Author: Akiko Nakamura

画像の出所：https://www.bostonherald.com/2025/02/07/japans-ishiba-makes-a-whirlwind-washington-trip-to-try-to-forge-a-personal-connection-with-trump/ ワシントン（AP） — 日本の石破茂首相は、初めてのトランプ大統領との会談に備えて入念な準備を進めた。 彼は今週、トランプがホワイトハウスで最近会ったソフトバンクの孫正義CEOやOpenAIのサム・アルトマンCEOと面談した。 また、前任の岸田文雄首相からアドバイスを受けることも忘れなかった。 石破はさらに、トランプとの親密な関係を築くために、安倍晋三元首相の未亡人にも助言を求めた。 「初めての対面の話し合いなので、私たち二人の間に信頼のある個人的な関係を築くことに焦点を当てたい」と彼はワシントンへの訪問を前に記者団に語った。 石破にとって、トランプ元大統領と安倍の関係を再現することは難しい課題である。 安倍は2020年に首相を辞任し、2022年に選挙演説中に銃撃されて亡くなったが、石破はトランプとの関係構築を最優先事項にしている。 石破首相は10月に就任したばかりで、トランプ元大統領の新しい任期中、ホワイトハウスを訪問する二人目の世界指導者となる。 先週、イスラエルのネタニヤフ首相が最初のゲストとしてトランプに迎えられた。 石破は木曜日の夕方、ワシントンに到着し、約24時間の滞在を計画している。 彼は金曜日の正午近くにホワイトハウスに到着し、トランプと約2時間のワーキングランチと共同記者会見を行う予定だ。 二人がオーバルオフィスで会った際、石破は通訳を通じて、選挙中に襲撃を受けたトランプの「不屈の」精神に感銘を受けたと述べた。 この慌ただしい旅は、トランプと彼の「アメリカ・ファースト」思想のもとで、日本と米国の関係を確保するために必要不可欠となる。 両国は、太平洋における中国の経済的および軍事的な台頭や、核武装した北朝鮮に対する懸念など、共通の課題に直面している。 トランプ元大統領は、会談の中で、合同訓練演習、日本の米国経済への投資、サイバーセキュリティ能力の向上、宇宙協力の強化、および人工知能や半導体などの重要技術の開発を促進するビジネス機会の拡大について話し合うつもりだと、トランプ政権関係者が述べた。 石破は、トランプが製造業の活性化を目指して、友好的な国や敵国に関係なく関税を提案していることを念頭に置きながら、長年続いている日米同盟を思い出させるよう努めるだろう。 日本企業は約100万人のアメリカ人を雇用しており、過去5年間にわたって米国への外国直接投資の累計でトップの地位を占めている。 ただし、2024年には米国が日本に対して680億ドル以上の貿易赤字を抱えている。 トランプは「貿易赤字」に多くの注意を払っており、これは「経済的な公平さと関係の強さ」を示す指標とされていると、ホワイトハウスの報道条件で匿名を希望する高官が記者に説明した。 また、石破が話し合う準備をしている敏感な問題としては、日本の新日本製鐵が140億ドルのピッツバーグ本社を持つ米国鋼鉄の買収を承認してもらうための動きがある。 バイデン元大統領は先月、この取引を国家安全保障上の懸念から阻止した。 トランプは12月に「かつて偉大で強力だった米国鋼鉄が外国企業に買収されることに対して全く反対だ」と述べた。 石破は必ずしもこの問題を取り上げるつもりはないが、トランプがこの件を提起した場合に備えて、彼の立場をしっかりと説明できるよう準備していると、日本政府関係者は匿名で述べた。 新日本製鐵と米国鋼鉄は、この取引の阻止を覆すことを目的とした訴訟を提起している。 また、新日本製鐵は、トランプ元大統領の製造業振興という目標に寄与する取引であることをアピールし、公共の場での働きかけを強化している。 防衛費も首脳会談の議題として期待されている。 日本は2027年までに国内総生産（GDP）の2%に防衛費を引き上げることを約束しており、今後5年間で60%の増加となる。…

画像の出所：https://www.bostonglobe.com/2025/03/07/metro/memorial-service-be-held-fletcher-flash-wiley-trailblazing-black-attorney-boston/?p1=SectionFront_Feed_AuthorQuery 「フラッシュ・ワイリーはスターであり、世界は彼の舞台でした」とリズ・ウォーカー牧師は、オーディトリアムに座る数百人の弔問客に語りました。 フラッシュ・ワイリーの葬儀が金曜日に行われ、ボストンの著名な弁護士であり、市の法務、ビジネス、専門コミュニティで人種的障壁を打破した方の別れを告げるために集まった人々は、喜びの涙や笑い、悲しみを共にしました。 ワイリーは先月82歳で亡くなりました。 金曜日の午後、フレッチャー・「フラッシュ」・ワイリーはバークリー・パフォーマンス・センターの舞台に登場し、彼の最後の演技をしました。 ワイリーはニューイングランドで最大の少数派が所有する法律事務所の創設者の1人であり、ボストン大商工会議所の初の黒人会長であり、数々の選挙公人やビジネスリーダーの重要な助言者として知られていますが、金曜日の午後は、その際立った業績も脇に置かれ、家族やビジネスパートナー、地域の人々がワイリーのモータウンのヒット曲への愛情、競争心あふれるバスケットボールの腕前、そしてユーモアについて語りました。 