Author: htanaka

画像の出所：https://komonews.com/news/local/convicted-murderer-charged-murder-seattle-supportive-housing-facility-violent-crime-stabbing-charging-documents シアトルの支援住宅施設で先月、別の男性を刺殺したとして、男に対する起訴状が月曜日に提出されました。 リチャード・エリック・ネスビット（51歳）は、ワシントン州における暴力犯罪の前科がある人物であり、1990年にはショットガンで男性を間近から撃ち殺したことで有罪判決を受けたと、起訴状に記されています。 ネスビットは、8月29日にダウンタウン・エマージェンシー・サービス・センター（DESC）の施設で、スティーブン・ポール・イーデンを少なくとも22回刺した容疑を持っています。 シアトル警察によると、監視カメラの映像には、ネスビットが午前2時39分にイーデンと共に洗濯室に入る様子が映っています。 その後、ネスビットは午前3時1分に洗濯室を出て建物を退出したとされています。 調査によれば、その後、午前8時44分に女性がイーデンの遺体を発見するまで、他の誰もその洗濯室に入っていなかったとされています。 医学検査員の報告によると、イーデンは22回刺されており、首に3回、頭部に複数の刺し傷、心臓を貫通する刺し傷がありました。 警察は、ネスビットのブーツが洗濯室の血の中の靴跡と同じ特徴的なパターンを持っており、監視カメラに映っていたのと同じ服装をしていたと主張しています。 ネスビットの暴力的な犯罪歴 起訴状には、キング郡検察官事務所がネスビットの犯罪歴について言及しており、以前の殺人有罪判決や、メトロバスでの無条件攻撃の有罪判決が含まれています。 「被告はこれまでに人を殺したことがあるのは初めてではありません」と、検察官代理のブランディ・ゲバーズは起訴状に書いています。 「1990年、被告はサウンドオフショットガンで男性を間近から撃ちました。 被告は、陪審によって第1級預謀殺人で起訴され、有罪判決を受けました。 法廷資料によると、ネスビットはその殺人により21年間の刑期を務めましたが、釈放された後も犯罪を重ねています。 2011年の逃走未遂、2012年の第4級暴行、2014年の暴行及び子供への家庭内暴力、2016年の当て逃げなどが含まれています。 無条件バス攻撃による「寛大な判決」 2020年、ネスビットはレントンのメトロバスで、眠っていた男性に近づき、クロー・ハンマーで頭を2回殴ったと法廷資料に記されています。 被害者は、ハンマーで頭を打たれたにも関わらず、立ち上がってバスの運転手の方に走りながら「お前のことなんて知らない」と叫びました。 事件の報告書によると、被害者はバスから逃げ出し、ネスビットはそのままバスに残っていました。 運転手は、ネスビットを刺激することを恐れて、直ちに警察に通報しなかったと述べています。 保安官事務所はバスからの監視映像を収集し、地元の法執行機関に配布しました。 数時間後、ケントの警察官がこの事件の容疑者としてネスビットを特定しました。 彼は第2級暴行の罪で起訴されました。 キング郡検察官事務所は、過去の犯罪歴を考慮して、ネスビットに29ヶ月の懲役を求めました。 ネスビットの公選弁護人は、逮捕から判決までの529日間の拘束を考慮して、ネスビットの釈放を求めました。 弁護側はバス攻撃の被害者が見つからなかったため、攻撃の結果、どれほどの怪我をしたのか確認できなかったと主張しました。 また、ネスビットはネバダ州に移住して友人と暮らすか、ワシントン州に留まるとホームレスになると述べました。 「ネスビット氏には、バイポーラ障害の診断があり、過去に抗精神病薬で間欠的に治療されてきました」と弁護側のメモには記載されています。 「ネスビット氏の精神病の症状は、攻撃前から存在し、攻撃後も持続しました。このため、彼の精神健康の障害と行動の間には因果関係があると考えられます。…

画像の出所：https://www.inquirer.com/food/philly-tokyo-cheesesteak-japan-philadelphia-bar-nihonbashi-20240324.html 東京には、フィラデルフィア出身者が心地よく過ごせる小さなバーがある。 それは12席の小さな居酒屋で、親しみのある記念品で飾られている：SEPTAの地域鉄道地図、フィリーズのペナント、ダラスサックスのビールクージー、そしてフィラデルフィアのチームマスコットのぬいぐるみが4つ。 メニューにはイーグルスブランドのウイスキーとウォッカがあり、テレビではシクサーズとフィリーズの試合が放送されている。 バーカウンターのすぐ裏のコンパクトなキッチンでは、シズリングしたショートリブをフラットトップグリルで切り分ける金属音が速いテンポで響いている。 