画像の出所：https://fortune.com/2024/11/27/canada-officials-blast-trump-tariff-threat-mexico-comparison/
カナダの公務員は火曜日、次期大統領ドナルド・トランプの広範囲にわたる関税を課すという脅威を非難しました。
この国の最も人口の多い州の首長が、トランプがカナダをメキシコと比較したことを「私が今まで聞いた中で最も侮辱的なこと」と表現しました。
トランプは、1月に就任するとすぐに、違法移民と薬物対策の一環として、カナダ、メキシコ、中国からの製品に関税を課す脅威を示しました。
彼は、副大統領としての最初の大統領令の一つとして、カナダとメキシコから米国に入るすべての製品に25％の税を課すと述べました。
「私たちをメキシコと比較するなんて、私たちの友人であり親しい同盟国であるアメリカ合衆国から聞いた中で最も侮辱的なことです」とオンタリオ州首相のダグ・フォードは言いました。
「私は彼のコメントを不公平だと感じました。侮辱的だと感じました。家族の一員に心臓を刺されるような感じです。」
フォード氏は、カナダは報復の余地がないとし、カナダのトルドー首相が水曜日に州の指導者たちとの緊急会議を開くと述べました。
カナダドルは外国為替市場で急速に下落しました。
トルドーは、トランプとの電話会談を行ったことを明らかにしました。
「私たちの国々の間の強力で効果的なつながりについて話しました。共に取り組むことができる課題についても話しました。良い電話でした」とトルドーは述べました。
トランプは月曜日、違法移民の流入について怒りを表明し、南部国境での拘束者数が4年近く低迷しているにもかかわらず、脅威を提起しました。
カナダの国境での拘束者数はごくわずかです。
「メキシコ国境とカナダ国境を混同するべきではありません」とカナダの産業大臣フランソワ＝フィリップ・シャンパーニュは言いました。
米国の国境警備隊は、10月にメキシコ国境で56,530人を逮捕しましたが、カナダ国境では2023年10月から2024年9月の間に23,721人を逮捕しました。
これは前年の10,021人から増加した数字です。
「これはメキシコ国境での重要な週末に相当します」とカナダの移民大臣マーク・ミラーは述べ、カナダは追加の資源を含むいくつかの国境措置を検討していると付け加えました。
ケベック州首相のフランソワ・ルゴは、メキシコ国境での問題は遥かに悪化していることを認めつつ、トランプの懸念は正当だとし、カナダから米国への違法移民が増加していることを指摘しました。
「25％の関税は何万もの仕事を奪うことになるだろう」とルゴは言いました。
「私たちは戦争を始めてはいけません。これらの関税を回避するために全力を尽くさなければなりません。」
カナダは世界で最も貿易依存度の高い国の一つであり、カナダの輸出の77％は米国に向かっています。
毎日、約36億カナダドル（27億米ドル）相当の製品とサービスが国境を越えています。
アメリカの原油輸入の約60％はカナダから、電気輸入の85％もカナダからです。
また、カナダは米国に対して鋼鉄、アルミニウム、ウランの最大の供給国でもあり、ペンタゴンが国家安全保障のために投資している34の重要な鉱鉱と金属を持っています。
「事実、私たちは彼らを必要としており、彼らも私たちを必要としています」とカナダの副首相クリスティア・フリーランドは言いました。
「カナダは世界で最もアメリカにとって重要な市場であります。中国、日本、イギリス、フランスを合わせたよりも大きいのです。」
トランプが彼の第1期に高い関税を課したとき、他の国々は報復関税で応じました。
カナダは2018年に新たな米国の鋼鉄とアルミの関税に対する報復として数十億ドルの関税を発表しました。
多くの米国製品は、経済的な影響よりも政治的な影響を考慮して選択されました。
例えば、カナダは年間300万ドル相当のヨーグルトを米国から輸入しており、そのほとんどはウィスコンシン州の1つの工場から来ており、その州はかつて下院議長のポール・ライアンの故郷です。
その製品には10％の関税がかけられました。
今、カナダ人は特に自動車関税について懸念しています。
北米の自動車産業は高度に統合されており、カナダ製の部品はしばしば米国で製造され、再びカナダ人に販売される自動車に使用されます。
「関税でこれを解決しようとするのは、オムレツの卵白と卵黄を分けようとするのと同じです。できません。」とカナダの自動車部品製造者協会のフラビオ・ボルペ会長は言いました。
「カナダの自動車産業に打撃を与えることは、すぐにアメリカの自動車産業に打撃を与えることになります。」
今回の関税は、主にトランプによって米国、カナダ、メキシコ間で仲介された2020年の貿易協定の信頼性についても疑問を投げかけ、この協定は2026年に見直される予定です。