Nihon US News

電気自動車（EV）の運転手のほとんどが一戸建ての家を所有しているのには理由があります。 ガレージやカーポートがあれば、標準的なコンセントやより速い「レベル2」家庭用充電器でEVのバッテリーを充電するのは簡単です。 便利さに加えて、自宅での充電は大きなコスト削減をもたらし、EVオーナーが週に一度または二度、高額なガソリンスタンドや急速充電器を訪れるのを避けることができるようになります。 新たなイニシアティブが、デンバーの低所得者向けアパート住民にも同様の利益をもたらそうとしています。 木曜日、マイク・ジョンストン市長は、1940年代の看護師用の寮を改装した手頃な価格のアパート複合施設「シエナ・アット・スローレイク」の前にある6台分の充電器の開設式に参加しました。 ジョンストン市長は、「電気自動車は、かつては一部の人々のみが手にできるものでした。 手頃な住宅に住む人々こそ、電気自動車を利用したいと思っているのです」と述べました。 アメリカでの新しいEVの平均価格は約58,000ドルで、ほとんどの低所得ファミリーには手の届かない金額です。 しかし、コロラド州は、低所得者のEVの購入を支援するプログラムを提供しています。 プラグイン車両は迅速に価値を失うため、中古の電気自動車やトラックは、最近のCox Automotiveによって発表された販売データによると、化石燃料で動く中古車とほぼ同じ価格になっています。 アパートに充電器が設置されることで、新たなEV購入希望者の層が開かれる可能性があります。 これは、連邦政府が気候に優しい技術への支援を減らす中、デンバーの気候目標に近づく手助けにもなるでしょう。 ただし、このプロジェクトは市の資金では賄われていません。 手頃な住宅プロジェクトの背後にある開発業者であるコエルベル社は、商業及び多世帯プロパティにおけるEVプラグの設置を専門とするバズ社と契約して充電器を設置しました。 また、Xcel Energyもプラグの資金を補助するリベートを提供しました。 この協力関係は、デンバー全土で同様の充電インフラの設置を進める予定です。 今後1年間で、バズ社はデンバーに600基の充電器を設置する計画で、その大半を低所得者向け住宅プロジェクトの近くに設置する予定です。 同社の創設者でCEOであるアーロン・リーバーマン氏は、EV所有者の夢を実現する機会を提供していると話しています。 リーバーマン氏は自身の電気自動車を購入した後、この会社を設立しました。 当初はガレージ用の充電器を所有しておらず、信頼性のない高金額の公共急速充電器を頼る生活を強いられていました。 電気工事士が自宅にプラグを設置した結果、EV所有が「夢」になったと語っています。 「この開発に住むすべての人々のために、夢が実現可能になっています」とリーバーマン氏は締めくくりました。 コロラド州は、EV充電企業にとって特に好意的な環境です。 コロラドのドライバーは、全電動運転を試みる意欲が非常に高いことが明らかです。 水曜日、ジャレッド・ポリス知事のオフィスは、州内での新車登録の32％が電気自動車であると発表しました。 これはコロラド自動車ディーラー協会の最新のレポートによるものです。 全国的な急増により、ドライバーたちは9月30日に期限が切れる連邦EV税控除を請求しようと急いでしますが、コロラド州はEV adoptionが全国で最も進んでおり、カリフォルニア州を超えました。…

コロラド州デンバー – マイルハイ・ミニストリーズのエグゼクティブディレクター、ジェフ・ジョンソン氏は、地域社会の平和について重要な問いかけを行った。「隣人が周縁に追いやられたとき、平和を促進する者はどう応えるのか？」と彼は、コロラド・ピースメーカー賞の授賞式で述べた。 「彼らは権力を奪われた人々を集め、その市民としての力を思い出させるのです。」と、ジョンソン氏は言った。彼が平和の実現を説く中で使用した「シャローム」という言葉は、すべてを包み込み、誰も排除せず、誰も周縁に追いやらないような健康を象徴し、盛り上がり、繁栄をもたらすものだと強調した。 この理念は、特に今回表彰された4人の受賞者の活動に反映されている。彼らは、しばしば見落とされる人々に安定、癒し、そしてコミュニティを提供するために働いてきた。 受賞者の一人は、個人的な悲劇をもとに、隣人同士を食事や会話で結びつけるビジネスと回顧録を生み出した。また、別の受賞者は、安全な通りと家族への支援のために数十年にわたり尽力し、自身の子供たちを育てている。さらに、もう一人は、40年以上にわたり手頃な住宅を整備し、地域社会の再生に尽力している。 そして最後に、周縁にいる人々とのつながりを深め、安定と尊厳を抱きしめる空間を育んできたサービスの伝統を受け継いでいる人物がいる。 「ただ人々に家を提供することは一つのことですが、私たちが目指しているのは安定を提供することです。人々が自分たちの地域に関わることができる状況を整えることです。」とジョンソン氏は言った。 平和の定義を再考する ジョンソン氏は、平和を単に対立の不在として捉えることの限界について語り、それを超えた真の平和の概念について触れた。 「イエスは言った、『平和を作る者は幸いである。彼らは神の子と呼ばれるだろう。』私たちが平和を作る人たちについて考えるとき、それは対立の反対であるというだけの話ではありません。もっと深いものを考えているのです。」と、彼は述べた。 ジョンソン氏は、平和を実現する者は、弱者が周縁に追いやられ、地域に住むことができなくなるときや、分断が社会の織物を引き裂くときに応じるべきだと強調した。彼らは「排除された人々を含め、皆を結びつける役割を果たす」と彼は言った。 