ここは「Nihonbashi Philly」である。 フィラデルフィアと同じくらいの規模のチーズステーキを提供する場所は東京に他にもあるが、その作り方はできる限り忠実に実行されている。 私は最近、和牛をテーマにした日本旅行でこの店を訪れた。 そして、私の旅行に同行したのは、南フィラデルフィア出身のピザとパンのコンサルタント、グレゴリオ・フィエロとロイヤルタバーンのシェフ、ニック・マクリだった。 私たちは、最近東京を訪れたフィラデルフィア出身者のように、チーズステーキの味を確認するためにここに来た。 しかし、私たちはただ満腹になっただけでなく、東京とフィラデルフィアの文化と歴史に魅了された夫婦経営者のストーリーも知ることとなった。 コスケとトモミ・チュジョは、遠い昔からフィラデルフィアに魅了され、その文化と歴史に心を奪われていた。 彼らはこの魅力を生かし、フィラデルフィアの象徴的なサンドイッチのバージョンを継続的に改善している。 これは6,700マイル離れた場所で決して容易なことではない。 例えば、チュジョ夫妻はチーズウィズを購入することができないため、フラワーとバターを混ぜてルーを作り、牛乳とチェダー、モントレージャック、アサデロの混合を加えて自分たちのシーズニングを作っている。 同様に、トモミは東京のベーカリーにホーギーロールを再現させることができず、自分で焼いている。 そして、アメリカ産の牛肉を取り寄せているのは、「日本の牛肉はアメリカのチーズステーキには脂っこすぎるため」だとトモミは言った。 オニオンも考えられて調達されており、トモミの父が富士山の近くの小さな庭で育てたものが使われている。 しかし、Nihonbashi Phillyのチーズステーキは最初からこのようなものではなかった。 チュジョ夫妻は、1980年代にコスケがフィリー・ソウル音楽に恋をしたことをきっかけに、チーズステーキについて学び始めた。 彼はフィラデルフィアについて読み始め、自らの故郷の日本橋とフィラデルフィアには多くの共通点があることに気づいた。 これは彼の生涯にわたる愛着の始まりであった。 2011年、彼はイタリアンレストランを開こうと決め、「フィリー」という名前を選んだ。 （2019年には、スポーツバーコンセプトに変わった。） 2012年に出会ったとき、トモミもコスケの愛する都市に同様の愛着を抱くようになった。 彼らは最初のチーズステーキを作ろうとしたとき、フィラデルフィアにはまだ足を運んでいなかったため、誰もが考えることをした。 動画、写真、レシピを徹底的に調べ、できる限りの方法で逆算して取り組んだ。 彼らの最初の試みは、バゲット、チェダーチーズ、照り焼きソースで味付けされた牛肉を使ったものであった。…

画像の出所：https://www.miamitodaynews.com/2024/09/03/miami-international-airport-seeks-japan-middle-east-flights/ マイアミ国際空港は、より多くの乗客、フライト、成長を迎える準備を進めており、アメリカの空港の中で最も多くの航空会社が運航する空港としての地位を強化するために、中東への複数の目的地の追加を積極的に交渉しています。 「私たちには旧道路サービスおよび空港マーケティング専任の部門があります」とマイアミ国際空港の航空局長兼CEOであるラルフ・クティエ氏は述べました。 このチームは世界中を旅し、常にビジネスを探しています。 「その努力の結果、私たちは現在の状況にいます」とクティエ氏は語りました。「私たちは依然として、アメリカで最も多くの航空会社が運航している空港です。 現在、私たちは96または97の航空会社を持っています。パンデミック前のピーク時には、102を少し超えていました…これは常に… [がある]恒常の努力です。 私たちは常に外に出てビジネスを求め、航空会社を引き寄せ、私たちの空港を利用するように成功裏に進めています。」 2023年には、クティエ氏によれば、6つの航空会社がMIAでの運航を開始しました。 ボラリスはエルサルバドルとの間のフライトを開始し、ノース・アトランティック航空はロンドンとオスロへの便を運航し、エアリンガスは10月にダブリンへの季節便を開始します。 SASはスウェーデン、コペンハーゲン、デンマークを結び、フィンエアーは11月にヘルシンキへの季節便を運航し、ポーター航空はトロントへのフライトを開始しました。 今年3月には、コンダー航空がフランクフルトへの便を開始し、イースターナーエクスプレスがキューバでのチャーター便を提供し、LEVELがバルセロナへの直行便を提供し始めました。 6月にはアヴェロ航空がプンタカナとオーランドへの便を運航し、7月にはビバ・エアバスがメキシコのモンテレイとメリダへのフライトを始めました。 ルート開発とマーケティング専任の部門は、今年と2025年にさらなる航空会社の追加を目指しています。 