Author: Kenji Shimizu

画像の出所：https://hawaiiathletics.com/news/2024/6/6/womens-basketball-bows-in-japan.aspx 2024年の夏、ハワイ大学女子バスケットボールチームは、10日間の日本ツアーを経て、貴重な経験を得ました。 彼女たちは東京と大阪を拠点にし、京都への日帰り旅行を含む旅を楽しみました。 この国際的な旅は、2018年以来初めてのもので、チームは文化体験とバスケットボールの試合を組み合わせた素晴らしい時間を過ごしました。 ツアーの最終日の夜、旅行団はANAクラウンプラザのロビーに集まり、各メンバーに特別な思い出を尋ねました。 メンバーの中には、渋谷の混沌とした交差点や、東京にあるチームラボプランetsの没入型の展示を思い返す人もいれば、歴史的文化的な名所や日本食の体験が特別だったと語った人もいました。 ヘッドコーチのビーマンは、嵐山の竹林を訪れた際の静けさと美しさが、彼女にとって日本全体を象徴的に表すものだったと語りました。 個々のハイライトは異なるものの、全体的な印象として、チーム内の絆が深まり、東京と大阪での滞在を大切に思う思い出が形成されたことが挙げられます。 ある選手は、「私たちは本当にチームとしてつながりを深めることができました。誰も置いてきぼりにされることなく、化学反応や絆が強くなったと思います」と述べました。 チームは6月13日に大阪のユニバーサル・スタジオ・ジャパンでツアーの締めくくりを行い、その後関西国際空港からホノルルへの帰路に就きました。 帰国する際には、旅行中の最も大きな揺れを体験しながら、HNLに午後帰り着いた栄光の瞬間を迎えました。 日本美に感謝するビーマンコーチの思いは、選手たちの旅行全体のアプローチへの称賛にマッチしていました。 彼女は、「彼女たちはハワイ州大学と私たちのプログラム、そして日本の文化を尊重し、アロハスピリットを共有してくれました。私も彼女たちの行動に誇りを感じています」と述べました。 スタン・シェリフ・センターの駐車場で選手たちが散り散りになると、他文化に対する洞察と共に、プログラム内の文化活性化が図られました。 この旅行が彼女たちにどれほど良い影響を与えたかは、参加した選手たち、特にフレッシュマンたちにとって特に意義のあるものとなりました。 ワイヒのフレッシュマン、ダニジェラ・クジオビッチ、レベッカ・ムーアズ、リトリヤ・タミロの3人は、旅行初日の水曜日夜に彼女たちにとって初めての野球観戦を経験するなど、一連の紹介に挑戦しました。 大阪の京セラドームで開催された試合では、ホストのオリックス・バッファローズと阪神タイガースが対戦しました。 クジオビッチは、「何が起こっているのか全く分からなかったが、野球には慣れていなかった。雰囲気は素晴らしかったが、皆がとても盛り上がっていました」と振り返りました。 この試合は、金閣寺や美しい嵐山竹林を訪れる一日の中のハイライトでした。 ハワイ大学の最新のフレッシュマンたちは、この旅行を通じてチームの結束力を高めていったようです。 クジオビッチ、ムーアズ、そしてタミロは、先々のイベントに参加しながらチームと新たな関係を築いていきました。 フレッシュマンである彼女たちにとって、チームとの結束を深めることは大切なことでした。 タミロは、「チームと個人的に知らないまま言って、こうやってぎゅっと一つの場所に集まっていることは、皆を知るために良い機会でした」と語りました。 一方、元ハワイ大学女子バスケットボール選手たち、アシュリー・トムズとロース・デイビスは、日本での旅行を通じてキャリアの新たな段階へ向かう中で、特別な経験をしました。 トムズは、ラスベガスのレイダースから新たな役職を得たことが、旅行中に連絡を受け、彼女のキャリアに新たな重要な一歩を提供しました。 一方、デイビスは、ハワイ大学でのメンタルヘルスのインターンシップを正式に受け入れることが決まりました。 彼女たちがハワイ大学女子バスケットボールチームの最初のキャンプに参加できたことは、長い旅行を全うする中で新たな感情を呼び覚ましたといいます。 さらに、旅行中、選手たちは日本の文化や景観、歴史への関心を高める機会を与えられました。 特に、シブヤでのユースクリニックやそれに続く国際試合では、多くの若者との交流も行われました。 ビーマンコーチは、「日本への旅行は名誉です。私たちの若い選手たちとの交流を深めることを楽しみにしています」と語りました。…