受賞者の一人、プリンス・カニギリ氏は、起業家、著者、そしてデンバーの歴史的マリーブラウンハウスに位置するカフェ「クルトバール」の創設者である。カニギリ氏は、ルワンダのツチ族に対する1994年の虐殺を生き延びた後、難民としてデンバーに再定住した。その彼の回顧録『Prince: Beauty for Ashes』は、彼の生存と和解の旅を描いている。 カニギリ氏は15歳の時、暴力に向かう兵士や近隣住民から逃れるために数週間を過ごした。彼はその暴力により、友人や家族を失った。 「3年前、私がビジネスで働いているとき、私の情熱がどこから来るのかを振り返り始めました。その反省は、私が長い間避けてきた幼少期の記憶へと私を導きました。」とカニギリ氏は語った。 次に表彰されたのはサンディ・ダグラス氏で、地域社会のリーダーとして数十年にわたり、苦難を乗り越えてきた。ダグラス氏は、彼女が直面した苦労を背景に、地域の構築に尽力してきた。 彼女は35年前にノースデンバーに移り住んだとき、サポートを求める場所が閉ざされていたと語る。彼女は「自分に与えられた役割を確立するために、決してあきらめなかった。」と述べた。 ダグラス氏は、地域の人々をまとめるための活動を続け、決定を下す場に参加できるよう尽力した。 そして最終的には、彼女自身の痛みを力に変え、誰もが迎え入れられるテーブルを作ってきたのだ。 ラット＆マリリン・ストランスキー夫妻は、手頃な住宅と地域開発に40年以上にわたる貢献が評価された。彼らはハウプ・コミュニティーズの創設者であり、1980年以来デンバーおよびその周辺で手頃な住居を提供している。 ストランスキー夫妻は、単に建物を建てることではなく、地域社会を支え合うことが大切だと強調した。 「私たちは、建物を作ることだけでなく、コミュニティを支援することが重要だと考えていました。」とレイ氏は話す。 最後に、ジョンソン氏はもう一度、彼が最初に語った言葉に戻った。「自分の命をしっかりと握りしめている者は、それを失うことになる。しかし、他者のために自分を開放する者は、それを保存することができる。今日栄誉を受けた人々は、そのような方々です。」 画像の出所：denvervoice

デンバー市内で数件のLGBTQ団体やビジネスに対して、石が投げられ窓が壊されるという事件が相次いで発生しています。これは、LGBTQの若者やその家族を反LGBTQの攻撃から守るための組織であるパラソルパトロールからの声明によるものです。 被害にあったビジネスには、サロン、クィアジム、ブティック、そして州内で最大のLGBTQ組織の1つである「コルファックスのセンター」が含まれていました。これらのビジネスの多くのオーナーは友人同士です。 攻撃は、ワシントンパークからデンバー南西部、コルファックスアベニュー、そしてリバー北アート地区にまで及んでいます。 動機は現時点では特定されていませんが、クィアビジネスのオーナーたちは、このパターンに敏感であり、緊張状態にあるといいます。 パラソルパトロールのエグゼクティブディレクターであるパシャ・リプリーは、「私たちは、私たちの街のクィアスペースに対する暴力のエスカレーションに深く懸念しています。これらの攻撃は、単なる無作為な破壊活動とは異なり、LGBTQIA+の人々や家族、特に若者を恐れや孤立へと追い返すための威圧行為です」と述べました。 過去1週間の間にこれらの事件は発生しましたが、関連性を示す決定的な証拠はなく、動機も明らかにされていません。 デンバー警察署からは、コメントの要請にすぐには反応がありませんでした。 壊れた窓の背後にあった喜びの運動共同体 金曜日の朝、スタイラー・エルスは、リノ地区のジム「ジョイ・ムーブメント・コレクティブ」に入ると、ガレージの窓が壊されており、ガラスが床に散乱しているのを発見しました。このジムは、クィアコミュニティ向けのスライディングスケールのフィットネスクラスを提供しており、食品パントリーや衣料品クローゼットも運営しています。 最初、エルスは酔っ払った人がその建物を破壊したのだと思いました。しかし、友人のクィアオーナーによる別の組織も攻撃を受けていることを知りました。 「私たちは非常に大声で、誇りを持って活動しています。私たちはコミュニティで多くの組織や活動を行っています。そして、攻撃を受けたビジネスの多くも同様です」とエルスは語りました。 それでも、エルスは動機がまだ特定されていないことを警告しました。この組織は、監視カメラを設置していなかったものの、今後の取り組みとして設置を計画しています。 「これは何らかの形で調整された行動ではないかと考えるのは難しいです。タイミングがあまりにも一致している」とエルスは述べました。 センターでの破壊行為 土曜日の早朝の監視映像には、ショートパンツ、フーディ、キャップをかぶった個人がセンターの前のドアに向かって石を5回窓に叩きつける様子が映っていました。 この攻撃によりアラームシステムが作動し、犯人は逃げ去ったと、センターのCEOであるキム・サルヴァッジョは述べています。 警察はこの事件を調査中であるとサルヴァッジョは書いています。 「私たちは、コミュニティとして、これらの瞬間が単なる無作為ないたずらではないことを知っています」とサルヴァッジョは述べました。「この破壊行為の背後にある意図は決してわからないかもしれませんが、私たちはそれをコミュニティが直面してきた襲撃や威圧の歴史全体の中で理解しています。」 センターは前面の窓を修理するために板で塞ぎ、営業時間中は警備員を配置しています。また、「あなたの魂は壊れない」「壊れた窓がコミュニティを壊すことはない」といったメッセージが描かれています。 