今年の2月と3月において、クティエ氏はアメリカン航空がMIAで初となる3つの新ルートを開始したと述べました：バハマのガバナーズハーバー、ジャマイカのオチョリオス、そしてメキシコのトゥルムです。 さらに、今年の冬のスケジュールの一環として、アメリカン航空はドミニカ共和国のラ・ロマーナ、リーウェード・アンティル諸島のボネールへの新たな毎日運航便を追加する予定です。 「既存のサービスの強化が進められ、毎日運航となります」とクティエ氏は述べました。 アメリカン航空は、カンクンへの便を毎日6便、オチョリオスへの便を毎日運航し、イギリス領バージン諸島のトルトラ行きはピーク時で5便に増便されます。 「私たちには、エミール・ピネダ（航空部門のマーケティングおよび空サービス開発部長）やスタッフが、中東のいくつかの航空会社と話し合いを行っています」とクティエ氏は続けました。「どの航空会社かはお伝えできませんが、私たちは、数社の中東キャリアと交渉を進めており、MIAでのフライト開始を目指しています。」 MIAは現在、ドーハ、ドバイ、イスタンブール、テルアビブを結ぶ4つの中東行きの目的地を有しています。 「私たちはさらなる中東の目的地の追加を目指し、アジアへの直行便についても積極的に取り組んでいます。 その便は東京とMIAを結びます。」とクティエ氏は述べました。 クティエ氏は、昨年11月にダニエラ・レヴィン・カバ市長、郡議会議長オリバー・ギルバート三世氏、その他と共に日本への貿易ミッションに参加したことを挙げ、「日本航空の幹部およびマイアミの日本総領事である中井和弘氏との有意義な会議が行われました。」 「私たちはMIAと東京との直行便の確立に非常に意欲的です。 それがMIAからアジアへの初の直行便となります。」とクティエ氏は付け加えました。「これは本当に努力している課題であり、次の数年で実現できることを期待しています。」 ルートが追加されることで、地域社会やアメリカに入国したい海外の人々にとっての機会が生まれます。 クティエ氏は、「それは双方にとってウィンウィンです」と述べました。 MIAは成長しており、乗客数で3年連続の記録を樹立するペースにあります。 「私たちは、今年5770万から5800万人の乗客を迎える見込みです。昨年は5230万人でした。 これは地域社会にとって多くの面で貢献しています。第一に、ビジネスコミュニティにとって役立ちます。」…

画像の出所：https://www.latimes.com/environment/story/2024-09-09/hotter-drier-different-how-climate-change-will-alter-l-a 『トワイライトゾーン』のエピソードの一つには、地球が太陽に近づいていく様子が描かれています。 気温は分ごとに上昇し、温度が110度に達することで、絵画の塗料は溶け、泥棒は水を盗むために家に押し入ります。 都市に残る数少ない住人たちは、厳しい太陽の下で汗を流し、疲れ果てていきます。 ラジオのアナウンサーは、街の惨状を描写し、「歩道で卵を焼ける」熱さや、「海でスープが温められる」ような異常な気象条件を伝えます。 この夜marishな未来の気温は、110度です。 もちろん、このエピソードが放送されてから60年以上が経過した今、110度の焼けつくような都市の姿はもはや想像上の恐怖ではありません。 2020年には、ロサンゼルスのウッドランドヒルズで、121度の史上最高温度が記録され、同地域では過去10年間で、少なくとも24回、110度以上に達しています。 緊急かつ即時の行動をとらなければ、ロサンゼルスは自身の『トワイライトゾーン』に閉じ込められてしまう可能性があります。 それが、肉体的損傷を引き起こすような高温の街の姿になるのか、あるいはカリフォルニアの革新性により、循環可能な水がすべての住人に提供され、涼しさを得る手段が備わった街になるのか。 未来がどちらの側に転がるのか、その様子を見てみましょう。 あなたはトイレの水を飲むことになります（言い換えれば）。 ロサンゼルスの気候変動の課題を把握する一つの方法として、市の地下に広がる巨大なパイプネットワークを考えてみてください。 そのパイプは、生活のほぼすべての面にとって重要な資源を提供します。 しかし、水源は今後の供給を維持するには不十分です。 水道の蛇口をひねったときに出てくる水の約90%は、遠く離れたオーウェンスバレー、北カリフォルニア、コロラド川からきています。 地元の地下水はわずか8%に過ぎず、リサイクル水、すなわち清掃され再利用される排水はさらに少なく、わずか2%です。 当局は、リサイクルプロセスを「トイレから水道へ」と呼ばれることを嫌います。 それが公共の関心をそぐことを恐れているからです。 しかし、ロサンゼルスの未来はまさにその水源に依存しています。 