Fri. Nov 15th, 2024

Author: Akiko Nakamura

Akiko Nakamura is a dedicated journalist at NihonUSNews, where she plays a crucial role in providing insightful news coverage to the Japanese-speaking community in the United States. With a passion for storytelling and a commitment to journalistic excellence, Akiko is a respected voice in the world of Japanese-language journalism. Akiko's career has been marked by her ability to uncover and share stories that resonate with her readers. She covers a diverse range of topics, from community events to national and international news, ensuring that her audience remains well-informed about the issues that matter most to them. Beyond her role as a journalist, Akiko actively participates in initiatives that promote cultural exchange and understanding between Japan and the United States. She is an advocate for cultural preservation and community engagement, fostering connections and a sense of identity among Japanese-Americans. As a journalist at NihonUSNews, Akiko Nakamura continues to be a reliable source of news and information for the Japanese-speaking community in the United States. Her dedication to quality reporting and her unwavering commitment to serving the needs of her readers make her an essential asset to the publication. Outside of her work, Akiko enjoys exploring Japanese-American communities, experiencing cultural festivals, and engaging with individuals whose stories enrich her reporting and deepen her understanding of the Japanese-American experience in the United States.

日本の隠れた旅行先:オーバーツーリズムを避ける方法

画像の出所:https://www.afar.com/magazine/beautiful-small-towns-in-japan-without-the-crowds 日本はオーバーツーリズムに悩まされていますが、実際には日本のごく一部地域に限られています。 観光客が東京や京都といった主要都市に集中しているためです。 観光客の善意とお金を全国に広げるためには、地方の小さな目的地を探索することが素晴らしい方法です。 それには、地元の人々にとって長年の逃避地である温泉(オンセン)リゾートタウンや、数百年前の生活様式を保存している歴史的な小さな町が含まれます。 これらの場所は、金沢の南西に位置する山中温泉や札幌から22マイルの小樽のように、馴染みのある地域からの簡単な日帰り旅行でも訪れやすいのです。 倉敷、岡山 倉敷は日本の本州に位置する岡山県の中心部にあり、歴史的な運河に沿って白壁の倉庫が建ち並んでいます。 この地域は江戸時代(1603〜1867年)に遡ります。 日本は古い建物を現代のプロパティに取って代わるために壊すことが多いですが、倉庫はカフェや美術館、ブティックとして再利用されています。 岡山にある大原美術館は、日本で最も古い西洋美術館であり、ピカソ、ロダン、ゴーギャンなどの作品を含む印象的なコレクションを展示しています。 他の美術館には、食器や織物のための民芸館や考古学博物館があります。 倉敷の児島地区は、日本のデニムの発祥地として有名です。 高品質のセルビッジジーンズを求めてショップを回るのをお忘れなく。 宿泊情報 倉敷の旅館倉敷レジデンスは、備前歴史地区の歴史的な町家から成り立っています。 小樽、北海道 港町小樽は札幌から電車で45分の距離にあり、かつては札幌からの最初の鉄道の終点でした。 小樽運河は、1800年代の歴史的な建物に沿っており、当時この地域は漁業と貿易のための忙しい港でした。 その時代、小さな船が港から運河に沿って建てられたレンガの倉庫へ製品を運んでいました。 北海道は果物、菓子、乳製品で有名で、そのためソフトクリーム、チーズケーキ、焼き菓子を提供する多くのショップがあります。 日本酒愛好家は、1899年以来営業を続ける田中酒造喜久蔵を訪れることをお勧めします。 小樽寿司通りには約2ダースの寿司屋があり、東京よりも新鮮な寿司を提供しています。 お酒好きの方には、隣接する余市市にある有名なニッカウイスキー蒸溜所が待っています。 宿泊情報 倉室は、各部屋に温泉水を備えた贅沢な現代の旅館です。 大内宿、会津若松、福島 江戸時代(1603〜1867年)にさかのぼる歴史ある宿場町の大内宿は、疲れた旅行者が宿に休む場所でした。 この村には、わずか30軒の茅葺き屋根の家があり、数世代にわたりほとんど変わっていません。 訪問者は、かつて将軍たちの宿だった町の博物館的な町並み展示館を訪れることで、茅葺き屋根の建物の内部を見ることができます。…