「これらのメッセージは単なる宣言ではなく、私たちの使命の反映です。コロラドのレズビアン、ゲイ、バイセクシュアル、トランスジェンダー、クィアコミュニティを想起し、力を与え、豊かにし、前進させることです」とサルヴァッジョは語っています。 センターの開発・コミュニケーション担当副社長ジョン・テイラーは、月曜日の朝、まだ容疑者は特定されていないが、調査は進行中であると述べました。 攻撃の画像はソーシャルメディア上で広まり、犯人の顔は映像で認識可能であるものの、テイラーは自警行為を懸念し、容疑者を特定したと思われる人々にはデンバー警察署に通報し、司法制度に任せるよう呼びかけています。 「建物は安全であることが重要です。それがコミュニティ全体の大事だからです」とテイラーは述べました。 これらの事件は、ゲイゲームズの2030年の開催地が発表される数日前に発生しました。デンバーも候補地の1つでしたが、オーストラリアのパースが入札を勝ち取りました。 攻撃を受けた組織のうち少なくとも2つは、ゲイゲームズを誘致するキャンペーンに関わっていました。 画像の出所：denverite

コロラド州デンバーに住むケリ・フリッツ氏は、来年の健康保険プランを選択する時期が近づくにつれて、心配事が増えている。 彼女が心に抱える数字は次の通りだ。 月額保険料は889.84ドル。これは、デンバーで自分で保険を購入する場合に、彼女の年齢にとって最も安価なシルバープランである。 実際に彼女が毎月支払う金額は34.17ドル。 彼女が毎月受け取る連邦補助金は855.67ドルであり、これにより彼女のプランは手頃な価格に保たれている。 フリッツ氏は60歳に近づき、軽度の慢性炎症疾患に苦しんでいるため、医療にアクセスする必要があると述べている。 「保険なしで過ごすなんて考えられません」と彼女は言った。 しかし、2026年の保険プランのオープンエンロールメントが始まる一週間前、フリッツ氏を含む30万人以上のコロラド州民は、来年のそのコミットメントにかかるコストがいくらになるのか全く分からない状況にある。 州の保険規制当局は、最近の連邦立法の影響と重要な連邦保険補助金の期限切れを評価する作業を進めており、2026年のプランの最終価格をまだ発表していない。 その発表は今週行われる予定だが、フリッツ氏や彼女と同じ境遇の人々にとって、このニュースはあまり安心感を与えるものではない。 昨年の7月に保険会社が初めて提出した料金案では、2026年の平均的な価格上昇率は28%に達するとされている。この影響を抑えるために、州議会の特別セッションで何らかの対策が取られる予定だ。 フリッツ氏は、月々の保険料が18%上昇するだろうと考え、約160ドルの増加を予想している。 しかし、彼女は、連邦補助金がすべてなくなる懸念も抱えている。 これが現実となった場合、彼女は来年、このプランを維持するために1,050.01ドルを支払わなくてはならなくなると推定している。 これは約2,973%の増加に相当する。 極端な事例ではあるが、州の保険委員であるマイケル・コンウェイ氏は先週、連邦政府が迅速に支援を延長しない限り、自分で保険を購入するほとんど全ての人に対して重大な価格上昇が迫っていると警告した。 彼のオフィスは、州全体で平均的に160%の価格上昇が見込まれていると推計している。 フロントレンジ地域を除く地域では、上昇率は300%を超える見込みだ。 「今後の状況がどれほど悪化するか、誰も気付いていないと思います」とフリッツ氏は強調した。「誰もがどのように対処するかの計画を持っていないのではないかと思います。」 「強化された」…そして期限切れへ 正直に言おう：ほとんどの人は健康保険について考えたくない。 コンウェイ氏の好きなジョークの一つは、州の保険委員の名前を知っているなら、あなたの人生には深刻な問題があるというものだ。 しかし、保険の仕組みを理解することは、連邦政府が閉鎖されている理由や、コロラド州の医療制度全体及び経済に波及する潜在的な影響を理解する上で重要である。 基本的なことを説明しよう。 医療費が劇的に増加する中で、健康保険は非常に高額になってしまった。 あなたはそれがどれほど高額であるかに気付かないかもしれないが、しばしば誰かがその代金を手伝って支払っている。 コロラド州では、約40%の人々が政府のプログラムであるメディケアやメディケイドに加入しており、これらは少なくとも部分的に納税者によって支払われている。 コロラド州の住民の半数は、雇用主を通じて保険を受けている。つまり、企業が費用の多くをカバーしているのだ。 全国的に見て、雇用主は従業員の健康保険料の70%から80%を支払っている。 歴史的に、自ら保険を購入する人々は全額を負担しなければならなかった。…

コロナウイルスのパンデミック以降、ブロードウェイ地区は多くの飲食店や店舗が撤退し、変化や課題に直面しています。 地域の住民の中で意見が割れています。 ルーク・ジョンソンさんは、彼の経営する「ルーク＆カンパニー・ファイン・ペットサプライ＆アウトフィッター」が、ブロードウェイの改善に向けた提案であるブロードウェイ・ジェネラル・インプルーブメント・ディストリクト（GID）の実現を支持しています。 彼は、この地域の物件オーナーたちが共同し、民間の警備隊や清掃サービス、イベントを提供するために資金を出し合う必要があると考えています。 一方で、ブロードウェイの常連であるアッシュ・レノさんは、GIDが地域のユニークさを消してしまうのではないかと懸念しています。 この論争は、11月4日の選挙で決着がつけられる予定です。 