画像の出所：https://billypenn.com/2024/12/15/some-philadelphians-try-to-spread-word-on-septa-funding-crisis/
「もし彼らがSEPTAを殺せば、フィラデルフィアを殺すことになる。」
そのメッセージを伝えるために、4人のフィラデルフィア市民が金曜日の夜、マーケットストリートにある交通機関管理局の本部前で活動を行った。
20年以上の歴史を持つ社会主義と解放の党フィラデルフィア支部は、「市民のためのSEPTA公聴会」としてソーシャルメディアで告知し、この問題の周りに団結し、「SEPTAを十分に資金提供する理由は何もない」と主張した。
党員のブライアン・マゼリスは「みんなが市民として、完全な資金提供があり、SEPTAが充実していなければならない」と説明した。
「それによって、乗客と労働者の生活が実際に利益を得ることができるのだから、みんなが関心を持つべきだ。」
彼らの活動は、交通機関が21.5％の運賃引き上げの危機を何とか回避した後に行われたもので、これは11月にジョシュ・シャピロ知事が連邦資金の高速道路プロジェクトから1億5300万ドルを移した結果である。
しかし、SEPTAはまだ解決策を見出しておらず、州議会からの恒久的な資金源が欠如しているため、将来は不透明なままだ。
マゼリスは、この問題を他者とつながり、フィラデルフィア全体でより強力な交通システムのための支持を得る機会と捉えている。
SEPTAの広報部長アンドリュー・ブッシュは、今後のサービス削減や運賃の決定に関して「乗客とのコミュニケーションが重要になるだろう」とメールで述べた。
「これらの潜在的なサービス削減はすべての乗客に影響を与えるものであり、SEPTAは、私たちのサービスに依存する人々に詳細を明確に伝えるために最善の努力をしなければならない。」
これは、公共の発表や駅やオンラインでの掲示を通じて行われる予定だ。
PSLのオーガナイザーオードリー・シンクレアによると、通行人との会話で、SEPTAの財政危機について知らないフィラデルフィア市民が多いことが明らかになったという。
同時に、彼らは交通機関の利用者だけでなく、外部からの支持を高めるために非利用者とも話し合った。
南ニュージャージーから来たカム・ドイッチは、自身がSEPTAの財政問題に直接影響を受けていないにもかかわらず、「この問題について結構無知」としながらも、もっと知りたいと思った。
「多くの市民が公共交通に依存しており、それが彼らにとっても、彼らが働く企業にとっても、仕事に行くのが容易になる。それが彼らの生活を確保するための助けになると思う…公共交通はもっと優先されるべきだ。」
SEPTAの問題は単なる交通手段の問題だけにとどまらない。
PSLのメッセージは、運賃の引き上げやサービス削減の可能性を越えており、SEPTAの労働者の福祉も資金提供の議論において重要な要素であると主張している。
「SEPTAは十分な資金提供がないため、従業員に適切な賃金を支払うことができないというのは、大きな真実だ。」とマゼリスは述べた。
先月、組合員の交通労働者たちは、5％の賃金と年金の引き上げ、及び安全向上を求めてストライキを示唆したが、その後合意に至った。
マゼリスはこの組合の勝利を「改善だが、労働者の生活の質を本当に向上させるにはまだ不十分」だとし、全体のSEPTAの資金を増やすことによってしか本質的な改善は得られないと強調した。
また、SEPTAは、特に経済的な破壊を引き起こすとの反対意見があるチャイナタウンの76ersアリーナ計画とも関わりがある。
この計画は、ゲーム日には年間2100万ドルの負担をSEPTAに与えると予測されている。
「今、フィラデルフィアで起きている様々な問題は全てSEPTAとつながっている。」とマゼリスは言った。
金曜日は、この団体のSEPTA資金問題のための初のアウトリーチイベントであった。