Month: September 2024

画像の出所：https://www.dwell.com/article/shou-sugi-ban-seattle-midcentury-renovation-nakamoto-forestry-137de99d シアトル在住のジェレミー・ルイスは、妻からの物件に関する熱心な電話を受け取り、家族5人のために家を探している彼の注意をすぐに引きました。 唯一の難点は、その家が手を加える必要があったことです。 「妻が電話をかけてきて、‘良い家を見つけたよ、確かにプロジェクトではあるけれど、素晴らしい骨格と可能性があって、本当にクールな敷地にある’と言われました。」と彼は振り返ります。 「彼女が正しかった！」 ジェレミーの妻が説明していた「本当にクールな敷地」は、ワシントン湖の西岸に位置し、湖全体とその先のカスケード山脈まで広がる270度の景色を持っていました。 既存の家は、現在の（そして唯一の）居住者のために設計されたミッドセンチュリーの魅力的な住居であり、ルイス家が購入したときには修理の必要がありました。 Nakamoto Forestry社の焼杉（しょうすぎばん）サイディングをタイルに積んだ煉瓦の上に使用し、家の元々の外観に敬意を表すと共に、日本建築の素材感を喚起します。 シアトルに拠点を置くSHED Architecture and Designを利用し、夫妻は明確な指示を示しました。元の構造を称賛しつつ、家族5人のために機能させることです。 「素晴らしい骨格を持っていましたが、元の家は良い状態ではありませんでした」とSHEDのデザインプリンシパル、プレンティス・ヘイルは言います。 「私たちは、家を取り壊さずに、まず最初にその家を尊重しました。」 印象的なファサードを越えて、内部の階段はそのまま保存されました。 元々の半円形の壁と曲がった真鍮の階段手すりは、住人たちが改装中に保持したいと願った時代的な要素でした。 焼杉（しょうすぎばん）は、家の外観を飾ります。 「私たちは、素材間の直接的で本質的な関係を築くことに焦点を当てました。」とSHEDのデザインプリンシパル、プレンティス・ヘイルは語ります。 「焼杉のサイディングは白い煉瓦と対比され、コンクリート、焼杉、黒鋼と関係しています。」 家の改装の一環として、湖に面したいくつかの新しいデッキが追加され、景色を際立たせると共に、シームレスなアウトドアライフを促進します。 その結果、家は最上階から地上に至るまで完全に改修され、元のミッドセンチュリーの住宅のスケールと比例を保ちながら完成しました。 「家は内側も外側も新しいですが、構造は本質的に同じです。」とヘイルは言います。 元の家の上層階は、5人家族に合うようにうまく設計されていたため、SHEDチームは下層階に焦点を合わせました。 「私たちは、主に平面と構造において、メインフロアを根本的に変更しました。」と彼は言います。 すべての内部の壁を取り除き、ファミリー向けにオープンな間取りを優先して再構築することが目標です。 それに加えて、元のカーポートと小屋を取り替える形で独立したキャビンが追加され、マルチパーパスオフィス/ベッドルームと収納スペースとして機能します。 この小さなキャビンは「ボートハウス」と呼ばれ、オフィス/ベッドルーム、キッチン、ワインセラー、ボート収納、屋外シャワーを備えたフレックススペースになります。 この構造は、ひっくり返ったボートの形状から着想を得ており、主要な家とキャビンを結ぶ降下する「渓谷の歩道」が施されています。 家の外観は、元のミッドセンチュリーのデザインと伝統的な日本建築の両方の影響を受けており、旅行中に育まれた顧客の興味に一致しています。…

画像の出所：https://www.globalatlanta.com/aflacs-50-years-in-japan-marked-with-visit-from-legislative-caucus/ 1970年、大阪で開催された万博でアフラック社の創業者たちは機会を見出しました。 日本人が呼吸器マスクを着用するのであれば、保険を購入するだろうと、アメリカン・ファミリー・ライフ・アシュアランス社の創業者であるジョン・エイモスが考えました。彼は現在の長年のCEOであるダン・エイモスの父親でもあります。 万博が来年大阪で再び開催されるなか、アフラックは創業者の仮説が正しかったことを証明する50年を祝っています。 アフラックは1974年に日本市場に進出し、高齢化が進む日本においてがん保険、生命保険、その他の補完的な保険の主要提供者となりました。 アトランタに本社を置くアフラックの収益の約75％は日本から来ており、その保険は3百以上の銀行と2万以上の日本郵便局を含む数千の販売所で販売されています。 ジョージア州日本議会議員団のメンバー、日本総領事館の職員、そしてその他の関係者たちが6月12日にコロンバスのアフラック本社での昼食会を祝うために訪れました。 コロンバス市長のスキップ・ヘンダーソンは、このグループを歓迎し、同市は1977年にアフラックの姉妹都市である桐生市と交流を持つようになったと述べましたが、同市は国際的な交流を強化しようとしていることを認めました。 「正直に言うと、私たちには改善すべきことがいくつかあると思います。現地訪問を増やし、より深い関係を築く機会があると思います。」 