげで、材料がどのように組み合わさり、明確にレバノン-メキシコの味になるべきかを理解しています。 レバノンからの移民の存在がなければ、タコス・アル・パストールは成立しなかったと彼女は言います。 タコス・アル・パストールは、通常、玉ねぎ、アチオテ、クローブ、グワヒロチリでマリネされた豚肉を回転スピットで調理し、トルティーヤでローストパイナップルと共に提供されます。 「私のタコスからパイナップルを抜いておくれ」とフローレスは冗談を言いました。 彼女は自宅にスピットロースターを持っていて、アル・パストールや他の労力を要するレバノン料理を作ります。 しかし、この歴史はもっと遡りますと、バラードのカフェ・ムニールのシェフオーナー、ラジャ・ガルグールは言います。…

画像の出所：https://www.knkx.org/jazz/2024-10-10/seattle-kobe-jazz-vocalist-audition-sister-cities-exchange シアトルと神戸、日本の姉妹都市関係には長い歴史がある。 1957年から続いているこの関係は、特にジャズの分野での姉妹都市の絆を深めてきた。 2000年以降、神戸の新開地地区では「神戸ジャズボーカルクイーンコンテスト」が開催されており、ここでは日本の女性ジャズ歌手が競い合い、シアトルに旅行する機会を得る特別なジャズ交流プログラムの一環として行われている。 相互交流の精神から、シアトルを拠点とするシアトル神戸姉妹都市協会は、2005年にシアトルから神戸への女性ジャズ歌手派遣プログラムを開始した。 15年の間、このプログラムは存続してきたが、パンデミックの影響で一時中断を余儀なくされた。 神戸のコンペティションは2022年に復活したが、シアトルのオーディション再開にはもう数年を要した。 このオーディションは、ハイスクール及び成人女性ボーカリストに開かれ、2019年以来初めてとなるオーディションが10月13日にザ・トリプルドアで開催される。 シンガーソングライターで作曲家のテイラー・ジッケフースは、2012年のシアトル神戸オーディションでハイスクール部門を制覇し、2015年には成人部門でも優勝した。 ジッケフースは、コンテストを通じて得たサポーティブな女性たちとの関係について熱く語る。 「過去の受賞者たちと多くの友達になり、Facebookで彼女たちの写真やコンサートに行く様子を見ています。」と彼女は言った。 彼女の勝利により、ジッケフースは2度神戸に行き、日本の観客の前で演奏するという「信じられない体験」を楽しむ機会を得た。 日本のジャズ発祥地 シアトルと神戸のジャズボーカルイベントは、日本の神戸のジャズ愛好が根付いた街から派生したものである。 神戸の近代的なエンターテインメント地区である新開地は、1923年に日本のバイオリニスト池田一郎によって国の初のジャズバンド「ラフイング・スターズ」が結成され、日本にジャズが生まれた地である。 第二次世界大戦前から、この地区では劇場や公園でジャズコンサートが行われてきた。 100年が経った今でも、アメリカの芸術形式としてのジャズは神戸のアイデンティティの一部を形成しており、公式なマーケティングでも強調されている。 1953年、新開地は日本初のジャズカフェの場所となり、1971年には日本初の高校ジャズバンドが神戸村野工業高校で結成された。 2014年には、日本記念日協会によって4月4日が「神戸ジャズデー」と制定された。 神戸とシアトルが姉妹都市の地位を公式に定めてから4年後、シアトル神戸姉妹都市協会（SKSCA）が設立され、シアトルと神戸の交流を促進するために活動してきた。 これは、両都市がビジネス、教育、政府、文化を通じて連携を図るために初めて形成された状況である。 過去60年間、この関係は、シアトルのインターナショナル地区にある神戸テラスパークにある日本の松や桜の木などの贈り物を交換したことに象徴される。 また、シアトルセンターにある神戸ベルメディテーションガーデンの設立により、文化団体間の直接交流も促進されてきた。 シアトル神戸姉妹都市協会のモトミ・イオノは、2024年の神戸ジャズボーカルクイーンであり、10月13日のシアトルボーカリストオーディションでパフォーマンスを行う予定である。 音楽による友情の育成 主催者によると、パンデミックが続く中の制限、社会的集まりへの慎重さ、シアトル神戸姉妹都市協会内部の人事の変化が、シアトルのオーディションの数年にわたる休止に寄与した。 「誰もがパンデミックにどう対処すればよいかわからなかった。」