Month: November 2024

画像の出所：https://www.masslive.com/politics/2024/11/boston-mayor-wu-i-wont-roll-out-the-welcome-mat-for-trumps-mass-deportations-bay-state-briefing.html ボストン市長ミシェル・ウーは、先週、トランプ政権の進入に対して”ウェルカムマットを敷かない”と明言し、聴衆に強いメッセージを送った。 彼女のコメントは、大統領選候補ドナルド・トランプによる国境担当補佐官トム・ホーマンがウーを「それほど賢くない」と公然と批判した後に行われた。 ホーマンは、地方公職者が犯罪者を街から排除するのを妨げる理由はないと述べ、ウーが自らの立場を堅持しすぎることを懸念した。 ウーは、その後の声明で、トランプと彼の部下が何を言おうとも、「ボストンはアメリカで最も安全な大都市である」と彼女の公的な安全記録を持って反撃した。 彼女の発言は、バイ州内の主要な民主党指導者と新しい共和党大統領政権との緊張が高まっている状況を反映している。 トランプがその計画を実行に移した場合には、マサチューセッツ州内の膨大な数の人々が強制送還される可能性があるが、この動きは厳しい法的挑戦に直面すると予想されている。 マサチューセッツ州の共和党党首エイミー・カルナヴァレは、ウーとヒーリーを非難し、「彼女たちが自らの政治的基盤の最も過激な要素を優先していることは、マサチューセッツ州住民の安全よりも重要ではない」と述べた。 カルナヴァレは、ボストンの連邦移民・関税執行局（ICE）のオフィスが子供の強姦罪で起訴された非正規移民を逮捕したという報道に反応して、これらの声明を発表した。 「州中の親たちは、当局がICEと協力せず、こんな深刻な犯罪者を私たちの街から排除しないことに horror（恐怖）を感じている」とカルナヴァレは続けた。 X社の創業者であるイーロン・マスクも、州の政策とボストンの10年以上前のサンクチュアリシティとしての地位について厳しい意見を述べた。 「なぜ『サンクチュアリ』都市が子供の強姦者を保護しているのか？それは非道である。そんなことをする政治家は即時にリコールされるべきだ」と彼は投稿した。 その同じ声明の中で、ウーは都市のアプローチを擁護した。 「私たちの殺人率は全国的にも最も低いものの一部であり、ボストンでは過去2年間、銃による暴力が歴史的低水準に達した」とウーは述べた。 「これは偶然ではなく、私たちの住民と公的な安全担当者との間の信頼の反映であり、コミュニティポリシングと市のサービスの調整に日々注力した結果です。私たちはその仕事に引き続き注力し、彼らのためにウェルカムマットを敷く意図はありません」と彼女は続けた。 少なくとも一人のマサチューセッツ州民主党員は、党の移民政策が政治的な弱点であることを認めた。 ダウンタウンボストンでのビジネスリーダーとのインタビュー中、米国下院議員スティーブン・リンチ（D-8区）は、民主党の政策が「人々を恐れさせている」と述べた。 「私たちの課題は、誰が国境を越えてくるのかを知ることであり、アリゾナ州やニューメキシコ州の人々が恐怖を感じないように秩序あるプロセスを持つことです」とリンチは言った。 2024年の選挙日、マサチューセッツ州民主党にとっては、明らかに良好な結果が待っていた。 副大統領カマラ・ハリスは州を圧倒的に勝ち取り、米国上院のエリザベス・ウォーレンは安定した再選を果たし、党はビーコントヒルでのスーパー・マジョリティを維持した。 それにもかかわらず、バイ州民主党は、2024年11月5日以降、再評価を進めている。 党の幹部は、効果的だったこととそうでなかったことを分析し、改善の余地を集める「バーチャルリスニングツアー」を発表した。 「皆さんの声が重要です。これは私たちの成功を基にし、将来に向けた活動を強めるための機会です。共に、マサチューセッツ州民主党がコミュニティにとって重要な価値を代表し、提唱し続けることを確実にすることができます」と州民主党のステーブ・ケリガン委員長は声明で述べた。 セッションの詳細は今後発表される予定である。 アメリカ合衆国下院議員ジェイク・オーキンクロス（D-4区）は、数人の同僚と共に、キャピトルヒルで住宅拡充を目的とした「イエス・イン・マイ・バックスヤード」(YIMBY) という名の超党派の新しい議員連盟を立ち上げた。 この団体のメンバーには、アリゾナ州のフアン・シスコマニ（R）、カリフォルニア州のスコット・ピーターズとロバート・ガルシア、コロラド州のブリタニー・ペッタースン、ノースカロライナ州のチャック・エドワーズ、ニューヨーク州のマーク・モリナーロ（すべて共和党員）が含まれている。 オーキンクロスの事務所は、この連盟の設立を発表し、「住宅のコストはマサチューセッツ州が直面する最大の経済的課題です。解決策は、より多くの住宅を建設することです。」 と述べた。…