最後に、ヘンダーソン市長は日本総領事の前田美緒に市の鍵を授与しました。「これは非常時用のもので、もし脱出が必要な場合に使ってください」と市長は冗談を言いました。 このイベントは、2024年にジョージア州の日本ビジネスコミュニティで祝われる50年の節目の一環でした。日本総領事館は6月に自らの50周年を記念し、YKKはマコン工場での50年を強調しました。 このような成かれは、昨年10月に東京で開催されたジョージア州の受け入れレセプションが日本市場への投資と貿易の構築から生まれたことを祝いました。 アフラックにとって、この物語は商業的な成功と友好関係が同時に進行するものです。 アフラックインターナショナルの国際業務副社長である石川真紀氏は、人口が減少しているにもかかわらず、アフラックは日本で成長していると述べました。 現在、2300万件の保険が有効で、1400万の契約者がいるため、10％以上の日本人口がアフラックに関与しています。 がん保険は最も売上の高い商品であり、国の国民健康医療制度では得られない補填的な収入を提供しています。 「人々が年を重ねるにつれて、より頻繁で複雑な医療を必要とすることになります。そのため、私たちが提供するものを必要としています。」とワシントンD.C.からコロンバスを訪れた石川氏は述べました。 アフラックジャパンは約5000人の従業員を抱え、他の保険会社とのチャネルパートナーシップを通じて、何万という販売代理店を有しています。 州政府の関係副社長であるマルコム・スミス氏は、アフラックダックの歴史について説明しました。このキャラクターは、2000年1月にデビューした際、知名度が低下していた時期を打破するためにデザインされたものです。 「リスクを伴う動きでした。」とスミス氏は言いました。「プルデンシャルの岩や、太平洋生命のクジラなど、強くて真面目なブランドがある中で、自分のブランドをいじったり、軽く見せたりするのは少しリスキーでした。」 このキャンペーンは、ニューヨークの株式市場に上場した1989年に採用された会社の略称の音に似た鴨の鳴き声を聞いた広告代理店によって発案されたとされています。 アフラックは広告購入に500万ドルを投じましたが、もし効果がなければ中止する準備があったと報告されています。 結果的に、3年後には売上が三倍になり、知名度は調査で94％に達し、約11％からの大幅な上昇を遂げました。 日本でのアフラックダックは、攻撃的で無礼ではなく、代わりに可愛いキャラクターの形をとり、様々な仕事をしている姿が描かれています。 「彼は叫びません。そうするのは、日本人にとってあまりにも強すぎるかもしれません。」と石川氏は笑顔で観客に話しました。 しかし、言語に関係なく、子どもたちのためにサービスを提供するアフラックダックのバージョンも存在します。 マイ・スペシャル・アフラック・ダックは、触れたり、光に反応するようにデザインされたぬいぐるみです。彼は優しく振動し、ビートボックスを含む音を出します。また、聴診器や体温計などの医療用アクセサリーが付いているため、小児がんや鎌状赤血球症の患者が彼を care することができます。 彼は子供たちが落ち着きを保ち、看護師とコミュニケーションを取りやすくするための仲間として機能します。…

画像の出所：https://www.seattleweekly.com/life/eating-japan-seattles-historic-encounter-with-chef-shiro-kashiba/ シロは、日本料理のエキゾティシズムがアメリカのメディアで好意的にレビューされ始めた時にシアトルに移住しました。 それは典型的なシアトルの一日でした…灰色で、湿っていて、風が強い。 予定通りの到着にもかかわらず、私はレストランが午後5時まで閉まっていることに気付きました。 しばらく待った後、私は塩気のある魚と醤油の温かい香りに迎えられ、霧がかかった部分的に閉まったメインドアを押し進めようとしました。 muffled voices followed, and a few minutes later, a man unlocked the door. それはケンゾー、シェフ・シロ・カシバの息子でした。 ケンゾーは私たちを無糖の緑茶で迎え入れてくれました。 レストランはすっきりとした外観を持っていました。 木製のテーブルの上に逆さまに置かれた椅子。 寿司バーは、夕方のオマカセの準備をするための鋭い包丁の音で賑わっていました。 白いタイルのキッチンは小さくて清潔で、ステンレスのカウンタートップが寿司バーの真後ろにありました。 鍋、フライパン、新鮮な魚のバケツ、揚げたシーフードやレンコンの鉄板、しゃべる包丁、青ねぎを刻んで肉を細かく切り、ゲドックをスライスする器用な手が出会う急ぎの場面にもかかわらず、キッチンは不思議なほど秩序ある 모습を持っていました。 シェフ・シロがキッチンへの訪問の直後に到着しました。 黒い帽子と冬のジャケットの他に、シロ・カシバはキッチンと同様に冷静さと秩序の印象を持っていました。 オマカセの食事が1時間後に予定されている様子からは、彼の態度を見ても気付くことはできませんでした。 オマカセとは、シェフによってカタログ化された多コースの食事です。…