画像の出所：https://www.wsws.org/en/articles/2024/12/05/jjjp-d05.html 12月3日、日本とフィリピンの政府関係者はマニラで会合を開催し、日本の部隊をフィリピンに駐留させるための取り決めと、今月末に東京で開催される米国との三国間海洋防衛会議に向けた準備を行いました。 すべての議論と準備は中国を敵対的な存在として扱い、戦争に向けた準備を進めています。 フィリピン海軍の艦船BRPダバオ・デル・スール（中央）およびBRPグレゴリオ・デル・ピラール（後方）は、11月25日にHMASトゥウンバと「海上協力活動」を実施しました。 ワシントンは、中国との台頭する緊張、特に台湾を巡る問題に対して、同盟国と軍事的取り決めのネットワークを構築しています。 これらの取り決めの最前線にはフィリピンと日本が位置しています。 マニラでの二国間の交渉は、ワシントンの陰謀によるものです。 今年初め、アメリカはフィリピン北部に中距離ミサイルシステムを配備しました。 このシステムは、中国の沿岸とその内陸部のほとんど、さらには北京にまで到達できる射程を持っています。 11月下旬、米国防長官ロイド・オースティンは、フィリピンの南シナ海において中国に対抗するフィリピンの海上任務に米軍を直接統合するアユンギン任務部隊を設置したことを発表しました。 この任務部隊には、米国籍の兵士によって操縦される米軍のドローンや海兵隊が含まれています。 オースティンの発表のあった同週、ワシントンと東京は、台湾での戦争の際に中国に対抗するための意図を持って、アメリカの高機動火砲ロケットシステム（HIMARS）を琉球諸島に配備する計画を完成させる意向を表明しました。 琉球諸島は日本の主要な島々から台湾に向かって南西に伸びています。 ワシントンは北フィリピンと南日本にミサイルシステムを配備することにより、台湾の両端を挟む状況になっています。 ワシントンの戦争計画には、日本の軍国主義がフィリピンに戻ることが含まれており、これはワシントンによってフィリピンが占領され、荒廃させられた第二次世界大戦の時代を思い起こさせます。 マンラで開催されたこの会議はまさにその目的のために convened（招集）されました。 両国からは外務、国防、そして海上保安庁の代表者が参加しました。 日本は、公式安全援助（OSA）枠組みの下でフィリピンに沿岸監視レーダーシステムを供給することを発表しました。 このレーダーシステムは、アメリカのドローンやその他の監視装置と連携し、中国の艦船を監視するだけでなく、それとの対峙を調整するためにも使用されます。 日本はまた、武器の輸出管理を緩和し、フィリピンに武装した海上保安庁の艦艇を供給する計画を発表しました。 マニラでの会議は、多くの以前の会合同様に、「相互運用性」、「ルールに基づく秩序」、および「航行の自由」といった言葉を用いて報道されました。 これらの用語は、アメリカの帝国主義のフレーズブックから引き出されたものです。 相互運用性とは、統合された戦争準備と部隊の駐留を意味します; ルールに基づく秩序と航行の自由は、ワシントンの指示に従ったアジア太平洋の海上地域を意味します。 ワシントンはすでにEDCA（強化防衛協力協定）の名の下にフィリピンに部隊を駐留させています。 EDCAは、2014年にマニラとワシントンの防衛部門の間で締結された違法な行政協定です。 この協定は、行政府によって弾劾や汚職の告発を受けた最高裁によって押しつけられました。 EDCAは、フィリピンの憲法が条約批准を伴わない外国軍の駐留を禁じているのを回避するものでした。 EDCAは、トーキョーとマニラの間で日本軍の駐留のための相互アクセス協定（RAA）の実施のための法的枠組みを提供します。…

画像の出所：https://www.newsbreak.com/kuow-public-radio-1997884/3703279543788-washington-carbon-auctions-resume-after-surviving-election-challenge ワシントン州は、州の主力気候法が11月の選挙で有権者に支持されて以降、初の炭素オークションを開催した。 水曜日のオークションの結果は、数億ドルが動くにもかかわらず、来週まで発表されない。 しかし、州の炭素排出量を制限するシステムが、有権者による撤回の危険から解放されたことで、企業が気候変動を引き起こすために支払う意欲は高まると予想される。 「このオークションでは炭素価格が大幅に上昇することを期待しています」とワシントン商工会議所のピーター・ゴドルスキーはKUOW宛てのメールで述べた。 炭素価格が上がることは、ガソリン価格の上昇と、汚染対策や公衆衛生の改善プログラムへの資金増加を意味する可能性がある。 2023年2月以降、多くの主要な汚染者は排出権を競う炭素オークションに参加し、温室効果ガスである二酸化炭素を大気中に追加するための権利を落札する必要がある。 わずか2年弱の間に、汚染企業は30億ドル近くを支払い、その資金は電動スクールバスやサーモンの生息地など、さまざまな州の支出を支えている。 石油精製所、パルプ工場、鉄鋼工場などの他の主要排出者は、ビジネスがワシントン州を離れるのを防ぐため、無料で汚染を続けることが許可されている。 批評家は、四半期ごとの炭素オークションがガソリン価格を上昇させていると主張しているが、その影響については議論が分かれている。 「ガソリン価格に関しては多くの要因があるため、この政策がどれだけ影響しているかを見極めるのは難しい」と西ワシントン大学の経済学者ゾーイ・プラキアスは述べた。 プラキアスは、企業が排出量に対して支払う金額は、彼らの汚染が引き起こす損害には到底及ばないと指摘している。 「排出量は私たち州にとって非常に高額なコストをもたらしている。だからこそ、この政策の目標はその社会的コストを削減することだ」とプラキアスは説明した。 米国環境保護庁は、気候の破壊による炭素排出量の社会的コストが1トンあたり約190ドルと推定している。 