とSKSCAのボードメンバーであるブライアン・チューは述べ、演奏を基盤としたイベントが人々が集まれない時期に適応することがどれほど難しかったかを振り返った。 また、ジャズクイーンオーディションの強力な推進者であったボードメンバーの何人かがこの期間にそれぞれの道を進んだことで、SKSCAは2020年にコンペティションを休止せざるを得なかった。 「私たちはプログラムを再起動するだけでなく、持続可能な形で再起動できることを確認するために、しばらく時間を要しました。」とチューは述べた。 レア・ナターレは、2013年のシアトル神戸ジャズボーカリストオーディションで優勝し、2023年にSKSCAのボードに参加したことで、このイベントがついに再開する大きな理由となった。…

画像の出所：https://www.theurbanist.org/2024/10/11/amtrak-advances-major-seattle-rail-yard-expansion/ アムトラックは、2026年にサービスを開始する新しいアイロトレインを支えるために、ソドヤードで約3億ドルのアップグレードを計画しています。 先週、アムトラックは、インフラ投資と雇用法の助成金を受けて、キングストリートヤードの新しいメンテナンス施設をアップグレードすることを発表しました。 改良された鉄道 yard がアムトラックカスケードサービスの即時拡大を意味するわけではありませんが、将来的な拡大をサポートする体制を整えていると、アムトラックの広報担当者ケリー・ジャスト氏は述べました。 アムトラックは、プロジェクトを迅速に許可し、建設に移行して、2027年の完成を目指す予定です。 「私たちは2025年の春に工事を開始する予定です」とジャスト氏は『アーバニスト』に語りました。 「新しいメンテナンスビルは、カスケード列車向けの将来のアムトラックアイロトレインセットのサービス、清掃、メンテナンス、検査機能を追加します。 新しい列車セットは、2026年にこのルートで運行している列車に代わってサービスを開始し、将来的なサービス拡大の機会を探る基盤を整えます。」 アムトラックは、ワシントン州を通じて3つのサービスを運行しており、スタンピードパスを通るサービスの復活も検討しています。 キングストリートヤードはキングストリートステーションの約1マイル南に位置し、アムトラックの200以上の列車運行をホストしています。 この賑やかな施設では、アムトラックの従業員が3つの異なるアムトラックサービスおよびSound TransitのSounderサービスで運行される機関車や客車を維持し、清掃しています。 アムトラックカスケード – ブリティッシュコロンビア、ワシントン、オレゴン間の日々の trips コーストスターライト – ロサンゼルスとシアトル間の日々の接続 エンパイアビルダー – シカゴと太平洋岸北西部間の日々の接続 Sounder – タコマを経由してレイクウッドとシアトル間、エヴェレットとシアトル間（およびその間の追加の停車駅）を運行するSound Transitサービス キングストリートステーションは平日ピーク時間帯のSounder列車で賑わっていますが、ピーク外の時間ははるかに静かです。 アムトラックのプレスリリースは、新施設が「世界クラスのデザインと現代的な設備を備え、旅行体験を変革する」ことを約束しています。…

画像の出所：https://mynorthwest.com/3996877/new-claims-allege-city-of-seattle-payroll-issues-are-much-worse-than-officials-let-on/ 最近、シアトル市の新しいWorkday人事と給与ソフトウェアに関する新たな主張がMyNorthwestに送られ、シティリーダーが示したよりも問題が深刻であると報告されています。 シアトル市財務局の最高スタッフおよびコミュニケーションディレクターのジュリー・ジョンソンは、最近のメールの中で、新システムのエラーが従業員に影響を及ぼしており、まだ修正されていないことを確認しました。 「13,000人以上の従業員に対する最近の給与処理で、エラー率は1%未満ですが、問題が残っていることを認めており、これが人々に与える影響を認識しています」と彼女はメールで述べました。 ジョンソンのこの説明を読んだ後、二人の異なる部署の市の従業員がMyNorthwestに連絡し、1%のエラー率は全く正確ではなく、市の給与エラー率は実際にはもっと高く、広範囲にわたっていると主張しました。 