Author: Kenji Shimizu

画像の出所：https://rove.me/to/atlanta/japanfest-atlanta ジャパンフェスト アトランタは、日本の文化と遺産をテーマにした年次フェスティバルです。 このイベントは、アトランタの日本領事館、ジョージア日本アメリカ協会、ジョージア日本商工会議所によって主催されます。 毎年9月に開催され、フェスティバルには約25,000人の来場者が集まります。 会場はジョージア州ダルースにあるガスサウス コンベンションセンターです。 フェスティバルイベント ジャパンフェストには、25件以上のパフォーマンスやワークショップがあります。 武道ファンは、様々な相撲、太刀道、新剣道、空手、忍術の展示を訪れることができ、スポーツの達人たちが見事な敏捷性と持久力を披露します。 主催者は数多くのマスタークラスや実践的な体験を行い、いけばな（生け花）や書道のデモンストレーションを行います。 訪れる人々は、盆栽、着物、日本茶道について多くを学ぶことができます。 銀座通り、または「メインストリート」では、120以上のベンダーが素晴らしいお土産やアートを提供します。 家族連れは、ふくわらいゲームに参加できる遊び場で、日本のゲームを楽しむことができ、目隠しをしたプレイヤーが描いた顔の部品を置くゲームや、風船をキャッチするヨーヨー釣りを体験できます。 パフォーマー ジャパンフェストは、様々なゲストパフォーマーのラインアップで来場者を常に感動させます。 日本のアーティストから楽器アンサンブルまで、多彩な演目を揃えています。 Miyabiya Japanが今年も華麗な歌舞伎劇を上演し、Katsura Sunshineが面白い落語ショーを披露します。 Matsuri Taiko Drumは、その力強いドラミングで観客を驚かせます。 Yoshi Amaoがいくつかの武士の展示を行い、武士のブートキャンプでこの技術のすべてのヒントやトリックを学ぶことができます。 食べ物と飲み物 日本のフードコートはフェスティバルの主な魅力の一つです。 美味しい照り焼き、焼肉、スリリト（寿司ブリトー）、寿司タコス、天ぷらうどん、枝豆や春巻き、日本のかき氷、豚骨ラーメン、茶そばサラダ、牛丼などをお試しください。 忘れずに、酒とビールガーデンにも立ち寄り、いくつかの美味しい酒のバリエーションやビールを楽しんでください。 スケジュールと営業時間…

画像の出所：https://www.zona-militar.com/en/2024/11/26/the-uss-george-washington-has-finally-arrived-in-japan-to-begin-its-role-as-the-u-s-navys-forward-deployed-aircraft-carrier-in-the-pacific/ 2023年11月22日、USSジョージ・ワシントン（CVN 73）が日本の横須賀に到着し、米海軍の太平洋地域における前方配備空母としての役割を正式に引き継ぎました。これはUSSロナルド・レーガン（CVN 76）からの引き継ぎです。 艦船の横須賀到着は、4月にノーフォーク海軍基地を出発してから始まった数ヶ月に及ぶ航海の結末を意味します。この間、艦船は米南方司令部地域で南米の海軍との演習に参加し、最近では韓国海軍や日本の海上自衛隊との演習も行いました。 「米国の空母は、我々が持つ最も先進的な海洋能力を持ち、この地域の安全保障に対する最も重要な投資です」と、USSジョージ・ワシントンの到着式典で米第7艦隊のフレッド・カチャー副提督は述べました。「ジョージ・ワシントンは、我々の抑止力と安全保障への投資を反映した最先端の技術を携えて帰還します」と強調しました。 USSジョージ・ワシントン（CVN 73）の日本への復帰は、この艦船が再び前方配備空母として任務を果たすことを意味します。初めての配備は、米海軍にとって重要なマイルストーンとなり、初の原子力空母がこの形態で運用されたことを示しています。 しかし、2008年から2015年までの初期の任期以来、状況は大きく変わりました。中華人民共和国と台湾間の緊張の高まりや、ロシア軍によるインド太平洋地域での活動の活発化が見られます。 先週、日本の自衛隊は日本海南部上空でIL-20信号情報収集機の存在を報告しており、ロシア海軍および航空宇宙軍の資産による長距離パトロールが続いています。