Wed. Mar 12th, 2025

Author: Kenji Shimizu

Kenji Shimizu is a seasoned senior journalist at NihonUSNews, where he has dedicated his career to providing accurate and insightful news coverage to the Japanese-speaking community in the United States. With a wealth of experience and a deep commitment to his craft, Kenji is a trusted source of information for Japanese speakers seeking to understand the intricacies of American life. Throughout his extensive career, Kenji has reported on a wide range of topics, from politics and economics to culture and social issues. His in-depth analysis, thorough research, and engaging storytelling have earned him a loyal readership within the Japanese-American community. Kenji's passion for journalism extends beyond his reporting. He actively participates in events that celebrate Japanese culture and heritage in the United States, fostering connections and a sense of belonging among the community he serves. As a senior journalist at NihonUSNews, Kenji Shimizu continues to play a pivotal role in keeping the Japanese-speaking community informed and engaged. His dedication to providing comprehensive and balanced coverage ensures that NihonUSNews remains an essential resource for its readers. Beyond his journalistic pursuits, Kenji enjoys exploring American cities, discovering local traditions, and engaging with individuals from diverse backgrounds. These experiences not only enrich his reporting but also deepen his understanding of the Japanese-American experience in the United States.

ハワイの溶岩に覆われたコースが2024年の私のお気に入り

画像の出所:https://golf.com/travel/why-this-lava-covered-course-in-hawaii-was-my-favorite-in-2024/ 美しいハワイのホアラライゴルフコースの16番と17番ホール。 10月に行われるドライブ、チップ&パットの地域予選に向けて準備が整っている。 エメラルドのフェアウェイと白い砂浜が、太平洋の青と黒い火山岩でフレームされた美しい風景を描き出している。 ハワイの夕日によって黄金色に照らされたこの景色は、ゴルフにとって理想的な背景だ。 しかし、本当に私たちがここに来た理由はゴルフなのだろうか? 「ハワイはゴルフの目的地ではない」とホアラライのゴルフディレクター、ブレンダン・モイニハンは言う。 「海やアウトドア、ハイキング、プールなど、できることがたくさんある。 そして、素晴らしいものがたくさんあるが、ゴルフは最も素晴らしいものではない。」 私の婚約者になる予定の彼女と私は、ビッグアイランドの歴史的なカイルア・コナのすぐ近くにあるフォーシーズンズ・ホアラライに到着したばかりだった。 ハワイへの初めての旅行者として、ゲームで生計を立てている男と話していて、彼の意見に驚いていた。 しかし、モイニハンの言っていることは正しかった。 私たちの滞在中、私たちは海で何時間もリラックスし、リゾート内の4つのプールの水を試した。 火山のクレーターをハイキングし、黒砂のビーチを訪れ、そして—ネタバレだけど—私たちは婚約した。 シーザーサラダのカートやバナナフォスターショーは、私たちの祝賀ディナーでの体験を魅了した。 その上、海洋生物との出会いもあった。 リゾートのメンバー専用ゴルフコース、ケオルの5番フェアウェイ沿いに大きな池がある。 そこには、フォーシーズンズの社内チームによって日々手入れされている何千もの牡蠣が存在する。 牡蠣が育ったら、収穫されてリゾートのレストランで提供される。 同じ自然資源チームが、熱帯魚と一緒にシュノーケリングをするための塩水の水族館プール「キングス・ポンド」も管理している。 ケオルゴルフコースの5番ホールでは、何千もの牡蠣が育てられ、その後、フォーシーズンズ・ホアラライで新鮮に提供される。 それに加えて、ホアラライゴルフコースは世界に類を見ない場所に位置している。 GOLFが選ぶハワイのベストコースの半分がビッグアイランドにあり、ホアラライもその一つだ。 最も若い主要なハワイの島であるビッグアイランドは、現在も進行中の作品であり、活火山がその形を整えている。 黒い溶岩岩は風景を覆い、その目的は視覚的なものだけではない。 ニクラウス設計のこのコースでは、溶岩岩の上を直接越えるショットがいくつかある。 各ホールでは、コースに名前を付けた活火山の景色が楽しめる。 インランドにシフトした後、ルーティングはキラキラとした海へ戻り、感動的なフィナーレを迎える。 三菱電機選手権の長年のホストであるホアラライには、テレビで目にしたかもしれない他の印象的な特徴もある。 長い溶岩トンネルがパー5の7番フェアウェイを分断し、狭い開口部を作り出している。…