1,000人以上の物件オーナーやビジネスオーナー、住民が新たな地区を形成するかどうかを決定します。 この新しい地区は、少なくとも10年間の高い物件税と、多くの新しいアメニティを伴います。 GIDの支持者は、自己税制化された地区が地域のビジネスを救うだろうと述べていますが、一方でその反対者は、地域や市全体が直面している問題は、ひとつの準政府機関だけでは解決できないと主張しています。 ジョンソンさんの立場では、ブロードウェイの改善が必要だと感じており、冷たい木曜日の朝に人々がまばらに街を行き交う様子を指摘します。 「ここに木が植わっていないところがあります。なぜ木がないのか」と彼は言います。 また、ゴミ箱の蓋が壊れていることにも言及し、「みんながつまずきやすい箇所が多い」と述べます。 近くでは清掃員が、最近移動させた男性の残したゴミを掃除していました。 ジョンソンさんは、GIDが地域の管理や安全のために費用をかけられると主張します。 市が主導する警察の対応が遅い中、彼はGIDによって24時間体制の民間警備員が配置されることを期待しています。 この地区は、シックスアベニューからアラメダアベニューまでの約1マイルにわたり、リンカーンストリートの一部も含まれます。 ジョンソンさんは、ブロードウェイに対して「危険」という印象があると指摘し、警察の対応が遅いことが顧客を遠ざけ、保険料が上昇し、多くのビジネスが危機的な状況にあると述べています。 「これはただのホームレスの問題ではなく、全般的な犯罪の問題です」と彼は言います。 ブロードウェイの提案された民間警備隊は、最近設立されたボールパーク・ジェネラル・インプルーブメント・ディストリクトのものと似ており、地元の組織者は非武装の「アンバサダー」が犯罪を抑制し、ホームレスにサービスをつなぐことを試みていると述べています。 「私たちもその人々を支えたい」と彼は言いますが、同時に、サービスを熱望しない人に対しては何もできない懸念も持っています。 衣料品店「FMブティック」のオーナー、マシュー・ブラウンさんも民間警備隊に賛同しています。 彼は「小売業者を放置するのは良い戦略とは思えない」と語ります。 「私たちは、精神的な問題を抱えたり、薬物依存の状態にある人々と接する訓練がありません」と彼は言います。 ジョンソンさんは、いつか警備隊が必要なくなる日が来ることを願っています。 「お金をプログラムや看板、美化に使うこともできるでしょう」と言う地元の住民ケイトリン・ブラウンさんは、将来的に街を美化することを願っています。 GIDの予算の約5％はブランディング、マーケティング、プログラムに使われる予定です。 現在、支持者たちは毎年ブロードウェイの人気イベント「ハロウィンパレード」を資金提供することにしか約束していませんが、彼らは将来的にアンダーグラウンド・ミュージック・ショーケースの復興も望んでいます。 アッシュ・レノさんは、GIDが地域を守る上での悪影響を懸念しています。 彼は「ブロードウェイの近くにあるコンドミニアムを買ったとき、平生からの生活の中心地であってほしい」と考えていました。 車を持たない彼にとって、食材、ナイトライフ、ライブミュージック、レストラン、ショッピングがすべて歩いて行ける範囲内にあります。…

カリフォルニア州知事のギャビン・ニューサムは、CBSの「Sunday Morning」番組でのロバート・コスタとの独占インタビューの中で、州における民主党の区割り見直しを「この共和国の未来を守るための努力」と述べ、トランプ大統領のもとでの共和党の議席拡大の動きに対抗する必要性を強調した。 11月4日の投票予定であるプロポジション50については、州議会での区割りを不正に変えるのではなく、来年の中間選挙に向けての赤istrictingのためのイニシアチブを有権者にもたらすものであると言及した。 プロポジション50が成功すれば、カリフォルニア州内の下院地区の境界が変更され、民主党がさらに数席の獲得が容易になると述べている。現在、カリフォルニア州は43の下院議席を民主党が保持しており、9席を共和党が保持している。 ニューサムは、この取り組みがカリフォルニアの議会のみならず、トランプ政権の監視にも関わる重要なものであると考えている。「これは我々の民主主義に関する問題だ」と彼は語り、「我々の共和国の未来、法の支配の原則についてだ」と強調した。 彼は、民主党が下院のコントロールを取り戻せば、共和党のマイク・ジョンソンを民主党者に替えればトランプ大統領の政権は事実上終わると信じていると述べた。「我々が下院を取り戻すことに成功すれば、システムの再均衡が成し遂げられ、共存する政府の枝が再び主張を始める」と言及した。 一方、民主党が下院のコントロールを奪われると何が起こるかを危惧し、「もしジョンソンが議長になれば、トランプ大統領の三期目があると本当に信じている」と語った。 ニューサムは、カリフォルニア州におけるトランプ大統領の連邦機関の派遣についても反対しており、ロサンゼルスの移民と税関執行局（ICE）職員の派遣から、サンフランシスコと湾岸地域での連邦化された州兵部隊の脅威まで、さまざまな対策を講じている。 彼はこうした状況が「省庁の不確実性」をもたらしており、「我々は政治的な側面でも大きな不確実性を実感しながら統治を行っている」と述べた。 「彼は侵略的な存在だ」とニューサムはトランプ大統領について言及し、「彼は様々な同盟や真実、信頼、伝統、そして制度を破壊している」と続けた。 さらに、ホワイトハウスが「アメリカの土壌での第三世界の反乱」と表現する中で、ICEの職員がカリフォルニア州で必要だという提案を拒否した。 