2035年には、あなたが蛇口をひねると、少なくとも70%の水が地元で調達され、半世紀にはさらに増加する予定です。 排水してからしばらくした後、あなたのシャワーや歯磨きに使う水は、つい最近まで排水されていたものです。 「地下水、雨水、リサイクル水、そして水の保全によって、自己充足が可能になります」と、自然資源防衛評議会の水不足解決策担当ディレクター、マーク・ゴールドは述べました。 市は、2035年までに排水を100%リサイクルして再利用することを約束しています。 これはグリーン・ニュー・ディールの一環であり、水の独立に向けた重要な一歩となります。 ロサンゼルス水道電力局と他の機関からなる、160億ドルの大規模プロジェクト「オペレーション・ネクスト」は既に進行中です。 このプロジェクトには、1894年以来稼働している市の最古の下水処理施設であるハイペリオン水再生プラントの大規模な改修が含まれています。 このプロジェクトは、都市の廃水をクリーンして処理し、再利用可能な形で市の貯水池、帯水層、そして水道管に戻すことを目指しています。 メトロポリタン水道地区（Southern California）は、最大1日150万ガロンのリサイクルされた浄化水を生産する「ピュアウォーター」というプロジェクトを行っており、地域の新たな水源を創出しています。…

画像の出所：https://www.nbcmiami.com/news/local/invasive-seagrass-spotted-for-1st-time-in-us-and-its-in-south-florida-fiu/3410748/ 南フロリダで外来の海草が正式に確認され、これはアメリカ本土の水域で初めてのこととなります。 科学者たちは、このことが地元の生態系にとってトラブルを意味する可能性があると警告しています。 フロリダ国際大学（FIU）の海洋科学者ジャスティン・キャンベルによると、ハロフィラ・スティプラセア（Halophila stipulacea）がクランディンマリーナやビスケインベイの近くで生育しているのが確認されました。 ハロフィラ・スティプラセアは紅海、ペルシャ湾、インド洋が原産で、適応力のある海草の一種です。 このため、環境にとって大きな脅威となる可能性があります。 この海草は、塩分濃度、温度、および光の利用可能性を含むさまざまな条件において繁茂することができます。 「小さな断片でも水中を漂い、成長することができます。 土壌に定着すると、容易に根付いてさまざまな深さで成長することができます」とニュースリリースに記載されています。 「多くの海草種は日光を受けるために浅い水深を必要としますが、ハロフィラ・スティプラセアは60フィート以上の深さでも繁茂することが観察されています。」 ハリケーンシーズンが始まっています。 当社の気象予報士が準備を整えています。 最新の予報を受け取るためにNBC 6気象ニュースレターにサインアップしてください。 では、この海草がどのようにしてここに来たのか、またなぜそれが危険をもたらすのかを見てみましょう。 オレンジ色の鮮やかな色合いを持つハロフィラの海草のクローズアップ写真です。 海底を覆う緑の海草の上を前方に進むカメラ。 エジプトの紅海の水中景観。 海草とは何が特別なのでしょうか？ 海草は「完全に海洋および河口水域に埋没して生息する草のような花粉植物」です。 フロリダ州環境保護局によると、フロリダのレクリエーションおよび商業経済は、完全で健康な海草草地に依存しています。 この州の220万エーカーの原産海草は、野生生物、特にウミガメやマナティを養い、商業的および経済的重要な魚、エビ、石蟹、ホタテ、その他の甲殻類や貝類のための育成ハビタットを提供しています。 さらに、地球の健康にも良く、二酸化炭素排出を大気から吸収し、長期的に貯蔵します。 2021年10月5日、フロリダ州ホモサッサで、マナティが海草の中を泳いでいます。 保護活動家、ホモサッサ川修復プロジェクトのスタッフは、マナティのために天然生息地を復元し、餌場を提供するために海草を植えています。 フロリダではマナティの死亡数が過去最高を記録していますが、その主な原因は海草の喪失による飢餓です。 ハロフィラ・スティプラセアはいつここに来たのか？ この外来海草は、8月にマリーナの作業員によって発見され、キャンベルに連絡があり、彼が後にハロフィラ・スティプラセアであることを確認しました。 しかし、キャンベルは、現時点での分布から判断すると、数年前から根付いていた可能性があると述べています。…