ハリケーンによる洪水で製造工場の6人の行方不明者を捜索するエルウィンの人々

画像の出所:https://apnews.com/article/hurricane-helene-erwin-tennessee-mexican-immigrants-ac2e20a0293f660b3db9e38af16821f7 エルウィン、テネシー(AP) — 揺れる手で、ダニエル・デルガドは妻モニカ・エルナンデスの写真にキスして、スーパーマーケットの駐車場でキャンドルに火を灯しました。 家族のメンバーは掲示板に印刷された写真を抱きしめ、支え合いながら泣き崩れる人もいる中、ヘリコプターが山の方へ飛んでいくのを見上げていました。 ハリケーン・ヘレネによって引き起こされた急激な洪水で、プラスチック工場の6人の作業員が行方不明になってから数日が経ち、愛する人たちや支援者たちは教会や高校、食品店の前で彼らを追悼するための追悼集会を開いています。 大半の夜、スペイン語で祈りが語られ、ロザリオのビーズの上で「マリア、イエスの母よ、私たちを助けてください」と唱えられています。 この嵐は、6つの州で少なくとも227人の命を奪った後、2023年9月27日に約6000人が住むアパラチアの町エルウィンを一瞬にして圧倒し、浸水した病院の屋根から50人以上がヘリコプターで救助されました。 この嵐が残した傷跡は、工場で働く多くの労働者が属する小さなラティーノコミュニティにとって特に devastate しています。 6人のうち4人はメキシコ系アメリカ人でした。 州政府は、インパクトプラスチックス社が危険が増す中で、労働者を守るためにもっとできることがあったのではないかとの調査を始めました。 失われた家族の人々は、嵐の激しさを理解できずにいます。 「私たちは尋ねます:なぜ? なぜ彼女は仕事に行ったのか? なぜ彼女は留まったのか?」とエルナンデスの妹グアダルーペ・エルナンデス・コロナは、木曜日の夜の追悼集会の後に通訳を介して言いました。 「私たちは皆まだ疑問に思っています。」 インパクトプラスチックス社の社長ジェラルド・オコナーは、従業員に留まるよう強制した者はいないと述べ、洪水の猛威が工業団地を襲う45分以上前に避難したと述べました。 「逃げるための時間がありました」と彼はビデオ声明で述べ、彼自身が全員が出たのを確認した後、工場を最後に去ったと語りました。 国民衛兵はヘリコプターで5人の従業員を救助しました。 しかし、生き残った作業員たちは、避難が遅すぎたと主張しています。 数人はトラックのフラットベッドのパイプにしがみつき、最大6時間も必死に911に電話をかけたり、愛する人たちに別れを告げたりしました。 何人かは同僚が流されていくのを見ました。 緊急通報センターは、1マイル下流のユニコイ郡病院で救助作戦が行われていたため、リソースが手薄だったと述べました。 通常は深さ2フィート(約60センチ)であるノリチャッキー川は、その日記録的な30フィート(9.1メートル)に達し、毎秒140万ガロン(530万リットル)以上の流れで流れていました。 これはナイアガラの滝の2倍です。 プラスチック工場は営業しており、地元の学校が閉鎖されている最中でした。 ロバート・ジャービスは午前7時にシフトを始め、従業員たちは洪水の可能性に関する電話警報を受け取りながら働き続けていました。 多くは、駐車場に6インチの水がたまっているとの通知を受けた後に車を移動するよう求められたにもかかわらず、留まっていました。…

熱帯低気圧ミルトンが強化、フロリダ州への致命的影響のリスクが高まる

画像の出所:https://www.wesh.com/article/tropical-storm-milton-florida-hurricane-2024/62520342 現在、WESH2ニュースサンライズでは熱帯低気圧ミルトンを追跡しており、今週中にカテゴリー3の主要なハリケーンに発展する可能性があります。 フロリダ州への上陸が予想されており、ロン・デサンティス知事はこの嵐に備えて非常事態を宣言しました。 現在、中央フロリダの郡がこのリストに含まれており、地域内のサンドバッグの設置場所は、周囲の人々が潜在的な影響に備えるために忙しく動いています。 「この家が浸水するのを望んでいません。それが修復できなくなるまで。」 今朝、中央フロリダ内のサンドバッグの設置場所を確認しています。 今は5時です。ご覧いただきありがとうございます。私はサニカ・ダンジェです。ここにファースト・ウォーニング気象学者のカム・トランがいます。 それでは、5時の最新情報が入りました。カム、今日の情報はどうなっていますか? 「残念ながら、フロリダ州、特に中央フロリダの人々にとって好ましくない情報が入っています。」 「まず、ミルトンが強化しています。この嵐は今、上陸時に強いハリケーンとなる兆候を示しています。」 「それでは、最新の天気グラフィックスに移りましょう。」 「5時の最新情報が入ったことをお知らせします。現在、ミルトンの風速は時速50マイルです。」 「ミルトンは強化が見込まれ、今夜の遅い時間か明日の朝早くにはカテゴリー1のハリケーンに進化するでしょう。」 「火曜日の午後には、カテゴリー3のハリケーンに急速に強化される見込みです。」 「最新の経路予想では、依然としてタampa地域にカテゴリー3のハリケーンとして上陸することが期待されています。」 「また注目すべき点は、ミルトンは水曜日に中央フロリダを横断中もハリケーンとしてその強さを保つと見込まれています。」 「今のところ、ミルトンがアトランティック側を横断するのが水曜日の遅い時間から木曜日の早朝になるということが予想されています。」 「その点が重要です。」 「現時点では、広範囲にわたる降雨といくつかの雷雨を追跡しています。」 「これはすべてミルトンの前の湿気によるもので、ミルトン自体とは直接関係がありません。」 「現在、パームコーストやフラグラー ビーチでは降雨が観測されており、マリオン郡でも降雨が広く見られます。」 「今日は非常に暖かく、蒸し暑い朝を迎えています。」 「12時間の予報では、今日は曇りがちで、最高気温82度の見込みです。」 「ミルトンに関する情報は後ほどお伝えします。」 「さて、カム、ありがとうございます。」 ロン・デサンティス知事は、ミルトンのフロリダ州への侵入に先立って非常事態を宣言しました。 「非常事態宣言には35の郡が含まれており、中央フロリダの9つの郡全てが含まれています。」 「知事は、緊急管理および交通部門の職員を調整し、資源を派遣するよう指示しました。」 「デサンティス氏はまた、ハリケーン・ヘレネの影響を受けた沿岸地域でのゴミ除去を迅速化するよう努めていると述べています。」…