画像の出所：https://japantoday.com/category/world/little-debate-that-pennsylvania-is-key-as-harris-and-trump-prep-for-philly-showdown ペンシルベニア州で撮影されたこの写真の組み合わせにおいて、民主党の大統領候補であるカマラ・ハリス副大統領が2024年8月18日にロチェスターでキャンペーンイベントでスピーチをし、左側には共和党の大統領候補であるドナルド・トランプ元大統領が2024年8月19日にヨークでキャンペーンイベント中に発言している。 トランプとハリスが、火曜日の夜にフィラデルフィアでステージ上で会う際、彼らはペンシルベニア州が大統領になるためのチャンスにとって重要であることをほとんど理解している。 近年の選挙では、最も人口の多い揺れ動く州が前回の2つの選挙の勝者を支持し、それぞれ数万票差で勝利している。今年の世論調査では、ペンシルベニア州が再び11月に接戦になると示唆されている。 州での敗北は、他の地域での選挙人票を補うのが難しくなるだろう。トランプとハリスは、ここ数日間頻繁に訪れており、ハリスは金曜日に再度訪れる予定で、トランプは7月14日にバトラー郡で演説していた際に暗殺未遂の標的になった。 ハリスにとっては特にリスクが高いかもしれない。ペンシルベニア州なしでホワイトハウスを獲得した民主党候補者はいないからだ。 ペンシルベニア州は、2016年にトランプを勝利に導くことで民主党の連勝を断ち切り、2020年には故郷のジョー・バイデンをトランプに対して支持した。 「ペンシルベニア州に勝てば、全体を勝っていると言われています」とトランプは8月にウィルクスバレのモヒガンアリーナで観衆に語った。 共和党は、バイデン政権の経済への対処に対して批判的で、ペンシルベニア州の成長するリベラルな郊外においてトランプの人気の低下を緩和しようとしている。 彼らは、民主党が早期投票で持つ膨大な優位性に対抗するために、自党の支持基盤に郵便投票を促そうと試みている。 ハリスは、バイデンの選挙運動を支えた連合体を再構成しようとしており、大学生、黒人有権者、そして中絶権を守ることに刺激を受けた女性たちを対象にしている。 また、民主党は、ハリスがフィラデルフィア（州内最大の都市）の大勝ちが重要であると指摘しており、そこでは黒人住民が人種別で最大のグループである。 彼女たちは、トランプが広大な農村部と小規模な町のペンシルベニア州全域で白人有権者の中で大きなマージンを減らすことを狙っている。 討論会はフィラデルフィアのナショナル憲法センターで開催される。この都市は民主党の強固な拠点であり、トランプは2020年に「悪いことが起こる」と発表し、民主党がペンシルベニア州を勝つために不正投票を行ったという根拠のない発言を行った。 バイデンは、フィラデルフィアで大勝しただけでなく、フィラデルフィアとピッツバーグ周辺の人口が多い郊外でより大きなマージンを獲得したことでも、ペンシルベニア州を獲得した。また、彼は故郷のスクラントン周辺の北東ペンシルベニアでも後押しを受けた。 フィラデルフィアとその郊外で非常に人気の高い2期目の民主党知事エド・レンデルは、ハリスがバイデンよりも郊外でより良い結果を出せると述べた。「その郡で民主党員はより多くの票を得られる」とレンデルは言った。 ペンシルベニア州共和党のチェアマンであるローレンス・タバスは、トランプがそこでも成果を上げられると述べており、GOPの世論調査とアウトリーチによれば、インフレの影響は郊外の人々にとって優先事項であるという。 「多くの人が今や、人格を別として、私たちは本当にアメリカ経済を強化する必要があると言い始めている」とタバスは述べた。 レンデルはその主張を退けた。彼は、トランプがスクリプトから逸脱し、奇妙なことを言うことで、彼が2020年で郊外の独立系および共和党員から獲得した票を減らすだろうと言った。 「彼はあまりにも奇妙になってしまったので、多くの票を失うだろう」とレンデルは言った。 ハリスは、インフレと闘うためのさまざまな措置を推進しており、処方薬のコストの上限、家族への保育費の援助、食料品のコスト削減、住宅所有を促進するインセンティブを提供している。 ペンシルベニア州の比較的停滞した経済は全国経済に遅れをとることが多いが、7月の失業率はほぼ1ポイント低かった。しかし、州の民間部門の賃金成長は、バイデン政権が発足して以来、全国の成長をわずかに下回っていると連邦データが示している。 一方、民主党は、バイデンが選挙から撤退し、ハリスが立候補した後の熱意が11月の選挙日まで続くことを期待している。 一つは、彼女が選挙戦の最初の女性であり、黒人の遺産を持つ大統領候補者として、女性や黒人有権者に対してより良い結果を出すことを期待している。レンデルは、バイデンの選挙運動と比べてハリスがペンシルベニア州を獲得する可能性が高いと、自信を示した。 「我々は今やお気に入りだと思っている」とレンデルは述べた。 討論が行われるのは、投票が開始される前のことであり、ペンシルベニア州や他のすべての州で同様の状況だ。 過去の報告によると、バイデンが候補者として不満を表明していた頃の3月には、民主党員の4割がバイデンの候補者としての満足度を示していたが、7月に行われた全国のAP–NORCセンターによる世論調査では、約8割の民主党員がハリスが党の候補者であることに満足していると回答している。 ペンシルベニア州では、共和党が強い県でも楽観的な見方が広がっている。 ピッツバーグ近郊のホワイトで、あまり裕福でないコミュニティがあるワシントン郡では、ここ数年の選挙以来、ハリスへの支持が高まっている。 同じく民主党の郡委員であるラリー・マギーは、ハリスがバイデンよりもここで良い成績を収めると信じており、彼はこれまででないほどのハリスの選挙看板を目にしており、多くのボランティアが、特に中絶権を守ることを懸念する若い女性たちであると述べている。…