画像の出所：https://mauinow.com/2024/09/08/aes-hawai%CA%BBi-launches-kuihelani-solar-plus-storage-in-central-maui-hawai%CA%BBis-largest-solar-power-facility/ AESハワイは金曜日に、ハワイ州最大の太陽光発電施設であるクイヘラニ太陽光発電・蓄電施設の祝賀式典を開催しました。この施設は、1キロワットあたり8セントで電力を提供しており、州内で最も低コストの再生可能エネルギーを生成しています。 この施設はマウイ島の中央部450エーカーに位置しており、60MWの再生可能エネルギーを生成し、240MWhのリチウムイオンバッテリーエネルギー貯蔵システムによって支えられています。これにより、27,000軒の家庭に電力を供給し、マウイのエネルギー需要の15％を満たしています。このプロジェクトは、電力を生成するために輸入する必要のある200万バレルの石油をオフセットします。 AESコーポレーションのグローバル再生可能エネルギー部門のエグゼクティブバイスプレジデントであり、社長であるバーナード・ダ・サントスは、新しい再生可能エネルギー施設の commissioningが、世界中で確立されたエネルギー事業と新しいエネルギー事業を展開しているグローバル企業にとっての特異な業績であると述べました。 クイヘラニは、焦点を絞った企業が、政府や業界パートナーと協力して、クリーンで再生可能な太陽光発電の最大生産を実現できることを示しています。ダ・サントスは、「このプロジェクトにより、マウイ郡、ハワイ州、ハワイ電力、そして最も重要なのは、将来の世代のために効率的かつ効果的に電力生成を求め、期待するマウイの人々が勝者です」と述べました。 多くの選出された公式、コミュニティリーダー、およびパートナーが、マウイの電力網と島の経済に対するプロジェクトの影響を認識するために祝賀式典に参加しました。 マウイ郡の市長リチャード・ビッセン、マウイ郡議会議長アリス・リー、マウイ郡議会議員トム・クック、州上院議員リン・デコイト、州下院議員タイソン・ミヤケ、公共事業委員会の委員長レオドロフ・アスンシオン、ハワイ電力の社長兼CEOシリ・キムラを含みます。 クイヘラニ太陽光発電・蓄電施設は2024年5月31日に商業運転を開始し、それ以来マウイの電力網に75,000MWh以上を発電しました。1日あたり平均841MWhの電力を生成しています。また、このプロジェクトの建設と運営は、約300の雇用を支援し、マウイの経済に6800万ドルをもたらしました。 クイヘラニがマウイの再生可能エネルギーの未来に与える有益な影響を認識し、ビッセン市長は9月6日をマウイ郡のエネルギー韌性の日とする宣言をダ・サントスとAESハワイに贈呈しました。 AESハワイの社長サンドラ・ラーセンは、マウイでの初のユーティリティ規模の太陽光発電プロジェクトに対する支援の広がりに感謝の意を表明し、ハワイ電力との25年の電力購入契約にも感謝しました。 ラーセンは、「AESハワイのチームは常に未来を考え、クリーンで再生可能なエネルギーを生産することで、ハワイの家庭や子供たちの生活がより良く、希望に満ちたものになるという目標に向かっています。マウイ郡、ハワイ電力、そしてマウイの地元の契約業者のような信頼できるコミュニティパートナーから受けた素晴らしいサポートに感謝しています」と述べました。 キムラは、クイヘラニ太陽光発電・蓄電施設の開設が、AESハワイのような開発者を惹きつけるための10年にわたるユーティリティの取り組みにおける重要な成功事例であると述べました。「AESハワイのようなパートナーに市場を提供し、顧客に利益をもたらす長期契約を設計することで、我々は再生可能発電の重要なニーズを満たすプロジェクトを引き続き目にすることができ、州の再生可能エネルギー目標や炭素排出削減目標に向けて進展を見せるでしょう」とキムラは言いました。 ラーセンは、このプロジェクトの450エーカーの土地が、AESハワイがワイカプにあるホウウルアアイナファームと提携して羊を放牧することで、マウイの農業と食料生産のニーズを助けるために効果的に活用されていることを加えました。「クイヘラニとその双用途機能がマウイの生活の質に寄与していることを嬉しく思います」とラーセンは述べました。

画像の出所：https://www.kuow.org/stories/seattle-families-are-bracing-for-school-closures-what-happened-last-time ジョイ・アンダーソンが先月末の晴れた朝、娘の古い小学校を歩いていると、彼女の幼稚園の年の思い出が次々とよみがえってきた。 「彼女が友達と遊具にぶら下がっているのを見に来て、すごく多様な友達が周りにいるのを見ていました。私はただそこにいて、彼女を迎えに行ったりしていました。子どもたちは私を知っていて、先生も私を好いてくれていました。」 それは2008年、シアトルのピジョンポイント地区にあるクーパー小学校のことであり、閉校が決定する前年のことだった。 その学校は、2年の間に閉校した11校のうちの1校だった。アンダーソンの娘、オリビア・ウィルキンソンは、その地域の学校でのたった1年の経験しか持っていない。