一方、新しいロシアの攻撃型潜水艦が近くに太平洋艦隊に加わる見通しです。 これらの課題の中、USSジョージ・ワシントン（CVN 73）は、昨年4月にノーフォーク海軍基地を出発する前に大規模な準備を行い、そのプロセスは困難や遅れを伴いました。艦船の燃料補給と複雑なオーバーホール（RCOH）は2023年5月に完了し、元のスケジュールからほぼ2年遅れていました。 これらの障害を克服した後、艦船の乗員は極東への航海に向けた準備を始めました。4月の配備中、艦船は大西洋と太平洋の両岸で南米海軍との重要なPASSEX演習に参加し、サンディエゴ海軍基地に到着しました。 西海岸での最終準備を完了した後、空母は太平洋横断を開始しました。11月中旬に横須賀に到着する前に、艦船とその空母打撃群は、韓国および日本の海軍との三国間の自由のためのエッジ演習に参加しました。 最後に、この旅の終わりと任務の開始を示す中、ジョージ・ワシントンの艦長、ティム・ウェイツは「横須賀に到着することは、この乗組員にとって何ヶ月もの重要な出来事であり、何人かは4月にバージニアを出発したところから始まったのです」と述べました。 彼はさらに、「このチームを誇りに思います。安全に、そして時間通りに到着しただけでなく、配備の初日から、私たちはすべての目標を達成し、期待を超え、7艦隊の作戦地域に入ると同時に任務に就く準備が整いました」と言いました。 写真: 米海軍

画像の出所：https://thegavoice.com/culture/music/openly-gay-jazz-musician-dave-koz-kicks-off-christmas-tour-in-atlanta-on-november-29/ このブラックフライデー、デイブ・コズと友人たちは、アトランタのコブ・エナジー・パフォーミング・アーツ・センターで、最も長寿のジャズを基盤としたクリスマスツアーの27周年記念版をスタートさせる。 今年のツアーは、約1か月の間に18都市を訪れる予定で、オープンリーゲイであるコズと長年の音楽パートナー、ギタリスト/シンガーのジョナサン・バトラーが再会し、サクソフォン奏者のヴィンセント・イングララ、ギタリストのアダム・ホーリー、ボーカリストのレベッカ・ジェイドが特別ゲストとして参加する。 デイブ・コズと友人たちは、時代を超えたクリスマスクラシックやハヌカー・メドレー、各アーティストのレパートリーからのヒット曲を演奏する予定で、特にコズとホーリーの新シングル「オートマティック」は、ビルボードのスムーズ・ジャズ・エアプレイ・チャートのトップ10に急上昇している。 また、コズはPBSとPBSアプリで11月29日午後9時にプレミア放送予定の「グレート・パフォーマンス：ヘンリー・マンシーニ100」で特別出演する予定だ。 ビルボードは、このコンサートでのマンシーニの名曲の演奏、特に「ピンク・パンサー」がハイライトの一つと評価している。 このコンサートは2024年6月にハリウッド・ボウルで行われ、シンシア・エリーヴォやマイケル・ブーブレも出演した。 デイブは過去に8枚のホリデーアルバムをリリースしており、最新の「クリスマス・バラード25周年コレクション」には、「グリーン・スリーヴス」が収録されている。 彼の最新の録音プロジェクトは、伝説的なボブ・ジェームスとのコラボレーションで、2025年にリリースされる予定だ。 コズは驚異的な数の名誉と業績を積み重ねており、9回のグラミー賞ノミネート、ビルボードの現代コンテンポラリージャズアルバムチャートでの12枚の1位アルバム、数々の世界ツアー、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェイムの星、数人のアメリカ大統領のための演奏、最近では2023年の大統領生涯功労賞をバイデン大統領とハリス副大統領から授与された。 また、2023年にはスターライト・チルドレンズ・ファウンデーションの生涯功労賞も受賞している。 コズは30年間グローバル・アンバサダーとして同ファウンデーションに奉仕し、デイブ・コズ＆フレンズ・アット・シーのサイレントオークションや彼のファンネットワークを通じて、これまでに200万ドル以上を調達してきた。 デイブ・コズと友人たちのクリスマスツアー2024 11/29 – アトランタ、GA – コブ・エナジー・パフォーミング・アーツ・センター 11/30 – クリアウォーター、FL – ルース・エッケルド・ホール 12/2 – ネープルス、FL – ヘイズ・ホール・アーティス・ネイプルス 12/3 –…