ダラス市議会、ジャパンへの出張で高速鉄道システムの学びを得る

画像の出所:https://www.newsweek.com/texas-high-speed-rail-could-follow-japans-lead-1988740 ダラス市議会のメンバーは、地域の接続性を向上させ、交通渋滞を減少させるための解決策として高速鉄道を探求する一環として、日本の鉄道の専門家から学ぶために、一週間の旅行を終え帰国しました。 この訪問は、テキサス州が提案するダラスとヒューストンを結ぶ高速鉄道路線の実施において重要な役割を果たす可能性があると、地元メディアのザ・テキサンが報じています。 この鉄道線は10年以上前に提案されたものの、まだ開発は始まっていません。 この路線は240マイルの計画で、乗客が二つの主要都市間を90分以内で移動できるようになります。 中央日本旅客鉄道(JR東海)は、日本の高速列車である新幹線の運営会社であり、これは世界初の商業用バレットトレインシステムとして知られています。 ダラスの副市長プロテンポレア・アダム・バザルデュアや議員のオマール・ナルバエス、ジェシー・モレノ、ゲイ・ドネル・ウィリスは、アメリカの国営鉄道会社であるアムトラックの副社長とも会談しました。 アムトラックは、ダラスとヒューストン間の高速鉄道プロジェクトでテキサスセントラル社と協力しています。 「トレイン・ダディ」の愛称で知られるアンディ・バイフォードは、アムトラックが連邦鉄道局(FRA)の州間旅客鉄道パートナーシップ助成金を申請することを報告しました。 アムトラックは最近、FRAからプロジェクトのために6400万ドルを受け取ったと、ザ・テキサンが報じています。 2024年4月19日、アムトラックのキーストーンサービスの西行き旅客列車がペンシルベニア州パオリの駅に到着しました。 アムトラックは、テキサスでダラスとヒューストン間を結ぶ高速鉄道を開発しています。 今年4月、アムトラックはこのプロジェクトが今後1年半で300億ドル以上のコストがかかると見積もったと、NBCニュースのダラス・フォートワースの地元メディアが報じています。 高速鉄道プロジェクトは2009年に私的資金によるプロジェクトとして初めて提案されましたが、2020年以降は連邦資金を求めている状態です。 アムトラックは、昨年8月にダラス市議会と連携してプロジェクトを進めることになりました。 アムトラックのウェブサイトに掲載された声明の中で、バイフォードは「この国に高速鉄道を追加するのであれば、ダラスからヒューストンの回廊は非常に魅力的な提案であり、大きな可能性を秘めています。」と記載しています。 現在までに、アムトラックは、提案されたヒューストンからダラスへのバレットトレインラインに沿った停車駅として、セダースにおける高速鉄道駅の承認を受けています。 ニュースウィークは、アムトラックおよび関与した4名のダラス市議会メンバーへのコメントを、通常の勤務時間外に電子メールで問い合わせています。