現在21歳のウィルキンソンは、閉校について今でも苦々しく感じていると語る。 「彼らは私から普通の小学校の経験を奪った。彼らは私がここで持つべきだった思い出を奪った。」とウィルキンソンは言った。 振り返ると、彼女はその閉校が自分の進路を狂わせたと感じている。彼女は学業に苦しみ、数多くの公立および私立学校を転々とした。最近、ウィルキンソンはディスレクシア（読字障害）と診断されたが、アンダーソンは、クーパーが開いていたらこの障害が早期に見つかっていたと信じている。 「彼らは、たぶん1年生の半ばにはこれを見つけていたでしょう。」アンダーソンは言った。「彼らは子どもたちの成功に特に気を配っていたから。」 最後の閉校から約15年が経った今、シアトル公立学校は似たような状況に直面している。 この5年間で生徒数が約9%減少し、地区は予算危機に陥っている。関係者は、来年度に20の小学校を閉校することを提案している。 親や活動家たちは反発し、閉校が進めば訴訟を起こすと脅している。アンダーソンは、過去の歴史が繰り返されることを懸念している。 「これは街全体に大きな負の影響を与えると思う。」と彼女は言った。「人々は隣人と争うことになるでしょう。つまり、悪化するでしょう。」 アンダーソンは、自身の娘の学校を守るための戦いを経験している。 他の保護者や生徒、そして当時の学校理事たちも、同じように懸念している。彼らはかつての学校理事会の会議が怒鳴り合いや、時には殴り合いに発展したことを思い出している。 校長が辞任し、理事たちはリコール運動に直面し、そして市長が介入を脅迫した。学校が閉鎖された後、すぐに生徒数が回復した。ケイ・スミス＝ブルームは、2009年に学校理事会に加わったが、それは最後の閉校のすぐ後のことだった。 彼女は、当時の地区の生徒数予測が出生率を過小評価していたと語る。 新しく引っ越してきた家族が増えたため、多くの幼稚園児が予想外に現れた。 「私たちは彼らのための席を持っていなかった。」彼女は言った。「子どもたちが本当に屋根裏にぶら下がっていました。」 地区は、閉鎖したばかりの学校を再開するために数百万ドルを支出して慌てて対応した。 「それは想像できるように、非常に高額で、私たち理事会としては非常にフラストレーションの溜まることでした。」スミス＝ブルームは言った。「しかし、教師や校長、家族にとって、それは非常に非道で、コミュニティにとても有害でした。」 スミス＝ブルームは、地区が再び誤ったデータに頼ってこうした重要な決定を下そうとしていることを危惧している。 つまり、学校を閉校するか、将来的に必要かもしれない学校の財産を売却することだ。 マーニ・キャンベルは、この閉校計画を担当する地区の十分な資源を持つ学校の担当者で、現在、建物の売却の計画はないと述べている。 「私たちは非常に注意深くなっています。」彼女は言った。「私たちは予測数を確認するために、2つの外部機関に相談し、この過程が本当に今の課題を認識しつつ、未来に向けたものであることを願っています。」 しかし、キャンベルもこれらの予測は正確な科学ではなく、変化する可能性があることを認めた。 「私たちの街と学校の歴史を見れば、多くの学校が開いたり閉じたり、再構成されたり、別のものになったりしています。」キャンベルは言った。「それが私たちのビジネスの一部ですが、それは簡単なことではありません…だから私たちはそれを避けようとします。」

画像の出所：https://www.broadstreetreview.com/reviews/philly-fringe-2024-elevator-repair-service-presents-james-joyces-ulysses-second-review 100周年を迎えたジェイムズ・ジョイスの『ユリシーズ』。ニューヨークを拠点とする劇団エレベーター修理サービスが、象徴的なアイルランドの小説の適応版を全国ツアーで上演し、この年のフィリー・フリンジにも立ち寄った。私は大学院時代から『ユリシーズ』に苦しんできたため、このショーに興味を引かれた。 ジョイスの『ユリシーズ』は、英語学科の学生にとって、ホメロスの『オデュッセイア』やサミュエル・リチャードソンの『クラリッサ（未編集）』と並んで必読の小説であるが、誰もが最後まで読み通すことはない。688ページにわたるマージナルiaを書き留めたが、ほとんど覚えていない。私は、ジョイスの意図的なナンセンスからどのように演劇的な意味を引き出せるのか疑問に思い、この演劇をレビューすることにした。 レース、ジェンダー、そして密度の高い18世紀から19世紀の小説に惹かれた元学者として、ジョイスのモダニズムへの賛辞は私を困惑させた。ジョイスは明確で線形な物語よりも、革新的な言葉の構築に重きを置いていた。私たちは、プロットよりも言語構造のために『ユリシーズ』を読む。