画像の出所：https://publicola.com/2024/11/02/councils-budget-balancing-package-restores-seattle-channel-programming-grabs-59-million-more-from-jumpstart/
シアトル市議会の予算委員長ダン・ストラウスが提案した予算「バランシングパッケージ」は、副市長ブルース・ハレルが提案した予算に対する初稿の編集案であり、ジャンプスタート給与税基金からの資金を一般基金の優先事項に再分配し、警察や中心街の美化など無関係な政治的優先事項に使う慣行をさらに定着させるものです。
全体として、ストラウスのプランは、次の2年間で承認されたジャンプスタートの支出目的からさらに5900万ドルを引き出し、2026年までの一般基金への合計で5億3100万ドルの移転を可能にしています。
既に報告されているように、ハレルの予算案は、ジャンプスタートの収入の大半を使って追加支出を賄い、予算削減を避けるもので、キャンプ撤去チームの拡大、2026年ワールドカップに向けた準備や祝賀イベントのための300万ドルの投資、シアトル周辺の近隣に対するライブカメラスurveillanceを含む100百万ドルの新プログラムの支出が含まれています。
ハレルはこのジャンプスタートからの資金を引き出すことを、260百万ドルの一般基金の予算ギャップを大幅な削減なしで埋める唯一の方法だと正当化しました。
その後、10月の収入予測が今後2年間で4860万ドルの一般基金収入の減少を示していることを指摘し、ストラウスのパッケージはさらに深くフィンドしています。
議会のメンバーは、納得のいく理由から、予算に彼ら自身の印を加えたいと考えていますが、ほとんどの場合、それは新しいプログラムを作成したり、既存のものを拡大したりすることを意味します。
また、議会はハレルが提案した予算削減を復元するためのいくつかの修正案も提案しており、シアトルチャンネルの元々のプログラミングを保存する提案も含まれています。
ここで、一つの予備情報を提供します。
シアトル市議会の新しいメンバーの多くは、「財政責任」や「良好なガバナンス」をそのキャンペーンの焦点にしており、シアトルの巨額の予算赤字が「収入問題」ではなく「支出問題」であると主張していました。
（実際にはそれが非常に多くの収入問題であることが証明され、彼は多くの人が予想していたことを行ったのです：新しい収入源であるジャンプスタート税を使用して支出削減を回避しました。）
選挙から1年後、サカは明らかに、ジョージタウン、ソド、パイオニアスクエア、西シアトルを含む彼の地区の最も重要な予算ニーズは、子供たちの保育園の駐車場に左折することを妨げている交通安全バリアを取り除くことであると決めたようです。
ストラウスがこの点を強調したのは、彼がサカの「ナンバーワンの優先事項」として予算会議で言及したからです。
そして、彼自身がそれに同意しなかったとしても、サカを妨げるつもりはないと述べました。
サカの修正案は、交通の流れに対処するため、シアトル市交通局の予算に200万ドルを確保するもので、他の目的には使えなくするものです。
サカは、交通権利のアクセスの競合を「解決する」と述べました。
PubliColaは、サカが交通安全バリアに対する不満を表明したことを昨年報じており、それを米国とメキシコの間の国境の壁に例えたとされることを注意しなければなりません。
「歴史的に、バリアは排除、孤立、分割、差別、権力を示すために使用されてきた」とサカは2022年に書きました。
「最近では、トランプ政権がメキシコとの国境に巨大な壁を建設しようとしたのです。」
このバリアは「ハードセンターライン」として知られる一般的な交通抑制装置であり、ドライバーが対向する交通に向かって左折するのを妨げています。
この場合、対向車は車両だけでなく、子供たちとその親が通学する際に利用するバイクレーンや歩道も含まれます。
研究によれば、ハードセンターラインは左折する車が歩行者を衝突しないようにするための最も効果的な手段の一つです。
別のサカの修正案は、ウェストシアトルのデュワミッシュヘッドにおける斜め駐車を並行駐車にするために17万5000ドルを追加し、アウキ・アベニューSWの並行駐車を復元することを提案しています。
シアトル市交通局は、近隣住民の要求に応じて、サカ自身が7月に述べたように「実際には右の空間を攻撃的に運転するための空間が著しく増えるだろう」として、斜め駐車の削除に抵抗しています。