「カリフォルニア州は犯罪者に関して協力している」と彼は述べ、「州の刑務所制度から毎月何百人もの人々を協力してICEに提供しているが、これは最悪の犯罪者を対象にしたものだ。」「これは全く違うものである」と非難した。 ニューサムはまた、トランプ支持者の動向を理解するための手段として自身のポッドキャスト「This Is Gavin Newsom」を活用している。このポッドキャストでは、自身の政治的側だけでなく、スティーブ・バノンやニュート・ギングリッチなど、トランプ大統領の盟友をも迎え入れている。[事実、彼の息子から他の声に耳を傾けることの重要性についての指摘を受けたと述べた。 「この国には別の危機がある。男性の危機だ」とニュースに絡めて彼は述べ、「自殺率が驚異的に増加し、退学率や停学率も上昇しており、孤独や絶望の深い状態にある」と続けた。 「民主党はこの問題に焦点を当ててこなかった」と自負しつつ、ポッドキャストを通じてその問題を強調していると述べた。 加えて、トランプ大統領をソーシャルメディア上で風刺する方法もとっている。ニューサムのコミュニケーションチームは、トランプ大統領の特徴的なオールキャップの文体やAIによる画像を使ったパロディを定期的に公開し、「この件に注意を払っていただきありがとうございます。 — GCN」と締めくくっている。 ニューサムは、自身のソーシャルメディア投稿が政治にユーモアを加えようとする欲求に基づいていると語り、トランプ大統領に対抗するためにトランプ流の戦術を用いることも意図していると明言した。 2028年の計画について、彼は7月に「Sunday Morning」の取材を受けた際、サウスカロライナ州を訪れた。重要な州であるサウスカロライナ州で、ニューサムは人々と握手し、コーヒーバーでエスプレッソを準備する姿が見受けられた。 この訪問は政治界において、彼が自身のホワイトハウス進出を考えているという興味を呼び起こすこととなった。「2028年に誰が自身を提示するのか、そして誰がその瞬間に応えることができるのかを楽しみにしている」と彼はインタビューの中で語った。 ニューサムは、2026年の中間選挙の後に真剣に考えることになるのか尋ねられ、「そうだ。そうでなければ、嘘をついていることになる」と率直に答えた。 また、立候補することができた場合は、しっかりとした理由を有権者に伝えることが重要だと強調した。「ニーチェは言った。『もしあなたに説得力のある理由があれば、どんな状況でも耐えられる』。だから、どんな立候補者でも、なぜ立候補するのかという理由をしっかりと伝えなければならない。」 コーヒーバーでエスプレッソを作る姿について、取材の中で「『この男は大統領に立候補するかもしれない』と思った」と言われると、彼は笑いながら「一体誰が知っているのか？」と応じた。 このように、ニューサムはトランプ大統領の考えを理解しつつ、カリフォルニア州の知事としての立場でさまざまな挑戦に直面している。 画像の出所：cbsnews

アメリカ合衆国のドナルド・トランプ大統領が、日本の新首相である高市早苗さんとの初めての会談のため日本に到着しました。この会談は、新首相にとって早期の外交的試練となります。高市首相は先週就任したばかりで、微妙な連立政権に支えられています。 貿易がトランプのアジア訪問の焦点となっており、マレーシアでは地域サミットに参加し、「アメリカ第一」というビジョンで国際経済を調整しようとしています。 世界最大の2つの経済国であるアメリカと中国の間で進行中の貿易合意が近づいていることが、日曜日に両国の公式から発表されました。特に、トランプ大統領と中国の習近平国家主席が、高利得の会談中に最終合意を目指すことで初期の合意を見出しました。 最新のニュースとして、共和党は、上昇する医療保険料に対する有権者の不満に直面しています。上昇した健康保険料についての通知が、有権者の郵便受けに届き、町の公会堂に足を運ぶ人々が出てきています。共和党は明確なプランを示さないまま、民主党が政府の閉鎖を終えるまで交渉に応じないと述べています。医療費の上昇に対処するためのプランがないことは、共和党にとって来年の中間選挙で政治的な反発を引き起こすリスクがあります。 民主党は、コストを低く保つための税額控除の延長を主張しており、政府の閉鎖が解除されるまでまでは交渉に応じません。 トランプ政権が外国援助プログラムを凍結したことを受け、私的資金提供者が125百万ドル以上を調達して、いくつかの海外援助プログラムを維持するための緊急支援を行いました。多くの団体が2月に資金調達を開始し、最終的に125百万ドル以上の資金を集めました。これは予想以上の成果でしたが、ニーズは増大しています。 元大統領ジョー・バイデンは、トランプが自由な言論を攻撃していることを受け、「暗い時代」であるとしながら、アメリカ国民に楽観的でいるよう呼びかけました。バイデン氏は、「私たちは独裁者よりも強力である」と述べ、アメリカには限られた権限を持つ大統領、機能する国会、独立した司法府のバランスが依存していると強調しました。 株式市場は、トランプ大統領が中国との貿易合意の成立に期待を寄せたことで、米国の先物は急上昇しました。アジアの株式が急騰し、特に日本の指標である日経225は、新たな高値を記録しました。 ブラジルの農家たちは、中国市場へのアメリカの大豆のアクセスが制限される中、中国の需要を受けて、大豆の生産を増やしています。中国の税関は、昨年の9月にアメリカからの大豆の輸入がなかったと報告しました。これは、2018年11月以来初めてのことです。 韓国との貿易合意については、財務長官スコット・ベッセント氏が、詳細を突き詰めるのには時間がかかる見通しであると述べています。 