Month: September 2024

画像の出所：https://www.thedailybeast.com/putin-pals-say-accused-maga-media-stars-should-come-to-russia-for-protection 今週、ロシアの主要な国営プロパガンダメディアRTの従業員に対する米国司法省の起訴が、モスクワで嘲笑と嘲りの対象となっている。 RTの編集長であるマルガリータ・シモニャンは、彼女のテレグラムチャンネルに一連のメッセージを投稿したが、そのどれもが否定の声を感じさせるものではなかった。 彼女の最初の反応の一つで、シモニャンはRTの悪事に米国当局が遅れて気付いたことを嘲笑した。彼女は「プトゥイ、やっと目を覚ましたのね！」と書いた。 公開された起訴状には、ティム・プール、デイブ・ルービン、ベニー・ジョンソンのような著名な右翼インフルエンサーが、ロシアの国営メディアの従業員によって秘密裏に資金提供され、好意的なコンテンツを作成したとされている。 テネットメディアの創設者たちもこの起訴に巻き込まれたが、その人たちは名前を挙げられていない。しかし、ローラ・チェンとリアム・ドノバンがその説明に合致する唯一の人物である。 木曜日、ブレイズメディアのCEOタイラー・カーダンは、セマフォに声明を出し、チェンは起訴後に解雇されたと述べた。 「ローラ・チェンは独立請負業者であり、彼女の契約は終了した」と彼は言った。 シモニャンは、ロシアの富を受け取ったとされるインフルエンサーたちが、10百万ドルという富の出所についての認識を否定していることに言及した。 彼女は「ブロガーたちはもちろんすべてを否定するが、彼らは他に何をできるのか」と指摘した。 起訴状と制裁に関する別の投稿では、シモニャンは「素晴らしい仕事、チーム！」とも書いた。 彼女は米国の反応を「妄想」と表現したが、疑惑を否定することはほとんどしなかった。 実際、シモニャンは過去数年にわたり、RTの米国を不安定にし、最終的な崩壊に寄与する努力を誇示してきた。 彼女は複数の国営テレビの出演で、ロシアのプロパガンダを隠すために「すべての秘密のプロジェクトの帝国」を作成したと誇らしげに語った。 2022年、シモニャンは「西側諸国が私たちに対して絨毯爆撃を行い、情報を発信する手段を拒絶したとき、私たちは正気に戻り、党派的な経路を使い、他の名前で、異なる人々で、新しい方法で彼らの防御を突破し始めた」と認めた。 シモニャンが騒動を嘲笑している間、他の著名な国営メディアのプロパガンダ活動家の反応はあまり楽観的ではなかった。 アンドレイ・ルゴボイは、2006年にロンドンでアレクサンドル・リトビネンコを放射線毒殺した事件で責任を負ったとして裁判所に認定され、現在は国家ドゥーマの議員である。 彼は木曜日に国営テレビの「ウラジミール・ソロビョフとの夕べ」に出演し、RTがどのようにして米国に1,000万ドルを移転し、インフルエンサーに対して支払いを行うことができたのか理解できないと装った。 ホストのウラジミール・ソロビョフは、彼の友人であるドミトリー・サイメスの起訴に動揺した様子を見せた。 サイメスは、アメリカの政策を非難し、ロシアのウクライナ侵攻を正当化するために、彼の番組によく登場していた。 ソロビョフと彼の仲間のプロパガンダ活動家たちは、タッカー・カールソンが次に起訴されるかもしれないと懸念し、ロシア政府にその場にいるすべての人々に即座に亡命を提供するよう呼びかけた。 モスフィルムの総裁であるカレン・シャフナザロフは、サイメスを「選択をした英雄」と称賛し、今まさにその代償を払っていると述べた。 彼はすべてのロシア人に彼の例に従うよう呼びかけた。 シャフナザロフは、シモニャンが「アメリカ大統領を左右に作っている」と皮肉を込めて指摘した。 彼は、RTとサイメスに対する起訴が大統領選挙を控えた時期に行われたものであり、「私たちのドナルド」を弱体化させるためのものだと推測した。 ソロビヨフとシャフナザロフは、サイメスとトランプとのつながりを指摘し、これがロシアの2016年の大統領選挙介入に関する特別検察官ロバート・ミューラーの調査に彼を関与させた。 シャフナザロフは、サイメスとトランプが依然として連絡を取り合っていると主張し、司法省はサイメスを起訴することにより実際にはトランプを攻撃していると述べた。 ロシアの国営テレビの著名な国会議員たちやプロパガンダ活動家たちは、ロシアが今でも「トランプシュカ」を支援することに興味を持っていると頻繁に認めている。 ロシアのウラジーミル・プーチン大統領による副大統領カマラ・ハリスの偽の「支持」は、ロシアの好きな候補者を後押しすることを目的としていた。 過去には、ジョー・バイデン大統領の再選をサポートするという名目で、カールソンとのインタビュー中にスリルする試みがあった。…