マサチューセッツ工科大学の卒業生で、クリーンエネルギー分野における多様性を高めるための非営利団体「ブラウニング・ザ・グリーン・スペース」の共同創設者であるケリー・ボーイは、金曜日の式典はワイリーのユニークな遺産を祝うものであることを望んでいると述べ、ワイリーの愛する人々への祈りと同情を送りました。 「ボストンでアイコンを失いました」とボーイは語りました。「フラッシュは、彼の笑顔、彼は社交的で、楽しい人でした。しかし、その楽しさの背後には、彼が物事を進めていた事実があり、彼は人々のためのチャンピオンであったことを私たちは知っています。彼は人々のためのスポンサーでした。」 金曜日の午後2時少し前、テンプテーションズの「I Wish It Would Rain」がオーディトリアムに響き渡り、ワイリーの家族、友人、知人の長い行列が詰めかけた場所の前方に向かいました。 サービスが始まると会場は暗くなり、重い暗闇の中でウォーカーは、観衆のワイリーへの愛情と故弁護士のユニークな人格が輝いていると確信しました。 金曜日には、マサチューセッツ州の政治家たちも多く参加しました。 エド・マーキー上院議員、アヤンナ・プレスリー下院議員、ミシェル・ウー市長、アンドレア・キャンベル司法長官、元市長レイモンド・フリン、元州知事マイク・デューカキス、ビル・ウェルド、デバル・パトリック、元下院議員ジョー・ケネディ3世らが名を連ねました。 元副大統領カマラ・ハリスは、ワイリーを「周囲に不滅の足跡を残した卓越したリーダー」と称賛する声明を発表しました。 「彼の公共サービスへのコミットメントと、コミュニティの声を高めることへの献身は、彼に触れたすべての人々への贈り物でした」と彼女は述べました。 市議会議長ルツィー・ルイジューヌは、ワイリーを「機関」と表現し、若い黒人弁護士として彼が与えた大きな影響について語りました。 「フラッシュは常に私たちのために現れてくれました」とルイジューヌは言いました。「私たちが自分の壁を破り、知らない環境に参加する方法を考えていた大学生たちにとって、彼は非常に重要でした。」 彼女は、ワイリーとその家族は「ボストンの絆に、ボストンのコミュニティの中でも、特に黒人コミュニティにとって非常に重要である」と付け加えました。 プレスリーは、いつも人混みの中でワイリーを探すときは、笑い声を頼りにしていたと語りました。 下院議員は、ワイリーを「ノーとは言えない人」と見なす一方、彼との最後の会話の一つで、「準備はできているか？」と尋ねられたことを思い返しました。 彼女は「はい」と答えましたが、彼が何を指していたのかはわかりませんでした。 彼はトランプ政権の反DEI政策の中で黒人の歴史を擁護する準備ができていることを意味していたのでしょうか？ 人種間の富の格差に取り組む準備ができているのでしょうか？ 「しかし、もし彼が本当に『私なしでこの世界で生きる準備ができているか？』と言ったのなら、答えはノーです」とプレスリーは言いました。 それでも、プレスリーは続けてこう述べました。「私たちは彼の仕事を引き継ぐ力を呼び起こします…モータウンをサウンドトラックとして。」 フレッチャー「フラッシュ」ワイリーの妻、ベナリー・「ベニー」・ワイリーは、子供たちのプラット・ワイリーとB.J.・ワイリー・ウィリアムズの間に座っていました。 プレスリーが講演を終えると、出席者の一人が涙を拭うために眼鏡を調整しました。…

画像の出所：https://www.forbes.com/sites/larryfleisher/2025/01/14/new-york-yankees-and-mets-were-never-seemingly-favored-to-sign-japanese-star-roki-sasaki/ FILE – 日本のロッキー・ササキが2023年3月11日、東京ドームで行われた世界野球クラシックのプールBの試合でチェコ共和国相手に投球している。(AP Photo/Eugene Hoshiko、ファイル) 2023年、AP通信の著作権。すべての権利を保留。 2014年、ニューヨーク・ヤンキースは、楽天ゴールデンイーグルスからポスティングされた田中将大をサインする確実な候補と見なされていました。 ロサンゼルス・ドジャースやボストン・レッドソックスといった他のチームも田中の獲得を試みていましたが、最終的にヤンキースが彼を獲得するのは既定路線のように思えました。その結果、ヤンキースは田中と5年1億5500万ドルの契約を結びました。 この契約は当時ピッチャーに対して締結された5番目に大きなものであり、田中はヤンキースがベテランからアーロン・ジャッジへの移行を進める中で78勝を挙げるなど、主に成功を収めました。 田中の契約はまた、2023年にドジャースが獲得した山本由伸の契約から約1億7000万ドルも少ないものであり、ヤンキースは彼がワールドシリーズの第2戦で素晴らしい投球をするのを目の当たりにしました。 ロッキー・ササキは、田中や山本のように巨額の契約を得ることはないでしょう。MLBの規則によれば、彼は25歳未満のため国際フリーエージェントと見なされます。 ササキは約500万ドルから800万ドルの契約が得られる可能性がありますが、その金額はヤンキースからは出ません。