画像の出所：https://www.inquirer.com/weather/thanksgiving-forecast-weather-drought-philadelphia-black-friday-20241124.html 金曜日、ペディストリアンたちは雨に濡れるリッテンハウス・スクエアを歩いていました。 彼らは木曜日にアンコールがあるかもしれません。 さらに読む 記録的な乾燥期の後、この地域は今週、さらなる雨の予報に感謝する理由を持つべきです。 しかし、それは感謝祭の日に起こる必要があるのでしょうか？ 明るい面として、伝統的に一年で最も混雑する旅行日である水曜日は、出発を計画している人々にとって理想的な条件となるはずです。 残念ながら、コンピューターモデルは、自然が感謝祭の木曜日に寒くて濡れた雨をもたらすと強く示唆しています。 近くのレイハイ・バレーでは雪が混ざる可能性さえあります。 「感謝祭は湿った日になりそうだ」とAccuWeatherの気象学者マット・グリーンは述べています。 彼が言うには、朝の天気は「あまり良くない」ようです。 これは確定的なことではありません。 雨を引き起こすシステムは、月曜日か火曜日に西海岸に到達することが期待されており、その時には地上の測定機器でも捉えられる見込みです。 それによって、理論的には、嵐が国を横断する際に予報が改善される可能性があります。 予報士たちは、嵐の後に今シーズンで最も寒い気温が予想されていることについてより自信を持っています。 週末または来週初めには、低温が20度台にまで下がる可能性が高いです。 フィラデルフィア国際空港でも、凍結に強い機器を使用して測定された公式の温度計と雨量計があります。 「まるで1月のようになる」と、ナショナル・ウェザー・サービスのマウント・ホリーオフィスの気象学者アレックス・スタールマンは言いました。 フィラデルフィアでの干ばつは雨によって終息に向かうのでしょうか？ 干ばつは急速に終わることが少なく、今回も地下水を再充電し、貯水池を満たすにはしばらく時間がかかると思われます。 1964年5月に始まったひどい干ばつは、1965年まで続きました。 その間、フィラデルフィアでは最も乾燥した月の一つである7月と8月もありました。 先週、季節の変化の風が明らかになりました。 上空の気流パターンが劇的に変化したからです。 史上初の雨のない10月の後、フィラデルフィアは記録的な干ばつの秋を迎える準備が整っているように見えました。 1922年の秋の2.37インチの雨量が公式に記録されていますが、今やそれを書き換える可能性があります。 しかし、4日連続での降雨により、10月1日以降の合計は2.20インチに達しました。 これは洪水には至らない量です。 金曜日までに、フィラデルフィアの雨量は通常の五分の一にも達していませんでした。 NOAAの中大西洋河川予測センターによると、…

画像の出所：https://www.houstonpress.com/music/leon-thomas-brings-soulful-energy-and-vulnerability-to-houston-19406871 ニューヨーク市出身のレオン・トーマスは、ブロードウェイでの歌唱を始めとして、急速に業界に名を馳せてきた。 彼は2013年にニコロデオンネットワークの番組で注目を浴びた。 それ以来、アリアナ・グランデやドレイク、カニエ・ウェスト、ウィズ・カリファ、ポスト・マローン、リック・ロス、トニ・ブラクストン、ベイビーフェイスといったアーティストの重要なアルバムに関与し、最終的にはSZAの「スヌーズ」に対する貢献により、グラミー賞の最優秀R&Bソングを受賞した。 日曜日の夜、彼はヒューストンのハウス・オブ・ブルース・ピーコック・ルームに登場した。 彼の新しいアルバム「マット」は、彼の元恋人から貰ったペットに基づいて名付けられ、業界で大きな話題を呼んでいる。 トーマスにとってのデビュー作とも言えるこのアルバムは、マセゴ、フレディ・ギブス、ワーレ、タイ・ドーラ・サイン、ベイビー・ローズをフィーチャーしており、トーマスの最近の別れからインスパイアを受けている。 「業界を高校に例えることが多い。 マットのリリース後には、多くの人が廊下で私に気づいてくれるようになった。 