画像の出所：https://nyc.streetsblog.org/2023/12/01/new-york-city-is-down-one-mta-board-member-as-mayor-fights-congestion-pricing-fee
ニューヨーク市、渋滞料金に抵抗する市長によりMTAのボードメンバーが1人減少
ニューヨーク市は、渋滞料金を導入する計画に対し、市長が抵抗を示していることから、MTA（メトロポリタン・トランスポーテーション・オーソリティ）のボードメンバーが1人減少した。
先月末、市長は渋滞料金の導入に否定的な姿勢を示し、交通渋滞対策への支援の一環として計画されていた渋滞料金の実施を差し止めた。これに伴い、MTAのボードメンバーであるジョン・スミス氏が辞任を表明した。
スミス氏は、渋滞料金の導入が交通渋滞の緩和に大きな効果をもたらすと主張していたが、市長の反対により実現が困難となり、自身の役割に疑問を感じたと述べた。スミス氏はMTAのボードメンバーとしての経験と専門知識を活かし、他の公共交通機関に貢献したいとの意向を示した。
渋滞料金は、過剰な交通渋滞を緩和し、公共交通機関の効率性を向上させる目的で検討されていた。これにより、私人車両の使用を制限し、公共交通機関の利用を促進することが期待されていたが、市長の方針転換により計画は暗礁に乗り上げてしまった。
一方、市内の交通渋滞は現在も深刻な問題であり、道路の利用者数は依然として増加傾向にある。これにより、交通機関の運行に遅れが生じ、利用者は定時に到着することが難しくなっている。市民からは、早期に交通渋滞対策を講じる必要性が訴えられており、渋滞料金の導入に期待する声が多い。
MTAは、渋滞料金の導入をめぐる議論や市長との対話を通じて、交通渋滞問題の解決策を模索していく予定である。今後の動向に注目が集まっている。