一人の従業員は、遅延補償金の支払いを行ったすべての市の従業員の給与からお金が引き落とされましたが、そのお金は全国退職金ソリューションの口座に預けられていないと述べました。 この問題は、二回の給与期間にわたって発生しているとのことです。 新たな主張を受けて、市の担当者は、現時点で影響を受けている従業員の包括的な数を持っていないとしました。 また、彼らはこの問題を「非常に流動的な状況」とし、シティの従業員に影響を与える問題を解決するためにWorkdayと協力していると説明しました。 Workdayは、企業が運営を改善し、より良い意思決定を行うのを助けるために、人事と財務アプリケーションを統合したクラウドベースのソフトウェアプラットフォームです。 シアトル市がこの新しいWorkday駆動のソフトウェアシステムを9月3日に立ち上げたことは、シアトルの人事および給与システムの最大のデジタルトランスフォーメーションを意味しました。 問題の一部は、30年間使用されたレガシーシステムを新しいテクノロジーに置き換えることに関連していると市は述べています。 大規模なエンタープライズソフトウェア移行において課題が発生することは珍しくはないと、市の広報担当者は言いました。 水曜日には、警察官たちがMyNorthwestに対し、過去三回の給与期間で、残業を含まないか、誤った率に基づく残業が過剰に支払われ、休暇や病気の時間の累積が不正確であるため、通常の手取り給与の半分しか受け取っていないと述べました。 ある警察官はまた、市の遅延補償プログラムに関する問題についても説明しました。 匿名を希望する市の電気技師も、給与問題が市全体で影響を及ぼしていると述べました。 彼は152時間分の休暇が欠落しており、問題が解決するまでその休暇を使用できないと述べました。 彼によると、1,200人の組合員は、市のリーダーから、7月に新しい契約が締結された際に、Workdayの問題が解決するまで最近交渉された賃上げや遡及的な給料を受け取らないことを知らされたとのことです。 市の関係者は、直面しているエラーの一部はシステム内の計算に関連しており、他のエラーは従業員が自分の時間を入力する際の誤りから来ていると説明しました。 市は、人事、給与、情報技術部門、そして市長のオフィスの代表者からなる部門横断的なチームを結成し、Workdayに関連する問題を解決し、対応策を実施するための協力を行っています。 MyNorthwestに連絡したある従業員は、市が従業員へのコミュニケーションが不十分だと述べました。 「従業員へのコミュニケーションや警告の欠如は、シティの幹部が問題を隠そうとしており、私たちが気づかないことを望んでいるように感じさせます」と彼は言いました。 「私たちの給与明細書には、特定の金額が正しい口座に送金されたことが示されているため、これは誠実でない、あるいは詐欺的に思えます。」 また、何人かの従業員が米国労働省に連絡したとのことです。 市は、次の給与期間は10月18日であることを準備しており、給与が発行される際に必要な修正やシステム調整を迅速に行うためのチームが整っています。

画像の出所：https://komonews.com/news/local/belltown-hellcat-driver-miles-hudson-jailed-violating-electronic-home-monitoring-conditions-terms-of-release-reckless-driving-stalking-charges-forfeited-bail シアトルの裁判所で、マイルズ・ハドソンが金曜日に再び投獄されることが決定された。 彼は、電子監視下での条件を繰り返し違反したため、裁判官によって拘束された。 ハドソンは、改造されたダッジ・チャージャー・ヘルキャットを使って、シアトルのダウンタウンを100マイル以上の速度で運転したという過失運転の容疑で裁判を待っている。 また、彼は別の刑事事件で、元交際相手のプライベートな画像をインスタグラムに投稿したことで起訴されている。 ハドソンは、交通違反のために2,500ドルの保釈金と、家庭内暴力の容疑のために15,000ドルの保釈金を支払っていたが、保釈の条件として電子監視下に置かれていた。 金曜日、裁判官はハドソンがその条件に違反したと判断した。 「あなたはこの裁判所に3回目の出廷をしていますが、出廷するたびに保釈条件を違反しています。」と、シアトル市民裁判所のセス・ニーズン裁判官は述べた。 「あなたが裁判所の命令に従おうとしていないように見えます。」 