画像の出所：https://www.ajc.com/opinion/columnists/opinion-a-slow-death-for-atlantas-day-of-infamy-snowpocalypse/BHJ7ME7GU5C35JJ5SCGASFYRXY/
2014年1月のこと、当時のナサン・ディール知事が「この部屋にいる誰もが、発生した問題の程度や大きさを予測することができなかった」と言ったことの皮肉を強調した。
その一方で、アトランタに本社を置くウェザー・チャンネルは、その日降った2インチの雪を正確に予測していた。
先週、1インチの雪の予測から一部の地域では3.5インチに達した際、私はシカゴ出身の友人からくる冗談に備えていた。
「雪はそれほど多く見えないわ」と高校の親友が金曜日にソーシャルメディアでアトランタの住民が室内にいるとコメントする動画を見ながら言った。
これは、中西部出身者から降雪量が3フィート未満の場合の標準的な反応である。
私は1インチ以上の雪があると彼女に保証し、白く覆われた通りと部分的に埋まった車の写真を送った。
子どもたちがそりを楽しんでいる様子や、通りを走っている車の写真を送って、私たちが雪を恐れているわけではないことを証明しようとした。
彼女はしぶしぶ言葉を取り消したが、心の中には皮肉が残っているのを知っていた。
それでも、私たちは2018年以来最も多くの雪を経験した雪の嵐を無事に乗り切り、年に一度か二度の3インチから4インチの雪を扱うのに失敗しないという先入観を終わらせたと思う。
先週末は、ローレンスビルのオールド・スネルビル・ハイウェイでのミニ雪氷現象により、約1ダースの車両が雪に閉じ込められるといういくつかのトラブルがあった。
運転者は氷で滑りやすくなった道路で制御を失った。
何千人もの住民が停電し、ハーツフィールド・ジャクソン国際空港では数百便がキャンセルされた。
そしてもちろん、雪が降る前の肉、パン、牛乳の買いだめの慌てがあった。
正直に言うと、これらは雪嵐の際に起こるほとんど普遍的な出来事であり、南部だけの問題ではない。
ウィスコンシン州オショコに住む友人によれば、住民たちも雪の天候警報に予測された3インチから5インチに備えて、生鮮食品の棚を空にしていた。
2017年、ジョージア州の気象学者マーシャル・シェパードは、フォーブス誌に雪嵐に対する食料買いだめの歴史を探っている。
彼は同僚たちの助けを借り、1978年のブリザードにさかのぼる傾向を特定した。
ある同僚は、厳しい天候に直面すると論理的な思考が消えてしまうことが多いと指摘した。
雪は恐ろしいかもしれないが、牛乳とパンで料理を作る自信はある。
2025年、ジョージア州当局は2014年の教訓を学んだと言った。
ブライアン・ケンプ知事は、先週アトランタ・ジャーナル・コンスティチューションに対し、今回は事前に対応したと語り、過剰に備えることが警戒を怠るよりも良いことだと述べた。
嵐の前に、私たちは20,000マイルの道路にブラインをし、770トン以上の塩を使用し、300台以上の除雪車を動員して通りを清掃した。
すべてがうまくいったが、これが最後の雪のイベントであるわけではない。
私の同僚によれば、政治的ジョージアでは、州の緊急政策の更新について、月曜日に始まる立法セッションで議論が始まる。
すでに、レジリエンスオフィスを創設し911システムの更新についての呼びかけがなされている。
その傍らで、私は地域の政府が2014年の雪の大混乱の原因となった未解決の問題、すなわちアトランタの車中心の文化や真の地域交通システムの欠如に取り組むことも考えてほしい。
私がアトランタで初めて雪を経験したのは2007年で、自動車道を滑る様子を見て笑った。
私は道路に唯一の車だったが、20年間ここに住んでいるのである程度の警戒心は理解している。
道に取り残されるよりも自宅に留まるほうが楽だ。
誰も再び雪の大混乱を体験したいと思っていない。
しかし先週、私はアトランタの住民が外で楽しんでいる姿をたくさん見た。
スキーをしたり、そりを楽しんだり、雪の天使を作ったり、雪だるまを作ったり、犬を散歩させたりしていた。
それは雪を恐れている都市ではなく、雪を受け入れることを学んでいる都市の姿であった。
それは、私たちが2014年のトラウマを乗り越えたという兆しのように感じられた。
そして、私たちがそれを乗り越えることができれば、他の国もそれを乗り越えるべきだ。