ヤンキースはフアン・ソトの補強と先発ローテーションの改善のために、約2億8000万ドルの予想給与をしています。 月曜日、YESネットワークのジャック・カリーが最初にヤンキースがササキの争奪戦から撤退したことを報じ、それが後に他の報道によって確認されました。 ヤンキースは彼らの通常のリクルーティングピッチを行いました。GMのブライアン・キャッシュマンは、先月マックス・フリードを紹介する記者会見でこの件について触れました。「彼は間違いなく素晴らしい才能です。間違いありません。彼には世界の最高のピッチャーになる可能性があります。ヤンキー・スタジアムが彼のホームになるのは素晴らしいことですが、決断は彼に委ねられます。我々ができることは、すべての情報を共有し、私たちの提供するすべてのことを伝えることです。」 ササキは今週中に所属チームを発表する予定でメジャーリーグに上がります。彼は最高時速100マイルの速球を持ち、千葉ロッテマリーンズで肩の炎症のために111イニング制限を受けたものの、メジャーリーグに上がる準備をしています。 彼は4月10日に完全試合を達成し、翌スタートでは8回まで完全試合を続け、52人連続でアウトにした実績もあります。 ヤンキースがササキを獲得するのはボーナスとなりそうです。すでにヤンキースには Gerrit Cole、フリード、カルロス・ロドン、ルイス・ギル、クラーク・シュミットという確固たる先発ローテーションがあります。 このユニットは、ヤンキースがフィリーズと並んでメジャーリーグで最多となる65勝を挙げるのに寄与し、866奪三振はメジャーで6位、3.85というERAは11位と、コールが肘のケガで最初の75試合を欠場した中でも好成績を収めました。 2014年にヤンキースが田中を獲得するのは、ローテーションがケガに悩まされて4.08 ERAで55勝63敗に終わった2013年のことでした。 その時ヤンキースは85勝を挙げながらもプレーオフ進出を逃したのです。 ササキはまた、メッツにも行かない見込みで、メッツはヤンキースよりも彼を必要としている可能性があります。 メッツはヤンキースと同様のERA（3.91）を先発陣が記録していますが、すでにルイス・セベリーノがオークランド・アスレチックスと3年契約を結んでメッツを去りました。 また、フランキー・モンタスとクレイ・ホルムズに不確実性があり、デイビッド・ピーターソンと甲斐（こうだい）・センガが2つの重傷から復帰したローテーションが控えています。 メッツにとって唯一の良いニュースは、ショーン・マナエアが先月75百万ドルの3年契約を結んで再契約したことです。 マナエアは、月曜日の午後にササキがヤンキースに来ない報道が出た約30分後にバーチャル記者会見を開きました。彼は12勝を挙げ、キャリアハイの181 ⅔イニングを投げたにも関わらず、野球と家族面でメッツに戻るのが完璧なフィットであると語りました。「私が見てきたこと、そして聞いたことでは、託児所のサービスが素晴らしいと聞いていますし、組織と妻たちとのコミュニケーションも素晴らしいです。」…

画像の出所：https://www.hawaiitribune-herald.com/2025/01/14/hawaii-news/lagging-japan-arrivals-point-to-slow-recovery-for-hawaii-tourism/ ハワイにおける国際的な観光客の主なソースである日本は、今十年においてパンデミック前の水準に回復する見込みがないと、ハワイ大学研究機関のカール・ボンハム所長が1月6日に下院財政委員会の情報提供の場で証言しました。 ボンハムの共同発表者である州首席経済学者のユージン・ティアンは、日本からの来訪者数は2027年にパンデミック前の水準に迫ると予測しています。 双方の経済学者はいずれも、日本からの観光は早急には回復しないと考えており、観光業界のリーダーたちも、ロサンゼルスを襲う山火事の影響により、日本市場が観光の多様化と全体的な見通しの改善においてますます重要になってきていると述べています。 日曜日には、少なくとも14人が火災により亡くなり、数千の住宅が被害を受け、10万人の人々が避難を余儀なくされています。 ロサンゼルスは、2024年の最初の11か月間にハワイに来た観光客のうち791,961人の主要な出発地であり、ハワイへの総来訪者数のトップソース都市となっています。 カリフォルニア州全体では、2024年の最初の11か月間にハワイを訪れた870万人のうち260万人以上が、カリフォルニアからの観光客でした。 ハワイ観光局のムフィ・ハンネマン会長とハワイ宿泊・観光協会のCEOは、「我々のトップ訪問者源市場での火災は多様化の必要性を指し示しています。日本からの観光復興に焦点を当て続けることが非常に重要です。」と述べました。 2024年の最初の11か月間における日本からハワイへの観光客数は649,662人に達し、2023年の同期間と比べて25.2%の増加を示しました。 ハワイ観光日本のエリック・タカハタ営業部長は、ハワイは2024年を約70万人の日本からの来訪者を見込んで終えると述べていますが、それは2019年の150万人以上の半分にも達していません。 タカハタは、日本からのハワイ行きの観光客数は2024年中に100万人に増加することを期待しており、「2027年までにパンデミック前のレベルに戻ることを願っています。」