画像の出所：https://bigislandnow.com/2025/01/22/affordable-shipping-for-all-act-takes-on-unfair-shipping-practices/
ハワイの民主党員として知られる米国下院議員エド・ケースが、非連続州および米領 territori に対する「差別的かつ排他的な」輸送慣行を終わらせるための法案を再提出しました。
ケース氏の地元であるハワイ、アラスカ、プエルトリコ、グアム、アメリカ領バージン諸島、アメリカ領サモア、北マリアナ諸島とその他の米領が対象に含まれます。
「この明白な差別と排除は、私の故郷であるハワイを通じて示されています」とケース氏は述べました。
「私たちは西海岸から2500マイル以上離れており、必要な製品の90%以上を輸送に依存しています。 私たちのような非連続地域には、米国本土と同じ製造、輸送、配送の選択肢がありません。」
ケース氏は、「すべての人のための手頃な発送法案」（法案番号HR 380）が、輸送会社や米国郵便公社が差別的な料金を設定したり、非連続地域への配送を除外したりすることを禁じると述べました。
この法案はまた、非連続地域への送料が恣意的な価格増加ではなく、実際のサービスコストを反映するよう求めるものでもあります。
ケース氏は、非連続地区の数百万のアメリカ人の生活を困難にする4つの持続的で不公平な輸送慣行を挙げています。
まず第一に、連邦取引委員会によって確認されたように、多くのオンライン小売業者が基本的な製品の発送を拒否しており、私たちの国の一部地域を外国のように扱っています。
この排除は、何百万ものアメリカ人が必要な商品のアクセスさえできなくさせています。
第二に、小売業者が非連続地域への発送を提供している場合でも、通常、隣接する米国の顧客には無料の発送オプションを拒否します。
ケース氏によれば、これは実際の発送コストが米国本土から非連続地域へ送る方が、米国本土の他の場所に送るより高い場合でも当てはまります。
そのため、非連続地域の住民はオンラインで製品を購入する際に明らかな不利な状況に置かれています。
第三に、民間の発送サービスが利用可能な場合でも、価格が膨れ上がり、実際の距離と合理的な関係がありません。
例えば、ロサンゼルスからハワイへの2ポンドの荷物の発送費用は45ドルを超えることがある一方、ロサンゼルスからニューヨーク市までの同じ荷物はわずか14ドルです。
「この価格差は不合理で不正です」とケース氏は述べました。
第四に、米国郵便公社も非連続地域に対して不公平な扱いをしています。
ケース氏は、郵便公社が最近、ハワイ、アラスカ、その他の非連続地域への発送料金を5％引き上げるゾーン10を新設したと述べました。
「ゾーン10の導入は、私たちの国の非連続地域に対する根本的な差別であり、米国郵便公社が平等なアクセスを提供するという基本的な使命に真っ向から反します。」とケース氏は語りました。
ハワイ出身のケース氏の法案に対し、グアムの米国下院議員ジェームズ・モイランも共同スポンサーとして名を連ねています。
モイラン氏は、「申し分のない輸送のためのすべての人の法案を全面的に支持します。これにより、米国における海運の格差を解決する一歩を踏み出すことができます。」と述べました。