画像の出所：https://www.businessinsider.com/moved-from-seattle-to-japan-as-a-kid-2023-12 数年前、私は6歳の時に書いた古い日記を見つけました。 ページをめくると、記憶にないエントリーが次々と現れました。 そこには、日本への引っ越しを全く望んでいない6歳の告白が、20年前のページに堂々と書かれていました。 「私は箸で食べる国に引っ越したくない」と書いてありました。 「言葉を話せないのに、どうやって友達を作るの？」 この物語はビジネスインサイダーの購読者限定でご利用いただけます。 今すぐインサイダーになり、読み始めましょう。 私の両親は巧妙な交渉と優れた忍耐力を駆使して、私がシアトルから東京への飛行機に乗るようにしました。 私たちの飛行機が成田国際空港に着陸し、横浜の新しい家に向かう途中、私は窓の外を見ながら新しい景色がフラッシュするのを見て、振り返ることはありませんでした。 私は新しい生活にこんなにすぐ適応するとは思っていませんでしたが、数年後には、私の両親がどれほど大変だったかを理解しました。 日本での生活にはすぐに適応しました。 違いは目立ちましたが、子供としては適応が容易でした。 家はよりコンパクトで、庭などほとんどありませんでした。 緑のスペースがなく、私たちは家族と一緒にアメリカに犬を置いてきました。 私たちは非常に悲しかったですが、一年後には猫を飼い、すぐにかけがえのない家族の一員となりました。 言語の壁は明白でしたが、学校での毎日の日本語の授業が、私が必要とする語彙やフレーズを助けてくれました。 私はすぐに通りの看板やレストランのメニューを読むようになりました。 もし彼らが英語を話さなければ、店員は英語を話せる誰かを見つけて翻訳を手伝ってくれました。 横浜は非常に安全だったので、8歳の時には一人で公共バスに乗って友達に会いに行くことができました。 国際学校に通ったことで、私たちは厳格な日本の教育制度にはさらされませんでした。 それは長い授業時間や土曜日の学校、厳しい試験制度を含んでいました。 買い物は全体的に完全に異なる体験でした。 文房具店には色とりどりのグリッターゲルペンや、あらゆる食品や動物を模した消しゴムが並ぶ棚がありました。 私はアメリカのブランドのお気に入りを、日本の90年代後半から2000年代初頭のカラフルで風変わりなストリートスタイルに切り替えました。 特に目立ったのは、ウェッジ部分がカットされた高プラットフォームスニーカーでした。 私は寿司があまり好きではありませんでしたが、好きな食べ物を見つけました。 食料品店でお気に入りの西洋の食べ物を見つけるのは難しかったです。 特別な店で手に入る品々は高価でした。 寿司や刺身、他の多くの海鮮をあまり好まなかった私は、たくさんのご飯、ラーメン、天ぷらを食べることを学びました。…

画像の出所：https://www.military.com/daily-news/2024/04/26/uss-george-washington-heads-japan-ending-troubled-shipyard-stay-included-string-of-suicides.html 航空母艦USSジョージ・ワシントンは、バージニア州のドックでの6年間を経て、日本の新しい母港に向けてようやく出発しました。 この艦は、バージニア州のノーフォーク海軍基地を木曜日に出発し、フロリダ、南アメリカ、サンディエゴに立ち寄り、USSロナルド・レーガンとの乗組員交代を行った後、秋までに日本に向かいます。 この艦は、レーガンに代わって日本の沿岸を見守る役目を果たします。 「チーム・ウォーファイターは出発する準備が整いました。」とUSSジョージ・ワシントンの艦長ティム・ウェイツ（アラバマ州アニストン出身）はプレスリリースで述べました。 「南アメリカで待っている冒険のためだけでなく、横須賀の進行中の海軍の前方展開部隊キャリアとしての役割を果たす準備ができています。」 このニミッツ級航空母艦は、2017年にニューポートニュースで大規模な燃料補給とオーバーホールのアップグレードを開始しましたが、通常は4年で完了する工程は、COVID-19の影響やその他の遅延により2020年には2022年にまで延長されました。 最終的に、艦は2023年5月に試験航海のためにドックを出航しました。 この出発は艦にとって重要な瞬間を意味します。 ニューポートニュースでの数年間の間に、Military.comの調査では、乗組員の生活の質が悪化し、厳しい状況の中で一連の自殺が発生したことが明らかになりました。 2022年、Military.comはジョージ・ワシントンが2019年11月以来、7件以上の自殺を経験していると初めて報じました。 その後の海軍の調査では、生活の質の問題、劣悪な指導力、および乗組員を適切にサポートしないことが要因として特定されました。 2023年の海軍によるジョージ・ワシントンの生活の質に関する報告書では、調査者は、2017年から2019年の間に、航空母艦の中で自殺関連の行動、特に自殺の考えや自殺未遂の件数が最も多かったことを確認しました。 2019年の指揮艦の気候調査では、ジョージ・ワシントンの結果は、すべての航空母艦や海軍全体の平均値を下回っていました。 2020年の調査でも同様の結果が示されました。 その調査では、艦上の乗組員による「自殺の考えに対する認識」が、たった1年で31％から56％に急増したことが示されています。 報告書は、艦がこの発見に対処しなかったことを指摘しています。 「世代を超えた海軍指導者たちが、船渠での生活の質の低下に慣れ、船渠生活の現状を当たり前のこととして受け入れるようになってしまったと言っても過言ではありません。」と、海軍航空部隊大西洋の元司令官ジョン・マイアー海軍大将は述べました。 「上級士官として、私たちは海軍生活の初めを忘れてしまうことが簡単です。」 海軍のデータによれば、2017年から現在にかけての航空母艦におけるすべての自殺の57％は、艦がドックにいる間に発生しています。 「船渠環境は常に挑戦を伴います。」と、海軍航空部隊大西洋の報道官ダウン・スタンカス司令官はMilitary.comとのインタビューで述べました。 「船渠にいるときは、必ずしも軍に入隊したときに署名したことができるわけではありません。」 しかし、海軍の関係者は、艦が船渠を出た後は乗組員がよりよいサポートを受けることができると確信しています。 