画像の出所：https://www.miaminewtimes.com/arts/miami-art-week-best-gallery-shows-21861096 マイアミアートウィーク中に見るべきアートの中には、フェアの会場を離れ、マイアミの活気あるギャラリーシーンに足を踏み入れることが必要です。 先住民画家やパフォーマンスアーティスト、伝説的な現地の抽象画家、アジア系アメリカ人やハイチの遺産を持つアーティストなど、見るべきものはたくさんあります。 ここでは、マイアミアートウィーク中に見るべき最高のギャラリーショーを選んで紹介します。 デイビッド・カスティロギャラリーでの展示「エイリアン：概念的フレームワーク」では、サイエンスフィクションの要素はありません。 代わりに、同ギャラリーでは、マイアミでは人口の少ないアジア系アメリカ人と太平洋諸島系の経験を探ります。 この展示は、歴史、移民、差別、グローバリゼーション、そして疎外というテーマを結びつけたアートを特徴としています。 参加アーティストには、リリー・ウォン、マイク・リー、ナディア・K・ワヒード、ホ・ジェ・キム、ケイタ・モリモト、キュンミン・リー、そしてソン・ファ・キムが含まれています。 セントラルファインでの現在のショー「アヤイティ・トマIII：スパイラル、サイレンス、そしてシレネ」でのピンクのペイントと砂で覆われた床は、ただの新奇ではありません。 ハイチのアーティストたちによるグループショーは、宗教的な実践、特にボドゥーの誤解されがちな宗教的慣習を深く掘り下げています。 祈りの記号を床に描くことや、壁にボドゥーの旗を掲げること、海の神であるラ・シレーヌのイメージに焦点を当てています。 このショーは、ポルトープランスの家族経営ギャラリーのトム・エル・サイエによってキュレーションされており、ニューヨークのルーリング・オーガスティンとの共同展示として実施されています。 2023年11月24日にオープンしたこのショーは、メディアや政治家によってしばしば誤解されている国と人々の文化に触れる機会です。 リトルリバーのプライマリーでは、「何も要求しない」グループショーを開催しています。 「見る者に何も要求しないが、存在を求める」このショーには、特定のフレーズや洗練された物語はありません。 そのため、リフレッシュすることでしょう。 ショーには、挑発的な漫画で知られるロバート・クラムが参加しています。 他の参加アーティストには、トンネルプロジェクトの創設者ルナ・パラッツォーロ・ダブール、ダスティン・エモリー、スリジョン・チャウダリー、デビッド・ジェレマイア、フィリップ・スミス、ウェイド・タリアーが含まれています。 同ギャラリーでは、マイアミ拠点のロバート・ロリーによるスカルプチャーの展示「神はボブを作り、ボブはロックを作った」も屋外ガーデンで展示されます。 クリエイティブな実践に不安を抱えている人々に向けて、メキシコシティを拠点とするスタジオ、カン・カン・プレスのガビーノ・アズエラとジャッキー・クレスポが「クリエイティブ危機に備える」というショーを開催します。 このショーがどのような形になるかは分かりませんが、そのテーマは興味をそそります。 オープニングナイトパーティーは、ヘラド・ネグロとミア・カルッチによるDJセットで楽しめます。 アラパタからのKDRギャラリーは、アートウィーク中にエリラのショーでメスティーソのエネルギーを注入します。 エリラは、今年のヴェネチアビエンナーレでニカラグアを代表したパフォーマンスアーティストです。 彼らのビデオインスタレーションは、ニカラグアのメスティーサのアイデンティティを探求し、ポポゴテペボルケーノに関する神話を探ります。 ファッションも重要な要素で、植民地時代の演劇に基づいた素晴らしい衣装やハイヒールサンダルが使用されています。 このショーは、12月1日の日曜日にプログレッシブアートブランチ中に発表されます。 ミンディ・ソロモンのギャラリーは通常、広大なアラパタのギャラリーで3つのショーを同時にオープンしますが、バセルに向けて初めて1つのショーに焦点を当てます。 スペインのアーティスト、ハイメ・ハイオンがその名誉を受け、彫刻や絵画を通じて、アート史の中に散りばめられた動物に焦点を当てた表現豊かなアートを展示します。 このショーは、12月1日の日曜日にプログレッシブアートブランチ中にデビューします。…

