画像の出所：https://publicola.com/tag/soda-zones/
シアトル市議会のメンバー、ロブ・サカ、ジョイ・ホーリングスワース、マリッツァ・リベラ、ボブ・ケトルは、シティ・アトーニーのアン・デイビソンが提案し、ケトルが後援する立法案に対する修正案を提案しました。
この法律は、薬物関連の犯罪、特に公共の場での薬物使用や所持を理由に人々を禁止できるゾーンを作成するものです。
デイビソンが6月に提案したこの立法案は、かつてマーク・シドラン市弁護士のもとで設立され、拡大された「薬物禁止区域」の概念を拡張するものです。
シドランは、禁止地域における厳罰的法令や施策で広く知られています。
このような禁じられた地区は、たとえ薬物使用者や性産業に関わる人々が一時的に排除されても、彼らが他の地域に移動するだけだという拡張的な論理を持っています。
その結果、シアトルが以前、禁じられた区域を広めたとき、周囲にも同様の問題が生じ、最終的には街全体が薬物使用者に対して立ち入り禁止区域となってしまいました。
その後、薬物使用や過剰摂取については一般の家の中での問題には触れられていないにもかかわらず、法律案は「過剰摂取死の減少」について懸念を示しています。
また、ケトルは、カウンシルメンバーのキャシー・ムーアが提案した別の法律に基づいて、オーロラ地区から性風俗業者を追放するための「売春禁止区域」戻す修正案を提案しました。
ムーアの修正案では、性の売買者のみがSOAP（売春禁止区域）禁止を受け、オーロラ通りの近くに立ち入ることが禁止されます。
最近の議論の中でシアトルは性の売買問題に取り組んでおり、過去の試みではオーロラや他のSOAP地区で性風俗業の減少につながりませんでした。
ムーアの修正案は、オーロラSOAP区域をわずかに拡大することに加え、女性が性産業を離れる際の「緊急受け入れセンター」の必要性についての非拘束的な条項を追加しますが、法案にはそのための資金が含まれていません。
一方、シアトル警察活動局（OPA）は、同局の女性職員が直面しているハラスメントや差別の問題に関するFacebookの投稿を調査する条件として、SPDの法律顧問ベッカ・ボートライトへの面談を拒否しました。
ボートライトの投稿は、女性職員の不安を「クリックベイト」として軽視するもので、まさに彼女たちの報告が出た後に掲載されました。
その報告書には、12人の女性が遭遇したセクハラや一般的なミソジニー、昇進での男性優遇など、多くの不当な扱いが記録されていました。
OPAに対する苦情を提出した人は、ボートライトの投稿が「ハラスメント、非プロフェッショナル、およびSPD職員に対する報復である」と述べていました。
OPAの広報担当者は、この案件が「迅速な調査のために認定された」と語り、これは、調査に基づいた勧告結果を出すことを意味します。
一般的に迅速調査とは、OPAが職員の規則違反を認定しないということを示唆しています。
元市議会メンバーのアレックス・ペダーソンは、道路メンテナンス、新しい歩道や保護された自転車レーンなど、数多くのプロジェクトに1億5500万ドルを提供するシアトル交通税について、「No」の投票を呼びかける意見文を共同執筆しました。
この税は新しい歩道への最大の投資を含むもので、論争の的一因となったのはウェッジウッドにおける自転車レーンの提案でした。
ペダーソンは、過去に重要な位置を占めていた彼自身の政策も駆使して、1兆5000億ドルの「無駄なプロジェクト」に反対すると述べ、「自転車のクラブ」—おそらくはカスケード自転車クラブへの言及—のみが関与するものだと主張しています。
彼と共同執筆者たちは、この申し出が「100%をシアトル市民に押し付ける不公平なものである」と強調しました。
彼らはまた、この税が有色人種の人々に不公平であるとまで主張し、2024年1月の調査結果を引用し、「大多数がこの税に反対している」と述べました。
その調査では「BIPOC」という無差別なカテゴリーで回答した人々の多数が1.2兆ドルまたは1.7兆ドルの仮想的な税に反対するとしていますが、実際の税案の詳細はその4カ月後に公表されました。
そのため、調査の高レベルな結論は、1.7兆ドルの税に対する支持を示していますが、具体的な詳細は不明でした。