トランプ大統領と習近平国家主席は、今週末、韓国でのAPECフォーラムの際に高利得の会談を行う予定です。 トランプ大統領は海外にいる間も国内のプロジェクトに注目しており、ケネディセンターの改修についてSNSで情報を発信しました。また、トランプ氏は、オーバルオフィスの改装が美しくなったことを強調しました。 トランプはカナダに対しても厳しい態度を変えていません。オンタリオ州のテレビ広告が、自身の関税について批判を繰り広げたため、トランプは会談をカナダのカーニー首相と行わないことを選びました。 トランプ政権は、連邦準備制度を再編成したい意向を示し、現議長のジェイ・パウエル氏を可能な限り早く辞任させたいと述べました。 また、トランプ大統領は、北朝鮮の金正恩との再会談の希望も捨てていません。韓国訪問中に会う機会があれば、延長する意向も示しています。 トランプは、韓国企業の技術者を受け入れるための新しいビザ制度を構築する意欲を見せています。 東京到着直前の移動中、トランプ大統領は記者団に対し、アメリカと日本の「素晴らしい友好関係」について語り、高市首相との関係の良さを強調しました。また、トランプは、貿易がアジア旅行中の焦点であることも繰り返しました。 最終的には、トランプ大統領はマレーシアから日本へ移動し、アジア地域の重要性を再確認する機会となりました。 画像の出所：semissourian

アメリカのドナルド・トランプ大統領は、日本の首相サナエ・タカイチとの初の会合のために訪日しています。タカイチ首相は、わずか一週間前に就任したばかりで、脆弱な連立政権のもとでの外交の試練が待ち受けています。 トランプ氏のアジア訪問の焦点は貿易です。マレーシアでは地域サミットに参加し、「アメリカファースト」というビジョンを持って国際経済の再編成を目指しています。 アメリカと中国の貿易協定が近づいていると、世界最大の二つの経済大国の当局者たちが日曜日に述べました。彼らはトランプ氏と中国の習近平国家主席が重要な会談で最終合意を目指す初期的な合意に達したとのことです。 最新ニュース：ニューヨーク市長選とニュージャージー州知事選の投票が開始されました。 ニューヨーク市では、民主党のゾラン・マムダニ、共和党のカーティス・スリワ、独立候補として名を連ねている元ニューヨーク州知事のアンドリュー・クオモの間で選択が行われています。現職の市長であるエリック・アダムスも、辞任したにもかかわらず、クオモを支持して選挙に出馬しています。 ニュージャージー州の知事選は、共和党の州議会議員ジャック・チャッタレリと、民主党のアメリカ合衆国下院議員ミキ・シェリルの対戦です。 マムダニ氏は日曜日にバーニー・サンダース上院議員とアレクサンドリア・オカシオ・コルテス下院議員と共に登場し、混乱する群衆に対して、彼のキャンペーンは「資本家やオリガルヒに対する民衆の運動」であると語りました。 「彼が勝った場合、フロリダ行きの航空券を予約しておくべきだ」とクオモ氏は述べ、マムダニ氏の民主社会主義が住民や企業を逃がすことになると主張しました。 アメリカ海軍のニミッツ号が、南シナ海で戦闘機とヘリコプターを失った後、帰路につきます。 海軍の太平洋艦隊は、MH-60Rシーホークヘリコプターで3人が行方不明となり、その後、F/A-18Fスーパーホーネットのパイロットが脱出したと発表しました。全員が無事に救助されました。 原因は調査中ですが、トランプ氏は東京向かう途中に「悪い燃料」が故障の原因かもしれないと推測しました。大統領は、悪意のある行為を否定し、「隠すことはない」と述べました。 ニミッツ号は、中東に展開している最中、イエメンのフーシ派による商業航行への攻撃に対応して、ワシントン州のキツァップ海軍基地へ帰還しています。この航空母艦は、退役前の最後の配備です。 中国の外交官がトランプ・習近平関係を称賛。 中国の王毅外相は、月曜日に米国のラ Rubio国務長官に電話をかけ、両国には「ワールドクラスのリーダー」がいると伝えました。王外相は、習近平大統領とトランプ氏の「長年の交換と相互尊重」が、二国間の関係の最も価値のある戦略的資産になっていると語りました。 アメリカと中国の貿易交渉者たちは、マレーシアでの話し合いを通じて、貿易協定に向けて進展があり、トランプ氏と習主席の会談がサウス・コリアで行われる予定です。 フォード、トランプ氏に感謝。日本がF-150トラックの購入を検討中。 日本の街は狭く混雑していることで知られていますが、トランプ政権はフォードのF-150トラックを利用するというアイデアに乗ったようです。日本政府は、道路とインフラの検査に使用するためにフォードのF-150トラックを輸入することを検討しています。 商業的にアメリカの車両がトヨタ、ホンダ、日産、いすゞ、三菱、自動車市場に排除されていることに対して、トランプ氏は長い間苦情を言ってきました。フォードの広報担当者デイブ・トバール氏は、「トランプ大統領がアメリカ製品を擁護してくれたことに感謝します。アメリカで最も売れているトラックを日本の顧客に紹介することを楽しみにしています」と述べました。 トランプ氏は、アジアへの飛行中に「これはホットなトラックだ」と言い、このアイデアに賛同したようです。 インディアナ州知事がトランプ氏の圧力に屈し、再区画セッションを呼びかけ。 インディアナ州の共和党のマイク・ブラウン知事は、州議会議員に帰郷させ、11月3日に特別セッションを開催して新たな議会の境界線を引くよう呼びかけました。 トランプ氏は共和党の知事たちに圧力をかけており、テキサス州やミズーリ州の共和党は迅速に動いており、カリフォルニア州の民主党も独自の再区画案に応じて動いています。