レバノンで続く爆発、ゼンマイ式無線機メーカーも影響を受ける

画像の出所:https://www.nbcphiladelphia.com/news/national-international/walkie-talkie-firm-probes-link-to-2nd-wave-of-lebanon-blasts-as-israel-declares-new-phase-of-war/3974228/?os=qtfT_1%3Fno_journeys%3Dtrue&ref=app イスラエルが新たな「段階」を宣言する中、レバノンで続く爆発が日本の無線機メーカーの扉にまで達しました。 レバノンの保健省は、木曜日の早朝に少なくとも32人が死亡し、その中には2人の子供が含まれていると発表しました。 この爆発は、ヒズボラのメンバーの持ち物が爆発し、2日間にわたる攻撃の波がレバノンを揺さぶり、地域が戦争の瀬戸際にあることを示しています。 無線機やポケットベルへの驚くべき攻撃は、イラン支援の武装政治グループであるヒズボラを混乱に陥れ、ヒズボラの指導者ハッサン・ナスラッラーが木曜日に待望の対応を発表する予定です。 この攻撃は、すでに困難な状況にあるレバノンを動揺させ、病院は圧迫されており、一般市民は携帯電話を使用する際の安全性に疑問を感じています。 ハマスとの数ヶ月にわたる戦争の後、世界がさらなるエスカレーションを避けるよう求める中、イスラエルは北のレバノン国境への焦点を移していることを示しています。 防衛大臣ヨアブ・ガラントは水曜日の空軍基地での演説の中で、「重心が北に移動している」と述べ、リソースと部隊がこの戦線に配分されていると語りました。 「私たちは戦争の新たな段階の始まりにあり、私たちには勇気、決意、忍耐が必要です」と彼は言いました。 ガラント氏はXでの別の投稿で、国防長官ロイド・オースティンと夜間に話し、ヒズボラの脅威に対するイスラエルの防衛に焦点を当てたIDFの作戦について報告したと述べました。 NBCニュースによると、2人の米国の関係者はイスラエルがレバノンで何かを行う予定であることを同盟国に伝えたが、詳細は明らかにされていなかったと述べています。 また、火曜日にバージニアの公報が報じた爆発の報告に米国が驚いたことも確認されました。 イスラエルは攻撃の責任を取っていませんが、武装グループとレバノンの当局者もイスラエルに責任をあると指摘しています。 レバノンの外務大臣アブドラ・ラシッド・ブハビブは金曜日にニューヨークで開催される国連安全保障理事会の緊急セッションに参加する予定です。 木曜日、レバノンの民間航空局はベイルートの主要空港から出発する全航空会社に、乗客がポケットベルや無線機を持ち込まないよう指示しました。 同局はまた、貨物輸送でもこれらの機器の運搬を禁止しました。 レバノンの通信省は、水曜日に爆発した機器を、ハンドヘルド無線機の一種であるIcom V82と特定しました。 大阪に本社を置くIcomは木曜日、そのモデルが10年間出荷されていないと述べました。 同社は、中東に約10年前に出荷したデバイスが爆発に関与しているかどうかを確認できないと述べました。 Icomのウェブサイトでは、V82が最も偽造されている製品の一つとしてリストされています。 「当社が指定した部品以外は、製品に使用されません」とIcomは声明で述べました。 同社はNBCニュースの追加コメントリクエストには応じませんでした。 イスラエル軍は、南レバノンのヒズボラのインフラと武器保管施設に対して空爆を行ったと述べています。 IDFによると、イスラエルの砲兵隊も南レバノンのいくつかの地域を攻撃しました。 北イスラエルでは、少なくとも8人がレバノン国境を越えた対戦車攻撃によって負傷したと、保健当局が木曜日の早朝に報告しました。