みんな私を長年知っていたけど、今はたくさんの愛がある。 ただ、どうそうなっているのかを見ているんです。 成功を手にすることは重要で、私のチームは成功したリリースを実現するためにすごく努力しました」と、トーマスは最近のジョー・バッデン・ポッドキャストで語った。 「イエス・イット・イズ」で始まり、トーマスはピアノをバックにギターを演奏し、観客と共に歌った。 彼は音楽をサウンドクラウドで初めてリリースし、2016年にミクステープを発表、2023年にはタイ・ドーラ・サインのEZMNYレコードから初のスタジオアルバムをリリースした。 トーマスはそのレーベルの最初のサインを受けたアーティストであり、彼自身と会社の名をさらに高め続けている。 「マット・ツアー」は、10月27日にアトランタで始まり、シカゴ、トロント、フィラデルフィア、ダラスなどを経て、ヒューストンが最終地点となった。 そして、ツアーは西海岸へ向かい、サンフランシスコとロサンゼルスで終了する。 アルバムのタイトルは、失敗した関係から譲り受けたペットに由来している。 「アルバムは、重大な別れの直後に作られました。関係の中で、元恋人から犬をもらいました。 私が新しい家でアルバムを作り始めた頃、犬の行動が自分と似ていることに気づきました」とトーマスは説明した。 日曜日の夜のパフォーマンスでは、観客がトーマスと歌い合う様子が見られた。 トーマスはショーマンシップを発揮し、アイスリー・ブラザーズの「アトランティス」のアレンジを披露しつつ、彼自身の楽曲も演奏した。 アルバム「マット」からの「ダンシング・ウィズ・デーモンズ」や「ルシッド・ドリームス」などは観客のお気に入りとなり、彼はタイ・ドーラ・サインとの2022年のシングル「ラブ・ジョーンズ」なども披露した。 レオン・トーマスは業界の新星ではないが、彼の再生が見られる。 日曜日の夜のショーは、彼が新しいR&Bクラスに定着し始めていることをファンに知らせるものだった。

画像の出所：https://www.kiro7.com/news/local/wsdot-massive-project-will-disrupt-traffic-3-years-crews-work-repair-i-5/QM223WKBWZFIDBRXDG7R355WEY/ シアトルの通勤者は、ワシントン州運輸省（WSDOT）が進める最大規模の「Revive I-5」プロジェクトにより、来年の大規模な交通混雑に備える必要があります。 この地域の交通はすでに非常に悪化していますが、さらなる事態が迫っています。 この野心的な計画は、州内の最も混雑した高速道路の一つであるインターステート5（I-5）の8マイルの区間、イエスラー・ウェイからノースゲートまでの重要なインフラ整備を行うものです。 KIRO Newsradioは、木曜日の朝に行われたこの大規模交通プロジェクトの発表会に唯一のメディアとして出席しました。 2025年春に開始されるこのプロジェクトでは、シップ・カナル・ブリッジの北行き2車線が24時間365日、9か月間封鎖されます。 これにより、運転者にとって大きな渋滞が生じることになるでしょう。 さらに、この期間中は、エクスプレスレーンが常に北行きの交通のみを支えるため、南行きの通勤はさらに困難になります。 「2025年3月から、北行きのシップ・カナル・ブリッジは2～3車線に制限されます。」と、WSDOTのノースウェスト地域の代表エド・ケインは述べました。 「コンクリートバリアを設置し、その他の2車線の工事を進めます。 エクスプレスレーンはその期間中、全て北行きで運行します。」 このプロジェクトは、イエスラーからノースゲートまでのI-5の8マイルの区間において、重要な修理と舗装作業を含みます。 工事は一つの大きなセグメントずつ行われます。 ケインによると、この取り組みはこの重要な交通回廊の安全性と効率性を維持するために不可欠です。 「今後3年間、このI-5の8マイルの区間では、湖ワシントン・シップ・カナル・ブリッジとダウンタウン間のサウスバウンド・レイクビュー・バイアダクトを修理、舗装します。 また、イエスラーからシップカナル間のサウスバウンドI-5の劣化したコンクリートパネルの交換や、シップカナルからノースゲート間の約30のオン・オフランプの舗装、いくつかの橋の拡張ジョイントの交換も行います。」とケインは述べました。 このような大規模プロジェクトの決定には、無料道路の老朽化と緊急修理の頻発が理由とされています。 シップ・カナル・ブリッジは、2022年8月から2023年にかけて49回の緊急修理が必要となり、2019年以降、この区間ではほぼ200回の緊急修理が行われました。 