生活の質を向上させるための取り組みとして、今年2月にUSOによって開設された新しい休息とレクリエーションのスペースで、乗組員にはライブラリー、テレビ、ビデオゲーム、コンピュータや電話などが提供され、娯楽や家族との連絡が可能になったことが報じられました。 昨年ノーフォークでの燃料補給とアップグレードの後、乗組員は、国会で義務付けられた大規模な艦全体の検査である調査および検査ボード（INSURV）を含む、複数の前展開認証を通過しました。 スタンカス氏は「上層部から受け取ったすべてのインディケーションによると、言葉通りに彼らはINSURVを完璧にクリアした。」と述べています。 一方、ジョージ・ワシントンが日本で交代するロナルド・レーガンは、ワシントン州のブレムルトン造船所でメンテナンスに向かう予定です。 – メンタルヘルスの緊急事態を経験している退役軍人や軍人は、バージニア州自殺防止ホットラインに988をダイヤルし、1を押してください。 –…

画像の出所：https://harrell.seattle.gov/2024/02/16/mayor-harrell-consul-general-of-japan-and-japanese-american-community-leaders-celebrate-new-cherry-trees-around-japanese-cultural-community-center/ シアトル – 本日、シアトル市長ブルース・ハレルが、日本のシアトル総領事伊堀誠、他の日本人コミュニティのリーダーたちと共に、ワシントン州日本文化・コミュニティセンター（JCCCW）の周辺に11本の新しい桜の木を植樹することを祝いました。 「これらの新しい桜の木は、シアトルと日本の永続的な絆、そして日本人および日系アメリカ人コミュニティの美しさと回復力を高めるでしょう」とブルース・ハレル市長は述べました。 「春の再生を象徴するこれらの壮大な花々は、新しい生活を築くためにこの街に来た日本の先祖たちの希望を保つでしょう。私は、シアトル市が日本文化・コミュニティセンターとの協力を通じて私たちの歴史を認識し、新しい木々を植えることができたことに感謝しています。」 「これらの桜の木が、自然の持つ永続的な美の証となり、それらを見る人々に幸せをもたらしますように」と総領事の伊堀誠は述べました。 「私たちがシアトルの日系アメリカ人コミュニティの関係を深め、日本とアメリカ合衆国の未来の世代のための努力を続けることを励まし合うように、これらの桜の木を大切にしましょう。」 その他の日本人コミュニティのリーダーたちも式典に参加しました。その中には、日本文化・コミュニティセンターのエグゼクティブディレクター吉富佳子、ニッケイ遺産協会ワシントン支部会長の戸北克、シアトル桜祭り・日本文化祭り委員会会長の佐々木多津江、そして日本ビジネス協会（春聚会）理事の小田桐信之が含まれます。 この木の植樹は、100年以上前から続いている日本とアメリカの人々との贈り物の循環、友情、そして保存を讃えています。 日本では、桜の木は人間と自然の相互依存とつながりを表しています。 桜の木は、1929年に日本がシアトルに3,500本の桜の木を贈ったことに遡る、私たちの地域社会に深い根を持っています。 新しく植えられた11本の桜の木は、今季シアトルで植えられる2回目の樹木であり、24本の新しい桜の木を植えるという約束の一環です。 12月にはパイクプレースマーケット近くに8本の桜が植えられ、シアトル市は現在建設中の新しいウォーターフロントパークにも追加の木を植える計画を立てています。 この植樹式は、シアトルにおける移民日本人コミュニティの遺産を称え、今後の季節においてすべての人々への友情と相互支援を促進する努力を再確認しています。 ワシントン州日本文化・コミュニティセンターは、シアトル日本語学校の所在地であり、シアトルの歴史的名所です。 関係者の声 日本ビジネス協会（春聚会）理事の小田桐信之は、「ビジネスの流れの中で、変化する季節の中でも不屈の精神を持つ桜の木に慰めを見つけます。」 「これらの木々を植樹することを祝う中で、私たちの共通のコミットメントを思い出すことができればと思います。私たちの取り組みが桜のように花開き、コミュニティ全体に美しさと希望を放つことを願っています。」と述べました。 ニッケイ遺産協会ワシントン支部会長の戸北克は、「桜は再生と再び生まれる時期を象徴しています。桜の再植樹は、私たちの貴重な文化と遺産の新たな生まれ変わりを祝います。」と述べました。 シアトル桜祭り・日本文化祭り委員会会長の佐々木多津江は、「これは遺産の贈り物です。そして、私たちはこの贈り物の守り手としての重要性を理解しています。」と語りました。

画像の出所：https://fortune.com/asia/2024/09/05/white-house-set-to-block-nippon-steel-deal-japan-ally-election/ 日本製鉄による米国製鉄の14.9億ドルの買収計画は、昨年12月に発表されて以来、物議を醸してきました。 月を超えるこのサガは、ホワイトハウスがこの買収を国家安全保障上の懸念から阻止する決断を下したと、複数のメディアが報じています。 この決定は数日中に発表される可能性があります。 成功した場合、日本製鉄は現在の第4位から第3位の世界最大の製鉄会社になります。 共和党と民主党の両方の政治家、および労働組合は、すぐにこの計画を批判しました。 前大統領ドナルド・トランプ氏は、この取引を阻止すると約束し、バイデン政権もこの買収を国家安全保障の問題として検討すると約束しました。 