と語っています。 日本市場の復帰は待望されていましたが、最近まで期待を上回ることはできませんでした。 2022年の早い段階では、日本旅行業協会の代表団がハワイを訪れ、2023年には日本市場が2019年の水準に戻るだろうと予測しました。 米国のインフレや強いドルが日本人観光客の購買力に悪影響を及ぼしているため、旅行者数の赤字が続いていることが大きな懸念事項になっています。 それでも、限られた回復は他の市場の減少を相殺することで、ハワイ全体の観光経済を支える助けになっています。 ボンハムは、「2024年に見られた観光客の回復の多くは、限られた日本からの観光客の回復によるものであり、全体の数字がそれほど悪化しなかった理由の一つです。 ただし、日本からの観光客は依然としてパンデミック前の45%の水準にとどまっており、我々の予測では、今十年内に日本からの観光客がパンデミック前の水準に回復することはないと考えています。」と表現しました。 彼はさらに、「過去の日本人旅行者数における重大な混乱を伴うエピソードを見てみると、第一次湾岸戦争やSARS、リーマンショック、アジア金融危機など、多くの場合、V字型の回復が見られましたが、現在はその状況にはないと思います。」と述べました。 日本からの観光客回復の長い闘いは、一部の法律立案者がハワイ観光局の予算における日本向けのマーケティング資源のレベルを疑問視する原因となりました。 下院観光委員会の新会長であるアドリアン・タム議員（D、ワイキキ）は、 「予算において、日本向けのマーケティング費用を増加させるよう求めていますが、現在の円安状況を考慮すると、その増加をいかに正当化するのですか？」と質問しました。 暫定HTA社長兼CEOダニエル・ナホオピは、先を見越すことが重要だと返答し、「2025年、2026年に向け、2027年には日本経済が改善されるとされており、GDPの増加率も成果を示すと考えています。また、ティアン博士とも話した結果、為替レートはドルに対して137円に近づくとのことで、これは他の地域に対しても旅行しやすいことを意味しています。」と語りました。 ティアンは、1月6日の下院財政委員会で、ブルーチップ経済指標における50の経済予測機関による11月の経済予測が、カナダ、日本、ヨーロッパにおける経済成長が2025年には2024年よりも良好になると示されています。 ナホオピ氏は、減少した消費力のために日本の一般的な旅行者は依然として滞っているが、HTAの契約者であるハワイ観光日本は教育旅行や団体旅行といったニッチ市場で成功を収めていると述べました。 「我々は、日本市場を刺激するために政府からの資金増加を必要としています。」とハンネマンは述べました。 「これはニッチ市場であり、一般的な日本の旅行者はまだ課題がありますが、他に選択肢がない高所得層の旅行者やスポーツ、アドベンチャー、結婚式を求める旅行者などの機会は存在します。」と続けました。 「パンデミック前レベルの数字は達成できませんが、それでも我々にとっては良い市場であり、我々の国際市場の中でまだそれに匹敵するものはありません。」 ATマーケティングのトビー・タマエ社長は、カリフォルニア州の山火事による観光の潜在的な減少が、ハワイの観光業界に対して多様化の努力を拡大する緊急性を増していると述べました。 「我々が伝えたくない厳しいニュースではありませんが、長年のマーケティングの経験から、我々は本当に変化しなければならない。」と語りました。 「我々は日本、韓国、カナダ、米国東部を見つめ続ける必要があります。…

画像の出所：https://www.staradvertiser.com/2025/03/08/hawaii-news/kahuku-mother-arrested-in-death-of-11-year-old-girl/ 2023年12月、カフク高校と中学校で行動健康スペシャリストおよびシニアクラスアドバイザーを務める39歳の女性が、キャンパス内で逮捕され、11歳の養女を拷問し、放置した疑いで過失致死罪で起訴されました。 被害者のアザエリーヤ・ピリ・アーユーは「児童虐待による複数の傷害」を抱えており、彼女の死因は殺人であると、ホノルル警察の戦略執行および殺人詳細部の責任者であるディーナ・トイメス中尉が記者会見で述べました。 ピリ・アーユーは皮膚を貫通する深さの広範囲にわたるあざを抱えており、横隔膜に達していました。 子どもはまた、顔、頭、首、胸、背中、腕、手、脚に複数の擦り傷を持っていました。 彼女には噛まれたと思われる傷があり、窒息によるもと思われる首の内部傷害、2本の肋骨骨折、頭皮の出血が確認されました。 左肺は暗い色をしており、肺炎が示唆されていました。 マリクさんによると、ピリ・アーユーの遺体はCOVID-19、肺炎、およびインフルエンザに対して陽性でした。 養母のシナ・ピリは、オアフの大陪審により金曜日に起訴され、過失致死罪、未成年者の福祉を危険にさらす罪、そして持続的な非援助で起訴されました。 シナ・ピリと言う女性は、ピリ・アーユーが亡くなる2ヶ月前に彼女を養子として迎え入れました。 トイメス中尉は、ピリの養父は逮捕されていないが、調査対象となっていると述べました。 「子どもへの拷問は陰険であり、徐々に計画的かつ系統的で、被害者を完全に壊すことを目的としています」とトイメスは話し、州議会の議員に子どもの虐待問題への介入、調査、逮捕を強化するための法案、上院法281号の通過を促しました。 