作業を早め、長期的な混雑を最小限に抑えるため、WSDOTはより集中的な工事スケジュールを採用しました。 「この作業をできるだけ早く完了するために、我々は契約者に対し、一方向のI-5の2車線を最大9か月間封鎖することを許可しています。 これは作業を進める最も効率的で安全な方法です。 作業を行う人々に安全な作業区域を提供し、昼間の作業が可能になるため、最も効率的です。」とケインは説明しました。 プロジェクトはフェーズで実施され、重要なレーン削減や完全閉鎖が計画されています。 2026年には、サウスバウンドレーンに焦点が移ります。 「春から6月までの間、シップ・カナル・ブリッジからダニーワイまでサウスバウンドI-5を2車線に制限します。 世界的なイベントのために、6月には全レーンを再開しますので、この時期にはレーン制限はありません。 契約者は7月に戻り、レーン閉鎖を再設置し、秋に向けて作業を続けます。」とケインは述べました。 I-5の復旧プロジェクトは2027年に最終フェーズに入ります。…

画像の出所：https://datebook.sfchronicle.com/movies-tv/sf-man-on-inside-ted-dansen-19932511 テッド・ダンソンとジュリー（リラ・リッチクリーク・エストラーダ）が、ネットフリックスのコメディシリーズ『A Man on the Inside』のエピソードでサンフランシスコの名所を訪れています。　 画像提供：コリーン・E・ヘイズ/ネットフリックス　 サンフランシスコを舞台にしたテッド・ダンソンの新しいネットフリックスのコメディ『A Man on the Inside』は、主にロサンゼルスで撮影されました。しかし、ノブヒルの高齢者ホスピスを中心に展開するこのシリーズでは、多くのシーンがロケ地で撮影されました。　 第7話では、エグゼクティブプロデューサーのモーガン・サケットが監督を務め、ダンソン演じるチャールズと共演のスティーブン・マッキンリー・ヘンダーソン演じるカルバートが日中観光を楽しみます。カルバートは、息子のセールスフォースのエグゼクティブとしての特権を利用し、会社の車を借りるという設定です。　 「彼らは1,000ドル分の料金を積んだと冗談を言いました。」とサケットはチャロエイドでのエピソードについて語りました。彼らはフェリーに乗り、オラクルパークで試合を見たり、ゴールデンゲートブリッジを歩いたり、レッドウッドの森を訪れ、ノースビーチのトニー・ニクで食事を楽しみました。　 「プロデューサーとしてキャスティングをするのが好きです。サンフランシスコが大好きです。私たちはそこでの撮影を楽しんでいます。」とサケットは言います。　 テッド・ダンソンが主演する『A Man on the Inside』は、高齢者ホスピスで潜入捜査を行う男を描いています。　 画像提供：コリーン・E・ヘイズ/ネットフリックス　 『A Man on the Inside』がサンフランシスコを舞台にしているのは運命的なことです。このコメディがドキュメンタリー『The Mole Agent』に触発されたのは、テレビコメディとしては非常に珍しいことです。2020年のアカデミー賞にノミネートされたこの映画は、高齢者の男性が老老介護を調査するために高齢者ホスピスに潜入する様子を追っています。サンフランシスコがそのホスピスの名前であり、これがサケットとショウランナーのマイケル・シャーが自身のホスピスの場所を決める際のインスピレーションとなりました。　 「チリのドキュメンタリーは、州営の施設を舞台にしていましたが、忙しい都市の中にありました。そのため、外の忙しい生活が非常に効果的でした。」とサケットは述べています。「だから私たちは都市の中にいたいと思い、ベイエリアは非常に美しい場所であると考えました。」　 テッド・ダンソンとの再びの共演を望み、シャーとサケットは以前『The…