今週初め、現在の民主党の大統領候補である副大統領カマラ・ハリス氏は、米国製鉄がアメリカに所有され続ける必要があるとピッツバーグの集会で述べました。 日本製鉄の幹部は、この取引の地政学的な利点を強調し、“自由競争の世界”における製鉄業者が中国の製鋼会社と競争できるようにすると主張しています。 日本製鉄の社長、橋本英治氏は、この取引が「ワシントンと東京の間の共通の価値を推進する同盟に訴える」と述べています。 長年にわたる日本の観察者であるイェスパー・コール氏は、日本製鉄による米国製鉄の買収は、中国の生産者と競争することができる「トランス太平洋のチャンピオン」を生み出すと述べています。 日本は米国の堅い同盟国ですが、それにもかかわらず、米国の政治家たちは、製鉄業界の重要性を踏まえて、この取引を国家安全保障の脅威として攻撃し続けました。 「これは100％政治的で、0％経済的です」と、ヒンリッヒ財団の貿易政策責任者であるデボラ・エルムズ氏は述べています。 「関与する企業が日本製鉄と米国製鉄と呼ばれなければ、問題はそれほど大きくなかったでしょう。」 彼女は、製鉄業者が米国の重要なスイング州であるペンシルベニアに拠点を置くメーカーであるため、「その名称を持つ企業がアメリカに所有されることが重要です。」とも指摘しました。 米国の外資投資委員会（CFIUS）は、国家安全保障への脅威として外国投資を審査する機関であり、現在、日本製鉄と米国製鉄の取引を評価しています。 日本製鉄は、この取引が米国の国家安全保障を強化すると主張しており、米国製鉄とその生産能力を強化することで、米国のサプライチェーンをより弾力的にすることができると言っています。 また、日本製鉄は米国内の雇用を拡大し、重要な経営ポジションにアメリカ市民を任命し、取締役会の半数以上を占めることを約束しています。 水曜日、米国製鉄は、規制当局が日本製鉄の買収を阻止すれば、数千の雇用が危険にさらされる可能性があると警告し、同社がピッツバーグから本社を移動する可能性もあると述べました。 日本製鉄と米国製鉄の取引が阻止される場合、日米関係に影響が出る可能性がありますか？ この取引が阻止されれば、日米関係が複雑化する可能性があります。 「アメリカの保護主義の壁が高まっており、最も信頼するパートナーに対しても」とコール氏は述べています。 先週、ブルームバーグとのインタビューで、日本のデジタル改革担当大臣であり、首相候補である河野太郎氏は、米国が労働組合の票を確保しようとしていると非難しました。 河野氏は「国家安全保障要因」が外国による買収を阻止する理由になりうることは認めつつも、今回の米国製鉄の買収案件がその例かどうかには「少し疑問がある」と述べました。 「外国投資家は長い記憶を持っています。 彼らは、取引が長期間にわたって断たれた後に、オーバー・ザ・アベレージの入札とともにやってきた企業が拒否されたことを素早く忘れたりしません。」とエルムズ氏は言います。 米国と日本は、中国の台頭を懸念して、さらに近づいています。 両国は、オーストラリアとインドも含む安全保障同盟であるクアッドのメンバーです。 「もし米国が友人や家族のリストを作成し、日本がそのリストに載らないなら、その国が誰であるかは疑問視します。」とエルムズ氏は言います。 日本には、半導体供給チェーンに重要な役割を果たすチップ製造装置を製造する企業が数多くあります。…

画像の出所：https://washingtonstatestandard.com/2024/09/03/despite-federal-dams-columbia-and-snake-river-tribes-fight-to-keep-fishing-traditions-alive/ 今年の夏、アメリカ政府は初めて、コロンビア川とスネーク川の水路を水力発電のためにダムでせき止めた結果、北西部の部族にとって重要な魚の数が激減したことを認めました。 この報告書は6月に発表され、バイデン政権が川の生息魚の個体数を回復することを約束したことを受けて注目を集めました。 しかし、コロンビア川の周辺に住み、漁業を営む部族のメンバーたちは懐疑的です。 「川で何も変わることはないと思う」とコロンビア川の漁師でヤカマ族のメンバーであるラルフ・ホワイトフットは語りました。「期待など全く持たないつもりだ。」 同じくコロンビア川で漁業を行うリベッカ・ウィニアーさんは、報告書が不完全であると感じており、著者たちがダムの撤去を約束していないことに失望を表明しました。 「私たちはこれらのダムを手放す必要があります」とウィニアーさんは言います。「私たちは完全に不均衡な状態です。」 ウィニアーさんは46歳の誕生日を迎えたばかりで、ヤカマ族のメンバーです。 彼女は、ワシントン州中央部のトライシティエリアで6か月間の滞在を除き、生涯をコロンビア川沿いのホワイトサルモン村で過ごしています。 彼女は「ノースウエスト・フィッシュ・ホッグス」という大規模な漁業会社を運営しており、地域の部族が何千年も使用してきた伝統的なフープによる魚の捕獲方法を用いています。 彼女は川の上流を指し、自身が今釣りをしている場所の目の前に、叔父や叔母、父が昔釣りをしていた場所があることを伝えました。 「サーモンは私たちの創造物語の一部です。 釣りやこの川を私たちのアイデンティティから切り離すことは非常に困難です。」と彼女は語りました。 1855年、ネズパース族、ユマティラ族、ワームスプリング族、ヤカマ族は連邦政府と条約を締結し、数百万エーカーの土地をアメリカに譲渡しました。 その見返りとして、連邦政府は彼らの狩猟と釣りの権利を永遠に保証しました。 