児童虐待及び死因調査は、殺人調査よりも時間がかかるとトイメス中尉は説明しており、警察が医療記録、 autopsyレポート、学校の記録を調べ、家族をインタビューし、証拠を集める必要があるからです。 ピリ・アーユーが亡くなった日、容疑者は子どもを30分の間にわたって何度も叩いたり殴ったりしたと警察は述べています。 2023年12月22日、パトロール警察はラエの家で無反応の11歳の女の子に関する911通報に応じました。 子どもは病気で学校を休んでいましたが、亡くなる前日は授業に出席していました。 熱と制御できない排尿に苦しんでいたにもかかわらず、ピリは女の子に家族の家から礼拝堂まで走ることを強要したとされています。 ピリ・アーユーの養父は、音を聞いた後、シャワーに入っている彼女の無反応の姿を発見しました。 到着した警察は、彼が浴室の前廊で「救命処置」を行っているのを見ました。 消防士たちは、彼女を生き返らせるためにリビングに運んだのです。 ピリ・アーユーはカフク医療センターに運ばれ、そこで死亡が確認されました。 彼女の死は最初は未解決の死として分類されました。 しかし、虐待の痣に気付いた殺人捜査官がHPDの児童虐待詳細部門を導入しました。 ピリ夫妻は、娘がどのように傷を負ったのか知らないと警察に説明し、それはスポーツをする結果かもしれないと示唆しました。 起訴状によると、ピリは「無謀に」養女の死を引き起こしたとされています。 過失致死罪は、判決の執行または保護観察の可能性なしに20年の懲役が科されるA級重罪です。 金曜日の午後1時45分頃、ピリはカフク高校で逮捕され、彼女の出頭が木曜日にオアフ郡地裁で行われるまで警察の拘留を受けることになります。 ピリと彼女の夫の養育下にある他の4人の子ども（12歳、9歳、8歳、7歳）は、州の児童福祉サービスによって保護されたそうです。 ピリは、ブリガム・ヤング大学ハワイ校で心理学の学士号を取得し、ハワイ大学で社会福祉の修士号を取得しています。…

画像の出所：https://www.navalnews.com/naval-news/2025/03/japans-asev-super-destroyer-fresh-details-unveiled/ アブダビで開催された防衛展IDEX 2025において、ロッキード・マーチンは日本の将来のAEGISシステム搭載艦（ASEV）のスケールモデルを初めて展示しました。 この大型ステルス誘導ミサイル駆逐艦は、弾道ミサイル防衛（BMD）を専門とし、世界中で最も大きな駆逐艦であり、米国海軍の独特なズムワルト級を除いてそのサイズが注目されています。このASEVは、海上自衛隊（JMSDF）の「スーパードレッサー」の象徴的存在となることが期待されています。 防衛省によれば、ASEVは全長190メートル、幅25メートル、標準排水量12,000トン（満載排水量は14,000トンを超える可能性があります）で、JMSDFの最新のまや型駆逐艦の170メートル、幅21メートル、標準排水量8,200トンと比較するとそのサイズは一際大きいものとなっています。 さらに、ASEVは米国海軍のアーレイ・バーク級航行艦よりも1.7倍重いです。 この初公開されたASEVモデルでは、特に橋の上にレーダーパネルが搭載されているため、日本のAEGIS装備艦としては初めての配置です。 これは、スペインのアルバロ・デ・バザン（F100）級空中戦駆逐艦や、オーストラリア海軍のホバート級にも見られる形です。 これに加えて、ASEVは現在日本の8隻のAEGIS駆逐艦に搭載されているAN/SPY-1レーダーシステムに代わって、より進化したAN/SPY-7 AESA多機能レーダーを装備します。このレーダーはカナダのリバークラス駆逐艦やスペインのF-110フリゲートにも搭載される予定です。 ASEVは日本のAEGIS装備艦として初めて、橋の上にレーダーパネルを装備します。また、大型のAN/SPY-7レーダーパネルと、マストに搭載されるAN/SPQ-9Bレーダーも注目されます。 巨大なレーダーパネルの前方にはAN/SPG-62 FCRがあり、マストの両側には電子戦用のAN/SLQ-32(V)6モジュールが搭載されます。 すべての日本のAEGIS駆逐艦と同様に、この艦はターゲットを最終的に迎撃ミサイルに向けて誘導するための3基のAN/SPG-62 Xバンドレーダーイルミネーターを装備しています。 また、マストにはANS/SPQ-9Bレーダーが搭載され、水平範囲のスキャンが可能で、同時に低空飛行する対艦巡航ミサイル（ASCM）、水上の脅威、低速の航空機、UAV、およびヘリコプターを自動で検出・追跡することができます。 さらに、ASEVモデルには、艦艇の防御能力を向上させるために、艦船電子戦改善プログラム（SEWIP）ブロック2 AN/SLQ-32(V)6モジュールが特徴的に装備されています。 その形状には、艦の主な武装としてMk45 Mod 4 5インチ砲と、印象的な64セルのVLS（垂直発射システム）が装備されています。 また、超構造の前方と後方にデコイ発射システムが配置され、前方のファランクスCIWSの近くにも見られます。 Armamentに関しては、日本のAEGIS艦船として初めて、前方VLSと後方VLSのセル数は同じ64セル（8×8）になる予定で、合計で128セルが設けられています。 これにより、SM-3およびSM-6の艦対空ミサイル（SAM）、将来のグライドフェーズインターセプター（GPI）、および敵の脅威範囲の外から地上目標に向けてトマホーク巡航ミサイルを発射することが可能です。 128セルという数値により、日本のASEVは韓国のセジョン大王級艦船と並んで、現在世界で最も多くのVLSセルを持つ艦船になりました。 これは、中国のタイプ055巡洋艦よりも16セル多く、最新の170メートル型まや型駆逐艦よりも32セル多いです。 もう一つの注目すべき機能は、艦の中心部分に2基の小型砲塔が搭載されていることです。 これらはMk46 30mm砲システムに類似していると考えられますが、無人兵器システム（RWS）の設置も意味している可能性があります。…