この公判は、ハドソンがウェブ会議リンクを通じて出廷する形で始まったが、彼は対面で出廷するように命じられていた。 裁判官はハドソンに即座に裁判所に出頭するよう指示し、その後、裁判を一時中断した。 ハドソンが到着すると、彼の頭と顔はバラクラバとフーディで覆われていた。 シアトル市検察局の上級補佐検事クリストファー・カーは、ハドソンの7回の電子監視違反を説明した。 彼は許可なく自宅を離れた回数が21回に上り、一部の違反は2時間を超えて夜間に行われたものだった。 「彼はどこに行っていたのか、何をしていたのか、なぜ自宅を離れたのかの説明を提供できていません。」とカーは言った。 「栄誉ある裁判官、これは保釈条件の明白な違反です。この電子監視契約の著しい違反です。」 ハドソンの弁護人は、彼が就業しており、たくさんの違反がデリバリーのために出かけていた時のものであると主張した。 ハドソンは、母親の会社で高齢者のための移行サービスを提供する仕事に就いている。 「これは彼にとって新しいことです。要件を理解するには手助けが必要で、私の事務所は彼と一緒に作業する準備ができています。」と、ハドソンの家庭内暴力事件の弁護士シェイリー・アンダーソンは述べた。 しかし、ニーズン裁判官は気を変えず、再びハドソンの保釈を無効にした。 そして、2つの事件について保釈金をそれぞれ50,000ドルに設定した。 「前回の公判で、もし再び私の命令を違反すれば、厳しい制裁があると告げました。」とニーズン裁判官は言った。 その後、ハドソンは拘束され、刑務所に連行された。

画像の出所：https://www.nbcnews.com/news/asian-america/team-japan-mens-basketball-paris-olympics-josh-hawkinson-rcna164292 日本の男子バスケットボールチームがパリオリンピックでのいくつかの敗北から立ち直ろうとする中、一人の選手の存在がサポーターの間で話題を呼んでいる。 ジョシュ・ホーキンソン選手は、ワシントン州ショアライン出身のアメリカ生まれの選手であり、チーム唯一の白人選手で、祖先に日本人の血を引くわけではない。 彼の存在は一部の人々には混乱を招いているが、ホーキンソン選手は日本の市民権を持っており、日本で数年間プレーしている。 彼は文化に魅了されたと述べている。「オリンピアンの一員となれる機会はほんの数少ないので、本当に楽しみです」とシアトルのNBC系「KING」に語った。 ホーキンソン選手は、土曜日にチームでオリンピックデビューを果たし、チームの先発センターとして活躍している。 彼はフランスとの試合で、16得点、8リバウンド、1アシストを記録し、NBAの最も支配的な選手の一人であるビクター・ウェンバンヤマ選手に対抗する impressive なプレーで称賛を受けた。 また、ソーシャルメディアでは、ホーキンソン選手を「ラストサムライ」のトム・クルーズや、時代劇「ショーグン」の英国人パイロット、ジョン・ブラックソーンに似ていると冗談交じりに比較するユーザーも現れている。 国際的なルールによれば、12人のロースターの中に自然化した選手を一人だけ登録できるため、ホーキンソン選手は昨年日本の市民権を取得して以来、自然化選手としてチームに参加している。 国際的な視聴者は彼に徐々に親しみを感じ始めているが、日本のファンは彼を受け入れており、トヨタ自動車ファイティングイーグルスや信州ブレイブウォリアーズでプレーしてきた。 現在、ホーキンソン選手はサンロッカーズ渋谷に所属しており、昨シーズンは平均17得点、8リバウンドを記録した。 「日本のバスケットボールのレベルを上げるために努力する機会を持っていることは信じられない体験です。そして、そこでのゲームの成長を見てきました」とホーキンソン選手はKINGに語った。 初めは、日本での生活は難しかったとホーキンソン選手は認め、最初の頃はアメリカを恋しく思っていたという。 しかし、マインドセットの変更が彼を新しい環境に適応させる手助けをした。「最初は日本での生活をアメリカ人のまま生きていましたが、それは間違った方法でした」と彼は言った。 「文化を受け入れ、言語を学び、国民を受け入れる必要があります。そして、その時点で私は日本を愛し始めることができました。」 現在、ホーキンソン選手は日本の文化を楽しんでいる。 彼は日本語を学び、もちろん料理にも没頭している。「ラーメンや寿司などは知っていましたが、日本料理の奥深さは知らなかった」と「ジェレミー・ミルズ・ポッドキャスト」で語った。 彼のお気に入りの料理には和牛やから揚げがあると言い、「タコ焼きは特に好きで、パンケーキの生地のボールに小さなタコの塊と甘いグレーズが乗っています」と述べている。 日本に来る前、ホーキンソン選手はワシントン州立大学での成功した大学キャリアで知られていた。 彼は大学キャリアを通して40回のダブルダブルを記録し、学校の歴史の中で3番目に多い数字を残した。 ホーキンソン選手は、ロサンゼルス・レイカーズのパワーフォワード八村塁や、元NBA選手の渡辺雄太、ネブラスカ大学出身の名ガード富永啓生選手ら、チームメートとして名の知られた選手たちとともに日本代表チームに参加している。