1938年から1975年の間に、アメリカ陸軍工兵隊はコロンビア川とスネーク川に11の水力発電用ダムを建設しました。 ボニビルダムが最初に建設され、コロンビア川が太平洋と合流する手前に位置しています。 これらのダムは、サーモンの遡上を妨げ、伝統的な漁業区域を遮断することで地域の部族に影響を与えました。 また、ダム建設に伴って貯水池が作られ、部族の漁村や構造物が水没し、数千エーカーの部族の土地や聖地が水の下に埋もれました。 ダム建設後、部族の人々は、アメリカ政府が指定した川の両側の非伝統的な場所で漁業を行うことを余儀なくされました。 中には飲み水や電気すらない場所も存在し、ボニビルダムからわずか数マイルの距離にあるにもかかわらず、そうした状況は続いています。 「ここに残っている人々に対してリソースを見いだせるようにしたい」とコロンビア川で漁業を営むカンニ・シップンタワー、ユマティラ族のメンバーは訴えます。 シップンタワーさんは、コロンビア川の下流域で多くの時間を費やしており、1988年に元の部族の村の近くで漁業用の複合施設を建設したことがあります。 現在はペンドルトン、オレゴンのユマティラ予約地に住んでいますが、カンニングやその他の作業を手伝うために定期的にインターステート84を経由して家族や友人の元を訪れます。 ホワイトフットさんもコロンビア川を良く知っています。 63歳の彼は、ワシントン州スティーブンソンの東にあるアメリカ政府指定の場所で3人の娘を育てました。 彼は生涯にわたってコロンビア川で漁を行い、さまざまな魚を捕っていますが、主にサーモンを狙っています。 彼はまた、自分の魚や他の部族員が捕った魚を燻製して缶詰にし、シアトルや部族のイベントなどで販売しています。 コロンビア川の部族の漁場に集まる人々は、たとえ自分が釣りをしなくてもサーモンに依存しています。 漁師やボートの清掃を行う者、網を作って販売する者、魚を市場に出すために調理する者など、皆が協力し合っています。…

画像の出所：https://publicola.com/tag/soda-zones/ シアトル市議会のメンバー、ロブ・サカ、ジョイ・ホーリングスワース、マリッツァ・リベラ、ボブ・ケトルは、シティ・アトーニーのアン・デイビソンが提案し、ケトルが後援する立法案に対する修正案を提案しました。 この法律は、薬物関連の犯罪、特に公共の場での薬物使用や所持を理由に人々を禁止できるゾーンを作成するものです。 デイビソンが6月に提案したこの立法案は、かつてマーク・シドラン市弁護士のもとで設立され、拡大された「薬物禁止区域」の概念を拡張するものです。 シドランは、禁止地域における厳罰的法令や施策で広く知られています。 このような禁じられた地区は、たとえ薬物使用者や性産業に関わる人々が一時的に排除されても、彼らが他の地域に移動するだけだという拡張的な論理を持っています。 その結果、シアトルが以前、禁じられた区域を広めたとき、周囲にも同様の問題が生じ、最終的には街全体が薬物使用者に対して立ち入り禁止区域となってしまいました。 その後、薬物使用や過剰摂取については一般の家の中での問題には触れられていないにもかかわらず、法律案は「過剰摂取死の減少」について懸念を示しています。 また、ケトルは、カウンシルメンバーのキャシー・ムーアが提案した別の法律に基づいて、オーロラ地区から性風俗業者を追放するための「売春禁止区域」戻す修正案を提案しました。 ムーアの修正案では、性の売買者のみがSOAP（売春禁止区域）禁止を受け、オーロラ通りの近くに立ち入ることが禁止されます。 最近の議論の中でシアトルは性の売買問題に取り組んでおり、過去の試みではオーロラや他のSOAP地区で性風俗業の減少につながりませんでした。 ムーアの修正案は、オーロラSOAP区域をわずかに拡大することに加え、女性が性産業を離れる際の「緊急受け入れセンター」の必要性についての非拘束的な条項を追加しますが、法案にはそのための資金が含まれていません。 一方、シアトル警察活動局（OPA）は、同局の女性職員が直面しているハラスメントや差別の問題に関するFacebookの投稿を調査する条件として、SPDの法律顧問ベッカ・ボートライトへの面談を拒否しました。 ボートライトの投稿は、女性職員の不安を「クリックベイト」として軽視するもので、まさに彼女たちの報告が出た後に掲載されました。 その報告書には、12人の女性が遭遇したセクハラや一般的なミソジニー、昇進での男性優遇など、多くの不当な扱いが記録されていました。 OPAに対する苦情を提出した人は、ボートライトの投稿が「ハラスメント、非プロフェッショナル、およびSPD職員に対する報復である」と述べていました。 OPAの広報担当者は、この案件が「迅速な調査のために認定された」と語り、これは、調査に基づいた勧告結果を出すことを意味します。 一般的に迅速調査とは、OPAが職員の規則違反を認定しないということを示唆しています。 元市議会メンバーのアレックス・ペダーソンは、道路メンテナンス、新しい歩道や保護された自転車レーンなど、数多くのプロジェクトに1億5500万ドルを提供するシアトル交通税について、「No」の投票を呼びかける意見文を共同執筆しました。 この税は新しい歩道への最大の投資を含むもので、論争の的一因となったのはウェッジウッドにおける自転車レーンの提案でした。 ペダーソンは、過去に重要な位置を占めていた彼自身の政策も駆使して、1兆5000億ドルの「無駄なプロジェクト」に反対すると述べ、「自転車のクラブ」—おそらくはカスケード自転車クラブへの言及—のみが関与するものだと主張しています。 彼と共同執筆者たちは、この申し出が「100%をシアトル市民に押し付ける不公平なものである」と強調しました。 彼らはまた、この税が有色人種の人々に不公平であるとまで主張し、2024年1月の調査結果を引用し、「大多数がこの税に反対している」と述べました。 その調査では「BIPOC」という無差別なカテゴリーで回答した人々の多数が1.2兆ドルまたは1.7兆ドルの仮想的な税に反対するとしていますが、実際の税案の詳細はその4カ月後に公表されました。 そのため、調査の高レベルな結論は、1.7兆ドルの税に対する支持を示していますが、具体的な詳細は不明でした。