オガワ寿司&カッポに新しいカクテルバー「アルマナック」が登場

画像の出所:https://metrophiladelphia.com/almanac-philly-ogawa-sushi/ フィラデルフィアの地元ニュースを把握するために、デイリーメールニュースレターにサインアップしてください。 この冬、オガワ寿司&カッポに行く理由があります。 アルマナックはオガワの上階に位置する新しいカクテルバーで、オープニングメニューには日本のひねりを加えたアメリカのクラシックが再考されて提供されます。 「人々が素晴らしい料理、巧妙に crafted ドリンク、そして楽しい時間を楽しむための親密な空間を作りたかった」と語るのは、オガワを夫ヴィクター・ンとビジネスパートナーのアルバート・ジェンと共に昨年12月にオープンしたヴィ・トーです。 「フィラデルフィアで約1年営業してきましたが、オガワをフィラデルフィアに持ってくることに決めてから計画してきたこの上のコンセプトを遂に実行する準備が整いました。」 下のレストランは、シェフのミノル・オガワが手掛けています。 彼は、寿司オガワでのシェフとしてワシントンDCミシュランガイドに紹介された経験を持っています(また、21席のカッポDCでも働いていました)。 オガワは二世代にわたる寿司シェフであり、何十年もの経験があります。 彼の父親と兄も日本の寿司マスターシェフです。 アメリカに移る前、オガワは東京のニッポリ地区で父のもとで訓練を受けました。 一方、アルマナックはハイパーシーズナルな食材を利用し、カクテルプログラムはダニー・チャイルズが率いています。 彼は2024年のジェームズ・ビアード財団賞を「スロードリンク」のレシピ本で受賞しました。 オガワシェフのカルロス・ウィルズが料理を担当します。 「アルマナックは、アメリカと日本の二つの場所が一つに集まった物語です。」とアルマナックのヘッドバーテンダー、ロブ・スコットが声明の中で述べています。 「私たちは、日本スタイルのバーの焦点、精度、そして注意深いディテールから多くのインスピレーションを得ました。 また、アメリカではあまり見かけない食材の使用を採用して、アイデアは日本のフレーバーとコンセプトをアメリカの味覚やレンズを通してフィルタリングし、日本のスタイルを再解釈することです。 現在のメニューには、からあげタコ、味噌グレーズの鶏の翼、わさびフライ、鶏肉と豆腐のサンドイッチ、和牛ホットドッグなどの料理が含まれています。 バーからは、クラシックなカクテル(アルマナックのひねりを加えた)として、オールドファッションド、マンハッタン、マティーニ、サワー、デイジー、フリップ、ハイボールなどを楽しむことができます。 各スタイルのカクテルは、最高の状態(またはその時点で保存された状態)の一つまたは二つのフレーバー、ハーブ、果物、または野菜を引き立てることを目的としています。 飲み物が形成されると、それはその成分が利用可能であり、最高のフレーバーを持っている間だけメニューに残ります。 成分がもう利用できなくなると、その飲み物はメニューから外され、時期に応じた新しいものに置き換えられます。 「バーテンダーのおまかせ」カクテルオプションもあります。 このオプションでは、バーテンダーがいくつかの質問をして、ゲストのためにパーソナライズされた飲み物を作成します。 アルマナックは、標準的なバーテンダーの選択肢のための一つの価格と、より希少でプレミアムなスピリッツを提供する「リザーブ」オプションのための二つの価格体系を特徴とします。 フィラデルフィアの人々は、日本のビール、グラスワインの限られたセクション、数種類のノンアルコールカクテルオプションも見つけることができます。 ブリュー入りジンジャービール、コムブチャ、甘酒をベースにしたノンアルコール飲料、紅茶、そして最終的には京都スタイルのコールドブリュードコーヒーなど、を想像してみてください。 また、オフメニューのモクテル(ノンアルコールカクテル)もあり、おまかせオプションがあります。…

日本航空、大阪-ロサンゼルス便の一時的免除を取得

画像の出所:https://simpleflying.com/japan-airlines-earns-use-it-or-lose-it-usdot-waiver-for-lax/ 日本航空は、ロサンゼルス国際空港(LAX)との間を結ぶ大阪関西国際空港(KIX)とのフライトに関して、連邦航空局(FAA)から一時的な免除を取得しました。 この免除は2024年3月31日から10月26日まで有効であり、KIXからLAXへのフライトに適用されます。 日本航空は、LAXから日本の3つの空港への週19便のフライトを運航しています。 同社は、LAXでのフライトJL60/69の使用権を維持するための免除を申請し、FAAがこれを認可しました。 この免除は日本航空が3月31日から10月26日までの期間に利用することができます。 使用しなければ無効になるフライトスケジュールのルールからの免除は、フォースマジュールの状況を理由にして承認されました。 アメリカ合衆国運輸省(DOT)の提出によると、日本の民間航空局(JCAB)は、2024年1月にこの免除を発表し、ルールからの救済措置を提供していました。 この免除は、3月31日に始まった現在の夏季シーズンに適用され、10月26日までの期間で有効です。 JCABは、航空会社が直面している制限がロシアの空域の制限、プラット・アンド・ホイットニーエンジンの故障による機体の整備、及び日本および他国での空港グランドハンドリングスタッフの不足など、航空会社の管理を超えたものであると主張しました。 この機会を利用して、日本航空はLAXでのキャンセルされたフライトの優先処理を求める請願を提出しました。 日本のグランドハンドリングスタッフの不足とJCABの免除の相互性を考慮に入れ、同社はKIXからLAXへ向かうJL60便とLAXからKIXへ向かうJL69便の運航時間を返上しました。 米国の連邦航空局(FAA)の発表によれば、LAXはレベル2空港とされ、そのために、このような施設、特にカリフォルニアの空港ではスロットはありませんが、混雑を減らすために航空会社と米国規制当局との間での密接な協議と自主的な合意に基づいてスケジュールの調整が行われます。 レベル2空港では、FAAは通常、FAAに承認され、前のスケジュールシーズンに運航されたキャリアによるフライトに対して優先的に考慮を提供します。 つまり、FAAが前のスケジュールシーズンで承認したフライトは、次のシーズンにおいても優先されます。 そのため、日本航空は、使用権ルールからの救済を受ける理由が十分にあるとFAAは結論付けました。 これにより、航空会社の運航計画は次の夏季シーズンの基準となります。 ただし、この救済措置には2つの条件があります。 日本航空は、レベル2空港において以前に承認されたスケジュールをFAAに事前に返却しなければならず、現在の夏季シーズンに初めて使用されたスケジュールは免除の対象にはなりません。 日本航空のLAXからのスケジュールによると、同社は2024年6月にKIXへ週5便、東京羽田空港(HND)及び成田国際空港(NRT)へそれぞれ週7便を運航しています。 データ分析会社Ciriumによると、日本航空はLAXから日本の3つの空港へ合計で4268席を提供し、週38.1百万席キロメートルの能力を持っています。 平均して、日本航空は224.6席の便を運航しています。 カリフォルニア州の他の空港には、サンディエゴ国際空港(SAN)やサンフランシスコ国際空港(SFO)も含まれています。