これまでのワシントンの炭素排出権価格は、変動はあるものの、1トンあたり平均44ドルであり、これはその排出がもたらす損害の約4分の1に過ぎない。 11月、ワシントン州の有権者は、州の炭素排出量制限を排除する提案であるイニシアチブ2117を62%対38%で圧倒的に拒否した。 選挙前後、ワシントン商工会議所は、コストを削減するために炭素排出権の数を増やすことを求めている。 州当局によれば、これまでのオークション収益の61%が汚染に苦しむ脆弱なコミュニティに利益をもたらしており、最低要件の35%を大きく上回っている。 トランプ政権の新しい施策は、連邦機関によるこのような「環境的正義」関連の作業を停止することを約束している。 連邦政府の後退によって、炭素オークションからの州資金が汚染に苦しむコミュニティにとってますます重要な役割を果たすことになるだろう。 「連邦レベルで何が起こるかを考慮すると、ワシントン州にはある程度の防護はあると思います」とプラキアスは述べた。 「州の気候行動の役割は、連邦レベルでの動きに伴い、これまで以上に重要になるだろう」とワシントン州知事ジェイ・インスリーの広報担当マイク・フォークはKUOWに対し強調した。 「私たちは、化石燃料からの移行を支援し、コミュニティにより清浄な空気と水、手頃な価格のクリーンエネルギーへのアクセスを提供するために、オークション収益を含むすべての資源を活用する計画です。」

画像の出所：https://www.thetravel.com/california-city-with-americas-best-japantown/ 日本を訪れたことがある人は、旅行先としての魔法のような魅力を知っています。 日本には東京への旅行を決定したくなるような素晴らしい名所が数多くあります。 東京は日本の首都であり、素晴らしい評判を誇ります。 古代の寺院と最新の建物が見事に融合した東京の風景は、ほとんどの角度から見ても興味深いです。 大規模な東京の公園に位置する皇居は、圧倒されるほど美しい場所かもしれません。 皇居は日本の天皇の主要な居住地であり、東京で訪れるべき最高のスポットの一つです。 日本には、訪れる人が古代の東洋文化について学ぶことができる博物館が多数あります。 多くの訪問者は、日本が最も友好的な観光地の一つであると主張しています。 興味深いことに、カリフォルニア州のある甘い街は、日本に似た雰囲気を醸し出します。 このユニークな都市にある日本との密接な関係を持つこの地域では、アメリカ合衆国を離れなくても「日の出の国」の興奮を楽しむことができます。 カリフォルニア州ロサンゼルス西部に位置するソーテルをご存知ですか？ ここで知っておくべきことは、かつて「リトルオオサカ」として知られていたこの都市の過小評価された日本タウンです。 ロサンゼルス西部にあるソーテルの過小評価された日本タウンは、訪問者に魅力的な歴史があります。 歩いてソーテルを散策すると、サンタモニカ・ブOUルバードからスタートすることで、なぜ多くの人がこの地域を日本の雰囲気と結びつけるのかが分かります。 ソーテルのダウンタウン日本タウンには、アート、ショッピング、レストランでの食事、豪華なホテルでのリラックスなど、信じられないほどのアクティビティがあります。 まず、アートギャラリーは神聖で、思考を刺激する作品が並んでおり、誰もが魅了されることでしょう。 GR2アートギャラリー、アーニー・ウルフ・ギャラリー、オープン・マインド・アート・スペースなど、魅了されるアートギャラリーが訪問者や地元の人々に支持されています。 ショッピングについて言えば、あなたのリストに何があるかによって異なります。 しかし、ソーテルのショッピングシーンは非常に印象的で、あなたが欲しいものがほとんど見つかるかもしれません。 ダイソー・ジャパンは、かわいいギフトや家庭用品、アクセサリー、装飾品を提供しているので、素晴らしい場所です。 ニジヤマーケットソーテル店では、輸入品や新鮮な日本製品が豊富に揃っています。 アニメ、漫画、コミックのベストストーリーを読みながら、ポップカルチャー関連のすべてを探求したいショッパーにとっては、東京日本アウトレットを訪れることもできます。 レストランも、ソーテルの日本タウンで日本を思わせるものが多いです。 ツジタLA、ボルケーノティーハウス、クーラ回転寿司、キラーヌードルラーメンは、要チェックのレストランリストに加えられるべきです！ 日本の食べ物の中でも、必ず一度は試すべきものがいくつかあり、これらの食堂では、熱いお茶、寿司、ラーメン、味噌汁、もちなどの定番の日本の味を提供しています。 ソーテルの日本タウンにあるトップ評価のホテルは、ベストウエスタン・ロイヤル・パレス・イン＆スイーツ、LAスカイ・ブティックホテル、プラザ・ラ・レイナなどです。 これらのホテルは、日本タウンの中心で過ごしたい旅行者に最適です。 ツジタLAは、ゲストがツカメンをサンプリングするのが好きなレストランです。 この独特のラーメン料理はランチタイムにしか提供されず、ディナーでこのレストランを選ぶと見逃してしまうかもしれません。…

