Wed. Apr 2nd, 2025

Author: Kenji Shimizu

Kenji Shimizu is a seasoned senior journalist at NihonUSNews, where he has dedicated his career to providing accurate and insightful news coverage to the Japanese-speaking community in the United States. With a wealth of experience and a deep commitment to his craft, Kenji is a trusted source of information for Japanese speakers seeking to understand the intricacies of American life. Throughout his extensive career, Kenji has reported on a wide range of topics, from politics and economics to culture and social issues. His in-depth analysis, thorough research, and engaging storytelling have earned him a loyal readership within the Japanese-American community. Kenji's passion for journalism extends beyond his reporting. He actively participates in events that celebrate Japanese culture and heritage in the United States, fostering connections and a sense of belonging among the community he serves. As a senior journalist at NihonUSNews, Kenji Shimizu continues to play a pivotal role in keeping the Japanese-speaking community informed and engaged. His dedication to providing comprehensive and balanced coverage ensures that NihonUSNews remains an essential resource for its readers. Beyond his journalistic pursuits, Kenji enjoys exploring American cities, discovering local traditions, and engaging with individuals from diverse backgrounds. These experiences not only enrich his reporting but also deepen his understanding of the Japanese-American experience in the United States.

日本、自動車関税免除の可能性を期待するも、専門家は楽観視せず

画像の出所:https://www.dw.com/en/japan-winces-as-trump-threatens-tariffs-on-auto-imports/a-72067997 東京は、アメリカの日本の自動車メーカーを関税から免除するようワシントンを説得しようと期待を寄せているが、専門家はあまり楽観的ではない。 日本政府は、ドナルド・トランプアメリカ大統領が発表した、すべての輸入車に対して4月2日から25%の関税が適用されるとの発表に対して失望を表明している。 茂の石破首相は、アメリカに対して日本の自動車メーカーをこの税制から免除するよう求めているが、これは既存の2.5%の関税に加わるものである。 もし東京がトランプの要求を緩和するよう説得できなければ、自動車メーカーや日本経済全体は痛手を受ける可能性がある。 「こちらのビジネスに対する全体的な影響は深刻になるだろう」と、富士通グローバル市場情報ユニットのチーフポリシーエコノミストであるマーティン・シュルツは語った。 「日本の輸出の約3分の1は自動車や関連セクターで占められており、業界全体で雇用の8%を占める。これらの関税によって日本経済は0.2%縮小する見込みだ」と彼はDWに語った。 「価格が四分の一以上も上昇すると、誰がその追加コストを負担するのかが問題となる。」と彼は述べた。 「私たちは、アメリカの消費者にとっては価格が上がり、需要は低下するという結果を見ることになるだろうが、それだけではなく、日本企業が提供するモデルは置き換えるのが難しいものもある、たとえば電気自動車などだ」と彼は付け加えた。 関税はサプライヤーチェーンを混乱させることになる。 別の複雑な要因として、製造プロセスの一環として輸入される部品に対する関税が課されることがある。 専門家は、アメリカとの通商が円滑であることを前提に、メキシコやカナダに生産施設に多額の投資をした日本企業が、トランプ政権の保護主義的な立場に影響を受けていることを指摘している。 日本の自動車メーカーは、ワシントンからのニュースに対してほぼ沈黙を保っているが、これはおそらく政権をさらに刺激しないようにとの意図からだろう。 「日本は重要な投資を行い、重要な雇用の創出を成し遂げてきた。それはすべての国に当てはまるわけではない」と茂の石破首相は木曜日の記者会見で述べた。 「我々はアメリカに対して、第一位の投資国である」とも語った。 林義政官房長官も東京の立場を強調するために言及した。 「アメリカ政府による現在の措置や他の広範な貿易制限が、日本とアメリカの経済関係、さらには世界経済や多国間貿易システムに重大な影響を及ぼす可能性があると考えています」と述べた。 「この発表に対し、我々は再度アメリカ政府に対して、この措置が極めて遺憾であると伝えました。アメリカ政府に対し、日本をこの措置から除外するよう強く求めました」と林は加えた。 シュルツは、日本政府がトランプに特別なケースとして認識してもらうことができるとは楽観的には思っていない。 「貿易交渉は非常に成功しないと思います。なぜなら、両者の間で均衡を取るためにさまざまな関税や提案をまとめる必要があるからです」と彼は指摘した。 「それを行うためには交渉が必要ですが、これらの決定はホワイトハウスでなされており、トランプに近い問題です」と彼は述べた。「日本の交渉者が彼に東京の意見を伝えることはできません。」 現在、日本の自動車企業はアメリカに輸入される車両の約16%を占めており、南朝鮮のメーカーからの輸入は15%である。分析によれば、この関税は日本の大手6社に対して総額114億ドルの追加コストを課すことになるという。 アメリカの消費者が『最大の被害者』 タカキ・ナカニシ、東京に本社を置くナカニシリサーチインスティテュートのCEOで自動車セクターの専門家はDWに対し、これらの関税がすべての輸入車に対して同じであるため、影響は日本に限られないと述べた。 「この分野には痛みが伴うが、それは世界中に広がるだろう。日本は不利な立場にはならないだろう」と彼は言った。 「もちろん、一番の被害者はアメリカの消費者とアメリカの経済だが、トランプ支持者は価格が上昇したり株式市場が損なわれたりするなど、より多くの経済問題が発生するまでは何が起こっているのかを本当に理解しないのではないか」とも彼は付け加えた。 しかし、ナカニシはトランプがまだ東京の考えに賛成する可能性があると楽観的である。 「何が起こるかを言うのは非常に難しいが、大統領は意見を簡単に変えることがあると思う。でも、日本には交渉の余地があると思う」とナカニシは提案した。 「私の見解では、対立はヨーロッパとの方がはるかに強い。なぜなら、欧州政府は相互関税を検討しているからだ。それは日本にとって機会になるかもしれない。」