だが、エレベーター修理サービスは短縮版を大胆に適応させた。 成功したか？部分的に。ショーの前半は、私がジョイスについて嫌いだった理由を思い出させるもので、意図的な学問的な読み方が重苦しく感じられたが、後半はより視覚的な制作に移行した際に好きになった。 最初の半分は、ジョイスがキャラクターよりも言葉に対する傲慢な執着を持っていることを思い出させるので、耐え難かった。劇的な早送りの効果は、読者が通常ジョイスを扱う際の様子を巧みに反映したが、ジョイスが感情よりも文に重きを置くため、ショーは出来事のカタログのようになってしまった。 ジョイスの不安定な文構造を視覚化せずに、俳優が章を発表したり、短縮されたシーンを急速に演じたりする様子は、私が望んでいた『ユリシーズ』の新鮮な再構築というよりも、むしろジョイスの簡約版のように感じられた。これは、アイルランド文学館で見たジョイスのビデオインスタレーションを思い起こさせ、俳優が無感情でジョイスを読み上げる様子が繰り返し映し出され、感情や喜び、そして小説の猛烈なエネルギーを生き生きとさせることがなかった。 ショーの後半が視覚的な演劇性に傾くと、ジョイスに新しいスピンを与えた。『ユリシーズ』がアイルランド小説の金字塔となる一方で、多くの人はジョイスがユダヤ人の主人公、レオポルド・ブルームを使用していることと、ほぼ全章にわたって反ユダヤ的な感情を含んでいることを見落としている。エレベーター修理サービスは賢明にその侮蔑を削減した。 しかし、ブルームの市民との対決を酔っ払いと出会う場面として演出したことは、ブルームが自分のアイデンティティ政治を探求することを強いる露骨な反ユダヤ的な憎悪のエピソードをあまりにもやわらげすぎた。また、ナウシカのエピソードの演出は、ブルームの性的意識を捉えたが、17歳の障害のある少女を見ながらオナニーする中年男という不気味さが薄れてしまった。 しかし、第2幕が進むにつれて、机や光で空間が満たされるような野生的な演出が続き、ブルームとスティーブンが一緒にエリアを旅し、テキストに命を吹き込んだ。私が最も好きだった瞬間は、テキストではなく演劇的な要素だった。小説の言葉が文字通り舞台を圧倒するシーンが好きだったし、ブルームの擬人化された猫（クリストファー・ラシー・スティーブンソン）や、俳優ケイト・ベンソンによる目に見えない鼻水を指で弾く瞬間を楽しんだ。学生のクラスとして演出されたショーのオープニングや、擬似ディサーテーション防衛でのクロージングも楽しんだ。各俳優が自分の瞬間を持ち、ステファニー・ウィークスがオープニングナレーター、スコット・シェパードがボイラン／バッキン、マギー・ホフマンがモリー・ブルーム、ディー・ビーズナエルの声が際立っていた。 何よりも、私の同じBSRレビューアーのように、モリーの声を省略しないという決定を尊重した。ジョイスの小説には女性の声がわずか2回しか現れないため、すべてのジョイスのテキストを省略することに加え、モリーの最後のモノローグを残すことは非常に賢明で、古い作品に現代的なスピンを加えていた。 これはあなたに向いているか？ ジョイス全般が嫌いな方には、この劇は合わないでしょう。昔の学問的なトラウマを再び呼び起こすだけだからです。しかし、『ユリシーズ』が大好きで、変わった奇妙な劇が好きな方（前半の1時間は混乱するかもしれないという認識を持って）、もし機会があれば試してみてください（ショーのフリンジ公演は9月7日に終了しました）。私にとって、ユリシーズは常に究極の白人男性の小説のように感じられました。しかし、今回は人種や性別の多様性を持つキャストがその印象を変えました。

画像の出所：https://english.kyodonews.net/news/2024/09/493764e71715-feature-ukrainian-restaurants-popping-up-in-japan-as-evacuees-settle-long-term.html ロシアの侵攻を逃れたウクライナ避難民によって運営されるレストランが、日本各地に急増しています。 戦争が始まってから2年半が経過し、安定した雇用と経済的自立を求める避難民たちは、長期滞在を覚悟しながら、自国の家庭料理を提供しています。 避難民たちは、新たな飲食店を地域の「交流のハブ」にすることを決意していますが、日本語の習得に苦労しています。 7月中旬、名古屋のウクライナ料理レストランで、故郷を離れた4人のウクライナ人従業員が、ニンジンの皮をむき、玉ねぎを切っていました。 時折、彼らは真剣な表情を和らげ、自国の言葉で会話を交わしました。 「Zhyto」という名前のこのレストランは、英語で「ライ麦」を意味し、5月にオープンしました。 16人のウクライナ避難民を雇用しているこの店で、リヴィウ出身の19歳、オレフ・モクリツキーは、「私の料理を気に入ってくれるお客様を見られて嬉しいです」と語りました。 彼は他の仕事を探しましたが、言語の壁で諦めました。 