画像の出所：https://www.seattleschild.com/sea-visitor-pass-greet-grandma-at-the-airport/ このホリデーシーズンにシアトル・タコマ国際空港で大切な人を迎えに行く予定ですか？ かつてのようにゲートで彼らに会いたいと思っていますか？ あなたは運が良いですね。ワシントン州に住んでいるからです。Sea-Tacは、西海岸で初めてビジターパスを導入した空港です。このSEAビジターパスを使うことで、旅行をしていない人も訪問者を迎えることができます。 「ビジターパスでの体験は本当に素晴らしかったです！」とリンウッドのタナ・レーマンさんは、2018年にこのプログラムが試験運用されたときに語りました。「私たちの娘は、ゲートでおじいちゃんを驚かせるのが大好きでした。昔のように、見送りや出迎えをすることを思い出させました。」 このプログラムは、毎日午前5時から午後10時まで、最大300人に空港への訪問を許可します。残りのパスの数はSEAビジターパスの申し込みページで確認できます。オンラインフォームで日付を選択できない場合、その日は訪問者スロットがいっぱいということです。 以下は、飛行機から降りる人を迎えるためにビジターパスを取得する方法です。 ステップ1：オンラインで申請 訪問のためには、オンラインで申請する必要があります。この申請は、訪問日の当日または最大7日前に送信できます。情報が正確であることを再度確認し、パスポートまたは運転免許証に記載されている通りのフルネーム、生年月日、性別を使用することが重要です。 ステップ2：TSAの承認を得る 申請は交通保安庁（TSA）によって確認され、承認されます。事前に申請した場合、TSAは訪問日当日の午前0時以降に承認状況を記載したメールを送信します。同日申請した場合は、承認状況メールが15分以内に送信されます。 ステップ3：SEAビジターパスを提示 承認を受けたら、TSAチェックポイント3でQRコードを提示するだけです。QRコードは印刷されているか、スマートフォンでアクセス可能である必要があります。また、TSA承認のIDを提示する必要もあります。QRコードやIDがない場合は、入場できません。 子供も参加できます 未成年者は、空港で訪問者を迎えることができますが、SEAビジターパスプログラムに参加するすべての人について、完全かつ別個のオンライン登録と承認されたQRコードが必要です。Sea-Tacはこのトピックについて次のように述べています： 15歳以上の訪問者は、TSA承認の写真付きIDを持っている必要があり、オンラインで登録を完了し、登録時に使用したものと同じ写真IDを空港に持参する必要があります。写真IDを持っていない未成年者の親または保護者は、オンラインで登録を完了する必要があります。 すべての大人は、自分のQRコードと一緒に、監督するすべての未成年者のQRコードを持参する必要があります。 未成年者は、常に承認された大人のSEAビジターパス参加者と一緒にいなければなりません。 1人の大人SEAビジターパス参加者は、最大5人の未成年者を同伴できます。 注意すべき点: SEAビジターパス保持者は午後10時までに空港を離れる必要があります。 搭乗する乗客と同様に、セキュリティ機械を通過する必要があることを忘れないでください。TSAが禁止するアイテムは持ち込まないでください。また、3-1-1液体ルールを確認してください。 SEAビジターパスでは、優先スクリーニングやTSA PreCheck、CLEARなどのトラストトラベラー制度を使用できません。 プログラムは、先着順で運営されます。 出発前にSEAビジターパスのウェブページを必ず確認してください。このプログラムは永久のものですが、シアトル港はいつでも予告なしにプログラムをキャンセルまたはルールを変更する権利を保持します。 ビジネスがSEAビジターパスを利用することはできません。このプログラムは個人向けです。 大きなサプライズのために、子供たちを興奮させてアートプロジェクトを行いましょう。彼らにウェルカムサインを飾ったり、飛行機から見に来る大切な人のための特別なものを作るように促してみてください。 SEAビジターパスに関する詳細は、ポートオブシアトルのFAQページをご覧ください。

画像の出所：https://www.nbcphiladelphia.com/news/business/money-report/asia-markets-set-to-open-higher-as-investors-assess-japan-household-spending-data/4046418/ 中国株は金曜日、来週に予定されている重要な政策会議を前に上昇しましたが、他のアジア市場は前日のウォール街の下落を受けて動きました。 香港のハンセン指数は、取引の最後の1時間で1.5%上昇し、国内のCSI 300は1.31%上昇し、3,973.14で取引を終えました。 中国のトップリーダーたちは、来週、経済目標や2025年の追加の刺激策を議論するための年次経済計画会議を開始するとの報道があります。 市場参加者たちは、経済を支えるための措置や迫りくる米国の関税の影響を緩和するための発表を期待しています。 他のアジア太平洋市場は金曜日に下落しました。投資家は日本の家計支出データやインドのGDP成長の下方修正を評価しています。 韓国のコスピは、2,428.16で取引を終え、0.56%下落しました。