ロサンゼルスにおけるバスレーンの自動取締りプログラムが開始

画像の出所:https://laist.com/news/transportation/ai-cameras-bus-lane-tickets-los-angeles-la-metro-wilshire-la-brea-routes ロサンゼルスで、ウィルシャー通りやラブレア通りのバスレーンまたはバス停に駐車した場合、2月から3月の間に発行されたチケットの多くは、自動カメラによるものであったかもしれません。 新しいAI対応カメラが、これら2つのL.A.メトロバスルートでのすべてのバス関連駐車チケットの発行数を、プログラムの最初の1か月で通常の10倍近くに増加させました。 ロサンゼルス市交通局(LADOT)のデータによると、これら2つのルートに沿ったバスレーンやバス停に駐車していた車両に対し、5,500件以上の通告が送付されました。 これは、通常の月に発行される570件の類似チケットの驚くべき増加です。 バスレーン取締プログラムの最初のフェーズは、ロサンゼルス市内の720系統と212系統のバスレーンに焦点を当てています。 メトロには、合計で約120のバスルートがあります。 罰金は293ドルと高額で、5,500件の通告により、合計で160万ドル以上の罰金に達します。 これらの罰金は、メトロが75%を徴収し、残りの25%をLADOTが受け取ります。 2020年以降、ロサンゼルス市は毎年1億ドルから1億1000万ドルの駐車違反金を徴収しており、Crosstown L.A.によると、駐車取締のコストは収入を6550万ドル上回っていると報告されています。 しかし、プログラムの目標は、罰金を稼ぐことや大金を集めることではないと、メトロのコミュニティリレーションズを担当するアントニー・クランプは述べています。 「私たちが目指しているのは、ドライバーにバス専用レーンを右折以外の目的で使用することを思いとどまらせ、バスができるだけ早く走行できるようにすることです」とクランプは説明しています。 720系統メトロバスルート沿いのバス専用ゾーンに駐車した車。 取締の仕組み カメラは、720系統と212系統のバスにそれぞれ2台ずつ、2024年11月に取り付けられました。 LAメトロは、機器とプログラムの実施に対して、ヘイデンAIという会社に1050万ドルを支払いました。 1台のカメラがバスレーンにいる車を検出して動画を記録し、もう1台のカメラが後方のナンバープレートの写真を撮影します。 それぞれのカメラからの情報は、LA DOTの交通警官に送信され、録画と写真が確認された後、通告を発行するかどうかの最終判断が行われます。 警官が証拠が通告を発行するに値しないと判断した場合、画像は15日以内に破棄されます。 通告が争われた場合、画像は最終決定から60日まで保持されることができます。 たとえ警官が通告を発行することを決定しても、画像は事件から6か月以内に破棄されなければなりません。 プログラムの最初の60日間、720系統と212系統のバスレーンに駐車した車には警告が行われました。 「これは基本的に、皆さんの行動を変える必要があるという通知でした。 なぜなら、今から取締りを開始するからです」とクランプは述べ、メトロはソーシャルメディアや物理的な看板を使用して、乗客にこの取締りプログラムが開始されることを知らせたと付け加えました。 違反者が罰金を受け始めたのは2月17日でした。 720系統のバスルートは、ダウンタウンLAからサンタモニカまで走り、212系統のバスはハウソーンからハリウッドまでの乗客を輸送します。 これらのルートはバス専用レーンがあり、多くの乗客が利用しているため、選ばれました。 次のステップ…

