画像の出所：https://www.latimes.com/california/newsletter/2025-04-05/la-on-the-record-city-and-county-at-odds-over-homeless-services-l-a-on-the-record
2023年の会議で、ロサンゼルス郡スーパーバイザーのリンジー・ホーヴァスは、ホームレスサービスをより効率的に提供する時が来たと述べました。
おはようございます。「L.A. on the Record」へようこそ。私たちの市庁舎ニュースレターです。デイビッド・ザニザーとジュリア・ウィックが、市と郡の政府に関する最新情報をお届けします。
ロサンゼルスの政治を密に追っている人々にとって、これは見逃せない光景でした。5人の市議会議員がケネス・ハーン行政本部の丘を歩き、スーパーバイザーたちに対し、最後の瞬間の訴えを行ったのです。
彼らの懸念は、郡がロサンゼルス・ホームレス・サービス局（LAHSA）から3億ドル以上を引き上げる計画にありました。この市/郡の機関は、最近数ヶ月の間に厳しい批判を受けていました。
火曜日の定例会議では、市議会議員たちは、LAHSAからの迅速な資金引き上げがサービスを混乱させ、地域の最も困窮している人々への支援の進展を停止させる可能性があるとスーパーバイザーたちに警告しました。
「私たちはあなたと一緒に座りたい。あなたと一緒に働きたい。意味のあるタイムラインを見たい」と、衆議院の港地区を代表する議員、ティム・マクオスカーは述べました。
別の議員であるキャティ・ヤロスラフスキーは、スーパーバイザーたちがLAHSAからの資金を引き上げた場合、市のホームレス住民が苦しむことになるのではと懸念を示しました。
「だから、お願いだから、持続可能な移行計画を一緒に考えましょう」と彼女は理事会に訴えました。
それにもかかわらず、スーパーバイザーたちは前に進みました。数ヶ月間、彼らはLAHSAに対する忍耐を失ったことを明確にしており、2つの厳しい監査と連邦判事からの非難の標的となっていました。
彼らは資金を引き上げ、新しいホームレス機関を設立することを決断し、その機関は約1,000人の従業員で開始される予定です。
この取り組みを支持したホーヴァスは、市がLAHSAに支払っいる管理コストの割合が不均衡であり、郡は市よりも多くを負担していると述べ、ホームレスサービスをより効率的に提供する時が来たと語りました。
「おそらくこの提案は重要な動きでした」と彼女は言いました。「なぜなら、今日ここに議員たちがいるのは、私がここにいる限り初めてだからです。」
議員のニティヤ・ラマンは異議を唱え、観客の中から、彼女がホームレス問題に関して理事会に参加したことを指摘しました。その時、スーパーバイザーのキャスリン・バーガーはその事実を認めました。
LAHSAに関する議論は、市と郡を再び古い問題に引き戻しました。それは、ホームレス問題に対処するための戦略において分裂し、信頼の欠如が見られるという事態です。
この分裂は、カレン・バス市長が市と郡のホームレス問題に関する fractured relationshipを修復するために理事会に出向いてからちょうど2年後に発生しました。
2022年12月、就任一週間後のバスは、共同作業をすることがなければこの危機を解決できないと述べ、スーパーバイザーと手を携えて働くことを約束しました。
バスは、人々をまとめる能力を強調してきましたが、今回の理事会の投票には出席せず、したがって、ラマンと共に、スーパーバイザーたちが市と郡の連携を「一方的に変更」していると非難する手紙を送りました。
その手紙では、郡の資金引き上げが「命を救うケア」を危うくする可能性があると警告しました。
不安定感が高まる中、LAHSAのトップの執行者であるヴァ・レシア・アダムス・ケルラムが突然辞任を発表しました。バスと密接に連携していたアダムス・ケルラムは、スーパーバイザーたちの投票が「辞任の適切な時期」であると語りました。
ラマンとバスは、LAHSAの運営が改善されており、昨年、路上ホームレスの大幅な減少を達成するのに役立っていると主張しています。
一方、ホーヴァスとバーガーはその努力が不十分で遅すぎると描写し、新しい機関とより高い責任を求める青いリボン委員会の提言に従う時が来たと述べました。
この論争は、両者が再び同じ立場に立ち上がらせる危険性があります。LAHSAは1993年に市と郡の間のホームレスサービスに関する戦いの後に設立されました。
約40年前、市は郡を訴え、路上に住む貧困層への法的義務を果たしていないと主張しました。その時、当時の議員であるゼブ・ヤロスラフスキーは、両政府機関の間の協力の欠如を嘆いていました。
「私たちは世界中に姉妹都市関係を持っていますが、私たちは通りを挟んだところでコミュニケーションをとることができません。」1987年、ヤロスラフスキーはそう嘆きました。 「その代わりに、私たちは手紙を書きますが、それは簡潔で、彼らは私たちに簡潔な手紙を書き返します。」
ヤロスラフスキーは1994年に郡のスーパーバイザーになりました。その時点で、市と郡はLAHSAを設立したばかりでした。
バーガーは、彼女の選挙区には郡の北部の地域が含まれており、ロサンゼルス市議会議員たちの恐れを和らげるよう努めており、彼女や同僚たちはLAHSAを解体するつもりはないとはっきりと伝えました。
「私たちは平和で来ている」と彼女はある時点で述べました。
同時に、バーガーは、LAHSAが運営しているプログラムの直接監視を引き継ぐ決意を示しました。先月の監査では、LAHSAが請負業者の作業を適切に追跡しておらず、そのプログラムが浪費や詐欺のリスクにさらされていることが明らかになりました。
その保証にもかかわらず、今週の会議の進行は時折冷酷な性質を持っていました。辞任を発表したアダムス・ケルラムは、自らの機関の功績を擁護するためにわずか90秒の時間しか与えられず、長引くとマイクを切られてしまいました。