画像の出所：https://www.globalatlanta.com/ykk-celebrates-50-years-linking-macon-with-japan/ ジョージア州と日本の関係の黄金の記念日が多く見られる時期に、最初の一歩を踏み出した会社がアメリカでの製造を開始した1974年を記念しています。 YKK（USA）Inc.は、第二次世界大戦の終結から30年も経たないうちに、一見予想外の市場参入を果たした中部ジョージアの都市で50年を迎えています。 ジッパー製造業者である同社は、1960年にニューヨークに営業所を開設しましたが、南部に拠点を求めるようになりました。南部は、急速にアメリカの繊維産業の中心地となっていたからです。 マコーン出身で、当時ジョージア州知事だったジミー・カーターの顧問であるクロイド・ホール氏が、創業者の吉田忠雄氏を知事に紹介し、その結果、地理的条件や港、空港を背景にジョージア州に投資することが決まりました。 吉田氏の協力を得たカーター氏は、1973年に東京に州の貿易事務所を設立しました。この先見の明に満ちた決定は、SEUS-日本アライアンスの年次会議の翌週、東京のペニンシュラホテルで開催されたジョージア州のレセプションで称えられました。 この50年の間、YKKはアパレル市場の浮き沈みを乗り越え、アメリカ大陸で新たに工場を立ち上げるという成長痛を経験しました。 NAFTAの施行や、アメリカの国境を越えて産業を移す動きに合わせて、YKKはアメリカのアパレル市場向けのジッパー製造から発展し、今では自動車、医療、政府分野向けの様々な製品を生産しています。 現在、同社は600人を雇用しており、ピーク時よりは減少していますが、長期的なコミットメントを反映しています。 YKKは、1991年に開業したマコーン桜祭りの本部に向けて30万ドルを寄付しました。このイベントにはYKKの幹部も出席しており、同社は恒常的なスポンサーです。 YKK（USA）Inc.の社長であるジョン・スミス氏は、「この重要な節目を迎えるにあたり、私たちは献身的な従業員に心から感謝し、50年にわたるサポートを提供してくれたマコーン市に対しても深い感謝の意を表します。」 「私たちは、未来に向けてこの優れた伝統と地域パートナーシップを延長していくことに意欲的です。」と述べました。 年間を通じて行われる祝いの一環として、YKKは45年および50年を迎えた従業員を表彰し、1974年に寄贈した「友好の心」彫刻の再献納を予定しており、これはマコーンのキャロリン・クレイトン公園に移設されています。 この公立アート作品は、YKKが後援する多くの文化交流の一環であり、1990年にはマコーン桜祭り本部の建設に30万ドルを寄付しました。 創業者の息子である吉田忠弘氏は、最近、日本政府から旭日大綬章を授与され、その式典に出席しました。 YKKはまた、母国の黒部市との姉妹都市関係の設立を支援し、1977年以来、約1,100人のマコーン市民が日本を訪れる機会を持っています。 アトランタの日本総領事館も、今年アトランタに設立されてから50周年を迎え、6月5日にライミ・マエダ領事の私邸で記念レセプションを開催しました。

画像の出所：https://www.thegardenisland.com/2024/09/09/hawaii-news/hawaii-expands-japan-ties-as-tourism-slowly-recovers/ ハワイ州知事ジョシュ・グリーンは、姉妹州の覚書に署名し、文化交流やビジネス会議に参加した後、水曜日に日本から帰国する。 グリーン知事は、東京国際ギフトショーに出席する地元ビジネスリーダーの代表団を率いており、アメリカの駐日大使ラーム・エマニュエルや福岡、愛媛、広島の各県の公式と会談している。 この旅行は、アイデア、製品、観光、サービス、投資、友情の交換を通じて、長年にわたりアメリカ合衆国と日本の間で発展してきた二国間関係を構築することを目的としている。 しかし、日本からハワイへの観光客の回復は依然として遅れており、観光産業や映画産業、教育交流プログラムに影響を与えている。ハワイ州経済開発観光局（DBEDT）によると、2023年7月に日本からハワイに訪れた観光客は66,557人で、2022年7月の50,310人から32%増加したが、2019年7月の134,587人に比べて50%減少している。 日本は1年以上前にハワイの国際観光客の最大の供給源に戻ったが、ハワイ観光日本のマネージングディレクター、エリック・タカハタ氏は、訪問者数がCOVID-19前の1.5百万人を超える水準に戻るのは2026年または2027年まで期待できないと述べている。 