緊急富士山噴火警報:日本、東京の住民と観光客のために前例のない緊急計画を発表

画像の出所:https://www.travelandtourworld.com/news/article/urgent-mount-fuji-eruption-alert-japan-announces-unprecedented-emergency-plans-for-tokyo-residents-and-tourists/ 日本の当局は、富士山の噴火の可能性に備え、住民に屋内にとどまるように勧告する新しいガイドラインを発表しました。 専門家パネルは、降灰の重症度を四つの異なるレベルに分類し、30センチメートルを超える降灰に対して木造構造物の避難を勧告しています。 ガイドラインは、最低でも7日間の非常食を用意し、車の使用を避け、降灰の蓄積を適切に管理することの重要性を強調しています。 公開の準備と意識が、勧告の重要な要素です。 火山の脅威を踏まえ、日本政府は、東京の大都市圏に大規模な降灰を引き起こす場合、住民に屋内に留まるように指示する最新のガイドラインを発表しました。 これは、政府によって編成された専門家パネルによる徹底的な評価の結果です。 富士山は日本一の高峰であり、最後の噴火は300年以上前ですが、これらの新しい規則は、予期しない事態に備えることを目的としています。 富士山噴火ガイドライン:降灰の強度に基づく避難と安全対策 ETによると、新しいガイドラインでは、降灰が30センチメートルを超えた場合、木造住宅やそれに隣接する住宅の住民に避難を勧めています。 これは、特に降雨時において、蓄積した降灰の重さでこれらの家屋が倒壊する危険があるためです。 より具体的なアドバイスを提供するため、専門家パネルは、降灰を四つの明確なレベルに分類しました。 レベル1:降灰が3センチメートル未満 レベル2:降灰が3センチメートルから10センチメートルの範囲 レベル3:降灰が10センチメートルから30センチメートルの間 レベル4:降灰が30センチメートルを超える 最初の三つのレベルにおいて、パネルは、降灰は屋外の人々に直ちに危険をもたらさないと判断しました。 しかし、長時間の露出は、目や喉の刺激のような呼吸器系の問題を引き起こす可能性があります。 そのため、屋内に留まり、屋外での活動を制限することが強く推奨されています。 必要に応じて外出する際には、健康リスクを軽減するためにマスクとゴーグルのような保護具を着用することが重要です。 富士山噴火時の旅行と安全対策 噴火に伴う濃い降灰雲は視界を著しく悪化させる可能性があるため、車での移動は強く推奨されません。 降灰は道路状況にも影響を及ぼし、運転が危険になり、事故や遅延のリスクが高まります。 住民は、混乱に備え、非常食を備蓄する必要があります。 ガイドラインは、長期的な緊急事態への準備を強調しています。 1707年、富士山は2週間にわたり噴火し、専門家は住民が少なくとも1週間分の食料と必需品を備えることを勧めています。 交通路が封鎖され、供給網が降灰によって混乱する可能性があるためです。 レベル4の降灰の場合、住民は電力や水供給の中断に備える必要があります。 富士山噴火対応と降灰管理戦略 ガイドラインの重要な焦点は、大規模な噴火から生じる大量の降灰を管理することです。…