画像の出所：https://www.bostonglobe.com/2024/11/24/science/roslindale-boston-homeowner-electrification-heat-pump-clean-energy/ 昨年、オイルタンクが漏れ始めたとき、アメリカのボストン市民やマサチューセッツ州住民が今なお議論している変化の機会を見出しました。 アメリア・ウェッセルリンクさんとティム・マハーさんは、外部の空気と冷媒を使用して家を暖めたり冷やしたりする高効率の空気源ヒートポンプを購入しました。 この決定は、夫妻が化石燃料から再生可能エネルギーへとシフトする最初のステップであり、彼らは各ステップで手頃な価格と快適性を考慮しました。 ウェッセルリンクさんとマハーさんが2017年にボストン近郊ロズリンダールで購入した1,800平方フィートの三人分の家は、近所の多くの家と同様の特徴を持っています。 リビングルームには彼らの2人の小学生の子供たちのための玩具が散らばり、ウェッセルリンクさんのためのオフィスがあり、マハーさんはハイデパーク高校で数学を教えながらサッカーのコーチも務めています。 マハーさんは、8年後に家をエネルギー効率の高いインフラで整えることになるとは思ってもいなかったと語ります。 「ガスを止めてオイルを取り除くのは満足できるものでした。」とマハーさんは言います。「でも、ほとんどは必要に迫られたからです。壊れているものや、今すぐに直さなければならないものがあるんです。」 昨年、マハーさんは家の地下室に設置した給湯器の温度を測りました。 この1年で、マハーさんとその妻は自宅を化石燃料から再生可能エネルギーに切り替え、暖房と冷房、さらにはストーブまで移行しました。 マハーさんはオイルタンクの交換を探り始めたとき、オイルを使い続けることに対してすでに懸念を持っていました。 「価格が大きく変動することが多かったです。」と彼は述べ、600ドルの請求書が郵便受けに届くことが日常的であったと振り返ります。 マハーさんは、ヒートポンプについてオンラインで情報を読んでいましたが、連絡を取ったすべての請負業者からは「ボストンではそれはできない。寒すぎる」と言われていました。 「皆、こう言っていました。『ボストンではできない。寒すぎる。』」と彼は思い出しながら言いました。「私はそれについてかなり懐疑的でした。」 その後、彼らは新興企業のエレファントエナジーからメッセージを受け取りました。 このデンバーに本社を置く会社は、化石燃料からの移行を専門としており、マサチューセッツ州への展開を開始したばかりでした。 夫妻はZoomミーティングを設定しました。 「彼らは『私たちはデンバーで何年もこれを行ってきました…そして誰も家に閉じ込められたことはありません。』と言いました。 それが非常に説得力がありました。」とマハーさんは述べています。 同社は、ヒートポンプの背後にある科学に関する情報を多数提供しましたが、多くの住宅所有者と同じく、マハーさんには2つの質問がありました。 「家は暖かく保たれるのか？ それとも、コストはどれくらいか？」 エレファントエナジーのスタッフの助けを借りて、マハーさんはオイルタンクを電力を供給する空気源ヒートポンプに置き換えました。 「すべての裏で行うことができる人がいるのは非常に助かりました。」とウェッセルリンクさんは言いました。「私たちが得られる補助金について知っていて、それをあなたのために処理してくれる誰かがいるというのは、非常に助かることです。」 ヒートポンプに対する無利子ローンと、州の公益会社が実施しているエネルギー効率の改善を支援するプログラムであるマスセーブを利用することで、マハーさんは最終的に新しいタンクに支払うはずだった6,000ドルよりも少し高い金額で済みました。 （このプログラムは、州全体の光熱費の請求書に加算される『エネルギー効率』のサーチャージにより住民に数千ドルのリベートやその他のインセンティブを提供しています。） サーモスタットは、家の5つの異なるゾーンの温度をカスタマイズできるアプリに置き換えられました。 また、ヒートポンプは冬場には暖房を提供するだけでなく、夏には空調も提供します。 これにより、ウィンドウユニットを捨てることができ、ウェッセルリンクさんは大いに喜んでいます。 「作業中、テレビの音量を上げなければならなかったほどうるさかったです。と彼女は思い出しました。…

画像の出所：https://www.ajc.com/things-to-do/arts-culture/graffiti-is-tough-to-learn-this-artist-offers-classes-on-the-atlanta-beltline/OWI7G7P7AZAXJE3F3R7LGXAARI/ 「グラフィティのための文字どおりの学校はありません。誰かから、または誰かの下で学ばなければなりません。それが通常、最も難しいハードルです」と彼はアトランタジャーナルコンスティチューションに語ります。 ターピン氏は、さまざまな媒体を一つの作品に融合させるミクスドメディアアーティストで、シカゴで生まれ、リトニアで育ちました。 彼は、グラフィティが違法であった場所に spray-paint しているアーティストを見ていたことを振り返ります。 