画像の出所：https://www.cidrap.umn.edu/avian-influenza-bird-flu/hawaii-reports-first-avian-flu-outbreak-poultry-surge-continues-california ハワイ州オアフ島での下水処理施設で最近H5型鳥インフルエンザウイルスが確認されたことを受け、ハワイ農業局（HDOA）は11月15日に、州および連邦の検査で、バックヤードファームで死亡したアヒルとガチョウからウイルスが確認されたと発表しました。 この発症はハワイ州における初のケースであり、南方へ移動中の野生鳥類が多数いる米国西海岸の太平洋フライウェイに沿った州での家禽の発症の急増の一部であると考えられています。 ハワイでの発症は、影響を受けたフロックからの鳥を含むペットフェアでの潜在的な曝露について州の保健省から警告を受けるきっかけとなりました。 ハワイは、2022年初頭に米国の家禽で最初にウイルスが確認されて以来、49番目の州としてH5N1の発生を報告しました。 ルイジアナ州は現在、家禽におけるウイルスの報告がない唯一の州となっています。 ペットフェアでの曝露についての警告 HDOAの声明によれば、バックヤードフロックはオアフ島中央部に位置しており、最近H5が下水処理施設で報告された地域がサービスを提供しています。 ウイルスは、米本土の乳牛や家禽に感染した株と一致していると付け加えています。 当局によると、11月12日に少なくとも10羽の死亡鳥の報告を受けました。 フロックにはアヒル、ガチョウ、ゼブラハトが含まれていました。 ただし、このウイルスがハワイにどのように到着したのかはまだ不明です。 病気の鳥が空路や船でハワイに入るのを防ぐための厳格な措置が講じられていますが、州が太平洋フライウェイに位置するため、本土から渡ってくる鳥の通り道にあります。 今日、米国農務省（USDA）動植物検査サービス（APHIS）は、ハワイの動物保健当局と共同でのインシデント対応に密接に取り組んでいると述べました。 関連発展として、ハワイ州保健省は、感染したフロックのいくつかの鳥が出席していた11月2日のミリラニでのペットフェアでの潜在的な曝露について警告しました。 しかし、フロックでの感染の最初の兆候はフェアの数日後に発生したため、医療的リスクは低いとされています。 それでも、フェアに参加し、アヒルやガチョウに触れた人々には、インフルエンザ様の症状や結膜炎を報告し、観察することを推奨しています。 また、フェアでアヒルやガチョウと接触した他の動物の飼い主にも、動物に病気の症状が見られた場合には獣医に連絡するよう促しています。 ウイルスがカリフォルニア州の乳牛と家禽の農場で感染 一方、カリフォルニア州では、乳牛と家禽の発症が続いており、APHISは本日、乳牛農場で41件の新たな発症を確認しました。 8月下旬以降、中心部の農場に集中して335の農場に影響を与えています。 カリフォルニア州は米国の主要な乳製品の生産州であり、発症は州内の農場の4分の1以上に影響を与えています。 カリフォルニアの最新の発症により、全国の乳牛群における合計は15州で549件に達しました。 また、APHISはフレズノ、キングス、サンホアキン郡の商業型家禽農場でもウイルスが確認されたと報告しています。 アリゾナ州は商業家禽での初の発症を報告 他の地域では、アリゾナ州が商業型家禽の初の発症を報告し、ピナル郡の商業用レイヤー農場が関与しています。 州は以前、バックヤード鳥で2件の発症を報告しており、最後の発症は2022年11月に報告されています。 アリゾナ州農業局によれば、鳥は11月11日に最初の症状を示し、症状が認められた後に産生された卵は食料供給には回らなかったとしています。

