画像の出所：https://www.latimes.com/entertainment-arts/story/2024-10-14/car-towing-los-angeles-cost-column
自動車を牽引されるのは十分に厳しいものであり、車を取り戻すためにダヴィンチコードを解く必要があってはならない。
チケットを切られ、ブーツを付けられ、牽引される — ロサンゼルスの街には数えきれないほどの駐車 enforcement の物語がある。これはその一つだ。
最近、私の成人した娘がカリフォルニア州カルバーシティで友達の家を世話することに同意した。彼女の任務には、犬を散歩させたり、ストリートスウィーピングの制限を避けるために車を移動させたりすることが含まれていた。彼女はそれを実行した — しかし、不幸が襲った。
犬は無事だが、車は牽引された。
彼女は友達の車を使ってはいなかったので、車を移動させた後 — いつ車を移動させなければならないのかをメモした — 彼女は次にそれを移動させるまで再度確認しなかった。すると、その車は消えていた。
どうやら、その後の3日間に、車の前の木に一時的な「駐車禁止」の看板がテープで貼り付けられたらしい。コーンはなく、歩道から見ると、普通のガレージセールの通知のように見えた。
私たちの中で最も優秀な人々にも起こることだが、自分の車が牽引されていることを発見するのは常に衝撃的だ。特に私の娘（や私のように）、ロサンゼルスのしばしば混乱した駐車看板を注意深く読み、バンパーが赤いゾーンに越えていないかや、ドライブウェイに近すぎないかを確認しているような人々にとっては。
否定、怒り、交渉、抑鬱、受け入れ — 車があるべき場所が空いているのを見つめながら、これらすべてを体験する。
初めての駐車違反地獄を経験している彼女は、私に電話をかけた。私は彼女に、看板に記載されている番号に電話をかけて、どの駐車場に車が牽引されたのか確認するように言った。その後、ウーバーを利用して整備された車を取り戻すための多額の罰金や手数料を支払うようにすることだ。また、車が放置されている時間が長くなるにつれて全体の料金が増加するため、すぐに行動するべきだとも言った。
しかし、私は彼女があまり不幸にならないようにと安心させた。牽引された車を取り戻すのは面倒で高額なものだが、ロサンゼルスの生活の1つのマイルストーンであると言える。すぐに解決するだろう。
これが私の知識の限界を示すものである。
彼女は看板に書かれた番号（311）に電話をかけ、それが交通局に転送された。彼女は42番目の順番だと言われ、2時間後、地元の牽引業者に転送された。彼女はその牽引業者に電話をかけられたが、彼女の車を牽引していないと告げられ、次にカルバーシティ警察の非緊急のラインに転送された。
彼らは車がロサンゼルス警察に牽引されたと伝え、彼女はLAPDに電話をかけることにした。そこからは、2つのLAPDのウェブサイトに転送された。最初のサイトは助けを提供せず、2番目のサイトでは「公式警察ガレージ」（サブタイトル：「ロサンゼルスを移動させる」）が検索機能を持っていた。彼女が重要な情報を入力すると、結果は出なかった。彼女はナンバープレート番号か住所を間違えたかもしれないと思い、さらに2回試みたが、結果は同じだった。
また、カルバーシティ警察に再度電話をかけた。今度は事件番号があると言われ、「公式警察ガレージ」に再度確認するよう指示された。
すでに4、5時間が経過していた。ほとんどの人と同様に、彼女には無限の時間を費やして車を追跡する余裕はなかった。車がないことが判明してから6時間後、彼女は再びウェブサイトを確認しようとした。すると、24時間の期限内にすでに3回の試行を使い果たしてしまったため、翌日まで再確認できないと知らされた。
これにより、彼女は車がどのガレージに移されたかについての追加の料金を支払うはめになり、また、一晩中自分が生まれてこなかったことを思い悩むこととなった。
私も電話越しにメンタルブレイクダウンを聞き取り知ったので、私は数時間後にガレージのウェブサイトを調べたが、何も結果が見つからなかった。その後、私はこの問題についてずっとよく知っている誰かに連絡を取り、彼が公式ガレージの地図リンクを送ってくれた。それを見て、娘にはそこから近いガレージに電話をかけることを提案した。
時刻はすでに真夜中で、彼女は早朝に警察ガレージにウーバーで行く準備ができていなかった。したがって、彼女は翌日再挑戦することにした。4回の電話をかけた後、彼女はついに車を見つけた — やった！ — そして、午前10時までにその住所に到着するようにと言われた。そうしないと、もう一日分の料金が加算されてしまう。
彼女はすぐに出発し、雇用主に1時間遅れると告げた。彼女がそのガレージに到着すると、$365を支払い、車が実際にはその場所にないと言われた。彼女は主要な支払いオフィスにいたのだ。車そのものは、30分離れた別の場所にあった。
彼女が言った最もひどいことは、再び彼女の上司に電話をかけることでも、今日の2回目のウーバーを利用することでもなかった。
最もひどいのは、最初の住所の人々が彼女が涙を流しているのを見つめていたことだった。
これは正直言って驚くべきことだ。人々がふつうに一つの場所に送られ、支払うためにそれが正しいかどうかを確認するためにそこに行くことが多いなら、特にこの電話ゲームの苦労の後に、涙の頻発は日常的なことであろう。
彼女が正しいガレージに到着したとき、車を探すシステムがなかったため、彼女と担当者は車を見つけるために15分歩き回らなければならなかった。彼女がついに友人の車を取り戻すまで、私は5日間のベッド休息が必要と感じた；娘は、友達のアパートの中に車を駐車する方法を考えようとしていた。
これにより、LAPDが駐車禁止区域に駐車している車を牽引することについて疑問を持つことは何もない。しかし、サポートや時間を必要とする親や生活がすでに厳しい人々に対して、車がどこにあるのか尋ねて、答えが得られないのは常識を越えている。