彼は、ウエストジョージア大学でアーティストのためのスタジオスペースが提供されていた大学時代に、初めてスプレーペインティングを始めました。 2022年までに、彼はイモテプアカデミーの美術教師の職を辞め、フルタイムでアーティストとして働き始めました。 ターピン氏は、アトランタのオールドフォースワードスケートパーク近くのジョン・ルイス自由公園の橋の下にある公共の合法的な壁でクラスを提供できることを誇りに思っています。 ベルトライントレイルに沿った壁、柱、橋を含むさまざまなスタイルのストリートアートが覆われています。 ターピン氏は、「このクラスは非常に公共性が高いため、グラフィティに反対する人々がアートを評価するようになり、誰でも参加できることが理解され、合法的に行うことができることが分かる」と述べました。 友人であり、グラフィティの歴史家、アーカイビスト、ドキュメンタリストのアンター・フィアース氏（52歳）は、1983年にブルックリンで執筆を始め、1989年にアトランタで続けました。 彼は2000年に娘が生まれた後、グラフィティから引退しました。 フィアース氏は、グラフィティは主に子供たちがニューヨーク市やフィラデルフィアの電車にアートを描くことから始まり、その後、他の人々に知られることなくアートを貼り付ける文化であると説明しました。 最近では、ターピン氏のようなミューラリストがグラフィティシーンに参入し、ストリートアートの文化をライティングやタグ付けの枠を超えて広げていますが、それに関与することは依然として困難です。 フィアース氏は、彼がしばしば練習を重ね、ベテランアーティストたちに彼が真摯であることを示すことで自分の地位を得たと説明しました。 「ライターたちは、自分たちが属する文化を妥協したくないと思っています。 それが伝統の一部です。 ライティングは常に一種の秘密活動でした。 どうやって行われているのか誰も知らなかった。 次の日に起きて電車に乗ると、これらの作品を見ることができました」とフィアース氏は語りました。 ターピン氏が提供しているのは、誰もが隠密な文化の側面やメンターを探すことなく、自分がグラフィティに熱中できるかどうかを確かめる機会です。 フィアース氏も、ベルトラインはグラフィティアーティストに「配慮的」であり、スプレーペイントされたミューラルがメトロエリアに一般的になり、1970年代や1980年代にアトランタの最初のグラフィティクルーであるユナイテッドキングスがアートを描いていたころよりも、より受け入れられたアート形態になっていると説明しました。 さまざまなアートスタイル、クラシック、テキスタイル、グラフィックデザイン、イラストレーション、静物画、リアリズムなどの背景を持つターピン氏は、グラフィティに新たなひねりを加えています。 彼は、グラフィティにはほとんどルールがないと考えており、一つの作品にいくつかのスタイルを組み合わせる能力を新鮮だと感じています。 また、紙やカンバスに制限されずに、どこでもアートを創造できる自由を感じています。 ターピン氏は、公共のアート形式であるため、消化しやすい作品を作る傾向があると述べました。 彼は自分のスタイルを「ポップアート」と呼び、ポップカルチャー、コミック、広告からインスパイアを受けた鮮やかな色を特徴とし、アニメキャラクターや漫画キャラクターの画像に惹かれます。 「時々敏感なテーマになりますが、私は皆が楽しめるような内容にしたいんです。 私を幸せにしてくれるなら、皆を幸せにするべきだと思っています」と彼は自分の創作プロセスについて語りました。…

画像の出所：https://www.inquirer.com/entertainment/miles-teller-look-a-like-contest-winner-philadelphia-20241124.html ヘンリー・ルース（中央）は、日曜日にリッテンハウス・スクエアで開催されたマイルズ・テラー似コンテストの優勝者である。このコンテストは、2人の大学生、ヘレーヌ・シバン（右）とガビ・グレコ（右から2番目）が全国の他の似顔絵コンテストに触発されて開催したものである。 ファイナリストのイジー・ファインフェルドは左端にいる。柔らかい目とバラ色の頬を持つヘンリー・ルースは、日曜日のマイルズ・テラー似コンテストが始まるのをベンチで待っていた。 19歳の彼は、『ウィプラッシュ』の俳優が最初のヘッドショットで自分を表現した通りの姿をしており、22人の「似顔絵たち」の中にいた。 「実際のマイルズ・テラーが来ない限り、彼が勝つでしょう」と、コンテストを聞いて息子に参加を勧めた親、クリスティン・カイザーは言った。 