DBEDTディレクターのジェームス・クナネ・トキオカ氏は、「ハワイの輸出促進および姉妹州ミッションは、相互貿易と投資を促進し、この重要な市場からの旅行を奨励することを目的としています。これはまだ回復中ではありますが、改善の兆しが見えています。ハワイと日本の姉妹関係は、経済、文化、教育のパートナーシップを強化する機会を提供します」と述べた。 グリーン知事は、約3,000の出展者と230,000以上の訪問者を集めた東京国際ギフトショーの開会式で基調講演を行った。 「TIGSは、ハワイの企業がユニークな製品を世界規模で紹介する貴重なプラットフォームを提供し、市場への存在感と販売機会を増加させています」と彼は述べた。 「国際的なバイヤーとの強固な関係は、ハワイの輸出産業を活性化させ、経済の成長に寄与する大きな役割を果たしています。」 ヒルトン・ハワイの副社長で商業ディレクターのデューク・アムー氏は、グリーン知事の日本訪問は「ホスト国との貿易と経済の関係を促進し、私たちの島にとって重要な市場からの観光の回復を支援する」と述べた。 DBEDTも、ハワイの製品をマーケティングしている45社以上の企業が出展したハワイパビリオンを主催した。近年、この協力は2012年から2023年までの間に7200万ドル以上の実際および予測販売をもたらしている。 U.S.A.コーポレーションの社長ミナ・クサカ氏は、同社はハワイで過去13年間にわたり4回TIGSに参加し、今年のショーは過去最高だったと述べた。 「期待を100%超えて、素晴らしい成果を上げました。」とクサカ氏はメールで述べた。「私たちの主な市場は日本なので、日本市場に追いつくことが私たちのビジネスにとって非常に重要です。このギフトショーに参加したことで、私たちの水を飲む多くの顧客に直接会い、感謝の気持ちを伝えることができました。」 クサカ氏は、飲用水の生産が日本での自然災害の際に役立つ可能性があると述べた。特に、過去数年の間に多くの地震が発生していることから、彼女は言った。 彼女は、「お客様は、私たちのボトル水を提供することで、停電や水道がない場合でも飲用水が尽きる心配をしなくて済みます。」と述べた。 「私たちが顧客とつながるもう一つの方法は、私たちの水を通じてアロハの精神を共有することです。顧客からは、私たちの水を飲むことでハワイに結びついていると感じるというフィードバックをいただいています。」「パンデミックの間、旅行できなかった日本の人々が当社の水を飲むことで、ハワイとのつながりを感じていたという声も聞いています。」 ティーチェスト・ハワイのチーフティオフィサー、バイロン・グー氏は、交流の機会があったと述べ、「3日間の貿易ショーの成果は私の期待を超えており、既存の顧客やパートナーと新プロジェクトに関して接続を深めることや、ハワイを日本に持ち込もうとする企業との新しい接続を作るのに役立ちました。」 グー氏はこう述べる。「日本への輸出販売は円安の影響で30%減少していますが、不利な為替レートが私たちの製品の需要を減少させているわけではありません。実際、ハワイへの旅行が日本の顧客にとって高価になっている今、ハワイの需要はさらに強くなっていると感じています。」 PACRIMマーケティングの創設者兼CEOのデイブ・アードマン氏は、姉妹城市の関係が教育やビジネス交流、さらには観光を推進する歴史的な役割を果たしてきたと述べた。 アードマン氏は、昨年ハワイで開催された姉妹都市サミットを振り返り、約400人の高官やビジネス、シビックリーダーが日本とハワイの間で均等に分かれたと言及した。 彼は今、日本にいるハワイの関係者が今月末のいくつかのイベントを準備していることについて言及し、9月25日の大規模メディアイベント、翌日のJATA観光エキスポ、日本での観光エキスポ2024が9月28日と29日に開催予定であると述べた。 「9月のこれらのイベントはハワイに注目を集める重要な要素を生み出します。」アードマン氏はこう述べた。「ハワイへの旅行者を増やすことが私たちの利害関係者の目標ですので、今はハワイに注目を集める良い時期です。」 DBEDTビジネス開発および支援部門の管理者デニス・リング氏は、9月の活動がハワイと日本の将来の機会を促進するポジショニングになっていると述べた。 「このミッションは、2025年にハワイで開催予定の米国-日本評議会の年次会議と、2026年のハワイ-日本姉妹州サミットのプロモーションにもつながる貴重な機会を提供しました。」リング氏は言った。「これらの二つのイベントは、日本との結びつきをより強化し、貿易、投資、旅行の機会を促進し、ハワイがインド太平洋地域の戦略的中心として果たす役割に関する地政学的な問題を議論する機会を提供します。」 これらのイベントには、州外から500人以上の人が参加することが予想されている。