画像の出所：https://onemileatatime.com/news/zipair-houston-flights/ 日本の低価格キャリアであり、日本航空の子会社であるZIPAIRが、東京成田（NRT）とヒューストン（IAH）を結ぶフライトを開始することを発表しました。 このサービスは、2025年3月4日から運航を開始し、週4回（日曜日、火曜日、木曜日、土曜日）実施されます。 具体的な運航スケジュールは以下の通りです： ZG16便：東京成田発ヒューストン行き、午前10:00発、午前6:45到着 ZG15便：ヒューストン発東京成田行き、午前8:45発、午後1:50到着（翌日） この航路は6,643マイルで、東行きは11時間45分、西行きは14時間5分で飛行時間が設定されています。 ZIPAIRはこの路線にボーイング787-8を使用し、290席（フラットベッド18席、標準エコノミー席272席）を配置します。 すでにフライトの予約は開始されており、エコノミー運賃は片道約300ドルから、フラットベッド席は約1,300ドルからとなっています。 東京－ヒューストン間の市場は、全日空（ANA）とユナイテッド航空がすでに運航しており、両社は提携関係にあります。 ZIPAIRが低コストキャリアとしてこの市場に参入することで、日本航空が競争するための興味深いアプローチが見られます。 この新たなサービスは、価格に敏感な顧客をターゲットにしているといえます。 現在、ZIPAIRのアメリカの目的地には、ホノルル（HNL）、ロサンゼルス（LAX）、サンフランシスコ（SFO）などの年中運航の路線と、季節運航のサンノゼ（SJC）が含まれています。 今回のヒューストン路線は、同社にとって最も長い路線になります。 ZIPAIRは、8機のボーイング787-8を運航しており、さらに少なくとも2機の増強計画があります。 この航空会社は、機体のリースや他の手段を通じて航空機を確保しています。 私がZIPAIRのフルフラット製品（事実上のビジネスクラス）をレビューしたところ、他の航空会社の体験とは異なり、大変興味深いものでした。 座席は逆ハerringbone配置の1-2-1構成で非常に快適ですが、シートバックのエンターテインメントはなく、代わりに無料Wi-Fiが提供されます。 ZIPAIRのフルフラット製品は、特に私には良いトレードオフだと思います。 面白いのは、ZIPAIRの製品がどれほどユニバンドル化されているかということです。 他の航空会社のプレミアムエコノミー製品のように、サービスが含まれているわけではなく、水のボトルやスナックから枕まで、すべてを個別に支払う必要があります。 マイルやポイントに興味がある方には、フルサービスキャリアでのマイル利用がより良い選択肢だと思いますが、フラットベッドを重視する方、マイルがない方にとっては、ZIPAIRのプレミアム製品は非常にコストパフォーマンスが良いと言えます。 まとめとして、ZIPAIRが東京成田とヒューストンを結ぶフライトを開始し、ボーイング787-8を使用しての運航が始まります。 このサービスは週4回運航され、スターアライアンスキャリアにとって市場に新たな競争をもたらすことでしょう。 ZIPAIRの経験はシンプルですが、お得な選択肢となるかもしれませんし、無料Wi-Fiによって移動時間を楽しく過ごせるはずです。 日本の航空会社ということで、クルーのフレンドリーさや機内の清潔さは信頼できるでしょう。 ZIPAIRのヒューストンサービスについて、あなたはどう思いますか？

画像の出所：https://japantoday.com/category/sports/chiefs-edge-panthers-lions-rip-colts-as-dallas-stuns-washington?comment-order=oldest ダラス・カウボーイズは、第4クォーターにルーク・スコーンメーカーがタッチダウンを決め、対戦相手のワシントン・コマンダースを破って5試合連続のNFL敗北を止めました。 先週、バッファローに初敗北を喫したカンザスシティ・チーフスは、31ヤードのフィールドゴールを決めてカロライナを30-27で辛勝し、10勝1敗でNFLトップに立ちました。 パトリック・マホームズは269ヤード、3タッチダウンを投げ、スぺンサー・シュレイダーが最後のプレーで31ヤードのフィールドゴールを決めました。 カロライナは、チューバ・ハバードの1ヤードのタッチダウンランとその後の2ポイントコンバージョンで残り1分46秒で同点に追いつきましたが、チーフスは57ヤードを進めて勝利のキックを設定しました。 