また、コスダックは661.33で1.43%下落しました。 投資家たちは、今週初めにユン・ソクヨル大統領が出した短期間の戒厳令を巡る政治情勢にも注視しています。韓国の主要野党は、別の戒厳令の宣言の報告を受けて、金曜日に議員が待機していると報じました。 アジアのトレーダーたちも、日本からの家計支出データを検討しています。家計支出は、前年比1.3%減少しましたが、これはロイターが行った調査の予想である2.6%の減少よりもゆっくりとしたものです。 月次ベースでは、家計支出は10月に前月比2.9%の成長を記録し、0.4%の予想を上回りました。 日本のNikkei 225は、取引を終える際に0.9%下落し、39,091.17になりました。一方、トピックスは0.55%下落して2,727.22で取引を終えました。 インドは金曜日、インフレを抑えるために6.5%で金利を維持しました。 これは、10月に消費者物価インフレが14カ月ぶりの高値である6.21%に上昇したためで、インド準備銀行の目標である4%や上限の6%を大幅に上回っています。 インド準備銀行は、昨年2月以来金利を据え置いていますが、インドの経済成長の予想以上の減速により、中央銀行の課題は難しくなっています。 7月から9月の間、インドの経済は前年同月比5.4%成長しましたが、これはロイターが調査した経済学者の予想である6.5%を大幅に下回り、約2年ぶりの最も遅い成長率を記録しました。 韓国の防衛株は、政治情勢の緊張を受けて金曜日に下落しました。 韓国の防衛株は、ユン・ソクヨル大統領の戒厳令発表やその数時間後に撤回されたことを受けて取引が下落しました。 コスピの構成銘柄であるハンファ航空宇宙と大韓航空宇宙はそれぞれ4.4%および4.5%下落し、小型株コスダックのジェノコも約5%の下落が見られました。 韓国の指数も下落し、コスピは0.7%下落し、コスダックは2.8%の下落を記録しました。 報道によると、韓国の主要野党である民主党は、議員が待機しているとし、別の戒厳令宣言の報告を受けて緊急会議を金曜日に開催することを決定しています。 ドナルド・トランプ氏は、ベンチャーキャピタリストのデビッド・サックス氏がAIと暗号通貨の「大臣」となることを発表しました。 ベンチャー投資家でポッドキャスターであるデビッド・サックス氏が、木曜日にトランプ大統領によってホワイトハウスの「AIおよび暗号通貨の大臣」として任命されることが発表されました。 サックス氏は、人工知能および暗号通貨に関する政策を指導し、法律の枠組みを作る仕事を含めてワシントンに戻ります。 トランプ氏は、「デビッドは、米国をこの2つの分野で明確なグローバルリーダーにすることに焦点を当てる」と記しました。 また、彼は「彼はオンラインでの自由な発言を守り、巨大テクノロジーの偏見や検閲から私たちを遠ざける」と述べました。 この任命は、トランプ政権が彼のキャンペーンを支援したシリコンバレーの人物に報いることを示唆しています。 また、これにより、暗号通貨の起業家が一般的に支持する政策を押し進めることを示唆しています。 マッコーリーが2025年のトップピックを発表しました。これには韓国、日本、香港、マレーシアの株式が含まれ、すべて50%以上の上昇が見込まれています。…

画像の出所：https://missionlocal.org/2024/12/s-f-planning-commission-unanimously-advances-mission-anti-displacement-plan/ サンフランシスコ市計画委員会は木曜日、ギャントリフィケーションに最も影響を受けた地域の一つであるミッション地区での追いやられ問題に立ち向かう既存の計画の更新版であるミッションアクションプラン2030を全会一致で支持することを決定しました。 この計画は、計画部門の地域コミュニティエクイティディレクターであるミリアム・チオンが言うように、「市の戦略、プログラム立法、投資の羅針盤となるもの」です。 新しい計画は、ミッションにおける市の現行の優先事項を大部分維持します。具体的には、手頃な価格の住宅を建設するための「すべてのレベルでの資金を確保する」ことや、「脆弱なミッションのラティーノ住民」のためのテナント保護を強化すること、地域のビジネスや非営利団体を保護すること、そして地域の文化リソースを「保存し、促進する」ことが含まれます。 しかし、パンデミック後のミッションの商業回廊の変化に配慮し、新しい優先事項として「ミッション・ストリートと24番通りの清掃を強化する」ためのコミュニティ・アンバサダーの設置や空間の維持、公共スペースの活用が追加されています。 また、消毒されていないストリートベンダーの急増に対しても、両者の支援を図る提案がなされています。特に、パンダミック後に16番街と24番街のBARTプラザでストリートベンダーが急増しました。一方で、長年の屋台や他の許可されたベンダーは、ストリートに戻ることに苦しんでいます。 この計画は法的権限を持ちませんが、主にコミュニティから計画部門への推奨リストとしての役割を果たします。 一度承認されると、市の機関はこの計画に合った決定や投資を行うことを約束します。 