画像の出所：https://www.latimes.com/california/story/2024-09-25/metro-bus-dtla-hijacking
水曜日、ロサンゼルスのメトロバスをハイジャックした容疑者が、乗客を射殺したという衝撃的な詳細が明らかになった。
この事件は、容疑者が南ロサンゼルスのバスを乗っ取り、警察の追跡を受けながら都心に向かって移動する中で発生した。
警察の車両がバスを取り囲み、スパイクストリップを使ってタイヤを破裂させ、最終的にバスを停止させるまでに1時間以上かかりました。
SWATチームが閃光弾を使用してバスを襲撃し、51歳のラモント・キャンベルが殺人容疑で逮捕されました。
彼は200万ドルの保釈金で拘留されています。
市の指導者たちは、このハイジャック事件がロサンゼルスの公共交通機関における安全の維持に伴う課題を浮き彫りにしていると認識しています。
市長のカレン・バスは、暴力的な衝突が相次いで発生したことを受け、公共交通機関の強化された安全対策を求めていました。
彼女は水曜日の午後の記者会見で、この事件に言及し、乗客とドライバーを保護するための新たな武器検出手段を探る意向を示しました。
「今朝の出来事は容認できません。
ロサンゼルスにおいてそのようなことが起こる余地はありません。
逮捕された人物は完全に責任を持つべきです。」
バスでのハイジャックの際、警察がスパイクストリップを使用してタイヤを破裂させた後、バスが止まるまでの緊迫した追跡は、アラメダ通りと6丁目付近で終息しました。
SWATチームがバスを取り囲み、容疑者に対して「メトロバス5858、LAPDです。あなたは取り囲まれています。
両手を上げて出て来てください。」と呼びかけました。
ドライバーは無表情で手を挙げて座っていました。
その後、警察が投げた閃光弾の音が響き、警官たちが盾を持ってバスに突入した。
一人の乗客が窓から逃げ出し、バスのドライバーは別の窓から脱出し、装甲車の後ろへ走って逃げました。
ロサンゼルス郡の監督官でありメトロ理事会の議長であるジャニス・ハーンは、この事件を「リアルライフの悪夢」と呼び、バスのドライバーと警察の行動を称賛しました。
「昨夜のメトロバスの運転手の行動はまさに英雄的でした。
銃撃犯が同乗している中で、自らの命が危険にさらされているにもかかわらず、静かなアラームを押し、メトロの運行センターと警察を警告した彼の冷静さは素晴らしい。」
警察によれば、追跡は午前12時45分ごろ、南フィゲロア通りとマンチェスター通り付近で始まりました。
容疑者はバスに乗り込み、運転手と口論になり、他の乗客が逃げ出す中で一人の乗客に発砲しました。
運転手は無事に逃げ出しました。
逃げた乗客の一人は対向車線に飛び込んで車にひかれ負傷しましたが、他に4人はバス内に残っていました。
バスの運転手、容疑者、そして2人の乗客です。
911への通報が相次ぎ、バスの運転手は車内の非常ボタンを押して警察に通知し、バス外側の表示板に緊急メッセージが点灯しました。
最近、運転手の安全を守るために設置されたバリアのおかげで、さらなる悲劇を避けることができたと officials は述べました。
これらのバリアは今年末までに全てのメトロバスに設置される予定です。
カリフォルニア州のバスと鉄道路線に警察を強化するように指示したバス市長は、暴力事件の増加について警戒を呼びかけています。
先月、66歳の地下鉄乗客が致命的に刺される事件があり、交通機関に対する圧力が高まっていました。
警察はバスを発見し、午前1時ごろに117丁目とフィゲロア通りで一時停止させましたが、その後追跡は続きました。
警官たちはその後、バスの進行方向にスパイクストリップを投げ入れました。
タイヤは破れていき、バスは時折間違った方向に走りながら、タイヤをリムまで引きずって走行しました。
サイレンが都心に響き渡る中、7台以上の警察車両がバスを追尾し、バスを取り囲む姿は自転車に乗った人々の注目を集めました。
ある動画では、バスの運転手が「EMERGENCY 911 CALL POLICE」と表示されたメッセージボードを指して、報道機関のカメラマンに手を振る様子が映っていました。
運転手は前方をじっと見つめている中、他の2人の乗客が姿を見せました。
背中にリュックを背負った男がカメラに中指を立て、別の乗客は窓に寄りかかってフードを被っていました。
警官たちはカメラマンにバスから離れろと叫ぶ声が聞こえます。
警察がついにバスに突入した際、複数回の銃撃で負傷した乗客が見つかり、病院で死亡が確認されました。
この乗客の身元は郡の検視官によりまだ公表されていません。
バスの運転手と別の乗客は現場で治療されて退院し、キャンベル容疑者は逮捕されました。
ロサンゼルス郡交通公社は声明を発表し、今朝のバスのハイジャック事件に関するLAPDの迅速な行動に感謝の意を示しました。
運転手は公開されていませんが、メトロで10年以上の勤務経験があります。
彼が運転していたバスは通常、イーグルロック、ハイランドパーク、ダウンタウンロサンゼルスと南ロサンゼルスをサービスしています。
郡の監督官ヒルダ・ソリスもメトロの理事会に座り、ハイジャックの背景に関する徹底的な調査を求めました。
メトロは、ドライバーやバスに乗っていた乗客に精神的健康サービスを提供していると彼女は述べました。
今年、バスや地下鉄、メトロの施設で12件以上の暴力騒動が発生しています。
3月には、男性がメトロバスをハイジャックし、運転手に対して偽の銃を持って脅迫しました。
このバスは停車している複数の車やリッツ・カールトンホテルに衝突しました。
4月には、66歳のミルナ・ソザが夜勤から帰る途中、地下鉄で致命的に刺され、別の乗客が刺されて助けを求める運転手の姿が動画に撮影されました。
「メトロは私たちのコミュニティの一部です。
それはロサンゼルスの何百万もの人々の日常生活の不可欠な部分であり、同時に犯罪活動や地域から流入する武器の影響を受けています。」とメトロのCEO、ステファニー・ウィギンズは水曜日の記者会見で述べました。
最近のメトロ理事会の報告によれば、2023年の7月までの時点で、このシステムにおける人に対する犯罪は前年より増加しています。
専門家は、システム内の犯罪は一般的に過小報告されていると指摘します。
この傾向により、一部のライダーは神経を尖らせています。
39歳のサラ・スミスは、午前中に南ロサンゼルスで9ヶ月の息子を抱いてベビーカーを押し、バスに乗り込むとき、こう語りました。
「私は比較的安全だと感じています。」
ただ、時々バスの中には「妙なエネルギー」を感じることがあると彼女は付け加えました。
ある日、彼女は男性にバスの上をつけられ、「お前を殴るぞ！」と叫ばれたそうです。
スミスさんは、自動車を手に入れるまでの間、毎日バスを利用しています。
「私に選択肢はないので、やらなければならないことをするだけです。」と彼女は語っています。