ノースカロライナ州チムニーロック村がハリケーンによる大被害に直面

画像の出所:https://apnews.com/article/hurricane-helene-chimney-rock-north-carolina-da802219b70161816b73b24482b50684 ノースカロライナ州チムニーロックにある石のタワーは、五億年にもわたる造営の結果生まれたものであり、地球の深部から熱を帯び、押し上げられ、風と水によって彫刻され侵食されてきました。 しかし、自然は人々がこの小さな山岳都市で築いてきたものの大部分を、わずか数分で取り壊してしまいました。 「まるで、一晩で展開した戦場に目を覚ましたかのような気分です」とイラク戦争の退役軍人であるクリス・カナダは言いました。巨大なツインプロペラのチヌークヘリコプターが彼の養子先の故郷の上を通過しました。「まだ実感が湧いていないと思います。」 フロリダのビッグベントでハリケーン・ヘレネが上陸した9月26日から約400マイル(644キロメートル)離れた、ブロード川の岸にある約140人が住む小さな町は、ほとんど地図から消えてしまいました。 川辺のバルコニーを持つレストランやギフトショップの裏側は、宙にぶら下がっています。ルーザフォード郡が「ウェット」に変わり、約10年前にアルコールの提供を始めたヒッコリーナッツビール醸造所は、水曜日に崩壊しました。 メインストリートの向かいの建物は、まだ立っていますが、数フィートの赤褐色の泥に埋まっています。「工事中ですが営業しています」という看板がチムニー・スイープスのお土産屋に掲げられています。 町の別の地区では、流されなかった家々が削り取られた川岸の端に危うく寄り添うように立っています。そこが、町で唯一の推定された死者が発生した場所です。彼女は避難を拒んだ高齢女性でした。 「文字通り、この川は動いてしまったのです」と村の管理者スティーブン・ダンカンは、水曜日にチムニーロック村のほこりまみれの瓦礫を見ながら言いました。「1000年に一度の事態を目にしました。地質イベントです。」 フロリダに上陸した数時間後、ハリケーン・ヘレネがチムニーロックを襲いました。 ヘレネがフロリダに上陸した約8時間後、チムニーロックのボランティア消防士ジョン・ペインは、可能性のあるガス漏れに対応している時、US 64/74(町への主要道路)を越えて水が溢れ出しているのに気づきました。それは午前7時を過ぎた頃のことです。 「実際のハリケーンは、まだ到来していなかったのです」と彼は言いました。 32歳のペインは、これまでこの谷で生きてきた全生涯の中で、呼びかけを中断し、以前は壊滅的な1996年の洪水で高地に移動された消防署へ向かいました。当時の元消防士長であるジョセフ・「バック」・メリスキーは、その洪水を経験した人です。 「そんな早く来るわけがない」とペインは当時の彼の言葉を思い出しました。 しかしペインが彼が撮影したばかりのビデオ、すなわちヒッコリーナッツ滝ファミリーキャンプ場への橋を超えて水があふれている様子を見せると、元消防士長は口をあんぐりと開けました。 「俺たちは大変なことになる、ボーイズ」とメリスキーは言いました。 突然、彼らの下で地面が揺れ始めました — 時々この谷を揺るがす地震のようでしたが、はるかに強力でした。その時には、泥水が消防署の裏壁の下にしみ込んできていました。 ペインは下に目をやり、推定30フィート(約9メートル)高の水の壁が、家サイズの岩を投げ飛ばしながら町に向かって急速に進んでいるのを見ました。その波はまるで家々を呑み込み、そして吐き出すかのようでした。 「水とは言えない、あの時は。泥のような、厚いコンクリートのようなものでね、わかるだろ?」とペインは言いました。「そしてそれが何にでも当たると、すべてを持っていくんだ。」 彼が撮影したばかりの橋に家が衝突しました。わずか20分前の出来事でした。橋はただ「崩れ落ちました」。ペインは後にその鋼の柱が「岩の周りで馬蹄型に曲がっている」のを見つけました。 消防署では、集まった数人のビジネスオーナーたちが「ヒステリックに泣き始めた」とペインは言いました。別の者は黙って呆然と立ち尽くしました。 ボランティアたちは、嵐の最中、通信が途絶えました。しかし、風が午前11時頃に静まると、ペインによれば、ラジオが「呼び出しの嵐」となりました。 ハリケーン・ヘレネの後に水の上にあったはずの道を調査する作業員たちの姿が見えます。水曜日、2024年10月2日、ノースカロライナ州チムニーロック村にて。 チムニーロック村の断片が今、隣町のレイク・ルアへ向かっています。この町は、1987年のパトリック・スウェイジ主演の夏のロマンス映画『ダーティ・ダンシング』で、キャッツキルリゾートの代理としての役割を担いました。 バーテンダーのトレイシー・スティーブンス(55歳)は、ヒッコリーナッツで働いている時にレイク・ルア・インに避難しました。 彼女は、ブロード川のマリーナにチムニーロックやそれ以外の地域から流れてくるゴミが押し寄せてくるのを目撃しました。ボートが投げ飛ばされ、浮遊するタウンセンターの遊歩道の金属部分が地図のように折りたたまれました。 「トイレの水が流れるように見えました」と彼女は言いました。「車の上や家の屋根が見えていました。本当にクレイジーでした。」…