画像の出所：https://www.capitolhillseattle.com/2024/09/review-board-oks-six-stories-for-15th-ave-e-mixed-use-development-planned-for-old-qfc-block/ 東デザインレビュー委員会は、15番街Eの旧QFCブロックの再開発計画を承認しました。 水曜日の夜、委員会はデザインと、価値のあるヨーロッパホーンビームの木を保護するために設計を修正することを条件に、建物に余分な階数を許可するためのゾーニングの例外に対して承認を行いました。 近隣住民のグループは、この成長する商業回廊における余分な高さに反対しましたが、キャピトルヒルの中心部で見られる開発に遅れている状況です。 この決定は、市の審査官への上訴が可能ですが、開発に関連する訴訟はまだ提出されていません。 このキャピトルヒルを拠点とするハンターズキャピタルとランバーグ建築グループの開発プロジェクトは、新しい15番街Eの広場を含むミックスユースの構造を作り出します。 また、商業ファサードを分割し、追加のコーナー小売スペースを提供するほか、北側のポディウムデッキと、旧消防署の隣にあるプロジェクトの南端にある「歩行者専用ブロック」を通過する通路を設けます。 承認が下り、来年中の建設開始が望まれていますが、旧QFCの食料品店や駐車場、1904年に建てられたムーアファミリーの建物にある数戸のアパートや小規模ビジネスは取り壊される予定です。 すでに変化が進んでいます。 近隣の便利店であるショップライトは閉店を発表し、ブロックのルディーズは通り向かいにあるハンターズキャピタルの開発に移転する準備をしています。 2022年に始まった5階建て、ほぼ70ユニットのミックスユース、キャピトルヒルトップアパートメントの工事が進行中です。 旧QFCは一時的に活動を再開しました。 パンクロックフリーマーケットは、このスペースを市場やイベントの会場として利用することが決定しました。 クオリティフリ―センターは少なくとも年末まで運営を続けます。 15番街Eの変化は、着実ではあるものの遅いペースで進行しています。 CHSは2017年にこのブロックがハンターズキャピタルのポートフォリオに入ったことを最初に報告しました。 今夏のヒルトップアパートメントの開業は、15番街Eに沿った大規模な再開発の波の始まりとなるでしょう。 その波には、セーフウェイがグレイスターブと共に、そのプロパティを再開発しようとしている15番街とジョンの交差点での計画も含まれます。 CHSは2019年にこの計画を初めて報じました。 ウェーバートンプソン設計のこのプロジェクトは、新たに2つの5階建ての建物を作成し、5万平方フィートの新しい食料品店、約330戸の市場価格アパート、いくつかの新しい小型小売スペース、306台以上の車両のための地下駐車場を含むことになっています。 工事は2024年に始まる予定で、2026年にはオープンを見込んでいますが、そのタイムラインは明らかに遅れています。 その要因の一つは、セーフウェイの親会社アルバートソンズとQFCの親会社クロガーの間で計画されている250億ドルの合併でしょう。

画像の出所：https://www.inquirer.com/life/outdoors/apple-picking-orchards-near-philadelphia-pennsylvania-new-jersey-20240913.html 秋の始まりが近づいてきました。 リンゴ狩りの季節がやってきて、フィラデルフィア近郊には新鮮なリンゴや温かいアップルサイダー、焼きたてのパイ、そして柔らかいドーナツが待っています。 今回は、フィラデルフィア周辺の数カ所の果樹園でリンゴを収穫し、秋の楽しみを味わうことができるスポットを紹介します。 🍏 リンビラ果樹園では、25種類のリンゴから選んで2クォートのバッグを満たし、焼き菓子なども楽しめます。 📍 ブルックヘイブン（ペンシルベニア州）、約50分の距離。 🍎 ダフィールド農場では、りんごを収穫した後にハイライドを楽しめるコンボチケットがあります。また、ドーナツもお忘れなく！ 📍 セウェル（ニュージャージー州）、約40分の距離。 🍏 ウィーバー果樹園では、18,000本のリンゴの木から多様なリンゴが栽培されています。また、リンゴジュースがプレスされた市場やアップルダンプリングも楽しめます。 📍 モーガンタウン（ペンシルベニア州）、約1時間30分の距離。 パオラのプロのヒント：訪問前に果樹園に電話をするか、SNSをチェックして、その日利用可能な果物を確認してください。 いくつかの場所では、自分の容器を持ち込むことができますが、その他の場所では購入する必要があります。 📅 カレンダーを確認：9月22日の日曜日、午前8時43分ちょうどが秋の公式な始まりです。 ⏰ 時計を戻す：標準時間が始まるのは11月3日午前2時です。この時に1時間の睡眠を得ることができます。 💡 おもしろい事実：「春分」とは、ラテン語の「aequus」（等しい）と「nox」（夜）に由来しています。 トニー・ウッドが標準時間が私たちの「サーカディアンリズム」に与える影響や、この季節の移り変わりの歴史的意義について教えてくれます。 秋のこの時期に外で何をするのが好きですか？ 見逃せない伝統やイベントはありますか？ あなたのリンゴ狩りの冒険について教えてください。 「秋の熱は夏の熱とは違う。夏の熱はリンゴを熟させ、秋の熱はそれをサイダーに変える。」 —…