画像の出所：https://mynorthwest.com/3996457/jane-fonda-visits-washington-promote-keeping-i-2117-alive/ 女優で環境活動家のジェーン・フォンダが、ワシントン州における気候に関するコミットメント法と炭素排出のキャップ・アンド・投資プログラムの将来についての論争に巻き込まれています。 フォンダは水曜日にシアトルに到着し、州の炭素税を撤回するイニシアティブ2117（I-2117）に対して投票しないよう人々に呼びかけました。 ワシントン州のベス・ドグリオ下院議員がフォンダをフォーラムで紹介しました。 「インスリー知事が私に2117で何が起こっているか教えてくれました」とフォンダはKUOWに語りました。 「カリフォルニアでも同じようなことがありました。州が人々を守り、尊重するための法案を通過させたとき、大きな財政的利害がそれを排除したいと思っている感覚がわかります。」 I-2117に関する詳細：州の公務員は気候法のガソリン価格への影響を巡って対立 キャップ・アンド・投資プログラムは、州全体の炭素排出量に上限（キャップ）を設定し、企業がカバーされる温室効果ガス排出量に等しい許可証を取得することを要求します。 これらの許可証は、ワシントン州環境局が主催する四半期のオークションを通じて入手することができます。 また、株式や債券のように二次市場で売買することも可能です。 このプログラムは2021年に気候に関するコミットメント法の下で設立され、炭素汚染を削減し、州法で定められた温室効果ガスの上限を達成するための包括的な市場ベースプログラムを確立しました。 その背後にある考えは、時間と共に許可証の数を制限し、ワシントン州が定める温室効果ガス削減目標を達成することです。 しかし、このキャップ・アンド・投資プログラムには反対者もいます。 レドモンドのヘッジファンドマネージャー、ブライアン・ヘイウッドが運営する「レッツ・ゴー・ワシントン」は、このキャップ・アンド・投資プログラムが「炭素排出を抑制するために何もしていない」と主張し、ガソリン価格を約50セント引き上げ、エネルギーコストを40％上昇させていると述べています。 ヘイウッドは、気候法を撤回するイニシアティブを含む一連のイニシアティブを有権者の前に出すために600万ドル以上を投入しています。 昨年、専門家はシアトル・タイムズに対し、石油会社が新しい法律へのコンプライアンスコストを消費者に転嫁していると述べました。 キャップ・アンド・投資プログラムに関する詳細：インスリー知事は気候法のガソリン価格への影響についての誠実さを非難される 二度のアカデミー賞受賞者であるフォンダは、環境活動の長い歴史を持ち、逮捕歴は7回に及び、2019年には4週連続で逮捕されました。 2020年に、ハーパコリンズはフォンダの著書「私には何ができるか？：気候変動についての真実とそれを修正する方法」を出版しました。 2年後、彼女は「化石燃料産業を支持する政治家を追放する」ことを目的としたジェーン・フォンダ・クライメートPACを立ち上げました。 彼女の訪問では、ワシントン州への愛情を表現し、彼女と家族の一部がいつかこの州を故郷にするかもしれないと語りました。 「私はこの州に非常に親近感を抱いており、私の孫はここに引っ越したいと考えています」とフォンダは言いました。 「だから私もここに引っ越すかもしれません。」 今年の初め、フォンダはカリフォルニア州の上院法案1137の推進に関与し、元州知事アーノルド・シュワルツェネッガーや知事ギャビン・ニューソムと共に活動しました。 彼女は、多くの環境活動家と共に、住居、学校、公園から3200フィート以内の新しい石油やガスの掘削を禁止することを目的としたカリフォルニア州の法律を「救済」するためにその影響力を利用しました。 I-2117は、11月の一般選挙で有権者の投票にかけられます。