新しい書店「Livra Books and Curiosities」がハイデパークにオープン

画像の出所:https://www.kut.org/business/2024-10-04/a-new-bookstore-in-austin-brings-rare-books-to-the-city レアな本や、特にスペイン語のレアな本を探しているなら、ハイデパークに新しい書店がオープンしました。そこは「Livra Books and Curiosities」です。 モクテズーマ・セス・ゴンザレスは、先週末に書店をオープンしました。 そこでは、1700年代に出版されたアヘンの正しい使用法に関する本から、サルバドール・ダリのサイン入りの本、オルダス・ハクスリーの「すばらしい新世界」の初版まで、さまざまな本を見つけることができます。 ゴンザレスは、彼の珍しい発見を喜んで見せてくれます。彼は「ファンキーな画像」が載っていると呼ぶ外科病理学の本を持っています。その本はラテン語で書かれていますが、フランス語の注釈が付いています。 「この本が特別なのは、医師の注釈が付いていることです」と彼は、本に貼り付けられた紙を慎重に広げながら言いました。そのメモには1756年の日付があります。「私はこれを1700年代のポストイットノートと呼んでいます。」 パトリシア・リム / KUTニュースによると、Livra Books and Curiositiesは9月28日にオープンしました。コレクター本、スペイン語の本、珍しい本を取り扱っています。 あなたはすでにゴンザレスに馴染みがあるかもしれません。彼は4年以上前からオンラインで本を販売し始めました。そして2022年、彼は自宅の裏庭にポップアップ書店を作るアイデアを思いつきました。定期的に、彼は5ドルから数千ドルの本が詰まった本棚を設置していました。 彼には常連がすぐにできました。人々は奇妙な本やスペイン語の本を探しに何度も戻ってきました。 今、ゴンザレスは彼の夢の一つを実現しました。それは実店舗の書店を開くことです。グアダルーペ通りにあるその店は、裏庭の書店の日々の雰囲気を保つために、植物や木々で満ちています。 リーロズゼフスキー / KUTニュースによると、実店舗を開く前、ゴンザレスは彼のセントラルオースティンの裏庭でポップアップ書店を作成しました。 「どの書店に8フィートのフィカスの木がありますか?」とゴンザレスは店の説明をする際に尋ねました。 Livraのほとんどの本は手頃な価格で、多くは英語で書かれています。しかし、裏の特別な部屋には高価で珍しい本があります。「高価」とは言っていますが、たぶんそれらを購入するのはゴンザレスのようなレア本のコレクターだけでしょう。 スペイン語のユニークな本について、ゴンザレスは彼のコレクションの中にいくつかの宝物を持っています。彼はメキシコのノーベル賞受賞者オクタビオ・パスの「孤独の迷宮」の初版を所有しています。それは著者から著名なアーティストルフィーノ・タマヨに贈られたサイン入りの本です。そして、今のところは売り出し中ではありませんが、それは数千ドルの価値があり、ゴンザレスにとって最も貴重な所有物の一つです。 Livraの本は世界中から集められています。アルゼンチンからメキシコシティ、そしてニューヨークまで、ゴンザレスはメキシコシティに行くと、ティアンギス(市場)や古本屋を訪れて珍しい本を探します。 彼は、他にはないスペイン語の本を持ち帰ることを心がけています。 これがゴンザレスがオースティンにスペイン語を話す人々が文化的意味を持った本にアクセスできるようにしたい理由です。 パトリシア・リム / KUTニュースによると、ゴンザレスはカリブ海の地図を含む珍しい本を見せています。…