画像の出所：https://www.ajc.com/news/business/waymo-to-launch-self-driving-uber-rides-in-atlanta-early-next-year/UW32CFUELNGD5CVUYNRU5VHXEM/ ウェイモの広報担当エタン・ティーチャーによれば、「ウーバーでのアトランタにおける公衆向けサービスの開始時には、これらのライドは完全自動運転であり、運転手は後部にいない。」 ウェイモの自動運転電気自動車ジャガーI-PACE SUVがウーバーによって配車されることになる。両社は「自動運転車両のフリートは、時間とともに数百台にまで拡大する」と述べ、来年にかけての拡張を示唆している。ウェイモによると、ライドの料金はウーバーの価格と類似するという。 アトランタの周辺地域では、屋根にセンサーを搭載したウェイモの車両をすでに目にしたドライバーもいるだろう。 ウェイモは、4月に一般向けに開放されていない状態でアトランタで自動運転車のテストを開始した。これは、ウェイモのドライバー自動運転システムを「私たちが通常運転する地域とは異なる運転文化と条件の地域へのロードトリップに連れていく」ものである。ウェイモは2018年にもアトランタでの車両テストを行っていた。 ジョージア州では、自動運転車の公道運行を許可する法案が2017年に当時の州知事ナサン・ディールによって署名された。それ以来、ジョージア州では小規模な自動運転シャトルサービスが運行されており、ペーチトリーコーナーズのキュリオシティラボに接続されたテストトラックに沿って自動運転シャトルが運行されている。また、トゥルイストパークのイベント期間中に運行される歩行者用橋に自動運転のシャトルも運営されている。 アトランタのアンドレ・ディックンズ市長は今年初めに、ベルトライン計画の代替として自動運転ポッドのアイデアを提起した。また、ハーツフィールド・ジャクソン国際空港近くのジョージア国際コンベンションセンターキャンパスにおいて、自動運転ポッドのフリートに関するパイロットプロジェクトが計画されている。 しかし、アトランタでの自動運転ウーバーライドの計画は、これらの小規模なテストやプロジェクトよりもはるかに広範で多岐にわたるものであり、公道で利用可能な自動運転車両を通じて一般市民に提供される。 自動運転車両の安全性に関する懸念も高まっている。ウェイモ車両に関与する事故が引き起こした安全問題や、ウェイモ車両に関連する事件の連邦調査が開始された後のことである。 アメリカ合衆国におけるドライバーの多数は、完全自動運転車両に対して恐れや不安を感じていると、今年のAAA調査が示している。 ウェイモは、6月に同社の車両がフェニックスでポールに衝突した事件を受け、自社のソフトウェアを自主的にリコールし、影響を受けた車両のソフトウェアと地図を更新した。これは、2月には別のバージョンの自動運転ソフトウェアについても同様の自主的リコールを行ったことに続くものであり、その際には自社の車両が牽引されているピックアップトラックと衝突した。 2023年5月、ウェイモの車両がサンフランシスコで道路に飛び出した小型犬を衝突させて死亡させた事件が、同社がカリフォルニア州自動車局に提出した報告書に記載されている。 また、自動運転車両では人に対するけがをもたらす事故も発生している。昨年の10月、ある女性が人間の運転手によるひき逃げに遭い、その衝撃で自動運転車両が運転する車の前に運ばれてしまった。自動運転車両はゼネラルモーターズのクルーズ部門によって運転されており、その女性は重傷を負った結果、カリフォルニア州はクルーズの自動運転許可を一時停止した。 全米高速道路交通安全局（NHTSA）は、ウェイモ車両に関する22件の事故が報告されていることについて言及し、その中でウェイモのシステムが装備された車両が駐車中の車両や障害物に衝突したり、交通安全法を潜在的に違反した行動を示した事例があると述べている。この報告書では、NHTSAがウェイモの自動運転システムのパフォーマンスを調査していることが示されている。 ウェイモは、自社のフリートの安全記録に関するデータを示すウェブページを持ち、ある再保険会社はウェイモが「人間が運転する車両よりも安全である」と結論づけたと述べている。 「ウェイモでは、交通事故と致命的な事故を減少させることを目指して、安全かつ責任をもって運転し、事業を拡大する際のリスクを注意深く管理します」と同社は述べている。 AAAによれば、1月に実施した調査では、66%の米国のドライバーが完全自動運転車両に対する恐れを抱いており、25%が不確実性を表明しているという。 ウェイモの拡張に関しては、カリフォルニア州マウンテンビューに本社を置くウェイモは、2009年にグーグルの自動運転車プロジェクトとして始まり、2016年にはアルファベットの独立系子会社としてスピンオフした。自動運転タクシーサービスのテストを2017年にフェニックスで開始した。 すでに運営している西部の都市では、ウェイモは週に10万回以上の旅を提供していることを発表している。サンフランシスコを訪れる観光客の中には、自動運転車に乗ることを目標とし、ウェイモのアプリを通じて自動運転ロボタクシーを呼ぼうとする人もいるという、ニューヨーク・タイムズの記事が5月に取り上げられている。 フェニックスでは、ウーバーの顧客がライドの選択肢を自動運転車両にオプトインすることで、「自動運転車とのマッチングの可能性を高める」ことができるようになっている。マッチングされた場合、ライダーはそのライドを受け入れるか、他のものを探すオプションを持つ。ウェイモ車両が到着すると、ライダーはウーバーアプリを使用して車両の施錠を解除し、車両内またはウーバーアプリを通じてカスタマーサポートをリクエストできる。 「ウェイモの使命は、世界で最も信頼される運転手になることであり、アトランタとオースティンでのこの拡張ネットワークと運営パートナーシップを開始し、完全自動運転の利点をより多くのライダーに提供できることに興奮しています」とウェイモの共同CEOテケドラ・マワカナは書面で述べている。 ウーバーは自動運転車両のフリートを管理し、清掃と修理を行い、ウェイモは乗客サポートおよびロードサイドアシスタンスを提供するという。 2025年初頭にアトランタでのウェイモのウーバーでのライドがどのように機能するかが、注目されている。