支持者たちはこの計画が計画部門の支持を得ただけでなく、他の市の機関でもミッションコミュニティに影響を与える決定を行う際のインセンティブになることを期待しています。 計画はストリートの条件の優先化だけでなく、サンフランシスコで新たに人気を博している地域で長らく直面してきた体系的な追いやられ問題に大きく焦点を当てています。 市は、ミッション地区における「無宿者の数が2017年から2022年の間に倍増した」ことを記録しており、この10年でラティーノ住民の2％が減少しています。2000年にはミッションの人口の50％がラティーノでしたが、2022年にはその数が32％に減少しました。 このラティーノ住民の減少は、サンフランシスコ全体のラティーノ人口が2000年の14％から2022年には16％に増加している中でのことです。 これは、ラティーノ住民が特にミッションから追いやられていることを示しています。報告書には「この傾向を逆転させることが目標である」と書かれています。 報告書は、顕著な改善も指摘しています。ミッションにおける手頃な価格の住宅の生産は過去10年で「前の10年と比べて倍増しました」。2023年のミッションの売上税収は、パンデミック前の水準にほぼ達していますが、全市の平均は2019年より13パーセント低いです。 ミッションの空き家率は4％で、全市の平均の半分以下です。 木曜日、約50人の人々がほぼ全員計画委員会にこのプランの採用を促している中、委員たちは次々とこのプランを称賛し、支持を表明しました。 「ミッションアクションプラン2030を支持することができて非常に嬉しい」と計画委員会のギルバート・ウィリアムス委員が述べ、「これはミッションコミュニティが経験した“痛み”の結果である」と称賛しました。 「私にとっては、そこに育ったこともあり、長い間そこに住んでいるので、ミッションで起きたことは非常に辛いことです」とウィリアムスは言いました。「ここに座ってみんなの話を聞くことは少し感動的です。」 約40人が公聴会で発言しました：住宅探しに苦労するドメスティックワーカーや日雇い労働者、地域から追いやられたミッションの出身者、長年の住人が「自分たちが長い間住んできた場所を認識できない」と語りました。 「私の娘二人がミッションを追いやられてしまったのでここに来ました。彼女たちが育った地域です」とギリェルミナ・カステリャノスがスペイン語で述べました。「私はすべてのドメスティックワーカーと私の娘たちを代表しています。」 「多くのニーズがありますが、ミッションアクションプラン2030が明確にしているのは、今日、コミュニティが優先事項として挙げたことです」と計画部門のチオンが述べました。 テレサ・インペリアル委員は「ミッションにはまだ多くの戦いがあり、MAP2020がその道筋を示しています」と付け加えました。 支持の声が一様でなかった一方で、反対するために現れた人々もいました。3人が反対のために発言し、3ダース以上の手紙が送られました。彼らはこの計画がミッションコミュニティ全体のニーズに応えていないと述べ、手頃な住宅プロジェクトへの焦点が他の種類の住宅を置き去りにしていると主張しました。 「この計画の実施は、大多数の住民やミッション地区のビジネスオーナーを排除するゲートキーピング的なシステムや偏った意思決定を生み出しています」とショットウェル通りの住人であるルーシー・ジュナス氏は言い、計画が特定の少数者に利益をもたらし、他の隣人の声や利益を無視していると述べました。 支持者たちはジュナスの主張に対して笑いをこぼしました。 ミッションの他の住人であるベス・マリックは「これらの100％手頃な住宅プロジェクトは、すべての人の多様性や経済的未来を追加していません」と述べ、ミッションはすべての所得レベルでの住宅の建設に焦点を当てるべきだと指摘しました。 2017年にこの計画が導入されて以来、計画委員会が初めて承認した結果、7件の100％手頃な住宅プロジェクトが地域に立ち上がり、777ユニットが建設されました。 立退き通知も減少しました。2015年から2017年の3年間、地域では平均177件の立退き通知がありましたが、2018年から2024年の間では年平均128件に減少しています。 支持者たちは、これはこのプランを採用するように市を圧力をかけた組織の活動が影響した結果であると述べています。 木曜日に承認された新しいバージョンは、理事会に提出する必要がなく、軽微な修正の後に実施されます。…

画像の出所：https://refreshmiami.com/news/miamis-sustainable-skylines-lifts-off-with-nations-first-banner-towing-drone-flight/ ニュージャージーのビーチで、看板広告を運ぶ飛行機を見ていたとき、ジェイコブ・ストーンシファーはドローンを使った空中広告のスタートアップアイデアを思いつきました。 彼は空の広告に、もっと良いそして持続可能な方法があるはずだと確信しました。 その結果、彼は数年間にわたり、持続可能な空の風景（Sustainable Skylines）を築いてきました。 先週、ストーンシファーはマイアミ・ビーチで彼のマイアミ拠点のスタートアップによる初のドローンによるバナー広告を発信しました。 