退役軍人省、電話センターの人員削減計画を発表

画像の出所:https://www.cnn.com/2025/03/28/politics/veterans-affairs-call-centers-automation-layoffs/index.html アメリカの退役軍人が医療ケアやアポイントメントを予約する際に頼りにしている電話センターが、今後は生身の声ではなく自動化に移行することが予想されている。 この変更により、電話を受けるエージェントが解雇される計画があると、複数の情報源が伝えている。 トランプ大統領は2月に連邦政府全体の大規模な解雇を命じ、各省に予算管理局への提案を提出するよう指示した。 多くの省の提案はまだ公表されていないが、退役軍人省のダグ・コリンズ長官は、今月FOXニュースのインタビューで、8万人のVA従業員を解雇することが「目標であり、ターゲットだ」と認めた。 この削減は、VAの労働力のほぼ20%を占めることになる。 すでに約2,400名の従業員が解雇されている。 退役軍人省の解雇計画には、医療および健康ケアのサポートスタッフ、HR関連の管理職、地方および中央オフィスのスタッフも影響を受けることが予想されている。 同省は、コスト削減と契約のキャンセルを特定するために、政府の効率性に関する省と連携している。 「これは冷酷で危険なことだ」と、退役軍人省の解雇計画について複数のVA職員からブリーフィングを受けた民主党の議会スタッフが述べた。 「困難な状況にある退役軍人が、彼らのニーズを理解し、必要な情報やリソースを提供できる人と向き合うべきであり、無感情な機械相手ではない」とこのスタッフは続けた。 また、米国の退役軍人人口は多くの障害を持つ高齢者で構成されており、電話センターに生身の人間がいない場合、彼らが支援を求めることをためらう可能性があると指摘している。 VAの広報担当者ピーター・カスピロウィックは、同機関が「重要な問題」を解決することを目指していると述べ、最終的な決定はまだ下されていないと強調した。 「このプロセスの一環として、私たちはキャリアの専門家と高級幹部に、退役軍人のケアと利益を削減せずに改善するための提案を求めてきました」と彼は声明で述べた。 「改革の最終結果は、医師や看護師、請求処理者などのVAの使命に不可欠な職務を維持および拡大し、インテリアデザイナーやDEI担当官などの使命に不可欠でない役割を段階的に廃止することになります。」 ベトナム退役軍人が逆さまのアメリカの国旗を持ち、退役軍人省や退役軍人と軍隊に影響を与える他の変更に対するトランプ政権の削減に抗議する様子がインディアナ州議会の外で見られる。 民主党は、VAの計画されている解雇や退役軍人サービスへの影響に対し、迅速に対応している。 上院議員リチャード・ブルーメンタールは、来週からVAの削減に関する非公式の「シャドーヒアリング」を開催する予定だ。 コネチカット州の民主党員であるブルーメンタール氏は、木曜日に上院で「私たちの国の英雄に対する現実的な影響」についての憂慮を表明し、「これは恥であり、恥ずべきことだ」と述べた。 コリンズ長官によると、VAには、連邦政府の規模を縮小するエロン・マスク主導の努力の中心にあるDOGEに対して四人の職員が連絡役を務めている。 「彼らは業務を効率化し、管理を改善し、契約も精査しています」とコリンズは今週、ブルーメンタールへの手紙の中で述べた。 ブルーメンタールは、DOGEが連邦データベースやシステムにアクセスすること、そして退役軍人の健康記録やその他の個人情報が脆弱になる可能性について懸念を表明した。 コリンズは、VAが退役軍人のデータ保護にコミットしていることを約束した。 「非常に明確に言うが:DOGEは退役軍人の個人記録にアクセスしていません」とコリンズは述べた。 最近数週間、VAはDOGEと共に数百の契約をキャンセルしており、その一部は再検討のために見直し中であると、議会の情報筋が伝えている。 退役軍人擁護者たちも、VAの変更による影響について疑問を抱いている。 「私たちはVAとの間で潜在的なRIFについての懸念を公に表明し、直接伝えてきました。 現在、VAがその評価を通じて何を決定するかの公式発表を待ち望んでいる。」と、退役軍人外国戦争協会のマーケティング・コミュニケーション部門の上級ディレクターであるランディ・K・ローは声明で述べた。 彼は「VFWのメンバーや退役軍人は、VAがより効率的であるべき場所があることに同意している」と付け加えた。 医療および健康ケアサポートスタッフの中には、退役軍人省が解雇を検討している非患者面や管理職などが含まれる。…

ジョージ・ワシントン、横須賀に帰還

画像の出所:https://www.dvidshub.net/news/485887/george-washington-returns-yokosuka ニミッツ級航空母艦 USS ジョージ・ワシントン (CVN 73) が、2024年11月22日にアメリカの唯一の前方展開型航空母艦として、横須賀海軍基地に帰還しました。 これは、ジョージ・ワシントンが前方展開海軍部隊-日本 (FDNF-J) 航空母艦として2回目の任務を果たしたことを意味します。 2008年には、初の原子力航空母艦として日本に前方展開され、その後、2015年に USS ロナルド・レーガン (CVN 76) に交代しました。 「アメリカの航空母艦は、私たちが持つ最も高度な海洋能力を表しており、日本及び西太平洋の安全保障に対する私たちの最大の投資です」と、アメリカ第7艦隊の司令官、フレッド・カチャ海軍中将は述べました。 「ジョージ・ワシントンは、地域の抑止力と安全保障への投資を表す、最新鋭の技術を搭載して戻ってきました。」 ジョージ・ワシントンのノーフォーク(バージニア州)から日本への移動中、艦 crew はアメリカ第4艦隊でのサザンシーズ演習を完了し、サンディエゴからの7週間の航海を行いました。 「横須賀に到着することは、このクルーにとって何ヶ月もの間のマイルストーンでした。 そして中には、4月にバージニアを出発した人もいます」と、ジョージ・ワシントンの艦長ティム・ウェイツ大佐は言いました。 「私はこのチームを非常に誇りに思っています。私たちは無事かつ時間通りに到着しただけでなく、展開の初日からすべての目標を達成し、期待を超え、到着した時には任務に備えていました。」 ジョージ・ワシントンは、空母航空団 (CVW) 5 を搭載した状態で、東シナ海で日本海上自衛隊及び韓国海軍との多領域演習「フリーダム・エッジ」に参加しました。 アメリカの参加は、FDNF-J に配属される初めての…