しかし、インディアナ州の議員たちはより躊躇しています。 知事のスポークスマンによると、インディアナ州上院では新たな議会地図を通過させる票が不足しているとのことですが、ホワイトハウスは、動きが鈍い議員と数回の会議を行い、代わりに副大統領のJD・ヴァンス氏が10月10日にインディアナポリスに戻る予定です。 共和党は、上昇する医療保険料に対する有権者の不満に直面しています。 上昇する健康保険料を告知する通知が、有権者のメールボックスに届き、多くの人が市庁舎に避難し、不満を訴えています。共和党は、民主党が政府の閉鎖を終わらせるまでは交渉しないと述べており、解決策はあまり提供できていません。 この瞬間は、オバマ政権から以来、アフォーダブル・ケア・アクトに反対する共和党の常習的なダイナミクスを呼び起こしましたが、その結果、次の中間選挙での政治的な逆風に直面するリスクがあります。 民主党は、コストが低下している税控除を延長すべきだと語り、政府が再開されるまで交渉を拒絶しています。 民間の寄付者たちが外国援助プログラムを維持するために1億2500万ドル以上を寄付。 トランプ政権が外国援助を一夜にして凍結した後、緊急の努力が始まりました。数つの団体が、援助プログラムを支援するための資金調達を行い、最終的には1億2500万ドル以上の緊急資金を動員しました。…

アメリカのドナルド・トランプ大統領は、日本で新首相の高市早苗氏と初めての会談を行うために日本に到着しました。高市氏はわずか一週間前に就任したばかりで、脆弱な連立政権の支持を受けています。 この訪問はトランプのアジア旅行の一環であり、主に貿易が焦点となっています。マレーシアでは地域サミットに参加し、彼の「アメリカ第一」ビジョンを持って国際経済を再編成することを目指しています。 アメリカと中国の間での貿易協定は、両国の当局者が日曜日に初期合意に達したことを受けて、近づいていると報告されています。この合意は、トランプ大統領と中国の習近平国家主席が高まるプレッシャーの中で最終化することを目指しています。 最新のニュースでは、ニューヨーク市の市長選挙とニュージャージー州の知事選挙の投票が始まりました。ニューヨークの有権者は、民主党のゾフラン・マンダニ、共和党のカーティス・スリワ、および独立候補として名を連ねる元州知事のアンドリュー・クオモの中から選ぶことになります。現在の市長であるエリック・アダムスも、辞任を発表したにもかかわらず、バラエティのある候補者と共に名を連ねています。 一方、ニュージャージー州の知事選挙では、共和党の州議会議員ジャック・チアッタレリと、民主党の米国下院議員ミキ・シェリルが対決しています。 マンダニ氏は、日曜日にバーニー・サンダース上院議員とアレクサンドリア・オカシオ・コルテス下院議員と共に会見し、「億万長者やオリガルヒに反する大衆の運動」としての自らのキャンペーンを強調しました。観衆が彼の名前を叫ぶ中、マンダニ氏は、1万人の新しい教師を雇い、都市の契約を再交渉し、100万人の賃貸住宅での家賃引き上げを凍結し、より多くの手頃な住宅を建設し、普遍的な保育を提供する計画を繰り返し述べました。 クオモ氏は、マンダニ氏の民主的社会主義が住民や企業を国外に逃がす可能性があると警鐘を鳴らし、「彼が勝てば、フロリダ行きの航空券を手配する準備をしろ」と述べました。 米海軍のニミッツ（USS Nimitz）号は、南シナ海での戦闘機とヘリコプターを失った後、帰還する途中です。太平洋艦隊は、MH-60R シー ホークヘリコプターで3名がダウンし、その後すぐにF/A-18F スーパー ホーネット戦闘機の両操縦士が脱出したと発表しました。両方の事故の原因は調査中ですが、トランプ大統領は東京行きの飛行中に「悪い燃料」が原因かもしれないと推測しました。大統領は不正行為は否定し、「隠すことは何もない」と述べました。 ニミッツは、中東での作戦の後、州の海軍基地のキツァップに戻っています。この艦は退役前の最終展開となります。 中国の外交官は、ルビオ国務長官との電話会談で、トランプ大統領と習近平国家主席の関係を称賛しました。中国の王毅外相は、両首脳の「長年の交流と相互尊重」が外交関係において「最も価値のある戦略資産」となっていると述べました。 米国と中国の貿易交渉者たちは、マレーシアでの会談中に貿易協定の可能性に近づいていると報告しています。 フォードはトランプ大統領に感謝し、日本政府がF-150トラックの購入を検討しているとのニュースが伝えられました。日本の街は狭く混雑していますが、それにもかかわらず、日本政府はもしかすると米国のフォードF-150トラックを輸入して道路とインフラの検査に使用する可能性があると発表しました。これは、トランプ政権が長年にわたってアメリカ車がトヨタ、ホンダ、日産、いすゞ、三菱、スバルの本拠地である市場から締め出されることに不満を持っていたため、重要な勝利になります。 「トランプ大統領がアメリカ製品を擁護してくれたことに感謝します」とフォードのスポークスマンであるデイブ・トヴァーが述べました。「私たちはアメリカの最も売れているトラックを日本の政府顧客に提供できることを楽しみにしています。」 インディアナ州知事は、トランプ大統領の圧力に屈服し、リダイストリクティング（再区割り）を行うための特別セッションを呼びかけました。共和党のマイク・ブラウン州知事は、11月3日に州議会議員がインディアナポリスに戻るよう呼びかけました。 トランプ大統領は、共和党の知事たちが下院のコントロールを維持するための道を簡単にするよう期待して圧力をかけており、テキサス州やミズーリ州の共和党員は迅速に動き、その後カリフォルニア州の民主党員は独自の再区割り計画を実施しています。