アメリカ最高裁判所、メキシコの銃販売業者に対する訴訟を審理へ

画像の出所:https://www.cnn.com/2024/10/04/politics/supreme-court-orders-mexico-gun-violence-workplace-discrimination-nuclear-fuel-storage/index.html CNN — アメリカ最高裁判所は、連邦法がメキシコに対して銃の流通業者を訴えることを妨げるかどうかを決定する。 最高裁は金曜日に、スミス&ウェッソンおよびその他の銃の製造業者による、連邦控訴裁判所の判決を見直すリクエストを承認した。 この判決は、銃の製造業者および流通業者に対して、第三者の犯罪者によって使用された製品に対する民事責任を原則的に禁止する法律である「法律に基づく銃器取引の保護法」(Protection of Lawful Commerce in Arms Act)を基にしたものである。 メキシコは、銃器製造業者および流通業者が麻薬カルテルに武器を提供するための流通を助長していると主張している。 マキシコは、製造業者が銃の製品に対して変更を加えることを拒否していると主張している。 例えば、銃の製造番号を操作しづらくしたり、不正使用を防ぐための特定の技術的安全装置を取り付けたりすることである。 さらに、製造業者は「過激」で「無謀」な方法で製品をマーケティングし、銃がカルテルにとって魅力的になるようにしていると訴えた。 最高裁での争点は、2005年に共和党が主導する議会で通過した連邦法である。 メキシコの訴訟が進められたのは、銃製造業者が地方・州政府からの類似の訴訟を止めるのに成功した後であった。 第1巡回区控訴裁判所は、メキシコの訴訟が銃製造業者または流通業者による州または地方法の違反に関連する場合に責任が発生するという例外に該当すると判断し、訴訟を進めることができるとした。 製造業者は、この判決を覆してもらうよう求めており、メキシコが彼らの法律上の違法行為を主張することに異議を唱えている。 彼らは、最高裁が過去にツイッターをテロ行為の助長として訴えた訴訟でツイッターを免責したことも引用している。 メキシコの弁護士は、最高裁に対し第1巡回区の判決を変えないよう求めており、その理由を擁護している。 さらに、メキシコは、この訴訟を最高裁が取り上げるのは時期尚早であるとの立場を示している。 最高裁は言葉の差別に悩む女性の昇進訴訟にも目を向けることにした。 最近の最高裁の雇用差別に関する判決が下級裁判所に波紋を呼んでいる中、裁判官たちは異性愛者であることを理由に昇進を妨げられたと主張する女性の訴訟を扱うことに合意した。 マールリアン・エイムズは、2004年にオハイオ州政府に勤務を開始し、少年サービス省で徐々に昇進した。 彼女は2017年にゲイの上司の下で仕事を開始し、他のゲイ女性に昇進を譲られたと主張している。 エイムズは、アメリカの「多数派」の人々が差別を主張するためには「背景事情」を示す必要があるという要件に挑戦している。 この要件を満たすために、原告は、例えば、マイノリティグループに対する差別のパターンを文書化する統計データを提供する必要がある。 エイムズは、シンシナティを拠点とする第6巡回区控訴裁判所で敗訴した。…

インド太平洋地域における軍事演習の対立が高まる中、戦略競争の懸念

画像の出所:https://www.voanews.com/a/experts-see-rival-military-exercises-as-sign-of-increasing-conflict-risks-in-indo-pacific-/7705867.html 今月、インド太平洋地域で西洋志向の同盟国とロシア・中国の演習が競い合っている様子が、専門家たちによって戦略競争と地域の衝突のリスクの高まりとして捉えられています。 アメリカ主導の環太平洋合同演習(RIMPAC)は、29か国が参加してハワイ周辺の海域で第二段階に入ります。 ドイツ、フランス、スペインがRIMPACの18の主要メンバーとともに合同空軍演習に参加しています。 この演習では、4万トンの揚陸艦タラワを沈める演習が行われる予定で、これは中国の大型揚陸艦及び航空母艦を模したものと考えられています。 RIMPACの演習は、水曜日に中国の南海岸の湛江で終了した中露共同軍事演習の数日後に行われます。 中国のミサイル駆逐艦、2万トンの補給艦、そして3隻のロシアのステルス艦艇を含む7隻の中国およびロシアの艦船が参加しました。 同時に、中国の山東航空母艦の艦隊がミサイル駆逐艦およびフリゲート艦とともにフィリピン海で演習を行っています。 来月、インドは初の多国籍航空演習「タランシャンティ2024」を開催し、10か国の参加が見込まれています。 東京国際大学のクリストファー・ラモント教授は、中露共同演習が日本の安全環境に緊張をもたらすと指摘し、特にウクライナ侵攻後のロシアと北朝鮮の関係の強化を考慮する必要があると述べました。 ラモント教授は、RIMPACに参加する日本が、欧州のパートナーとの演習に参加することは、限られた海上戦力を展開できるスペイン、フランス、ドイツとのシンボリックな意味を持つが、2022年以降、東京と欧州の首都との経済及び安全保障の関係が強化されていることを強調しました。 今週、台湾の沿岸警備隊のパトロール艦と日本の航空機搭載沿岸警備隊のパトロール艦が、日本の房総半島南部および伊豆大島付近の海域で合同演習を実施しました。 これは、1972年に日本と台湾が正式な外交関係を断絶して以来、初の合同海上演習とされています。 アナリストは、この演習を中国の東シナ海および南シナ海における強硬な活動への反応と見ています。 金曜の定例記者会見で、中国外交部の林建報道官は、この海上演習を強く非難し、日本に抗議しました。 「我々は、日本が…早急に誤りを正し、いかなる形でも『台湾独立』分離主義勢力を支持したり黙認したりしないよう呼びかけます。 東シナ海および南シナ海に関する問題について慎重に行動し、海峡の平和と安定、そして中国日本関係を乱すことをやめるべきです。」と彼は述べました。 淡江大学の講師であるエリック・ファンは、一連の共同演習が「戦略競争の激化、地域の安全保障の不確実性、衝突のリスク」を示すものであると述べました。 ウクライナやガザでの紛争に関するグローバルな緊張、中国の台湾に対する圧力の高まりは、「アジア太平洋地域での国及び地域の防衛戦略を調整し、国際協力の必要性を緊急に浮き彫りにしています」と、ファンは台湾の野党国民党の元報道官および国際連携局副局長としての経験を背景に語りました。 「韓国、オーストラリア、インド、台湾といった地域の民主的な同盟国は、国の安全保障と地域の安定のバランスを主張し、大国競争の複雑さをナビゲートし、持続可能な地域の安定と民主的な生活様式を確保するために、決定的な対話と戦略的協力を通じて行動する必要があります。」とファンは述べました。 モスクワと北京の関係に注目する 欧州価値と安全政策センター台湾事務所のマルチン・マテウシュ・ジェルゼフスキディレクターは、ユーロ大西洋およびインド太平洋の劇的な安全環境が、モスクワと北京の戦略的利益の高まりに起因していると述べました。 「第二次世界大戦以来、最も大きな動的衝突が彼らの真下で起こっているため、欧州諸国は中国がウクライナのロシアの悪行を事実上支持することにますます懸念を示しています。」と彼は述べました。 イタリア国際問題研究所の防衛プログラム研究者エリオ・カルカーニョ氏は、欧州諸国がインド太平洋地域での安全保障へのコミットメントを示すため、より頻繁で重要な展開を強化していると語りました。 カルカーニョ氏は、欧州の参加国が演習を通じて地域のパートナーとの関係をさらに深めようと考えており、同時に「米国の最も即時の戦略的関心、すなわち、地域における中国の動きに貢献できることを示そうとしている」と語りました。 彼はまた、彼らは「インド太平洋における同じ志を持つパートナーに、欧州諸国がいくらか自立して行動できることを示そうとしている」と指摘しました。 エイドリアンナ・チャンがこの報告書に貢献しました。