ワシントン州の新しい税制の提案と予算案の競争

画像の出所:https://crosscut.com/politics/2025/03/how-would-you-fix-washingtons-15-billion-budget-crisis 上院の民主党は、州の税制をより進歩的にすることを強調しており、低所得のワシントン州民が富裕層よりも少ない税金を支払うことができるように努めています。 彼らは、資産が5,000万ドルを超える人々が保有する株式、債券、ファンドの毎1,000ドルに対して10ドルの富裕税を提案しています。 これにより、年間約40億ドルの収入が得られ、公立学校や特別教育を支援します。 また、上院の民主党は、給与コストが700万ドル以上の雇用主に対して5%の税金を提案しています。 これにより、毎年約23億ドルが得られ、学校、医療、公共安全を支援します。 この提案では、ワシントン州、都市、郡政府が現在の1%の固定資産税の上限を人口増加やインフレーションを考慮して引き上げることができるようにします。 追加の資金は、公立学校や地域の安全プログラムに使用されます。 この提案には、州の売上税を6.5%から6%に引き下げることも含まれており、これにより年間約13億ドルの州の収入が減少します。 一方、下院の民主党も上院の同僚たちと同様に富裕層と企業に税金を課すことに焦点を当てていますが、アプローチは異なります。 彼らは、5,000万ドルを超える金融資産に対して、毎1,000ドルあたり8ドルの税金を提案しています。 この制度は、教育に資金を提供するために年間約20億ドルの収入をもたらします。 また、下院の提案は、ワシントン州、都市、郡政府に対して固定資産税を1%から最大3%まで引き上げることを可能にします。 これにより、2027年から毎年1億5,000万ドル公立学校の資金が増加します。 提案には、年間2億5,000万ドル以上の売上を上げている企業に対する事業および職業税の1%の引き上げも含まれています。 また、年商が10億ドル以上の金融機関に対して、税率を1.2%から1.9%に引き上げます。 これは、2027年から毎年約20億ドルの収入をもたらすでしょう。 上院の共和党の予算案には新たな税金は含まれておらず、上下両院の共和党は、予算は支出の削減のみで均衡できると主張しています。 ファーガソンは、新たな税金提案にはコミットしておらず、新たな税金は最後の手段として導入されるべきだと述べています。 インスリーは、1億ドルを超える個人の富に対して1%の税金を導入し、次の4年間で103億ドルの収入を得ることを提案しました。 また、年間100万ドル以上の利益を上げる企業に対して一時的な20%の税率引き上げ、すべての企業に対して2027年から10%の税率引き上げも提案しています。 雨の日基金の使用について 2026年7月1日から、州の貯蓄口座である雨の日基金には16億ドルが入ります。 州法により、そのお金を使用するためには、立法府での三分の二の過半数が必要であり、民主党が現在両院でそのマージンを保持しています。 上院の民主党は、その16億ドルを支出し、2027年までに返済すると提案しています。 下院の民主党は、連邦政府の不確実性を理由に、その貯蓄を維持することを提案しています。 上院の共和党の計画は州の貯蓄を維持するものです。 ファーガソンは基金の使用には反対し、これを「持続可能でない予算の慣行」と呼んでいます。 インスリーの計画は、その16億ドルを使用し、2029年までに返済するというものです。 州の職員給与と福利厚生…