画像の出所：https://www.npr.org/2025/03/07/nx-s1-5316371/daylight-saving-time-sleep-strategies-time-change-better-sleep 昼間時間が2024年3月9日（日曜日）に始まります。 これにより、アメリカの大部分では時計が1時間進むことになります。 1時間の損失は、私たちの睡眠に大きな影響を与えることがあります。 体が暗い朝に適応するには数日かかることがあり、夕方に明るくなることで体内時計が乱れることもあります。 これは、NPRのアリソン・オーブリーが伝えています。 この時間変更に備えて、「ライフキットのより良い睡眠ガイド」の特別ニュースレターにサインアップしましょう。 この限定更新シリーズは、2024年6月に立ち上げられました。 1週間にわたり、より良く、より深く、より長く眠るための戦略を提供します。 これにより、あなたの睡眠を素早く元に戻す手助けができるでしょう。 スポンサーからのメッセージ サインアップ方法 この1週間のニュースレターシリーズに参加するには、こちらをクリックし、メールアドレスを入力してください。 歓迎のメールが届いた後、あなたの睡眠を改善するための科学に基づいたヒントが詰まった3つのメールをお届けします。 リラックスできる就寝ルーチンの作り方、夜間のスクリーン時間の管理、食事や運動が睡眠に与える影響についても学ぶことができます。 私たちのNPR読者がこのシリーズについて語っています 昨年の開始以来、「ライフキットのより良い睡眠ガイド」は数万人に登録されました。 聴衆からのいくつかの感想が以下に紹介されています。 ある読者は、すべてのヒントを聞いたと思っていましたが、これらのヒントは素晴らしかったとコメントしました。 暖かい環境から冷たい環境、たとえば涼しい部屋に移動することで睡眠が促進されることを知らなかったので、入浴が好きな私にとって、これは嬉しい情報でした。 別の読者は、これまでに身に付けた習慣が推奨されていることに安心感を得たと述べています。 十分な睡眠を取れないことを心配しないというポイントが自分を楽にしてくれました。 ずっと良い睡眠を取れていない自分がいるのに、心配しすぎることが逆効果になるとは思いもしませんでした。 また、別の読者は、家にいるときに睡眠衛生を評価し、改善できる部分に目を向けるためにこのニュースレターを保存していたと語りました。 眠ることは毎晩同じでないことは安心できる要素であり、年齢と共に体のパターンが変わることも理解できたと言います。 このニュースレターシリーズが終了した後、ライフキットから健康、金銭、関係などのライフスタイルトピックに関する週刊メールが届きます。 このデジタルストーリーはクレア・マリー・シュナイダーによって編集されました。 視覚編集者はベック・ハーランです。 皆さんの意見をお待ちしています。 202-216-9823へボイスメールを残すか、[email protected]までメールしてください。…

画像の出所：https://www.globalatlanta.com/carters-role-in-50-years-of-georgia-japan-friendship-underscored/ 水曜日、バッカヘッド・クラブで行われた日本の天皇徳仁の誕生日を祝うイベントでは、外交官たちが元アメリカ大統領ジミー・カーターの二国間関係促進における役割を振り返る感動的な瞬間がありました。 ジョージア州の国際貿易副コミッショナーであるメリー・ウォーターズ氏は、開会の挨拶で「もし1970年代初頭のカーター氏の先見の明がなかったら、州が今年、日本との正式な友情の半世紀を祝うことはなかっただろう」と述べました。 98歳の元大統領は、彼の故郷であるプレインズでホスピスケアに入るとの発表があったことにより、今週、ジョージア州内外で多くの人々の心に留まっています。 カーター氏の単独任期は、世界との信頼できる意見交換者として関与することを重視した外交政策が特徴的でした。 この立場は、パナマ運河の現地管理への引き渡しや、中国との国交正常化、エジプトとイスラエル間の平和条約の仲介など、いくつかの画期的な出来事を生み出しました。 カーター氏は国際的な紛争を終わらせ、人権を推進する努力によって、2002年にはノーベル平和賞を受賞しました。 しかし、彼のジョージア州における業績は、彼の国際的な視点がオーバルオフィスに入る前から始まっていたことを示しています。 州は1973年に日本、東京に初の外国貿易投資事務所を開設し、現在もその好意と経済的外交によって恩恵を受けています。 