この勝ち星はチーフスにとって10年連続10勝を達成させ、チームは浮上する必要がありました。 チーフスのアンディ・リード監督は、チームが3勝8敗のカロライナからの逆襲に落ち込むわけにはいかないと強調しました。 「このリーグはクレイジーです。与えられるものはありません。相手が最善を尽くしてくるので、気を引き締めていきましょう。」とリードは語りました。 デトロイト・ライオンズは、9試合連続勝利を達成し、ジャミール・ギブスが90ヤード、2タッチダウンを記録し、デビッド・モンゴメリーがもう1タッチダウンをあげ、インディアナポリスでの試合を24-6で制しました。 ライオンズの10勝1敗のスタートは、1934年のチーム史上最高の成績に並びました。 「私たちの守備を際立たせたいです。これは10クォーター連続でタッチダウンを許していません。」とライオンズのダン・キャンベル監督が述べました。 「私たちは常にフィジカルなスタイルでプレーし、ポイントを制限し、ランを封じる必要があると話しています。これができて嬉しいです。」 ダラス・カウボーイズのワシントン・コマンダース戦は、最後の5分16秒で38ポイントが入り乱れる激しいフィニッシュとなり、カウボーイズは34-26で勝利しました。しかし、コマンダースは驚くべきカムバックを見せました。 クーパー・ラッシュが第4クォーターにルーク・スコーンメーカーへの22ヤードのタッチダウンパスを決め、ダラスが20-9とリードしましたが、ジェイデン・ダニエルズがザック・アーツへの4ヤードのタッチダウンパスを投げ、ワシントンは2ポイントコンバージョンを決めました。 しかし、カウボーイズは98ヤードのキックオフリターンタッチダウンで応じました。 ダニエルズは86ヤードのタッチダウンパスをテリー・マクラウリンに決め、コマンダースは21秒残して逆転しましたが、セイバートがコンバージョンキックを外し、ダラスが27-26のまま維持しました。 カウボーイズは次のプレーでジュワニエ・トーマスが43ヤードのキックオフリターンタッチダウンを決め、勝利を確実にしました。 「この勝利は必要でした。」とカウボーイズのマイク・マッカーシー監督は語りました。 マイアミでは、ツア・タゴバイロアが317ヤード、4タッチダウンを投げ、マイアミ・ドルフィンズがニューイングランドを34-15で下しました。 シカゴでは、ミネソタのジョン・パーカー・ロモがオーバータイムの残り2分10秒に29ヤードのフィールドゴールを決め、バイキングが30-27でベアーズを下しました。 サム・ダーノルドは330ヤード、2タッチダウンを投げ、バイキングは9勝2敗に。 グリーンベイは、ナス・ディビジョンのライバルであるデトロイトとミネソタに追いつき、サンフランシスコを38-10で下して8勝3敗に。 ジョシュ・ジェイコブスは106ヤード、3タッチダウンを記録し、ジョーダン・ラブは163ヤード、2タッチダウンを投げました。 ヒューストンでは、ウィル・レヴィスからの70ヤードのタッチダウンパスをキャッチしたチグ・オコンコが、テネシーがテキサンズを破る原因となりました。 レヴィスは278ヤード、2タッチダウンを記録し、テネシーは3勝8敗、ヒューストンは7勝5敗に。 シアトルはアリゾナを16-6で下し、NFC西地区で共に6勝5敗の成績で並びました。 コビー・ブライアントは69ヤードのインターセプションリターンタッチダウンを記録し、シアトルの守備はタッチダウンを許しませんでした。 タンパベイでは、ベイカー・メイフィールドが294ヤードを投げ、バッカニアーズがニューヨーク・ジャイアンツを30-7で下しました。 ボー・ニックスは、デンバーがラスベガスを29-19で下すために2つの後半のタッチダウンパスを投げました。

画像の出所：https://www.thetravel.com/places-in-america-that-look-like-japan/ 日本への旅行は、古くからの伝統と現代文化が調和して共存している世界に足を踏み入れるようなものです。 京都の静かな寺院や神社は、東京の賑やかな街と対照的ですが、どちらも日本の本質を捉える独自の体験を提供しています。 しかし、日本に旅行する必要はありません。 多くの人々の旅行バケットリストに日本が載っていますが、まだ旅行できない場合、日本の文化、建築、静けさ、自然の美しさを国を離れずに楽しめる、アメリカ国内の日本にインスパイアされたこれらの旅行先を考えてみてください。 