画像の出所：https://www.theurbanist.org/2024/09/06/downtown-design-review-moratorium-gets-mixed-reception-from-seattle-council/ シアトルのダウンタウン地区でのある種の開発が、一時的に煩雑なデザインレビューのプロセスを免除される提案は、今週の市議会で賛成と懐疑の声が交錯しました。 水曜日の土地利用委員会の公聴会は、ハレル市長の管理チームが今年初めに提案したこの法案に関する初めてのディスカッションでした。この法案は、ダウンタウンを長期的に活性化させるための広範な計画の一環として提出されました。 この法案では、床面積の少なくとも半分を住宅またはホテル用スペースとする建設プロジェクト、または研究開発ラボの使用を含むプロジェクトは、全ボランティアの委員会によって管理されるフルデザインレビューのプロセスを免除されることになります。 代わりに、これらのプロジェクトはシアトル建設・検査局（SDCI）のスタッフによって審査されます。 ダウンタウン、アプタウン、サウスレイクユニオン、ファーストヒル、そしてロイヤル・ブラウハム・ウェイの北のソドウの小さな工業地域にあるプロジェクトのみがこの免除の対象となります。また、この免除は施行から3年後に終了します。 パイオニアスクエア、チャイナタウン-国際地区、そしてパイクプレースマーケット歴史地区内のエリアは含まれません。 アプタウン、サウスレイクユニオン、ダウンタウン、ファーストヒルおよび北ソドウの遠いエリアにおけるプロジェクトは、このデザインレビューの免除を、施行から3年間利用することができます。 ダウンタウンでの開発を希望するデベロッパーは、その期間内に申請を急ぐことが促されるでしょう。プロジェクトが承認される際のもう一つの大きな利点として、SDCIによってこの期間中に承認されたプロジェクトは、市の審理官に対して異議申し立てができなくなります。この異議申し立ては、プロジェクトにさらなる時間を加える要因となり得るため、これを利用して開発を阻止しようとするグループが長らく用いてきた手法です。 シティによると、フルデザインレビューの平均完了時間は、異議申し立ての時間を除いて2年以上かかるとされています。この時間は完全には節約されないでしょうが、行政審査も時間を要するため、差はかなり大きい可能性があります。最近の市全体の分析によると、フルデザインレビューは平均で管理審査に比べて9ヶ月の遅延を生じることがわかっていますが、ダウンタウンには複雑なプロジェクトが多くあります。 異例にも、議会の独立中央事務所から市議会議員に配布されたメモは、この提案に対して公然と懐疑的な姿勢を示し、ハレル市長の管理チームがこの法案の目的を明確に説明できていないかどうかを問いかけました。 「この法案が解決しようとしている問題は不明である」と、長年のスタッフであるケティル・フリーマンが記したメモには述べられています。また、問題にされているダウンタウン地域には、理論上は41,000軒の住宅と110,000の職を収容するための追加の容量があることも指摘されています。しかし、住宅や職が実現するには、プロジェクトがビルダーにとって実行可能であると見なされなければなりません。したがって、この文脈におけるダウンタウンのゾーンキャパシティがどれほど関連性があるのかわかりません。 議会のサラ・ネルソン議長は、土地利用委員会のメンバーではないにもかかわらず、水曜日の会議で最も強くこの法案を支持しました。ハレル市長のオフィスからは、この法案が広範なダウンタウン活性化計画における役割について語る者は出席していませんでした。 「私が常に言ってきたのは、私たちの規制環境を政策目標により良く整合させる必要があるということです。したがって、住宅については、より多くの住宅を望むなら、建設を安く簡単にしなければなりません」とネルソンは述べました。 議会議長は、フリーマンがスタッフメモでダウンタウンのキャパシティについて行った特徴づけに異議を唱え、デザインレビューには実際の開発者にとってコストがかかると指摘しました。 彼女は、プロジェクトが現場で制限付きの必須住宅供給（MHA）ユニットを生産する場合、デザインレビューからの免除を決定した議会の方針は、プログラムが生じる障害を認識したものであり、より迅速な許可取得の経路が創出されることを示すものであると指摘しました。 「私にとってより重要なのは、私たちの有権者が、建物のデザインや外観に対して意見を述べる権利を奪うことについて懸念を示していることです。私もそれを真剣に受け止めていますが、私たちは市場価格での開発に対してもMHAのパフォーマンスを現場で取り入れることにより、デザインレビューを都市全体で恒久的に排除しましたので、その点については前回、同じ議論がされたのかどうかはわかりませんが、再度言えば、私たちは皆が合意している良い事象を促進するために一貫性を持ったアプローチを取るべきだと思います。」 