これは、単発エンジンの飛行機の炭素排出なしに、サウスポイントパーク沿いの5マイルの半径をカバーしました。 ドローンが運んだアドカウンシルのバナーは、「酔っぱらい運転は飲酒運転」というメッセージで、マイアミビーチの観光客と住民が最も多いアートバーゼルやアートウィークの前に発信されました。 「これはこの国で初めてのドローンによるバナートーイングの飛行だったので、とてもエキサイティングです」とストーンシファーはRefresh Miamiとのインタビューで語りました。 「非常に長い間待っていました。私たちは、連邦および地方レベルでFAAと協力してきました。」 ストーンシファーは、このスタートアップをマイアミで立ち上げた理由として、ここが「真の365日市場」であること、つまり革新や投資資金の流入が活発だからと述べました。 スタートアップは2023年に100万ドルを調達しました。 今後のステップとしては、フォートローダーデールやセントピーターズバーグ、タンパにドローン広告を導入することを目指しています。 「すぐにスケーリングを開始し、最終的には全国に広げるつもりです」とストーンシファーは述べました。 持続可能な空の風景が投資家や広告主にとって魅力的なのは、バナー広告を見た可能性のある人数を示すデータと分析にあります。 「私たちの目標は、広告ブランドに対してキャンペーンのパフォーマンスについての透明性を提供することです。これは現在、ほとんどの全国的かつ洗練されたブランドにとってほぼ必須条件のようなものです」とストーンシファーは説明しました。 「データがあれば、ブランドと連携して、よりターゲットを絞ったアクティベーションを実現できます。」 この情報は、ドローン上のコンピュータから取得されたテレメトリ（GPS座標やタイムスタンプ）や第三者のセルラーデータを使用して収集されます。 リアルタイムの地理空間データやセルラー情報を使用することで、クライアントに広告キャンペーンの対象者数とリーチを示すことができます。 ストーンシファーは、商業用ドローンが重点的にサービスを提供できる追加の市場として、環境調査、公共安全、物流などを挙げています。 「商業用ドローンには多くの機会がありますが、企業がインフラを構築し、規制承認を得るための困難なプロセスを経ずにドローンにアクセスするのは非常に難しいです」と、彼の会社が未開拓市場において優位性を持つ理由について語りました。 「収益を上げている会社であり、規制の承認を受け、ドローンの fleet（艦隊）やパイロットを持つ私たちは、商業ドローンの大きな機会を勝ち取るための準備を整えています。」 アドカウンシルは最初の顧客ですが、ストーンシファーは持続可能な空の風景が現在サイン中のブランドのリストを持っていると述べました。 ストーンシファーのチームは現在8人で、ドローンパイロットおよびドローン映像制作者のルーク・ヨンゲ、ドローン開発および技術会社であるワッツイノベーションズで働いていたエンジニアのサンティアゴ・ペレスが加わりました。 ストーンシファーは現在、より多くの商業ドローンパイロット、ビジュアルオブザーバー、安全担当官、およびアカウント管理やビジネス開発のポジションを採用する意向です。 同社の流通センターはオーパロッカにあります。 モバイル指揮車両がドローン、バナー、パイロットステーションを運び、発進地点へ赴き、飛行を実行した後に流通センターに戻ります。 ストーンシファーは、ドローン広告が単発エンジンの飛行機と比較して約90%の炭素排出を削減し、音のデシベルを半分以下に抑えると述べています。…

画像の出所：https://www.federalwaymirror.com/opinion/washington-state-needs-to-broaden-its-energy-strategy-brunell/ 最近の選挙からの重要なシフトの一つは、アメリカがエネルギー選択肢を制限するのではなく、拡大する「オール・オブ・ザ・アボーブ」戦略に戻っていることです。 過去4年間、炭素燃料（ガソリンや天然ガス）から風力、太陽光、および電気自動車（EV）への移行が高コストで進められてきました。 次期大統領のドナルド・トランプ氏は、ジョージ・W・ブッシュ前大統領が署名した2005年エネルギー政策法に組み込まれた包括的戦略を考慮するべきです。 この法案は、革新を伴う漸進的な改善に焦点を当てていました。 私たちの州も、ワシントン州のエネルギーがより手頃で利用可能であることを確保するために、戦略を広げる必要があります。 例えば、退任するジェイ・インスリー州知事は、ジョー・バイデン大統領に対して2035年までに新しいガソリン車の販売を全国的に終了するよう求め、私たちの州の禁止を2030年までに引き上げました。 完全にEVに依存するのは賢明ではなく、実際にはさまざまな問題が浮上します。 電池駆動のEVに完全に焦点を当てるのではなく、自動車メーカーは多様性とEVの購入コスト削減の必要性を見出しています。 例えば、1997年にガソリン-電気ハイブリッドカーを発売したトヨタは、燃料消費を削減し、排出ガスを抑えることにも注力しています。 EVの生産と販売が進んでいる中、トヨタは2030年までに350万台の電気自動車を生産する目標を掲げており、これは同社の年間販売の約3分の1に相当します。 