アメリカには、日本から空輸されたような場所があり、日本の文化を味わうことができます。 それでは、アメリカにある「リトルジャパン」またはリトル東京のいくつかを見てみましょう。 7 Shoji Spa And Retreat, Asheville, North Carolina ブルーリッジ山脈の中心で日本の癒し 日本の伝統的なスパを体験するために日本まで行く必要はありません。 アメリカ国内には素晴らしい京都の温泉旅館があるのです。 ノースカロライナ州アッシュビルにあるShoji Spa and Retreatは、日本の文化に完全に浸れるウェルネスリトリートです。 この隠れた場所は、リラクゼーションを重視し、障子や竹のアクセントなどの日本の文化的美学が強調され、訪問者は伝統的な日本のスパに移動したような感覚を抱きます。 スパでは、日本風の屋外ホットタブ、サウナ、浴場を備えており、訪問者は美しいアパラチア山脈に囲まれて鉱物豊富な水に浸かることができます。 アロマセラピーや指圧マッサージなどの日本風の療法を提供しており、リラックスして自然と再接続するための瞑想的な環境を作り出しています。 リラクゼーションの一日を終えた後は、彼らの素朴な宿泊施設の一つに宿泊し、この森の中の日本の小さなスライスで平和な夜の眠りを楽しんでください。 訪問するのに最適な時期は、秋の美しい葉の変化の時期です。 料金は、60分の浸かり療法が90ドルから、120分が180ドル、マッサージ療法は150ドルから272ドル、宿泊は一泊230ドルからです。 6 The…

画像の出所：https://simpleflying.com/dfw-airport-asian-routes-guide/ ダラス・フォートワース国際空港（DFW）は、アメリカ国内だけでなく、世界全体で最も忙しい空港の1つとして知られています。 多様な航空会社や航空機がこの施設を利用しており、DFWはそれに応じて多様なネットワークマップを持っています。 最近、アジア路線の数は昨年に比べて顕著に成長しており、今後も成長を続ける見込みです。 【主要な数字】 航空分析会社Ciriumの過去および現在のスケジューリングデータを分析することで、DFWのアジア路線に関する動向が明らかになりました。 実際、2023年12月にはDFWとアジア間で317便がスケジュールされたのに対し、今年は372便に増加しており、17.35%の増加を示しています。 座席数も増えており、昨年の79,898席から今年は94,922席に上昇し、18.8%のブーストを示しています。 この成長により、DFWとアジアの間の平均座席数も252席から255席へ1.2%増加しています。 最も顕著な成長は利用可能座席マイル（ASM）に見られ、DFW-アジア間の数値は19.7%増加し、533,548,326から638,672,726に達しました。 ダラス・フォートワース国際空港は、アジアへの接続に関して最近ニュースで取り上げられており、新しい太平洋横断ルートの発表がありました。 台湾のキャリア、EVAエアは、2025年11月3日にDFWと台北桃園国際空港（TPE）間の直行便を開始する予定です。 この便では、ボーイング787-9航空機を使用する見込みです。 【アメリカン航空の最大シェア】 アメリカのレガシーキャリアであるアメリカン航空は、ダラス・フォートワース国際空港でのオペレーターとして圧倒的なシェアを持っています。 実際、運輸統計局のデータによれば、アメリカン航空は2024年8月までの12か月間にDFWの利用者の67.2%を占めています。 このことから、ワンワールドのメンバーであるアメリカン航空がDFWのアジア市場で最大のシェアを持っていることも驚くべきことではありません。 今年の12月、アメリカン航空はDFWとアジア間で248便を運航予定で、62,868席を提供し、424,990,098 ASMを獲得する見込みです。 これは2023年12月の221便、54,876席、368,096,442 ASMからそれぞれ増加しており、年々の増加率は12.2%、14.6%、15.5%、つまり便数で27便、座席数で7,992席、ASMで56,893,656です。 2024年12月には、アメリカン航空はDFWからの直行アジア路線を4路線運航予定で、これらすべてが往復で毎日運航されます。 