テキサスでの高速鉄道計画、アムトラックが推進中

画像の出所:https://www.houstonpublicmedia.org/articles/news/transportation/2024/04/30/485140/houston-dallas-bullet-train-amtrak-video-publicity-ramp-up/ 米国の国家旅客鉄道会社アムトラックは、テキサスの2大都市間の長らく計画されてきた高速鉄道に先駆けて活動を進めており、今週公開した動画でその構想を促進しています。 もしテキサスにヒューストンとダラス間の長年望まれていた高速鉄道が実現すれば、アムトラックの経営幹部であるアンディ・バイフォード氏は、この鉄道が世界で最も速い列車になると述べています。 州内最大の都市2つを結ぶこの240マイルのルートの計画は、約10年前に発案され、アムトラックや米国・日本の政治リーダーたちからの支持を受けています。これは、日本の新幹線技術を活用し、列車は時速205マイルで走行することを目指しています。 乗客はヒューストンからダラスへ約90分で移動できることになります。 アムトラックの高速鉄道開発プログラムを指揮するバイフォード氏は、「皆さんはその体験に驚くことでしょう。私は幸運にも日本に行ってそれに乗ったことがあります」と、アムトラックのXアカウントに投稿された月曜日の動画で語りました。 「ヒューストンからダラスまでの平均速度は約187マイルで、これは現在世界で最も速い平均速度になるでしょう。」 アムトラックが投稿したこの4分間の動画には、バイフォード氏とアムトラックの社長ロジャー・ハリス氏が登場しており、国の旅客鉄道会社がプロジェクトを実現させる意欲を示していることを示唆しています。しかし、バイフォード氏は4月中旬にダラス近郊の鉄道会議で、テキサスの新幹線プロジェクトは「確定的なものではない」と警告しました。 彼は、その後約18ヶ月間、民間企業であるテキサス・セントラルと連携を模索するために、50万ドルの連邦助成金を利用し、最終的な決定を下す予定です。 しかし月曜日の動画の中で、バイフォード氏はヒューストンとダラス間のルートは「全ての条件を満たしている」と述べ、国の中で最も実現可能であったと呼びました。動画の最後にはハリス氏が「実現へ向けて行動しよう」と語りました。 この動画は「早すぎる宣伝」に過ぎないと指摘するのは、テキサス州のビジネスおよび市民リーダーたちによる「ルートを再考する」という連合の連邦問題アドバイザーであるジョン・シティライディーズ氏です。 彼は、アムトラックがこのプロジェクトに反対する理由として、計画された経路が既存のI-45回廊に沿っているのではなく、農場や牧場の土地を貫通するためだと述べています。また、アムトラックは混合したメッセージを送っているとも指摘しています。 「(バイフォード氏は)非常にオープンな姿勢を持っていると私は思います。彼はこのプロジェクトに関してできる限り学びたいと考えています。彼らがデューデリジェンスを完了した後、進めるべきプロジェクトかどうかを判断する予定です。しかし、このような宣伝動画を発信するのは、彼らの声明とは矛盾しているように見えます。」 バイフォード氏は動画の中で、ヒューストンとダラス間の回廊は大きく成長する人口中心であり、間の地形も比較的平坦で、高速鉄道に適していると述べました。 また、二つの都市間の他の移動手段は不便で、I-45の混雑した道路を運転するか、飛行機で移動することになるとしています。 郵便及び市民事業などの経済開発機関であるグレーター・ヒューストン・パートナーシップの地元選出公 officialsや、バイデン大統領、岸田文雄首相からも支持を受けています。 アメリカ公共交通協会(APTA)の社長兼CEOであるポール・P・スカウテラス氏は、ヒューストン公共メディアに対し、「全国のインフラに変革的な投資を行う時が来た」と述べています。 「ダラスとヒューストンの回廊は、高速鉄道サービスに適した特徴を持っています。また、公共と民間のユニークなパートナーシップを表しています。」 APTAは、今日の交通投資が将来へ向けた戦略の基礎を提供すると信じており、アメリカには高い性能の鉄道ネットワークを築く機会があると強調しています。 テキサス・セントラルの長年のCEOであるカーロス・アギラール氏が2022年に辞任し、土地取得と資金調達が停滞した後も、ダラスに本社を置くこの会社は、提案されたルートと使用する高速技術について連邦の承認を得ることができました。 また、テキサス州最高裁判所は、2022年にテキサス・セントラルに対して土地を取得する権限を認める判決を下しました。 