2023年10月時点で、EVは新車市場全体の6.5％を占めていると、消費者調査会社のJ.D.パワーは報告しています。 これに対し、グリーンカーリポートによると、現在世界には10億台以上のガソリンおよびディーゼル車があります。 2023年7月、インスリー知事は新しい建物における天然ガス使用を大幅に制限するために州の建築基準を変更することを推進しましたが、有権者は反発し、州と地方政府が家庭や建物における天然ガスサービスの制限を行うことを阻止するイニシアティブ2066を可決しました。 これは、ゴミ埋立地からメタンを抽出する新しい「グリーン」技術が、環境への放出を防ぐために使われるにもかかわらずのことです。 メタンは、より汚染の激しい石油に代わるもので、オーシャン・ゴーイング・シップを推進するのに必要です。 タコマを拠点とするトート海運は、ワシントン州とアラスカの間を航行する船舶に液化天然ガス（LNG）を利用する先駆者です。 2025年に必要なことは何でしょうか？ まず、魔法のような簡単な答えはないことを認識する必要があります。 各燃料源にはそれぞれの利点と欠点があり、特定の目的があります。 例えば、極端な気象時に、太陽光と風力発電が不足している際には、天然ガス、石炭、水力、原子力など、より信頼性のあるエネルギーが電力網を補完するために必要です。 現在、発電所を急いで廃止するべきではなく、代替の電力供給が実証されオンラインで用意されるまで待つべきです。 第二に、エネルギー政策決定者は現実を直視する必要があります。 制限の影響を考慮しなければなりません。 例えば、カリフォルニアでは、熱波の最中に電力網に負荷がかかり、EVドライバーが車を充電できないことがあるのです。 第三に、選出された公務員は革新を追求する必要があります。 例えば、ワイオミング州では、州の役人がビル・ゲイツ氏のテラパワーの創設者と協力し、ロッキー山脈電力の石炭発電所を初のナトリウム冷却型先進原子炉に改造するために取り組んでいます。 第四に、トレードオフを認識する必要があります。 例えば、スネーク川の下流にある4つのダムは、ピーク発電時にシアトルと同規模の都市に電力を供給できる24台の発電機を持っています。 その能力を置き換えるには、2,900台から4,200台の風力タービン、または6つの天然ガス発電施設が必要です。…

画像の出所：https://www.inquirer.com/newsletters/what-was-philadelphia-top-artist-on-spotify-wrapped-taylor-swift-sabrina-carpenter-20241207.html おはようございます。今日は主に晴れていますが、気温は30度に届かないかもしれませんので、暖かくしてお出かけください。 今日は、Spotify Wrappedの公開に続いて、フィラデルフィアの音楽聴取習慣について取り上げます。 また、トランプ次期大統領のニュージャージー州のゴルフクラブ付近で目撃されたドローンに関する情報、フィラデルフィアのフラッグシップストアを閉店することになったFive Belowの理由、そしてその他の重要なニュースをお届けします。 Spotify Wrappedは、多くの人にとって「最悪の日」である一方で、他の人にとっては音楽の趣味を共有し驚くべき聴取習慣を振り返る良い機会です。 この一年を振り返り、友好的な競争に参加し、自分が愛する曲に関する面白いミームを作る絶好のチャンスでもあります。 今年のSpotifyでのグローバルトップアーティストにはテイラー・スウィフトが選ばれ、彼女はフィラデルフィアのトップアーティストとして再び名を馳せました。 テイラー・スウィフトの後には、ドレイク、ザック・ブライアン、モーガン・ウォレン、カニエ・ウェストが続きます。 私のSpotify Wrappedの結果は、イギリスのロックバンドアークティック・モンキーズが1位で、次にポップのセンスを持つシャーリー・X・シー・エックス、アイルランドのポストパンクバンドフォンサインズD.C.、ティナシェ、バッド・バニーが続きました。 これらの選曲には、フィラデルフィアとつながる瞬間があることに気づきました。 例えば、昨年の秋にThe Mannで行われたアークティック・モンキーズのコンサートで、彼らがフィラデルフィアで約10年ぶりに行った初めてのショーでした。 フォンサインズD.C.がそのショーのオープニングを務め、その後の私の彼らの音楽への愛が始まったのです。 私は彼らの素晴らしいヘッドラインセットを10月にThe Fillmoreで観ることができました。 シャーリーには今年会えませんでしたが、彼女のスター性の高まりを見届けたファンとして誇りに思っています。 そしてバッド・バニー、彼はフィラデルフィアでとても人気です。 私は2022年のMade In Americaをまだ思い出しているようです。 私の年間トップソングには、シンプリー・レッドの「Sunrise」が第3位に入っています。 この曲に魅了されたのは、1981年のヒット曲「I Can’t Go for That」をサンプリングしていることを発見したからで、フィラデルフィア出身のダリル・ホール＆ジョン・オーツは13位にランクインしました。…