日本関連の600以上の施設がジョージア州で運営されており、40,000人以上のジョージア州民がその職を持っています。 その翌年、アトランタに日本領事館が設立され、来年の2月28日には、その50周年を祝います。 日本の新しいアトランタ総領事である前田美緒氏は、カーター氏を日本の堅実な友人として称賛し、彼が日本を訪れた際の影響について触れました。 「私たちはカーター氏の悲しい知らせを聞いて非常に驚いています。そして、私たちの心は常に彼と共にあります」と前田氏は天皇の誕生日を祝うスピーチで述べました。 「私は、日本と南東部との間により強く、深い、よりたくましい関係を築くことに全力を尽くします」と前田氏は約束しました。 カーター氏の日本との最も温かい関係の一つは、ジッパー会社YKKとのもので、1972年12月に54エーカーの工場用地をマコンに購入したことが契機でした。 採用活動はカーター氏のアシスタントであるクレイド・ホール氏から始まり、その後、当時の州知事であったカーター氏がYKK創業者の吉田忠雄氏と出会い、彼の「善の循環」というビジネス哲学に対する信頼と尊敬を深めました。 その交流は、黒部市とマコン市の姉妹都市関係の締結につながり、以後、多くの協力を生むこととなりました。 YKKは南東部で製造業を展開する数百の日本企業の最初の一社となりました。 YKKアメリカの地域社会の関与および企業コミュニケーション担当副社長であるジェシカ・コーク氏は、「この関係は単なる歴史的な注釈ではなく、今も生き生きとした友情です。私たちは共通の地政学的課題に直面しています。 次回のG7を主催し、安全保障理事会の非常任理事国となる準備が進む中、私は日米関係について非常に楽観的です」と述べ、誕生日の祝杯を挙げました。 善意の一例として、昨年カーターセンターの敷地に開設された伝統的な日本の鐘塔が挙げられます。 ジョージア日米協会の会長であるコーク氏は、1980年代に日本領事館からカーター氏に贈られた平和の鐘のために300,000ドル以上の資金を集める地域主導のキャンペーンの主要な担い手の一人でした。 最後にコーク氏は、1994年に広島県の河内町を訪れた際のカーター氏の言葉を引用しました。 「多くの年前、私たちは戦争で分かれていましたが、今は平和で団結しています。日本とアメリカの間に結ばれる友情ほど重要なものはありません。私たちは地理的、文化的、歴史的、言語的に多くの違いがありますが、私たちを結び付けるものは、異なるものよりもはるかに重要です。日本とアメリカの人々は平和と自由に専念しています。私たちはまた、人権と世界の他の人々に対する支援を約束しています。

画像の出所：https://refreshmiami.com/news/for-the-flock-the-future-of-tech-work-is-remote/ 約5年前、アルゼンチン出身のラミロ・ゴンザレス・フォルカダとパートナーのフアン・クルス・モンテス、ニコラス・カストロは、アメリカの企業向けにリモートで働くラテンアメリカの技術専門家をマッチングするザ・フロックを設立しました。 フォルカダは31歳で、マイアミエッジウォーター、ボストン、そして彼の故郷であるブエノスアイレスを行き来しています。 ザ・フロックはマイアミに本拠を置いていますが、オフィスやビルを持たず、リモートで運営されています。この運営方法は、彼らのビジネスコンセプトであるリモートワークが未来の働き方であると信じるからです。 フォルカダと彼のパートナーは、彼らのビジネスモデルが企業やフリーランスが利益を上げる手助けになると信じています。 「アメリカには才能の不足があります。」「技術専門家を取り入れることは、アメリカの企業が最高のチームを作り上げ、必要なギャップを埋めるための鍵の一つです」とフォルカダは述べています。 「リモートワークの最も良い点は、特定の企業に最も適した人またはチームをどこにいても採用できることです」と彼は続けます。 アメリカの企業向けに働く独立した契約者にとっての利点は、仕事のポートフォリオを成長させ、良い賃金を得て、企業のプロジェクトで一貫して働けることです。プロジェクトの期間は短期から長期までさまざまです。 ザ・フロックが他のリモートタレント取得企業と異なる点は、同じまたはアメリカと似たタイムゾーンに住む独立した契約者だけを雇用することです。これにより、労働者と雇用主間のコミュニケーションと効率性が向上します。 ザ・フロックの独立した契約者のほとんどは、メキシコ、コロンビア、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジルから来ています。 フォルカダは、開発者、デザイナー、リクルーター、プロジェクトマネージャー、マーケティングマネージャー、ファイナンスマネージャーなどの25人の内部チームを持っています。 現在、ザ・フロックを通じて100人の独立した契約者がアメリカの企業のリモートプロジェクトに取り組んでいます。彼らの役割は、プロジェクトマネージャーからデータアナリスト、ソフトウェアエンジニアまで多岐にわたります。 設立以来、500人のリモートワーカーがアメリカの企業とマッチングされています。フォルカダによれば、ザ・フロックのタレントプールには1万人が登録されています。 「私たちはますます、未来がこのようになると考えています」と彼はリモートアウトソーシングや全体的なリモートワークについて述べました。 