そのうち2路線は、同社のボーイング777-200ER広胴機を使用してソウル仁川空港（ICN）と東京成田空港（NRT）への太平洋横断回廊を運航します。 これらの航空機には273席が搭載されており、エアロLOPAによると、以下のように座席の配分がされています。 1-2-1のレイアウトで37のフラッグシップビジネスのフラットベッド。 2-4-2のレイアウトで24のプレミアムエコノミーのリクライニング。 3-4-3のレイアウトで212のエコノミークラス座席。 一方、アメリカン航空の他の2つのアジア路線は、ボーイング787-8 ‘ドリームライナー’で運航され、行き先は中国と日本で、上海浦東国際空港（PVG）と東京羽田空港（HND）です。 アメリカン航空の787-8には、20のフラッグシップビジネス、28のプレミアムエコノミー、186のエコノミークラス座席があります。…

画像の出所：https://www.houstoniamag.com/arts-and-culture/2024/11/sheng-wang-houston-comedian ローションボトルの失敗、コストコの駐車場、お気に入りの友人とスキップすること。 これらは、シェン・ワンが彼の愛されるNetflixスペシャル「スイート・アンド・ジューシー」で引き起こす深い腹の底からの笑いのほんの一部です。 この特集はロッテン・トマトで98％の新鮮さを認証されており、ニューヨーク・タイムズの2022年のベストコメディリストにも名を連ねています。 「スイート・アンド・ジューシー」の前、ワンはコメディ・セントラルやポッドキャスト「2 Dope Queens」に出演し、批評家に高く評価されているTVショー「フレッシュ・オフ・ザ・ボート」のために執筆しました。 彼はまた、2015年のアルバム「コーンucopias Are Actually Horrible Containers」にも、驚くほど熟成されたジョークを収録しています。 20年以上にわたり自らの技術を磨いてきたシェン・ワンにとって、これはスイートでジューシーな履歴書です。 テキサス州ヒューストン出身のワンは、12月28日にバイユーシティミュージックホールで新しい素材を披露するために年末を迎えます。 ワンは雲に対する愛情について語るのが好きです。「ヒューストンにいる時、積乱雲のイメージにとても強い結びつきを持っていました。なぜなら、カリフォルニアでは異なり、あまり見かけないからです」と、現在ロサンゼルスに住むワンは言います。 彼の特徴的なコメディスタイルは、住宅ローンや雲についてのシンプルな観察から始まるかもしれませんが、彼の天才はその考えを笑いに変えるところにあります。 「私は常に、誰もが経験したことがある、またはかなり共通している、非常に平凡なトピックについて書くアイデアが好きでした。 そして、その中に何か少しだけ表面下にあるものを見出すのです」と彼は言います。 「それは、少しスローダウンして、その瞬間を考え、少しの余分な反映を通じて、その瞬間の普遍的な真実を見つけ、それを楽しく面白くするという機会を与えてくれます。」 ほとんどの人にとって不可能に思えるこの作業は、ワンにとっては自然にやってきます。 ベラレ高校を卒業した後、彼はUCバークレーでビジネスを専攻し、そこでも詩、写真、コメディに手を出しました。 特に事前インターネット時代のヒューストンは、彼の作品に影響を与えています。 「私はバイユーに行き、何が起きているのか、どんな鳥が食べているのか、どんなオタマジャクシがいるのかを見ました。 裏庭に穴を掘ることに喜びを見出し、小枝で覆ってちょっとした罠を作るのです。」と彼は言います。 ワンのアウトドアのいたずらは、ある日の鳥を見ていた子供と、健康保険の控除額を面白おかしくするコメディアンとの間に直接の線を引いています。 「彼は毎年数回ヒューストンに戻り、主な目的は家族と過ごすことです。」 「私の家族にとって、それは一緒に食事をすることを意味します。4月には、私たちはザリガニのボイル、またはベラレのベトナム料理を食べます。 バーベキューもあるでしょう。」 ブラゾス・ベンド州立公園も、ヒューストンへの帰省の際にはよく訪れます。 ワンは、ヒューストンの絶え間ない拡大するフリーウェイのランプを、彼のお気に入りのヒューストンの博物館メニルのルネ・マグリットの絵画に例えています。…