データセンターの開発がジョージア州の電気料金を引き上げる可能性

画像の出所:https://www.ajc.com/news/business/project-sail-a-17b-data-center-project-pitched-south-of-atlanta/D33GKROJBJEEPATVVCT3OVZR2Q/ 提出された書類によると、このキャンパスは2036年末までに完成すると、価値170億ドルになると見込まれています。 その一方で、クーネタ郡には年間16億ドルに近い税収が生み出されるとされています。 Atlas Developmentの担当者は、提案された全体プロジェクトの価格について確認し、郡の公式が潜在的な税収額を見積もったと述べました。 「この開発は非常に大規模なものです」とAtlasの役員であるジョナサン・ウォード氏は述べ、さらなるコメントは控えました。 Atlas Developmentは2017年に設立され、ホワイトスバーグに住所があります。 見積もられた税収は、クーネタ郡の現在の年間税収の14倍に相当します。 郡の広報担当者も、16億ドルの見積もりが正確であることを確認し、そのプロジェクトのサイトプランを提供しました。 プロジェクト・セイルに関しては、提案されたデータセンターの最終ユーザーが選定されているかどうかなど、他の詳細がほとんど公開されていません。 プロジェクトサイトは、アトランタのダウンタウンから約45マイル南西のニューウィルにあるU.S. 27号線沿い、ウェルカム・サージェントとウェイジャーズ・ミルロードの間に位置しています。 郡の不動産記録とプロジェクトマップによれば、このサイトは約831エーカーで、3つの所有グループによって管理される5つの区画に分割されています。 データセンターは、米国全体で大規模なビジネスへと成長しており、アトランタ都市圏はこの急成長する産業のホットスポットとして浮上しています。 ジョージア州や多くの郡および市の政府は、ここに建設するために魅力的な税優遇を提供しています。 これらのハイテクプロジェクトは、インターネット、クラウドサービス、人工知能を支えるコンピュータサーバーを蓄える巨大な倉庫に相当します。 近年、サーバーファームはアトランタ都市圏で未開発地の最も望ましい用途の一つとなっています。 中年までに、データセンターの建設は昨年同時期に比べて76%増加し、北米の8つの主要データセンター市場の中で最も高い成長率を示しました。 支持者たちは、データセンターの急速な開発は、日常生活の多くの側面を力強く支える重要な技術インフラへの必要な投資であると主張しています。 これらの施設は、数百万ドル相当の設備を収容でき、追加の税収を生成することも可能です。 しかしながら、これらの施設は水や電力を大量に消費します。 これらの施設の巨大な規模とユーティリティグリッドへの負担は、サーバーファームの侵入に圧倒されているコミュニティに懸念を引き起こしています。 近隣のサウス・フルトン郡では、2024年に7つの巨大なデータセンター提案が集まりました。 隣接するフェイエット郡では、QTSデータセンターが615エーカーのサイトに世界最大級のデータセンターキャンパスを建設しています。 このプロジェクトには、100万世帯以上に電力を供給するエネルギーが必要で、近隣住民への影響が懸念される中で最近の抗議が行われました。 プロジェクト・セイルのサイトは、州のインフラレビューに続いて再ゾーニングが必要です。 編集者注:この記事は、クーネタ郡からの情報およびプロジェクトサイトに関する追加情報で更新されました。