トフツ大学のトルコ人博士課程学生、米国で拘束される

画像の出所:https://www.theguardian.com/us-news/2025/mar/27/judge-explanation-tufts-student-rumeysa-ozturk-ice トフツ大学のトルコ国籍の博士課程学生、ルメイサ・オズトルクさんが米国国土安全保障省(DHS)に拘束された件について、法律代理人が木曜日に緊急動議を提出し、政府に対して彼女を生存確認のために出廷させるよう求めました。 彼女はマサチューセッツ州からルイジアナ州に移送されており、これは以前の裁判所命令に違反しています。 ボストンでの裁判聴聞で、インディラ・タルワニ地区裁判官は最初に、政府に対して金曜日までにルメイサ・オズトルクが拘束されている理由を説明するよう命じました。 さらに、タルワニ裁判官は、オズトルクをマサチューセッツ州の外に移動させる際は、48時間前の通知を行うよう命じました。 しかし、米国移民関税執行局(ICE)は木曜日に、オズトルクさんがルイジアナ州バジルの拘留施設に拘束されており、彼女の弁護士と話をしたと発表しました。 DHSの高官もオズトルクの拘束と学生ビザの取消を確認しました。 水曜日の夜に、アメリカの移民当局によって、マスクとフードを着用した者たちに路上で拘束され、手錠をかけられ無印の車に押し込まれる瞬間の劇的な映像が出回りました。 ルメイサ・オズトルクさんは火曜日に連邦移民捜査官によって拘束され、水曜日には南ルイジアナのICE処理センターに拘束されていると、政府のICE拘束者検索ページによると伝えられました。 建物の監視カメラから撮影されたビデオには、オズトルクさんが通りを歩いていると、数人のマスク姿の人物に近づかれ、電話やバックパックを強奪され、手錠をかけられる様子が映っています。 警官であることを示すバッジを身に付けた者たちもいますが、彼らは顔を隠しています。 オズトルクさんが叫び声を上げると、見えない傍観者が反応し、「これは誘拐ですか?」と質問しました。 その傍観者は撮影をしているようで、後にこの映像はソーシャルメディアで拡散されました。 別の監視カメラの映像では、捜査官たちが「我々は警察だ」と応じる声が聞こえます。 それに対し、傍観者は「あなたたちはそう見えない。なぜ顔を隠しているのですか?」と反論しました。 オズトルクさんの移送は、火曜日に発令された連邦裁判所の命令に対し違反しているように見えます。 その命令は、DHSとICEに対して、彼女をマサチューセッツ州から移動させる前に48時間の通知を行うよう定めています。 連邦裁判官はその後、DHSとICEに対して木曜日の朝にオズトルクさんを出廷させるための緊急ハベアス請求に応じるよう命じました。 火曜日の拘束は、犯罪を犯していない学生が、プロ・パレスチナの活動に関与したとして逮捕される一連の事件の最近の事例です。 これは、トランプ政権による反移民抑圧と政治的表現への攻撃の急激なエスカレーションを示しています。 DHSのスポークスパーソンは水曜日に声明を発表し、オズトルクさんが「ビザの特権」としてこの国に滞在することを許可されていると述べました。 彼女はハマスを支持していると、証拠を示さずに告発されました。 ハマスはガザを支配し、2023年10月7日にイスラエルを攻撃したイスラエルとの戦争を引き起こしたイスラム主義団体です。 情報筋によると、既にオズトルクさんの学生ビザが取り消された可能性があるとのことです。 火曜日にトフツ大学の学長、スニル・クマールからのメッセージには、大学はこの事件の前に連邦当局に情報を提供することはなかったと記されています。 オズトルクさんは大学で哲学の博士号を取得しており、フルブライト奨学生でもあります。 「我々がその後に聞いたところによると、学生のビザが取り消されたとされており、その情報が正しいかどうか確認を求めています」とクマールの手紙には書かれています。 オズトルクさん(30歳)は、ボストン近郊のサーヴィルにある自宅を出る際、お友達と共にラマダンの断食を終えるために移動していました。 報道によると、オズトルクさんの弁護士、マフサ・カンババイは、彼女のクライアントと連絡を取ることができませんでした。 水曜日の午後、カンババイはオズトルクさんを裁判に出廷させるための緊急動議を提出しました。…

ナパ大司教、日本の殉教者の記憶を守るため長崎と東京を訪問

画像の出所:https://www.fides.org/en/news/76181-ASIA_JAPAN_Archbishop_Nappa_visits_Nagasaki_and_Tokyo_safeguarding_the_memory_of_the_Japanese_martyrs 東京(エジェンジア・フィデス) – 月曜日、エミリオ・ナパ大司教が日本の長崎を訪れ、1597年に村を守りながら十字架にかけられた聖パウロ・ミキとその25人の仲間たちが処刑された西坂山に立ち寄りました。 この訪問は、日本の教会の歴史における重要な場所を巡る訪問と、同様に意義深い出会いを交えた忙しいプログラムで行われました。 「長崎では、ナパ大司教の訪問団は、新しい大聖堂を訪れました。この大聖堂には原爆投下の際の遺物のいくつかが収められています。その中には聖母マリアの頭部の像が含まれています」と、ナパ大司教を付き添った宣教省の協力者であるキム・マルコ・スンソ氏は語りました。 また、長崎司教区の共同大聖堂である大浦教会を訪れ、19世紀まで信仰を守り続けたクリスチャンたちが再発見されました。 ナパ大司教の訪問は翌日、東京の新盛会館を訪れることで続きました。この会館は、1934年に岩下神父によって聖フィリポにちなんで名付けられた学生寮であり、昨年90周年を迎えました。 現在、東京の補佐司教アンドレア・レンボが運営しています。 ナパ大司教は、以来このセンターが食料と住居はもちろん、軍国主義が蔓延る時代にカトリックの価値に基づいた教育も提供してきたことを思い起こしました。 「現在、ナショナリズムの支配と多くの国際的紛争がある中で、こうした価値観に基づいて教育を受けた人々の必要性はますます高まっています」とナパ大司教は述べました。 『貧しい人々と物質的な豊かさを共有することが重要です。それによって、私たちは互いに生きるための必需品を与え、人間としての根本的な尊厳を守ることができます。しかし、霊的に貧しい人々と信仰の豊かさを共有することを忘れてはなりません。 私は、信盛会館での取り組みにこの側面に特別な注意を払い続けるべきだと固く信じています」と続けました。 昨日の午後、ナパ大司教は東京司教区のカテキストたちと会議を持ちました。 彼は日本のカトリック教会が国の中ではマイノリティであるものの、それでも卓越した歴史と長い殉教の伝統を持つことを思い起こしました。 とりわけ、長い迫害の歳月の中で信仰を生かし続けたことが際立っています。この文脈において、ナパ大司教は特にミャンマーにおける多くの武力衝突を取り上げました。 さらに東京司教区と日本の教会がこれらの人々に特別な注意を払っていることを強調しました。 「教皇ミッション社の元会長として、特別なお願いをしたいと思います。教会の社会教説を教えることを忘れないでください。あなたの生活の中で、そしてカテキューメンや信者のクラスでのカテキシスの中で教えて下さい。あなたの証しは、私たちが許しと和解、平和の道を歩む助けになります。それは非常に説得力のある重要なメッセージです」と大司教は結びました。 ナパ大司教は、教皇ミッション社がアジア、アフリカ、オセアニアの約1,200の宣教教区を支援していることを認め、日本を含め、宣教師や地元の司祭が宣教地域での活動を支援する機会について学ぶために、教皇ミッション社日本のナショナルディレクターであるジョセフ直樹・モンマ神父の存在を活用することを参加者に呼びかけました。 日本から、教皇ミッション社の元会長は韓国に向かい、同国における教皇ミッション社設立60周年の祝賀行事に参加します。