「あなたは、異なる機会を選び、誰と働きたいか、どれくらいの期間働きたいかを選べるようになるでしょう」と彼は言います。 フォルカダは、ザ・フロックの誕生の背景には、自らのフリーランスとしての経験があると語ります。「仲間がいないことは大変です。なぜなら、あなたは孤独であるだけでなく、メンターや自分のキャリアを進展させるのを助けてくれる人々がいないからです」と彼は言いました。 彼はまた、フリーランスがしばしば直面する問題である、報酬の遅延や大規模なプロジェクトを獲得する難しさについても強調しました。 他の共同創設者のクルス・モンテスは、会社を立ち上げる前に3年間リモートで働きながら世界を旅していました。彼とフォルカダは技術分野での職歴があり、カストロらと共に「起業のためにさまざまな機会を探求する」ことに決め、ザ・フロックが誕生しました。 「私たちは資金なしでスタートし、その後エンジェルラウンドを得て、そこから利益を上げてきました」とフォルカダは語ります。 ザ・フロックから独立した契約者を雇っている企業には、ペプシ、タワートラベル、テナリス、デジタルハウス、インスッドファーマ、リビル、カトゥー、ボルトソーラーエネルギーなどがあります。 フォルカダは、人工知能が運営業務、リサーチ、適切な候補者の企業へのマッチングに大きな役割を果たしていると述べています。彼らは、ミーティングのメモ、コーディング、デバッグなどのために、ジェミニ、コパイロット、オープンAI、ジュリアス、パープレキシティを使用しています。 フォルカダは、マイアミビーチのフォンテーヌブロー・ホテルで開催されるフィンテックアメリカ会議で講演を行います。これには3月18日から20日まで出席します。 彼は、これまでの最大の課題の一つがアメリカの企業にザ・フロックの存在を知ってもらうことだと述べています。 「私たちは通常、そのようなイベントで企業に会おうとしますが、マーケティングや営業戦略もあります」と彼は言います。 それでも、彼は対面のイベントが好ましいと述べています。「私たちは信頼に基づいたビジネス関係を構築したいのです」と彼は述べています。

画像の出所：https://www.travelandtourworld.com/news/article/jetblue-delta-american-japan-korean-and-tap-air-portugal-face-major-flight-disruptions-at-boston-logan-reagan-national-and-laguardia-in-the-us-amid-winter-storm-with-over-two-hundred-flights-ca/ 強力な冬の嵐が航空旅行に混乱をもたらし、JetBlue、Delta、American、日本、韓国、TAPエアポルトガルの乗客に広範な影響を与えている。 200以上のフライトがキャンセルされ、ボストン・ローガン国際空港、レーガン・ナショナル空港、ラガーディア空港で大規模な遅延が報告されている。 航空会社が嵐の影響を管理するのに苦労しているため、旅行者は最後の瞬間のスケジュール変更や長時間の待機を強いられており、今シーズンで最も困難な旅行日となっている。 ボストン・ローガン国際空港（BOS） – 大幅なキャンセルと遅延 ボストン・ローガン空港では、航空会社が冬の天候の影響を管理するのに苦労しているため、148件の遅延と90件のキャンセルが報告されている。 ケープエアは、36%のフライトがキャンセルされたため、最も高いキャンセル率を記録している。 JetBlueも大きな影響を受けており、フライトの10%がキャンセルされ、19%が遅延している。 レパブリック航空も10%のキャンセルと12%の遅延が発生している。 デルタ航空はキャンセル数が少なく（1%）、フライトの23%が遅延している。 ボストンを通過する乗客は、ongoingな混乱に備え、航空会社の最新のスケジュールを確認する必要がある。 レーガン・ナショナル空港（DCA） – 旅行の苦痛が続く ワシントンD.C.のレーガン・ナショナル空港でも広範なフライトの混乱が発生しており、これまでに108件の遅延と70件のキャンセルが記録されている。 PSA航空は、フライトの11%がキャンセルされ、15%が遅延しているため、最も影響を受けている航空会社のひとつである。 レパブリック航空も被害を受け、14%のキャンセルと8%の遅延を報告している。 JetBlueやジャズ・アビエーションも、二桁のキャンセルと遅延に直面している。 今後の嵐に対する不確実性が、今後数日の間に旅行条件をより予測不可能にしている。 ラガーディア空港（LGA） – 本日最も遅延が多い空港 ニューヨークのラガーディア空港では、3つの空港の中で最も多くのフライトが遅延しており、162件の遅延フライトと81件のキャンセルが報告されている。 レパブリック航空がラガーディアでキャンセル率一位となっており、11%のフライトがキャンセルされている。 エンデバー航空は、6%のフライトがキャンセルされ、25%が遅延している。 アメリカン航空とデルタ航空も大幅な遅延が発生しており、JetBlueとスピリットも中程度の混乱を経験している。 冬の天候活動の増加に伴い、ラガーディアの乗客はフライトの急な変更に備える必要がある。 アメリカ全土で冬の嵐の脅威が高まる…