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シアトル市議会の提案修正案に含まれる他の優先事項は以下の通りです。
ハレルが（報告によればこのチャンネルのファンではない）シアトルチャンネルの予算を半分に削減し、元のプログラムの削除を提案しているに対して、議会の提案は毎年160万ドルを復元するものであり、サカが駐車場に左折するために費やしたい金額よりも少ない金額です。
シアトルチャンネルは、芸術の報道、 elected officialsとのインタビュー、選挙キャンペーンデバイスなどの原則的なプログラムの保存のためにこの予算額を要求しています。
タニヤ・ウー議員からの提案では、チャイナタウン/インターナショナル地区における「公共安全改善」のために2026年度に100万ドルを追加することが含まれます。
ウー議員の別の提案では、地域の組織化、相互支援、デエスカレーションへの調整と対応を supportする新しいポジションを創出するために、2年間で279,000ドルの費用がかかります。
この活動は、彼女自身の組織であるCIDコミュニティウォッチをキャンペーン資料で説明するものであり、彼女がアレクシス・メルセデス・リンチに対して選挙に敗れた場合のために自身の職を作っているとの疑惑があります。
昨年の選挙では、より保守的なマイナーターンを受け入れた議会が、ブレイクさんを市内議席に任命しました。
・建設業界において女性と有色人種の数を増やすために取り組むコミュニティグループを資金提供する市の優先採用プログラムの削減を逆転する提案もあります。
・そして、ホームレスの若者、特に親が亡命の危機にある子供たちに法的サービスを提供するプログラムへの資金削減を逆転する提案があります。
・ユナイテッドウェイの無料税準備サービスの資金削減を逆転する提案も、低所得者を支援するものです。
・Admissions税を他の部署（連邦文化オフィスなど）で使用できるようにするというハレルの提案を逆転するもので、冬祭りやシアトルセンターで行われる国際フェスティバルなどを資金提供できなくなる可能性を残しています。
この変更は顕著で、むしろハレルの提案したジャンプスタートのレイドを受け入れる彼らの態度と矛盾しているとも考えられます。
・セックストラフィッキングのサバイバーに対する治療サービスのために年間20万ドルを追加することを提案しています。
ウエストシアトルのデュワミッシュヘッドにおけるサバイバーに対する治療サービスの提案は、地域のコミュニティでの治療サービスの提案です。これは、シアトル市のサバイバー支援プログラムの一環です。
・最後に、薬物使用者向けの固定された施設に改修するための報告書を市の人間サービス部門から要請する決議が出てきました。
この報告は、治療に関するサービスを受けられる暖かく安全な場所が確保されるべきであるとのものであり、新たな薬物法によって逮捕された人々が使用されることを認識しています。
この発表では、リベラ議員が「薬物使用者が新たに逮捕され、彼らの治療サービスを受けられる場であるかもしれない」と述べています。
公正な正義を求める意義と危険を強調しなければなりません。
アルコール・中毒者が多大な危険を抱えており、医学的監視や代替的なオピオイドが必要です。
サバイバーが意識的に自分の体を使おうとすることができない場合、間違って体内にいる薬物と接触することで、命を落とすような危険にさらされることもあります。
・市の建設・検査部門およびコミュニティ計画・開発局のいくつかの職位の復元は、毎年費用がかかります。
この新たな資金の提案は、退去防止や入居者サービスを復元し、ハレルの予算削減により失われた職位の復元に繋がるでしょう。
市の設計および計画委員会が最近、ハレルの新しい計画更新と、ダウンタウンシアトル全体にエレクトロニック看板を設置する計画に対して批判したレポートを受けて、職位の復元が求められています。
それとは別に、ストラウスは、米国および地域への守護の計画を進めるために375,000ドルを求める提案をしました。
この地域でビールの場所が密集しているエリアで、地元のプロジェクトに対しても財政的なサポートが必要です。
最後に気をつけておくべきことは、こうした修正案はいずれも、シアトル市民が必要としている投資を受けられるかどうかの重要な意味を持っているということです。