委員会の議長であるタミー・モラレスは、この法案に対してより懐疑的な立場を示し、SDCIのスタッフがデザインレビューに関するより制度的な改善策に取り組む方が良いという見解を示しました。2025年の年末までに、シアトルはすべての近隣地区のデザインレビュー基準をより客観的なものに更新し、プロセスを単一の会議に制限するために、全体のデザインレビュー・プログラムを改訂する必要があります。 現行のデザインレビュー・プログラムでは、デザインレビューを1件のプロジェクトに対して3回以上の会議を緊要とする可能性があります。 モラレスは、デザインレビューが加えるコストを定量化することの課題に言及し、開発者たちはプロジェクトの詳細な財務情報、いわゆる「プロフォーマ」を公表することを嫌がると述べました。 「デザインレビューが生産コストを増加させるという話がたくさんありますが、それを裏付ける証拠は本当にありません。なぜなら、プロジェクトのプロフォーマが分析に提供されていないからです」とモラレスは述べました。「その関係があることはわかっていますが、それを証明するのは難しいです。プロジェクトからのプロフォーマを持っている開発者がいれば、その情報を共有していただきたいです。そうすれば、私たちが言っていることをデータで裏付けることができ、より有益です。」 公にプロフォーマが存在しないにもかかわらず、住宅の擁護者たちは、デザインレビューが実際に形成する費用と相関関係があることを示しています。建設業者がデザインレビューのパッケージを作成し、ボードでプレゼンテーションを行うために支払うフィーや、プロジェクトが遂に着工できるようになるまでの間に発生する遅延という形で、コストが膨れ上がります。 ダン・ストラウス議員は、この法案を「賢明」であり、地理的範囲、開発範囲、時間の面で制限があると表現しました。 「これは私たちにとって、デザインレビューに必要な将来の変更に備えるための良いパイロットを提供します。私たちがいる場所の範囲は、すでに高く発展した地域であり、たくさんの可能性がないため、もしこの法案が今日、住宅地域に適用されていたなら、もっと懸念を持っていたでしょう」とストラウスは述べました。 一方、ボブ・ケトル議員は、この法案の対象地域のほとんどを含む地区を担当していますが、土地利用委員会には参加しておらず、直接的に意見を述べていません。しかし、前日の交通委員会での議論の中で、ケトルは自らこの法案の話題を持ち出し、同法案に対して批判的な意見を示しました。 「デザインレビューは一部のコミュニティでは悪名高い言葉だと認識していますが、私はデザインレビューを好みます。なぜなら、それはコミュニティを引き込むからです」とケトルは述べました。「そして、実際にコミュニティから出てくる賢いアイデアがたくさんあるのを知っています。これは個人的な経験から、クイーンアン・コミュニティ・カウンシルやアプタウン・アライアンス、そしてサウスレイクユニオン・コミュニティカウンシルを通じて知っています。」 公聴会では、デザインレビューからの免除が、選挙で選ばれた議員から選挙で選ばれていない市職員に権限を譲渡することになると主張するコメントが多数寄せられました。しかし、デザインレビュー委員会のメンバーも選ばれてはいません。 先週、シアトルタイムズには、ベルトタウンの住民メーガン・クルースが条例に反対するオピニオン記事を寄稿し、クルースは市が開発計画に対する「近隣の声を無視しようとしている」と非難しましたが、彼女がダウンタウンのプロジェクトを阻む上で重要な役割を果たしてきたことは言及されていませんでした。この行動は、数百万ドルの資金を手に入れ、それを巡って資金が支出されるのを防いできたのです。 土地利用委員会は、2023年の秋の予算シーズンのために会議を停止する前に、この法案について1回だけ投票する機会があります。これは最終的に、9月18日までに投票が行われなければ、法案が早ければ12月に持ち越されることを意味します。 サラ・ネルソン議長がこの提案を支持しているため、最終的な承認には十分な支持があるようですが、議会議員たちが次の2週間の間に疑問を解消できるかどうかは疑問です。

画像の出所：https://www.fox13seattle.com/news/naked-suspect-arrested-garbage-can ジョセフ・マシュー・パターソンは、ピアス郡の保安官から二度逃げたとして逮捕された。彼は8月21日にフレデリックソンで逮捕され、その際、K9によって裸でゴミ箱に隠れているところを見つかった。新しい映像と裁判文書によると、パターソンは現在、8つの異なる罪に直面している。 裁判文書によると、パターソンの最初の事件は8月11日にスパナウェイで発生した。この時、彼は盗まれたフォードF350の中で、背中を乗り出した状態で発見された。 保安官たちが車両を逃げさせないように停止棒で防ごうとしていたところ、パターソンは目を覚まし、パトカーをかわしながら逃走を試みた。 パターソンは対向車線に何度も乗り込み、速度は108マイルを超えることもあったという。ワシントン州道路公団が追跡を引き継ぎ、車両がI-5に入った後、追跡を続けた。 その後、車両はシアトルのレイニアバレー地区でクラッシュし、警官たちは盗まれたF350の2人の乗員を特定した。 乗員の一人は女性で、彼女はパターソンと以前関係を持っていたことを言った。このカップルは4歳の子供を共有しており、パターソンが逃走中にその子供は後部座席でシートベルトを締めずにいた。 女性は、彼女とパターソンは2週間前に別れたと述べ、息子を見るために彼と一緒にいたと語った。 彼女の証言によれば、パターソンはハイになっているように見え、彼女が眠っている間に逃走を始めたという。 