しかし、インディアナ州の議員たちは非常に慎重でした。 知事の広報担当者は先週、インディアナ州上院に新しい州議会地図を通過させる十分な票がないと述べていましたが、ホワイトハウスはハードルを持つ議員たちとの複数の会合を開いてきました。 有権者は、上昇する医療保険のプレミアムについての不満を抱えていますが、共和党は解決策を提供できていません。ここ数年、保険の価格が上昇し、有権者はタウンホールに足を運び、不満を述べています。共和党は、民主党が政府を再開させない限り交渉しないと主張しており、この事態は中間選挙に向けて政治的な逆風を招くリスクがあります。 民主党は、価格を抑えるための税額控除の延長を要求し、政府の再開を拒否しています。 トランプ政権が外国援助プログラムを停止した際、急いでプライベートドナーがその一部を支えるための取り組みを始めた結果、1億2500万ドル以上の資金が集まりました。多くのグループが2月にファンドレイジングを立ち上げ、最終的にこの緊急資金を集めました。 トランプ大統領は、「危機的」な状況としてこれらの「暗い日」を評価し、アメリカ人に楽観的であり続けるよう呼びかけました。彼は、アメリカが権力の均衡に依存していると強調し、「アメリカは常に灯台であり、私たちは私たちの真のコンパスを見つけ出し、力強く、賢く、より公正になると確信している」と述べました。 トランプ大統領はまた、中国との貿易協定の可能性について言及し、「おそらく、ただおそらく、私たちは取引を行うことができる」と述べました。中国市場では株価が堅調で、香港のハンセン指数が1.1%、上海総合指数が1.2%の上昇を記録しています。 U.S.株先物は上昇し、世界の株式は米中貿易協定の可能性を反映して錯綜しています。アジアの株式市場の上昇が続いている中で、欧州の市場はさほど変わりませんでした。 トランプ大統領は、米国、韓国との貿易関係を強化する意欲を表明していますが、その交渉はいずれも難航しています。商務長官であるスコット・ベッセントは記者団に対し、合意にはさらなる時間が必要で、詳細な調整が必要だと述べています。 トランプ大統領は、南シナ海へのアクセスや台湾の将来の問題など、地域の安全保障の問題もありますが、彼の焦点は明らかに貿易にあります。彼の「アメリカ第一主義」に基づく国際経済再編成の熱意は続いており、彼は関税を多用してアメリカ製造業を促進しようとしています。 トランプ大統領がマレーシアから日本に向かう際、彼は西側の盟友に圧力をかけ、米国産製品を日本が購入する可能性を確認しました。トランプ大統領は、米国の製品が市場から締め出されていることに不満を持っており、日本市場に米国産車を持ち込むことを望んでいます。…

富士通株式会社、物流ナイトジャパン株式会社（LKJ）、いすゞ自動車株式会社は、製薬物流の一元管理プラットフォーム構築に向けた共同実証実験を11月初旬から開始することを発表しました。 この実証実験は、製薬業界における輸送品質や温度管理を重点的に調査し、製造現場から薬局や病院といった最終配送先に至るまで、全ての物流ネットワークの管理を行います。 具体的には、以下の3つのテーマに焦点を当てます。 1つ目は、製薬の理論在庫値や輸送・保管温度を可視化し、日本の適切な製薬流通を保証する「良好流通基準（GDP）」に従った運用を行うことです。 2つ目は、物流効率を向上するための共同輸送です。 3つ目は、業務の効率化を進めるためにパレット輸送導入の効果を検証します。 本プロジェクトは、労働力不足や高齢化といった日本の物流業界の抱える課題に立ち向かうことを目的としており、運輸能力の低下、輸送コストの増加、納期の延長、さらには供給不安や在庫バランスの乱れ、厳格な温度管理問題による製薬商品の不必要な廃棄などが改善されることが期待されています。 この実証実験は、LKJ、いすゞ、自動車、富士通とともにTRANSTRON株式会社、Ridgelinez株式会社が共同で提案し、国土交通省の公募による「物流イノベーション実証支援プロジェクト」の下で「製薬物流プラットフォームプロジェクト」として選定されました。 具体的な役割として、LKJは製薬物流の専門知識を提供し、いすゞは「GATEX」情報プラットフォームを活用して、輸送中の車両や運行情報を取得するためのフリート管理システムを提供します。 富士通は、内閣府の「横断的戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）第2期 スマート物流サービス」プロジェクトの下で構築された物流及び商用データプラットフォームに対し、データの抽出、変換、アクセス制御技術を提供し、動的サプライチェーン管理を実現します。 今後、LKJ、いすゞ、富士通はデータの協業を進め、製薬物流プラットフォームの実現に向けて努力を加速します。 これにより、全体の物流ネットワークで品質を確保し、在庫の廃棄を減少させるとともに、在庫の不均衡を解消し、物流効率の向上と安定した製薬供給に貢献します。 LKJは、上流から下流までのすべての製薬物流関係者（荷主、物流オペレーター、卸売業者、患者、顧客）の問題解決とプロセスの最適化を目指します。 いすゞは、様々な業界の関係者と連携し、2020年から2030年に成長を目指す中期経営計画「ISUZU Transformation – Growth to 2030（IX）」に基づいた新しい輸送サービスを創出します。 富士通は、UANCEビジネスモデルの下で物流データ活用を推進し、業界を超えた連携を加速して、持続可能な社会とビジネス成長の実現に貢献します。 画像の出所：global