統一教会、日本での解散命令を受ける

画像の出所:https://www.nbcnews.com/news/world/court-japan-orders-dissolution-unification-church-rcna198121 東京 — 統一教会は火曜日、2022年の安倍晋三元首相の暗殺事件を受けての政府の要請により、東京地方裁判所から解散命令を受けた。 韓国に本部を置く教会は、法的地位の剥奪に即座に異議を申し立てることを検討していると述べており、これにより税免除の特権が失われ、資産の清算が求められることになる。 この命令は、2023年に日本の文部科学省が要求し、恐怖を煽る資金集めや勧誘手法によって信者やその家族に害を及ぼしていることを理由にしている。 裁判所は、教会の問題が広範かつ継続的であり、教会が自発的に改革できる可能性が低いため、解散命令が必要だと述べた。 「我々の主張が受け入れられたと考えている」と内閣官房長官の林芳正は記者団に述べ、政府は引き続き教会の被害者を支援する努力を続けると述べた。 教会の日本支部は、政府の要請を宗教の自由や信者の人権に対する深刻な脅威と批判した。 教会は裁判所の命令を「残念で不当」とし、「誤った法解釈に基づくものであり、全く受け入れがたい」と声明で述べた。 教会の日本支部の代表、田中富弘は、政府が「損害を捏造している」と非難し、教会は「解散されるべき悪質な団体ではない」と記者会見で語った。 安倍の暗殺に関する調査は、教会と日本の与党である自由民主党との間に数十年にわたる関係があることを明らかにした。 教会は1960年代に安倍の祖父、岸信介元首相が支援した反共産主義運動の最中に、日本における宗教団体としての法的地位を取得した。 安倍を殺したとされる男は、教会を恨み、家族の経済的な困難の原因だとしていた。 教会は「世界平和統一家庭連合」として正式に呼ばれ、日本の民法に基づく権限剥奪命令を受けた初めての宗教団体である。 以前に解散命令を受けた二つのケースは、オウム真理教のサリン事件や、詐欺で有罪判決を受けた妙覚寺グループに関連していた。 教会の解散を求めて、文部科学省は170人以上の人々へのインタビューに基づく5,000文書や証拠を裁判所に提出した。 教会は信者の意思決定を操作し、高額な商品を購入させたり、経済的な限界を超えて寄付させたりする手法を取っており、これによって信者やその家族に恐怖と害を与えたとされている。 文化庁によると、教会との和解金は裁判内外で200億円を超え、1,500人以上が関与している。 教会からの損害賠償を求める人々を代表する弁護士は、裁判所の決定を「見返りへの重要な第一歩」と評価した。 「我々は、救済を達成し将来の問題を防止する努力を続けなければならない」と当事者の弁護士、村越進は記者団に語り、教会に解散命令を受け入れ、全ての被害者に謝罪と賠償を行うよう求めた。 教会は1954年に故・文鮮明によってソウルで創設されたもので、彼は自己をメシアと名乗り、新たな聖書解釈と保守的な家族重視の価値観を説いていた。 教会は支持者を「ムーニーズ」と呼ばれ、ドナルド・トランプ元大統領やその前任者のリチャード・ニクソン、ロナルド・レーガン、ジョージ・H.W.ブッシュとの関係を築いていた。 教会は1970年代や1980年代に、巧妙な勧誘手法や信者に大部分の給与を捧げさせる洗脳の疑いを受けていた。 日本では、教会は「霊的商品」として高額なアートや宝石を購入させたり、寄付のために不動産を売却させたりしたとして法的訴訟を受けていた。 教会は過剰な寄付を認めているが、2009年以降はコンプライアンスを強化したため、問題は軽減されたとしている。 専門家によれば、日本の信者は、日本による朝鮮半島の植民地支配期間中の祖先の犯した罪に対する支払いを求められており、教会の世界的な資金の大半が日本から来ている。