ボストンとその先の2025年の展望

画像の出所:https://www.wbur.org/news/2025/01/02/boston-massachusetts-2025-new-year-major-events-newsletter 2024年を無事に乗り切ったあなたにおめでとうございます。そして、2025年を乗り切る新しい任務をお伝えします。 新しい一年に期待できる大きな出来事をいくつかご紹介します。 まずは嬉しいニュースから始めましょう。ボストン市長のミシェル・ウーは、1月中旬に3人目の子供を出産する予定です。彼女には健康的で楽な出産を願いたいと思います。 ウー市長は再選を目指す計画ですが、出産後は在宅勤務を増やすことで、育児と仕事を両立させる考えを示しています。ただし、産休は取る予定はないとのことです。 年の初めには、ボストン周辺でいくつかの重要な出来事も予定されています。 ボストンのブロックトン病院では、年初に改修工事が完了する見込みです。この工事は実際には拡張工事で、2023年に発生した火災の影響で減少した収容能力を持つ病院が、昨年8月に再開しました。 さらに、ニューハンプシャー州の住宅販売者は、潜在的なPFAS(いわゆる「永遠の化学物質」)汚染を買い手に開示する必要があります。これはこれらの化学物質に関連する既知の健康リスクに対処するための州と連邦の新たな取り組みの一環です。 春は新たな始まりの季節であり、法廷でもそうなります。カレン・リード retrial は4月に開始される予定で、2024年の真実の犯罪裁判での目玉となるでしょう。 この事件は、調査中の州警察官からのスキャンダラスなテキストメッセージや、リードの支持者に対する証人威嚇の刑事告発が起こって(そして棄却されて)そうなり、また、裁判 proceedings のライブストリームも行われたため、全国的に注目を集めました。 春には他にも楽しみな出来事があります。 ハーバードスクエアの「Out Of Town News」キオスクが、観光&地域交流&アートスペースとして再オープンする予定です。 フラワーベーカリーがボストンコモンに新たにオープンし、旧サンドイッチ店から店舗が移転します。この愛される地元のベーカリーがアメリカ最古の公園内でカップケーキを提供することに期待が寄せられています。 また、レキシントンとコンコードの戦いから250周年を記念する年でもあり、245年に当たることになります。この「セミキンセンテニアル」というラテン語の言葉は、「250周年」の意味ですが、正直なところ、スクラブルでズルをしているように聞こえます。2026年のアメリカの大きな誕生日の前に、この言葉をたくさん耳にすることになるでしょう。 ボストンマラソンは4月21日にホプキントンをスタートします。 年の中盤には、具体的な予定以上の展望も期待されますが、いくつか注目すべき事項があります。 サウスコースト通勤鉄道サービスが、長年の計画を経て、最終的に始まる見込みです。 今回は本気です!5月には、連邦政府がRELA IDを必要とする旅行ルールを施行します。マサチューセッツ州の運転免許証をアップグレードするには一般的な更新よりも多くの書類作成が必要です。 ボストン・コーリングは、2025年5月23日から25日にかけて、ボストンで最大の音楽祭として返還します。 また日付はまだ未定ですが、ソマービルのポーチフェストは通常5月に行われ、ジャマイカ・プレインのポーチフェストは通常8月にあります。 5月には、WBURの75周年を祝うWBURフェスティバルも行われ、5月29日から31日まで開催されます。チケットは1月21日に販売開始予定です。 6月には、セルティックスのNBA選手権獲得を期待しています。しかし、それだけでなく、C’sが販売に出されるというチーム関連のニュースもあります。…