緊張の兆しは、火曜日の理事会の会議に限ったものではありませんでした。
バス市長は、LAHSAの監視委員会の会議に出席していた際、ホーヴァスのLAHSAの指名者エイミー・パーキンズとの間で議論になりました。
バスは、郡が引き上げることの結果を明確にするようパーキンズに求めました。パーキンズは、移行が完了すると、一連の郡のホームレスプログラムが単一の機関に統合されることを確認しました。
「ロサンゼルス市は感謝するでしょう」とパーキンズは言いました。
「なぜなら、最終的にはメンタルヘルス局や公衆衛生局を含む、より統合されたケアシステムを手に入れるからです。」
パーキンズは、多くの機会で、郡が十分に支援していないということを聞いてきたと付け加えました。
バスは笑いながら返答しました。「ロサンゼルス市が感謝する理由が思いつきません。」
「時が経てば感謝することになると思います」とパーキンズは答えました。
市庁舎では、約10億ドルの予算赤字の脅威が、この地域のホームレス住民へのサービスに対するカットを必要とする可能性が高まることから、さらなる不安を引き起こしています。
市議会議員たちも、郡が提供する一部のサービスに対する不満を表明しています。
ラマンは、議会のホームレス委員会の議長として、LAHSAからのデータを取得する方が郡の機関からの取得よりも簡単であることもあると述べました。
彼女は特に、郡のメンタルヘルスサービス局の代わりに、抵抗を表明しました。彼女はそれが彼女のホームレスとの戦いにおける主要な「痛点」であると述べました。
「メンタルヘルスの問題を抱える人々が必要とする支援を得ることが非常に難しいと感じています」と彼女は言いました。
それでも、ラマンは市と郡が長期的な緊張に直面していないというアイデアに対抗しました。
「私は郡のパートナーに非常に希望と信頼を持っています」と彼女は言いました。「私たちが本当に機能するものを見つけられると強く信じています。」
金曜日、ホーヴァスの補佐官は、彼女のボスがLAHSAの10人の委員会の委員となった際に2023年7月にすべての議員に連絡を取ったことを指摘しました。
ホーヴァスは、最近の議論が簡単なものではなかったことを認めました。
「これは難しい会話です。しかし、その変化には必要があります。」
「私たちはもう一日同じ状況のままいるわけにはいきません。」
最近の状況。
— 大規模な賠償金：ロサンゼルス郡は、約7,000件の児童性的虐待の請求を解決するために40億ドルを支払うことに同意しました。これは、米国史上最大の性的虐待の和解金であると言われています。この巨額な和解金は郡の理事会の承認が必要ですが、児童養護施設や郡の青少年施設に拘禁されていた子供たちの訴訟の洪水を解決することになります。
— トラシの追跡：ロサンゼルス市議会議員トラシ・パークは、今年のパリサイド火災後の復興の顔として台頭しています。彼女は住民に慰めを与え、サービスに接続しながら、共感的な存在となっています。彼女は市庁舎では直接的な意見を述べることで知られていますが、その鋭い印象とは対照的です。
— 関税の影響：ロサンゼルスの港は、大統領トランプによって発表された関税の影響を受ける可能性が高いとしています。これにより市場が揺れ動き、海外諸国が報復に出る可能性があります。L.A.の港は、アメリカに出入りする貨物コンテナの約3分の1を扱っています。
— バスと自転車：メトロポリタン交通局の理事会は、120丁目からサンセット大通りまでの12マイルのバス専用レーンを追加する計画を承認しました。失望した交通提唱者は、このプロジェクトに自転車レーンを含めるべきだと主張し、これは有権者によって承認されたメジャーHLAの要件だと考えています。
— 大物が誕生？連邦判事は、ロサンゼルスを監督するホームレスザールを選ぶべきかどうかという議論が、先週の公聴会を暖かくしました。
— 転居の手続き：ロサンゼルスの住宅局は、ウッドランドヒルズの335ユニットのラグジュアリーアパート、クラレンドン・アパートメントを手頃な住宅へと変換しています。この購入は、エージェンシーが手頃な住宅ポートフォリオを拡大するための取り組みの一環です。
— 転職の準備：警察署長ジム・マクドネルは、LAPDの憲法 policing officeのトップを解任しました。これは、同氏が保安官組合の怒りを引き起こしていた役割を果たしていたためです。LAPDの最高位の民間人であるリズベス・ローズは、6月中旬まで部門に残ると予想されており、在職中に取得した休暇を取ることになります。
— HUDに出向：ベニス外交街のコミュニティ活動家であり、出て行くベニス・ネイバーフッド協議会のメンバー、ソレダッド・ウルスアは、都市監視局の政策アドバイザーに任命されました。ウルスアは、この沿岸地域における自治体のホームレス政策に対する鋭い批評家として知られています。
— 著者、著者：日中、彼女はカレン・D・プライス議員の報道担当者として働いています。市庁舎の外では、アンジェリーナ・バレンシア・デュマロットは、間もなく出版される子供向けの本「フランキー（シート）の世界」の著者です。この本は、多世代のラティーノ家庭で育つ自閉症の若い男の子の物語を語っています。彼女はこのプロジェクトを息子フランクへのオマージュとして語っています。
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クイックヒット
— 最新の「Inside Safe」はどこ？市長の署名イニシアチブが、南ロサンゼルスの87丁目とワズワース沿いの地域に向かいました。
— 来週の議題：市議会の交通委員会が、スピードハンプについて水曜日に議論する予定です。
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