裁判文書はまた、彼女が追跡中にパターソンの電話から911に電話し、彼女の4歳の子供が盗まれた車両の中にいると通報したことも記載している。 クラッシュ現場には女性と彼女の息子がいたが、パターソンは見つからなかった。 しかし、10日後、ピアス郡の保安官に74丁目東と188丁目コート東近くで不審車両の報告が寄せられた。 車両のナンバープレートをチェックすると、パターソンのガールフレンドのものであり、パターソンが彼女と一緒にいるようだった。 保安官たちは車両をブロックし、周囲を囲んでパターソンに降伏を命じた。 その後、彼の4歳の息子が車から出てきて、保安官に近づいていった。 パターソンが応じなかったため、保安官の一人が車の後部窓を撃ち破り、女性が「服を着るように」と叫ぶ声が聞こえたという。 その後、パターソンが助手席のドアから出てきて、全裸で保安官から逃げ出した。 パターソンはフェンスを飛び越え、保安官たちは彼を見失ったため、K9のブロンコが呼ばれ、現場に派遣された。 ブロンコは近隣を徹底的に捜索し、パターソンが近くの家のゴミ箱に隠れているところを発見した。 彼はさらなる事件なく逮捕された。 パターソンは現在、ピアス郡の刑務所に300,000ドルの保釈金で収容されており、盗まれた車両の不法所持、危険運転の2件、逮捕の抵抗、不法監禁、警察への逃走試行、財産損害、停止または取り消されたライセンスでの運転の罪に直面している。 4歳の子供は直ちに児童保護サービスに引き渡された。

画像の出所：https://refreshmiami.com/get-ready-for-a-full-fledged-smart-city-experience-this-september-23-25-at-mdc-in-downtown-miami/ ライリー・カミナーによると、第五回目の開催を目前に控えたスマートシティエキスポマイアミは、マイアミの都市革新に関する最新情報を提供することに力を注いでいます。 これまでの年と同様に、エキスポにはアメリカ国内や世界各国から50人以上のスピーカーが登場します。ブラジル、バンコク、イタリア、イスラエル、イギリス、アラブ首長国連邦などからの専門家たちが集まります。 今年のイベントのキュレーター、ベルナルド・シェインクマンは、彼のチームが「スマートシティエクスペリエンス」と呼ぶものを構築していると語りました。 「今年は、本の店、スタートアッププレイグラウンド、メディアハブ、さらには新しいアートや音楽の提供を行うなど、私たちの提供内容を拡大しています」とシェインクマンは述べました。 この「エクスペリエンス」に焦点を当てる理由について、シェインクマンは、私たちの都市空間に対して意味のある、持続可能な変化をもたらすためには、専門家だけでなく、地域全体を巻き込む必要があると説明しました。 そのため、今年のエディションには、参加者が爆発的に惹きつけられるように、さまざまな活動が用意されています。 また、今年はネットワーキングに再び重きを置き、参加者同士が出会い、より良い都市を築くための国際的なコミュニティの一員になる機会を提供します。 それから、メッシの関連商品が登場するということをご存知でしょうか？イベントでは、サッカーの伝説的な靴の限定コレクティブルレプリカの抽選が行われます。これはプラネット・リフィから提供されるものです。 イベントは、マイアミデイドカレッジのウルフソンキャンパスで、9月23日から25日まで開催されます。 昨年から引き継がれるイベントの側面としては、カンファレンスの講演やパネルディスカッション、企業展示のショーフロア、スマートシティ革新に関連する授賞式、及び市長向けのAIサミットがあります。 このカンファレンスは国際的な視点を持ちながらも、マイアミの役割が中心的だと考えられています。具体的には、マイアミデイド郡公園のディレクター、マリア・ナーディ、マイアミデイド郡のChief Innovation and Economic Development Officerフランチェスカ・デ・ケサダ・コベイ、コーラルゲーブルズやホームステッドなどの地元政府代表者たちが登壇します。 テクノロジー革新は、イベントのさまざまな側面を結びつける重要な要素であり、今年もその例外ではありません。今回のエディションでは、地元の起業家ティム・スペリー（カーボンキャプチャ企業Carbon Limitの創設者兼CEO）や、アリス・マクローリン（コンプライアンス企業SyncDataのCEO）からの発表があります。 注目すべきスピーカーには、メガシティプロジェクトの創設者であり社長のジャニス・パールマン博士がおり、「アイデアから実装までの都市革新の加速」について講演します。 また、世界都市データ評議会のCEO、パトリシア・マッカーニ博士は、都市の繁栄に向けたデータ駆動型の未来について概説します。 ミラノを拠点とするサンドラ・カンディラッチは、持続可能な開発コンサルティングファームアラップにおける社会的価値および公平性のグローバルリーダーとして登壇します。 スマートシティの思想家ポール・ドハーティは、未来の都市におけるAIとメタバースの役割について議論します。 「私たちは、地元と国際の両方の参加者をお迎えし、互いに学び合い、未来に準備されたコミュニティを築くための3Dライブ体験に参加していただくことを楽しみにしています」とシェインクマンは主張しました。 何が行われるのか：スマートシティエキスポマイアミ 場所：マイアミデイドカレッジのウルフソンキャンパス 日時：2024年9月23日〜25日 対象者：持続可能な都市の未来に興味がある人 詳細を知りたい方は、彼らのウェブサイトでチケットを購入してください。