ハワイで珍しいサーフィンイベント「エディ」が開催

画像の出所:https://www.theguardian.com/environment/2024/dec/30/weather-tracker-giant-waves-bring-rare-surfing-event-to-hawaii 先週、ハワイで珍しいサーフィンイベント「エディ」が開催されました。これは、巨大な波のおかげです。 波は北太平洋の低気圧系により、約1週間前に形成されました。この低気圧が、驚異的に大きなスウェルを生み出し、ハワイに到達しました。その結果、過去40年間で11回目となる「エディ」が開催されることになりました。 「エディ」は、チャンピオンビッグウェーブサーファーでありライフガードのエディ・アイカウを記念して名付けられた競技です。このイベントは、オアフ島のノースショアにあるワイメア湾で行われ、波の高さが9メートル(30フィート)を超える必要があります。 その後、波はペルーに影響を及ぼし、港の3分の4が閉鎖されました。この時、波の大きさはそれほどではなかったものの、ほぼ3メートルに達し、強いパワーとエネルギーを持っていたため、船や家屋に被害をもたらしました。 また、週末には、テキサス、ルイジアナ、ミシシッピ州を含むアメリカの州で激しい雷雨や複数の竜巻が発生し、少なくとも2人が死亡、4人が負傷しました。 ミシシッピ州では68,000以上の停電が記録され、アラバマ、ルイジアナ、テキサス州では土曜日に合計で約75,000の停電が発生しました。 日曜日には、さらに12州以上にわたって警告が発令され、 severe thunderstorms, damaging gusts, isolated tornadoes, and hail が予想されています。重い雨と強風は、今週初めに米国の中大西洋地域に北東に移動する見込みです。 一方、アイスランドでは、今週の気温が気候平均よりも約15-20度低下する予報が出ています。国の最大の電力会社であるVeiturは、温水使用に制限がかかる可能性があると警告しています。 もっと北の空気の影響を受けて、全国の多くの地域では日中最高気温が0度を超えることはない見込みです。首都レイキャビクは水曜日まで最高気温が-5度にとどまり、最低気温は毎晩-15~-20度に達する可能性があるため、この時期の平均よりも約10~15度低下します。 ノルウェーでは、西から移動してきた低気圧により、風と雪の警報が発令されています。ヘルゲランド地区では、24時間以内に約30~60センチの雪が降る見込みです。沿岸部では、時速40~50マイルの強風が予想されており、吹雪の条件が予想されています。 南半球では、オーストラリアの一部地域が気温の急上昇に備えています。クイーンズランド州とノーザンテリトリーでは熱波警報が発令されました。パースの住民は、元旦と大晦日にかけて最高気温が低い40度に達することが予想されており、これは平均を10度以上上回っています。

日本のコンビニエンスストアが抱える食品廃棄物問題

画像の出所:https://www.yahoo.com/lifestyle/japan-too-much-sushi-didnt-122547308.html 日本に滞在したことがあるなら、コンビニエンスストアの魅力を体験したことでしょう。 街のほぼすべての角にコンビニがあり、多くは年中無休で24時間営業しています。 寿司からふわふわの卵サラダサンドイッチまでの無限のスナックの海は、魅力的な光景を描きます。 さらに、ほとんどのコンビニには日用品、雑誌、電子機器、衣服、医薬品、さらにはATMもあり、銀行業務まで行えます。 しかし、「光るものすべてが金ではない」という言葉が、この輝く都会のオアシスにはあてはまります。 実際、日本は深刻な食品廃棄物問題を抱えており、コンビニエンスストアがその中心にいます。 日本の消費文化は非常に円滑に回っており、企業はすべての顧客の期待に応えるために奔走しています。 その結果、わずかな傷がついた農産物が捨てられる運命にあるという文化が生まれてしまったと指摘する声もあります。 顧客が非常に高いレベルを期待するあまり、それが非現実的な影響を及ぼしているのです。 日本の三大コンビニチェーン(ローソン、セブンイレブン、ファミリーマート)は、この問題において重要な役割を果たしています。 この問題を象徴するものとして、節分のトレンドの寿司ロール、恵方巻(えほうまき)が挙げられます。 節分は冬の終わりを祝う行事であり、恵方巻を切らずに食べることで縁起を良くするとされ、無言で願い事をして食べるという習慣があります。 このように、セブンイレブンが抱える寿司販売を促進するために、恵方巻の伝統を始めたと考えられています。 しかし、2022年には未食の恵方巻が約12億円に達するという廃棄が報告されています。 これは、フランチャイジーに過剰注文を促す企業の方針や、コンビニ文化特有の消費文化が原因となっています。 常に満杯の棚を持つという持続不可能なイメージは、毎年、税金を無駄にし、何十億円もの食品廃棄物を生み出しています。 一方で、一部の市民は十分に食料を得られず苦しんでいます。 これは非常に悲惨な二面性を持つ状況であり、食品廃棄物の活動家たちが現在変革を試みています。 彼らはこの問題に注目を集め、企業の有害な慣行についてコンビニに責任を問おうとしています。 今後も一般市民とフランチャイジーの共同努力により、無駄にされた寿司であふれたゴミ箱が減少することを期待しています。