画像の出所：https://www.staradvertiser.com/2024/09/13/hawaii-news/state-grapples-with-uncertainty-over-kakaako-affordable-condo-project-debt/ ホノルル — ハワイ住宅金融開発公社（HHFDC）は、約3年前に開設されたカカアコの手頃な価格のマンションプロジェクト「ワイマヌ803ブロック」の開発者に対する未払いの980万ドルのローン回収計画を進めています。 この計画は、木曜日にHHFDCの理事会によって承認され、未払いの債務から回収を図るために最大50万ドルを使用することが決定されました。 回収手段には、フォアクローズまたはフォアクローズに替わる形でこの中低層プロジェクトの引き継ぎが含まれていますが、その一方で、HHFDCのスタッフが提案した、売れ残っている最大25戸のユニットを市場価格の制限なしで売り出すことに関する諮問は承認されませんでした。 売却制限には、世帯収入の上限、売却から10年以内にHHFDCが購入権を持つ権利、そしてHHFDCとの間での価格上昇の共有が含まれています。 ワイマヌ803ブロックには153戸のユニットがあり、2021年12月のプロジェクトオープンから61戸が未販売のままとなっています。 スタジオの一部は276,102ドルという価格で提供されていますが、依然として販売されていません。 売却制限を解除し、価格を市場価格に引き上げることで顧客を惹きつけることができる場合もありますが、HHFDCの理事の中には、これがワイマヌの販売を向上させるかどうかについて不安を持つ者もいます。 61戸の売れ残りのうち44戸は制限付きの価格で、17戸が制限のない市場価格で提供されています。 売れ残りのユニットのもう一つの大きな問題は、駐車場の不足です。 8階建ての建物に82の駐車スペースがあり、主に機械式駐車システムを使用していますが、61戸の未販売ユニットのうち42戸は駐車スペースがありません。 当初ワイマヌ803ブロックの開発者であるフランコ・モラは、2019年までにオアフ島のアラモアナセンターまで延伸される予定の都市の鉄道路線がこのエリアを通ることが売りの一つであると考えていました。 モラは2014年にワイマヌの開発許可を取得し、2017年には完成する計画でしたが、販売や資金調達に関する遅延に直面しました。 鉄道建設もさらに大きな遅延を受け、アラモアナまで延伸されるのではなく、ワイマヌ近くで終了することになりました。 現時点で都市は、スカイラインがカカアコに到達するためのサービスの最終部分を2031年に開始する見込みです。 HHFDCのエグゼクティブディレクターであるディーン・ミナカミは、木曜日の会議で、限られた駐車場のある住宅を開発するアイデアは、10年前の状況を考えると理にかなっているように見えたが、現在は事情が異なると述べました。 「もちろん、今はまったく異なる状況です」と彼は言いました。 「鉄道はまだここにありません。駐車場のないユニットは非常に売りにくいです。もし時間を遡れるなら、このプロジェクトを非常に異なる形で扱っていただろうと思いますが、私たちは今ここにいるのです。」 モラの会社は最近、未販売ユニットの経費をカバーし続けられないとHHFDCに通知しました。 その経費は年間約50万ドルにのぼり、固定資産税やマンションの管理費が含まれています。 同時に、開発者はHHFDCの980万ドルのローンに対する元本や利息の支払いを一切行っておらず、これはローンの要件に違反しています。 このローンは9月30日に満期を迎え、641,164ドルの利息が累積されており、総負債額は約1,050万ドルに達しています。 HHFDCは、1年間のローン延長を提案し、モラに関連するプロジェクトの販売仲介業者を交換することを提案しましたが、これは開発者の財務問題を解決するか、エージェンシーがそのローンを全額返済される結果を生み出すとは限らないことも認識しています。 このエージェンシーは、主に手頃な価格の住宅を財政的に助成する役割を果たしていますが、売れ残りユニットの土地所有権を取得することが、経費やスタッフへの追加作業の観点から最良の選択でない可能性があることも指摘しています。 元本や利息の支払いが行われていないだけでなく、モラは経費をカバーするために10の未販売ユニットを賃貸し、これがローンの条件に違反したとHHFDCは述べています。 この賃貸収入は、月に24,000ドルにも上り、未払のローンに充てられるべきものでした。 プロジェクトのシニアローンは、Ponos Lending…