米政権の機密が漏洩、アトランティック誌がイエメン爆撃の詳細を公開

画像の出所:https://www.theguardian.com/us-news/2025/mar/26/trump-signal-leak-new-messages アトランティック誌が、米国の高官を含むグループチャットからの新たなメッセージを公開し、イエメンへの爆撃計画の運用詳細について議論されていることを明らかにしました。 この初期の報道は、編集者のジェフリー・ゴールドバーグが誤ってチャットに追加されたことから始まり、そのためトランプ政権は敏感な情報の漏洩について厳しい批判に直面しています。 しかし、アトランティック誌は、国家の安全保障を危険にさらさないように、初回の記事では攻撃の具体的な詳細は記載しなかったと述べています。 だが、トランプ政権の多くの高官は、シグナルのチャットで共有された情報は「機密情報ではない」と反論しています。 アトランティック誌は、イエメンのフーシ武装勢力に対する米国の攻撃作戦の運用詳細を示すものであるとし、チャット内容を公開しました。 アトランティック誌は、新たな記事で、ハウス情報委員会の聴聞会が始まる数時間前にこの情報の公開を決定したことを伝えました。 「トランプのアドバイザーが非安全通信チャネルで共有した情報には明確な公的利益がある」と同誌は述べています。 その後、同誌はペンタゴンの責任者であるピーター・ヘグセスや、トランプの中東特使スティーブ・ウィトコフなどの高官の間で行われたテキストチャットのメッセージを公開しました。 これには、米国の爆撃、ドローンの発射、攻撃のターゲティング情報、さらには気象条件の記述が含まれていました。 特定の武器、攻撃のタイミング、おそらくハウシ武装勢力の「標的テロリスト」に言及する情報が含まれています。 また、ターゲットが確認されたという情報や、いくつかの絵文字の使用についての議論もありました。 アトランティック誌は、「もしこのテキストがアメリカの利益に敵対的な誰か、あるいは単に社交メディアにアクセスできる不謹慎な人によって受け取られた場合、フーシ勢力は代理の攻撃に備える時間を持ってしまっただろう。アメリカのパイロットにとってその結果は壊滅的だったかもしれない」と述べました。 トランプ政権の高官たちは、昨日メッセージに機密情報は含まれていないと主張しました。 ガバードやラトクリフは、チャットの参加者として、漏洩に機密情報は含まれていなかったと述べています。 アトランティック誌は、同誌がメッセージのリリースを検討していると記載した際のホワイトハウスの報道官、カロライン・レビットのメールの返信も引用しました。 彼女は、チャットには機密情報は含まれていないが、ホワイトハウスはメッセージの公開を望んでいないとも述べています。 「私たちが繰り返し述べてきたように、グループチャットには機密情報は含まれていません」とレビットは書きました。「しかし、CIA長官と国家安全保障顧問は今日、メッセージの公開を望んでいないという意向を表明しています。」 ドナルド・トランプは火曜日に漏洩について尋ねられた際、「それは機密情報ではなかった」と述べ、漏洩が「2ヶ月間の唯一の障害だった」と付け加えました。 この報道が公開された後、レビットはXで「これは『戦争計画』ではなかった」と主張し、「この全ての話は、センセーショナルなスピンを書くトランプ嫌いによる別のホクとして書かれたものだ」と述べました。 ウォルツもソーシャルメディアにおいて「位置情報なし。情報源や手法なし。戦争計画なし」と書き、以下のように続けました。 「外国のパートナーには既に攻撃が差し迫っていることが通知されていた。結論:トランプ大統領はアメリカと我々の利益を守っている。」 民主党員たちは、情報委員会の聴聞会を通じて、作戦軍事計画が機密情報ではない理由や、攻撃に使われる飛行機やドローンの詳細な説明が戦争計画には当たらない理由を求めると思われます。 先週、NPRは、ペンタゴンがシグナルの使用に対して特に注意するように職員に警告したと報じました。 3月18日に送られたペンタゴンの「OPSEC特別速報」では、ロシアのハッキンググループが脆弱性を悪用することを目的としているかもしれないと警告しています。 シグナルチャットのメッセージは4週間以内に自動的に削除される設定になっています。連邦記録法は通常、政府の通信記録を2年間保持することを義務付けています。 アトランティック誌は、ラトクリフの首席補佐官の名前を要請に応じて伏せましたが、それ以外はメッセージを無修正で公開しました。 同誌は、アメリカの人員を危険にさらす可能性がある場合、軍事作戦に関する情報を一般的に公開しないという方針を持っているが、トランプ政権から「嘘をついている」との非難を受け、それに対抗するために「人々が自らの結論を導き出すべきだ」と感じたと述べています。 「トランプのアドバイザーが非安全通信チャネルで共有した情報には明確な公的利益がある」と同誌は再度強調しました。