しかし、競争は厳しかった。グリーンのボンバージャケットとジーンズを着用し、ランプシェードのような口ひげをたたえたジョー・エムズは、まるで『トップガン』の映画セットから引き抜かれたかのようだった。 普通の日曜日なら、販売ディレクターである彼はソファでフットボールを観戦しているだろうが、彼はダウンイントウン出身の俳優に似ているとのコメントがあったことを実証するために出かけた。 その横には、他の「テラーたち」が集まり、ほとんど全員が『トップガン』の衣装を着て、経験を楽しみにしていた。 もちろん、素晴らしい賞品であるアンジェロのピザリアの無料チーズステーキも提供されていた。 大学生のエリー・クラークとルイザ・スレアは、黒のサングラスをかけ、髪をお団子にし、眉ペンで描いた口ひげをつけて、ぴったりと当てはまっていた。 「私たちはこのために来たの」とクラークは言った。 スレアは続けて、「彼女はベジタリアンだから、勝ったら誰かにチーズステーキをあげるわ」と加えた。 このコンテストは、トーマス・ジェファーソン大学のヘレーヌ・シバンとドレクセル大学のガビ・グレコの2人の23歳の大学生によって企画された。 彼女たちは、全国的に行われている似顔絵コンテストに触発され、アイデアをRedditに投稿した。 「私たちは、『フィラデルフィアの時代が来た。どの地元のヒーローを選べばいいか？』と考えて、マイルズ・テラーが思い浮かんだの」とシバンは言った。 街は期待に応えた。 数分以内に、特に若い女性たちを中心に、数百人がコンテスト参加者の周りに集まり、中央の噴水の上にさえ立って、競技を観ることに興奮していた。 一部の人々は判断を行うために、編まれた帽子に名前を入れることさえした。 参加者は360度の自分の姿を見せながらポーズを取り、7人のコンテスト参加者が次のラウンドに進出した。 ルースとエムズを含む。 「ここにいる皆はマイルズ・テラーに似ているが、彼らはコスチュームを着ている。私は毎日着ている[赤いフィリーズの]セーターしか着ていない。これが私だ」とルースは、なぜ自分が勝つべきだと思うのか尋ねられたときに答えた。 そして、彼は見事に勝利した。 勝利の手を上げ、彼は観衆から拍手を浴びた。 勝利の味を楽しむために、初めてのアンジェロのクーパーシャープチーズステーキを一口頬張り、ペンシルベニア州立大学でマーケティングとサプライチェーンを専攻しているグレンサイド出身の彼は、これが今までで最高のチーズステーキだと宣言した。 この勝利に驚いてはいなかった彼の母親は、テラーに似ている以上の自分の重要性を思い出させた。 「彼は怪我をした子ウサギを見つけて、動物保護に運んであげたそんな人だから。彼はそんな風な人なの」とカイザーは言った。

画像の出所：https://people.com/father-missing-hawaii-woman-found-dead-los-angeles-8750944 行方不明のハワイの女性ハンナ・コバヤシの父、ライアン・コバヤシが、娘の失踪から2週間後に亡くなりました。 11月24日（日曜日）、ロサンゼルス郡の検死官事務所が確認したところによると、ライアン・コバヤシは58歳で、ロサンゼルス国際空港（LAX）の近くの駐車場で発見されました。 死因については明らかにされていません。 KTLA、NBCロサンゼルス、ABCニュースが報じたところでは、彼の遺体はローカル時間の午前4時頃に駐車場で発見されたとのことです。 ロサンゼルス警察署（LAPD）とロサンゼルス郡検死官事務所は、PEOPLEからの問い合わせにすぐに応答しませんでした。 ハンナ・コバヤシのために組織されたGoFundMeでは、ライアン・コバヤシのフィアンセである李ジェナへの支援を呼びかけています。 「私たちは、コバヤシ家を支え、李がこの想像を絶する時期を乗り越えるための資金を集めています」と、エミ・コーによって設けられたページの説明が記されています。 「ライアン・コバヤシは、ハンナの失踪を知った直後にロサンゼルスに飛んできました。 悲劇的にも、ライアンはもはやこの世にはおらず、私たちは皆、心を痛め、言葉を失っています」と投稿されています。 「李を直接支援したい方は、このGoFundMeが彼女がこの悲劇的な時期を乗り越える助けになります」とメッセージが続きます。 「ライアンは私の叔父であり、本当に素晴らしい人物で、彼のポジティブな心でどんな部屋でも明るく照らしていました。」 「彼はハンナの失踪以来、自分の最悪の悪夢を生きてきました。そして、今や彼の死によって私たちの家族は想像を絶する悲しみと向き合っています。」 