レバノンでの爆発、衝撃は日本の無線機メーカーへも広がる

画像の出所:https://www.nbcboston.com/news/national-international/walkie-talkie-firm-probes-link-to-2nd-wave-of-lebanon-blasts-as-israel-declares-new-phase-of-war/3493309/?os=iosno_journeys%3Dtrue&ref=app レバノンを揺るがす爆発は木曜日に日本の無線機メーカーのドアまで達し、イスラエルが紛争の「新たな段階」を宣言したことで全面戦争への懸念が高まっている。 レバノンの保健省によれば、少なくとも32人、うち2人の子供を含むが死亡し、数千人が負傷したと木曜日の早朝に伝えられた。これは、ヒズボラのメンバーに属する装置が2日間の攻撃の中で爆発した結果で、国は動揺し、地域は危機の瀬戸際に立たされている。 ヒズボラに対するこの衝撃的な作戦は、イラン支持の武装組織および政治グループを混乱に陥れ、ヒズボラの指導者ハッサン・ナスララは木曜日に多くの期待が寄せられている反応を発表する予定である。 攻撃はすでに疲弊したレバノンを動揺させており、病院は圧倒され、一般市民は携帯電話を使用することが安全かどうか不安を抱いている。 世界は、ガザでの数ヶ月にわたる壊滅的な戦争の後、さらなるエスカレーションを避けるように呼びかけているが、イスラエルは北部国境への焦点を移したことを示唆している。 「重心が北に移動している — 資源と部隊がこの前線に配分されている」と国防大臣のヨアブ・ガラントは水曜日の空軍基地での講演で述べ、爆発については触れていない。 「我々は戦争の新たな段階の始まりにいる — 我々の勇気、決意、忍耐が求められている」と彼は続けた。 ガラントは別の投稿で、夜間にロイド・オースティン国防長官と話し、ヒズボラの脅威に対するイスラエルの防御に焦点を当てた「IDFの南部及び北部の作戦」について説明した。 NBCニュースの2人の米国政府関係者は、イスラエルがレバノンで何かを行うつもりであると同盟国に伝えたが、詳細は示されず、米国は火曜日のページャー攻撃の報告が出たときに驚かされたと述べた。 イスラエルは攻撃の責任を取っていないが、武装組織とレバノン当局もイスラエルに責任を帰している。 レバノンの外務大臣アブダラ・ラシッド・ブハビブは、金曜日にニューヨークで国連安全保障理事会の緊急セッションに参加する予定である。 木曜日、レバノンの民間航空局は、ベイルートの主要空港から出発するすべての航空会社に対して、乗客からページャーおよび無線機を輸送することを禁止するよう指示したと国営通信社NNAが報じた。 同局は、貨物としての輸送も禁止した。 レバノンの通信省は水曜日に、爆発した装置をアイコムV82と特定した。このはハンドヘルド無線機の一種である。 大阪拠点のアイコムは木曜日、このモデルを10年前に出荷しておらず、そのユニットの生産を終了したと述べた。 同社は、約10年前に中東に出荷した製品が爆発に関与しているかどうか確認できなかった。アイコムのウェブサイトは、V82が最も模倣されている製品の一つとして挙げられている。 「当社が指定した部品以外は、製品に使用されていません」とアイコムは声明で述べた。 同社はNBCニュースのさらなるコメントの要請を拒否した。 イスラエル軍は、夜間にヒズボラのインフラおよび南レバノンの武器貯蔵施設を攻撃したと言う。イスラエルの砲兵部隊も南レバノンのいくつかの地域を攻撃したとIDFが木曜日の早朝に声明を出した。 北イスラエルでは、少なくとも8人がレバノン国境を越えた対戦車火力によって負傷したとのことだ。