画像の出所：https://atlanta.urbanize.city/post/blank-family-donation-chattahoochee-river-projects-key
アトランタ ファルコンズおよびユナイテッドのオーナーアーサー・ブランクの財団からの寄付が、一般的に過小評価されている資源であるチャタフーチー川へのアクセスポイントの改善に寄与します。
公園のための土地信託（TPL）の関係者は今週、アーサー・M・ブランクファミリー財団が野心的なチャタフーチーリバーランズプロジェクトに250万ドルを寄付したと発表しました。このプロジェクトは、メトロアトランタの川に沿った20の都市と7つの郡を結ぶ100マイルの線状公園を計画しています。
ブランク財団の寄付により、リバーランズイニシアチブの資金調達合計が4900万ドルを超え、22百万ドル以上が民間の寄付から調達され、残りは公共資金からの調達となっています。
TPLの関係者によれば、リバーランズのレクリエーションデスティネーションは、「メトロアトランタの究極の屋外体験」として宣伝され、最終的にバーフォードダムからチャタフーチー・ベンド州立公園（ニューナン）までの100マイルの距離にわたって広がることになります。
この間に、トレイル、公園、アメニティがあり、近隣の約100万人の住民がカヤック、ハイキング、サイクリング、泳ぎ、キャンプといった屋外オプションにアクセスできるようになります。
しかし、まずは基本的なことから。
現在建設中の最初のリバーランズプロジェクトは、広範な川沿いのコンセプトがどのように見え、機能するかの小規模な例として役立ちます。
ブランクの寄付は、ジョージ・デューセンベリー（TPLのジョージア州ディレクター）がアーバナイズアトランタに語ったところによれば、それらのプロジェクトの一つであるキャンプ+パドルトレイルの必要な資金調達を締めくくるために「不可欠」です。
キャンプ+パドルトレイルは、11月に着工され、48マイルにわたる訪問者に3泊4日のイテレラリーを提供する予定です。これは北アトランタのピーチツリークリークから始まり、キャロル郡の1400エーカーの緑地であるマクイントッシュリザーブまで続きます。
このトレイルには、アトランタのスタンディングピーチツリーグリーンスペースにカヤックのスロープが含まれています。これは、バックヘッドの歴史的な場所です。
デューセンベリーによれば、キャンプ+パドルトレイルとそのアメニティの建設は数ヶ月以内に完成する予定であり、リボンカットの計画が進行中です。
2番目の初期プロジェクトは、その名前に目的が盛り込まれています。
コブ郡ショーケースサイトは、チャタフーチーの河岸に沿って、マーブルトンからスミルナまでつながる2.7マイルの緑道とトレイルです。
デューセンベリーは、ショーケースプロジェクトが、アトランタでのベルライン再開発の可能性を示したポンスシティマーケットとヒストリックフォースウォードパークに似た方法で、リバーランズの機能性と影響を示すと予測しています。
ハイライトには、スリー・リバーアクセスポイント、エコロジー復元、2つの既存公園のアメニティの改善のほか、マーブルトンの旧工業地帯にある12エーカーの新しい緑地「リバーランズゲートウェイ公園」が含まれます。
リバーランズゲートウェイ公園は、チャタフーチーリバーランズプロジェクトとシルバーコメットトレイルとの重要なトレイルリンクを提供します。
デューセンベリー氏によれば、コブ郡ショーケースプロジェクトは2026年頃に完成する予定です。しかし、完成したトレイルの第1セクションのTPのリボンカットは、コブ郡の役人と共に12月に行われる可能性があります。
寄付の発表の中で、アーサーM・ブランクファミリー財団の社長であるフェイ・トウェルスキーは、チャタフーチー川へのアクセスが「メトロアトランタに屋外への新たな接続をもたらすことは、コミュニティ全体の健康にとって非常に重要だ」と述べました。