ハンナの叔母であるラリー・ピジョンは、以前にPEOPLEに対し、30歳のハンナが11月8日金曜日にマウイを出発し、LAXでニューヨーク行きの接続便に乗る予定だったが、その便を逃してしまったと語りました。 ピジョン氏によると、ハンナは別の叔母であるジョーダン・モンタルボに連絡し、フライトを逃したことを伝え、再予約を試みていることを話しました。 行方不明の女性は、土曜日の昼に書店に行ったと言われており、その晩、再びLAXに戻り、モンタルボに「代替便を見つけるのが地獄のようだが、まだ行こうとしている」と伝えました。 家族によれば、ハンナは翌日LAXでの目撃情報を確認していましたが、11月11日月曜日に彼女から不安なメッセージを受け取り始めました。 「誰かが私の身元を盗もうとしていると思う。とても怖い」とハンナは当時テキストメッセージで伝えました。 ハンナの最後の位置情報は、11月11日午後4時にLAXで記録されており、家族はその日、ハンナと正体不明の人物が列車に乗っていることを確認したとのことですが、彼女はその後、ピコ駅で降りた後に姿を消しています。 ライアン・コバヤシは、娘を探すためにロサンゼルスに移動している間、家族のメンバーの一人でした。 ハンナが最後に目撃された場所の近くで行われた集会で、ピジョン氏は11月21日木曜日に人々に呼びかけました。「どうか、ハンナ・コバヤシという名前を言うことを止めないでください」とKTLAは伝えています。 ライアンはその集会で、「彼女は内面も外面も美しい女の子です。どうか、手を差し伸べてください」と述べました。

画像の出所：https://www.dw.com/en/japanese-companies-react-to-rise-in-rude-abusive-customers/a-70860906 成田国際空港が、職員への虐待に対してゼロ・トレランス政策を導入しました。 日本の企業でも、従業員への脅迫が増加しているとの報告が寄せられています。 成田国際空港を運営する会社は、従業員を守るために行動を起こす必要があったと述べています。 新政策では、ハラスメントを「空港職員の働く環境を身体的または心理的に害する行為」と定義し、従業員への侮辱や、叫び声、言葉による虐待、差別、名誉毀損を含めています。 しかし、他の主要な日本の空港でも、旅客が怒りを爆発させる頻度の高さに驚く地上スタッフがいます。 ある新しい地上スタッフは、旅客が自分の荷物が重量制限を超えていることに気づいた瞬間、激怒して自分たちがそれを受け入れないことに腹を立てたという事例を語りました。 「また先週もありました」と彼女は言いました。 「ある旅客のスーツケースが重量制限を超えていて、私たちがそれをチェックインさせないことに激怒しました。」 「彼は叫びながら机を叩き、スーツケースを蹴りつけました。」 「これが15分続きましたが、私たちは物怖じせず、最終的には彼が超過手荷物料金を支払わなければなりませんでした。 額はそれほど多くはなく、なぜ彼がそんなに攻撃的になったのか理解できません。」 彼女は、地上スタッフの一部が脅迫に屈してしまうことがあり、それが他の人々を同じ行動に駆り立てる可能性があると指摘しました。 昨年6月、日本のサービス業に従事する労働者を対象にしたUA Zensen Unionの調査によれば、46.8%の労働者が過去2年の間に顧客からの攻撃を受けたと報告しています。 一部の労働者は、その経験がトラウマとなり、カウンセリングを必要としたとされています。 「日本は非常に高い水準の礼儀正しいサービスを持っていますが、それに伴う顧客側の期待も同様に高いです。」 とニュージーランドのワイカト大学のマーケティングの上級講師ロイ・ラーク氏は述べています。 「これらの期待が何らかの形で崩れた時、たとえそれが数例のよく報告される事例であっても、多くの人にとって shocking に感じられるでしょう。」 彼は続けて、電子商取引業者が顧客を教育し、遅延に対する理解を求めていることと、いくつかのスーパーがレジ係用の椅子を初めて導入していることを取り上げました。 「買い物時の顧客の期待が低くなる必要があるかもしれません。」 とラーク氏は仮定しています。 顧客のフラストレーションが増加している背景には、増加したプレッシャーが大きな要因であると考えられます。 このような状況にかかわらず、ますます多くの企業が予防策を講じています。 日本の2大航空会社である全日空と日本航空は、7月に新たな乗客行動ガイドラインを発表し、スタッフへの侮辱的及び攻撃的な言葉を含む言葉の暴力、脅迫、身体的攻撃、不合理な要求、性 harassment を不可と認定しています。…