バイフォード氏は、4月中旬にプロジェクトに必要な土地の約30%が取得されたと述べ、このプロジェクトの費用は少なくとも300億ドルになると見積もっています。 ルート沿線の一部の農村の土地所有者からの反対を受けてさらに土地を取得し、広範な政治的支持を得ること、民間および公共の資金源を組み合わせることが求められています。 一方、シティライディーズ氏は、民間資金の確保が課題になると主張し、このプロジェクトには多くの欠陥があると指摘しています。 彼は少数派コミュニティへの潜在的影響や、既存の鉄道との衝突も問題視しています。また、ヒューストン及びダラスの駅が地域の空港からは遠く、ヒューストンの場合はダウンタウンからも遠いことを挙げています。 「私たちは、アムトラックがこれらの実現可能性調査に最初の資金を浪費していると考えています。彼らは、地形や地理、文化が高速鉄道に有利に働く他の地域でのプロジェクトを追求すべきです。」と述べました。 バイフォード氏は一方で、動画の中で自動車や航空機よりも高速鉄道が「未来の方法だ」と述べています。 さらに、ヒューストンとダラスの回廊は、全国の他の高速鉄道ルートの基盤を築く可能性があると説明しました。 動画はバイフォード氏が「さあ、始めよう。今こそ魔法の言葉だ」と述べるシーンから始まります。…

日本のアライグマの侵入が深刻化、過去10年で捕獲数が5倍に

画像の出所:https://www.fox26houston.com/news/japan-grappling-with-invasive-raccoon-population 日本のアライグマの侵入が過去10年でかなり悪化していると、複数の日本のニュースソースが報じている。 2022年度には、東京の政府によると、約1,300匹のアライグマが捕獲された。 これは10年前の捕獲数のおよそ5倍に相当する。 日本政府は2013年に、アライグマを侵略的な動物として対策を講じる必要があることを再確認した。 アライグマは日本の動物ではなく、1970年代に1977年のアニメ「ラスカル・ザ・アライグマ」の人気を受けて日本に持ち込まれた。 このアニメは、スターリング・ノースの自伝的小説「ラスカル、より良い時代の回想録」に基づいている。 ノースは、赤ちゃんアライグマのラスカルを育てた経験を語っている。 番組の影響で、日本ではアライグマをペットとして飼うために輸入する人々が増えた。 最盛期には、毎年1,500匹以上のアライグマが日本に輸入されていたと、スミソニアン・マガジンは伝えている。 しかし、日本政府はアライグマの輸入とペットとして飼うことを禁じる措置を迅速に講じたが、時既に遅しだった。 アライグマは簡単なペットではないと、2匹のレスキューアライグマを飼っているジェイミー・アースランが、自身のインスタグラムで伝えた。 アライグマは「家の中で非常に破壊的になりがち」であり、常に楽しませる必要があると彼女は述べている。 さらに、アライグマは「噛むことがあり、その理由は攻撃だったり遊びだったりすることがある。」 その世話も非常に高額であり、多くの獣医はアライグマを診察しないため、飼うことは難しい。 多くの日本の家庭は、これらの教訓を痛感し、制御が効かなくなったペットのアライグマを野生に放つことにした。 日本ではアライグマに自然の捕食者がいないため、彼らは迅速に生息地を確立し、現在では日本の47都道府県すべてに分布していると、共同通信は報じている。 環境への被害に加えて、アライグマの侵入は農業産業にも深刻な影響を与えていると、共同通信は伝えている。 2022年には、アライグマが農作物に約300万ドルの損害を引き起こしたとされている。 アライグマと戦うことは、その知能の高さから非常に困難であるが、共同通信によると、これまでのところ地元の捕獲努力は効果を上げていない。 「アライグマも生きるために必死であるため、トラップが壊れてしまうこともあります。 実際に捕獲できるのはごくわずかで、全体の存在範囲を把握できていない」と、東京西部のある自治体の担当者が共同通信に語った。 日本以外でもアライグマの問題は発生しており、ドイツでも1930年代に毛皮のために輸入され、その後野生に放たれたアライグマが同様に生息圏を広げた。 2023年には、ドイツの家庭にアライグマが侵入し、混乱を引き起こし、ビールを盗むという報告が相次いだと、フード&ワイン誌は伝えた。 また、2019年には、エアフルトのクリスマスマーケットに酔ったアライグマが現れ、飲み残しのホットワインを飲んでいた。 このアライグマは、狩人によって射殺されたとドイツのメディアは報じている。