モクリツキーは現在、このレストランで働き続ける意向ですが、日本で料理学校に通うことが夢です。 日本政府によると、7月末時点で約2000人のウクライナ避難民が日本に住んでいます。 昨年、政府は冲戦地から逃れてきた人々に対する永住権を与える制度を導入しました。 しかし、主要な支援団体からの生活支援が来春以降に終了することが予想されています。 危機感が広がる中、ウクライナ日本文化協会によると、日本語を学ぶ難しさから働きたいと考えている避難民も多くが働けずにいます。 同協会が実施した調査では、対象のウクライナ避難民1160人の71％が「日本語はまったく理解できない」または「簡単な日本語のフレーズしか理解できない」と回答しました。 このような状況下で、協会はZhytoを開店し、ウクライナ避難民の雇用確保に尽力しました。 名古屋の非営利団体の理事長、リュドミラ・カワグチは、「Zhytoで働く避難民たちは家族です。 みんなが楽しく働ける場所にしたい」と述べています。 同様に、ウクライナ避難民を雇用したレストランが東京や大阪などでも続々とオープンしています。 4月にオープンした大分県別府市のレストランでも、6月中旬には参加者がボルシチやピロシキなどのウクライナ料理を楽しみました。 別府でレストランを運営するNPO「Beautiful World」のオノ・ヤナは、「多くの避難民が長期滞在することを考えると、地域住民や観光客が交流できる『新しい観光スポット』を作ることが重要です」と強調しました。 オノはまた、従来の手工芸品に関するワークショップなどを通じてウクライナ文化を促進する場を作りたいと話しています。 新しいスペースの確保にも積極的に取り組んでいます。

画像の出所：https://www.ktvu.com/news/search-san-francisco-hate-crime-suspect-reported-missing サンフランシスコ警察は、ヘイトクライムの容疑者であり、家族から行方不明と報告された女性の情報提供を求めています。 エイプリル・マーチン・シャルトランド（67歳）は、4月26日の午前7時10分頃にグローブストリート900ブロック付近で男性の家のそばに脅迫的で人種差別的な物が置かれた事件で指名手配されています。 シャルトランドは、8月23日に家族によって行方不明として報告されました。 6月には、SFPDが事件調査に関連する人物の映像を公開しました。 この映像は、被害者が自身の家の近くで複数の脅迫を受けたと報告した際のもので、黒人の姿を持つバルド人形が首に縄をかけられている様子が映されていました。 ヘイトクライムの被害者であるテリー・ウィリアムズさんは、人気のサンフランシスコのアラモスクエアを拠点とするドッグウォーカーです。 ウィリアムズさんは、近所の住民として容疑者を認識したと語っています。 事件の進展に安堵する一方で、容疑者が黒人女性であることに驚きを隠せず、「これは黒人にとって恥だ。年長者として責任を持つべきだ」と述べました。 シャルトランドは、彼の家のすぐ近くに住んでいるとのことです。 ウィリアムズさんは、彼女との過去のトラブルについて語りました。 5年前、彼が彼女のアパートの前に破片のガラスを置くことについて報告した際に対立がありました。 ウィリアムズさんは、彼女に対して「私の犬が日常的に通るため、それをやめるようにお願いした」と説明しました。 その時、彼は彼女の写真を撮りましたが、彼女はそれに対して激怒しました。 その後、トラブルは言葉の交換で収まりましたが、お互いにわだかまりが残っていました。 彼は、今でも彼女に会うたびに「少し嫌な目で見られたり、私の犬を遠ざけるよう言われたりする」と振り返っています。 ウィリアムズさんは、事件後にコミュニティから多くの支援の手を差し伸べられました。 5月には彼の家が火災に見舞われ、両親がその中にいました。 家族は、既に人種差別的な脅迫に悩まされている中で、火事により避難を強いられました。 ウィリアムズさんの障害を持つ76歳の母親がほぼ命を失うところでした。 ウィリアムズさんの母、キャロリンさんは、自身の救出を「奇跡だと思っている」と語ります。 家族は今後数ヶ月で家を再建する計画です。 サンフランシスコ消防局は、火災の調査に関する最新情報を発表していません。 現段階で、警察と消防局は火災がヘイトクライムと関連付けられているかどうかを明らかにしていません。 シャルトランドを見かけた人は、911に電話して彼女の所在と身体的特徴を報告するよう警察は呼びかけています。 ウィリアムズさんは、「彼女が捕まることを望んでいる。もし家族が彼女を助けているのなら、彼らも刑務所に行くべきだ」と語りました。 情報提供者は、サンフランシスコ警察（415-575-4444）に連絡するか、TIP411にメッセージを送信し、メッセージの最初にSFPDと入力するよう求めています。