大谷翔平の影響力:ドジャースの人気が高まる東京のスポーツ店

画像の出所:https://www.nbcboston.com/news/sports/mlb/japan-shohei-ohtani-dodgers-jersey-cap-prices/3312881/?os=io….dbr5yxkr&ref=app 東京・新宿のスポーツ店で、友人へのプレゼントを探していた福尾と、義理の父への贈り物を探す千葉が出会いました。 二人はそれぞれ、ロサンゼルス・ドジャースの青いアイテムを手に取りました。 この現象は、最近数ヶ月間、ロサンゼルス・エンゼルスからロサンゼルス・ドジャースに移籍した大谷翔平選手の影響を反映しています。 ドジャースとの契約は、7億ドル、10年という大金で、まさに「色の革命」が東京中に広がっています。 「大谷選手が私たちの店を変えました」と、MLBの全30チームと日本の12のプロチームの最大の品揃えを誇る「セレクション」という店で働くアルバイトの山下拓人が語りました。 しかし、東京で最も重要なチームは一つであり、唯一の選手も一人。これはドジャースが大谷を重視して投資した理由です。 彼のピッチングやバッティングだけでなく、大谷の有名人としての地位を利用して、ドジャースを日本のチームとしてマーケティングするためです。 「場所は完全に変わった。赤から青に変わった」と山下は続けました。 「ここ何ヶ月も大谷がいなければ、この店の売上は全く違っていたでしょう。」 福尾は、前面に「ドジャース」とスクリプトで記載された伝統的な白いジャージを見つめました。 彼女はそれを取り上げ、大谷とドジャースのアイテムを融合したその見た目、サイズ、質感を称賛しました。 「大谷選手はもちろん日本では有名ですし、世界中でも有名ですから、このTシャツを同僚に買おうと思っています。彼は野球が好きで、大谷選手が好きですから」と彼女は語りました。 別のショッピングの通路では、千葉が手に持ったショッピングバスケットに伝統的なドジャースのキャップを入れました。 「彼(大谷選手)は私たちのヒーロー、少なくとも私にとっては野球ファンのヒーローです。 彼を知っている人は、野球ファンでなくても皆知っています。私にとって、彼は日本のアイコンです。彼が良い選手であることは皆が期待していましたが、彼は誰もが予想した以上の存在です。」 店舗のマネージャーである大土隼人は、売上の60%がドジャースのグッズや大谷関連のTシャツ、ジャージ、キーチェーンなどから来ていると見積もっています。 助手の鈴木喬人は、その割合は70%に達するかもしれないと示唆しました。 大土によると、地元チームである東京ジャイアンツに関連する売上は約10%です。 大土は、大谷関連の売上は、「ドジャースが彼を獲得したと発表する前の4倍または5倍」に増加していると述べました。 今後、ドジャースに加入した矢野伸男に関連した商品も需要が見込まれています。 彼は3億2500万ドル、12年という契約で加入したことが報じられ、投手としては過去最高額かつ最長の契約です。 「需要があることは間違いありません」と大土は言いました。「私たちはただ待っているだけです。」 驚くべきことに、依然として売れているのは、エンゼルスでの大谷の6年間のキャップやジャージです。 「それはもう生産されていないため、コレクターズアイテムになっています」と鈴木助理マネージャーは説明しました。 店内は、大谷の博物館のようで、ポスターや記念品、「ショータイム」と書かれたさまざまなアイテムで満たされています。 大谷の犬に関連するTシャツも人気商品です—日本語ではデコピン、英語ではデコイとして知られています。 次のビッグセラーになるのは、彼の驚きの結婚に関連する何かかもしれません。 大谷ファンになることは高くつくかもしれません—値段は崩壊的です。普通のドジャースのキャップは約6300円で、約42ドルです。 しかし、大谷関連の商品ははるかに高額です。伝統的な青のドジャースキャップは、前面に「LA」が、側面にはナンバー17と大谷のサインレプリカが入っており、22400円、約150ドルで販売されています。…